Эксплуатация и и ремонт автомобильной техники. Учебная дисциплина

1. 1

КУРГАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
КУРГАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ
УНИВЕРСИТЕТ
1
Военный учебный центр
Военный учебный центр
Учебная дисциплина
дисциплина
Учебная
Эксплуатация и
и ремонт
ремонт
Эксплуатация
автомобильной техники
техники
автомобильной
1

2.

Тема №6
Техническое обслуживание военной
автомобильной техники.
2
Занятие № 3. Техническое обслуживание
машин специалистами ремонтно –
восстановительных подразделений .
3-41

3.

Назначение , виды и периодичность контрольного
осмотра автомобиля.
Контрольный осмотр – совокупность операций,
которые проводятся в целях определения степени
готовности образца к использованию по
назначению.
Контрольный осмотр является одним из
видов контроля технического состояния ВВТ в
войсках и предназначен для:
3
4-41

4.

4
определения степени готовности ВВТ к
использованию по назначению, определения
соответствия
НТД
сохранности
и
сохраняемости ВВТ при хранении.
5-41

5.

КО проводятся водителями (механиками-водителями),
экипажами, расчетами перед использованием машин в
целях проверки и подготовки машины к выполнению
предстоящей задачи.
Виды КО
перед выходом из
парка (перед боем,
маршем, занятием,
учением,транспорти
рованием)
на привалах
(в пути)
5
перед и после
преодоления
водной преграды
6-41

6.

Контрольный осмотр перед выходом из парка
проводится в зависимости от использования
машины.
6
Контрольный
осмотр
на
привалах
выполняется на каждом привале при совершении
марша. Периодичность привалов зависит от средней
скорости движения колонны, однако не должна
превышать более 250 км.
7-41

7.

Периодичность проведения:
7
При использовании – перед выходом из парка, на
привалах, по возвращении в парк.
При хранении – ежемесячно.
Организует - командир подразделения.
Исполнители – экипажи, расчеты, водители.
Материально-техническое обеспечение:
ЗИП, контрольно-измерительные приборы образцов
ВВТ.
8-41

8.

Перед выходом из парка
8
Время на осмотр:
- многоцелевых автомобилей – 15-30 мин.
- многоосных машин – до 60 мин.
-гусеничных машин – 25-35 мин.
Контрольный осмотр включает:
- проверку наличия (дозаправку) ГСМ и ОЖ;
- проверку исправности агрегатов, систем и механизмов,
обеспечивающих безопасность движения;
- проверку наличия подтекания ГСМ, ОЖ и утечки воздуха;
- выполнение необходимых крепежно-регулировочных работ
9-41
и устранение выявленных неисправностей

9.

9
Проводит водитель (механик–водитель) под руководством
командира (техника) подразделения.
Осмотр выполняется на месте стоянки машины и при ее
движении к КТП для дальнейшей проверки начальником
контрольно-технического пункта
10-41

10.

Рекомендуемый порядок выполнения работ при КО
1. Внешний вид автомобиля
Осмотреть
автомобиль
снаружи,
при
необходимости очистить его от пыли, грязи,
протереть стекла кабины, приборы освещения и
сигнализации,
регистрационные
и
опознавательные знаки.
Проверить нет ли наружных повреждений.
2. Укомплектованность состояние и укладка
(крепление) табельного имущества
Проверить наличие, состояние и укладку
водительского
и
шанцевого
инструмента,
табельного имущества. На автомобилях с
регулируемым давлением воздуха в шинах
открыть запорные краны колес.
10. На ходу
На ходу автомобиля проверить работу сцепления, коробки
передач, раздаточной коробки, ведущих мостов, рулевого
управления, ножного тормоза (проверяется при движении от
места стоянки на КТП).
11. По окончании контрольного осмотра
По окончании контрольного осмотра о его результатах
водитель (механик-водитель) докладывает командиру
(технику) подразделения.
Убедившись в исправности машины, командир (техник)
подразделения расписывается в путевом листе и разрешает
водителю представить машину для осмотра начальнику КТП
3. Исправность систем, агрегатов и
механизмов, обеспечивающих безопасность
движения
Проверить состояние и крепление колес,
крепление и шплинтовку тяг рулевого управления
и тормозов.
4. Моторное отделение
Проверить
заправку
двигателя
маслом
и
охлаждающей жидкостью, проверить герметичность
систем.
Уровень масла в двигателе должен соответствовать
метке на указателе уровня масла.
5. Герметичность двигателя, агрегатов
и систем трансмиссии автомобиля
Проверить нет ли подтекания масла из
картера двигателя, коробки передач,
раздаточной
коробки,
мостов,
оси
балансирной
подвески,
подтеканий
тормозной и амортизационной жидкости.
9. Зеркала
Проверить состояние и положение зеркал заднего
вида.
При правильном положении зеркал должны быть
видны боковые платформы и дорога сзади.
8. Тормозные системы
Проверить
состояние
стояночного
свободный ход педали тормоза.
тормоза,
7. При работающем двигателе
Пустить и прогреть двигатель. Прослушать работу
двигателя на разных оборотах коленчатого вала.
Проверить:
-показания КИП;
-давление масла по указателю давления;
-зарядку
аккумуляторных
батарей
по
амперметру(вольтметру);
-температуру охлаждающей жидкости;
-уровень топлива по указателю уровня топлива путем
переключения указателей топлива в баках;
-давление воздуха в шинах и пневмосистеме тормозов;
-угол свободного поворота рулевого колеса;
-исправность приборов освещения, сигнализации и
стеклоочистителей.
6. Запорные устройства, элементы крепления
Проверить действие замков кабины, грузовой платформы,
исправность стеклоподъемников, исправность скамеек при
перевозке личного состава и буксирного (тягово-сцепного)
устройства при работе с прицепом
11-41

11.

Рекомендуемый порядок выполнения работ при КО
11
1. Внешний вид автомобиля
Осмотреть автомобиль снаружи, при необходимости очистить его от пыли, грязи,
протереть стекла кабины, приборы освещения и сигнализации, регистрационные и
опознавательные знаки.
Проверить нет ли наружных повреждений.
2. Укомплектованность состояние и укладка (крепление) табельного имущества
Проверить наличие, состояние и укладку водительского и шанцевого инструмента,
табельного имущества. На автомобилях с регулируемым давлением воздуха в шинах
открыть запорные краны колес.
3. Исправность систем, агрегатов и механизмов, обеспечивающих
безопасность движения
Проверить состояние и крепление колес, крепление и шплинтовку тяг рулевого
управления и тормозов.
12-41

12.

Рекомендуемый порядок выполнения работ при КО
12
4. Моторное отделение
Проверить заправку двигателя маслом и охлаждающей жидкостью, проверить
герметичность систем.
Уровень масла в двигателе должен соответствовать метке на указателе уровня масла.
5. Герметичность двигателя, агрегатов и систем трансмиссии автомобиля
Проверить нет ли подтекания масла из картера двигателя, коробки передач, раздаточной
коробки, мостов, оси балансирной подвески, подтеканий тормозной и амортизационной
жидкости.
6. Запорные устройства, элементы крепления
Проверить действие замков кабины, грузовой платформы, исправность
стеклоподъемников, исправность скамеек при перевозке личного состава и
буксирного (тягово-сцепного) устройства при работе с прицепом
13-41

13.

Рекомендуемый порядок выполнения работ при КО
13
7. При работающем двигателе
Пустить и прогреть двигатель. Прослушать работу двигателя на разных оборотах
коленчатого вала. Проверить:
-показания КИП;
-давление масла по указателю давления;
-зарядку аккумуляторных батарей по амперметру(вольтметру);
-температуру охлаждающей жидкости;
-уровень топлива по указателю уровня топлива путем переключения указателей топлива
в баках;
-давление воздуха в шинах и пневмосистеме тормозов;
-угол свободного поворота рулевого колеса;
-исправность приборов освещения, сигнализации и стеклоочистителей.
Проверить
нет системы
ли подтеканий из систем при работающем двигателе.
8. Тормозные
Проверить состояние стояночного тормоза, свободный ход педали тормоза.
14-41

14.

Рекомендуемый порядок выполнения работ при КО
15-4114
9. Зеркала
Проверить состояние и положение зеркал заднего вида.
При правильном положении зеркал должны быть видны боковые платформы и дорога
сзади.
10. На ходу
На ходу автомобиля проверить работу сцепления, коробки передач, раздаточной
коробки, ведущих мостов, рулевого управления, ножного тормоза (проверяется при
движении от места стоянки на КТП).
11. По окончании контрольного осмотра
По окончании контрольного осмотра о его результатах водитель (механик-водитель)
докладывает командиру (технику) подразделения.
Убедившись в исправности машины, командир (техник) подразделения расписывается в
путевом листе и разрешает водителю представить машину для осмотра начальнику КТП

15.

Контрольный осмотр автомобиля на марше
(в пути).
15
Время на осмотр:
- многоцелевых автомобилей и гусеничных
машин - 12-20 мин.
- многоосных машин – до 30 мин.
16-41

16.

Перечень работ
16
- после остановки машины проверить на ощупь нагрев
ступиц колес, тормозных барабанов, картеров бортовых
передач, опорных катков. Убедиться в отсутствии подтекания
масла, удалить из шин посторонние предметы, проверить
состояние и натяжение гусениц (зимой сбить лед с беговых
дорожек);
- проверить крепление и правильность размещения груза,
исправность запорных устройств бортов кузова и сцепки с
прицепом;
- проверить наличие ГСМ и ОЖ, нет ли подтеканий. При
необходимости устранить подтекания и дозаправить до
нормы);
17-41

17.

Перечень работ
17
- проверить герметичность пневмосистемы тормозов,
состояние агрегатов, систем и механизмов обеспечивающих
безопасность движения;
- удалить пыль и грязь с приборов освещения и
сигнализации, стекол кабины, регистрационных знаков;
устранить
все
обнаруженные
недостатки
и
неисправности.
По окончании осмотра водитель докладывает командиру
(технику) о результатах осмотра и о готовности продолжать
движение.
18-41

18.

Перечень работ ТО-1 УРАЛ-4320
№
п/п
1.
2.
Содержание работ
Технические
требования
На новом автомобиле при
первом ТО-1 промойте фильтр
насоса усилительного
механизма, подтяните гайку
корпуса телескопического
амортизатора (в дальнейшем
подтягивайте при появления
течи), смажьте подшипник
муфты выключения сцепления и
втулки вала вилки выключения
сцепления.
Проверьте и при необходимости Ослабление
подтяните крепление силового крепления не
18
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
Ключи 17х19,19х22
20-41

19.

Перечень работ ТО-1
№
Содержание работ
п/п
3.
Проверьте и при
необходимости подтяните
крепление систем впуска и
выпуска отработавших газов
4.
Проверьте и при
необходимости
отрегулируйте натяжение:
- ремня привода насоса
рулевого управления.
Технические
требования
Ослабление
крепления не
допускаеться.
19
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
Ключи
14х17, 17х19
Допустимый
Ключ 10х12
прогиб должен
составлять
7-13мм под
усилием 4кгс в
середине ветви.
21-41

20.

Ходовая часть
№
п/п
20
Содержание работ
Технические
требования
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
- стремянок задних
рессор(только при
первом ТО-1 в
дальнейшем при
ТО-2)
Затяжку
производить на
автомобиле
с полной
нагрузкой.
Ключ торцовый 27х38
для гаек колес
лопатка монтажная
с воротком,
гидродомкрата.
22-41

21.

№
п/п
Содержание работ
Проверить и при необходимости
подтяните гайки:
- клиньев фиксации пальцев
передних рессор;
- ушков передних рессор;
- стремянок передних рессор;
Ходовая часть
21
Технические
требования
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
Ослабление
крепления не
допускается.
Ослабление
крепления не
допускается.
Ключ 17х19
затяжку
производить на
автомобиле с
полной
нагрузкой.
Ключ торцовый 30х32,
лопатка монтажная
с воротком, плоскогубцы,
отвертка,бородок,
молоток.
Ключ торцовый 30х32 для гаек
стремянок рессор
лопатка монтажная
с воротком, гидродомкрата.
23-41

22.

Рулевое управление
№
п/п
Содержание работ
Технические
требования
22
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
Проверить уровень масла Уровень
Указатель уровня масла,
в бачке насоса
масла должен обтирочный материалю
усилительного механизма, быть между
при необходимости долить верхней
и
нижней
рисками
на
указателе при
не завернутой
пробке.
24-41

23.

Тормозные системы
№
п/п
Содержание работ
Отрегулируйте зазор
между колодками и
барабанами рабочих
тормозов
Технические
требования
23
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
После регу- Ключ 19х22,
Ключ кольцевой
лировки
тормозные 22х24
барабаны
не должны
нагреваться
при
движении
автомобиля
25-41

24.

Электрооборудование
№
п/п
Содержание работ
Технические
требования
24
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
1. Очистите поверхность Поверхност Ветошь обтирочная,
батареи от пыли и
ь батареи
проволока диаметром
грязи, очистите
должна
2мм
вентиляционные
быть
отверстия в пробках чистой ,
аккумуляторных
отверстия в
батарей
пробках
прочищены
26-41

25.

Электрооборудование
№
п/п
Содержание работ
Проверьте уровень
2. электролита в
аккумуляторной
батареи,
при необходимости
долейте
дистилированную
воду
Технические
требования
25
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
Уровень
Ключи 10х13, 17х19,
электролит емкость с
а должен
дистилированной водой,
быть в
стеклянная трубка
пределах
диаметром 3-5
10-15 мм,
над
предохрани
тельным
27-41

26.

Электрооборудование
№
п/п
Содержание работ
Проверьте
3.
крепления и
надежность
контакта
наконечников
проводов с
выводами
аккумуляторных
батарей.
Технические
требования
26
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
Крепление Ключи 14х17,17х19
наконечников проводов должно быть
надежным.
28-41

27.

Смазочные работы
№
п/п
1.
Содержание работ
Технические
требования
27
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
Смажьте согласно карте смазочных
материалов и рабочих жидкостей:
- пальцы и передних рессор;
Закачивайте смазку
до появления
свежей смазки из
сопряжения пальца
и ушка рессоры
Шприц рычажно – плунжерный или
солидолонагнетатель,
Обтирочный материал.
- втулки буксирного прибора (при
работе с прицепом)
Закачивайте смазку
до появления
свежей смазки
Шприц рычажно – плунжерный,
обтирочный материал.
29-41

28.

Смазочные работы
№
п/п
Содержание работ
Проверьте и при
2. необходимости доведите
до нормы уровень смазки
в корпусах поворотных
кулаков переднего
ведущего моста
28
Технические
требования
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
Уровень
смазки
должен быть
до кромки
контрольно –
заливного
отверстия .
Подтекания
масла через
пробки не
допускаеться
Ключ 27х30,
маслораздаточный бак модели
133М, обтирочные материалы.
30-41

29.

ТО-1 КамАЗ
№
п/п
Содержание работ
1.
Очистить автомобиль
от пыли и грязи.
2.
Слить отстой из
фильтра тонкой
очистки топлива.
Технические
требования
29
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
Щетки, ветошь, вода.
Сливать до Ключ 14х17, емкость для
появления отстоя, ветошь.
чистого
топлива.
29-39

30.

№
п/п
Содержание работ
Технические
требования
Рекомендуемое оборудование, 30
приспособления и инструмент
3.
Закрепить гайки колес.
Ослабление
Спец. ломик, ключ для
гаек не
затяжки гаек колес 27х38.
допускаеться.
4.
Проверить и при
необходимости долить
масло в насосе
гидроподъемника кабины
и запасного колеса .
Уровень
Воронка, емкость с маслом.
масла должен
быть между
отметками
миn , мах на
щупе.
30-39

31.

31
Рулевое управление
№
п/п
Содержание работ
Проверить и при
необходимости
долить масло в бачке
насоса
гидроусилителя
рулевого управления.
Технические
требования
Рекомендуемое оборудование,
приспособления и инструмент
Уровень
Воронка, емкость с
масла
маслом.
должен
быть между
отметками
миn , мах
на щупе.
31-39

32.

Тормозная система
№
п/
п
Содержание работ
Технические требования
32
Рекомендуемое
оборудование,
приспособления и
инструмент
1 Внешним осмотром Производить проверку
элементов и по
регулятора давления воздуха и
показаниям штатных работу контрольных ламп исправ приборов автомоби- ности всех контуров при работаюля проверить исправ щем двигателе. Герметичность
ность тормозной
рабочей, вспомогательной, стояночсистемы , устранить ной , аварийной тормозной системы
неисправности.
проверять при заглушенном двигате
ле после заполнения тормозной
32-39

33.

Тормозная система
№
п/
п
Содержание работ
Технические требования
33
Рекомендуемое
оборудование,
приспособления
и инструмент
2 Отрегулировать ход штоков тормозных камер Ключ 17х19 – 2
ход штоков тор- регулировать с помощью регу- шт;
Ключ 10х12;
мозных камер.
лировочных рычагов тормоз- Ключ 13х14
ных механизмов.
Закачивайте смазку до появления
Шприц
3 Смазать
регулировочные
рычаги тормозных
механизмов.
свежей смазки
рычажно –
плунжерный
Обтирочный
33-39
материал.

34.

Тормозная система
34
№ Содержание работ
п/п
Технические требования
Рекомендуемое
оборудование,
приспособления и
инструмент
4 Смазать
втулки валов
разжимных
кулаков.
Закачивайте смазку до
появления свежей
смазки
Шприц
рычажно –
плунжерный
Обтирочный
материал.
34-39

35.

Смазочные работы
35
№ Содержание работ Технические требования
п/п
1.
Смазать
подшипники
водяного насоса.
Рекомендуемое
оборудование,
приспособления и
инструмент
Закачивайте смазку до
Шприц рычажно –
появления свежей смазки плунжерный или солидолонагнетатель,Обтирочный
материал.
2.
Смазать шарниры
рулевых тяг.
Закачивайте смазку до
Шприц рычажно –
появления свежей смазки плунжерный
Обтирочный материал.
35-39

36.

Смазочные работы
36
№ Содержание работ Технические требования
п/п
3.
Смазать пальцы
передних рессор.
4.
Смазать оси
передних опор
кабины.
Рекомендуемое
оборудование,
приспособления и
инструмент
Закачивайте смазку до
Шприц рычажно –
появления свежей смазки плунжерный
из сопряжения пальца и Обтирочный материал.
ушка рессоры
Закачивайте смазку до
Шприц рычажно –
появления свежей смазки плунжерный или
солидолонагнетатель,
Обтирочный материал.
36-39

37.

Для всех марок ТО-1 Электрооборудования
№
п/п
Содержание работ
1. Очистите поверхность батареи от
пыли и грязи очис
тите вентиляционные отверстия в
пробках аккумуляторных батарей
37
Технические требования Рекомендуемое оборудование, приспособления и инструмент
Поверхность
Ветошь
батареи должна быть обтирочная,
чистой , отверстия в проволока
пробках прочищены, диаметром 2мм,
обработана 10%
10% раствор соды,
раствором соды,
ванна, литол.
клеммы соединения
смазаны литолом.
37-39

38.

№
п/п
Для всех марок ТО-1 Электрооборудования
Содержание работ
Технические
требования
2. Проверьте уровень Уровень
электролита в
электролита должен
аккумуляторной
быть в пределах 10батареи,
15 мм, над
при необходимости предохранительным
долейте
щитком
дистилированную
воду
38
Рекомендуемое оборудование, приспособления и инструмент
Ключи 10х13,
17х19, емкость с
дистилированной
водой, стеклянная
трубка диаметром
3-5
38-39

39.

Для всех марок ТО-1 Электрооборудования
№
п/п
Содержание работ
Технические
требования
3. Проверьте
Крепление
крепления и
наконечников
надежность контакта проводов должно
наконечников
быть надежным.
проводов с выводами
аккумуляторных
батарей.
39
Рекомендуемое оборудование, приспособления и
инструмент
Ключи
14х17,17х19
39-39