Радиостанции cessna172

1. Радиостанции COM1/COM2 Cessna -172s

2. Назначение

Встроены в блоки
БРЭО GIA 63
Две командные радиостанции ОВЧдиапазона COM1 и COM2
обеспечивают симплексную
радиосвязь с диспетчером/ВС, а
также прослушивание сообщений
вспомогательных аэродромных
служб (ATIS)

3. Расположение антенн

# 1 - Правая верхняя
двухрежимная антенна
VHF COM/GPS Comant
CI- 2480-200 ComDat
VHF/GPS, отвечает за
COM1 и GPS1.
#2 - Левая верхняя
двухрежимная антенна
VHF COM/GPS Comant
CI-2480-400 отвечает за
COM2 и GPS2.
Эти антенны соединены
с двумя связными УКВ
приемопередатчиками и
двумя приемниками GPS
в
интегрированных
блоках авионики.

4. Эксплуатационно-технические характеристики

1)Антенна Comant CI 2480-200
cертифицирована FAA TSO-C144
для оборудования GPS и GPS
WAAS класса Гамма 1. Не
соответствует требованиям для
оборудований GPS WAAS класса
Гамма 2 и 3. Эта антенна
применяется на одномоторных
поршневых
самолетах.
Радиосвязные частоты 118-137
МГц; частоты GPS 1575.42 МГц
+/- 3МГц.
2) Антенна Comant CI-2480-400
ComDat VHF/GPS/XM
Сертифицирована FAA TSO-C144 для
оборудования GPS и GPS WAAS класса
Гамма 1. Не соответствует требованиям
для оборудований GPS WAAS класса
Гамма 2 и 3. Кроме того, эта антенна
обеспечивает возможность
отслеживания погоды; применяется на
одномоторных поршневых самолетах.
Радиосвязные частоты 118-137МГц;
частоты GPS 1575.42МГц; частоты
отслеживания погоды XM 2332.5 2345.0.

5. Питание

Постоянный ток напряжением 28 В
COM1
От шины ESS BUS
через автомат
защиты COMM1
номиналом 5А
COM2
От шины AVN BUS 2
через автомат защиты
COMM2 номиналом
5А

6. Органы управления и индикации

• Все органы управления радиостанциями и индикаторы
настройки сосредоточены в правой верхней части каждого из
дисплеев – PFD, MFD. Действия синхронны

7.

Регулировка громкости
(включение подавителя шума
– нажатием)
Рабочая частота, выбранная для
передачи на аудиопанели (COM1
MIC)
Подготовленная частота
для настройки ручками
COM
Переключение между
рабочей и подготовленной
частотами
Настройка,
кГц
Настройка,
МГц
Переключение
каналов COM
1-2 для
настройки,
нажатием

8.

• Настройка радиостанций
производится вручную либо
автоматически, если заранее
введен, активирован и
выполняется план полета
• Информация о частотах
берется из обновляемой
базы аэронавигационных
данных
3
2
1
Например, в группе
страниц WPT выбирается
страница «WPTAIROPRT
INFORMATION»
Раздел «FREQUENCIES»
и выбирается
необходимая частота
кнопкой ENT

9.

2
1
3

10. Ручная настройка

• Настраиваемая
радиостанция
указывается голубой
рамкой
• Переключение
COM1 на COM2
нажатием ручкикнопки COM
• Настройка осуществляется
сдвоенными ручками COM
• Малой внутренней значение
кГц
• Большой наружной значение
МГц

11.

• Радиостанции, выбранные нажатием клавиш COM MIC/COM
на аудио панели для ведения радиосвязи обозначаются зеленым
цветом
• Переключение между подготавливаемой и рабочей частотой
нажатием клавиши TRANSFER.
При нажатии более 2 секунд переводит рабочую частоту в
подготавливаемую, а р/ст перестраивается на международную
аварийную частоту 121,500 МГц

12.

• Уровень сигнала (громкость) устанавливается
ручкой VOL для той радиостанции, которая
выбрана ручкой COM. От 0 до 100%
показывается в окне частот
• Ручка является также кнопкой для
включения автоматического подавления
шума (SQUELCH). Выключение
повторным нажатием

13.

• Во время приема сообщения появляются
буквы RX
• Во время передачи – буквы TX

14. Сигнализация отказов

15. Примечания

• При отказе аудиопанели или блоков цифровой
обработки звуковых сигналов радиостанция
COM1 работает без цифровой обработки и
подключается к авиагарнитуре КВС
• Перед вылетом необходимо проверить
целостность антенн, отсутствие на них грязи
или льда
• Вылет с отказавшей радиостанцией запрещен
• При отказе радиосвязи установить код
ответчика УВД 7600

16. Дополнительная информация

• Выбор шага сетки частот (CHANNEL
SPACING) на четвертой странице «AUXSYSTEM SETUP» в разделе «COM CONFIG» с
помощью ручек FMS