Маршрут: Могилев – Краков – Вена – Зальцбург – Могилев

1.

Схема маршрута
Расстояние:2883 км
Время езды: 2 дня 6 часов
7 минут
Маршрут:
«Могилев – Краков – Вена – Зальцбург – Могилев»
Маршрут проходит по территории РБ, Польши и Австрии.

2.

Setra S 515 HDH 4*
Количество мест для сидения
46
Габаритная длина
12
Расход топлива л/100 км
25
Топливный бак ,л
520
Объем багажного отделения , м3 8,9
Соответствие евро
6
Полная масса
18
Количество осей
3
Пробег с начала эксплуатации 0,01
тыс.км
Стоимость, тыс Э
169

3.

Первая заправка автобуса будет
осуществляться на территории РБ
вблизи пограничного перехода
Тересполь на Беларуснефти. Объем
заправки составит 121 литров.
Вторая заправка на 88 км от города
Кркова. Объем заправки составит 43
литров.
Третья заправка будет в близи
пограничного перехода Тересполь на
Беларусьнефти. Объем заправки
составит 121 литр.

4.

Разработка графиков движение ТС и
работы водителей
Пробег за рейс – 3541 км. На маршруте работает экипаж водителей
из 2 человек. Итого за рейс:
Водитель 1
Водитель 2
Управление
27:07
27:10
Работа
61:57
61:57
Отдых
53:33
53:33
Для работы на маршруте потребуется
2 бригады водителей.

5.

Технико-эксплуатационные показатели
1
Среднесуточный пробег: 710,2 км
2
Эксплуатационная скорость: 57,32 км/ч
Общий пробег за период работы: 42612 км
Коэффициент выпуска: 0,73
Среднее время работы в наряде: 12,39 ч
Пассажирооборот: 1593450 пасс-км

6.

Экономические показатели
Заработная плата персонала по организации и осуществлению
перевозок – 16,46 руб/ч.
Налоги и отчисления от средств на оплату труда – 5,87 руб/ч.
Общехозяйственные накладные расходы – 7,74 руб/ч.
Амортизационные отчисления – 112,13 руб/сут.
Итого постоянные затраты – 23699,59руб.
Затраты на топливо – 559,01 руб.
Затраты на смазочные и другие эксплуатационные материалы –
48,52 руб
Материальные затраты на ремонт и техническое обслуживание –
575,24 руб.
Затраты на ремонт и восстановление автомобильных шин – 91,74
руб.
Итого переменные затраты за рейс – 1505,48 руб
Итого переменные затраты за период – 18065,76

7.

Дополнительные затраты
- затраты, непосредственно не связанные с рейсом:
страхование гражданской ответственности на территории РБ
– 205,81 руб.;
страхование гражданской ответственности «Зеленая карта» 1129,12 руб.;
оплата визы – 490,88
- затраты, непосредственно связанные с рейсом:
за стоянку автобуса в пути следования – 294,53 руб.;
расходы на командировочные водителям – 3633,7 руб.;
дорожные сборы, оплата дорог – 4932,13 руб.

8.

1
2
Планируемый от перевозки пассажиров доход за весь
период составит: 106289,9 руб.
Прибыль: 62148,41 руб.
Вывод:
Таким образом, организация перевозки пассажиров
по данному маршруту является прибыльным.