Методика расследования преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации ТС
Криминалистическая характеристика ДТП
Обстановка ДТП
Механизм ДТП
Личность виновного
Личность потерпевшего
способ совершения
Способ сокрытия
Типичные ситуации
Типичные ситуации
Типичные ситуации
Особенности осмотра места ДТП
подготовка
Исследовательская стадия
Объекты осмотра:
следы
следы
следы
Осмотр следов торможения
Экспериментальные методы осмотра
Осмотр транспортного средства
Осмотр транспортного средства
Розыск водителя и транспортного средства
Назначение экспертиз
Назначение экспертиз
Автотехническая экспертиза
Автотехническая экспертиза
Автотехническая экспертиза
Объекты автотехнической экспертизы
Представляемые материалы
Комплексная экспертиза
387.00K
Category: lawlaw

Методика расследования преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации ТС

1. Методика расследования преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации ТС

2. Криминалистическая характеристика ДТП

Сложный комплекс взаимосвязанных типовых
сведений, раскрывающих закономерности и
процессы совершения ДТП
ДТП - сбой в системе «человек-автомобиль-дорога»
ДТП(происшествие) – событие, возникшее в
процессе движения по дороге ТС и с его участием,
при котором погибли или ранены люди,
повреждены ТС, груз, сооружения

3.

ДТП (преступление) –ДТП, содержащее
признаки состава преступления (глава 27 УК
РФ)
Причины ДТП:
Действия водителей
Действия пешеходов
Неисправности ТС
Недостатки дорожного покрытия

4. Обстановка ДТП

Характеризуется сложностью структур
Элементы обстановки:
1)Неподвижные (статические) объекты –
материальная среда, в которой произошло
ДТП:
а) постоянные статические объекты –
пространственное расположение участков,
характер покрытия, наличие указателей,
дорожных знаков и др.

5.

б) временные статические объекты –
объекты, нахождение которых носит
временный характер, но влияет на характер
обстановки (открытый колодец, ремонтные
работы, сломанный светофор и др.))
2) динамические элементы обстановки –
находятся в движении, взаимно
перемещаются – интенсивность движения,
скорости движения, маневры транспорта

6.

3) условия, влияющие на восприятие и
оценку и действия в дорожной ситуации:
объективные - погодные условия, шум,
освещенность, помехи
субъективные – обусловленные поведением
человека – тонировка, разговор по телефону,
сигарета в руках

7. Механизм ДТП

Имеет несколько фаз (этапов)
1. Начальная фаза – момент возникновения и
восприятия фактора опасности (изменения в
состоянии воителя, появление помехи,
приближение к пешеходному переходу)
Выяснять:
Точку, с которой мог воспринимать опасность
Оценка симптомов опасности
Меры, которые принял

8.

2. возникновение аварийной ситуации
(управляемой)– появление реальной угрозы
Выяснять:
Когда и какие меры предпринял
3. неуправляемая аварийная ситуация –
участники ДТП лишены возможности влиять
на развитие ситуации

9. Личность виновного

Лицо, управлявшее ТС
Иные участники дорожного движения
Наличие права на управление
Водительский стаж (до 1 года, 10 лет)
Состояние опьянения
Возраст (молодые, пожилые)
Состояние здоровья

10. Личность потерпевшего

Дети
Пожилые люди
В состоянии алкогольного опьянения
Любые иные участники движения
(пешеходы, пассажиры)

11. способ совершения

Столкновение (оба двигались)
Опрокидывание
Наезды (на стоящее ТС, на препятствие, на
пешеходов, на велосипедистов, на
животных, гужевой транспорт)
Прочие (падение пассажиров из ТС)

12. Способ сокрытия

Побег с места ДТП
Сокрытие трупа
Инсценировка события под несчастный
случай
Дача ложных показаний о событии и
виновности участников (кто был за
рулем, кто нарушил правила и т.д.)

13. Типичные ситуации

1 группа:
Водитель, ТС и потерпевший находятся на
месте
На месте потерпевший, а водитель и ТС
отсутствуют
На месте потерпевший, ТС, отсутствует
водитель
На месте отсутствуют водитель, ТС и
потерпевший

14. Типичные ситуации

2 группа:
Следователь участвует в расследовании с
самого начала (признаки состава
преступления налицо)
Следователь получает материалы от органа
дознания (не принимал участия в сборе
первичных сведений о ДТП)

15. Типичные ситуации

3 группа:
На момент осмотра места ДТП обстановка
не изменена
На момент осмотра места ДТП обстановка
изменена

16. Особенности осмотра места ДТП

Осмотр является обязательным следственным
действием
Отличается многообразием следов
Является неотложным следственным
действием

17. подготовка

Участники – судебный медик, автотехник,
охрана, ГИБДД, ППС, криминалист
НТС – специальные средства (рулетки
соответствующие ГОСТу, линой не менее 20
м, осветительные приборы, чертежные
принадлежности, планшет, мел, средства
фотосъемки и др.)

18. Исследовательская стадия

Фиксация опережает активные действия по
осмотру
Фиксация – осуществляется по правилам
судебной фотографии
Методы и приемы фотосъемки –
панорамная, встречная, крестообразная
Включение в кадр объекты привязки
Минимум кадров- максимум
криминалистически значимой информации

19. Объекты осмотра:

Поверхность дороги
Дорожные знаки и разметка
Средства регулирования движения
Транспортное средство
Следы
Условия видимости, погодные условия
Интенсивность транспортного потока

20. следы

ГДЕ?
На дороге
На транспортном средстве
На потерпевшем
На иных объектах

21. следы

КАКИЕ?
Следы транспортного средства
Следы отображения (ходовой части,
выступающих частей) – следы качения,
торможения
Иные следы – отделившиеся части, краска,
ГСМ

22. следы

КАКИЕ?
Биологические (кровь)
Следы-повреждения (на транспортных
средствах)

23. Осмотр следов торможения

Начало торможения не совпадает с началом
видимого следа
Длину замеряют от начала видимого отпечатка
протектора до окончания четко видимого отпечатка
Особо – внешний вид следа!!! Необходимо
отмечать длину четко видимого отображения
рисунка протектора, следы смещения, степень
интенсивности окраски
Если след прерывистый, то измеряют каждый
участок с описанием особенностей отображения

24. Экспериментальные методы осмотра

Это не следственный эксперимент как
разновидность самостоятельного
следственного действия
Проводится в реальных, пока еще не
измененных условиях
Задачи: установление скорости движения,
коэффициента сцепления колеса с
дорожным покрытием, степени видимости и
др.

25. Осмотр транспортного средства

Помощь специалиста-автотехника
Полнота описания всех видимых
повреждений
Обратить внимание на состояние:
Тормозной системы
Рулевого управления
Шин
Осветительных средств

26. Осмотр транспортного средства

Не забывать:
Искать следы конкретного человека (кто был за
рулем):
Следы рук на рулевой колонке, ручке
переключения, передней панели
Следы-микрочастицы- на сиденье
Волосы
Следы ног
Следы-предметы (сигареты, помада, диски)

27. Розыск водителя и транспортного средства

1. Данные осмотра места происшествия: -признаки ТС ширина колеи, беговой дорожки,
база автомобиля
направление движения ТС
выявление свидетелей ( обход, СМИ)
2. Осмотр ТС:
следы рук, ног, микрочастицы
3. Опрос (допрос) свидетелей (потерпевших)
4. Регистрационный учет ТС

28. Назначение экспертиз

Трасологическая экспертиза:
-
-
-
-
Каким видом транспорта, типом, моделью
автомобиля оставлены следы?
Какой моделью шины оставлены следы?
В каком направлении двигалось транспортное
средство?
Каково взаимное расположение ТС и пешехода
в момент наезда?
Каков механизм образования следов?

29. Назначение экспертиз

Судебно-медицинская экспертиза:
Какова причина смерти потерпевшего?
Каков характер телесных повреждений и их
локализация?
Наступила ли смерть в результате ДТП или
до него?
Каков механизм полученных телесных
повреждений?

30. Автотехническая экспертиза

1. вопросы технического состояния ТС:
Каково техническое состояние ТС? Соответствует
ли оно технормам безопасности дорожного
движения?
Исправно ли ТС? Если нет, то в чем заключается
неисправность?
Повлияла ли данная неисправность на развитие
ДТП?
Была ли техническая возможность предотвращения
ДТП при таком состоянии ТС?

31. Автотехническая экспертиза

2. вопросы механизма ДТП
Каковы траектория и характер движения ТС до
столкновения?
Каков механизм развития ДТП от начальной до
конечной фазы?
Какова скорость движение ТС до столкновения?
Какова величина тормозного пути?
Имел ли водитель техническую возможность
предотвращения ДТП?

32. Автотехническая экспертиза

3. вопросы технического состояния
дороги и внешних условий
Какова обстановка на месте ДТП ?
Каковы условия видимости и обзорности с
места водителя с учетом данных о дорожной
обстановке?
Была ли техническая возможность
предотвращения ДТП с учетом состояния
дороги и других особенностей?

33. Объекты автотехнической экспертизы

1. транспортные средства (автомобили,
мотоциклы, мопеды, велосипеды и др.)
2. следы транспортных средств
3. организация дорожного движения
4. материалы, характеризующие обстановку
движения (интенсивность,
взаиморасположение участников)
5. материалы, характеризующие условия
ДТП (видимость, погодные условия)

34.

5. материалы, характеризующие условия
ДТП (видимость, погодные условия)
6. фактические данные, содержащиеся в
показаниях потерпевших, свидетелей,
подозреваемого

35. Представляемые материалы

1. протокол осмотра места происшествия с
приложениями
2. протокол и схемы ДТП, составленные
сотрудниками ГИБДД
3. протокол осмотра ТС
4. протоколы допросов
5. заключения экспертов
6. документы об условиях и обстановке движения
(метеосводки, техсостояние дороги)

36. Комплексная экспертиза

Медицинская, психологическая,
автотехническая экспертиза
психофизиологического состояния водителя
и других участников ДТП:
Мог ли водитель правильно воспринять
дорожную ситуацию и своевременно ее
оценить?
Каково время реакции водителя на помехи?
Мог ли водитель предотвратить ДТП?
English     Русский Rules