Стратегия развития ОАО «ИПОПАТ» до 2015 года

1. Стратегия развития ОАО «ИПОПАТ» до 2015г.

2. Характеристика предприятия

Перевезено пассажиров
– 103,8 млн.
человек
Доходы от перевозок за 2012г. – 1,3 млрд.
рублей.
Доходы от прочих видов деятельности – 42
млн. рублей. .
Компенсации из бюджетов за перевозку
льготных категорий - 150 млн. рублей в год.
Численность персонала - 2 052 человек
за 2012г.

3. Конкуренция

60,0%
50,0%
40,0%
30,0%
20,0%
10,0%
0,0%
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.

4. Миссия ОАО «ИПОПАТ»

Достойный транспорт, доступный для
разных категорий пассажиров
ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.

5. Ценности:

Лидерство Мы стремимся занять доминирующее положение на рынке
оказания услуг по осуществлению пассажирских
перевозок.
Развитие Мы никогда не останавливаемся на достигнутом: постоянно
прилагаем усилия по обновлению автобусного парка,
повышению уровня сервисного обслуживания транспорта,
совершенствованию профессиональных компетенций
сотрудников.
Эффективность Мы добиваемся целесообразного и вдумчивого
планирования и использования операционных и
стратегических ресурсов
ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.

6.

Транспортная работа имеет тенденцию к увеличению, что
вызвано открытием новых городских маршрутов. Намечен
еще больший ежегодный прирост этого показателя.
Расширение
маршрутной сети
для удобства
передвижения
Увеличение доли
рынка
Завоевание
лидирующих
позиций на
рынке
ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 20112015г.г.

7. Перевезено пассажиров

Наметившаяся в 2009 году тенденция по снижению
перевозимого
платного
пассажира,
вызванная
осложнением
экономической
ситуации
в
городе,
снижением деловой активности населения,
начала
выравниваться в 2011г.
ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.

8. Перевезено пассажиров на единицу транспортной работы

Наметившаяся в 2009 году тенденция по снижению перевозимого платного
пассажира, вызванная осложнением экономической ситуации в городе,
снижением деловой активности населения, начала выравниваться в 2011 году.
ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.

9. Транспортная работа (тыс. место/км)

2 005,4
2008
год
2 261,8
2
258,3
2 196,5 2 245,6
2009
год
2010
год
2011
год
2012
год
2 401,6
2013
год
2 634,3
2014
год
2 828,4
2015
год
Технико-экономические показатели позволяют уверенно
сказать о том, что при росте транспортной работы каждый автобус
на линии отрабатывает эффективно.

10. Обновление подвижного состава

ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.

11. Износ подвижного состава

ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.

12. Подвижной состав

ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.

13. Денежный поток (прибыль + амортизация), млн. руб.

Рентабельность 10-11 %
ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.

14. Погашение инвестиционных кредитов, млн. руб.

80
2012
2013
60
2014
2016
40
2014
20
0
2012
ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.
2015
2016

15. Затраты на ремонт

ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.

16. Экономия на расходах по ремонту, млн. в год

72
54
80
2012
36
60
2013
2014
2016
40
18
2014
20
0
0
2012
ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 20112015г.г.
2015
2016

17. Заработная плата

26 000р,
24 000р,
Водитель
22 000р,
Кондуктор
20 000р,
18 000р,
Уровень г.
Ижевска
16 000р,
14 000р,
ИТР
12 000р,
10 000р,
2010
2012
2014
ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.

18. Проблема

Нехватка кадров основных производственных
специальностей
Отток персонала происходит, в большей степени, потому,
что оплата труда не соответствует тяжелейшим условиям
работы этих категорий.
Перспективный план развития предприятия до 2015 года
предполагает увеличение объемов производства - одной
из главных задач является привлечение и удержание на
предприятии работников указанных профессий, что
предполагает увеличение заработной платы и
приближение ее к общегородскому уровню, а также
разработку стратегического плана развития персонала.
ОАО "ИПОПАТ". Стратегия развития. 2011-2015г.г.