Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта на участке по ремонту тормозной системы автомобилей ГАЗ-3307

1.

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ
на тему: «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта на
участке по ремонту тормозной системы автомобилей ГАЗ-3307 на
автотранспортном предприятии»
Руководитель: ---Дипломант:----

2.

ЦЕЛИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Ознакомление с тормозной системой ГАЗ-3307
Изучение правил техники безопасности

3.

ЗАДАЧИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Узнать о назначении тормозной системы ГАЗ-3307
Изучить устройство и техническое обслуживание
тормозной системы ГАЗ-3307
Ознакомиться с правилами техники безопасности

4.

Назначение тормозной системы ГАЗ3307
● Тормозная система служит для снижения скорости
автомобиля, его остановки и удержания на месте на
стоянке. Тормозное управление является важнейшим
средством обеспечения безопасности автомобиля. К
нему предъявляют следующие требования:
минимальный тормозной путь, сохранение
устойчивости при торможении, стабильность
тормозных свойств при неоднократных торможениях,
минимальное время срабатывания тормозного
привода, малое усилие на тормозной педали при ее
ходе 80-180 мм, надежность всех элементов
тормозной системы.

5.

Гидравлический привод
● Является основным типом привода в рабочей
тормозной системе. Тормозная система с
гидравлическим приводом одновременно
выполняет функции рабочей, запасной и
стояночной систем.
● В зависимости от конструкции вращающихся
рабочих деталей тормозных механизмов
различают тормоза барабанные и дисковые.

6.

Гидровакуумный усилитель

7.

Датчик аварийного уровня тормозной
жидкости
1 – защитный колпачок;
2 – корпус датчика;
3 – основание датчика;
4 – уплотнительное кольцо;
5 – зажимное кольцо;
6 – отражатель;
7 – толкатель;
8 – втулка;
9 – поплавок;
10 – неподвижные контакты;
11 – подвижный контакт

8.

СХЕМА ПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ГАЗ-
3307

9.

ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ГАЗ-3307

10.

ГИДРОВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА ГАЗ3307

11.

Техническое обслуживание тормозной системы ГАЗ3307
Обслуживание заключается в осмотре, очистке механизмов и проверке
креплений, а также в регулировке зазоров между колодками и
барабаном. При осмотре тормозных механизмов необходимо
проверить следующее:
● 1. Надежность крепления суппорта к фланцам мостов.
● 2. Затяжку гаек осей колодок и гаек болтов крепления
кронштейнов разжимных кулаков.
● 3. Состояние фрикционных накладок.
● 4. Вращение вала разжимного кулака.

12.

13.

14.

15.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей
производится в специально отведенных местах, оснащенных
необходимыми приборами и приспособлениями, инвентарем,
оборудованием
и
специализированным,
видом работ.
инструментом,
в
предусмотренными
том
числе
определенным

16.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Постановка
автомобилей
на
посты
технического
обслуживания и текущего ремонта осуществляется под
руководством мастера или начальника участка.
При
обслуживании
(гидравлическом,
автомобиля
на
электромеханическом)
подъемнике
на
пульте
управления подъемником должна быть вывешена табличка с
надписью «Не трогать — под автомобилем работают люди!».

17.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Рабочие
допускаются
техническому
к
самостоятельной
обслуживанию
и
работе
текущему
по
ремонту
автомобилей только после прохождения соответствующего
обучения (инструктажа) и проверки знаний по охране труда и
пожарной безопасности.

18.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Узнали о назначении тормозной системы ГАЗ-3307
Изучили устройство и техническое обслуживание
тормозной системы ГАЗ-3307
Ознакомились с правилами техники безопасности
Произведен экономический расчет реконструкции
участка

19.

Спасибо за внимание!