Конструкция дополнительных топливных баков

1.

Конструкция дополнительных
топливных баков
Работу выполнил курсант гр.34/16
Работу проверил преподаватель
Неклюдов П.И.
Иванов Ю.М.

2.

Общие сведения
Устанавливаются по дополнительному заказ
Каждый состоит из одной топливной камеры
Расположены в гондолах двигателей
Имеют емкость по
13.7 USG (51,86 л) каждый
Общая емкость
27.4 USG (103,72 л)
Используется по
13.2 USG (49,96 л) из каждого
Всего используется
26.4 USG (99,93 л)
Общий объем основных и дополнительных 39.6 USG (149,9 л)

3.

Конструкция и оснащение
Каждый доп. ТБ состоит из одной топливной камеры и оснащён:
Собственной заливной горловиной
Насосом перекачки топлива
Реле отключения подачи топлива
Гребенчатым фильтром
Краном слива топлива
Трубопровод в основной топливный бак

4.

Принцип работы
Заливная горловина
Доп. топливный бак
Гребенчатый фильтр
Топливный насос
Фильтр магистрали
Предохранительный
клапан
Основной бак

5.

Заливная горловина

6.

Отдельные компоненты

7.

Эксплуатация
ПРОВЕРКА
ОТСУТСТВИЯ
ТОПЛИВА В ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ
ТОПЛИВНЫХ БАКАХ
ЗАПРАВКА
ТОПЛИВНЫХ БАКОВ
При нормальной
работе
насосыДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ
перекачки
во
избежание дисбаланса топлива.
ВНИМАНИЕ
Установить
При использовании
переключатели
дополнительных
ELECT. MASTER
топливных
и FUEL TRANSFER
баков оба
в положение
бака необходимо
ON и убедиться
Перекачка
выполняется
«впредупредительного
два приема».
в появлении
заполнять
на
доPFD
максимального
уровня. Только
сообщения
в этом
L/Rслучае
AUX FUEL
возможна
E (левый/правый
дополнительный
корректная
индикация
топливный
бак пуст).топлива
в дополнительных
баках.до
1.
При
остатке
топлива
в количества
основных
При
использовании
дополнительных
баков
оба бака заполнять
баках по 17
галл – включить
максимального
уровня,насосы
чтобы обеспечить корректную индикацию
перекачки. количества топлива в дополнительных топливных баках для пилота.
Чтобы
Если
убедиться,
дополнительные
что дополнительный
баки
не используются,
топливныйтопливо
бак заправлен
в них должно
полностью, открыть
1*.
При
мигании
«FUEL
TRANS»
- количества
Проверить
разность
топлива
в
основных
заливную
отсутствовать.
горловину
дополнительного
топливного
бака
и
проверить
уровень
топлива.
продублировать выключение кнопкой
дополнительные
баки не используются,
пилотколичества
обязан убедиться,
баках;
дляперекаченного
поддержания
разности
2.
ПриЕсли
выработке
что
топливо ввних
отсутствует.
топлива
левом
и правом
баках
в пределах
1в смеси
ам.топлива
топлива
выполнить
перекачку
второй
При –промежуточном
уровне
топлива
дополнительном
топливном
определить
точное
количество
При применении чистого вдизельного
топлива
илибаке
дизельного
топлива
Следует по
возможности
перекачать всетолько
топливо вв основной
топливный
для чего установить
раз. невозможно.
с реактивным
топливом
(разрешается
томв этом
случае,
еслибак,
выполнена
галл.
(3,8
л)и FUEL
перейти
переключатели
ELECT.
MASTER
в положение в
ON режим
и оставить ихкольцевания.
положении до появления на PFD
рекомендация
ИДИ 42-037)
дополнительных
топливных
Производителность
насосов:
1 L/R
галл/мин
предупредительного
сообщения
AUXиспользование
FUEL E. Перед началом
перекачки топлива
необходимобаков
заземлить самолет
или запустить
по крайней мере один двигатель.
не допускается.
Разбалансировка дополнительных баков
разрешается, если разность топлива в
основных баках составляет менее 1 ам.
галл. (3,8 л).

8.

Предупредительная индикация
L/R AUXILIARY FUEL TANK EMPTY (левый/правый дополнительный топливный бак пуст)
(если установлены дополнительные баки)
Левый/правый дополнительный топливный бак пуст (отображается только в том случае,
если включен насос перекачки топлива)
Предупредительное сообщение об отсутствии топлива в дополнительном баке отображается
в случае опорожнения дополнительного топливного бака при включенном топливном
насосе.
1. Топливный насос левого/правого дополнительного бака
выключить
L/R FUEL TRANSFER FAIL (нарушение перекачки топлива в левый/правый бак) (если
установлены дополнительные баки)
Если при перекачке топлива количество топлива в основном баке не увеличивается:
1. ВЫКЛЮЧИТЬ оба насоса перекачки топлива.

9.

THE END

10.

Если что-то непонятно