ВКР: Оптимизация работы участка дистанции погрузочноразгрузочных работ с крупнотоннажными контейнерами

1.

ФГБОУ ВО
«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
КАФЕДРА: «ТЕХНОЛОГИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ И ЛОГИСТИКА»
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
НА ТЕМУ: «ОПТИМИЗАЦИЯ РАБОТЫ УЧАСТКА ДИСТАНЦИИ ПОГРУЗОЧНОРАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ С КРУПНОТОННАЖНЫМИ КОНТЕЙНЕРАМИ»
ДП 23.04.01 203 556 20 10 01
Разработал: Деваев Р.Д.
Научный руководитель: к.т.н., доцент
Петров Ю.В.
Хабаровск, 2021

2.

Актуальность темы ВКР:
Актуальность представленной темы определяется:
- Высокой динамикой роста контейнерных перевозок.
- Расширением номенклатуры перевозимых грузов.
насыпные, навалочные грузы, сжиженные газы,
нефтепродукты и т.д.)
- Расширением типоразмеров контейнерного оборудования и
его специалиций ( 20, 40 и 45 футов, Высокие контейнеры,
специализированные контейнеры для различных групп
грузов);
- Расширение сети контейнерных терминалов в составе
единой транспортной системы;
- Более низкой себестоимостью выполнения доставки грузов
в сравнении с другими вариантами перевозок грузов.
- Более высокая сохранности перевозимых грузов.
ДП 23.03.01 203 290 21 10 01

3.

Цель ВКР
Разработка технологии работы участка
дистанции
погрузочно-разгрузочных
работ
с
крупнотоннажными
контейнерами
и
возможностью
использования автотранспорта МЧ для
оказания транспортно-экспедиционных
услуг
по
завозу-вывозу
крупнотоннажных
контейнеров
на
основе
изучения
существующего
технического,
организационного
и
кадрового обеспечения
23.03.01 203 23Т 19

4.

Для достижения поставленной цели были изучены и
решены следующие задачи:
-
Изучение технико-эксплуатационной характеристики участка дистанции
погрузочно-разгрузочных работ и её участков;
-
Изучение технологии выполнения коммерческих операций с
контейнерами и другими родами грузов на участке МЧ;
- Изучение технологии организации погрузочно-разгрузочных работ
контейнеров и тяжеловесных грузов на участке МЧ;
- Разработка технологии работы терминально-складского комплекса в
виде единого суточного-плана графика.
ДП 23.03.01 203 290 21 10 02

5.

Схема терминально-складского комплекса станции Хабаровск II
Склад
ГСМ
Склад
ЧМ23
С 213
5
СВХ
1-й прямой
5Н
Стоянка грузовых машин
1-я Прямая
С 14
С 15 2-я Прямая
Склад ангарного
типа №2
Левый
Стоянка грузовых машин
3
3
МККС-42к
Зав№10
КК-20
Зав№233
КК-24
Зав№1243
6
7
16
П/П 7А-го тупика
П/П 7-го тупика
С5
7 доп.
15
7
14
МККС-42км
Зав№116
13
т он
в Артза
КК-6,3
Зав№1148
ка
тупи
10-го
П/П
12
15-го
П/П
женн
Тамо лад
ый ск
КК-12,5
Зав№41
10
11
3
КК-42К
Зав.№168
ка
тупи
М
205
С 205
С4
11
П
10
ка
тупи
11-го
П/П
С 211
С6
С7
С9
С8
МККС-42км
Зав№123
П
ЗАПАД
С 10
6
5
М 209
7
АБК
Т 15
С
12
С 11
20
Мастерские
Стоянка для
легковых
машин
Склад ангарного
типа №1
12
п
ЧМ22
24
17
Гараж
автотранспорта
23
М
СП1(П
Ч-6)
Стоянка грузового
3
.
на ст -2
ровск
Хаба
С1
КК-20
Зав№22
атон
А рт з
15
8
КК-45К
Зав.№112
КК-24
Зав№187
Ул
.
л
Ба
кая
йс
ти
ВОСТОК
14
9
ка
тупи
8-го
П/П
С3
8
КК-12,5
Зав№135
9
2-го
П/П
ка
тупи
2
ДП 23.03.01 203 290 21 10 03

ВКР: Оптимизация работы участка дистанции погрузочноразгрузочных работ с крупнотоннажными контейнерами

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.