20.27M

Categories: law

law

life safety

Международное морское право (для яхтсменов)

А
Б
СУБЪЕКТЫ
СУБЪЕКТЫ
ГОСУДАРСТВА,
ГОСУДАРСТВА,
МЕЖДУНАРОДНЫЕ
МЕЖДУНАРОДНЫЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ
ОРГАНИЗАЦИИ
ОРГАНИЗАЦИИ
ФИЗИЧЕСКОЕ
ФИЗИЧЕСКОЕ ИЛИ
ИЛИ
ЮРИДИЧЕСКОЕ
ЮРИДИЧЕСКОЕ ЛИЦО,
ЛИЦО,
ОРГАНЫ
ОРГАНЫ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ВЛАСТИ,
ВЛАСТИ, ГОСУДАРСТВО
ГОСУДАРСТВО

3.

Морское
Морское право
право представляет
представляет собой
собой совокупность
совокупность юридических
юридических норм,
норм,
регулирующих
регулирующих отношения
отношения вв сфере
сфере морской
морской деятельности.
деятельности.
СФЕРА
СФЕРА
ДЕЙСТВИЯ
ДЕЙСТВИЯ
МОРСКИЕ
МОРСКИЕ ПРОСТРАНСТВА
ПРОСТРАНСТВА
И
И МОРСКОЕ
МОРСКОЕ ДНО
ДНО
ЗА
ЗА ПРЕДЕЛАМИ
ПРЕДЕЛАМИ
НАЦИОНАЛЬНОЙ
НАЦИОНАЛЬНОЙ
ЮРИСДИКЦИИ
ЮРИСДИКЦИИ
ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ
ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ И
И
ВНУТРЕННИЕ
ВНУТРЕННИЕ МОРСКИЕ
МОРСКИЕ
ВОДЫ
ВОДЫ ГОСУДАРСТВА,
ГОСУДАРСТВА, ЧАСТИЧНО
ЧАСТИЧНО
И.Э.З.,К.Ш.,ЭКСТЕРРИТОРИ
И.Э.З.,К.Ш.,ЭКСТЕРРИТОРИ
И
И
(МОРСКОЕ
(МОРСКОЕ СУДНО,БУР.ПЛАТФОРМА)
СУДНО,БУР.ПЛАТФОРМА)
Международное морское право – совокупность норм и принципов, определяющих
правовой режим морских пространств и регламентирующих отношения между
государствами в области различных видов мореплавания, эксплуатации и
использования морей и океанов в мирное и военное время.
Российское
Российское национальное
национальное морское
морское право
право регулирует
регулирует вопросы
вопросы торгового
торгового и
и военного
военного мореплавания
мореплавания судов
судов и
и кораблей
кораблей
под
под флагом
флагом РФ,
РФ, иностранных
иностранных судов
судов вв водах
водах РФ,
РФ, рыболовства
рыболовства ии морского
морского промысла,
промысла, добычи
добычи морских
морских минеральных
минеральных ии
иных
определяет правовой
правовой статус
статус внутренних
внутренних и
и территориальных
территориальных вод
вод РФ,
РФ,
иных ресурсов
ресурсов вв водах
водах РФ
РФ ии и.э.з.
и.э.з. РФ,
РФ, определяет

4.

В публичной сфере
В области безопасности мореплавания
В области экологии морской среды
В области использования ресурсов шельфа
В области регулирования рыболовства
В области военного мореплавания
В области международной безопасности
В области регулирования полетов над открытым
морем

5.

В частно-правовой сфере
В области перевозки грузов и пассажиров
В области страхования морских рисков
В области защиты прав моряков
В области затонувшего имущества
В области агентирования судов
В других областях

6.

Международный договор
Международный обычай
Вспомогательные источники
Национальное законодательство
Резолюции ИМО
Международные кодексы
Заключения международных экспертов
Стадии заключения международного договора
Парафирование-Подписание-Обмен нотами-Ратификация-ПромульгацияПролонгация\Денонсация

7.

НАИБОЛЕЕ ВАЖНЫЕ КОНВЕНЦИИ
Конвенция ООН по морскому праву 1982 года (UNLOS-82) (.
Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (SOLAS-74),
(SOLAS-74), 1974 года.
Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ-73\78),
(МАРПОЛ-73\78), 1973\78 года
Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ95\2010) спопр
авками 1995 года и Манильскими поправками 2010 года
БЕЗОПАСНОСТЬ НА МОРЕ
Конвенция о Международных правилах предупреждения столкновения судов в мморе (МППСС-72),
(МППСС-72), 1972года
Конвенция по облегчению международного морского судоходства (FAL-65),
(FAL-65), 1965 года
Международная конвенция по грузовой марке,
марке, 1966 года
Международная конвенция по поиску и спасанию на море,
море, (SAR-79)1979
(SAR-79)1979 года
Международная Конвенция по обмеру судов 1969 года
Международная конвенция о спасании имущества,
имущества, (SALVAGE-89)1989
(SALVAGE-89)1989 года
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И КОМПЕНСАЦИЯ
Международная конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью,
нефтью, 1969года
Афинская конвенция о перевозке морем пассажиров и их багажа,
,
1974
года
багажа
Международная конвенция об ограничении ответственности по морским требованиям,
требованиям, 1976 года
Найробийская международная конвенция об удалении затонувших судов,
судов, 2007 года

8.

Морская акватория
Акватория
внутренних вод
www.pasp.ru
www.volgo-balt.ru
-Кодекс торгового мореплавания (КТМ-99)
-Международные правила предупреждения
столкновения судов в море (МППСС-72)
- Приказ Минтранса РФ от 20 августа 2009 г.
N 140 Об утверждении общих правил плавания
и стоянки судов в морских портах РФ и на
подходе к ним.
- Обязательные постановления в морском
порту «Большой порт Санкт-Петербург»
(Приказ Минтранса России №388 от 19
декабря 2016 г.)
- Кодекс внутреннего водного транспорта РФ
2001 г.
- Приказ Минтранса России от 19.01.2018 N 19
(ред. от 11.02.2019) Об утверждении Правил
плавания судов по внутренним водным путям
РФ
- Порядок прохождения яхт и маломерного
флота в пределах водных путей ФБУ
«Администрация «Волго-Балт»
- Правила движения и стоянки судов в ВолгоБалтийском бассейне внутренних водных
путей РФ - Схема пропуска маломерных судов через
шлюзы ГБУ Волго-Балт
Постановление. от 18 сентября 2007 года N 1165. Об
утверждении Правил пользования водными объектами
для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге.

9.

Классификация судов по правовым признакам

10.

11.

Приказ МЧС России от 24 июня 2016 г. № 340 “Об утверждении Правил государственной
регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по
маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской
обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий”
«МОТОРНОЕ СУДНО / MOTORIZED CRAFT»;
«ГИДРОЦИКЛ / PERSONAL WATERCRAFT»;
«ПАРУСНОЕ СУДНО / SAILING CRAFT»;
«ПАРУСНО-МОТОРНОЕ СУДНО / SAILING MOTORIZED CRAFT»; «НЕСАМОХОДНОЕ СУДНО / NONSELF-PROPELLED CRAFT»
«СУДНО ОСОБОЙ КОНСТРУКЦИИ (АЭРОБОТ) / CRAFT SPECIAL DESIGN (AIRBOAT)
Приказ МЧС России от 27 мая 2014 г. N 262
"Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами,
поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства
Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и
ликвидации последствий стихийных бедствий"
Право управления:
маломерными судами типа:
маломерное моторное судно;
маломерное парусное судно;
маломерное парусно-моторное судно;
гидроцикл;
маломерное судно особой конструкции (аэробот, амфибия, экраноплан, подводная лодка и другие маломерные моторные суда, специфичные
конструктивные признаки которых обеспечивают альтернативные способы их динамического перемещения);

12.

маломерным судном понимается судно,
на которого не должна превышать двадцать метров
щее количество людей на котором не должно
вышать двенадцать (коммерческое и некоммерческое использование).
7 п.3 КТМ-99)
прогулочным судном понимается судно,
ее количество людей на котором не должно превышать восемнадцать,
ом числе пассажиров не более чем двенадцать, и которое используется
коммерческих целях и предназначается для отдыха на водных объектах.
7 п.4 КТМ-99)

13.

рогулочное судно “Pleasure \recreational, leasure\ boat \craft, vessel\”
судно длиной 24 и менее метров, с количеством людей
а борту не более 12, используемое в некоммерческих целях.
иректива ЕС 94/25/EC)

14.

Под спортивным парусным судном понимается судно, построенное или
переоборудованное для занятий спортом, использующее в качестве основной
движущей силы силу ветра и эксплуатируемое в некоммерческих целях.(Ст.7
п.5 КТМ-99)
Приказ Минтранса РФ от 22 октября 2009 г. N 185
"Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей спортивных
парусных судов«
1) удостоверение рулевого спортивного парусного судна 3 - 6 категорий плавания в морских районах и
для плавания по внутренним водным путям (далее - удостоверение рулевого спортивного парусного
судна);
2) диплом яхтенного капитана прибрежного плавания для управления спортивными парусными судами
2 - 6 категорий плавания в морских районах и для плавания по внутренним водным путям (далее диплом яхтенного капитана прибрежного плавания);
3) диплом яхтенного капитана для управления любыми спортивными парусными судами в любых
районах плавания (далее - диплом яхтенного капитана).

15.

Регистрация судов
Конвенция ООН об условиях регистрации судов 1986 г. (в силу не вступила)
Конвенция ООН по морскому праву 1982 г. «Каждое государство:
а) ведет регистр судов с указанием названий судов, плавающих под его флагом, и их данных» (Ст.94, п.2)
Законодательство РФ
Судно подлежит государственной регистрации в одном из реестров судов Российской Федерации:
1) Государственном судовом реестре;
2) реестре маломерных судов;
3) бербоут-чартерном реестре;
4) Российском международном реестре судов;
5) Российском открытом реестре судов;
6) реестре строящихся судов.(Ст.33 КТМ-99)
- Реестре исторических судов.
Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются
принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в
случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не
должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для
отдыха, беспалубные несамоходные суда, длина которых не должна превышать 12 метров.(Ст.33, п.1.1
КТМ-99)
Российский открытый реестр судов
Домициль компании - это место её регистрации, юридический адрес. Регистрация в ОРС на юридическом языке
«редомициляция – это смена юридического адреса международной компании, включая страну юрисдикции».
В РФ Федеральный закон "О специальных административных районах на территориях Калининградской области и Приморского края" от
03.08.2018 N 291-ФЗ» (налоговые льготы, упрощенная регистрация, право получение статуса «международная компания», а судам право на
несение флага РФ. Требование: исключение из реестра компаний бывшей страны регистрации, инвестиционные вложения в развитие САР).
Под флагом РФ могут быть зарегистрированы зарубежные коммерческие суда (за исключением некоторых видов деятельности), личные и
корпоративные прогулочные суда, маломерные суда, парусные яхты (ФЗ от 3 августа 2018 года N 290-ФЗ "О международных компаниях и
международных фондах").

16.

Флаг и национальность судна.
Идентификация судна.
Конвенция ООН по морскому праву 1982 г.
«Судно должно плавать под флагом только одного государства и подчиняется его исключительной
юрисдикции в открытом море. Судно не может переменить свой флаг во время плавания или
стоянки при заходе в порт, кроме случаев действительного перехода права собственности или
изменения регистрации» (Ст.92, п.1).
Законодательство РФ
1. Судно, пользующееся правом плавания под Государственным флагом Российской Федерации, имеет
национальность Российской Федерации.
2. Судно, имеющее национальность Российской Федерации, обязано нести Государственный флаг Российской
Федерации.(Ст.17 КТМ-99)
Судно, подлежащее государственной регистрации, должно иметь свое название.(Ст.20 КТМ-99) /Для маломерных
судов необязательно/
Судну присваивается позывной сигнал. В зависимости от технической оснащенности судна ему присваиваются
также идентификационный номер судовой станции спутниковой связи и номер избирательного вызова судовой
станции.(Ст.21 КТМ-99)

17.

Порядок прохождения государственной границы
на море

18.

в Финском заливе:
восточнее условной линии мыс Бычья Голова
- мыс Вепревский - восточная оконечность
островов Северный Березовый, Большой
Березовый - мыс Длинный - восточная оконечность
острова Сескар - устье реки Выбья;

19.

http://balticborder.com
Набор документов, необходимых для прохождения таможни
:
+ Список присутствующих на борту (1 шт.)
+ Список экипажа (4 шт)
+ Список пассажиров (при необходимости) (4 шт)
+ Генеральная декларация (4 шт)
+ Таможенная декларация пассажира (2 шт.)
+ Регистрационный документ яхты (копия, 2 шт.)
+ Лицензия капитана (копия, 2 шт)
+ Документ, удостоверяющий владельца (копия, 2 шт.)
Процедура таможенной очистки
«Все на борту» — приход-отход (1 шт.)
Судовая роль — приход-отход (4 шт.)
Пассажирская роль (если нужно) (4 шт.)
Генеральная декларация — приход-отход (4 шт.)
Пассажирская таможенная декларация (2 шт.)
Документ Регистра на яхту (2 копии)
Разрешение на управление яхтой (2 копии)
Документ о собственности на яхту (2 копии)

20.

21.

«Район»
Континентальный
шельф
Космос
Антарктида

22.

ПРИЗНАКИ ГОСУДАРСТВА
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТЕРРИТОРИЯ
СУХОПУТНАЯ
(материковая, островная,
архипелажная)
ВОДНАЯ
ВОЗДУШНАЯ
Юрисдикция государства распространяется на его территорию и его экс-территории
(посольства, суда, буровые платформы, самолеты, космические аппараты).

23.

ВОДНАЯ ТЕРРИТОРИЯ

24.

Нормальная исходная линия
(линия наибольшего отлива)

25.

26.

27.

28.

Б
Б
Б
А
А
Б
А
Б
А
Б
А
А
А
Б
Б
Б

29.

Единая глубоководная система Европы
Внутренние
воды
Одер, Эльба, Дунай, Рейн
Территориальн
ое море
Внутренние
морские воды
Граница
ВВП

30.

31.

1:1 – 9:1
A
125 миль
(≤3 %)
< 100 миль
25 миль
25 миль
B
12 миль

32.

33.

34.

-
Действуют законы и правила прибрежного государства;
Государство вправе привлечь к уголовной ответственности виновных на борту судна:
a) если последствия преступления распространяются на прибрежное государство;
б) если преступление имеет такой характер, что им нарушается спокойствие в
стране или добрый порядок в территориальном море;
в) если капитан судна, дипломатический агент или консульское должностное лицо
государства флага обратится к местным властям с просьбой об оказании помощи; или
г) если такие меры необходимы для пресечения
незаконной торговли наркотическими средствами или психотропными веществами.
Государство вправе привлечь к административной ответственности виновных на
борту судна (штраф и др.)
Судно может быть задержано и арестовано по решению судов (арбитражей) по
гражданско-правовым спорам, а также капитана порта.
На борту судна действуют законы и правила государства флага

35.

БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ

36.

37.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТЕРРИТОРИИ
(открытое море, Антарктида, «Район»)

38.

http://www.marineregions.org

39.

Босфор
Суэцкий канал
Решение СБ ООН (запретные и
временно опасные для плавания районы)
Публикуется в «Извещениях мореплавателям», "Notices to Mariners".
прибрежные предупреждения)

40.

41.

Использованы материалы Нач.МСКЦ «Санкт-Петербург»
Л.Н.Белова

42.

Руководство по поиску и спасанию (ИАМСАР).
В томе "Организация и управление" (том I) рассматриваются концепция глобальной
системы SAR, создание и совершенствование национальных и региональных систем SAR
и сотрудничество с соседними государствами в целях обеспечения действенных и
экономичных служб SAR;
Том "Координация операций" (том II) предназначается в помощь сотрудникам,
планирующим и координирующим операции и учения SAR;
Том "Подвижные средства" (том III) должен находиться на борту спасательных
средств, воздушных и морских судов и использоваться в качестве пособия по вопросам,
связанным с осуществлением функций поиска, спасания или координатора на месте
проведения операции, а также при решении связанных с SAR задач в случае собственных
аварийных ситуаций.
Морской спасательно-координационный центр «Санкт-Петербург» 16 и 9 УКВ канал,
тлф: 8(812) 327-41-47

43.

Спасательные операции, имевшие полезный
результат, дают право на вознаграждение.
Вознаграждения, исключая любые проценты и
возмещаемые судебные или арбитражные
расходы, которые могут подлежать уплате в
связи с этим, не превышают спасенной
стоимости судна и другого имущества.

44.

ПРАВОВОЙ РЕЖИМ В ГРАНИЦАХ ВОДНОЙ ТЕРРИТОРИИ ГОСУДАРСТВА
Действуют законы и правила государства;
Государство вправе привлечь к уголовной ответственности виновных на борту судна:
и последствия преступления распространяются на прибрежное государство;
ли
и преступление имеет такой характер, что им нарушается спокойствие в стране или добрый порядок в территориальном море;
ли
и капитан судна, дипломатический агент или консульское должностное лицо государства флага обратится к местным властям
сьбой об оказании помощи; или
и такие меры необходимы для пресечения
онной торговли наркотическими средствами или психотропными веществами.
осударство вправе привлечь к административной ответственности виновных на борту судна (штраф и др.)
удно может быть задержано и арестовано по решению судов (арбитражей) по гражданско-правовым спорам.
Арест
Задержание
Морские требования

45.

46.

Зона ответственности РФ
в Восточной части Финского залива
Приморск
о. Сомерс
о. Гогланд
о. Сескар
о. Котлин
Ломоносов
Усть-Луга

47.

руководство и координация всеми поисково
спасательными операциями в зоне
ответственности АМП СПб.
организация взаимодействия и управления при
проведении операций при оказании по мощи
людям, терпящим бедствие на море.
организация медицинской помощи пострадавшим
на море, их эвакуацию и госпитализацию.
подготовка и проведение международных и
национальных учений по поиску и спасанию на
море с привлечением морских и воздушных
спасательных единиц.
оперативное решение вопросов при
необходимости выдачи разрешения на вход в
терводы России иностранных спасательных
единиц только для обеспечения спасания
человеческой жизни.

48.

49.

порт Высоцк
МСКЦ:
Вызов бедствия
принят
Порт Приморск
О. Сомерс
о. Гогланд
о. Сескар
о.Котлин
П-ов Каравалдайский
Санкт Петербург
Петродворец
п. Горки
РЦУДС:
Координаты
определены

50.

Удаленный
сайт
МСКЦ
СПб Радио-1
СПетербург
16, 71
16, 26,27
Приморск
16, 71
16, 03, 61
Высоцк
16, 72
16, 01, 02
п. Горки
16, 72
16, 62, 64
о. Гогланд
16, 72
16, 65, 86
ПВ/КВ радиосвязь
Передающи
й сайт
Каравалдай
Приемный
сайт
П. Горки
SSB 2182,
DCS 2187,5
SSB
2625/2513
МСКЦ Санкт
Петербург
MMSI 002733700
Инмарсат-С
492509012
Инмарсат мини-М
761319893
Телекс
121512 RCC RU
Начальник МСКЦ
327-41-45
Дежурный капитанкоординатор
327-41-47
Факс
327-41-46
E-mail
[email protected]
C-Петербург
Радио-1
MMSI 002733700
Телефон
327-41-96
Факс
329-07-58
Телекс
622430 RMP RU
Инмарсат-С
492500127
E-mail
[email protected]
Постоянная радиовахта на
каналах УКВ 70 ЦИВ, 16 голос,
ПВ/КВ 2182 кГц SSB, 2187,5/4207,5 кГц ЦИВ

51.

Горохов И.В.

52.

53.

54.

Сигналы
бедствия
на море

55.

56.

57.

58.

SOS
…---…
NC

59.

60.

10/08/20
КВ – 500 Кгц
(азбука Морзе)
1896 - изобретение радио
1900 – прием радиограммы
и спасение 15 рыбаков
ледоколом «Ермак»
1902 – CQD – «Маркони»
1906 – 2 радиоконфренция
CQ, «Арко» - SOE
1906-SOS
1912 – SOS с «Титаника»
…___…
60

61.

КВ - 2 182 Кгц
“MayDay”
“MayDay”
16 канал УКВ – 156,8 Мгц

62.

10/08/20
62

63.

10/08/20
63

64.

10/08/20
64

65.

10/08/20
65

66.

10/08/20
66

67.

ПРИЗНАКИ ГОСУДАРСТВА
КЛАССИФИКАЦИЯ ТЕРРИТОРИЙ
ПО МЕЖДУНАРОДНО-ПРАВОВЫМ
ПРИЗНАКАМ
Государственные
территории
Международные
территории
Территории
со смешанным
режимом
Территории
со специальным
режимом

68.

69.

ПРИЗНАКИ ГОСУДАРСТВА
КАКИЕ БЫВАЮТ
ТЕРРИТОРИИ ?

70.

ПРИЗНАКИ ГОСУДАРСТВА

71.

«Район»
Континентальный
шельф

72.

«ЧЁРНЫЕ КУРИЛЬЩИКИ»

73.

Приморск
о. Сомерс
о. Гогланд
о. Сескар
о. Котлин
Ломоносов
Усть-Луга

74.

ПРИЗНАКИ ГОСУДАРСТВА
КЛАССИФИКАЦИЯ ТЕРРИТОРИЙ
ПО МЕЖДУНАРОДНО-ПРАВОВЫМ
ПРИЗНАКАМ
Территории
со смешанным
режимом
Территории
со специальным
режимом
Государственные
территории
Международные
территории
сухопутная
космос
Исключительная
экономич. зона
Демилитаризованные
и нейтрализован.зоны
водная
Антарктида
Континентальный
шельф
Международные
проливы
воздушная
открытое море
Прилежащая зона
Международные
реки и каналы
«Район»
Арктика

75.

АРКТИКА

76.

77.

Международная Конвенция ООН по морскому праву 1982 года

78.

ПРИЗНАКИ ГОСУДАРСТВА
е
крытое мор
Район
ная
ь
л
е
ч ит
ю
л
зона
к
с
я
а
и
к
чес
и
м
о
кон
Континентальный шельф
200 миль
12 миль
ор е
м
ое
н
ь
ал
и
р
о
т
и
рр
е
т

79.

80.

81.

82.

c
i
g
a
l
e
p
i
e
h
c
n
i
r
l
A
e
s
a
B
A
25 nm
25 nm
B

83.

Исторические заливы

84.

85.

86.

БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ

87.

88.

“Россия в системе международных отношений.
Международное право и экология.”
Докладчик:
К.ю.н. Калинин Игорь
Владимирович

89.

ПРАВО
МЕЖНАЦИОНАЛЬНОЕ
(МЕЖГОСУДАРСТВЕННОЕ)
ГОСУДАРСТВА
НАЦИОНАЛЬНОЕ
(ГОСУДАРСТВЕННОЕ)
ЮРИДИЧЕСКИЕ ЛИЦА
ФИЗИЧЕСКИЕ ЛИЦА
МЕЖДУНАРОДНЫЕ
ОРГАНИЗАЦИИ
ФИЗ.ЛИЦА
НЕПИСАНЫЕ
МОРАЛЬ, ЭТИКА,
ТРАДИЦИИ,
ПРИВЫЧКИ
ПИСАНЫЕ
КОДЕКСЫ,
ПРАВИЛА
ОРГАНЫ ГОСВЛАСТИ
ГОССЛУЖАЩИЕ
СУБЪЕКТЫ

English Русский Rules