ВКР: Организация деятельности государственного органа в области безопасности

1. МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Гжельский

государственный университет»
(ГГУ)
Направление подготовки: 38.03.04 Государственное и муниципальное управление
Кафедра теории и организации управления
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
на тему:
«Организация дейтельности государственного органа в области
безопасности
(на примере Московско-Рязанский региональный центр связи
структурное подразделение Московской дирекции связи
структурного подразделение Центральной связи - филиал ОАО
«РЖД», г. Москвы»
Студента группы - ГМУ-БЗ-15(1) Федотова Ольга Витальевна
Руководитель работы:
доктор экономических наук, профессор Аллахвердиева Лейла Мадатовна

2.

Объект исследования
- молодежная политика.
Предмет исследования - организация
дейтельности государственного органа в области
безопасности.
Цель выпускной квалификационной работы - целью работы явилось
изучение общей характеристики ОАО «РЖД».
Задачи выпускной квалификационной работы:
Данная цель постигается решением ряда задач.
В рамках работы представляется целесообразным решить следующие
задачи:
- изучение теоретических основ создания и управления кадровой
стратегией корпорации, а именно: понятие и типы кадровых
стратегий, разработка и реализация, ее особенности;
- организационно-экономическая характеристика и анализ кадровой
стратегии.
При написании данного отчета были использованы труды российских
и зарубежных авторов.

3.

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «РЖД», г. Москвы
1) Московско-Рязанский региональный центр связи структурное подразделение
Московской дирекции связи структурного подразделение Центральной связи — филиал ОАО
«РЖД», г. Москвы имеет свой финансовый счёт в банке. Управление дороги определяет лимит
денежных средств, за пределы которого ПМС не должен выходить.
2) Для этого в штате организации есть должности бухгалтеров, экономистов,
расчетчиков. Московско-Рязанский региональный центр связи структурное подразделение
Московской дирекции связи структурного подразделение Центральной связи - филиал ОАО
«РЖД», г. Москвы представляет собой механизированное передвижное предприятие путевого
хозяйства, выполняющее плановые путевые работы по ремонту пути на эксплуатируемой сети
железных дорог. ПМС состоит из подготовительной, основной и отделочной колонн (звенья
пути собираются и разбираются на автоматических и полуавтоматических линиях производств).
3) Московско-Рязанский региональный центр связи структурное подразделение
Московской дирекции связи структурного подразделение Центральной связи — филиал ОАО
«РЖД», г. Москвы выполняет такие виды ремонтов, как реконструкция верхнего строения пути,
все виды капитального ремонта, усиленный средний, средний и подъёмочный ремонты пути,
выполняет смену стрелочных переводов, осуществляет замену рельсов новыми или
старогодными, усиление земляного полотна, проводит защиту от снежных заносов, затопления
пути.
Важные задачи - увеличение эффективности использования предоставляемых в
графике движения поездов «окон», снижение потерь, возникающих из-за задержки поездов, на
основе внедрения прогрессивных технологических процессов и наилучшего использования
машин и механизмов.

4.

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «РЖД», г. Москвы
1) Управление Московско-Рязанский региональный центр
связи структурное подразделение Московской дирекции связи
структурного подразделение Центральной связи — филиал ОАО «РЖД», г.
Москвы применяется участковая система управления.
2) Центральный аппарат – это начальник предприятия, зам. по
эксплуатации, главный инженер руководят участками через старших
мастеров (начальников участка), непосредственно находящихся на
участках.
3) В зависимости от размеров участка и количества работников,
обслуживающих данный участок возможно введение должностей
мастера и освобожденного бригадира. На Печорском участке помимо
старшего мастера есть и мастер участка и бригадир.
Для того, чтобы охарактеризовать экономическое состояние
Московско-Рязанский
региональный
центр
связи
структурное
подразделение Московской дирекции связи структурного подразделение
Центральной связи — филиал ОАО «РЖД», г.
Москвы, проведем
анализ
по
ряду
показателей,
характеризующих
основные
производственные фонды, трудовые ресурсы, финансовый результат
деятельности.

5.

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Железнодорожный комплекс Московской дирекции
связи структурного подразделение Центральной связи - филиал ОАО «РЖД», г. Москвы
1) Железнодорожный комплекс Московской дирекции связи структурного подразделение
Центральной связи - филиал ОАО «РЖД», г. Москвы имеет особое стратегическое значение для России. Он
является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность
промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки
страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан.
2) Открытое акционерное общество Московской дирекции связи структурного подразделение
Центральной связи - филиал ОАО «РЖД», г. Москвы входит в мировую тройку лидеров железнодорожных
компаний. Это определяют следующие факторы:
- огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок;
- высокие финансовые рейтинги;
- квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта;
- большая научно-техническая база;
- проектные и строительные мощности;
- значительный опыт международного сотрудничества.
3) См. постановление Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585. Создание компании
стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением
Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384.
1 октября 2003 года – начало деятельности ОАО «РЖД».
Учредителем и единственным акционером ОАО «РЖД» является Российская Федерация. От имени
Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство Российской Федерации.
Имущество компании было сформировано путем внесения в уставный капитал ОАО «РЖД» по
балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта,
принадлежащих государству.

6.

Анализ содержания, особенностей миссии Железнодорожный комплекс
Московской дирекции связи структурного подразделение Центральной связи филиал ОАО «РЖД», г. Москвы
1) Миссия компании заключается в эффективном развитии
конкурентоспособного на российском и мировом рынках
транспортного бизнеса, ядром которого является эффективное
выполнение задач национального железнодорожного перевозчика
грузов и пассажиров и владельца железнодорожной инфраструктуры
общего пользования.
2) Главные цели деятельности общества – обеспечение
потребностей государства, юридических и физических лиц в
железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых
железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.
3) Предприятие должно быть обеспечено рабочей силой в
такой мере, чтобы полностью исполнять в срок производственную
программу и иметь достаточно эффективную организацию
производства и управления, поэтому рассмотрим динамику состава и
структуры трудовых ресурсов предприятия.

7.

Анализ содержания, особенностей и проблем реализации целевых программ в управлении
Московской дирекции связи структурного подразделение Центральной
связи - филиал ОАО «РЖД», г. Москвы:
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ КОМПАНИИ Московской
дирекции связи структурного подразделение Центральной
связи - филиал ОАО «РЖД», г. Москвы:
1) Увеличение масштаба транспортного бизнеса;
2) Повышение производственно-экономической эффективности;
3) Повышение качества работы и безопасности перевозок;
4) Глубокая интеграция в евро-азиатскую транспортную
систему;
5) Повышение финансовой устойчивости и эффективности.

8.

Рекомендации по улучшению программно-целевого планирования Московской
дирекции связи структурного подразделение Центральной связи филиал ОАО «РЖД», г. Москвы
ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Московской дирекции связи
структурного подразделение Центральной связи - филиал ОАО
«РЖД», г. Москвы:
- грузовые перевозки;
- пассажирские перевозки в дальнем сообщении;
- пассажирские перевозки в пригородном сообщении;
- предоставление услуг инфраструктуры;
- предоставление услуг локомотивной тяги;
- ремонт подвижного состава;
- строительство объектов инфраструктуры;
- научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;
- содержание социальной сферы.
Доля в грузообороте транспортной системы России – 46% (с
учетом трубопроводного транспорта).
Доля в пассажирообороте транспортной системы России –
26,4%

9.

Важные задачи - увеличение эффективности использования предоставляемых в графике движения
поездов ОАО «РЖД»
1) Московско-Рязанский региональный центр связи структурное
подразделение Московской дирекции связи структурного подразделение Центральной
связи - филиал ОАО «РЖД», г. Москвы выполняет такие виды ремонтов, как реконструкция
верхнего строения пути, все виды капитального ремонта, усиленный средний, средний и
подъёмочный ремонты пути, выполняет смену стрелочных переводов, осуществляет замену
рельсов новыми или старогодными, усиление земляного полотна, проводит защиту от
снежных заносов, затопления пути.
2)
Важные
задачи
увеличение
эффективности
использования
предоставляемых в графике движения поездов «окон», снижение потерь, возникающих
из-за задержки поездов, на основе внедрения прогрессивных технологических процессов и
наилучшего использования машин и механизмов.
3) Московско-Рязанский региональный центр связи структурное
подразделение Московской дирекции связи структурного подразделение Центральной
связи - филиал ОАО «РЖД», г. Москвы оснащена укладочными (разборочными) кранами
цикличного действия для снятия с балластной призмы изношенных рельсовых звеньев и
укладки новых, щебнеочистительными машинами, электробалластерами, путевыми
стругами, выправочно-подбивочными машинами, путевыми рельсосварочными машинами
(ПРСМ),
выправочно-подбивочно-рихтовочными
машинами,
транспортными
и
грузоподъёмными средствами.
Старшие мастера и мастера являются младшим звеном управления на
участках. В их обязанности входит:
- выпуск исправной техники в работу (на линию); - подбор бригад (машинистов и
помощников), согласно закреплению, совместимости по психологическим тестам, а также
наработке часов; - ведение табеля рабочих часов, справок премирования работников, расхода
топлива, и других; - проведение технических занятий, организационных мероприятий; доклад о проделанной работе, итоги дня, месяца;

10. Спасибо за внимание!