3.0 ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОТБРАКОВКИ ДЕТАЛЕЙ ПРИ РЕМОНТЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
Своевременно
Желательно,
Недостаток
А это
Избыток
Пути
Во-вторых:
Приобретение
После прекращения
Поэтому
К этому
Оба
Такую информацию
Доля отбраковки,
Отличается
Изменение
Первый ремонт
По оси ординат
Верхняя
Цифрами
Цифрой 1
Цифрой 2
Аналогичным
Из схемы
При первом
Отрезки
В ряде случаев,
Это
Если
В этом случае
Это позволит
При наличии
Через 〖ΔN〗_i
Через
Для решения
Симметричное
Сплошная кривая,
Для нормального
Зная
Доля отбраковки
Идея решения
Для этого,
По этим точкам
Пусть
Если N_1,
Из общего
Это
Тогда,
Последнее событие,
Поэтому
Доли деталей,
Для удобства
В последнем выражении
Выражение
Знак функции Φ(
Подставляя
По двум
Решая
Например,
Каждая
Они
Точность прогноза
В качестве примера
В этом случае
Расчетная
Расчет
В связи
Для прогнозирования
Для уточнения
При втором
Межремонтный ресурс
Из условия задачи
Те из них,
Из этих
Подставляя
Подставляя
Доля отбраковки
Подставляя
Из условия
Динамика
По оси (
Первый
Второй
Третий τ_3
По оси ординат
При первом
Из первоначально
После
Эти числа
Тёмный -
Установленные
При втором
При следующем
Итак,
Во время
Поэтому
Итак,
Из которых:
На летательные
Из диаграммы
9.03M
Category: mechanicsmechanics

Прогнозирование отбраковки деталей при ремонте авиационной техники

1. 3.0 ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОТБРАКОВКИ ДЕТАЛЕЙ ПРИ РЕМОНТЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ

2. Своевременно

и качественно
отремонтировать
летательный аппарат
можно лишь при наличии
на авиаремонтном заводе
к моменту выполнения
восстановительных работ
необходимой
номенклатуры и
количества запасных
частей

3. Желательно,

чтобы эти запасы т о ч н о соответствовали
п о т р е б н о с т и авиаремонтных предприятий.

4. Недостаток

запасов вызывает п р о с т о й летательных аппаратов в
ремонте, что экономически н е в ы г о д н о , приводит к
штурмовщине.

5. А это

…обнаружило нарушение на авиаремонтном…
в свою очередь, снижает уровень б е з о п а с н о с т и
полетов на отремонтированной авиационной технике.

6. Избыток

запасных частей приводит к повышению с т о и м о с т и
ремонта и з а г р о м ож д е н и ю складских помещений.

7. Пути

решения з а д а ч и :
В о - п е р в ы х : заранее заказать запасные детали на
предприятиях, изготавливающих авиационную технику;

8. Во-вторых:

- обеспечить с в о е в р е м е н н о е восстановление
з а б р а к о в а н н ы х деталей при п е р в ы х ремонтах
авиационной техники.

9. Приобретение

запасных частей на заводах-изготовителях авиационной
техники наиболее р е а л ь н о при ее первых ремонтах,
когда эти заводы осуществляют с е р и й н ы й выпуск
летательных аппаратов и обеспечивают освоение их
ремонта.

10. После прекращения

выпуска данного типа летательных аппаратов заводы
изготовители переходят на освоение более
с о в е р ш е н н о й авиатехники и не заинтересованы в
изготовлении запасных частей для ЛА, с н я т ы х с
производства.

11. Поэтому

на з а в е р ш а ю ще м этапе эксплуатации летательных
аппаратов реализуется в т о р о й путь обеспечения
запасными деталями авиаремонтного производства.

12. К этому

времени будет накоплен ремонтный ф о н д деталей,
з а б р а к о в а н н ы х при п е р в ы х ремонтах летательных
аппаратов.

13. Оба

рассмотренных пути обеспечат решение поставленной
задачи только при наличии с в о е в р е м е н н о й
информации о п о т р е б н о с т я х запасных деталей,
включающей их наименование, количество и сроки
поставок .

14. Такую информацию

можно получить при обработке с т ат и с т и ч е с к и х данных
по отбраковке деталей в процессе д е ф е к т а ц и и
авиационной техники, поступающей в ремонт в н а ч а л е
освоения ее эксплуатации

15. Доля отбраковки,

как правило, при каждом п о с л е ду ю ще м ремонте
о т л и ч а е т с я от аналогичной доли при предыдущем.

16. Отличается

также и техническое с о с т оя н и е деталей,
устанавливаемых на летательный аппарат после каждого
о ч е р е д н о г о ремонта

17. Изменение

N
состояния деталей
по наработке можно
видеть из с х е м ы ,
представленной на
рис. 3.1.
1
1
1
2
1
По оси абсцисс здесь
отложена
с ум м а р н а я
наработка изделия
от н а ч а л а
эксплуатации
2
2
3
3
4
0
English     Русский Rules