Similar presentations:
Совершенствование работы склада и организации перевозки продуктов питания подвижным составом компании ООО «ТД Интерторг»
1.
ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ– ПЕТЕРБУРГАКОМИТЕТ ПО НАУКЕ И ВЫСШЕЙ ШКОЛЕ
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
«АВТОТРАНСПОРТНЫЙ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»
ПРЕЗЕНТАЦИЯ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Тема проекта: «Совершенствование работы склада и организации
перевозки продуктов питания подвижным составом компании
ООО «ТД Интерторг»
АТЭМК2. ДП1717. 000
Студента группы ЗЭ-52 Панфидова Евгения Ивановича
2017 г
2.
УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЕМСтруктура управления персоналом компании ООО «ТД «Интерторг» включает в себя
следующие направления деятельности:
– планирование ресурсов: разработка плана удовлетворения потребностей в людских
ресурсах и необходимых для этого затрат;
– набор персонала: создание резерва потенциальных кандидатов по всем должностям;
– отбор: оценка кандидатов на рабочие места и отбор лучших из резерва, созданного в ходе
набора;
– определение заработной платы и компенсации: разработка структуры заработной платы
и льгот в целях привлечения, найма и сохранения персонала.
– профориентация и адаптация: введение нанятых работников в
организацию и ее подразделения, развитие у работников понимания того, что ожидает от
них организация и какой труд в ней получает заслуженную оценку;
– обучение: разработка программ обучения персонала в целях эффективного выполнения
работы и его продвижения;
– оценка трудовой деятельности: разработка методик оценки трудовой деятельности и
доведения ее до работника;
– повышение, понижение, перевод, увольнение: разработка методов перемещения
работников на должности с большей или с меньшей ответственностью, развития их
профессионального опыта путем перемещения на другие должности или участки работы, а
также процедур прекращения договора найма.
3.
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРСОНАЛОМ№
пп
1
1
2
Разработка и
проведение
кадровой
политики
2
принципы
подбора и
расстановки
кадров
персонала
условия найма
и увольнения
Оплата и
стимулирование
труда
Групповое
управление,
взаимоотношения
в коллективе и с
профсоюзами
Социальнопсихологические
аспекты
управления
3
4
5
формы оплаты
труда
вовлечение
работников в
управление на
низовом уровне
мотивация труда
работников и
творческая
инициатива
пути повышения
производительнос
ти труда
рабочие бригады
и их функции
организационная
культура фирмы
3
обучение и
повышение
квалификации
поощрительные
системы оплаты
труда
взаимоотношения
в коллективе
влияние
управления
персоналом на
деятельность
фирмы и ее
организацию
4
оценка
персонала и его
деятельности
-
взаимоотношения
с профсоюзами
-
4.
АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВООО «ТД «Интерторг» – компания-ретейлер, владелец торговых сетей «Народная
семьЯ», «Идея». Развивает по франшизе сеть магазинов Spar.
Ритейл (ретейл) – розничная продажа, розница, розничная торговля, магазин – продажа
товаров и услуг конечному потребителю. Дословный перевод английского retail – розница. В
более широком смысле, ритейл следует рассматривать не только какую-либо торговую точку, а
принцип организации торговли. Под определение ритейл подпадает любая работа с любым
покупателем, который может свободно прийти и купить товар.
Компания «Интерторг» принадлежит ООО «Интергрупп», которым, по данным
СПАРК, на девяносто девять процентов владеет офшорная компания Diamond Solutions Inc.
Входит в тридцатку крупнейших российских ритейлеров.
5.
СТРУКТУРНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ООО «ТД «ИНТЕРТОРГ»6.
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТАВ дипломном проекте исследуется функционирование логистической
структуры ООО «ТД «Интерторг» в и маршруты поставки продуктов питания в сеть
магазинов «Народная семьЯ», «Идея», «Spar» города Санкт-Петербурга.
Цель проекта - повышение экономической эффективности работы
транспортной компании
Задача проекта - оптимизация поставок на основе анализа существующих
транспортных потоков и изучения спроса на продукты питания в выбранных
районах
7.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТОВНаименование показателя
Время в наряде
Подвижной состав
Грузоподъемность
Техническая скорость
Ед
изм
Значение
ч
9,2
т
км/ч
МАЗ-4371
5
23,7
Коэффициент использования
грузоподъемности
1
Линейная норма расхода
топлива на 100 км пробега
%
Норма расхода топлива на
транспортную работу
%
Время простоя под погрузкойразгрузкой
ч
Дни работы
Дни календарные
Фонд рабочего времени
дн
дн
дн
Коэффициент выпуска парка
КамАЗ-65117
15
23,5
27
1,3
0,967
1,93
257
365
1853
0,873
8.
МАРШРУТЫ ПЕРЕВОЗОК ООО «ТД «ИНТЕРТОРГ» ДО ВНЕДРЕНИЯ ПРОЕКТА№
1
2
3
4
5
6
Отправитель груза
Склад
«ТД «Интерторг»
Склад
«ТД «Интерторг»
Склад
«ТД «Интерторг»
Склад
«ТД «Интерторг»
Склад
«ТД «Интерторг»
Склад
«ТД «Интерторг»
Количество
Получатель груза
Ездки
Тонны
А1
ул Пилотов, д 26
Б1
1
5
А1
ул Солдата Корзуна, д 15, к1
Б2
2
10
А1
ул П Кузьмина, д 44
Б3
3
15
А1
Ленинский, пр, д 132
Б4
2
10
А1
пр Ю Гагарина, д 11
Б5
2
10
А1
Будапештская ул, д19, к 1
Б6
2
10
Итого
12
60
РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ГРУЗОВЫМИ ПУНКТАМИ
Б1
Грузоотправитель
А1
12
Б2
15
15
Б3
12
12
Б4
13
13
Б5
11
11
Б6
10
10
АТП
0
Грузополучатели
АТП
12
9.
СХЕМА ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВВ результате внедрения проекта автомобиль КамАЗ-65117 с тентом станет доставлять
продукты с основного склада в сеть магазинов 7-Я по следующим маршрутам:
– маршрут 1 А1Б3-Б3Б2-Б2Б1-Б1А1 (объем поставки 30 т в день, в том числе на
первом объекте 15 т, на втором 10 т и на третьем – 5 т);
– маршрут 2 А1Б6-Б6Б5-Б5Б4-Б4А1 (объем поставки 30 т в день, в том числе на
первом объекте 10 т, на втором 10 т и на третьем – 10 т).
10.
СХЕМА МАРШРУТОВ С ЭПЮРАМИ ГРУЗОПОТОКОВ11.
АВТОМОБИЛЬ МАЗ-4371МАЗ-4371 - автомобиль среднетоннажный бортовой автомобиль
12.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОРТОВОГО АВТОМОБИЛЯ МАЗ-4371Показатель
Значение
Грузоподъемность, т
5
Колесная формула
4х2
Полная масса автомобиля, кг
10100
Полная масса автопоезда, кг
18000
Распределение полной массы на
переднюю ось, кг
3800
Распределение полной массы на
заднюю ось, кг
6300
Объем кузова, куб м
35
Тип кабины
малая 3-х местная
Колесная база, мм
4200
Объем топливного бака, л
200
Расход топлива на 100 км, л
23,5
Экология
Евро-3
13.
АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ-65117КамАЗ-65117 – передовой отечественный 3-осный большегрузный бортовой автомобиль
14.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОРТОВОГО АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ-6517Показатель
Значение
Грузоподъемность, т
15
Колесная формула
6х4
Полная масса автомобиля, кг
9850
Полная масса автопоезда, кг
24000
Полная масса прицепа, кг
38000
Масса снаряженного автомобиля, кг
9350
Модель двигателя
Cummins 6 ISBe 300
Объем кузова, куб м
48,3
Внутренние размеры
платформы, мм
7800/ 2470/ 730
Номинальная мощность, кВт (лс)
221 (300)
Колесная база, мм
4970
Объем топливного бака, л
500
Расход топлива на 100 км, л
27
Экология
Евро-4
15.
ОРГАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТОптовый склад компании, расположенный в поселке Шушары вмещает около ста
пятьдесят тысяч паллета-мест.
Продукты питания хранятся для двух групп клиентов:
– для производителей продукции (изготовители растворимого кофе, чаеразвесочные
фабрики) – около сорока тысяч паллет;
– для торговых компаний и сетей (продукция от поставщиков товаров, не обязательно
крупных) – шестьдесят тысяч паллет.
Технические характеристики дизельного вилочного погрузчика LiuGong CPCD20
Показатель
Значение
Эксплуатационная масса, кг
Грузоподъемность, т
Скорость, км/ч
Габаритные размеры, мм
длина
ширина
высота
Колесная база
Высота выгрузки, мм
Размер вил
длина
ширина
высота
340
2
9
3570
1160
2040
1600
3000
1170
120
40
16.
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ НА МАРШРУТАХ17.
СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ18.
УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ ПЕРЕВОЗОКУправление производством перевозок в АТП осуществляется на основе «Правил перевозок
грузов автомобильным транспортом» утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15
апреля 2011 года №272. Эти правила конкретизируют и дополняют положения Устава
автомобильного транспорта.
В соответствии с Гражданским кодексом РФ договор перевозки грузов – это договор, по
которому перевозчик обязуется доставить груз, полученный от отправителя (грузоотправителя), в
пункт назначения уполномоченному на получение груза лицу (грузополучателю), а грузоотправитель
обязуется уплатить за перевозку установленную плату.
19.
ДОКУМЕНТАЦИЯ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ– товарно-транспортная накладная – главный документ перевозки;
– путевой лис - необходимый документ со стороны перевозчика,
выписывается
автопредприятием;
– договор между грузоотправителем (грузополучателем) и перевозчиком (экспедитором). Или
копия договора, заверенная одной из сторон.
дополнительные документы:
– товарная накладная прилагается, в случае, если в товарном разделе ТТН не указан полный
перечень перевозимого груза;
– сертификаты соответствия и качества, паспорта прилагаются в зависимости от характера
груза;
– счета-фактуры и договор между поставщиком и покупателем груза не являются
обязательным документами, но
часто даются в дорогу
для избежания недоразумений с
сотрудниками ГИБДД;
Водитель обязан при себе иметь следующие документы на машину:
– водительское удостоверение (права) или временное разрешение на управление транспортное
средство (ТС);
– регистрационные документы (ПТС на машину и прицеп) и талон о прохождении ГТО на ТС;
– документ, подтверждающий право владения, пользования или распоряжения ТС;
– копия трудового договора водителя, если водитель не владелец ТС;
– страховой полис ОСАГО (обязательного страхования гражданской ответственности)
владельца транспортного средства;
– санитарный паспорт на ТС – при перевозке продуктов.
20.
КОНСТРУКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ21.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИНаименование показателей
Значение
Отклонение
Объем перевозок, т
Грузооборот, ткм
Среднее расстояние перевозки
до внедрения
15420
187610
112,31
по проекту
15420
336695,7
92
Коэффициент использования пробега
0,500
0,761
0,261
52,17
23,08
30
6,92
30
280,77
655,05
374,28
133,31
Производительность автомобиля за рабочий день
в тоннах, т
Производительность автомобиля за рабочий день
в тонно-километрах, т-км
абсолютное относительное, %
149085,7
79,47
20,31
18,08
Автомобиле дни в эксплуатации, авт-дн
Количество ездок в год
Численность водителей, чел
Себестоимость 10 ткм
668,2
3084
4
514
3084
2
154,2
2
23,08
50
261,39
94,05
166,89
63,8
Годовые общие затраты на автоперевозку, руб
4903858,79
3165324,85
1738534
35,45
Доходы на автоперевозку, руб
6375016,43
6375016,43
-
-
Средняя доходная ставка 10 ткм, руб
113,03
62,98
50,05
44,28
Затраты на 1 рубль дохода, руб
0,77
0,5
0,27
35,45
Производительность труда водителей, руб
2125005,48
3187508,22 1062502,7
50
Средняя заработная плата водителей, руб
39479,42
1471157,64
1176926,11
5954308,79
39691,26
211,84
3209691,58 1738533,9
2567753,26 1390827,2
3972549,85 1981759
0,54
118,17
118,17
33,28
Прибыль от перевозок, руб
Чистая прибыль, руб
Приведенные годовые затраты, руб
22.
ВЫВОДЫОптимизация порожнего пробега автомобилей «ТД «Интерторг», осуществляющих доставку
продовольственных товаров в магазины 7-Я позволяет существенно снизить затраты на транспортировку.
В настоящем дипломном проекте разработано и
и обосновано предложение по замене шести
маятниковых маршрутов двумя кольцевыми. Это позволяет улучшить следующие технико-экономические
показатели работы транспортного подразделения компании «ТД «Интерторг»:
– численность водителей уменьшилась на 2 человека, что составило 50 %;
– годовые общие затраты на автоперевозку уменьшились на 1738534 рубля, что составило 35,45 %;
– себестоимость 10 ткм уменьшилась на 162,66 рубля, что составило 62,23 %;
– затраты на рубль доходов уменьшились на 0,27 рубля, что составило 35,45 %;
– производительность труда водителей увеличилась на 1062502,7 рубля, что составило 50 %;
– средняя заработная плата водителей увеличилась на 211,84 рубля, что составило 0,54 %;
– прибыль за перевозку увеличилась на 1738533,9 рубля, что составило 118,17 %;
– чистая прибыль увеличилась на 1390827,2 рублей, что составило 118,17 %;
– приведенные годовые затраты уменьшились на 1981759 рублей, что составило 33,28 %.
Таким образом, на примере работы транспортного подразделения компании «ТД «Интерторг»
продемонстрирована эффективность использования современных методов логистической оптимизации
работы автомобильного транспорта.
23.
Спасибо за внимание!Санкт-Петербург
2017 г