5 лек. Рабочие клети

1. Рабочие клети

лекция

2.

Вид спереди
Вид сбоку
7
1
6
2
10
9
1 - станина
8
11
5
4
3
а
б

3.

Станины рабочей клети относятся к самым
ответственным
деталям
рабочей
клети.
Конструкция рабочей клети прокатного стана
должна гарантировать доступность обслуживания
при эксплуатации и ремонте, быструю смену
валков, высокую прочность станины и других
элементов клети не только при рабочих давлениях,
но и в непредвиденных случаях аварийного
порядка.

4.

Станины состоят из двух стоек, а также верхней и
нижней поперечин. В нижней части стоек имеются
приливы, которыми они устанавливаются на
плитовины и скрепляются с ними болтами.
7
1
6
2
10
9
8
11
5
4
3
а
б

5.

Станины могут быть закрытого и открытого типа.
Станина закрытого типа представляет собой литую
массивную жесткую раму. Станина открытого типа
состоит из двух частей: станины и крышки. Крышка
со станиной соединяется болтами.
7
1
6
2
10
9
8
11
5
4
3
а
б

6.

Вид спереди
Вид сбоку
7
1
6
2
10
9
2, 3- валки
8
11
5
4
3
а
б

7.

8.

Валки являются основным рабочим инструментом
прокатных клетей. Они выполняют основную
операцию прокатки — деформацию металла.
Валки работают в условиях непрерывного
истирания
их
деформируемым
металлом,
больших
динамических
давлений
и
резко
меняющихся температур.
• Изношенные валки восстанавливают переточкой
на станках или перешлифовкой

9.

Износ валков зависит от их твердости, а
повышение
твердости
снижает
вязкость
материала, т. е. материал валков становится
хрупким.
При
горячей
прокатке
на
блюмингах,
заготовочных,
рельсобалочных
станах
под
воздействием больших давлений и высоких
температур валки не должны разрушаться,
поэтому их изготавливают из литой или кованой
низколегированной стали (40Х, 50ХН, 60ХН) с
большой вязкостью.

10.

Вид спереди
Вид сбоку
7
1
6
2
10
9
4плитовина
8
11
5
4
3
а
б

11.

Вид спереди
Вид сбоку
7
5,6 –
подушка
1
6
2
10
7–
предохранитель
ное устройство
9
8
11
5
4
3
а
б

12.

Подушки. Подшипники прокатных станов
размещаются в подушках, представляющих
собой специальные стальные отливки.
Подушки предназначены для сохранения
точного положения валков и передачи усилия
прокатки от валков к станине рабочей клети.

13.

Вид спереди
Вид сбоку
7
8, 9 –
входной и
выходной
столы с
линейками
1
6
2
10
9
8
11
5
4
3
а
б

14.

Вид спереди
Вид сбоку
7
10 –
механизм
осевой
установки и
фиксации
валков
1
6
2
10
9
8
11
5
4
3
а
б

15.

Подшипники.
Валки
прокатных
станов
устанавливаются
в
подшипниках,
которые
размещаются на шейках прокатных валков.
Через
подшипники
передаются
усилия,
возникающие при прокатке, от валков на станину.
Также подшипники удерживают валки в заданном
положении.

16.

Механизмы и устройства для установки
валков. Для получения проката определенных
размеров в процессе прокатки изменяют
расстояние между валками. С этой целью
применяют установочные механизмы.
Установочный механизм — совокупность
нажимного и уравновешивающего механизма.
Нажимным механизмом перемещают валок,
уравновешивающий механизм предназначен
для выбора зазоров в системе нажимной
механизм — подушки верхнего валка с целью
исключения ударов при захвате полосы
валками.

17.

На всех листовых, полосовых и обжимных
станах
положение
нижнего
валка
постоянно,
поэтому
раствор
между
валками
регулируется
перемещением
верхнего валка при помощи нажимных
винтов.
Устройства
для
уравновешивания
верхнего валка. Для уравновешивания
верхнего
валка
применяют
грузовое,
пружинное и гидравлическое устройства.

18.

Механизмы осевой установки служат для
перемещения валков в горизонтальной
плоскости для выравнивания осей калибров и
фиксации подушек.
Листопрокатным
станам
необходима
лишь осевая фиксация подушек и обычно
нет надобности в осевой регулировке валков
с гладкой бочкой.