по применению РТ обновленная

1.

Слайдовый материал по изучению применения
рекуперативного торможения в соответствии с
распоряжением № 2883р от 21.11.2024
Цвяк Сергей Владимирович
Машинист-инструктор по теплотехнике эксплуатационного
локомотивного депо Красноярск-Главный

2. РАЗРЕШЕНО использовать рекуперативное торможение

Полностью порожний поезд (полувагоны)
Полностью груженный поезд
Машинисту РАЗРЕШАЕТСЯ
применять электрическое
торможение с составом поезда,
состоящего из груженых и/или
порожних вагонов, с тормозной
силой НЕ БОЛЕЕ 490 кН (50 тс).

3. РАЗРЕШЕНО использовать рекуперативное торможение

Полностью порожний поезд (цистерны, хопперы, длиннобазные фитинговые
платформы) длиной поезда 71 УСЛОВНЫХ ЕДИНИЦ И МЕНЕЕ
19,6 м (1,4 усл.ед)
Длиннобазный вагон
≤ 71 УСЛ.ЕД
Машинисту РАЗРЕШАЕТСЯ
применять электрическое
торможение с тормозной силой
НЕ БОЛЕЕ 294 кН (30 тс)

4. ЗАПРЕЩЕНО использовать рекуперативное торможение

Наличие порожних и легковесных вагонов в первой 1/3 грузового поезда
40 т
вес вагона + вес груза
10 т/ось
Легковесный вагон
Порожний вагон
Груженный вагон
Полностью порожний поезд (цистерны, хопперы, длиннобазные фитинговые платформы)
длиной поезда БОЛЕЕ 71 условных единиц)
19,6 м (1,4 усл.ед)
Длиннобазный вагон
> 71 УСЛ.ЕД
По стрелочным переводам
При следовании по кривым при радиусе менее 200 метров
При наличии в составе поезда транспортеров, а также машин и механизмов на железнодорожном ходу