Показники відділу фрахтових перевезень в розрізі реалізації до претензій 2025 рік
1.80M
Category: managementmanagement

Показники відділу фрахтових перевезень в розрізі реалізації до претензій 2025 рік

1. Показники відділу фрахтових перевезень в розрізі реалізації до претензій 2025 рік

1. Загальна реалізація по фрахтовим перевезенням за 2025 рік – 180 млн грн без ПДВ
2. Загальна сума компенсацій по претензіям – 240 тис грн
3. Частка компенсацій в загальній реалізації за 2025 рік становить – 0,13%
Поточний рівень компенсацій є операційно контрольованим і економічно не впливає на ефективність моделі роботи

2.

Класифікація кейсів, що призводять до претензій
Категорія А – зона відповідальності Клієнта
• Погана укладка палет в авто
• Неякісне пакування вантажу
(неякісне палетування)
Неякісне пакування
Погана укладка
Погана укладка - наслідки

3.

Категорія В – зона відповідальності транспорту
• Протирання від незаводських направляючих
• Конструктивні особливості кузовів
Це операційний ризик, пов’язаний з конструкцією транспорту
Причини
Наслідки
ВАЖЛИВО!!!
Палети в автомобілях не фіксуються ременями або розпорками, оскільки це не передбачено в наших авто.
Під час руху можливе незначне зміщення палет.
У стандартному напівпричепі це не створює ризику пошкодження.
Але в автомобілях, обладнаних внутрішніми направляючими та додатковими елементами кузова, при зміщенні палета може контактувати з конструкцією автомобіля, що може призводити
до протирання упаковки та пошкодження вантажу

4.

Категорія С – зона відповідальності водія (первізника)
Різке гальмування
Наслідки
Порушення правил руху
Наслідки

5.

Показники реалізації за грудень 2025 до показників
компенсацій по претензіям
Показники за грудень 2025 р
Реалізація по фрахтам
Сума компенсації по фрахтам
Вартість, без ПДВ
13 223 414,81
29 526,72
Загал ьна р еал ізац ія за гр удень 2025 до суми
ко мпенсац і ї по пр етензі ям , гр н без ПДВ
Показники за грудень 2025 р
Сума компенсації по вині Клієнта
Сума компенсації по вині транспорту
Сума компенсації по вині водія
Вартість
0
19 451,97
10 074,75
Сума компенсацій по претензіям по
категоріям
15 000 000,00
10 000 000,00
5 000 000,00
Сума компенсації по вині Клієнта
-
Сума компенсації по вині транспорту
Реалізація по фрахтамСума компенсації по
фрахтам
Показники за грудень 2025 р
Кількість рейсів по фрахтам
Загальна кількість рейсів по претензіям
Сума компенсації по вині водія
Кількість
1382
12
Загальна кількість рейсів за грудень 2025
до кількості рейсів з претензіями
Показники за грудень 2025 р
Вина Клієнта
Вина транспорту
Вина водія
К-сть рейсів по категоріям
0
11
1
Кількість рейсів з претензіями по
категоріям вини
1500
1000
500
0
Кількість рейсів по
фрахтам
Загальна кількість
рейсів по претензіям
Вина Клієнта
Вина транспорту
Вина водія

6.

Ризики впровадження жорсткої моделі контролю
Ризик 1
Збільшення часу обороту транспорту через додаткові операції контролю – зменшення кількості рейсів, зростання
витрат
Ризик 2
Обмеження використання частини транспортного парку через конструктивні особливості – скорочення доступного
транспорту, потреба в модернізації
Ризик 3
Збільшення операційного навантаження на водіїв – підвищена втома водія, ризики ДТП, ризики поломок, зниження
ефективності

7.

Рішення
Можливі заходи мінімізації:
1. Фотофіксація водієм укладки та пакування вантажу при завантаженні та вивантаженні
2. Передача процесу компенсацій до якості (центру турботи)
3. Визначення переліку конструктивних ризиків транспорту
4. Врахування операційних ризиків при прийнятті рішень по компенсаціях
English     Русский Rules