Презентація

1. Менеджмент екологічної логістики підприємства

за матеріалами Товариства з
обмеженою відповідальністю
«ДТЕК»

2. Екологічна логістика -

Екологічна логістика системна та стратегічна управлінська парадигма, що
виникає як відповідь на критичне антропогенне
навантаження логістичних систем на довкілля, сутність якої
полягає в холістичній інтеграції екологічних критеріїв у всі
ланки ланцюга постачання (від закупівель до зворотної
логістики) з метою мінімізації негативного впливу
(парникових викидів, забруднення, відходів) та максимізації
ресурсної ефективності

3. Інструменти екологічної логістики

Категорія
Назва (сутність)
інструменту
інструменту
Технологічні Альтернативний
та
транспорт (Е-мобілі,
транспортні Гібриди)
Біопаливо та синтетичне
паливо
Цифрові та
аналітичні
Обладнання для
реверсивної логістики
Енергонезалежні
логістичні центри
Екологічне та модульне
пакування
Системи оптимізації
маршрутів (TMS)
Телематичні системи та
IoT (Internet of Things):
Мета (ефект) для екологічної логістики
Зниження викидів CO₂ та токсичних речовин;
зменшення шумового забруднення, особливо в
межах міст
Зменшення залежності від традиційних вуглецевих
палив та використання відновлюваних джерел
енергії; мінімізація ризиків, пов'язаних із викопними
ресурсами
Системи сортування, преси та контейнери для збору
та переробки відходів (батарей, пакування)
Сонячні панелі, теплові насоси, LED-освітлення та
інтелектуальні системи керування кліматом
Біорозкладні матеріали (папір, бамбук) та
оптимізація форми тари
Програмне забезпечення з інтелектом (ШІ) та GPSсистеми
Датчики на транспорті та складах для моніторингу
стилю водіння (Eco-Driving), споживання палива та
енергії в реальному часі

4. Інструменти екологічної логістики

Категорія
інструменту
Цифрові та
аналітичні
(продовження)
Соціальні
інструменти
Назва (сутність) інструменту
Мета (ефект) для екологічної логістики
Предиктивна аналітика запасів Хмарні
ERP-системи
та
інструменти
(Big Data, ERP)
прогнозного моделювання попиту
Програмне забезпечення для
Спеціалізовані програмні комплекси для
LCA
розрахунку екологічного впливу продукту
Blockchain-платформи
Розподілені реєстри даних про ланцюг
постачання
Чек-листи та програми
Шаблони та програми, що забезпечують
забезпечення екологічного
регулярну перевірку логістичних процесів
аудиту
Програми
заохочення Стимулювання інновацій та екологічно
співробітників
(наприклад, відповідальної поведінки
бонуси за пропозиції щодо
зниження викидів)
Екологічні тренінги (навчання Підвищення обізнаності та формування
персоналу
принципам «зеленої» корпоративної культури
«зеленої» логістики)
Внутрішні
комунікаційні Публічне визнання екологічних досягнень
кампанії
співробітників; поширення інформації про
успіхи компанії у сфері сталого розвитку

5. Основні фінансові результати Групи ДТЕК за 2022–2024 рр.

Рік
2022
Чистий фінансовий
результат
Ключові фактори
Інвестиції у відновлення
(сегмент/група)
Значні консолідовані Масовані обстріли та знецінення
збитки (точна сума не основних засобів, дебіторської Близько 6 млрд. грн на
публікувалась; ДТЕК заборгованості та інших активів ремонти
ТЕС
та
ВДЕ: збиток 15,841 внаслідок бойових дій; високі вуглевидобуток
млрд. грн)
курсові збитки
2023
Зменшення
курсових
збитків
Прибуток 13,7 млрд. порівняно з 2022 р.; зменшення Рекордні майже 11 млрд грн
грн (сегмент ДТЕК амортизаційних витрат (внаслідок спрямовані на ремонти ТЕС та
Енерго)
знецінення активів у 2022 р.); інвестиції у видобуток вугілля
операційна стабілізація.
2024
Спрямування
прибутку
у Продовження
інвестицій,
відновлення.
Продовження профінансованих за рахунок
Прибуток 1,584 млрд безпрецедентної
ремонтної власних коштів. Фінансові
грн (сегмент ДТЕК кампанії
після
подальших ресурси
ДТЕК
ВДЕ
ВДЕ)
масованих атак на ТЕС у березні- спрямовуються на будівництво
квітні 2024 р. Покращення нових
вітроенергетичних
розрахунків на ринку ВДЕ.
потужностей

6. Основні напрямки та інструменти екологічної логістики Групи ДТЕК

Напрям
екологічної
логістики
Ключові інструменти та заходи
Оптимізація
ланцюгів
поставок для
ВДЕ
1. Транспорт: впровадження електромобілів, газового транспорту та
мультимодальних перевезень (наприклад, для Тилігульської ВЕС).
2. Маршрутизація: Використання GPS-систем та Штучного Інтелекту для
планування найкоротших та найефективніших маршрутів
Управління
відходами та
рециклінг
1. Логістика зворотних потоків: організація систем повернення та
переробки відходів (батареї, лопаті вітряків, упаковка).
2. Утилізація: дотримання ISO 14001 для управління відходами, прагнення
зменшити кількість відходів на сміттєзвалищах
1. Складська інфраструктура: впровадження сонячних панелей, LEDЕнергоефективна освітлення та автоматизованих систем керування кліматом на складах.
логістика
2. Енергонезалежність: інвестиції у системи зберігання енергії (ССЕ)
потужністю 200 МВт для стабілізації логістичних процесів
Соціальна
відповідальність
у логістиці
1. Взаємодія з громадами: мінімізація негативного впливу логістичних
операцій на соціальну інфраструктуру та довкілля місцевих громад.
2. Підвищення свідомості: освітні ініціативи щодо екологічної свідомості
серед персоналу та партнерів

7. Комплексна стратегія удосконалення екологічної логістики ДТЕК

№
Стратегічний
напрям
Рекомендація
Обґрунтування
Ключові кроки
реалізації
Підвищення стійкості в умовах війни
1.
1.1
Децентралізація
інфраструктури
1.2
Безпечна
оптимізація
маршрутів
1.3
Мультимодальні
перевезення
аналіз ризиків для
розподілення
зниження
ризику
існуючих
центрів;
логістичних хабів та одночасного
партнерство
з
використання мобільних знищення; зменшення
місцевою владою для
складів
(контейнери, ризиків для критичної
вибору
безпечних
модулі) по всій Україні інфраструктури
локацій
використання AI та GPS
Співпраця
з
ITзменшення
ризиків
для
планування
компаніями
для
для водіїв та вантажів;
найбезпечніших
розробки
економія
часу
та
маршрутів,
уникаючи
спеціалізованого ПЗ;
палива
зон ризику
навчання водіїв
зменшення залежності
збільшення
частки від
вразливого партнерство
з
залізничного та водного автомобільного
"Укрзалізницею";
транспорту
для транспорту;
інвестиції
в
великогабаритного
нижча
собівартість контейнерні
обладнання
перевезень на великі термінали
відстани

8. Комплексна стратегія удосконалення екологічної логістики ДТЕК

№
2.
2.1
2.2
2.3
Стратегічний
напрям
Рекомендація
Обґрунтування
Ключові кроки
реалізації
Розвиток Логістики для ВДЕ
будівництво логістичних
партнерство
з
прискорення ремонту
центрів поблизу об’єктів
європейськими
та
обслуговування;
Спеціалізовані
ВДЕ (Тилігульська ВЕС,
компаніями
для
зменшення
хаби для ВДЕ
Полтава) з функціями
обміну
досвідом;
логістичних
витрат
ремонту,
переробки
залучення іноземних
завдяки близькості
відходів та навчання
інвестицій
Системи зберігання інтеграція
СЗЕ
у збільшення стійкості партнерство
з
енергії (СЗЕ) для логістичні центри для інфраструктури
до виробниками
СЗЕ
стабілізації
забезпечення
відключень;
(Tesla, LG); пілотний
логістики
безперебійного
економія коштів на проєкт
на
базі
електропостачання
дизельних генераторах Тилігульської ВЕС
складів та майстерень
Локалізація
співпраця
з зменшення залежності укладення угод з
ланцюгів поставок українськими
від імпорту;
місцевими
виробниками
для підтримка української постачальниками;
закупівлі
місцевих економіки
розвиток
програм
матеріалів
та
підтримки
обладнання
українських
виробників

9. Комплексна стратегія удосконалення екологічної логістики ДТЕК

№
3.
3.1
3.2
Стратегічний
напрям
Рекомендація
Обґрунтування
Ключові кроки
реалізації
Підвищення Екологічної Стійкості
Зелений транспорт заміна 50 % автопарку зменшення
викидів партнерство
з
на електромобілі та СО2 на 30–40 %;
виробниками
гібриди до 2027 р.;
економія на паливі
електротранспорту;
використання біопалива
будівництво зарядних
для решти транспорту
станцій
на
логістичних хабах
Принципи кругової створення
центрів зменшення кількості партнерство
з
економіки
переробки відходів від відходів на 50–70 %; європейськими
ВДЕ (панелі, лопаті, економія ресурсів
компаніями (Veolia,
акумулятори)
Enel Green Power);
пілотний проєкт з
переробки сонячних
панелей у 2025–2026
рр.

10. Комплексна стратегія удосконалення екологічної логістики ДТЕК

№
4.
4.1
4.2
Стратегічний
напрям
Залучення
місцевих громад
Підтримка
ветеранів та ВПО
Рекомендація
Обґрунтування
Ключові кроки
реалізації
Соціальна Відповідальність (КСВ)
співфінансування
покращення
іміджу партнерство
з
проєктів ВДЕ (СЕС для ДТЕК;
органами місцевого
шкіл/лікарень)
та зміцнення зв’язків з самоврядування;
програми навчання для громадами
створення
фонду
місцевих жителів
підтримки громад
навчальні курси для покращення
співпраця
з
ветеранів та ВПО з соціальної репутації; державними
метою
їх зменшення дефіциту програмами
працевлаштування
в кваліфікованих кадрів («Ветеранський
ДТЕК (обслуговування
хаб»);
ВЕС, логістика)
створення
спеціальних робочих
місць

11. Етапи впровадження системи KPI для ДТЕК

Етап
Дії
Терміни
1. Аналіз поточних
процесів
Оцінка існуючих логістичних процесів та виявлення
«вузьких місць»
2026 (І
квартал)
2. Розробка KPI
Визначення ключових показників для кожного
напрямку
(екологія,
економіка,
соціальна
відповідальність, операції)
2026 (ІІ
квартал)
3. Впровадження
систем моніторингу
Інтеграція програмного забезпечення для збору та
аналізу даних
2026 (ІІІ
квартал)
4. Навчання
персоналу
Проведення тренінгів для співробітників щодо роботи
з новими KPI
2026 (IV
квартал)
5. Пілотне тестування
Впровадження системи KPI на одному з об’єктів
(наприклад, Тилігульська ВЕС)
2027 (І
квартал)
6. Масштабування
Поширення системи KPI на всі логістичні процеси
ДТЕК
2027–2028
7. Оцінка та корекція
Аналіз результатів та внесення коректив у систему
KPI
Щорічно

12. Дякую за увагу!