Similar presentations:
мавик 3 попытка 2
1.
Тема № 3: Назначение, составовкомплексов БпЛА
Занятие № 1: Назначение, состав
комплексов БпЛА
1
1
2.
Учебные вопросыТема №3: Назначение, состав комплекса с
БпЛА.
Занятие №1: Назначение, состав комплекса с
БпЛА.
Вопрос №1: Назначение, состав комплекса с
БпЛА.
Вопрос
№2:
Обязанности
комплекса с БпЛА.
2
оператора
2
3.
Тема № 3Назначение, состав
комплексов с БпЛА
3
3
4.
Учебный вопрос №Назначение БпЛА коптерного типа
Комплекс с беспилотным летательным
аппаратом вертолетного типа мультироторный
предназначен для наблюдения за местностью с
воздуха при помощи механически
стабилизированной камеры.
4
5.
Тема № 3. Учебный вопрос №1Классификация БпЛА коптерного типа по назначению:
Назначение БпЛА коптерного типа
Беспилотные летательные аппараты коптерного типа предназначены для:
– ведения разведки наземных объектов противника (открыто
расположенных и замаскированных, неподвижных и движущихся);
– корректировки огня артиллерии и выдачи целеуказаний;
– поражения обнаруженных целей (объектов) противника
при оснащении ударной нагрузкой;
– контроля результатов огневого поражения противника.
3. Разведывательно-ударные
1. Разведывательные
2. Ударные (камикадзе)
5
4
6.
Тема № 3.Учебный вопрос № 1Состав комплексов с БпЛА коптерного типа
Состав комплекта DJI Mini 2
6
5
7.
Тема № 3.Учебный вопрос № 1Состав комплексов БпЛА коптерного типа
Состав комплекта DJI Air 2S
7
6
8.
Учебный вопрос №Состав комплектов БпЛА коптерного типа
Состав комплекта DJI Mavic 3
8
7
9.
Тема № 3.Учебный вопрос № 1Состав комплексов БпЛА коптерного типа
Состав комплекса DJI Mavic 2 Enterprise
9
8
10.
Учебный вопрос № 1Состав комплектов БпЛА коптерного типа
Состав комплекса DJI Matrice 300RTK
10
9
11.
Тема № 3. Учебный вопрос № 1Состав комплектов БпЛА коптерного типа
Состав комплекта Autel Evo II
11
10
12.
Назначение состав комплекса с БпЛА12
13.
Назначение состав комплекса с БпЛАСостав комплекса с БпЛА «Mavic Pro Platinum»
Основные элементы комплекса с БпЛА:
1. Летательный аппарат (дрон) – 1 шт.
2. Пульт дистанционного управления – 1 шт.
3. Аккумуляторная батарея Intelligent Flight Battery – 3 шт.
4. Зарядное устройство – 1 шт.
5. Многоканальное зарядное устройство для аккумуляторов Mavic – 1 шт.
6. Автомобильное зарядное устройство Mavic – 1 шт.
7. Переходник для внешнего аккумулятора Mavic – 1 шт.
8. Винты – 3 пары.
9. Кабель ПДУ (разъем USB Type-C) (разъем подключения
периферийных устройств) – 1 шт.
10. Кабель ПДУ (стандартный разъем Micro USB) – 1 шт.
11. Кабель ПДУ (разъем Lightning)– 1 шт.
12. Кабель питания – 1 шт.
13. Сумка для Mavic – 1 шт.
13
14. Документация) – 1 комплект.
14.
Тема № 3. Учебный вопрос №2Обязанности лиц
входящих в состав
расчета
14
11
15.
Обязанности лиц входящих в состав расчетаОператор
БпЛА
Помощник
оператора
БпЛА
Оператор БпЛА несет полную ответственность за состояние БпЛА, выполнение полетного задания и
Помощник
оператора
БпЛА
несет
полную
ответственность
обязан:
–
законодательные
нормы
эксплуатации
БпЛА коптерного
типа на территории
Российской
зазнать
состояние
БпЛА, его
подготовку
и выполнению
операций
по подготовке
средств
Федерации;
поражения обязан:
– знать особенности пилотирования БпЛА;
–
знать законодательные нормы эксплуатации БпЛА коптерного типа на
– осуществлять подготовка ПДУ к применению, взлет, управление БпЛА в полете и его посадку;
территории
Федерации;
– осуществлятьРоссийской
ведение воздушной
разведки;
–
осуществлять
запуска и посадки
БпЛА коптерного
типа;
– вести
наблюдениевыбор
за полемместа
боя, сопровождение
боевых действий
подразделениями;
–
сбор, обработку
разведывательных
сведений и представление их заинтересованному
– выполнять
осуществлять
подготовка
БпЛА к применению;
командованию;
– вести корректировку огня артиллерии и выдачу целеуказаний;
– осуществлять дешифрирование объектов противника;
–
осуществлять
подготовкуцелейсредств
поражения
и
установку
их
– выполнять
поражение обнаруженных
(объектов) противника
на
БпЛА средствами
с
соблюдением
установленных
требований
безопасности
при оснащении
поражения;
–
осуществлять
контроль
результатов огневого поражения противника;
при
обращении
с боеприпасами;
–
предоставлять
разведывательное
донесение;БпЛА и элементов комплекта.
– своевременно
выполнять работы
по обслуживанию
и ремонту
– выполнять работы по обслуживанию и ремонту БпЛА
15 и элементов комплекта.
12
16.
Тема №4Конструкция БпЛА
16
13
17.
Тема №БпЛА мультироторного типа оснащен бортовым GPS-приёмником, набором
навигационных датчиков (акселерометр, гироскоп, барометр, ультразвуковой
дальномер), камерой с трехосевым подвесом, обеспечивающим хорошую
стабилизацию, световыми индикаторами состояния. Команды, принятые
приемником, поступают в полетный контроллер в виде широтно-импульсного
сигнала, где они с учетом текущей навигационной информации (получаемой в
самом полетном контроллере от встроенных микросистемных гироскопов и
акселерометров), а также с учетом сигналов с модуля GPS преобразуются в
широтно-импульсные сигналы управления двигателями, которые подаются на
контроллеры частоты вращения двигателей (ESC - Engine Speed Control).
17
18.
Тема №Управление БпЛА многороторного типа осуществляется при помощи
пульта управления. Задача полетного контроллера – переводить команды
от пульта управления в сигналы задающие обороты двигателя. Также в нем
установлены инерциальные измерительные датчики, позволяющие следить
за текущим положением платформы и выполнять автоматические
регулировки.
В квадрокоптерах используют специальные бесколлекторные двигатели
с самозатягивающимися пропеллерами или новый механизм крепления
пропеллеров (Push-and-Release). С помощью этого механизма блокировки,
пропеллеры могут выдерживать резкие изменения скорости вращения
двигателей, что позволяет БпЛА быть маневренным и оперативно
реагировать на команды пилота.
18
19.
Тема №4Беспилотный летательный аппарат
«Mavic Pro Platinum»
19
20.
Учебные вопросыНазначение, конструкция и технические
характеристики БпЛА;
Описание работы индикаторов состояния
летательного аппарата;
Назначение силовой установки и ее
элементов;
Назначение, устройство, технические
характеристики стабилизатора. Режимы
работы стабилизатора;
Назначение и технические характеристики
камеры;
Назначение и
компаса БпЛА.
порядок
калибровки
20
21.
Назначение и состав БпЛАБеспилотный
летательный
аппарат
«Mavic
Pro
Platinum»
позволяет снимать видео 4К и фотографии с разрешением 12
мегапикселей, а также выполнять сложную съемку.
Состав БпЛА «Mavic Pro Platinum»
1
2
3
4
5
6
1. Пропеллер (винт)
2. Электродвигатель
3. Передние огни
4. Система переднего обзора
5. Посадочное шасси (со
встроенными антеннами)
6. Стабилизатор и камера
4
22.
Состав оборудования квадрокоптера22
23.
ТТХ БпЛА мультироторного типа23
24.
ТТХ Mavic Pro Platinum и Mavic 3№ п/п
1
2
Наименование
характеристики
Масса (максимальный
взлетный вес)
Масса (взл.вес)
Габаритные размеры
3
734 г.
Показатели
Pro Platinum
Показатели
Mavic 3
895 г.
743 г.(с крышкой стабилиз-ра)
83х83х198 мм.
83х83х198 мм.
(в сложенном с.)
(в сложенном с.)
305х244х83 мм.
(в разложенном с.)
скорость 5 м/с в спортивном режиме
305х244х83 мм.
(в разложенном с.)
8 м/с в спортивном режиме
6
Максимальная
набора высоты
Максимальная скорость 3 м/с
6 м/с
снижения
Максимальная
21 м/с в спортивном режиме в 18 м/с в спортивном
горизонтальная скорость безветренную погоду
безветренную погоду
7
Максимальное
полета
4
5
8
9
10
11
12
13
режиме
в
время 30 минут (отсутствие ветра 46 минут (отсутствие ветра при пост.
при пост. скорости 25 км/ч)
скорости 25 км/ч)
Максимальное время
27 минут (при отсутствии 40 минут (при отсутствии ветра)
полета (в режиме
ветра)
зависания)
Максимальная
высота 5000 м.
6000 м.
над уровнем моря
Диапазон
рабочих 0… +40 0С
-10 …+40 0С
температур
Спутниковые
системы GPS/ГЛОНАСС
GPS/Галлилео/Бейду
позиционирования
Рабочая частота
FCC: 2,4 – 24835 ГГц
FCC: 2,4 – 24835 ГГц
СЕ: 2,4 – 24835 ГГц
СЕ: 2,4 – 24835 ГГц
SRRC: 2,4 – 24835 ГГц
SRRC: 2,4 – 24835 ГГц
Мощность
(EIRP)
передатчика 2,4 ГГц
FCC:≤26 дБм, СЕ: ≤20 дБм,
SRRC: ≤20 дБм
2,4 ГГц
FCC:≤26 дБм, СЕ: ≤20 дБм,
SRRC: ≤20 дБм
6
25.
ТТХ Mavic Pro Platinum и Mavic 3№ п/п
14
15
Наименование
характеристики
Показатели
Pro Platinum
Максимальная угловая
скорость
Объем внутренней памяти
Показатели
Mavic 3
200 гр.ц.
8 Гбайт
16
Камера
17
Hasselblad
18
20
21
Режимы фотосъемки
335 мм.
335 мм.
5 м/с в спортивном режиме
8 м/с в спортивном режиме
23
Максимальная
скорость 3 м/с
6 м/с
снижения
Максимальная
21 м/с в спортивном режиме в 18 м/с в спортивном режиме в
горизонтальная скорость
безветренную погоду
безветренную погоду
24
Максимальное
полета
25
27 минут
Максимальное время полета
ветра)
(в режиме зависания)
22
26
Мощность
(EIRP)
время 30 минут (отсутствие ветра 46 минут (отсутствие ветра при
при пост. скорости 25 км/ч)
пост. скорости 25 км/ч)
(при
отсутствии 40 минут (при отсутствии ветра)
передатчика 2,4 ГГц
FCC:≤26 дБм, СЕ: ≤20 дБм,
SRRC: ≤20 дБм
25
2,4 ГГц
FCC:≤26 дБм, СЕ: ≤20 дБм,
SRRC: ≤20 дБм
26.
Учебный вопрос №Назначение комплексов БпЛА коптерного типа
Комплекс с беспилотным летательным аппаратом
вертолетного типа мультироторный предназначен для
наблюдения за местностью с воздуха при помощи
механически стабилизированной камеры.
26
27.
Схема, конструкция БпЛА Mavic 328.
Схема, конструкция пульта ду Mavic 328
1 - Антены
2 – Кнопка возврата
3 – Стики
4 – Кнопка возврата домой
5 – Кнопка остановки полета
6 – Переключатель полетов
7 – Кнопка 5 D
8 – Кнопка питания
9 – Кнопка подтверждения
10 – Сенсорный экран
11 – Слот для карты памяти microSD
12 – Разъем USB-C
13 – mini HDMI
14 – Колесико наклона камеры
15 – Кнопка записи
16 – Светодиодный индикатор
состояния
17 – Светодиодный индикатор
уровня заряда АКБ
18 – Кнопка фокусировки/спуска
затвора
19 – Колесико управления камерой
29.
Состав оборудования квадрокоптера29
30.
Состав оборудования квадрокоптераДвигатели квадрокоптера в зависимости от размера могут
потреблять значительные токи – суммарный ток может
достигать 100 А при наборе высоты. Вес АКБ должен быть
как можно меньше и иметь высокую токоотдачу.
И наилучшими характеристиками с этой точки зрения
обладают литий-полимерные аккумуляторы (Li- PO)
(рисунок 2). К характеристикам Li-PO АКБ относятся:
емкость, максимальный разрядный ток, напряжение.
Емкость (А/ч) - это такой ток, который до полного разряда
может выдавать аккумулятор в течение часа.
Кроме перечисленных достоинств Li-Po аккумуляторы
обладают низким саморазрядом, отсутствие эффекта
памяти, имеют большой диапазон рабочих температур и
малый перепад напряжения по мере разряда. К недостаткам
можно отнести не самую высокую плотность заряда, малое
количество рабочих циклов и пожароопасность.
30
31.
Схема, конструкция БпЛА Mavic 3Типовый состав оборудования БпЛА представлен на рисунке , для аппаратов
с другим количеством роторов он аналогичен.
БпЛА мультироторного типа оснащен бортовым GPS-приёмником, набором
навигационных датчиков (акселерометр, гироскоп, барометр, ультразвуковой
дальномер), камерой с трехосевым подвесом, обеспечивающим хорошую
стабилизацию, световыми индикаторами состояния.
Команды, принятые приемником, поступают в полетный контроллер в виде
широтно-импульсного сигнала, где они с учетом текущей навигационной
информации (получаемой в самом полетном контроллере от встроенных
микросистемных гироскопов и акселерометров), а также с учетом сигналов с
модуля GPS преобразуются в широтно-импульсные сигналы управления
двигателями, которые подаются на контроллеры частоты вращения
двигателей (ESC - Engine Speed Control).
31
32.
3233.
Схема, конструкция БпЛА Mavic 3Управление БпЛА многороторного типа осуществляется при помощи
пульта управления. Задача полетного контроллера – переводить команды
от пульта управления в сигналы задающие обороты двигателя. Также в
нем установлены инерциальные измерительные датчики, позволяющие
следить за текущим положением платформы и выполнять автоматические
регулировки.
В квадрокоптерах используют специальные бесколлекторные двигатели
с самозатягивающимися пропеллерами или новый механизм крепления
пропеллеров (Push-and-Release). С помощью этого механизма блокировки,
пропеллеры могут выдерживать резкие изменения скорости вращения
двигателей, что позволяет БпЛА быть маневренным и оперативно
реагировать на команды пилота.
33
34.
Схема, конструкция пульта ду Mavic 3Антены – передают сигналы управления дроном и беспроводные
видеосигналы
Кнопка возврата – однократное нажатие для возврата на предыдущий экран.
Двухкратное нажатие для возврата в главное меню
Стики – служат для управления движениями дрона. Режим управления
устанавливается в приложении DJI Fly
Кнопка возврата домой – для возврата в точку старта. Двухкратное нажатие
для отмены возврата домой
Кнопка остановки полета – для остановки дрона в воздухе(только при
наличии спутниковых систем позиционирования или систем обзора)
Переключатель полетов – переключение между кинематографическим,
обычным и спортивным режимами
Кнопка 5 D. Для просмотра открыть «Вид с камеры > Настройки >
Управление»
Кнопка питания – для проверки уровня заряда АКБ однократное нажатие.
Для вкл/выкл – двухкратное нажатие (сначала быстрое в течении 1 сек,
далее-2-3 сек)
34
35.
Схема, конструкция пульта ду Mavic 3Кнопка подтверждения. Однократное нажатие для подтверждения
выбора. Эта кнопка не работает при использовании приложения DJI
Fly
Сенсорный экран –
Слот для карты памяти microSD– служит для установки карты
памяти microSD
Разъем USB-C - служит для зарядки
mini HDMI – служит для видеовыхода
Колесико наклона камеры – используется для управления наклоном
камеры
Кнопка записи
Светодиодный индикатор состояния – отображает состояние ПДУ
Светодиодный индикатор уровня заряда АКБ – отображает текущий
уровень заряда аккумулятора пульта управления
Кнопка фокусировки/спуска затвора
Колесико управления камерой – служит для управления
масштабированием
35
36.
Требования безопасности при эксплуатации БпЛАТребования безопасности при эксплуатации электродвигателей:
- перед включением БпЛА необходимо убедится надежности
закрепления винтов и легкость их вращения;
- не вносить изменения в конструкцию двигателя;
- не прикасаться к двигателям после выполнения БпЛА полета, так как
они могут быть горячими;
- не закрывать вентиляционные отверстия двигателя;
- не закрывать вентиляционные отверстия на корпусе БпЛА.
Требования безопасности при эксплуатации винтов:
- не использовать старые, потрескавшиеся или сломанные винты;
- выключать БпЛА перед работой с винтами;
- соблюдать осторожность при монтаже и демонтаже винтов, так как
они имеют острые края. Для работы с винтами следует пользоваться
перчатками или другими защитными средствами;
- винты должны быть надежно закреплены на электродвигателях;
- не включать электродвигатели во время
установки винтов, а также при
36
14
нахождении в непосредственной близости людей.
37.
Требования безопасности при эксплуатации БпЛАТребования безопасности при эксплуатации стабилизатора:
- в результате столкновения или удара прецизионные элементы
стабилизатора могут получить повреждения, что может привести к его
некорректной работе;
- запрещается подвергать стабилизатор внешнему воздействию после
подключения к нему питания;
- запрещается крепить дополнительные грузы к стабилизатору, так как
это может привести к его некорректной работе и даже поломке
электродвигателя (стабилизатора);
- хранить БпЛА с установленным фиксатором на стабилизаторе.
Требования безопасности при эксплуатации камеры:
- не закрывайте вентиляционные отверстия камеры, так как
генерируемое ей тепло может привести к ожогу и повреждению
устройства;
- перед использованием необходимо проверить настройки камеры;
- запрещается извлекать карту памяти из камеры, пока включен БпЛА.
37
15
38.
Требования безопасности при эксплуатации БпЛАТребования безопасности при эксплуатации АКБ:
- не допускать контакта АКБ с любыми жидкостями. В случае контакта
содержимого аккумулятора с водой произойдет химическая реакция
распада, которая может привести к возгоранию и даже взрыву;
- не оставлять АКБ под дождем или вблизи источника влаги;
- запрещается эксплуатация АКБ сторонних производителей;
- запрещается использовать или заряжать вздувшиеся, протекающие
или поврежденные АКБ;
- запрещается устанавливать или снимать АКБ с включенного БпЛА;
- запрещается эксплуатировать АКБ в условиях сильного
электростатического и электромагнитного воздействия. В противном
случае блок управления АКБ может выйти из строя и стать причиной
серьезной аварии во время полета;
- не разбирать и не прокалывать АКБ. Это может привести к течи,
возгоранию и взрыву;
38
16
39.
Требования безопасности при эксплуатации БпЛА- АКБ содержит едкие электролиты. В случае попадания электролита
на кожу или в глаза, необходимо в течении 15 минут промывать их
чистой водопроводной водой, а затем обратится к врачу;
- запрещается использовать АКБ, если он побывал в аварии или
подвергся сильному механическому удару;
- в случае попадания АКБ в воду вместе с БпЛА его необходимо
немедленно извлечь и поместить в безопасное и открытое место. Не
приближаться к АКБ до его полного высыхания. Запрещается
повторное использование такого АКБ. Он должен быть
утилизирован.
- запрещается нагревать АКБ, в случае возгорания его следует
тушить песком или порошковым огнетушителем;
- запрещается помещать отдельные элементы АКБ на
токопроводящие поверхности, кроме того запрещается помещать их
в карманы, сумки или ящики шкафа, где может произойти короткое
замыкание из-за контакта с другими предметами или
соприкосновения клемм АКБ друг с другом;
- клеммы АКБ необходимо очищать 39чистой, сухой тканью.
17
40.
Учебный вопрос №Корректировка
Артиллерийская корректировка подразумевает наблюдение вами
разрывов снарядов рядом с целью и внесение соответствующих
поправок при необходимости.
Оператор осуществляет поиск цели, затем снимает координаты с
экрана устройства управляя дроном в программе Litchi. При
помощи ПО Геодезист переводит их в СК42 и отправляет на пункт
управления огнем.
Корректировка с помощью мультикоптера выполняется по
сторонам света, причем вам необходимо заранее уточнить, какие
данные вам необходимо передавать – отклонения разрывов от
целей, либо сразу поправки отклонений
40
41.
Учебный вопрос №Большинство производителей мультикоптеров, которые обладают
грузоподъемностью от 500 грамм и более, оснащают коптеры устройствами
сброса.
Как правило их разрабатывают под конструкцию определенной модели
дрона, но технология их устройства и принцип работы схож между собой.
Корректировка
Необходимо зависнуть точно над целью и навести на нее перекрестье
камеры;
Повернуть коптер курсом строго на север;
Угол наклона камеры равен 90 градусов;
Набираем рабочую высоту минимум 500-800 метров;
По готовности докладываем по радиосвязи на пункт управления огнем;
Ожидаем поражение цели, выполняем фото, видео-фиксацию –
осуществляем контроль.
41
42.
Учебный вопрос №Технология:
Зависаем строго над целью, камера дрона под углом 90 градусов
направлена на объект;
Учитываем небольшую поправку на ветер;
Начинаем быстро снижаться вертикально над целью не меняя
положения в пространстве на заданую высоту, например – 65-70
метров;
С помощью пульта управления активируем механизм зацепа
устройства сброса;
Ожидаем и фиксируем поражение цели.
42
43.
Учебный вопрос №Система сброса для квадрокоптера
Каждая система сброса состоит из корпуса и оснащена платой управления
с элементом питания, сервопривода, и фоторезистора.
Принцип работы каждой системы прост. Система сброса конструктивно
крепится к квадрокоптеру так, чтобы фоторезистор находился под
подцветкой.
При включении подцветки на коптере с пульта управления оператором,
на плату управления от фоторезистора поступает сигнал, она в свою
очередь подает ток на сервопривод, который либо открывает, либо
закрывает механизм отцепа.
43
44.
Учебный вопрос №Учет БпЛА ближнего
действия мультироторного
типа
44
18
45.
Учебный вопрос №Учет БпЛА ближнего действия мультироторного типа
В соответствии с приказом Министра обороны Российской Федерации от 15
апреля 2013 г. № 300дсп «Об утверждении Руководства по учету вооружения,
военной, специальной техники и иных материальных ценностей
в Вооруженных Силах Российской Федерации» учету подлежат все
материальные ценности независимо от назначения, источников поступления и
способов приобретения.
За ведение учета БпЛА, отвечают:
в военных округах (объединениях, соединениях) – начальники служб
беспилотной авиации;
в воинских частях – начальник штаба, начальники служб (отвечающих
за обеспечение материальными ценностями), командиры подразделений
и материально ответственные лица.
В воинских частях, где должности начальников служб штатом
не предусмотрены, ведение учета материальных ценностей возлагается
на должностных лиц, определяемых приказом командира воинской части.
Прием (передача) БпЛА, если не оговорено особо, производится
на основании распоряжений (нарядов, разнарядок), уполномоченных данным
приказом должностных лиц, в установленном
порядке.
45
14
46.
Учебный вопрос №Учет БпЛА ближнего действия мультироторного типа
В случаях получения БпЛА частью (подразделением) от предприятий, фондов,
организаций или физических лиц в виде гуманитарной (безвозмездной)
помощи, необходимо:
1) составить договор пожертвования (дарения) с указанием «Жертвователя»
(полное наименование и адрес предприятия (организации), фамилия, имя,
отчество директора (начальника); фамилия, имя, отчество
и местожительство физического лица) и «Одаряемого» (в лице командира
воинской части (подразделения)) с подписями сторон (скрепленный при
наличии печатями);
2) составить акты приема-передачи от «Жертвователя» «Одаряемому»
с указанием наименований, количества и стоимости (при наличии) каждого
вида БпЛА или материальных ценностей;
46
47.
Учебный вопрос №Учет БпЛА ближнего действия мультироторного типа
Материально ответственные лица принимают материальные ценности для
эксплуатации (хранения) под расписку в первичных учетных документах,
представляют их в штатный (обслуживающий) финансовый орган
(для отражения их в бюджетном учете в порядке и сроки, определенные
графиком документооборота), приходуются (списываются) по регистрам
учета, книгам учета материальных ценностей службы (форма № 10), в
подразделении (форма № 8).
47
48.
Учебный вопрос №Учет БпЛА ближнего действия мультироторного типа
3) при наличии заполненных и оформленных заводом-изготовителем
формуляров (технических паспортов) БпЛА с установленной первоначальной
(балансовой) стоимостью:
издать приказ по части об организации приема БпЛА с указанием: комиссии
по приему, материально-ответственных лиц и порядку внесения изменений в
первичные учетные документы соответствующей службы;
осуществить прием БпЛА по актам приема-передачи объектов нефинансовых
активов (форма по ОКУД 0504101).;
при отсутствии формуляров (технических паспортов) БпЛА
и наличии оплаченных счетов (товарных чеков или чеков контрольно-кассовых
машин, в которых указана номенклатура приобретенных ценностей):
издать приказ по части об организации приема БпЛА с указанием: комиссии
по приему, материально-ответственных лиц и порядку внесения изменений в
первичные учетные документы соответствующей службы;
осуществить прием БпЛА по актам о приемке материалов (форма
по ОКУД 0315004). Комиссия принимает БпЛА по фактическому наличию,
качественному (техническому) состоянию
доставленных материальных
48
ценностей;
49.
Учебный вопрос №Учет БпЛА ближнего действия мультироторного типа
В соответствии с приказом Министра обороны Российской Федерации от 15
апреля 2013 г. № 300дсп «Об утверждении Руководства по учету вооружения,
военной, специальной техники и иных материальных ценностей
в Вооруженных Силах Российской Федерации» учету подлежат все
материальные ценности независимо от назначения, источников поступления и
способов приобретения.
За ведение учета БпЛА, отвечают:
в военных округах (объединениях, соединениях) – начальники служб
беспилотной авиации;
в воинских частях – начальник штаба, начальники служб (отвечающих
за обеспечение материальными ценностями), командиры подразделений
и материально ответственные лица.
В воинских частях, где должности начальников служб штатом
не предусмотрены, ведение учета материальных ценностей возлагается
на должностных лиц, определяемых приказом командира воинской части.
Прием (передача) БпЛА, если не оговорено особо, производится
на основании распоряжений (нарядов, разнарядок), уполномоченных данным
приказом должностных лиц, в установленном
порядке.
49
50.
Учебный вопрос №Списание БпЛА
Списание БпЛА (материальных ценностей) производится в соответствии с
приказами Министра обороны Российской Федерации от 28 марта 2013 г.
№ 222дсп «Об утверждении Порядка списания с учета вооружения, военной
техники и других материальных средств в Вооруженных Силах Российской
Федерации», от 29 июня 2019 г. № 344дсп «О внесении изменений в Порядок
списания с учета вооружения, военной техники и других материальных
средств в Вооруженных Силах Российской Федерации», от 26 октября 2013 г.
№ 775дсп «Об организации в Вооруженных Силах Российской Федерации
работы
по списанию с учета сумм ущерба» по согласованию с уполномоченными
должностными лицами через начальников служб беспилотной авиации
военных округов (объединений, соединений).
50
51.
Учебный вопрос №Списание БпЛА
Списание БпЛА с учета без согласования, производится командиром
воинской части самостоятельно актами о списании, в случаях:
выбывших из пользования и распоряжения вследствие гибели
и уничтожения БпЛА, в том числе помимо воли владельца, а также
вследствие невозможности установления его места нахождения, с
отражением суммы ущерба в соответствующих регистрах учета;
выбывших из пользования и распоряжения вследствие гибели,
уничтожения и (или) утраты БпЛА в результате воздействия противника в
ходе военных действий (выполнения специальных операций, в том числе
контртеррористических) с приложением к акту материалов разбирательств и
выписок из журнала боевых действий с указанием обстоятельств гибели,
уничтожения и (или) утраты, наименований, количества и заводских номеров
(при наличии).
51
warfare