Штормскоп cessna172

1.

Штормоскоп WX500
Cessna – 172s

2.

Назначение
Штормскоп предназначен для определения примерного местоположения зон
активной грозовой деятельности, сопровождающейся разрядами молний.
Данная информация позволяет пилотам избегать попадания самолета в
опасные для полета зоны.
Принцип работы
Разряды молний сопровождаются излучением электромагнитных волн в широком
диапазоне, в том числе и в радиодиапазоне. Распространение происходит во все стороны
со скоростью света
Штормскоп WX 500 работает только на прием электромагнитных сигналов от
разрядов.
в отличие от Weather Radar,
который излучает сигналы
UHF
диапазона
(400430МГц) и принимает
отраженные сигналы от
частиц воды в воздухе

3.

Направленная рамочная антенна штормскопа позволяет определять относительный
пеленг разрядов молний.
Информация о курсе поступает в блок штормскопа от курсовертикали GRS 77
курс
GDL 69 – приемник метеоинформации с блока штормскопа, передающий данные на
навигационный дисплей MFD
Удаление молний от самолета определяется по величине принимаемого
радиосигнала, поскольку мощность молний приблизительно одинакова.
Чем сильнее принимаемый сигнал, тем ближе произошел разряд
Дальность приема электромагнитных сигналов от разрядов: до 200 морских миль

4.

Отказы
При
полном
отказе
штормскопа
выдается
сообщение
STRMSCP
FAIL
Экипаж должен усилить
визуальный
контроль
метеорологической
обстановки
Питание
Штормскоп
получает
электропитание постоянным
током напряжением 28В
от шины AVIONICS BUS
через
автомат
защиты
STORMSCOPE номиналом
5 А.

5.

Данные штормскопа могут изображаться на
экране
дисплея
MFD
на
странице
NAVIGATION MAP
Для включения необходимой информации
нужно перейти в меню выбора с помощью
кнопки MAP

6.

Наличие информации по грозовой активности указывается справа
наверху (дополнительно к символам на карте)
Кнопка STRMSCP – включение/выключение
отображения метеоинформации

7.

Также предусмотрена возможность отображения информации только от
штормскопа на странице MAP-STROMSCOPE (3 страница группы MAP)

8.

Штормскоп имеет 2 режима (выбор производится кнопкой MODE):
• CELL – определение зон грозовой деятельностью
с высокой
интенсивностью разрядов молний
• STRIKE – определение примерного расположения отдельных, довольно
редких разрядов молний

9.

На дисплее MFD отображаются следующие символы:
Разряд молний произошел менее 6 секунд назад
Разряд молний произошел 6-60 секунд назад
Разряд молний произошел 1-2 минуты назад
Разряд молний произошел 2-3 минуты назад

10.

Дальномерные кольца
Ориентировка по курсу
самолета (HDG UP)
Масштаб изменяется с помощью кнопки RANGE

11.

Возможен выбор как кругового отображения (360), так и секторного (ARC)
– в пределах 120⁰ по курсу полета самолета с помощью кнопки VIEW