Т-3 Парки

1.

Учебная дисциплина:
«Эксплуатация и ремонт гусеничной бронетанковой техники»

2.

«Эксплуатация и ремонт гусеничной
бронетанковой техники»
Тема № 3
«Устройство парков и внутренняя
служба в них»
порядок прохождения темы
Номер и наименование занятия
Занятие №1 «Устройство парков и
внутренняя служба в них»
Вид занятия
Время
Место проведения
Групповое занятие
2 часа,
(с/п - 1)
Класс ремонта БТВТ
Итого: 2 часа (с/п-1)

3.

«Эксплуатация и ремонт гусеничной
бронетанковой техники»
Тема № 3
«Устройство парков и внутренняя
служба в них»
ЗАНЯТИЕ № 1
«Устройство парков и внутренняя
служба в них»

4.

Учебные цели занятия:
«Эксплуатация и ремонт
1. Изучить
виды парков,
их назначение,
бронетанковой
техники»
требования, предъявляемые к территории
парка.
Тема №18
«Замена агрегатов
узлов танка, ремонт
2. Изучить
элементы и постоянного
парка, их
брони » расположение,
назначение, защиты
взаимное
технологический
процесс
обслуживания
ЗАНЯТИЕ № 1
машин.
«Общие правила замены агрегатов,
узлов
и деталей».
3. Ознакомиться
с порядком
выхода машин из
парка и возвращения их в парк.

5.

Учебные вопросы:
1. Определение парка. Виды парков и их
назначение.
2.
Постоянные парки.
3.
Порядок выхода машин
возвращения их в парк.
из
парка
и
4.
Суточный наряд в парке, противопожарная
охрана парка.

6. Введение

Техническая
исправность
машин
является
основой их боеготовности. Обеспечение постоянной
технической исправности вооружения и техники,
повышение ее долговечности связано с проведением
работ по подготовке к выходу (использованию),
техническому
обслуживанию
после
выхода
(использования), ремонту и хранению временно
неиспользуемых машин, а также с хранением
необходимых
эксплуатационных
материалов,
оборудования, агрегатов и деталей. Для выполнения
этих работ необходимы: территория, специальные
сооружения и различное оборудование.

7. Первый учебный вопрос Определение парка. Виды парков и их назначение.

8.

Парком называется территория, оборудованная для
хранения, технического обслуживания, ремонта и
приведения в готовность к боевому применению
(использованию) вооружения и военной техники.
Парки могут быть:
постоянные
и
полевые

9.

Постоянные
парки
оборудуются
в
пункте
постоянной дислокации полка и в учебных центрах и
представляют собой охраняемую
огражденную
территорию
с
капитальными
зданиями
и
сооружениями.
К постоянным паркам предъявляются определенные
военно-технические требования, которые должны
обеспечивать:
- условия для хранения, технического обслуживания и
ремонта вооружения и военной техники;
- быстрый выход машин в случае подъема полка по
тревоге в последовательности, учитывающей
боевое предназначение подразделений;
- надежную и постоянную охрану и оборону;
- соблюдение требований безопасности военной
службы.

10.

Полевые парки организуются при временном
расположении воинской части (подразделения) в
полевых условиях. Они могут устраиваться компактно
или рассредоточено.
Полевые парки должны обеспечивать:
- Подготовку ВВТ к использованию и своевременный
вывод их по тревоге;
- Комплексное ТО и ремонт подвижными
средствами обслуживания и ремонта;
- Дезактивацию и дегазацию ВВТ;
- Материально-техническое и
специальное обеспечение работ;
- Надежную охрану, оборону и маскировку от
наземного и воздушного противника;
- Безопасность и удобство работ л/с на ВВТ;
- Соблюдение правил пожарной безопасности, личной
и общественной гигиены;
- Охрану окружающей среды.

11.

Организация полевого парка воинской части
Оборудование и документация элементов полевого парка должны обеспечивать
качество решаемых задач в соответствии с требованиями общевоинских уставов,
приказов МО РФ и действующих нормативно-технических документов.

12. Второй учебный вопрос Постоянные парки

13.

Особенности устройства и оборудования парков
воинских частей видов и родов войск Вооруженных
Сил и порядка их охраны могут определяться
главнокомандующими видами и командующими
родами войск Вооруженных Сил применительно к
требованиям Устава внутренней службы ВС РФ.
Территория постоянного парка делится на три зоны:
зона №1 - зона хранения вооружения и военной
техники боевой и строевой групп эксплуатации;
зона №2 - зона технического обслуживания и ремонта
вооружения и военной техники;
зона №3 - зона хранения вооружения и военной
техники учебно-боевой, учебной и транспортной групп
эксплуатации.

14.

В парке оборудуются:
- контрольно-технический пункт (КТП);
- пункт заправки;
- пункт чистки и мойки;
- пункт (площадка) ежедневного технического
обслуживания (ПЕТО);
- пункт технического обслуживания и ремонта (ПТОР);
- места хранения (стоянки) вооружения и военной
техники и объекты для обеспечения их готовности к
боевому применению (использованию);
- другие помещения, площадки (места) для
технического обслуживания вооружения и военной
техники и необходимые бытовые помещения.

15.

16.

Контрольно-технический пункт (КТП) - предназначен
для размещения лиц суточного наряда по парку и
начальника КТП, контроля технического состояния
выходящих из парка и возвращающихся в парк
машин,
проверки
наличия
и
правильности
оформления путевой документации и документов у
водителей (механиков-водителей), организации и
несения внутренней службы в парке, а также для
контроля
за
прибытием
личного
состава
(подразделений) в парк и приведением ВВТ в
готовность к использованию по назначению и выводу
из парка по тревоге.

17.

В здании КТП оборудуются:
- Помещение дежурного по парку;
- Помещение начальника КТП;
- Помещение для отдыха наряда по парку;
- Помещение для водителей дежурных тягачей;
- Класс безопасности движения, инструктажа
водителей, старших машин и наряда по парку;
- Проходная.
Для медицинского осмотра водителей (механиков-водителей)
перед выездом из парка и оформления ими путевой
документации перед выездом из парка и по возвращении в парк, в
помещении здания КТП оборудуются специальные места.
Дополнительно могут оборудоваться: помещения для работы
начальников служб и ЗКВ подразделений; место для хранения
пенных
огнетушителей
при
отрицательной
температуре
окружающего воздуха; место для хранения курительных и
зажигательных
принадлежностей
военнослужащих,
прибывающих в парк; место для хранения столовой посуды для
лиц внутреннего наряда и водителей дежурных средств.

18.

Контрольно-технический пункт
1 – помещение дежурного по парку; 2 – проходная; 3 – помещение начальника
КТП; 4 – комната для водителей дежурных тягачей; 5 – класс безопасности
движения

19.

Контрольно-технический пункт

20.

Пункт заправки - предназначен для заправки машины
фильтрованным горючим и маслом закрытой струей,
выдачи смазок.
В части, где имеются гусеничные и колесные машины, подъезд
к заправочным колонкам должен быть раздельным.
Пункт заправки оборудуется:
- заглубленными резервуарами для расходного запаса
горючего и моторных масел;
- топливо и маслораздаточными колонками;
- площадками для заправляемых машин;
- служебным зданием;
- заправочным инвентарем;
- пожарным инвентарем и оборудованием;
- молнезащитным устройством и защитой от
статического электричества;
- сборник топлива и масел, ливневых и талых вод,
загрязненных нефтепродуктов.

21.

Пункт заправки

22.

Пункт чистки и мойки - предназначен для внутренней
чистки, окончательной наружной мойки ВВТ и их
обдувки.
Он размещается за пунктом заправки и состоит из двух постов:

23.

Пункт механизированной мойки

24.

Пункт ручной мойки

25.

Пункт предварительной очистки - предназначен для
очистки и мойки ходовой части и корпуса гусеничных
машин.
Он оборудуется перед въездом в парк и, как правило, состоит
из поста предварительной очистки и поста обдувки.

26.

Пункт предварительной очистки

27.

Пункт
(площадка)
ежедневного
технического
обслуживания (ПЕТО)- предназначен для проведения
ЕТО ВВТ в полном объеме после их использования, а
также для выполнения мелких сварочных и малярных
работ.
В зависимости от специфики и объема работ по
ЕТО, на ПЕТО оборудуются посты, которые
обозначаются табличками:
- пост регулировочных и смазочных работ;
- пост проверки и обслуживания вооружения;
- пост проверки и обслуживания ЭСО;
- пост проверки и обслуживания средств связи;
- пост электрогазосварочных и рихтовочных работ;
- пост малярных работ.

28.

Пункт (площадка) ежедневного
технического обслуживания

29.

Пункт технического обслуживания и ремонта
(ПТОР) - предназначен для проведения работ всех
видов комплексного обслуживания и текущего ремонта
штатной ВВТ части в соответствии с нормативнотехнической документации.
Он размещается в конце линии технического обслуживания, как
правило, после ПЕТО или на одном уровне с ним.
ПТОР включает участки комплексного технического
обслуживания и текущего ремонта гусеничных машин;
комплексного технического обслуживания и текущего
ремонта колесных машин; комплексного технического
обслуживания ракетно-артиллерийского вооружения;
специализированные
участки;
поточную
линию
технического
обслуживания
колесных
машин;
вспомогательные и санитарно-бытовые помещения.

30.

Пункт технического обслуживания и ремонта

31.

Пункт технического обслуживания и ремонта
Посты размещаемые в ПТОР

32.

Места хранения (стоянки) вооружения и военной
техники и объекты для обеспечения их готовности к
боевому
применению
(использованию)
предназначены для размещения, хранения исправных
и обслуженных ВВТ и оборудуются в отапливаемых и
не отапливаемых хранилищах.
Также допускается хранение ВВТ под навесами и на
открытых площадках с твердым покрытием.

33.

Места хранения (стоянки) ВВТ оснащаются парковым
оборудованием, в которое входит:
- стеллаж для инвентаря и АКБ;
- лестница;
- ящик для чистой ветоши;
- тележка с поддоном;
- тележка для работы под машиной;
- шкаф для хранения оборудования, приборов и
инвентаря;
- шкаф для инвентаря для уборки;
- совок с песком;
- подставки под коуши тросов.

34.

Места хранения (стоянки) ВВТ

35.

Места хранения (стоянки) ВВТ

36.

Аккумуляторные
(кислотная
и
щелочная)
предназначены для хранения, обслуживания и
ремонта АКБ, их заряда и проведения КТЦ, а также для
приготовления и хранения необходимых запасов
электролита.
Они, как правило, размещаются в отдельном здании.

37.

Аккумуляторные
В
аккумуляторных
оборудуются
рабочие
и
вспомогательные помещения или специальные места для
следующих целей:
- обслуживания, ремонта и зарядки АКБ;
- установки основных и резервных зарядных агрегатов,
контрольно-распределительных, зарядно-разрядных
устройств;
- приготовления дистиллированной воды и электролита;
- хранения АКБ, для резервных и буферных групп;
- хранения и подзарядка АКБ малыми токами;
- хранения и своевременного приведения в рабочее
состояние сухозаряженных АКБ;
- хранения необходимых запасов электролита,
дистиллированной воды, химикатов, тележек.
В аккумуляторных оборудуются помещения общего
назначения: комната аккумуляторщиков, гардеробная,
душевая, санузел.

38.

Аккумуляторные

39.

Стационарная водогрейка предназначена - для
нагрева, хранения в горячем состоянии и выдачи
необходимого количества воды для разогрева в
зимний период эксплуатации двигателей машин, не
имеющих индивидуальных или групповых средств
разогрева и хранящихся в не отапливаемых
хранилищах, под навесами или на открытых
площадках.

40.

Другие
помещения,
площадки
(места)
для
технического обслуживания вооружения и военной
техники и необходимые бытовые помещения.
Склады ВТИ - предназначены для приема,
качественного хранения и выдачи имущества
используемого при эксплуатации ВВТ.

41.

Отапливаемое помещение для дежурных средств предназначено
для
размещения
дежурных
гусеничного и колесного тягачей, а также дежурного
автомобиля.
Оно может располагаться в отдельном здании, рядом с КТП,
или в хранилище ВВТ учебно-боевой группы.

42.

Санитарно-бытовые
помещения
включают
умывальники, санитарные узлы (туалеты), комнаты
отдыха и обогрева л/с, душевые, гардеробные,
кладовые для хранения чистой и грязной спецодежды.
Они размещаются в зоне технического обслуживания и ремонта,
в местах с наименьшим воздействием шума, вибрации и других
вредных производственных факторов.
Площадки для машин, ожидающих технического.
обслуживания;
машин,
ожидающих
ремонта;
проведения
специальных
работ,
топопривязки
навигационной
аппаратуры;
освидетельствования
грузоподъемных устройств; технического осмотра
боеприпасов;
размещения
дежурных
средств;
размещение пожарных средств; осмотра и укладки
укрывочного брезента; складирования металлолома;
хозяйственных нужд.

43.

Место для отдыха (курения) - оборудуется для л/с,
работающего
в
парке
из
расчета
одно
на
подразделение (батальон). Место для курения
оборудуется только за пределами территории парка,
как правило, рядом с КТП.
Места для отдыха и курения обозначаются
соответствующими табличками и могут оборудоваться
легкими навесами, витринами для технического
бюллетеня, газет.

44.

Технологический
процесс
технического
обслуживания БТВТ в постоянных парках.
Обслуживание и ремонт машин в постоянных парках
осуществляется,
как
правило,
на
специально
оборудованных
и
соответствующим
образом
размещенных
в
парке
местах
по
принципу:
«Обслуживаемая и ремонтируемая машина – к
средствам обслуживания и ремонта».

45.

46.

Линия технического обслуживания (ЛТО).
В состав ЛТО входят:
- пункт предварительной очистки;
- площадки для проверки технического состояния
машин при возвращении в парк;
- пункт заправки;
- пункт чистки и мойки;
- пункт (площадки) ЕТО;
- ПТОР.
При хранении ВВТ с загруженными боекомплектами
в зоне хранения парка оборудуется площадка для
технического осмотра боеприпасов.

47. Третий учебный вопрос Порядок выхода машин из парка и возвращения их в парк

48.

Порядок выхода машин из парка:
Машины к выходу из парка готовят экипажи
(водители) под руководством командиров взводов.
Подготовленные к выходу машины проверяют
заместители командиров рот по вооружению (старшие
техники рот), о чем делают отметку в путевом листе,
после чего машины предъявляются начальнику КТП,
который дает разрешение на их выход, если они
отвечают требованиям технического состояния и
внешнему виду.

49.

Порядок выхода машин из парка:
Машины выпускаются из парка по утвержденному накануне
командиром части наряду, технически исправные и обслуженные,
с закрепленными за ними водителями, имеющими документы,
удостоверяющие личность водителя и право на управление
машиной, прошедшими предрейсовый медицинский осмотр и
допущенными в рейс, с оформленными путевыми листами,
подписанными заместителем командира части по вооружению
(должностным
лицом,
ответственным
за
эксплуатацию
вооружения и военной техники) и имеющими отметку начальника
КТП об исправном состоянии машины, а также отметку дежурного
по парку о показаниях спидометра и времени выпуска из парка.

50.

Порядок выхода машин из парка:

51.

Порядок возвращения машин в парк:
При возвращении машины, ее ставят на площадку
перед КТП. Дежурный по парку записывает в путевой
лист показания спидометра и время возвращения,
делая соответствующие отметки в журнале выхода и
возвращения машин. После внешнего осмотра
машины начальником КТП, дежурный по парку дает
указания водителю о порядке проведения ТО и
разрешает дневальному по парку впустить машину в
парк.
После обслуживания, водитель ставит машину на
закрепленное
за
ней
место
стоянки,
при
необходимости опломбировывает (опечатывает) ее и
сдает дежурному по парку.

52.

Порядок возвращения машин в парк:

53.

Порядок выхода машин по тревоге:
Порядок выхода подразделений из парка по тревоге
или сбору согласовывается с начальником штаба и
наносится на план, где указывается направление
движения подразделений, номера ворот, очередность
выхода, организация регулирования движения машин
в парке.
Экипажи машин под руководством старшего
прибывают в парк воинской части имея при себе
путевые листы для выхода по тревоге. Старший
команды докладывает дежурному по парку номер
подразделения и количество личного состава,
получает ключи от люков машин и команда убывает
снимать технику с хранения.

54.

Порядок выхода машин по тревоге:
По тревоге машины выводятся из парка согласно
инструкции, утвержденной командиром части. В этом
случае начальник КТП машины не проверяет. Для
обеспечения быстрого выхода машины из парка,
очередность и порядок отражается в плане выхода
техники по тревоге, который находиться у дежурного
по парку.
Согласно
этого
плана
каждый
командир
подразделения должен знать порядок, очередность и
маршрут выдвижения своей техники.

55. Четвёртый учебный вопрос Суточный наряд в парке, противопожарная охрана парка

56.

Суточный наряд в парке.
Внутренняя служба в парках организуется на основе
требований Устава Внутренней службы РФ. В каждой
части в зависимости от размещения парка и
организационно-штатной структуры, а также с учетом
требований уставов, наставлений и руководств
разрабатывается приказ о внутреннем порядке в парке.
В приказе определяется:
- состав суточного наряда;
- порядок допуска л/с в парк для подготовки техники к
выходу, обслуживания машины в составе
подразделений;
- порядок хранения ключей от парковых помещений,
замков зажигания и крышек люков машин;
- порядок охраны парка;
- распорядок прибытия л/с в парк, пункта заправки ГСМ,
мойки, ПТОР.

57.

Суточный наряд в парке.
Для поддержания порядка в парке и несения
внутренней службы назначается суточный наряд в
составе:
- дежурный по парку;
- дневальные по парку;
- водители дежурных машин (тягачей).

58.

Суточный наряд в парке.
Дежурный по парку назначается из офицеров или
прапорщиков и подчиняется дежурному по части, а в
порядке внутренней службы в парке – ЗКВ части.
Ему подчиняются дневальные по парку и механикводитель (водитель) дежурного тягача.
Он отвечает за внутренний порядок в парке и за
несение службы нарядом по парку.
Дневальные по парку назначаются из числа солдат и
сержантов. Они отвечают за соблюдение уставного
порядка в парке и за правильность выпуска машин из
парка и впуск их в парк.
Механик-водитель (водитель) дежурного тягача
назначается
из
числа
механиков-водителей
(водителей) подразделений и отвечает за постоянную
готовность
дежурного
тягача
к
немедленной
эвакуации вооружения и военной техники.

59.

Противопожарная охрана парка
Противопожарная защита в парках организуется в соответствии
с требованиями Уставов внутренней службы, приказа Министра
обороны РФ и наставления по пожарной охране.
Противопожарная защита парков обеспечивает:
- мероприятия по предупреждению пожаров;
- ограничение их распространения и тушения;
- создание условий для быстрой и своевременной
эвакуации из парков личного состава и ВВТ.
Ответственность
за
выполнение
противопожарных
мероприятий в парке несут заместитель командира части по тылу
и заместитель командира части по вооружению.

60.

Противопожарная охрана парка
Противопожарная защита парков в части осуществляется
нештатной пожарной командой, назначаемой приказом по части.
В войсковой части, где есть ремонтная рота, нештатной
пожарной командой назначается она, согласно Приказа МО
Начальником нештатной пожарной команды – командир
ремонтной роты.
Для личного состава этой команды предусматривается
специальная одежда из трудновозгораемой ткани.
С
личным
составом
нештатной
пожарной
команды
систематически проводятся занятия по предупреждению или
быстрому тушению пожара.

61. Тема № 3. «Устройство парков и внутренняя служба в них» Занятие № 1. «Устройство парков и внутренняя служба в них»

Целями занятия ставилось:
1. Изучить виды парков, их назначение, требования, предъявляемые к
территории парка.
2. Изучить элементы постоянного парка, их назначение, взаимное
расположение, технологический процесс обслуживания машин.
3. Ознакомиться с порядком выхода машин из парка и возвращения их в
парк.
Задание на самостоятельную подготовку:
Повторить:
- виды парков и их назначение, основные элементы постоянного и полевого
парка, технологический процесс технического обслуживания машин, порядок
выхода и возвращение машин в парк, суточный наряд в парке.
Изучить:
- суточный наряд в парке, противопожарную охрану парка.
Литература:
- Эксплуатация бронетанковой техники : Учебник / И.Ю. Лепешинский [и др.] ; –
Минобрнауки России, ОмГТУ Омск. - Изд-во ОмГТУ, 2018., стр. 47-75.