Проект «Время стоянки поезда на билете»

1.

Проект «Время стоянки
поезда на билете»
Этот проект направлен на улучшение информирования пассажиров о
времени стоянки поездов на станциях. Цель - повысить
осведомленность и снизить количество опозданий, сделав путешествия
более удобными и предсказуемыми.
Внедрение информации о времени стоянки на билетах поможет
пассажирам лучше планировать свое время и избежать неприятных
ситуаций, связанных с опозданиями на поезд. Проект включает
разработку нового формата билетов, обновление баз данных и обучение
персонала.
by Е л изавета Обол онская

2.

Цель проекта: снижение
опозданий
Основная цель проекта – повысить осведомленность пассажиров о времени
стоянки поезда на станции. Многие пассажиры ориентируются только на время
отправления, что приводит к опозданиям и дополнительным затратам на обмен
билетов.
Включение информации о времени стоянки позволит пассажирам лучше
рассчитывать время прибытия на вокзал, что снизит количество опозданий и
повысит удовлетворенность пассажиров. Это также уменьшит нагрузку на кассы и
персонал вокзалов.
Информирование
Планирование
Предоставление информации о
Улучшение планирования
времени стоянки.
времени прибытия.
Удобство
Снижение опозданий и повышение удобства.

3.

Основные задачи проекта
Для достижения цели проекта необходимо решить несколько ключевых задач.
Разработка нового формата отображения информации на билетах (как бумажных,
так и электронных) является приоритетной задачей.
Также важно обновить базы данных билетных систем, кассовых аппаратов и
мобильного приложения. Внесение изменений в системы информирования на
вокзалах и проведение тестирования нового формата данных на пилотных
направлениях также необходимы.
Разработка формата
Новый формат билетов.
Обновление баз данных
Билетные системы и приложения.
Информирование
Системы на вокзалах.

4.

Этапы реализации проекта
Проект будет реализован в несколько этапов. Первый этап включает анализ и подготовку данных,
которые будут проводиться Департаментом пассажирских перевозок и IT-службой. Второй этап –
разработка и тестирование новой системы IT-службой и операционным отделом.
Третий этап – пилотный запуск на отдельных маршрутах, а четвертый – полномасштабное внедрение
по всей сети РЖД. Каждый этап требует тщательного планирования и координации между
различными подразделениями.
1
Анализ данных
Апрель – май 2025.
2
Разработка системы
Июнь – июль 2025.
3
Пилотный запуск
Август – сентябрь 2025.
4
Внедрение
Октябрь – декабрь 2025.

5.

Анализ и подготовка данных
На первом этапе проекта будет проведен анализ текущей структуры билетов и
сформированы требования к новому формату данных. Также будет проведена
подготовка данных по времени стоянки поездов.
Этот этап важен для определения оптимального способа отображения
информации на билетах и обеспечения точности данных. Ответственными за
этот этап являются Департамент пассажирских перевозок и IT-служба.
Анализ структуры
Формирование требований
Текущая структура билетов.
К новому формату данных.
Подготовка данных
По времени стоянки поездов.

6.

Разработка и тестирование новой системы
На втором этапе проекта IT-служба внесет изменения в билетную систему и обновит отображение данных в электронных билетах и на терминалах вокзалов.
Важно обеспечить корректность данных.
Тестирование системы позволит выявить и исправить возможные ошибки до запуска проекта в полном объеме. Ответственными за этот этап являются ITслужба и операционный отдел.
Изменения в системе
Обновление данных
Тестирование

7.

Пилотный запуск на отдельных маршрутах
На третьем этапе проекта будет выбран несколько пилотных направлений для запуска новой системы. Это позволит
наблюдать за реакцией пассажиров и корректировать данные при необходимости.
Пилотный запуск поможет оценить эффективность системы в реальных условиях и внести необходимые улучшения.
Ответственными за этот этап являются Департамент пассажирских перевозок и службы вокзалов.
Выбор направлений
Наблюдение за реакцией
Несколько пилотных направлений.
Пассажиров и корректировка данных.

8.

Полномасштабное внедрение
На четвертом этапе проекта будет проведено внесение изменений в систему по всей сети РЖД. Также будет организована
информационная кампания для пассажиров и проведено обучение персонала.
Этот этап является завершающим и требует тщательной координации между всеми участниками проекта. Ответственными за
этот этап являются Департамент IT, операционный отдел и билетные кассы.
Внесение изменений
1
По всей сети РЖД.
Информационная кампания
2
Для пассажиров.
3
Обучение персонала
Кассиров и сотрудников вокзалов.

9.

Потенциальные риски и пути
их минимизации
В ходе реализации проекта могут возникнуть различные риски. Ошибки в
данных о стоянке поездов, недопонимание пассажиров, технические сложности
интеграции и сопротивление со стороны персонала.
Для минимизации этих рисков необходимо проводить многоуровневую
проверку информации, организовывать информационные кампании, проводить
тестирование и поэтапное внедрение системы, а также обучать персонал.
Риск
Решение
Ошибки в данных
Многоуровневая проверка.
Недопонимание
Информационная кампания.
Технические сложности
Тестирование и внедрение.
Сопротивление персонала
Обучение.

10.

Итоговый вывод
Проект позволит повысить информированность пассажиров, сократить число опозданий и упростить навигацию по расписанию поездов.
Внедрение изменений в билетную систему сделает путешествия по РЖД более удобными и предсказуемыми.
Реализация проекта требует тщательного планирования и координации между различными подразделениями, но ожидаемые
результаты оправдывают затраченные усилия. Пассажиры получат более удобный и информативный сервис.
20%
15%
10%
Снижение опозданий.
Увеличение удовлетворенности.
Уменьшение нагрузки на кассы.