Автомобильный транспорт СССР в 1920 - 1930-е годы

1.

Автомобильный
транспорт СССР в
1920 - 1930-е годы
История автомобильного транспорта в СССР началась в 1920-е годы и
продолжилась в 1930-е годы. В этот период произошло значительное
развитие автомобильной промышленности и использование
автомобилей в различных отраслях экономики.
Выполнил Павел Соловьев

2.

Развитие автомобильной
промышленности
1) Заводы и производство
В 1920-1930-е годы строились новые автомобильные заводы, ГАЗ, ЗиС, Москвич.
2) Технические инновации
Автомобильная промышленность активно применяла новые технологии и
усовершенствовала автомобили.
3)Рост мощности
Количество произведенных автомобилей стремительно увеличивалось с каждым
годом.

3.

Основные автомобильные марки
GAZ
ЗиС
Главный автозавод СССР, основная марка в
Завод имени Сталина, производил
производстве легковых автомобилей.
автомобили для руководителей государства
и военных.
Москвич
ЯГуАЗ
Производство недорогих и массовых
Ярославский автомобильный завод,
легковых автомобилей.
специализировался на производстве
грузовых автомобилей.

4.

Использование автомобилей в
экономике
Сельское хозяйство
Городской транспорт
Автомобили использовались для
Автобусы обеспечивали общественный
транспортировки сельскохозяйственной
транспорт в городах СССР.
продукции.
Строительство
Почтовая служба

5.

Условия использования и
обслуживания автомобилей
1) Дороги и инфраструктура
Дорожная инфраструктура развивалась параллельно с автомобильной
промышленностью.
2) Водительские права
Появление массового автотранспорта потребовало введения системы
водительских прав.
3) Обслуживание и ремонт
Специалисты проводили обслуживание и ремонт автомобилей в
специализированных сервисных центрах.

6.

Достижения и вызовы в
автомобильной индустрии
Достижения
Вызовы
Увеличение производства автомобилей
Недостаток квалифицированных водителей
Технические инновации
Ограниченные ресурсы и материалы
Развитие дорожной инфраструктуры
Финансовые ограничения

7.

Выводы и заключение
Автомобильный транспорт СССР в 1920 - 1930-е годы являлся одним из символов индустриализации
страны. Он сыграл важную роль в сельском хозяйстве, строительстве и транспортировке. Несмотря на
вызовы, советские автомобили показали силу и технические достижения своего времени.