Розробка технологічного процесу складання нервюри № 10 літака типу Ан-140 та виготовлення качалки розмірною обробкою

1.

КВАЛІФІКАЦІЙНА РОБОТА
БАКАЛАВРА
Розробка технологічного процесу складання
нервюри № 10 літака
типу Ан-140 та виготовлення качалки
розмірною обробкою
Семикоз М.Ю., гр. 143

2.

1 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ
РОЗРОБЛЕННЯ КОНСТРУКЦІЇ
НЕРВЮРИ № 10
ПАСАЖИРСЬКОГО ЛІТАКА АН-140
• Проведено конструктивно-технологічний аналіз;
• Обґрунтовано прийняті рішення за допомогою розрахунків;
• Складено технічний опис нервюри № 10;
• Надано запис технічних умов на виготовлення нервюри.

3.

Силова нервюра № 10 є елементом поперечного силового набору каркаса крила.
З точки зору аеродинаміки, вона задає і зберігає форму профілю крила в місці розташування.
З точки зору міцності нервюра забезпечує сприйняття навантаження від зовнішніх і внутрішніх впливів.

4.

Виконано розрахунки модифікації стійки нервюри для зменшення її ваги.
Застосувавши розраховану модифікацію з заміною матеріалу
стійок з Д16Т на сплав серії 1143, можна облегшити конструкцію
нервюри на 16,9 % при тому, що міцнісні характеристики
залишаються такими як були.
За розрахунками обрано
стандартний профіль

5.

6.

2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ
РОЗРОБКА ДИРЕКТИВНИХ ТЕХНОЛОГІЧНИХ
МАТЕРІАЛІВ НА СКЛАДАННЯ ВУЗЛА
• Проведено наліз можливих варіантів методів складання, схема складання і схема ув’язування
оснащення;
• Проведено розрахунок допуску на вузол для двох варіантів складання і ув’язування;
• Розраховано точність складання для цих варіантів;
• Отримано оптимальну схему складання і ув’язування оснащення на основі розрахунків
точностей;
• Розроблено схему базування деталей вузла;
• Складено і представлено креслення послідовної схеми складання і ув'язування заготовельного і
складального оснащення;
• Спроектовано укрупнений технологічний процес складання нервюри;
• Розроблено схему складального пристосування.

7.

На схемі складання-ув'язування зображено послідовні етапи виготовлення та складання кожного елемента конструкції нервюри № 10
та складального пристосування. Також показано обладнання/оснащення, яке застосовується для виготовлення.

8.

ВИГОТОВЛЕННЯ КАЧАЛКИ РОЗМІРНОЮ
ОБРОБКОЮ
В другій частині технологічного розділу було проведено аналіз параметрів
технологічності деталі, виконано розрахунки для проведення механічної обробки
деталі “Качалка”. Також було спроектовано і створено креслення та 3D-моделі
спеціального верстатного пристосування.

9.

Креслення деталі “Качалка”

10.

Карта ескізів виготовлення деталі “Качалка”

11.

РТК фрезерування деталі “Качалка”

12.

Комп’ютерне моделювання виготовлення деталі “Качалка”
005 4262 «Горизонтально-фрезерувальна» (два установа)
015 4234 «Фрезерування з ЧПК»
020 4262 «Вертикально-фрезерувальна»
010 4261 «Вертикально-свердлильна»
025 4222 «Вертикально-розточувальна»

13.

3D модель спеціального пристосування для механічної обробки деталі
“Качалка”

14.

Креслення спеціального пристосування для механічної обробки деталі “Качалка”

15.

3 ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ
Розрахунок собівартості складання нервюри № 10 пасажирського літака
В економічному розділі проведено розрахунки:
-Заробітної плати:
Зосн.зар=2326,6 грн;
-Витрат на утримання та експлуатацію обладнання:
Зексп=465,32 грн;
- Витрат на матеріали:
Змат=2115,2 грн;
- Повної обівартості деталі:
СП=11007,4 грн/шт.
Графік залежності питомої трудомісткості
складальної одиниці «Нервюра» від ваги:
1 -в складальному пристосуванні;
2 - по складальним отворам

16.

ДЯКУЮ ЗА УВАГУ