Similar presentations:
Экономическое обоснование мероприятий по снижению себестоимости грузовых перевозок
1.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИГосударственное профессиональное образовательное учреждение
Тульской области
«Тульский колледж профессиональных технологий и сервиса»
(ГПОУ ТО «ТКПТС»)
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
на тему:
«Экономическое обоснование мероприятий по
снижению себестоимости грузовых перевозок»
Выполнила студентка 3-го курса
Бондаренко Алина Викторовна, гр. Л-2
Руководитель: Алехина Елена Сергеевна
2.
АКТУАЛЬНОСТЬ темы дипломной работы определяетсятем, что себестоимость перевозок составляет основу
тарифов на услуги транспорта. Поэтому ее снижение
обеспечивает улучшение финансового состояния
предприятия.
ОБЪЕКТОМ ИССЛЕДОВАНИЯ
«СтройСпецТехника»
организация ООО
ПРЕДМЕТОМ ИССЛЕДОВАНИЯ является эффективность
деятельности и структура организации грузовых
перевозок предприятия ООО «СтройСпецТехника»
ЦЕЛЬ ДАННОЙ РАБОТЫ предложить мероприятия по снижению
себестоимости грузовых перевозок ООО «СтройСпецТехника» и дать
им экономическое обоснование.
3.
ЗАДАЧИ:исследовать теоретические основы грузоперевозок;
проанализировать организационно-экономическую деятельность
ООО «СтройСпецТехника»;
разработать рекомендации по применению на практике методов по
снижению
себестоимости
«СтройСпецТехника».
грузоперевозок
ООО
4.
5.
Деятельность ООО«СтройСпецТехника» организация доставки
навалочных грузов по
разовым заявкам от
частного населения, и
договорам от различных
юридических лиц и
компаний.
6.
Анализ производственныхпоказателей
Вид работ
2018 г.
2019 г.
Пробег тыс.км
- перевозки по городу тыс.км
- перевозки по Тульской
области, тыс. км
Всего число заявок на
перевозку, ед.
- по городу
- по Тульской области
513,9
385,43
Отклонение
(+/-)
(+/-), %
424,5
308,38
-89,4
-77,05
-17,39
-19,9
128,47
116,12
-12,35
-9,58
1460
1230
-230
-15,75
1050
410
880
350
-170
-70
-16,19
-17,07
7.
Показатели технической готовноститранспортного
парка предприятия
Ед.
т
т
%
2017
год
18
1,6
28,8
0,65
2018
год
17
1,6
27,2
0,65
2019
год
18
1,7
30,6
0,66
%
0,86
0,81
0,90
%
км
тыс. км
тыс. км
0,84
170
513,9
427,5
0,83
168
424,5
352,9
0,83
165
393,4
327,5
Показатели
Ед.изм.
Ходовой парк
Средняя грузоподъемность
Общая грузоподъемность
Коэффициент использования парка
Коэффициент
технической
готовности
Коэффициент использования пробега
Среднесуточный пробег
Общий пробег
Пробег с грузом
8.
Предлагаемые мероприятия поснижению себестоимости в целях
уменьшения транспортных
расходов.
Мероприятие 1. Внедрение системы ГЛОНАСС.
Мероприятие 2. Разработка предложений по управлению составом
(численностью) транспортного парка.
Мероприятие 3. Повышение производительности подвижного
состава.
9.
Экономия затратКоличество машин и сотрудников, шт.
Оклад водителя в месяц, руб.
Один час рабочего времени курьера-водителя при 21-дневном рабочем
месяце составит, руб./час
Экономия рабочего времени после внедрения системы мониторинга,
минут/автомобиль в день
Итого на 1-го сотрудника в день экономия составит, руб.
Месячная экономия, руб.
Годовая экономия, руб.
18
45000
267,9
70
294,6
185598,00
2227176,00
Экономия затрат на топливе
В день водитель сливает для собственных нужд, литров.
10
Средняя стоимость 1 литра топлива, руб.
42
Выгода для водителя, соответственно потери компании составят в месяц, руб. 8820
Месячная экономия на 18 ед. техники для компании после внедрения системы 158760,00
контроля и учёта расхода топлива составит, руб.
Годовая экономия, руб.
1905120,00
Экономия пробега автомобиля
Фактический пробег в месяц на одно транспортное средство, км
Плановый пробег в месяц на одно транспортное средство после внедрения
системы мониторинга, км
Среднее потребление топлива, л/100 км
Средняя стоимость 1 литра топлива, руб.
Месячная экономия, руб.
Годовая экономия, руб.
10000
9200
20
42
120960,00
1451520,00
10.
Экономия за планово-техническое обслуживаниеЕжемесячный сэкономленный пробег по парку из 18 машин, км.
При норме проведения ТО раз в 10 тыс.км.сэкономлены, в количественном
выражении
При средней стоимости ТО на грузовой автомобиль в 50 тыс. руб, в месяц
экономия составит, руб.
Годовая экономия, руб.
24000
2.40
120000,00
1440000,00
Экономия на мобильной связи
Ежемесячные расходы на мобильную связь с 1 водителем, руб.
Месячная экономия, руб.
Годовая экономия, руб.
500
15000,00
180000,00
11.
Сводная таблица характеризующая потери компанииПереплата заработной платы
сотрудникам, руб.
Экономия топлива, руб.
Экономия ГСМ при
уменьшении пробега ТС,
руб.
Экономия на сервисном
обслуживании, руб.
Экономия на мобильной
связи, руб.
Итого:
Месячная экономия, руб.
Годовая экономия , руб.
185598,00
2227176,00
158760,00
120960,00
1905120,00
1451520,00
120000,00
1440000,00
15000,00
180000,00
600318,00
7203816,00
12.
Стоимость внедрения системы мониторингаПриобретение и установка 18-ти комплектов оборудования (средняя
стоимость 12 000 рублей за комплект), руб.
Абонентская плата (средняя величина 600 руб./месяц)
на 18 автомобилей, руб.
Программное обеспечение, руб.
Итого затраты на установку и обеспечение работы, руб.
360000.00
216000.00
576000.00