Similar presentations:
Информация о ходе реализации стратегии деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства
1.
2.
Информацияо ходе реализации стратегии деятельности
Министерства транспорта и дорожного хозяйства
Чувашской Республики на период 2022-2024 годов
Министр транспорта и дорожного хозяйства
Осипов Владимир Михайлович
3.
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ1. Повышение качества транспортных услуг.
2. Трансформация пассажирских перевозок.
3. Повышение безопасности дорожного движения.
4. Цифровизация дорожной и транспортной отрасли.
5. Восстановление транспортно-эксплуатационных
характеристик автомобильных дорог.
2
4.
ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИместо по ПФР
с показателем дорог
с твердым покрытием
на 1000 км2
территории:
место
Республика Татарстан:
454 км
440 км
3
5.
ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИОбщая протяженность
автодорог республики*
12 676,8 км
309,0
Нормативы:
федеральных автодорог
89% (275 км);
региональной сети
42,9% (667 км);
местных автодорог
32,5% (3 514 км).
2024
*по состоянию на 01.01.2022
федеральных автодорог
90% (275 км);
региональной сети
50% (776 км);
местных автодорог
35% (3 514 км).
4
6.
РЕАЛИЗАЦИЯ НАЦИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА«БЕЗОПАСНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ»
1
2
3
Региональная и
местная дорожная сеть
Общесистемные меры
развития дорожного хозяйства
Безопасность
дорожного движения
2024
2024
2024
в регионе
контроль веса
50%
6 шт
776,5 км
камеры
Чебоксарская
агломерация
507 шт
85%
782,2 км
интеллектуальная
транспортная система
снижение количества
погибших до
8,38
человек
на 100 тысяч
населения
5
7.
РЕАЛИЗАЦИЯ НАЦИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА«БЕЗОПАСНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ»
Приведение в нормативное состояние мостов и путепроводов
109
объектов
6 619,82 пог.м
6
2019-2021 гг.
8
2022-2024
2024
1
объектов
966,21пог.м
61
объект
891,6
млн.руб.
с 2022 г.
59
объектов
(5)
267,9 пог.м
до конца года
56%
Федеральный бюджет
882,7
млн.руб.
6
8.
ОПОРНАЯ СЕТЬ АВТОДОРОГЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
Опорная сеть автодорог
717
КМ
2024
250,2 КМ
61,3%
При нормативе:
158,3 КМ
26%
общей протяженности
региональных
автодорог
1 553,1 КМ
привести
в нормативное
состояние
55%
опорной сети
38,7%
М-12
92,9 КМ
М-12
7
9.
КРУПНЕЙШИЕ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ОБЪЕКТЫВ ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
1
Строительство третьего
транспортного полукольца
в г. Чебоксары
Стоимость
строительства
19,1 млрд. руб.
2
Ликвидация грунтовых
разрывов на региональной
сети автодорог
Марпосадский и Козловский районы
1,1 млрд. руб.
Аликовский и Красночетайский районы
Приоритет
3 960,0
млн.руб.
Алатырский и Шемуршинский районы
Красноармейский и Вурнарский районы
Ибресинский и Порецкий районы
2024 2 из 5
8
10.
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ СЛУЖБЫ ЕДИНОГО ЗАКАЗЧИКАВ ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
Централизация дорожных работ на местной сети автодорог
1 ЭТАП
Проверка технических,
количественных
и качественных
характеристик
Контроль за ходом
выполнения работ
в части соблюдения
качества и сроков
календарного
2 ЭТАП
Перераспределение
полномочий между
муниципальными
образованиями
и министерством
9
11.
ИТОГО К 2024 ГОДУ50%
нормативных автодорог
и искусственных сооружений
на региональной сети автодорог
55%
нормативных автодорог опорной
сети
85%
нормативных дорог в границах
Чебоксарской агломерации
507
камер фотовидеофиксации
на дорожной сети республики
внедрение интеллектуальной
транспортной системы
2
ликвидация 2 грунтовых разрывов
на региональной сети автодорог
восстановление автодорог,
задействованных
при строительстве М-12
6
автоматических комплексов
весогабаритного контроля
завершение централизации всех
видов дорожных работ
на местной сети автодорог
1
12.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ И ГОРОДСКОЙ НАЗЕМНЫЙЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
Перевозчики
Транспорт
125
1405
Маршруты
448
Перевезено чел.
2020 г. – 80,7 млн.
2021 г. - 103,2 млн.
2022 г. январь-май - 44,1 млн.
11
13.
РЕФОРМИРОВАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОКООО «Центр экономики инфраструктуры»
Разработка документов транспортного планирования
Чувашской Республики и Чебоксарской городской агломерации
Мероприятия:
•повышение удобства и качества услуг общественного транспорта;
•популяризация транспорта общего пользования;
•оптимизация маршрутной сети;
•повышение рентабельности перевозок;
•переход на регулируемый тариф.
Рассмотрение вопроса создания государственного перевозчика на
автомобильном и городском наземном электрическом транспорте
общего пользования Чувашской Республики.
1
14.
ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТСоглашение между Ростуризмом и пятью субъектами Приволжского
федерального округа, включая Чувашию, по развитию проекта
«Великий Волжский путь».
Речные пассажирские перевозки по межрегиональным маршрутам
из Чебоксар до Казани, Козьмодемьянска, Юрино, Свияжска, Нижнего
Новгорода
Навигация началась с 1 июня 2022 г. Всего за июнь текущего года перевезено пассажиров:
4082
Чебоксары - Казань
Снижение стоимости билетов
за счет субсидирования
из республиканского бюджета
2046
27,5
млн.руб.
1
15.
ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТПолеты из аэропорта г. Чебоксары
по субсидируемым маршрутам в гг. Екатеринбург,
Краснодар, Минеральные Воды и Новый Уренгой
50,95
млн.руб.
Август: «Чебоксары – Сургут»
4 квартал 2022: «Чебоксары – Сочи»
В 2021 и 2022 гг. через аэропорт г. Чебоксары выполняются
не субсидируемые полеты в аэропорты городов Москва,
Санкт-Петербург, Сочи, Симферополь.
Обслужено пассажиров:
14
16.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТКомпенсация затрат
перевозчика
2021 г.
79,1
млн.руб.
2022 г.
83,9
млн.руб.
Перевезено
пассажиров
В настоящее время
Минтрансом Чувашии
совместно
с уполномоченными
органами исполнительной
власти Республики
Татарстан, Нижегородской
области и АО
«Содружество»
рассматривается вопрос
открытия нового
железнодорожного
маршрута «Казань –
Канаш – Шумерля –
Нижний Новгород»
15
17.
ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО4 АГНКС
функционирует в настоящее время
на территории Чувашской Республики
993 ТС
использующих КПГ зарегистрировано по
сведениям УГИБДД МВД по Чувашии
Программа субсидирования переоборудования автомобильного транспорта на
использование компримированного природного газа в качестве моторного топлива
2021 г.
2022 г.
2022 г.
11,3
17,5
млн.руб.
млн.руб.
106
133 ТС
млн.руб.
3 АГНКС
16