Развитие транспортной инфраструктуры города Севастополя

1.

ЧАСТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
ВОСТОЧНАЯ ЭКОНОМИКО-ЮРИДИЧЕСКАЯ ГУМАНИТАРНАЯ
АКАДЕМИЯ (Академия ВЭГУ)
Направление подготовки 38.03.04 «Государственное и муниципальное управление»
Направленность (Профиль) Муниципальное управление
Базуашвили Екатерина Владимировна
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
Развитие транспортной инфраструктуры города Севастополя
Руководитель:
Изергина Майя Эдуардовна
Уфа 2024

2.

Цель исследования – исследовать
деятельность
муниципальных
органов
власти по организации и регулированию
дорожной
инфраструктуры
в
муниципальном образовании на примере
города Севастополь.
Предмет исследования – механизм
регулирования дорожной инфраструктуры.
Объект исследования – дорожная
инфраструктура города Севастополь.

3.

2017
18440,2
Перевезено
пассажиров
автобусами общего
пользования, тыс.
человек
Пассажирооборот 405,2
на
регулярных
маршрутах общего
пользования, млн.
пасс-км
Перевезено грузов, 346,5
тыс. т
в том числе:
7,6
на коммерческой
основе, тыс. т
Грузооборот, млн. 11,0
т-км
в том числе:
1,9
на коммерческой
основе, млн. т-км
2018
16419,4
2019ё
38879,4
2020
41139,1
2021
49032,1
325,3
675,2
699,0
797,3
873,9
558,2
663,0
668,4
296,4
185,4
86,0
213,6
70,9
62,3
62,4
29,3
38,2
42,3
43,0
16,3

4.

Рисунок 1 - Мобильное приложение «Умный транспорт» и приложение для ПК

5.

Таблица 2 - Стратегия развития общественного транспорта за 2024-2026 гг.
Целевые показатели
2024 год
2026 год
Маршрутный коэффициент
2,4
2,4
Уровень выполнения установленного количества рейсов
100%
100%
Регулярность движения
100%
100%
60%
Затраты времени на передвижение от мест проживания до мест 60%
работы не более 35 мин
Экологический стандарт
не ниже Евро не
ниже
4
Евро 4
Доступность остановочных пунктов
95%
95%
Доступность подвижного состава для МГН
63%
65%
Доступность ОП для маломобильных групп населения
67%
100%
Остановочные пункты в нормативном состоянии
72%
100%
Наличие билета длительного пользования
Да
Да
89%
Доля парка транспортных средств, вместимостью не менее 40 88%
пасс.-мест

6.

Рисунок 2 - Разработка вариантов развития маршрутной сети в г Севастополь

7.

Таблица 3 – Экономический расчет стратегии развития общественного транспорта
г. Севастополь за 2024-2026 гг., млн руб.
№
Наименование мероприятия
Объемы финансирования, млн. руб.
2024
2025
2026
1 Мероприятия по переходу к планируемой маршрутной сети
2 Мероприятия по обновлению парка транспортных средств общего пользования на 198,4
397,5
1626,3
маршрутах регулярных перевозок
3 Мероприятия по обеспечению рациональных режимов работы транспортных средств общего пользования на маршрутах регулярных перевозок в составе плановой маршрутной сети
4 Мероприятия по организации системы оперативного управления пассажирскими 1,5
1,5
1,5
перевозками (единого диспетчерского пункта для
оперативного управления подвижным составом на все маршрутах транспортной системы)
5 Мероприятия по совершенствованию информационного обеспечения регулярных перевозок 0,5
0,4
0,4
6 Мероприятия по совершенствованию системы сбора и оплаты проезда на маршрутах 777,8
882,7
1036,7
регулярных перевозок (компенсация за ввод билетов длительного пользования и билета без
оплаты за пересадку)
7 Мероприятия по приведению транспортной инфраструктуры к
3,2
3,2
4,6
нормативному состоянию
Итого по всем группам мероприятий
981,4
1285,3
2669,5

8.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ