Similar presentations:
Гигиена транспортируемых животных
1.
ГИГИЕНАТРАНСПОРТИРУЕМЫХ
ЖИВОТНЫХ.
2.
ГИГИЕНА ТРАНСПОРТИРУЕМЫХЖИВОТНЫХ.
1. Цели и задачи транспортировки животных
2. Способы транспортировки животных:
а) Перевозка железнодорожным транспортом
б) Перевозка водным транспортом
в) Перевозка воздушным транспортом
г) Перевозка автотранспортом
д) Требования к погрузке
3. Перегон животных
3.
ТРАНСПОРТИРОВКА ЖИВОТНЫХ.цели
задачи
правила
- комплектование стада;
- покупка племсостава;
- на откорм;
- на сезонные пастбища;
- на выставки, выводки;
- на соревнования;
- для убоя на
мясокомбинаты;
Доставить животных:
- здоровыми,
- в кратчайший срок,
- без потери в живой
массе и продуктивности.
1.животные только из
хозяйств, благополучных
по заразным
заболеваниям;
2. профилактический
карантин до и после
транспортировки (1 мес.);
3.сопроводительные
документы;
4.смена кормового
режима;
5. использование
транквилизаторов.
4.
Железнодорожныйтранспорт
Водный
транспорт
Способы
транспортировки
Автомобильный
транспорт
Перегоны
Воздушный
транспорт
5.
Перевозка животных железнодорожнымтранспортом
Животных по железной дороге
перевозят в специальных вагонах,
которые предназначены только
для этих целей, а также
используют обычные двух — или
четырехосные крытые товарные
вагоны.
Перед перевозкой животных
должна быть проведена
необходимая работа по подготовке
транспортных средств и условий
погрузки животных.
Вагоны должны и меть,
соответствующее количество
поперечных, а четырехосные — и
продольных перегородок, дверные
решетки, кормушки, поилки,
метлы, лопаты, ведра, фонари
«летучая мышь».
6.
В вагоны грузят не более чемтрехсуточный запас кормов из расчета:
для лошадей сена (в тюках) — 8,
концентратов (зерновых) — 2 кг;
для крупного рогатого скота — сена 12
кг, концентрированных кормов —4;
для овец и коз — сена 2 кг,
концентрированных кормов —1,
для свиней — концентратов 4 и для
птицы — не более 1 кг зерновых кормов
на 16 кг живого веса.
При перевозках животных
рекомендуется заготавливать на сутки
на одну голову подстилки:
для лошадей — 2 кг,
крупного рогатого скота — 2—3,5,
свиней — 1,5 и овец — 0,2 кг
Животных грузят в вагоны на
отдельных, специально оборудованных
платформах, а на станциях, где
отсутствуют такие платформы, скот
загоняют по переносным трапам.
Животных размещают вдоль вагона
или поперек.
7.
Средние нормы погрузки животныхВ двухосный крытый
товарный вагон грузят:
лошадей 8 голов;
взрослого крупного рогатого
скота —8—12 голов, молодняка —
12—14,
телят —18—25 в зависимости от
возраста;
овец и коз — 40—55 голов;
свиней — в среднем до 30 голов
(весом до 80 кг — 25—30; 80—
100 кг — 22—25 голов; 100—150
кг — 14—22 головы, более 150 кг
— по 10—14 голов);
верблюдов — не более четырех
голов.
8.
При перевозках в вагонах поддерживают чистоту и сухость.Проводники ежедневно убирают вагоны, очищают их от навоза,
складывают его в одном месте и выбрасывают только в пунктах,
которые определены для этой цели железной дорогой. Кормят
животных через определенные промежутки времени, но не реже 3
раз в сутки, поит зимой 1—2 раза, летом 2—3 раза.
Если животные в пути заболели, а тем более есть случаи гибели их,
проводник срочно сообщает об этом ветнадзору железной дороги
для принятия необходимых мер. Последние регламентируются
Ветеринарным Уставом и соответствующими инструкциями и
правилами.
9.
Перевозка животных водным транспортомВодным транспортом
перевозят обычно
большие партии скота.
Для этого оборудуют
специальные
самоходные суда или
баржи. В местах
погрузки скота (в
портах, пристанях)
оборудуют причалы,
загоны для скота,
навесы с запасами
кормов, воды,
инвентаря, сооружают
места для кормления
и водопоя животных.
10.
11.
При перевозке на специальных судах или баржахскот размещают группами свободно в загонах,
перегороженным деревянными решетками.
Крупных животных, особенно на грузо-пассажирских
судах, привязывают к барьерам (кольцам).
Мелких животных (поросят, козлят, кроликов, птиц,
кошек и др.) перевозят только в клетках, корзинах,
ящиках или другой таре с дном, а агрессивных
животных (собак и др.) — в намордниках, на привязи
12.
13.
Размер площади при перевозке животных насудах на одну голову определяется по следующим
средним нормам (в м2): для племенных лошадей
—2,5—3; рабочих лошадей —2,0—2,25; быков и
крупных коров — 2,25—2,5; коров — 1,8—2,25;
телят — 1 —1,5; овец и коз — 0,5—0,75; свиней —
0,5—1,5; подсвинков — 0,3—0,5 м2
14.
Уход за животными, уборка мест размещения икормление их обеспечивается проводниками. Положено
иметь не менее чем одного человека на 20 лошадей или
крупного рогатого скота, на 60 овец или на 30 свиней и
телят, на 10 клеток с птицей или кроликами.
В случаях заболевания или гибели животных в пути об
этом ставят в известность транспортный ветнадзор.
Больных и трупы павших животных сдают, а
накопившийся навоз сбрасывают в определенные места
по его указанию.
В воду по пути следования трупы павших животных и
навоз сбрасывать не разрешается
15.
Самое крупное в мире судно для перевозки скота было спущено наводу в 1980 году. Одна из крупных компаний грузоперевозок скота
“Siba Ships” в 2007 году осуществила самую большую в мире перевозку
животных. Маршрут пролегал из порта Таунсвилл, Австралия в один
из портов Индонезии.
На борт судна “Stella Deneb” было погружено 20060 голов крупного
рогатого скота и 2564 голов овец и коз. Для доставки животных в
порт, было задействовано 28 железнодорожных составов. Вся
перевозка производились под бдительным наблюдением и контролем
ветеринарных служб и соответствовали самым высоким стандартам.
Доставка такой партии парнокопытных заказчику обошлась в 11,5
миллионов австралийских долларов. Корабль может перевозить груз
весом до 21525 тонн, его длина – 213 метров, а ширина – 32 метра
16.
Перевозка животных воздушнымтранспортом
При перевозке самолетами (или вертолетами) сельскохозяйственных и
промысловых животных и пушных зверей, а также зоопарковых
(цирковых) зверей и птиц обязательно соблюдение правил и
технических условий, действующих на воздушном транспорте и
изданных по согласованию с органами государственного ветеринарного
надзора.
При отправке животных и птицы, требующих создания специальных
(оптимальных) условий, отправитель обязан согласовать с начальником
аэропорта:
При невозможности выполнения требуемых отправителем условий
перевозки животных последние к перевозкам не принимаются.
17.
В целях предохранения оборудования самолетов отповреждений, в том числе выделениями животных, пол
самолета должен быть закрыт брезентом или другим
влагонепроницаемым материалом и поглощающими влагу
веществами (сухими опилками и т.п.), которые по мере
загрязнения должны заменяться свежими. Если уборка
помещения самолета во время полета невозможна, количество
подстилки должно быть увеличено с таким расчетом, чтобы ее
было достаточно для поглощения выделений животных за все
время полета.
Все необходимое оборудование,
инвентарь, подстилочный материал
и т.д. доставляются отправителем.
18.
В аэропортах, где нет ветеринарного пункта (ветслужбы),осмотр животных производится местным ветеринарным
персоналом, ответственность за вызов которого в аэропорт
возлагается на отправителя животных.
При международных перевозках осмотр животных
производится специалистом пограничного контрольного
ветеринарного пункта, находящегося в аэропорту.
19.
Лошадей рекомендуетсярасполагать так же как при
ж/д перевозке, вдоль
транспортного средства,
головой к движению
(кабине), пол застилают
непромокаемым
материалом (брезент),
внутри по центру отсека
оборудуют из
металлических стоек и
растяжек нечто вроде стойл
для каждой головы, с
боковыми ограничителями
для поперечной
дополнительной
устойчивости животных,
транспортировка в
привязанном виде,
раскованными.
Овец и свиней перевозят не
привязанными, в загонах.
20.
Для перевозки лошадей самолетом существуют специальные металлические контейнеры.Изнутри они покрыты плотной резиной для предотвращения повреждения животного.
Дно контейнера покрывается слоем специального впитывающего материала и опилок.
Они оборудованы съемными перегородками и могут вмещать себя до 3 голов. Одна из
стенок контейнера является трапом для завода лошади. Сами перегородки - подвижные,
их смещают для завода лошади внутрь. После того, как все лошади зашли в контейнер,
его закрывают. Затем контейнер погрузчиком помещают на специальные тележки и
отвозят к самолету, где хайлоудером загружают на борт. Поить лошадь во время полета
нельзя, только перед погрузкой в самолет. Поение на большой высоте может негативно
сказаться на здоровье лошади. Но даже при самых длительных перелетах, когда лошадь
везут , например, из Америки, и перелет длится около 12 часов - лошади ничего не
угрожает, если ее предварительно напоили перед полетом. В полете дают только сено.
21.
По прибытии в аэропорт назначения животныепосле выгрузки из самолета должны быть
осмотрены представителем местного
ветеринарного надзора, вывоз которого
возлагается на получателя животных.
Без разрешения ветеринарного врача отправка
животных с территории аэропорта запрещается.
22.
В горных районах страны грузовыми самолетамиможно доставлять животных (овец и молодняк
крупного рогатого скота) на высокогорные
субальпийские и альпийские пастбища. Этим
сокращают время и лишают животных
утомительных перегонов.
23.
24.
Перевозка животных автотранспортомТранспортировка животных предполагает перевозку
любой живности: сельскохозяйственных животных,
пушных и экзотических зверей, лабораторных животных,
птиц, рыб, раков, насекомых и пресмыкающихся.
Перевозка животных автотранспортом производится
преимущественно на расстояние до 250 км.
Автомобили, предназначенные для перевозки животных
и птицы, должны быть соответствующим образом
оборудованы.
25.
В частности, при перевозке крупных животных, атакже свиней, овец и коз борта машины должны
иметь соответствующую высоту (не менее 100 110 см). Для защиты животных при перевозках их
в неблагоприятных климатических условиях
(сильная жара, осеннее и зимнее время) кузов
машины должен быть закрыт брезентом или
другим материалом.
Необходимо, чтобы пол кузова машины был
целым и без щелей.
26.
Для перевозкиживотных
целесообразно
использовать
автомашины
специального типа
(скотовозы). Кузов
автомашины
должен быть
чистым, а пол
кузова закрыт
слоем подстилки
(из опилок,
соломы и т.д.).
27.
Крупных животных(лошадей, коров, быков и
др.) следует размещать в
машине головой вперед и
прочно привязывать.
Молодняк крупного рогатого
скота в возрасте от двух лет,
свиней, овец, коз и других
мелких животных
разрешается перевозить без
привязи, но в таком
количестве, чтобы все
животные могли лежать в
кузове автомашины.
При температуре наружного
воздуха выше 30° перевозка
свиней, особенно
откормленных (сальной
кондиции), допускается
только с разрешения
ветеринарного врача.
28.
Птицу разрешается перевозить только в клетках,оборудованных соответствующим образом (по видам
птицы). Клетки разрешается грузить на автомашину
ярусами (но не более четырех), располагая их так, чтобы
обеспечить в каждой клетке свободную циркуляцию
воздуха. При погрузке клеток с птицей в несколько
ярусов, кроме того, необходимо, чтобы дно клеток было
плотным, жиженепроницаемым. В клетках должно быть
достаточное количество подстилки. Ответственность за
правильность погрузки птицы возлагается на
грузоотправителя.
Пчелы перевозятся в ульях, соответствующим образом
подготовленных для транспортировки по усмотрению и
под ответственность грузоотправителя.
29.
Требования к погрузке итранспортировке животных
Для погрузки и выгрузки животных применяют
специальные площадки, настилы, прицепные
мостики, эстакады, рампы с боковыми
ограждениями. Наклон трапа при погрузке не
должен превышать 30 градусов. Захват и подъем
животных за голову, рога, уши, конечности, хвост,
гриву не допускается.
30.
31.
32.
33.
34.
Кузов автомобиля не должениметь выступающих острых
предметов, а пол без щелей и
не скользить. При перевозке в
неблагоприятных
климатических условиях
(высокая и низкая
температура, осадки) кузов
транспортного средства
должен быть закрыт
брезентом. Для закрытых
транспортных средств и
контейнеров необходимо
равномерное распределение
вентиляционных люков.
Автомобили, осуществляющие
перевозку животных, должны
иметь санитарный паспорт. До
и после транспортировки
животных проводится
дезинфекция автотранспорта.
35.
Перевозить животных в автомашинах следует сособой осторожностью, без резких рывков и
торможений.
Скорость движения автоскотовоза по
асфальтированным дорогам до 60 км в час, на
грунтовых до 25.
36.
Перегон животныхМаршрут для перегона разведают:
отмечают дороги для движения животных, обходные
дороги около населенных пунктов, места водопоя,
выпаса, остановок для ночлега и дневок. Этот путь
согласовывают с местным ветеринарно-санитарным
надзором и утверждают ветеринарные органы.
37.
При составлении плана перегона устанавливаюти скорость движения животных.
Для крупного рогатого скота и лошадей скорость
передвижения в сутки равняется 10—15 км,
для овец — 8—10 км.
38.
По участкам с бедным травостоем животныхпрогоняют быстрее, а в местах с хорошими
выпасами медленнее.
Примерно через пять дней перегона по хорошим
выпасным участкам, обеспеченных водопоем,
животным предоставляют отдых до двух суток.
39.
Скот в пути обслуживают гуртоправы и гонщики. В ихраспоряжении должна быть автомашина или повозка в
упряжке с необходимым инвентарем (ведра, торбы, веревки,
топоры и пр.), поваренной солью для животных, а также
ветеринарной аптечкой.
Гуртоправы и гонщики должны принимать меры
предосторожности и обладать опытом перегона скота через
трудные или опасные места (броды рек, перевалы, мосты,
пески, горы, скалистые тропы, заросли кустарников и ядовитых
растений, неблагополучные по эпизоотиям места и т. п.).
Сопровождающим животных лицам выдают
соответствующие ветеринарные документы.
40.
Контрольные вопросы:1.
2.
3.
4.
5.
Какие мероприятия проводят с животными за
месяц до перевозки?
Как готовят транспортное средство перед
погрузкой животных?
Как располагают крупных животных в вагонах,
автомашинах почему?
Какова скорость и дальность перевозок
животных автотранспортом?
Что должен иметь старший гуртоправ перед
отправкой гурта?