Гигиена транспортируемых животных

1.

МДК.01.01 СОДЕРЖАНИЕ СЕЛСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ
ЖИВОТНЫХ
ГИГИЕНА
ТРАНСПОРТИРУЕМЫХ
ЖИВОТНЫХ.
Преподаватель: Шахнова Н.А.
Архангельск
2021 год

2.

ГИГИЕНА ТРАНСПОРТИРУЕМЫХ
ЖИВОТНЫХ.
1. Цели и задачи транспортировки животных
2. Способы транспортировки животных:
а) Перевозка железнодорожным транспортом
б) Перевозка водным транспортом
в) Перевозка воздушным транспортом
г) Перевозка автотранспортом
д) Требования к погрузке
3. Перегон животных

3.

ТРАНСПОРТИРОВКА ЖИВОТНЫХ.
цели
- комплектование стада;
- покупка племсостава;
- на откорм;
- на сезонные пастбища;
- на выставки, выводки;
- на соревнования;
- для убоя на
мясокомбинаты;
задачи
Доставить животных:
- здоровыми,
- в кратчайший срок,
- без потери в живой
массе и продуктивности.
правила
1.животные только из
хозяйств,
благополучных по
заразным заболеваниям;
2. профилактический
карантин до и после
транспортировки
(30 дней);
3.сопроводительные
документы;
4.смена кормового
режима;
5. использование
транквилизаторов.

4.

Железнодорожный
транспорт
Водный
транспорт
Способы
транспортировки
Автомобильный
транспорт
Перегоны
Воздушный
транспорт

5.

Перевозка животных
железнодорожным транспортом
Животных по железной дороге
перевозят в специальных вагонах,
которые предназначены только
для этих целей, а также
используют обычные двух — или
четырехосные крытые товарные
вагоны.
Перед перевозкой животных
должна быть проведена
необходимая работа по подготовке
транспортных средств и условий
погрузки животных.
Вагоны должны и меть,
соответствующее количество
поперечных, а четырёхосные — и
продольных перегородок, дверные
решётки, кормушки, поилки,
мётлы, лопаты, вёдра, фонари
«летучая мышь».

6.

В вагоны грузят не более чем
трёхсуточный запас кормов из расчёта:
для лошадей сена (в тюках) - 8, концентратов
(зерновых) - 2 кг;
для крупного рогатого скота - сена 12 кг,
концентрированных кормов -4 кг;
для овец и коз - сена 2 кг,
концентрированных кормов -1,
для свиней - концентратов 4 и для птицы не более 1 кг зерновых кормов на 16 кг
живого веса.
При перевозках животных
рекомендуется заготавливать на сутки на
одну голову подстилки:
для лошадей - 2 кг,
крупного рогатого скота — 2-3,5 кг,
свиней - 1,5 и овец - 0,2 кг
Животных грузят в вагоны на отдельных,
специально оборудованных платформах, а на
станциях, где отсутствуют такие платформы,
скот загоняют по переносным трапам.
Животных размещают вдоль вагона или
поперёк.

7.

Средние нормы погрузки животных
В двухосный крытый товарный вагон
грузят:
лошадей 8 голов;
взрослого КРС - 8-12 голов, молодняка 12-14 голов,
телят 18-25 в зависимости от возраста;
овец и коз - 40-55 голов;
свиней - в среднем до 30 голов (весом
до 80 кг - 25-30; 80-100 кг - 22-25 голов;
100-150 кг - 14-22 головы, более 150 кг
по 10-14 голов);
верблюдов - не более 4 голов.

8.

При перевозках в вагонах поддерживают чистоту и сухость. Проводники
ежедневно убирают вагоны, очищают их от навоза, складывают его в
одном месте и выбрасывают только в пунктах, которые определены для
этой цели железной дорогой. Кормят животных через определённые
промежутки времени, но не реже 3 раз в сутки, поят зимой 1-2 раза,
летом 2-3 раза.
Если животные в пути заболели, а тем более есть случаи гибели их,
проводник срочно сообщает об этом ветнадзору железной дороги для
принятия необходимых мер. Последние регламентируются
Ветеринарным Уставом и соответствующими инструкциями и
правилами.

9.

Перевозка животных водным
транспортом
Водным транспортом
перевозят обычно
большие партии скота.
Для этого оборудуют
специальные
самоходные суда или
баржи.
В местах погрузки
скота (в портах,
пристанях) оборудуют
причалы, загоны для
скота, навесы с
запасами кормов, воды,
инвентаря, сооружают
места для кормления и
водопоя животных.

10.

11.

При перевозке на специальных судах или баржах скот
размещают группами свободно в загонах, перегороженным
деревянными решётками.
Крупных животных, особенно на грузо-пассажирских судах,
привязывают к барьерам (кольцам).
Мелких животных (поросят, козлят, кроликов, птиц, кошек и
др.) перевозят только в клетках, корзинах, ящиках или другой
таре с дном, а агрессивных животных (собак и др.) - в
намордниках, на привязи

12.

13.

Размер площади при перевозке животных на судах на одну
голову определяется по следующим средним нормам (в м2):
для племенных лошадей —2-3; рабочих лошадей —2,0-2,25;
быков и крупных коров — 2,25-2,5; коров — 1,8-2,25; телят
— 1 -1,5; овец и коз — 0,5-0,75; свиней — 0,5-1,5;
подсвинков — 0,3-0,5 м2

14.

Уход за животными, уборка мест размещения и кормление их
обеспечивается проводниками. Положено иметь не менее чем
одного человека на 20 лошадей или крупного рогатого скота, на 60
овец или на 30 свиней и телят, на 10 клеток с птицей или
кроликами.
В случаях заболевания или гибели животных в пути следования
об этом ставят в известность транспортный ветнадзор.
Больных и трупы павших животных сдают, а накопившийся навоз
сбрасывают в определённые места по его указанию.
В воду по пути следования трупы павших животных и навоз
сбрасывать не разрешается

15.

Самое крупное в мире судно для перевозки скота было спущено на воду в
1980 году. Одна из крупных компаний грузоперевозок скота “Siba Ships” в
2007 году осуществила самую большую в мире перевозку животных.
Маршрут пролегал из порта Таунсвилл, Австралия в один из портов
Индонезии.
На борт судна “Stella Deneb” было погружено 20060 голов крупного рогатого
скота и 2564 голов овец и коз. Для доставки животных в порт, было
задействовано 28 железнодорожных составов. Вся перевозка производились
под бдительным наблюдением и контролем ветеринарных служб и
соответствовали самым высоким стандартам.
Доставка такой партии парнокопытных заказчику обошлась в 11,5 миллионов
австралийских долларов. Корабль может перевозить груз весом до 21525
тонн, его длина – 213 метров, а ширина – 32 метра

16.

Перевозка животных воздушным
транспортом
При перевозке самолётами (или вертолётами) сельскохозяйственных,
промысловых животных и пушных зверей, а также зоопарковых
(цирковых) зверей и птиц обязательно соблюдение правил и технических
условий, действующих на воздушном транспорте и изданных по
согласованию с органами государственного ветеринарного надзора.
При отправке животных и птицы, требующих создания специальных
(оптимальных) условий, отправитель обязан согласовать с начальником
аэропорта:
При невозможности выполнения требуемых отправителем условий
перевозки животных последние к перевозкам не принимаются.

17.

В целях предохранения оборудования самолётов от повреждений,
в том числе выделениями животных, пол самолёта должен быть
закрыт брезентом или другим влагонепроницаемым материалом и
поглощающими влагу веществами (сухими опилками и т.п.),
которые по мере загрязнения должны заменяться свежими. Если
уборка помещения самолёта во время полёта невозможна,
количество подстилки должно быть увеличено с таким расчётом,
чтобы её было достаточно для поглощения выделений животных за
всё время полёта.
Все необходимое оборудование,
инвентарь, подстилочный материал
и т.д. доставляются отправителем.

18.

В аэропортах, где нет ветеринарного пункта (ветслужбы),
осмотр животных производится местным ветеринарным
персоналом, ответственность за вызов которого в аэропорт
возлагается на отправителя животных.
При международных перевозках осмотр животных
производится специалистом пограничного контрольного
ветеринарного пункта, находящегося в аэропорту.

19.

Лошадей рекомендуется
располагать так же как при ж/д
перевозке, вдоль транспортного
средства, головой к движению
(кабине), пол застилают
непромокаемым материалом
(брезент), внутри по центру отсека
оборудуют из металлических
стоек и растяжек нечто вроде
стойл для каждой головы, с
боковыми ограничителями для
поперечной дополнительной
устойчивости животных,
транспортировка в привязанном
виде, раскованными.
Овец и свиней перевозят не
привязанными, в загонах.

20.

Для перевозки лошадей самолётом существуют специальные металлические контейнеры.
Изнутри они покрыты плотной резиной для предотвращения повреждения животного. Дно
контейнера покрывается слоем специального впитывающего материала и опилок. Они
оборудованы съёмными перегородками и могут вмещать в себя до 3 голов. Одна из стенок
контейнера является трапом для завода лошади. Сами перегородки - подвижные, их смещают
для завода лошади внутрь. После того, как все лошади зашли в контейнер, его закрывают.
Затем контейнер погрузчиком помещают на специальные тележки и отвозят к самолёту, где
хайлоудером загружают на борт. Поить лошадь во время полёта нельзя, только перед погрузкой
в самолёт. Поение на большой высоте может негативно сказаться на здоровье лошади. Но даже
при самых длительных перелётах, когда лошадь везут , например, из Америки, и перелёт
длится около 12 часов - лошади ничего не угрожает, если её предварительно напоили перед
полётом. В полёте дают только сено.

21.

По прибытии в аэропорт назначения животные после выгрузки
из самолёта должны быть осмотрены представителем местного
ветеринарного надзора, вывоз которого возлагается на
получателя животных.
Без разрешения ветеринарного врача отправка животных
с территории аэропорта запрещается.

22.

В горных районах страны грузовыми самолётами
можно доставлять животных (овец и молодняк
крупного рогатого скота) на высокогорные
субальпийские и альпийские пастбища. Этим
сокращают время и лишают животных утомительных
перегонов.

23.

24.

Перевозка животных автотранспортом
Транспортировка животных предполагает перевозку любой
живности: сельскохозяйственных животных, пушных и
экзотических зверей, лабораторных животных, птиц, рыб,
раков, насекомых и пресмыкающихся.
Перевозка животных автотранспортом производится
преимущественно на расстояние до 250 км.
Автомобили, предназначенные для перевозки животных и
птицы, должны быть соответствующим образом оборудованы.

25.

В частности, при перевозке крупных животных, а также
свиней, овец и коз борта машины должны иметь
соответствующую высоту (не менее 100 - 110 см).
Для защиты животных при перевозках их в
неблагоприятных климатических условиях (сильная
жара, осеннее и зимнее время) кузов машины должен
быть закрыт брезентом или другим материалом.
Необходимо, чтобы пол кузова машины был
деревянным, целым и без щелей.

26.

Для перевозки
животных
целесообразно
использовать
автомашины
специального типа
(скотовозы).
Кузов автомашины
должен быть
чистым, а пол кузова
закрыт слоем
подстилки (из
опилок, соломы и
т.д.).

27.

Крупных животных (лошадей,
коров, быков и др.) следует
размещать в машине головой
вперёд и прочно привязывать.
Молодняк крупного рогатого
скота в возрасте от двух лет,
свиней, овец, коз и других
мелких животных разрешается
перевозить без привязи, но в
таком количестве, чтобы все
животные могли лежать в
кузове автомашины.
При температуре наружного
воздуха выше 30° перевозка
свиней, особенно откормленных
(сальной кондиции),
допускается только с
разрешения ветеринарного
врача.

28.

Птицу разрешается перевозить только в клетках, оборудованных
соответствующим образом (по видам птицы). Клетки разрешается
грузить на автомашину ярусами (но не более четырех), располагая их
так, чтобы обеспечить в каждой клетке свободную циркуляцию
воздуха. При погрузке клеток с птицей в несколько ярусов, кроме
того, необходимо, чтобы дно клеток было плотным жиже непроницаемым. В клетках должно быть достаточное количество
подстилки. Ответственность за правильность погрузки птицы
возлагается на грузоотправителя.
Пчёлы перевозятся в ульях, соответствующим образом
подготовленных для транспортировки по усмотрению и под
ответственность грузоотправителя.

29.

30.

31.

Требования к погрузке и
транспортировке животных
Для погрузки и выгрузки животных применяют
специальные площадки, настилы, прицепные мостики,
эстакады, рампы с боковыми ограждениями. Наклон трапа
при погрузке не должен превышать 30 градусов. Захват и
подъём животных за голову, рога, уши, конечности, хвост,
гриву не допускается.

32.

33.

34.

35.

36.

Кузов автомобиля не должен
иметь выступающих острых
предметов, а пол без щелей и не
скользить. При перевозке в
неблагоприятных
климатических условиях
(высокая и низкая температура,
осадки) кузов транспортного
средства должен быть закрыт
брезентом. Для закрытых
транспортных средств и
контейнеров необходимо
равномерное распределение
вентиляционных люков.
Автомобили, осуществляющие
перевозку животных, должны
иметь санитарный паспорт.
До и после транспортировки
животных проводится
дезинфекция автотранспорта.

37.

Перевозить животных в автомашинах следует с особой
осторожностью, без резких рывков и торможений.
Скорость движения автоскотовоза по асфальтированным
дорогам до 60 км в час, на грунтовых до 25.

38.

Перегон животных
Маршрут для перегона разведают:
отмечают дороги для движения животных, обходные
дороги около населённых пунктов, места водопоя,
выпаса, остановок для ночлега и днёвок. Этот путь
согласовывают с местным ветеринарно-санитарным
надзором и утверждают ветеринарные органы.

39.

При составлении плана перегона устанавливают и
скорость движения животных.
Для крупного рогатого скота и лошадей скорость
передвижения в сутки равняется 10-15 км,
для овец — 8-10 км.

40.

По участкам с бедным травостоем животных прогоняют
быстрее, а в местах с хорошими выпасами медленнее.
Примерно через пять – семь дней перегона по хорошим
выпасным участкам, обеспеченных водопоем,
животным предоставляют отдых до двух суток.

41.

Скот в пути обслуживают гуртоправы и гонщики. В их распоряжении
должна быть автомашина или повозка в упряжке с необходимым
инвентарем (вёдра, торбы, верёвки, топоры и пр.), поваренной солью
для животных, а также ветеринарной аптечкой.
Гуртоправы и гонщики должны принимать меры
предосторожности и обладать опытом перегона скота через трудные
или опасные места (броды рек, перевалы, мосты, пески, горы,
скалистые тропы, заросли кустарников и ядовитых растений,
неблагополучные по эпизоотиям места и т. п.).
Сопровождающим животных лицам выдают соответствующие
ветеринарные документы.

42.

Задание ответить
на вопросы теста:
Тест на другом файле

43.

Спасибо за усидчивость!