Tecnologia Marítima. Manobras

1.

Tecnologia Marítima
Manobras
1

2.

ATRACAR
2

3.

ATRACAR
►Principais cabos utilizados na
atracação:
Lançante de proa
Lançante de popa
Regeira de proa
Regeira de popa
Través da proa
Través da popa
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4.

ATRACAR
Lançante da
popa
Través
da popa
Regeira da
proa
Regeira da
popa
Través da
proa
Lançante da
proa
4

5.

ATRACAR
Não deixa ir
para vante
Aperta
Não deixa
ir para
vante
Não deixa
ir para ré
Aperta
Não deixa ir
para ré
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6.

ATRACAR
►Colocação de Cabos nos Cabeços
Encapelar
Desencapelar
6

7.

ATRACAR
►Colocação de Cabos nos Cabeços
Espi
a
Retenid
a
7

8.

ATRACAR
►Colocação de Cabos nos Cabeços
8

9.

ATRACAR
►Colocação de Cabos nos Cabeços
►Amplitude da maré - evitar
Cabos demasiado folgados
Cabos demasiado esticados
9

10.

ATRACAR
►Colocação de Cabos nos Cabeços
►Com mau tempo
Cabos devem estar esticados
10

11.

ATRACAR
►Efeito dos Cabos ao Atracar
►Cabo à proa
11

12.

ATRACAR
►Efeito dos Cabos ao Atracar
►Cabo a meio-navio
12

13.

ATRACAR
►Efeito dos Cabos ao Atracar
►Cabo à popa
13

14.

ATRACAR
►Atracação
Aproximar a baixa velocidade
Ângulo em relação ao cais 10 a 20º
14

15.

ATRACAR
►Efeito da Corrente na Atracação
►A embarcação deverá atracar
sempre aproada à corrente.
15

16.

ATRACAR
►Efeito do Vento na Atracação
►Ao actuar sobre as obras mortas de
uma embarcação, o vento pode
dificultar ou impedir a atracação.
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17.

ATRACAR
►Efeito do Vento na Atracação
►Vento do lado do lado de terra
Maior a força do vento, maior o
ângulo de aproximação.
17

18.

ATRACAR
►Efeito do Vento na Atracação
►Vento do lado do lado o mar
Maior a força do vento, menor o
ângulo de aproximação.
18

19.

ATRACAR
►Efeito do Hélice na Atracação
►Efeito lateral do hélice
19

20.

LARGAR
(DESATRACAR)
20

21.

LARGAR
►Efeito do Hélice no Largar
21

22.

FUNDEAR
QuickTime™
decompressor
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22

23.

FUNDEAR
►Definição
►Fixar uma embarcação ao fundo
ferro
poita
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24.

FERROS
Ferro tipo almirantado (com cepo)
Efeito do cepo ao fundear

25.

FERROS
Ferros de fundear de vários tipos

26.

FUNDEAR
►Manobra planeada com antecedência
Escolher um local abrigado (o mais
possível) de:
►ventos
►correntes
►agitação marítima
Escolher um tipo de fundo onde o
ferro possa unhar bem (fundo de
boa tença)
26

27.

FUNDEAR
►Manobra planeada com antecedência
Escolher um local com fundo de
pouco declive (gradiente baixo)
Escolher um local com profundidade
suficiente.
27

28.

FUNDEAR
►Local abrigado
►Baía
►Enseada
►Praia abrigada
►Local junto a uma costa alta
28

29.

FUNDEAR
►Qualidade do fundo
►Fundo de boa tença onde o ferro
unha com facilidade
Barro
Lodo duro
Areia
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30.

FUNDEAR
►Qualidade do fundo
►Mau fundo onde o ferro não unha
bem
Lodo mole
Calhau
Rocha
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31.

FUNDEAR
►Qualidade do fundo
►Num fundo de lodo mole ou calhau
o ferro não unha bem e a
embarcação vai à garra
►Num fundo de rocha
o ferro pode perder-se (partir)
31

32.

FUNDEAR
►Declive do fundo
►Num local com fundo de grande
declive
ferro tem dificuldade em unhar
se desunhar, tem dificuldade em
voltar a unhar.
32

33.

FUNDEAR
►Declive do fundo
►A carta do local indica o gradiente do
fundo.
isobatimétricas
33

34.

FUNDEAR
►Giração
►O local escolhido deve ser amplo
para evitar que a embarcação ao
girar
bata em terra
bata noutras que ali estejam
fundeadas
encalhe (toque num baixo)
34

35.

FUNDEAR
►Profundidade
►Baixa-mar a embarcação não fique
em seco
►Preia-mar obrigue a grande
quantidade de amarra.
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36.

FUNDEAR
►Quantidade de amarra a utilizar:
►Ferro do Almirantado (com cepo)
3 a 4 vezes a altura do fundo
►Outros ferros
5 a 6 vezes a altura do fundo
36

37.

FUNDEAR
►Ação a tomar quando a embarcação
está fundeada e se levanta mau
tempo:
largar mais amarra!
(quando uma embarcação garra,
larga-se mais amarra)
37

38.

FUNDEAR
►Ação a tomar quando a quando uma
embarcação fundeia com mau tempo:
DEVE LARGAR MAIS AMARRA DO
QUE LARGARIA COM BOM TEMPO.
38

39.

FUNDEAR
MÁ
POSIÇÃO
BOA
POSIÇÃO
39

40.

FUNDEAR
MANOBRA DE FUNDEAR
►Preparar manobra com
antecedência
Escolher o local
Ter o ferro pronto a largar (ao lume
de água)
Ter a amarra ou cabo a utilizar safo
para correr livremente.
40

41.

FUNDEAR
MANOBRA DE FUNDEAR
►Aproximação ao fundeadouro
aproar ao vento ou à corrente
(observar orientação das outras embarcações)
►Antes de se chegar à posição,
reduzir a máquina
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42.

FUNDEAR
MANOBRA DE FUNDEAR
►Ao chegar à posição, manter a
máquina a trabalhar a ré devagar
►Quando a embarcação parar
seguimento a vante, largar o
ferro e parar máquina.
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43.

FUNDEAR
MANOBRA DE FUNDEAR
►Não largar muita amarra de uma só
vez, evitando que esta fique
amontoada
►A quantidade de amarra largada
depende de:
profundidade
tipo de ferro
condições de tempo
maré.
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44.

FUNDEAR
MANOBRA DE FUNDEAR
►O ferro unhou - quando, depois de
apertada a breca, a amarra brandeia
(alivia tensão), anulando o
seguimento do navio a ré.
►Quando o ferro unhar:
dar volta à amarra (apertar breca do
guincho)
desligar a máquina
Iniciar, e manter monitorização da posição 44

45.

FUNDEAR
MANOBRA DE FUNDEAR
►Após concluída a manobra de
fundear, tirar
enfiamentos/azimutes a marcas
em terra para ver se embarcação
vai à garra.
►É de esperar que a embarcação
mude de proa com as correntes
de maré ou vento.
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46.

FUNDEAR
46