Similar presentations:
Транспорт полезного ископаемого в условиях проектируемого карьера
1.
Федеральное государственное автономноеобразовательное учреждение
высшего образования
«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт горного дела, геологии и геотехнологий»
«Горные машины и комплексы»
кафедра
Преподаватель: Ю. А. Плютов
Студент: А.С. Белобородова
Группа: ГГ18-07ГО
2.
В течение последних 5 лет на рассматриваемом предприятии-аналог карьер «Восточный»Олимпиадинского золоторудного месторождения наблюдается тенденция увеличения
удельных капитальных затрат на погрузку и транспортирование полезного ископаемого.
122
120
118
116
114
Удельные капитальные затраты на погрузку и
транспортирование,руб/т
112
110
108
106
104
2018
2019
2020
2021
2022
3.
4.
5.
6.
7.
Капитальнаятраншея
внешнего
заложения
Автомобиль
ный съезд
Капитальная
траншея
внутреннего
8.
9.
10.
11.
ЭКГ-10Caterpillar 785D
Komatsu HD 1500-7
БелАЗ-75174
12.
Удельные капитальные затраты на погрузку итранспортирование, руб/т
114
112
111,43
110
108
106
104
102
102,86
100
101,14
98
96
94
CAT-785D; ЭКГ-10
Komatsu-HD1500-7; ЭКГ-10
Белаз-75174; ЭКГ-10
13.
14.
Спасибо за вниманиеКонтакты:
Почта: [email protected]