Военный Вестник "КрестьянИнформСПб"

1.

Военный Вестник "КрестьянИнформСПб" и ред. газеты "Земля РОССИИ" для
Армии защитников отечества № 44 Все для фронта , все -для нашей Победы !
Санкт -Петербургское городское отделение Всероссийской общественной организации ветеранов "Профсоюз Ветеранов Боевых Действий" ( ПВБД СПб
) [email protected] [email protected] [email protected] (812) 694-78-10, (921) 962-67-78, (996) 798-26-54, (951) 644-16-48
Карта СБЕР : 2202 2006 4085 5233 Счет получателя: 40817810455030402987 [email protected] [email protected] [email protected] (996) 798-26-54 ,( 951) 644-16-48, (921) 9626778 190005, СПб, 2-я Красноармейская
(г.СПб) номер П 0931 от 16.05.94. Газета перерегистрирована 19.06.1998, в связи со сменой учредителей , добавлен. иностран языков. ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ИНН: 2014000780, ОГРН : 1022000000824
ул дом 4 СПб ГАСУ
стр 141 экз Свидетельство регистрации Северо –Западном региональном управлении государственного Комитет РФ по печати
[email protected] [email protected] [email protected] [email protected]
УДК 69.059.22
Меч, который ковался в неволе - как были созданы знаменитые «шарашки» Советское оружие, созданное в «шарашках»
Быстрособираемый мост- переправа, из упруго -платических ферм: Для морпехов - для Победы
IV Бетанкуровский международный инженерный форум ПГУПС Ленинград [email protected]

2.

ДРУЗЬЯ, ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В СВЯЗИ С НАСТУПЛЕНИЕМ ПО ВСЕМУ ФРОНТУ ! НАШИ
МОРПЕХИ ПОПРОСИЛИ ПОМОЧЬ В РАЗРАБОТКЕ И ИЗГОТОВЛЕНИИ ОПЫТНОГО ОБРАЗЦА
АРМЕЙСКОГО СБРОНО -РАЗБОРОНОГО, БЫСТРО СОБИРАЕМОГО АВТОМОБИЛЬНОГО надвижного , МОСТА
(ПЕРЕПАВЫ) ИЗ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ С ПРИМЕНЕНИМ ЗАМКНУТЫХ ГНУТОСВАРНЫХ ПРОФИЛЕЙ
ПРЯМОУГОЛЬНОГО СЕЧЕНИЯ ТИПА "МОЛОДЕЧНО" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроетстальконструкция") для
системы несущих элентов проезжей чати сбороно-разбороного , пролетного ( длино 60 метро, ширино 3, 5 метров,
грузоподьемность 80 тонн), по ареинкаскому построенного в 2017 году в штате Монтана (США) из
упругопластиеческих стальных ферм (балок) , длинною 205 футов ( 64 метра) предназначенного для переправы через
реку Суон, со сдвиговыми болтовыми соединениями с натяжением элементов верхнего и нижнего пояса , с
ускоренным способом, в полевых условиях, со встроенным фибробетонным настилом
Открываем сбор для изготовление и применения бистро собираемых и
быстровозводимых в ночное время надвижных переправ для нашего
подразделений морской пехоты (МП), Парням сейчас непросто без переправ
, они рассчитывают на нас! Дай Бог у ребят всѐ будет хорошо
Сбор , дело добровольное, поэтому для всех тех, кто желает помочь и
принять в этом участие, номер кошелька для перевода:
Банковская карта: СБЕР 2202 2006 4085 5233 Платежная система МИР.
Счет получателя № 40817810455030402987 Привязанный тел.: +7 921-96267-78 Назначение платежа – Помощь Морпехам для переправы через
Днепр в Смоленской области . Не стоит забывать про тех, кто каждый
день проводит на передовой!
Ребята с миру по нитке, вместе мы сила, в
нас очень нуждаются наши бойцы Даже крошечные суммы от большого

3.

Краткий отчет организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ОГРН :
1022000000824 , ИНН: 2014000780, КПП: 201401001 СБЕР карта МИР 2202
2006 4085 52-33 Счет получателя № 40817810455030402987 о проденной
организацией "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ( Президент Мажиев Хасан
Нажоевич ) :
1. Составленое техническое задание на разрабтку типового альбома ,
чертежей:
Техническое задание на разработку быстровозводимого, быстро собираемого железнодорожного моста
https://ppt-online.org/1252076
Техническое задание на разработку быстро возводимого, быстро собираемого железнодорожного моста
https://ppt-online.org/1250452
2. Составлены каталожные листы ваполненные по америкаским расчетам,
методики и чертежам по сборке армейского сборно-разборного моста:
Сборно-разборный автомобильный надвижной мост со сдвиговыми компенсаторами
https://ppt-online.org/1239009 https://ppt-online.org/1250452 https://pptonline.org/1237420
Строительный каталог. Часть 3
https://ppt-online.org/1237376
СК-3 Строит. каталог ч.3 СПТ «Тайпан»+"Уздин"
https://ppt-online.org/1237604

4.

3. Разработаны специальные технические условия СТУ по строительству
по американским чертежам сборно -разборного железнодорожного моста :
Специальные технические условия надвижки пролетного строения из стержневых пространственных структур
https://ppt-online.org/1142357
Специальные технические условия надвижки пролетного строения из стержневых пространственных структур
https://ppt-online.org/1220395
4. Проведены в ПК SCAD лабортаные испытания фрагемтов и
демпфирующти узлов, сдвиговых компенсаторов проф дтн ПГУПС
А.М.Уздина
Испытательный центр СПб ГАСУ
https://ppt-online.org/1237849
Испытания на соответствие требованиям (тех. регламент)
https://ppt-online.org/1233578
5. От имени редакции газеты "Земля РОССИИ" и ИА "Крестьянского
информационного агентство" направлено обращение о любой помощи к
руководителям синагог и еврейскому сообществу РФ
Обращение от редакции газеты Земля России к руководителям синагог и еврейскому сообществу
https://ppt-online.org/1239098

5.

6 . Разработвны типовые узлы и детали для ускоренной в ночное время
железнодорожного моста
Типовая документация на конструкции, изделия и узлы зданий сооружений
https://ppt-online.org/1237342 https://ppt-online.org/1152436
7. Разработана инструкция по повышению грузоподъемномноти
существующи мостов до 80 тонн для грузового автотранспорта и военной
техники
Повышение несущей способности дорожных мостов на Украине
https://ppt-online.org/1106638
online.org/833448
https://ppt-online.org/1141832 https://ppt-
8. Составлены технические условия свидетельство оформлены
добровольные сертификат на пригодность сборно-разборных
американских мостов для перправы через водные препятствие
О пригодности быстровозводимого , быстро - собираемого автомобильного сборно - разборного надвижного моста
https://ppt-online.org/1238061
9 . Подготовлена типовоая документация на сборно-разборные мосты Типовая
документация на конструкции сборно-разборные быстро собираемые пролетные надвижные строения
автомобильных мостов https://ppt-online.org/1237695

6.

7.

Меч можно ковать в неволе, при тирании, при гнете паразитов и
ростовщиков ! Исходя из сложившейся обстановки и опроса русского
народа КИАинформ требует ::
В каждом городе при тюрьмахи изолятораз, создать ОТБ «Особое техническое бюро» «шарашки», КБ тюремного типа, для разработки рабочих чертежей надвижки ложного
пролетного строения, сборно-разбороного армейского надвижного моста,
быстроосбираемого из стержневых пространственных структур, с использованием рамных
сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей
прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), (RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура"
) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии
поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных
овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно-подвижных сдвиговых соедеиний
согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616,
2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов
сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by ,
открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310,
Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31
а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail:
[email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by и ремонта и изготовления оборонной
техники в «Крестах» для фронта, для победы! https://ppt-online.org/1169931
Меч который ковался в неволе Как были созданы знаменитые шарашки Советское оружие, созданное в
«шарашках» Исходя из сложившейся обстановки, Общероссийское Офицерское Собрание
https://ppt-online.org/1169931 https://disk.yandex.ru/i/RE2V0b_U87FhXA

8.

9.

10.

11.

12.

Для доклада на IV Бетанкуровском международном инженерном форуме. Доклад сообщение Президента
организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ Мажиева Хасан Нажоевича ИНН 2014000780 [email protected]
[email protected] т/ф (812) 694-7810
Ускоренный способ надвижки чудо американской инженерии железнодорожного быстрособираемого моста длиной 205 футов = 60 метров, в штате Монтана для переправы через реку
Суон в 2017, сконструированного со встроенном бетонным настилом в полевых условиях, с
использованием упруго пластических стальных пролетных предварительно напряженных фермам,
с большими перемещениями, на предельное равновесие и приспособляемость , скрепленных ботовыми
на фрикционно-подвижными соединениями между диагональными натяжными элементами
верхнего и нижнего пояса пролетного строения железнодорожного моста, с экономией строительных
материалов до 30 %
USA [email protected] Uskorenniy sposob nadvizhki bistro-sobiraemogo mosta
shtate Montana reka Suon 393 str https://ppt-online.org/1275069

13.

Техническое задание на разработку быстровозводимого, быстро собираемого железнодорожного моста https://pptonline.org/1254787
Мост Бэйли - чудо британской инженерии Второй Мировой войны
https://ppt-online.org/1249466
LISI Uskorenniy sposob nadvijki amerikanskogo mosta dlya perepravi cherz reku Suon USA 433 str
https://ppt-online.org/1275631
Beiley bridge VAGNER tsentr ANKETA nadvijnoy Antonovskiy sborno-razborniy bistro sobiraemiy vrenenniy most reku
Dnepr 723 str
https://studylib.ru/doc/6374682/beiley-bridge-vagner-tsentr-anketa-nadvijnoy-antonovskiy-...
https://vk.com/wall375418020
Ускоренный способ надвижки американского автомобильного быстро-собираемого моста ( длиной 205 футов = 60
метров ) в штате Монтана ( США )
https://www.liveinternet.ru/users/majiev/post496681168/
https://dzen.ru/media/id/625b1ae2dc64c602004b9112/uzdin-aleksandr-mihailovich-pgups-prof-dtnuzdinmailrumajievhasanuzdin-6386224ec2256d00cf798dd3
https://vk.com/wall375418020_3797?ysclid=lb44hah7oz223021255
Хождение по рекам. Армии НАТО проигрывают «войну мостов»
http://novorusmir.ru/archives/31474?ysclid=lb44i1aqp7539842094
Солдаты тестируют новый 60-футовый "ножничный" мост, который буксирует в бой танk

14.

https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.b2bf44ae-6387c285-648dda2274722d776562/https/www.businessinsider.com/soldiers-test-new-60-foot-scissor-bridge-thats-hauled-by-a-tank-2019-4
Переделанный танк наводит мост через реку или овраг всего за пару минут
https://2drive.ru/mlc-60-avlb/?ysclid=lb44l8ju3o193619215
Задачи западных инженерных сил на современном этапе
https://topwar.ru/64733-zadachi-zapadnyh-inzhenernyh-sil-na-sovremennom-etape.html?ysclid=lb44mfa9w7383010943
Руководство по надвижке мостов
Источник: https://stroyone.com/bridge/rukovodstvo-po-nadvizhke-proletnyx-stroenij-mostov.html?ysclid=lb44nn8x5g4848893
http://enerprom.com/catalog/LyftingSystems/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs3NjMxMDA2NzsxMjQxOTQwNj
c5MTt5YW5kZXgucnU6Z3VhcmFudGVl&yclid=12350781521017438207
Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф. дтн: [email protected]
Мажиев Хасан Нажоевич Президент организации «Сейсмофонд» при Пб ГАСУ ИНН: 2014000780 E-Mail:
[email protected] т/ф (812) 694-78-10, ( 921) 962-67-78, Коваленко Елена Ивановна - заместитель Президента
организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ [email protected] ( 996) 798-26-54. Коваленко Александр Ивановича
- зам .Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ. ОГРН: 1022000000824. t9516441648 @gmail.com тел (
951) 644-16-48
Ускоренный способ надвижки автомобильного быстро-собираемого американского моста (
длиной 205 футов = 60 метров ) в штате Монтана
( США ) для переправы через реку
Суон в 2017, сконструированного со встроенном бетонным настилом в полевых условиях, с
использованием упруго пластических стальных ферм, скрепленных ботовыми фрикционноподвижными соединениями, между диагональными натяжными элементами верхнего и
нижнего пояса пролетного строения моста, с экономией строительных материалов до 30 %
УДК 69.059.22
или
ПРЯМОЙ УПРУГОПЛАСТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТАЛЬНЫХ ФЕРМ С
БОЛЬШИМИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯМИ НАПРЕДЕЛЬНОЕ РАВНОВЕСИЕ И ПРИСПОСОБЛЯЕМОСТЬ

15.

В данной работе описывается разработанный авторами прямой метод упругопла- стического анализа
стальных пространственных ферм в условиях больших перемещений, для ускоренного монтажа
временной надвижки длиной 60 метров шириной
3 метра упругопластинчетых
пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых
гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей части
пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими
компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС
заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью,
приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших
перемещений за счет использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой
гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным
обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506

16.

За основу был принят инкрементальный метод геометрически нелинейного анализа пространственных
ферм, разработанный ранее одним из авторов, и выполнена его модификация, позволяющая учесть
текучесть и пластические деформации в стержнях ферм. Предложенный метод реализован в виде
программного приложения на платформе Java. При помощи этого приложения выполнен ряд примеров,
описанных в данной работе. Приведенные примеры демонстрируют, что прямой расчет
пространственных ферм на пластическое предельное равновесие и приспособляемость при больших
перемещениях может быть успешно реализован в программе. Алгоритмы охватывают широкий спектр
упругопластического поведения фермы: упругую работу, приспособляемость, прогрессирующие
пластические деформации и разрушение при формировании механизма. Программное приложение может

17.

быть использовано в качестве тестовой платформы для исследования упругопластического поведения
ферм и как инструмент для решения прикладных задач.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: стальная ферма, большие перемещения, пластичность, для ускоренного
монтажа временной надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых
пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых
гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей части
пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими
компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС
заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью,
приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших
перемещений за счет использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой
гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным
обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506
1. Теоретические основы расчета на пластическое предельное равновесие и приспособляемость
Деформации и устойчивость стальных конструкций зависят от геометрической и физической
нелинейности их поведения. При больших перемещениях конструкции условия равновесия и зависимости

18.

«перемещения-деформации» нелинейны. Если материал в отдельных частях конструкции достигает
предела текучести, то изменяются соотношения «напряжения-деформации», а также отношения
жесткостей элементов конструкции, и в ней могут образовываться механизмы. Данная статья посвящена
анализу таких конструкций при помощи компьютерных моделей и для ускоренного монтажа
временной надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых
пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых
гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей части
пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими
компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС
заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью,
приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших
перемещений за счет использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой
гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным
обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506
Теоретические основы расчета на предельную пластическую нагрузку и приспособляемость изложены в
сопутствующей статье [1]. Показано, что при малых перемещениях такие задачи традиционно решаются
при помощи методов оптимизации. При использовании методов оптимизации, рассматривается

19.

последовательность статически возможных состояний конструкции и определяется максимальный
коэффициент нагружения, называемый коэффициентом надежности приспособляемости. Альтернативно,
может быть рассмотрена последовательность кинематически возможных перемещений конструкции и
определен минимальный коэффициент нагружения.
В прямом методе расчета, излагаемом в данной работе, удовлетворяются как статические, так и
кинематические условия, и оптимизация не требуется. Прямой метод требует расчета
последовательности конфигураций конструкции, так как при наступлении пластичности ее жесткость
изменяется. Если какой-то из стержней фермы достигает пластического состояния или наоборот, если
стержень восстанавливает упругое состояние при разгрузке, должно быть выполнено переформирование
и разложение матрицы жесткости системы. На начальных этапах развития теории предельного
пластического равновесия и приспособляемости мощности компьютеров не соответствовали объему
вычислений прямого метода. В связи с этим, предпочтение отдавалось методам, основанным на теории
оптимизации, для которых был разработан ряд теорем.
Все теоремы оптимизации, рассмотренные в [1] основаны на линейной суперпозиции нагрузок при
формировании их сочетаний. Если поведение конструкции геометрически нелинейно, то суперпозиция
нагрузок неправомерна. В этом случае теоремы теряют справедливость, и оптимизационный подход не
может быть использован для анализа приспособляемости.
При современном уровне развития компьютеров преимущество непрямого оптимизационного подхода
становится спорным даже для задач с малыми перемещениями. В представленной работе поставлена
задача оценить возможность использования прямого метода упругопластического расчета для
практических инженерных задач расчета стальных пространственных ферм.
Инкрементальный метод геометрически нелинейного анализа пространственных ферм, который
использован в настоящем исследовании, был описан в ряде публикаций [2-7], и поэтому в данной статье не

20.

представлен. Авторами статьи была выполнена модификация этого метода, позволяющая учесть
текучесть и пластические деформации в стержнях ферм.
2. Упругопластическое поведение стального стержня для ускоренного монтажа временной
надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых пространственных
пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных
профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей части
пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими
компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС
заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью,
приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших
перемещений за счет использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой
гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным
обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

Рис. 1. Зависимость осевого усилия в стержне от осевой деформации сдвигового компенсатора для
ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра
упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! (
серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и
элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными
упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02
от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей
жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом
больших перемещений за счет использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки,
тросовой гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым
медным обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506
На рис.1 показано изменение состояния стержня как функция инкремента осевой деформации на шаге
нагружения. В точках A, D и G стержень остается упругим при положительных и отрицательных
инкрементах деформации.
Каждый стержень фермы рассматривается как конечный элемент постоянного поперечного сечения,
подверженный действию лишь осевого усилия. Стержни соединяются в узлах шарнирно. Упругая потеря

32.

устойчивости отдельных стержней не рассматривается. Если стержень достигает пластичности, то
полагается, что он может нести осевую нагрузку, соответствующую напряжению текучести.
Считается, что каждый стержень фермы на шаге нагружения находится либо в упругом, либо в
пластическом состоянии. Величина шага вычисляется в алгоритме решения таким образом, чтобы
справедливость этого положения не нарушалась. Вклад каждого стержня в секущую матрицу фермы
вычисляется при помощи выражений, выведенных для геометрически нелинейного расчета ферм [4]. Если
стержень достиг пластичности, то его вклад в секущую матрицу жесткости фермы равен нулю.
точках B и C стержень будет упругим при отрицательных инкрементах деформации и пластическим - при
положительных инкрементах деформации. В точках E и F стержень будет упругим при положительных
инкрементах деформации и пластическим - при отрицательных.
Пусть st, se и sp - полные, упругие и пластические деформации в стержне соответственно. Верхним
индексом (5) будем обозначать значение переменной в начале шага, а индексом (t) - ее значение в конце
шага нагружения.
Обозначим через vk компоненты координат перемещения в исходной системе координат, и vk1- их
производные по осевой координате y\. Полная осевая деформация
в стержне задана следующим выражением [2]:
2 2 2 2 st = V11 + 0,5( v2i + v2,i + V31)2 . (1)
Если стержень на шаге нагружения остается упругим, то его деформация в пробном состоянии равна
s?) = s?) -s« (2) sP = s« (3)
Пусть m - переходный коэффициент между координатами второго тензора Пиолы - Кирхгофа и
координатами вектора технических напряжений:
m = ^ (1 + V11)2 + vf i + V32i . (4)
Тогда напряжение а и осевое усилие f в стержне в пробном состоянии определятся из следующих
уравнений:
a(t) = m(t) E s?), (5) f(t) = Aa(t) .
(6)

33.

Если стержень на шаге нагружения является пластичным, то его деформация в пробном состоянии
определяется следующим образом:
set) = s«, (7)
s« =sP5) + Asp, Asp =s(t) -si5).
(8)
Напряжение а и осевое усилие f в стержне, достигшем пластичности, в пробном состоянии равны:
a(t) = а( 5), (9) f(t) = f(5). (10)
3. Прямой метод расчета по предельному равновесию для ускоренного монтажа временной
надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых пространственных
пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных
профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей части
пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими
компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС
заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью,
приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших
перемещений за счет использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой
гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным
обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506

34.

В прямом методе расчета на пластическое предельное равновесие задается схема нагружения (модельная
нагрузка), которая затем умножается на коэффициент нагружения X , давая значение нагрузки на шаге
нагружения. Определяется максимальное значение коэффициента нагружения, при котором конструкция
сохраняет устойчивость. Так как предполагается, что конструкция испытывает большие перемещения,
то заранее не известно, какое предельное состояние наступит раньше: потеря устойчивости формы
конструкции или образование пластического механизма.
На рис. 2 показана структурная схема алгоритма расчета фермы на предельную нагрузку. Алгоритм
учитывает геометрическую и физическую нелинейность и состоит из двух вложенных циклов. Во внешнем
цикле выполняется пошаговый расчет до достижения заданного коэффициента нагружения или
наступления предельного состояния фермы. Во внутреннем цикле производится итерационное вычисление
матрицы секущей матрицы для шага нагружения в соответствии с инкрементами перемещения и
изменениями состояний стержней, для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60
метров шириной
3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм
быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для
системы несущих элементов и элементов проезжей части пролетного надвижного строения
моста с быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение:
"Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " №
2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой
фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной
обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной

35.

оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в прорезанный паз
болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным натяжением болта,
расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно изобретениям проф ПГУПС
А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
Истинное состояние стержней на шаге нагружения определяется итерационно. В начале первого шага
нагружения все стержни упруги и свободны от
напряжений. В первом цикле итераций на всех последующих шагах нагружения полагается, что стержень
пластичен, если он был пластичен в конце предыдущего шага нагружения. В противном случае, стержень
полагается упругим. Эти предположения могут оказаться некорректными, и будут уточняться в конце
каждого шага нагружения, для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров
шириной
3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения
типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы
несущих элементов и элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с
быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение:
"Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " №
2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой
фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной
обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной
оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в прорезанный паз
болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным натяжением болта,

36.

расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно изобретениям проф ПГУПС
А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
Рис. 2. Структурная схема алгоритма расчета фермы на предельную нагрузку
В первом цикле итераций вычисляется матрица касательной жесткости фермы и выполняется ее
разложение. Инкремент коэффициента нагружения на цикле, а также перемещения и реакции в пробном

37.

состоянии в конце цикла определяются по алгоритму геометрически нелинейного анализа, описанному в
работе [7]. При этом выявляются изменение в состояниях стержней и отмечаются в программе
флажками, в которых значение true имеет следующие смыслы: estart - стержень является упругим в начале
шага нагружения;
eend - стержень является упругим в конце шага нагружения;
dc - по крайней мере один из стержней изменил состояние на шаге;
de - по крайней мере один из стержней стал упругим на шаге;
dp - по крайней мере один из стержней достиг пластичности на шаге.
На рис. 3 показан алгоритм проверки состояния стержней.

38.

Рис. 6. Пролетное строение из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат Монтана, США

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

48.

49.

50.

51.

52.

53.

54.

55.

56.

57.

58.

59.

60.

61.

62.

63.

Рис. 3. Проверка состояния стержня в конце цикла итерации, для ускоренного монтажа временной
надвижки длиной 60 метров шириной
3 метра
упругопластинчетых пространственных

64.

пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных
профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей части
пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими
компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС
заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью,
приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших
перемещений за счет использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой
гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным
обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506
Стержень, упругий в начале шага, остается упругим в конце шага нагружения, если абсолютное
значение напряжения в нем меньше предела текучести. В противном случае стержень в конце шага
считается достигшим текучести. Коэффициент снижения нагрузки вычисляется следующим образом:
Рассмотрим стержень, состояние которого на шаге было принято пластическим состоянием. Для
упругой и пластической деформаций задаются пределы погрешностей Se и ѐр. Типичными значениями
пределов погрешностей можно
считать 5S = 10-10 и 5р = 10 6 . Стержень испытывает на шаге пластическую

65.

деформацию, если значение абсолютной величины инкремента пластической деформации | sp| превосходит
погрешность ѐр. В противном случае стержень во время шага был упругим вопреки допущению, принятому
в начале шага, и в программе устанавливаются соответствующие флажки.
Если проверка состояния стержней в конце первого цикла итераций показывает, что ни один их
стержней не изменил состояния, то цикл считается завершенным. Если хотя бы один из стержней
перешел в упругое состояние, шаг нагружения повторяется с использованием новых состояний стержней.
В противном случае хотя бы один из стержней перешел в пластическое состояние, и вычисляется
наименьший коэффициент редуцирования rmm. Пробное состояние масштабируется при помощи этого
коэффициента, и цикл завершается.
В начале второго и всех последующих циклов итераций на шаге нагруже- ния, состояние стержня
принимается равным его состоянию в конце предыдущего цикла. Вычисляется матрица секущей
жесткости для текущих инкрементов перемещений и состояния стержней. Процедура продолжается так
же, как и в предыдущем цикле. Итерации на шаге нагружения завершаются, когда норма погрешности
пробного решения становится меньше заданного предельного значения. Пошаговое нагружение
завершается, когда достигается предельная нагрузка или когда выполняется заданное число шагов
нагружения. Предельная нагрузка считается достигнутой, когда максимальное заданное число делений
длины хорды в методе постоянных дуг не приводит к формированию положительно определенной
матрицы секущей жесткости или к сходимости метода для пробного состояния фермы на шаге
нагружения.
4. Расчет двухпролетной фермы на предельную нагрузку Данный пример демонстрирует применение
прямого метода расчета на предельную пластическую нагрузку, описанного в разделе 3, к анализу
двухпролетной фермы, для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров
шириной
3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения

66.

типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы
несущих элементов и элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с
быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение:
"Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " №
2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой
фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной
обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной
оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в прорезанный паз
болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным натяжением болта,
расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно изобретениям проф ПГУПС
А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506

67.

Рис. 4. Аксонометрическая проекция двухпролетной фермы (диагонали на показаны) для ускоренного
монтажа временной надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых
пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых
гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей части
пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими
компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС
заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью,
приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших
перемещений за счет использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой
гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным
обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506
Конструкция фермы состоит из четырех поясов, крестовой решетки и вертикальных связей-диафрагм,
установленных в каждой панели длиной 2 м. Площади сечения элементов поясов и диагональных элементов
равны 0,0008 м2; площади сечения вертикальных и горизонтальных элементов связей - 0,0006м2. Опоры в
середине длины фермы представляют собой неподвижные шарниры (перемещения по трем направлениям
координационных осей равны нулю), крайние опоры - подвижные шарниры (перемещения по направлениям
осей х2и х3 равны нулю, перемещение вдоль оси x1 возможно). Все стержни имеют пре5 2 8 2

68.

дел текучести 2,4^10 кН/м и модуль упругости 2,1^10 кН/м . Схема нагружения состоит из двух
вертикальных сосредоточенных сил в 100 кН каждая, приложенных в средних узлах верхнего пояса правого
пролета фермы (см. рис. 4). Результаты расчета приведены на рис. 5 для грани фермы x2 = 0 с учетом
симметрии задачи. Стержни, находящиеся на шаге нагружения в пластическом состоянии, показаны на
рисунке сплошной жирной линией. Стержни, достигающие предела текучести на данном шаге, показаны
жирным пунктиром. На рисунке показаны все изменения в состояниях стержней и нагрузки, при которых
они происходят. При уровне нагрузки 435,787 кН наступает текучесть в поперечной связи между
загруженными узлами, и формируется механизм разрушения конструкции. Предельный коэффициент
нагружения равен 4,542.
На рис. 6 показаны графики зависимости вертикальных перемещений от нагрузки для трех свободных
узлов нижнего пояса правого пролета фермы n11, n13 и n15 (см. рис. 5). Поведение фермы остается почти
линейным до уровня нагрузки около 370,0 кН, что составляет 81,5% от предельной. Время, затраченное на
выполнение прямого пошагового расчета 36-узловой фермы на предельную пластическую нагрузку,
составляет долю секунды. для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров
шириной
3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения
типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы
несущих элементов и элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с
быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение:
"Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " №
2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой
фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной
обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной

69.

оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в прорезанный паз
болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным натяжением болта,
расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно изобретениям проф ПГУПС
А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506

70.

71.

72.

73.

74.

75.

76.

77.

ПРИМЕНЕНИЕ ФРИКЦИОННО ПОДВИЖНЫХ БОЛТОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
СЕЙСМОСТОЙКОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУЦИЙ МОСТОВ И ДРУГИХ СООРУЖЕНИЙ
Ускоренный способ надвижки автомобильного быстро-собираемого американского моста ( длиной 205 футов = 60
метров ) в штате Монтана
( США ) для переправы через реку Суон в 2017, сконструированного со встроенном
бетонным настилом в полевых условиях, с использованием упруго пластических стальных ферм, скрепленных
ботовыми фрикционно-подвижными соединениями, между диагональными натяжными элементами верхнего и
нижнего пояса пролетного строения моста, с экономией строительных материалов до 30 %
УДК 69.059.22

78.

Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф. дтн: [email protected]
Мажиев Хасан Нажоевич Президент организации «Сейсмофонд» при Пб ГАСУ ИНН: 2014000780 E-Mail:
[email protected] т/ф (812) 694-78-10, ( 921) 962-67-78, Коваленко Елена Ивановна - заместитель Президента
организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ [email protected] ( 996) 798-26-54. Коваленко Александр Ивановича зам .Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ. ОГРН: 1022000000824. t9516441648 @gmail.com тел (
951) 644-16-48
Ускоренный способ надвижки американского автомобильного быстро-собираемого моста ( длиной 205 футов = 60
метров ) в штате Монтана ( США ) ,для переправы через реку Суон в 2017 сконструированного со встроенном
бетонным настилом в полевых условиях с использованием упруго пластических стальных ферм, скрепленных
ботовыми соединениями между диагональными натяжными элементами верхнего и нижнего пояса пролетного
строения моста, с экономией строительным материалов до 26 %
Цель: Разработать и описать новую конструкцию сейсмоизолирующего устройства, состоящего из
упругодемпфирующего элемента, соединенного с изолированными частями сооружения фрикционноподвижными соединениями (ФПС), предназначенного для снижения расчетных нагрузок на сооружение, а
также для многоуровневого проектирования и управления повреждениями конструкции.
Методы: Для анализа работы ФПС использованы методы динамических расчетов сооружений,
моделирование расчетных акселерограмм с использованием ЭВМ, а также натурные испытания при
помощи сейсмоплатформ.
Результаты: Предложено конструктивное решение нового сейсмоизолирующего устройства,
упругодемпфирующий элемент которого выполнен в виде столика, верхняя плита столика устанавливается
на металлические стержни из высокопрочной стали, параллельно со столиком установлены гидравлические
демпферы, а ФПС из пакетов стальных листов соединены высокопрочными болтами, пропущенными через
овальные отверстия.
Выявлено, что при относительно слабых землетрясениях описываемая конструкция работает в упругой
стадии и ФПС заблокированы; при сильных землетрясениях, когда горизонтальная нагрузка превышает

79.

силу трения в ФПС, происходит проскальзывание элемента за счет формы отверстий, что обеспечивает
взаимное смещение листов на величину зазора между болтом и краем овального отверстия и обеспечивает
сохранность сооружения. Практическая значимость: Использование описанной системы сейсмозащиты
позволяет снизить расчетные сейсмические нагрузки на сооружения в пределах 40-70 % и спрогнозировать
сценарии разрушения сооружения.
Таким образом, снижается стоимость объекта строительства и повышается его надежность, что в
свою очередь приводит к снижению экономических и социальных рисков при землетрясении.
Сейсмостойкость, сейсмоизоляция, фрикционно-подвижные болтовые соединения.
*Inna O. Kuznetsova, Cand. Sci. (Eng.), associate professor, [email protected]; Svetlana S. Vanicheva, section
head (Petersburg State Transport University); Maksim V. Freze, Cand. Sci. (Eng.); Anzhelika A. Dolgaya, Cand.
Sci. (Eng.), design engineer (Transmost PLC); Tagir M. Azayev, Cand. Sci. (Eng.); Khanzada R. Zaynulabidova,
Cand. Sci. (Eng.) (Dagestan State Technical University)
APPLICATION OF FRICTIONAL DYNAMIC BOLTED-TYPE CONNECTIONS TO ENSURE SEISMIC
RESISTANCE OF ENGINEERING STRUCTURES OF BRIDGES AND OTHER OBJECTS
Objective: To develop and describe a new design of a seismic-isolation device consisting of elastic damping element
connected to isolated parts of an object by frictional dynamic connections. It is intended for reduction of design load
on an object, as well as multi-level designing and management of object damage. Methods: Structure dynamic
calculation methods were used to analyse the operation of frictional dynamic connections, as were computer
simulation of calculation accelerograms and full- scale tests involving shake tables. Results: A design solution for a
new seismic-isolation device is proposed. Its elastic damping element is shaped like a table, its top plate is placed
on metallic bars made from high-resistance steel, hydraulic dampers are installed parallel to the table, and
frictional dynamic connections made from piles of steel plates are linked by high-strength bolts put through oval
openings. It was discovered that in cases of relatively minor earthquakes the construction described here is
operating in elastic stage, and frictional dynamic connections get blocked. During strong earthquakes, when

80.

horizontal load exceeds friction force in frictional dynamic connections, slipping of an element occurs due to shape
of openings which ensures mutual displacement of plates by gap width between the bolt and the edge of oval
opening, which ensures the structure's preservation. Practical importance: Using the seismic resistance system
described here allows for reduction of calculation seismic loads on structures by between 40 and 70 per cent, and to
forecast scenarios of structure destruction. Thus the cost of construction object gets reduced, its reliability is
increased, which cuts economic and social risks in case of an earthquake.
Seismic resistance, seismic isolation, frictional dynamic bolted-type connections.
В настоящее время в практике сейсмостойкого строительства сложился многоуровневый подход к
обеспечению сейсмостойкости сооружения. В отечественной литературе такой подход получил название
«проектирование сооружений с заданными параметрами предельных состояний» [7, 13], за рубежом его
называют Performance Based Designing (PBD).
При таком подходе отказываются от принципа равнопрочности сооружения и предусматривают наличие
слабых мест, позволяющих управлять накоплением повреждений в конструкции, минимизируя дисперсию
при прогнозе ущерба.
Во всех случаях в конструкции создаются узлы, в которых от экстремальных нагрузок могут возникать
неупругие смещения элементов. Вследствие этих смещений нормальная эксплуатация сооружения, как
правило, нарушается, однако исключается его обрушение. Эксплуатационные качества сооружения
должны легко восстанавливаться после экстремальных воздействий.
Для обеспечения указанного принципа проектирования и были предложены фрикционно-подвижные
болтовые соединения (ФПС) [6]. Под ФПС понимаются соединения металлоконструкций высокопрочными
болтами, отличающиеся тем, что отверстия под болты в соединяемых деталях выполнены овальными
вдоль направления действия экстремальных нагрузок.

81.

При экстремальных нагрузках происходит взаимная сдвижка соединяемых деталей на величину до 3-4
диаметров используемых высокопрочных болтов. Работа таких соединений имеет целый ряд особенностей
и существенно влияет на поведение конструкции в целом. При этом во многих случаях можно снизить
затраты на усиление сооружения, подверженного сейсмическим и другим интенсивным нагрузкам.
Описание фрикционно-подвижных соединений
ФПС были предложены в НИИ мостов ЛИИЖТа в 1980 г. и защищены авторскими свидетельствами [912 и др]. Простейшее стыковое и нахлесточное соединения приведены на рис. 1. При экстремальных
нагрузках должны происходить взаимная подвижка соединяемых деталей вдоль овала и за счет этого
уменьшаться пиковое значение усилий, передаваемое соединением.
При использовании обычных болтов их натяжение N не превосходит 80-100 кН, а разброс натяжения AN =
20-50 кН, что не позволяет прогнозировать несущую способность такого соединения по трению. При
использовании же высокопрочных болтов при том же AN натяжение N = 200-400 кН, что в
принципе может позволить задание и регулирование несущей способности соединения.
Однако проектирование и расчет таких соединений вызвал серьезные трудности. Первые испытания
ФПС показали, что рассматриваемый класс соединений не обеспечивает в общем случае стабильной
работы конструкции. В процессе подвижки соединение может заклинить, контактные поверхности
соединяемых деталей оплавиться и т. п. [3-5]. Случались обрывы головки болта. Исследования 1985-1990
гг. позволили выявить способы обработки соединяемых листов, обеспечивающих стабильную работу ФПС.
В частности, установлена недопустимость использования для ФПС пескоструйной обработки листов
пакета, рекомендованы обжиг листов, нанесение на них специальной мастики или напыление мягких
металлов. Исследования по рассматриваемому вопросу обобщены в [13].

82.

В 1995 г. исследования по ФПС были представлены на 11-й всемирной конференции по сейсмостойкому
строительству [14]. После этого их начали применять за рубежом. Однако в России эти соединения не
применялись в течение 20 лет после разработки теории ФПС в НИИ мостов [2].
Применение ФПС на мостах г. Сочи
Впервые ФПС использовали при строительстве железнодорожных мостов на олимпийских объектах в г.
Сочи. В частности, было предложено новое опорное сейсмои- золирующее устройство (рис. 2).
Устройство имеет три принципиальные особенности:
Рис. 1. Принципиальная схема фрикционно-подвижного соединения:
а) встык; б) внахлест; 1 - соединяемые листы; 2 - высокопрочные болты; 3 - шайба; 4 - овальные
отверстия; 5 - накладки
1) вертикальная и горизонтальная нагрузки передаются на разные элементы единого узла опирания, т. е.
в системе опирания имеются независимые опорный и сейсмоизолирующий элементы. Опорный элемент
выполнен в виде обычной подвижной опорной части, жесткой в вертикальном направлении. Это
исключает вертикальные смещения пролетного строения под нагрузкой;
2) сейсмоизолирующий элемент выполнен составным в виде упругого столика из стальных стержней
(стержневого амортизатора) и пакета стальных листов, объединенных ФПС;
3) сила трения в ФПС не превосходит разрушающей нагрузки на опору и столик.
Для снижения сейсмических нагрузок на опоры и относительных смещений пролетных строений на
опорах мостов дополнительно устанавливались демпферы. Для этого использованы гидравлические
демпферы фирмы «Вибросейсм», детально описанные в [15].
Как видно из рис. 2, между пролетным строением 1 и опорой 5 параллельно с податливым
сейсмоизолирующим элементом 6 устанавливается опорный элемент 11, представляющий собой обычную
подвижную опорную часть с шарнирным балансиром 9. Верхний лист податливого элемента 4 с
антифрикционным покрытием 3 соединен с дополнительным листом 8 с помощью ФПС 7. При этом листы
4 и 8 с антифрикционным покрытием 3 и ФПС 7 образуют верхний скользящий элемент.

83.

На пролетное строение 1 устанавливаются упоры 10, контактирующие с дополнительным листом 8 и
имеющие свободу вертикальных перемещений относительно листа 4. При этом податливый элемент со
скользящим элементом имеют высоту h меньше, чем высота подвижной опорной части H за счет
устройства зазора 2. Это исключает передачу на податливый элемент вертикальной нагрузки от
пролетного строения, которая полностью воспринимается подвижной опорной частью.
Рис. 2. Схема устройства сейсмоизоляции на железнодорожных мостах в г. Сочи: 1 - пролетное строение;
2 - зазор между податливым элементом и пролетным строением; 3 - антифрикционное покрытие; 4 верхний лист податливого элемента; 5 - опора; 6 - податливый элемент; 7 - ФПС; 8 - дополнительный
лист; 9 - шарнирный балансир; 10 - упоры;
11 - подвижная опорная часть
При эксплуатационных нагрузках (торможении подвижного состава, поперечных ударах транспортных
средств), а также при действии проектного землетрясения (ПЗ) горизонтальные нагрузки передаются от
пролетного строения 1 на опору 5 через упоры 10 и податливый элемент 6. При этом динамические
нагрузки на опору снижаются за счет амортизирующего действия податливого элемента. При
максимальном расчетном землетрясении (МРЗ) происходит подвижка в ФПС, пиковые нагрузки на опору
ограничиваются силой трения в ФПС и обеспечивается сохранность сооружения (пролетные строения
не сбрасываются с опор) [1]. Таким образом, расчетные нагрузки снижаются при действии как ПЗ, так и
МРЗ.
Рис. 3. Результаты расчета сейсмоизолированного моста на действие МРЗ
Предлагаемая конструкция позволяет проектировать сооружения с заданными параметрами предельных
состояний, а также сценарий накопления повреждений в сооружении при сейсмических воздействиях [8].
Расчетный анализ работы ФПС при землетрясении

84.

Рис. 3 иллюстрирует работу устройства при МРЗ. На нем представлены расчетные зависимости от
времени ускорений и смещений элементов моста при землетрясении.
В верхней части рис. 3 показана расчетная акселерограмма, имеющая ускорения около 2,2 м/с2. По своим
энергетическим характеристикам и пиковым ускорениям в диапазоне частот около 1 с акселерограмма
описывает 9-балльное землетрясение. При этом смещение пролетного строения составило более 12 см,
однако смещение верха опор оказалось менее 1 см. Интерес представляет диаграмма чередования
состояний системы. При значении 1 на диаграмме ФПС закрыто и система работает упруго. При
значении 0 на диаграмме ФПС открыто и пролетное строение скользит относительно опоры. В
рассмотренном примере проскальзывание возникает практически сразу после начала воздействия, а
максимальный сдвиг достигает 11 см. На рис. 3 выделе
но полное (упругое и пластическое) смещение пролетного строения. Хорошо видно, что при МРЗ
пластические смещения в ФПС превалируют над упругими смещениями за счет деформации столика.
В нижней части рис. 3 приведены усилия в демпфере. Пиковые значения усилий достигают 180 кН. Это
составляет примерно 15 % от сейсмической нагрузки.
Принятая концепция проектирования обеспечивает сохранность опор и отсутствие сброса пролетного
строения при любых расчетных землетрясениях. Конструкция опорных устройств обеспечивает один вид
повреждений - подвижки в ФПС, соединяющих опору с пролетным строением. Сценарий накопления
повреждений (рост подвижки) представлен в таблице.
Заключение
В заключение отметим, что по предлагаемой методике и с использованием предлагаемых технических
решений сейсмозащитных устройств в Сочи построено более 100 мостовых опор. Применение этих
устройств позволяет на 40-70 % снизить расчетную нагрузку на опоры и обеспечить прогнозируемые и
легко поддающиеся ремонту повреждения мостов при редких разрушительных землетрясениях.

85.

Рис. 5. Стержневые амортизаторы с ФПС на одной из железнодорожных эстакад в г. Сочи
Пример сценария накопления повреждений для одной из эстакад железнодорожной линии Адлер - Сочи
Рис. 4. Стержневой амортизатор с ФПС, установленный на железнодорожном мосту через р. Мзымта в
районе в г. Сочи
На рис. 4, 5 представлены мосты с фрагментами сейсмозащиты в г. Сочи. Предлагаемые и уже
реализованные устройства обеспечивают сейсмозащиту моста как при проектных, так и при
максимальных расчетных землетрясениях. При этом прогнозируется ха
рактер накопления повреждений в конструкции и обеспечивается ее ремонтопригодность после
разрушительных землетрясений. Это пока единственная в мире система сейсмо- защиты, которая
обеспечивает нормальную эксплуатацию моста, не приводя к расстройству пути при эксплуатационных
нагрузках и проектных землетрясениях.
Таким образом, применение ФПС позволило реализовать новую систему сейсмозащи- ты
железнодорожных мостов, которая обеспечивает снижение сейсмических нагрузок при ПЗ и МРЗ и
нормальную эксплуатацию сооружения.
Библиографический список
1. Азаев Т. М. Оценка сейсмостойкости мостов по условию сброса пролетных строений с опор / Т. М.
Азаев, И. О. Кузнецова, А. М. Уздин // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. - 2003. Вып. 1. С. 38-42.
2. Белаш Т. А. Сейсмоизоляция. Современное состояние / Т. А. Белаш, В. С. Беляев, А. М. Уздин и др. //
Избранные статьи профессора О. А. Савинова и ключевые доклады, представленные на IV Сави- новские
чтения. - СПб. : Ленинград. Промстрой- проект, 2004. - С. 95-128.
3. Березанцева Е. В. Фрикционно-подвижные соединения на высокопрочных болтах / Е. В. Бере- занцева, Е.
В. Сахарова, А. Ю. Симкин, А. М. Уз- дин // Междунар. коллоквиум : Болтовые и специальные монтажные
соединения в стальных конструкциях. Т. 1. - М., 1989. - С. 73-76.

86.

4. Деркачев А. А. Исследование свойств стержневых конструкций с упруго-фрикционными соединениями
на высокопрочных болтах / А. А. Дерка- чев, В. С. Давыдов, С. И. Клигерман // Сейсмостойкое
строительство. - 1981. - Вып. 3. - С. 7-10.
5. Евдокимов В. В. Несущая способность сдви- гоустойчивых соединений с увеличенными отверстиями
под высокопрочные болты / В. В. Евдокимов, В. М. Бабушкин // Междунар. коллоквиум : Болтовые и
специальные монтажные соединения в стальных конструкциях. Т. 1. - М., 1989. - С. 77-80.
6. Елисеев О. Н. Элементы теории трения, расчет и технология применения фрикционно-подвижных
соединений / О. Н. Елисеев, И. О. Кузнецова, А. А. Никитин и др. - СПб. : ВИТУ, 2001. - 75 с.
7. Килимник Л. Ш. О проектировании сейсмостойких зданий и сооружений с заданными параметрами
предельных состояний / Л. Ш. Килим- ник // Строительная механика и расчет сооружений. - 1975. - № 2. С. 40-44.
8. Кузнецова И. О. Сейсмоизоляция - способ проектирования сооружений с заданными параметрами
предельных состояний и сценариев накопления повреждений / И. О. Кузнецова, Ван Хайбинь, А. М. Уздин, С.
А. Шульман // Избранные статьи проф. О. А. Савинова и ключевые доклады, представленные на VI
Савиновские чтения. - СПб., 2010. - С. 105-120.
9. Савельев В. Н., Уздин А. М., Хусид Р. Г. Болтовое соединение. А. с. СССР № 1168755, МКИ F 16 B 5/02,
35/04, 1983.
10. Савельев В. Н., Уздин А. М., Хусид Р. Г. Болтовое соединение плоских деталей встык. А. с. СССР №
1174616, МКИ F 16 B 5/02, 35/04, 1983.
11. Савельев В. Н. Особенности работы соединений на высокопрочных болтах на знакопеременные
нагрузки типа сейсмических / В. Н. Савельев, А. Ю. Симкин // Сейсмостойкое строительство. - 1985. - Вып.
10. - С. 20-24.
12. Савельев В. Н., Уздин А. М., Хусид Р. Г., Ки- стерский С. В. Способ соединения листов в пакет. А. с.
СССР № 1184981, МКИ F 16 B 5/02, 35/04, 1983.
13. Уздин А. М. Сейсмостойкие конструкции транспортных зданий и сооружений : учеб. пособие / А. М.
Уздин, С. В. Елизаров, Т. А. Белаш. - М. : УМЦ ЖДТ, 2012. - 500 с.

87.

14. Hashem A. M. The use of the friction-movable braces for designing the seismic proof structures with
predetermined parameters of ultimate conditions / A. M. Hashem, A. M. Uzdin // 11-th World Conf. Earthquake
Eng. Paper 51.
15. Kostarev V. V. Providing the earthquake stability and Increasing the reliability and resources of pipelines
using viscous dampers / V. V. Kostarev, L. Yu. Pavlov, A. M. Schukin, A. M. Berkovsky // Proc. Workshop „Bridges
seismic isolation and large-scale modeling", St. Petersburg, 29.06-03.07.2010. - St. Petersburg, 2010. - P. 59-70.
References
1. Azayev T. M., Kuznetsova I. O. & Uzdin A. M.
Seismostoykoye stroitelstvo. Bezopasnost sooru- zheniy - Seismic-Resistant Construction. Structure Safety, 2003, Is.
1, pp. 38-42.
2. Belash T. A., Belyayev V. S., Uzdin A. M., Yer- moshin A. A. & Kuznetsova I. O. Seismoizolyatsiya.
Sovremennoye sostoyaniye [Seismic Isolation. Modern Condition]. Izbrannyye statiprofessora O. A. Savi- nova i
klyuchevyye doklady, predstavlennyye na IV Savinovskiye chteniya [Selected Articles by Professor O. A. Savinov
and Key Reports Presented at the 4th Savinov Readings]. St. Petersburg, Leningradskiy Promstroyproyekt, 2004.
Pp. 95-128.
3. Berezantseva Ye. V., Sakharova Ye. V., Simkin A.Yu. & Uzdin A. M. Friktsionno-podvizhnyye soyedi- neniya na
vysokoprochnykh boltakh [Frictional Dynamic Connections with High-Strength Bolts]. Me- zhdunarodnyy
kollokvium: Boltovyye i spetsialnyye montazhnyye soyedineniya v stalnykh konstruktsiyakh [International
Colloquim: Bolt and Special On-Site Connections in Steelwork]. Vol. 1. Moscow, 1989. Pp. 73-76.
4. Derkachev A. A., Davydov V. S. & Kliger- man S. I. Seismostoykoye stroitelstvo - Seismic-Resistant
Construction, 1981, Is. 3, pp. 7-10.
5. Yevdokimov V. V. & Babushkin V. M. Nesush- chaya sposobnost sdvigoustoychivykh soyedineniy s
uvelichennymi otverstiyami pod vysokoprochnyye bol- ty [Bearing Capacity of Shear-Resisting Connections with
Increased Openings for High-Strength Bolts]. Me- zhdunarodnyy kollokvium: Boltovyye i spetsialnyye montazhnyye
soyedineniya v stalnykh konstruktsiyakh [International Colloquim: Bolt and Special On-Site Connections in
Steelwork]. Vol. 1. Moscow, 1989. Pp. 77-80.

88.

6. Yeliseyev O. N., Kuznetsova I. O., Nikitin A.A., Pavlov V.Ye., Simkin A.Yu. & Uzdin A. M. Elementy teorii
treniya, raschet i tekhnologiya primeneniya frikt- sionno-podvizhnykh soyedineniy [Elements of Friction Theory,
Calculation and Technology for Application of Frictional Dynamic Connections]. St. Petersburg, VITU, 2001. 75 p.
7. Kilimnik L.Sh. Stroitelnaya mekhanika i raschet sooruzhenoiy - Construction Mechanics and Structure
Calculation, 1975, no. 2, pp. 40-44.
8. Kuznetsova I. O., Van Khaybin, Uzdin A. M. & Shulman S.A. Seismoizolyatsiya - sposob proyek- tirovaniya
sooruzheniy s zadannymi parametrami predelnykh sostoyaniy i stsenariyev nakopleniya pov- rezhdeniy [Seismic
Isolation as a Method for Designing Structures with Set Parameters of Limit States and Damage Accumulation
Scenarios]. Izbrannyye stati professora O. A. Savinova i klyuchevyye doklady, predstavlennyye na VI Savinovskiye
chteniya [Selected Articles by Professor O. A. Savinov and Key Reports Presented at the 6th Savinov Readings']. St.
Petersburg, 2010. Pp. 105-120.
9. Savelyev V. N., Uzdin A. M. & Khusid R. G. Bol- tovoye soyedineniye [Bolt Connection]. Invention Certificate
A. S. SSSR N 1168755, MKI F 16 B 5/02, 35/04, 1983.
10. Savelyev V. N., Uzdin A. M. & Khusid R. G. Bol- tovoye soyedineniye ploskikh detaley vstyk [Butt-to- Butt Bolt
Connection of Flat Parts]. Invention Certificate A. S. SSSR N 1174616, MKI F 16 B 5/02, 35/04, 1983.
11. Savelyev V. N. & Simkin A.Yu. Seismostoykoye stroitelstvo - Seismic-Resistant Construction, 1985, Is.10, pp.
20-24.
12. Savelyev V. N., Uzdin A. M., Khusid R. G. & Kisterskiy S. V. Sposob soyedineniya listov v paket [Method for
Connecting Plates into Piles]. Invention Certificate A. S. SSSR N 1184981, MKI F 16 B 5/02, 35/04, 1983.
13. Uzdin A. M., Yelizarov S. V. & Belash T.A. Seis- mostoykiye konstruktsii transportnykh zdaniy i sooru- zheniy :
uchebnoye posobiye [Seismic-Resistant Designs for Transport Buildings and Structures : Course Guide]. Moscow,
UMTs ZhDT, 2012. 500 p.
14. Hashem A. M. & Uzdin A. M. The use of the friction-movable braces for designing the seismic proof structures
with predetermined parameters of ultimate conditions. Hth World Conf. Earthquake Eng. Paper 51.
15. Kostarev V. V., Pavlov L.Yu., Schukin A. M. & Berkovsky A. M. Providing the earthquake stability and
Increasing the reliability and resources of pipelines using viscous dampers. Proc. Workshop "Bridges seismic
isolation and large-scale modeling", St. Petersburg, 29.06-03.07.2010. St. Petersburg, 2010. Pp. 59-70.

89.

*КУЗНЕЦОВА Инна Олеговна - канд. техн. наук, доцент, [email protected]; ВАНИЧЕВА Светлана
Сергеевна - начальник отдела (Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра I); ФРЕЗЕ Максим Владимирович - канд. техн. наук; ДОЛГАЯ Анжелика
Александровна - канд. техн. наук, инженер-проектировщик (ОАО «Трансмост»); АЗАЕВ Тагир
Магомедович - канд. техн. наук; ЗАЙНУЛАБИДОВА Ханзада Рауповна - канд. техн. наук (Дагестанский
государственный технический университет).
360 Современные технологии - транспорту
Современные технологии - транспорту 361
2016/3
Proceedings of Petersburg Transport University
ISSN 1815-588Х. Известия ПГУПС 2016/3
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ УСТРОЙСТВА ФРИКЦИОННЫХ СОЕДИНЕНИЙ
Цель: Обеспечить технологичность и надѐжность фрикционных соединении. Методы: Совершенствование
способов контроля усилия при натяжении высокопрочных болтов.
В отечественной практике применялись два способа контроля натяжения: докручиванием гайки с
обеспечением требуемого крутящего момента (натяжение по крутящему моменту) и поворотом гайки на
заданный угол от фиксированного начального положена гайки (натяжение по углу поворота). Второй
способ обладает очень низкой точностью и в настоящее время не применяется.
Контроль по первому способ)- предполагает использование динамометрических ключей, требующих
регулярной тарировки и работы специально обученного персонала, а использование динамометрических

90.

ключей типа ММ К. КТР и KM 1LI с индикатором часового типа ИЧ10 весьма трудоѐмко, при этом оценка
результата применения субъективна.
Трудоемкость работ по устройству фрикционных соединений в значительной мере снижается при
использовании гндранлическнх динамометрических ключей. Однако при их использовании сохраняется
проблема прокручивания болтов при вращении гайки.
Результаты: Недостатки применяемых в настоящее время технологий устройства фрикционных
соединений полностью устраняются при использовании высокопрочных болтов с контролем натяжения по
срезу торцевого элемента.
Практическая значимость: Применение таких болтов стабилизирует усилия в болтовых соединениях,
упрощает монтажные операции, делает их более производительными и сокращает сроки монтажа.
Фрикционное соединение, высокопрочный метил, шероховатость контактной поверхности, профиломстр. усилие натяжения высокопрочного болта, динамометрический ключ, динамометрическая
установка, коэффициент закручивания, высокопрочный болт с контролируемым напряжением.
?Sergey Yu. kaptclin. Land. Sci. (Eng.), associate professor, laboratory head, kaps 1962fa vandcx.ru (Petersburg
State Transport University); Griprh N. Rostov* kh, senior researcher, greegiaramblcrru (Research Institute for
Bridges and Dcfcctoscopv) IMPROVING TECHNOLOGIES FOR FRICTION JOINT DEVICES
Objective: To ensure case of manufacture and reliability of friction joints. Methods: Improving methods for force
control in stretch of high-strength bolts. In common domestic practice, two stretch control methods were used, by
tightening the screw with ensuring required rotational moment (rotational moment stretch) and by turning the screw
at a set angle from a specified starting position (turning angle stretch). The latter method is very inaccurate and is
no longer in use. The former method requires the use of tension-indicating wrenches that need regular calibration
tests and work of specially trained personnel, and using tension-indicating wrenches of MMK. K.TR and K.MSh
types with ICh-10 diaJ indicator is quite Labour-intensive, and evaluation of use result is subjective. Labour
intensity of works in friction joint devices is significantly reduced if hydraulic torque wrenchcs arc used but the
problem of bolt spinning when screw is being rotated remains. Rcsalts: Shortcomings of friction joint devices that

91.

arc in use now arc quite eliminated if high-strength bolts with stretch control by end-wall truncation arc usedPractical importance: The use of such bolts stabilises strain in bolted connections, simplifies assembly operations,
makes them more productive, and cuts amount of time required for assembly.
Fractional connection, high-strength hardware, roughness of a contact surface, roughness-measuring instrument,
effort of tension of a high-strength bolt, force measurement wrench, force measurement installation, factor of
twisting, high-strength bolt with controllable pressure.
Фрикционные соединения на высокопрочных Скит rax в настоящее время применяются во многих
отраслях промышленности, тяжелого машиностроения, энергетики, строительства зданий и
сооружений. Такие соединения надежны в самых слакных условиях работы инструкции под воздействием
различного рода знакопеременных нагрузок: вибрационных, динамических, сейсмических.
Высокопрочные болты устанавливаются в конструкциях подъемных кранов, реакторов, сосудов высокого
давления, высокотемпературных резервуаров, насосов, компрессоров, трубопроводов, высотных зданий и
мостовых сооружений. Они незаменимы в креплениях подшипников гребных валов судов, корпусов
двигателей, ветряных турбин, на псдвижнбм составе железнодорожного транспорта, поэтому в
настоящее время интенсивно ведется поиск новых конструктивных и технологических решений
выполнения фрикционных соединений на высокопрочных болтах.
Теоретические основы устройства фрикционных соединений на высокопрочных болтах
Важнейшим достоинством соединений на высокопрочных болтах является их эффективное
сопротивление сдвигу соприкасающихся поверхностей соединяемых конструкций. За счет этого
значительно уменьшаются остаточные перемещения конструкций и увеличивается их несущая
способность.
Во фрикционных соединениях, согласно СП 35.13330-2011 [3J, расчетное усилие - которое может быть
воспринято каждой поверхностью трения соединяемых элементов, стянутых одним высокопрочным
болтом, т.е. несущая способность одного болтоконтакта зависит от усилия натяжения высокопрочного

92.

болта Р и коэффициента трения между контактными поверхностями ji:где ум - коэффициент
надежности, принимаемый по табл. 8.12 СП 35.13330.2011 или по табл. 42 СП 16.13330.2011 в
зависимости от величины р и количества болтов в соединении.
В соответствии с выражением (1) основными параметрами, обеспечивающими надежность работы
соединений на высокопрочных болтах, являются усилие сжатия контактных поверхностей, создаваемое
высокопрочным болтом, и качество подготовки фрикционных поверхностей соединяемых элементов,
характеризующееся шероховатостью и коэффициентом трения.
Рис. 1. Зависимость усилия сдвига по контакту от коэффициента трения для фрикционного соединения на
болтах диаметром 22 мм
0,64 0,62 0,6 0,58 0.56 0,54 0,52 0,5 0,48 0,46 0,44
Коэффициент трения
Чем больше шероховатость контактных поверхностей, тем больше коэффициент трения и выше
несущая способность фрикционного соединения (рис. 1).
Требуемая шероховатость поверхностей не менее Л?40 обеспечивается пескоструйным, дробеструйным,
дробеметным и другими способами обработки при изготовлении конструкций.
Шероховатость контролируется механическими, оптическими или цифровыми портативными
профилометрами и профилеме- рами моделей Elcometer 224, TR100, TR200, Surftest SJ-210, TIME 3220,
PosiTector SPG. TQC SP1562, Surtronic 25 и др.
(2)
Важнейшей технологической задачей при устройстве фрикционных соединений является обеспечение
требуемого усилия сжатия между контактными поверхностями соединяемых элементов конструкции
натяжением высокопрочного болта на усилие Л величина которого определяется согласно п. 8.100 СП
35.13330 2011 [3]:

93.

P-R-A,
tl AM М
Расчѐтное сопротивление высокопрочного болта растяжению зависит от механических свойств,
химического состава и способа термообработки стали, используемой для изготовления метизов.
Предельно допустимая величина R^ в соответствии с п. 6.7 СП 16.13330.2011 и п. 8.14 СП 35.13330.2011
принимается не более 70% от минимального временного сопротивления высокопрочных болтов разрыву R^
по ГОСТ Р 52627-2006, т.е.
- 0.™
Такой уровень предварительного напряжения болтов обеспечивает их надѐжную работу на динамические
нагрузки, предотвращая возможную потерю выносливости и усталостное разрушение соединений.
Номинальная площадь поперечного сечения болта 4Aj в формуле (2) зависит от геометрических
параметров его резьбовой поверхности и принимается по ГОСТ Р ИСО 898-1-2011.
Коэффициент надѐжности ти в формуле (2) связан со способом контроля натяжения высокопрочных
болтов, принимается равным 0,95 при используемом в настоящее время способе контроля по крутящему
моменту.
Значения нормативных усилий натяжения высокопрочных болтов приведены в табл. Е.1 ГОСТ Р 526432006. Их необходимо точно соблюдать при сборке фрикционных соединений.
Контроль усилия натяжения высокоарочных болтов при современном строительстве мостов
Наиболее широко распространен метод контроля натяжения болта по крутящему моменту. Для
создания проектного усилия натяжения высокопрочного болта Р, кН, необходимо приложить крутящий
момент, величина которого в Н-м пропорциональна диаметру болта d, мм, и определяется согласно СТП
006-97 [4] по эмпирической формуле

94.

М - kPd. «г
Коэффициент А, называемый коэффициентом закручивания, отражает влияние многочисленных
технологических факторов.
На соотношение между крутящим моментом и усилием в болте влияют несколько основных факторов.
Во-первых, шероховатость резьбовых поверхностей гайки и болта, определяющая величину сил трения в
резьбе при закручивании. Во-вторых, геометрические параметры резьбы, еѐ шаг и угол профиля. Втретьих, чистота соприкасающихся поверхностей шайбы и головки болта или гайки в зависимости от
того, какой элемент вращается при натяжении соединения.
Схема расположения контактных поверхностей, влияющих на величину коэффициента закручивания,
приведена на рис. 2.
Существенное значение имеют механические свойства и химический состав стали, из которой
изготовлены болты, гайки н шайбы, наличие антикоррозионного покрытия, а также
Контакт шяКби (
Контакт гаПка / шаПба
Контакт по резьб« гайки / болт
Рис. 2. Схема расположения контактных поверхностей, влияющих на величину коэффициента закручивания
Контакт головка бопта • raattoa
вид смазки резьбовых и контактных поверхностей.
На коэффициент закручивания нлняег и то, вращением какого элемента натягивается бол- токонгакт.
СТП 006-97 установлено, что при закручивании соединения вращениех« болта значение крутящего
момента должно приниматься на 5 % больше, чем при натяжении вращением гайки [4].

95.

Воздействие этих многочислен них факторов невозможно определить теоретически, и общей оценочной
характеристикой их влияния является устанавливаемый экспериментально коэффициент закручивания.
Для высокопрочных бонов, выпускаемых Воронежским, Улан-Уд энским и Курганским мостовыми
заводами по ГОСТ Р 52643... 52646-2006 значения Р н Л/ для болтов различного диаметра приведены в
табл. 2 СТП 006-97 [4]. При этом коэффициент закручивания к принят равным 0.175.
В настоящее время для фрикционных соединений применяются метизы, изготовленные в разных странах,
на разных заводах, по разным технологиям и стандартам. Допущены к использованию высокопрочные
метизы с антикоррозионным покрытием: кадмированием. цинкованием, омеднением и другим.
В этих условиях фактическое знамение коэффициента закручивания может существен но отличаться ог
нормативных значений, и его необходимо контролировать для каждой партии комплектуемых
высокопрочных метизов при входном контроле на строительной площадке по методике, приведѐнной в
приложении Е ГОСТ Р 52643 и в приложении А СТП 006-97.
Допустимые значения коэффициента закручивания в соответствии с требованиями п. 3.1! ГОСТ Р 52643
должны быт ь в пределах 0,14-0.2 для метизов без защитного покрытия и 0,11-0.2 - для мети зов с
покрытием. Погрешность оценки коэффициента закручивания не должна превышать 0,01.
Для определения коэффициента закручивания используют испытательное оборудование, позволяющее
одновременно измерять приложенный к гайке крутящий момент и возникающее в теле болта усилие
натяжения с погрешностью. не превышающей 1 %.
При этом применяются измерительные приборы, основанные на различных принципах регистрации
контролируемых характеристик. В качестве такого оборудования в настоящее время используют
динамометрические установки типа ДКП-I, УТБ-40, GVK-14m и другие.

96.

Для натяжения болтов на проектное усилие СТП 006-97 рекомендует использовать гидравлические
динамометрические ключи гипа КЛЦ, автоматически обеспечивающие требуемый крутящий момент с
погрешностью. не превышающей 4%, посредством цепной передачи, приводимой в движение
гидроцилиндром.
Однако в настоящее время при строительстве транспортных инженерных сооружений для натяжения
высокопрочных болтов, как правило, применяют ручные динамометрические ключи рычажного типа КТР
Курганского завода ММК с индикатором часового типа ИЧ 10.
Их использование приводит к значительным трудозатратах! и физическим перегрузкам рабочих в связи с
необходимостью приложения силы от 500 до 800 Н к рукоятке ключа при создании проектной величины
крутящего момента в процессе сборки фрикционных соединений на болтах диамегром 16-27 мм.
Кроме того, процесс установки высокопрочных болтов ключами КТР значительно удлиняется из-за
необходимости постоянно каждые 4 ч беспрерывной работы и не менее двух раз за смену контролировать
исправность ключей их тарировкой способом подвески контрольного груза.
Тарирование ключей КЛЦ проводится реже: непосредственно перед их первым применением, после
натяжения 1000 и 2000 болтов и затем каждый раз после натяжения 5000 болтов либо в случае замены
таких составных цементов ключа, как гидроцилиндр или цепной барабан.
При использовании гидравлических ключей упрощается контроль величины крутя- шего момента, который
осуществляется по манометрам, а специальный механизм в конструкции ключа или насосной станции
предотвращает чрезмерное натяжение болта.
Стоит отметить, что затяжка болтов должна происходить плавно, без рывков. Это практически
невозможно обеспечить, используя ручные динамометрические ключи с длинной рукояткой, осложняющей

97.

затяжку болтов при сборке металлоконструкций в стеснѐнных условиях. Гидравлические ключи типа КЛЦ
обеспечивают плавную затяжку высокопрочных болтов в ограниченном пространстве благодаря меньшим
размерам и противомо- меитным упорам.
В настоящее время в мире разработаны различные модификации гидравлических динамометрических
ключей: серии SDW (2 SDW), SDU (05SDU, I0SDU, 20SDU), TS (TS-07, TS-I), TWH-N (TWH27N) и других (рис.
3).
Все модели имеют малогабаритное исполнение, предназначены для работы в труднодоступных местах с
ограниченным доступом и обеспечивают снижение трудоѐмкости работ по устройству фрикционных
соединений.
Для обеспечения требуемой точности измерений необходимо выполнять тарировку оборудования.
Тарировку снлонзмернтельных устройств контроля натяжения болта в динамометрических установках
выполняют на разрывной испытательной машине с построением та- рировочного графика в координатах:
усилие натяжения болта в кН (тс) - показание динамометра.
Тарировку механических динамометрических ключей типа КМШ-1400 и КПТР-150 производят с помощью
грузов, подвешиваемых на свободном конце рукоятки горизонтально закреплѐнного ключа. По результатам
тарировки строится тарировочный график в координатах: крутящий момент в Им - показания
регистрирующего измерительного прибора ключа.
Тарировать гидравлические динамометрические ключи типа КЛЦ-110, КЛЦ-160 и других можно с
использованием тарировочного устройства типа УТ-1, конструкция и принцип работы которого описаны
в СТП 006-97, приложение К (4].
Рис. 3.1 ндрааличсскис дннамометрнчсскмс ключи
SDW

98.

TWH-N
При использовании динамометрических ключей возникает проблема прокручивания болтов при затяжке
гаек, особенно обостряющаяся при применешш высокопрочного крепежа, изготовленного по ГОСТ Р 5264352646.
По данным «НИИ Мостов и дефектоскопии» установлено, что докрученные гайковѐртом болты при
дотягивании их динамометрическими ключами до расчѐтного усилия прокручиваются в 50% случаев [2].
Причина прокручивания заключается в недостаточной шероховатости контактных поверхностей галовкн
болта и шайбы, подкладываемой под неѐ.
Новая технология контроля натяжения высокопрочных болтов при устройстве фрикционных соединений
Инновационным решением проблемы контроля крутящего момента для обеспечения нормативного усилия
натяжения болтоконгак- га является новая конструкция высокопрочного болта с торцевым срезаемым
элементом (рис. 4). Геометрическая форма таких болтов отличается наличием полукруглой головки и
Рис. 4. Комплект метизов с контролем натяжения по срезу торцевого элемента
торцевого элемента с зубчатой поверхностью, сопряжѐнного со стержнем болта кольцевой выточкой,
глубина которой калибрует площадь среза. Диаметр дна выточки составляет 70% номинального
диаметра резьбы.
Высокопрочные болты с контролируемым напряжением Tension Control Bolts (ТСВ) широко применяются
в мире. Их производят в соответствии с техническими требованиями EN 14399-1, с полем допуска резьбы
для болтов 6g и для гаек 6 Н по стандартам ISO 261, ISO 965-2, с классом прочности 10.9 и механическими

99.

свойствами по стандарту EN ISO 898-1 и с предельными отклонениями размеров по стандарту EN 1439910.
В нашей стране в ЦНИИПСК им. Мельникова пока разработаны только ТУ 1282-16202494680-2007 (1, 5].
Метизы новой конструкции не производятся и не применяются.
Конструкция болта с гарантированным моментом затяжки резьбовых соединений основана на связи
механических свойств стали при растяжении и срезе Расчѐтное сопротивление стали при срезе
составляет 58% от расчѐтного сопротивления при растяжении, определѐнного по пределу текучести.
При вращении болта за торцевой злемент муфтой внутреннего захвата ключа происходит закручивание
гайки, удерживаемой муфтой наружного захвата ключа. В момент
Направление вращения гайки муфтоп наружного захвата
Направление вращения болта за торцевой элемент муфтой внутреннего захвата
Рис. 5. Схема натяжения болта до и после среза торцевого элемента: / - срезаемый торцевой элемент с
зубчатой поверхностью; 2 - кольцевая вьгточка расчетного диаметра; 3 — резьба; 4 - ганка; 5 - шайба; 6 элемент соединения; 7 - муфта наружного захвата; S — муфта внутреннего захвата
Рис. 6. Ключи для сборки фрикционных соединений на высокопрочных метинах с контролем натяжения по с
ре ту торцевого ллемеита

100.

дос жжения необходимого усилия натяжения болта торцевой элемент сре тается но сечению, нмеюшему
строго определѐнный расчѐтом диаметр (рис. 5).
Для сборки фрикционных соединений на высокопрочных метизах с контролем натяжения по срезуторцевого элемента применяют ключи специальной конструкции (рис. 6).
Заключение
Применение болтов с контролируемым натяжением срезом торцевого элемента тначи- 1ельио увеличт
производительность рабог по сборке фрикционных соединений.
Устойчивая сиять между прочностью стали на срез и на растяжение R 0,58R позволяег сделать вывод о
надѐжности такого способа натяжения высокопрочных болтов.
Такая технология натяжения болтов можег исключить трудоѐмкую и непроитводительную операцию
тарировки динамометрических ключей, необходимость в которой вообще исчезает.
Конструкция ключей для установки бол- юв с контролем натяжения по срезу торцевого злемеша не
создаѐт внешнего крутящего
момента в процессе нагтяженмя. В результате ключи не требуют упоров н имеют небольшие размеры.
Механизм ключей обеспечивает плавное закручивание вращением болта до момента среза концевого
элемента, соответствующего достижению проектного усилия натяжения болта. При этом сборку
фрикционных соединений можно производить с одной стороны конструкции.
Головку болта моекно делать не шестигранной, а округлой, что упростит форму штампов для ее
формирования в процессе изготовления болтов и устранит различие во внешнем виде болтового и
заклепочного соединения.

101.

Применение болтов новой конструкции значительно снизит трудоѐмкость операции устройства
фрикционных соединений, сделает еѐ технологичной и высокопроизводительной.
Библиографический список
]. ГладштеЛн Л.И. Высокопрочные болты для строительных стальных конструкций с контролем
напгяакенвя по срезу торцевого элемента/Д. И. Глад- штейн, В.М. Бабушкин, Б. Ф. Какулня, Р. В. Гафу- ро«
// Тр. ЦНИИПСК им. Мельникова. Промышленное н гражданское строительство, - 2008.-Л 5,— С. 11-13.
2. Ростовых Г.Н. И все-таки они крутятся! У Г.Н. Ростовых (I Крепеж, клен, инструмент и...- 2014.-J6
3.- С. 41—45.
3. СП 35.13330.2011. Мосты и трубы Актуали- зкрованнаа редакция СНиП 2.05.03-84*.
4. СТП 006-97. Устройство соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов.
5. ТУ 1282-162-02494680-2007. Болты высокопрочные с гарантированным моментом затяжки резьбовых
соединений для строительных стальных конструкций / ЦНИИПСК км. Мельникова
References
1. Gladshteyn L l.t B^xiahkin V.M., KakuLiya B P. & Gafurov R. V. Thtdy TsNIlPSK im Melnlkova. Pramyshlennoye I graskdanskoye straltelstvo - Pruc. of the Kielnlkov Construction Metal Structures Institute. Industrial
and Civil Construction, 2008, no. 5, pp.11-13.
2. Roatovykh G. N. Krepesh, klel. Instrument I... - Bolting, Chte, Tools and-. 2014, no. 3, pp. 41-45.
3. Mosty i tniby [Bridges and Pipes]. SP 35.13330. 2011. Updated version of SNIP 2.05.03-84*.
4. Ustroystvo soyedineniy na vyaokoprochnykh boltakh v stalnykh konstruktsiyakh mostov [Setting up HighStrength Bolt Connections in Steel Constructions of Bridges]. STP 006-97.
5. Bolty vysokoprochnyye я garantirovannym mo- merlom zatyazhki rczbovykh soyedineniy dlya stroitel- nykh
stalnykh konstruktsiy [High-Strength Bolts with Guaranteed Fixing Torque of Screw Joints for Construction Steel
Structures]. TU 1282-162-02494680-2007. Melnikov Construction Metal Structures Institute.
?КАПТЕЛИН Сергей Юрьевич - канд. техн. наук, доцент, заведующий лабораторией, каре [email protected]
(Петербургекия государственный университет путей сообщения Императора Александра I); РОСТОВЫХ
Григорий Николаевич — старший научный сотрудник, ^gregg)@rBmbleT.ru (НИИ Мостов и
дефектоскопии).

102.

150 Общетехнические задачи и пути их решения
Общетехнические задачи и пути их решения 157
2015/3
Proceedings of Petersburg Transport University
ISSN 1815-588X. Известия ПГУЛС 2015/3
160 О&цетехнические задачи и пути их решения
159 О&цетехнические задачи и пути их решения
2015/3
Proceedings of Petersburg Transport University
2015/3
Proceedings of Petersburg Transport University
Общетехнические задачи и пути их решения 158
ISSN 1815-588Х. Известия П ГУ ПС 20Т5/3

103.

104.

105.

106.

107.

108.

109.

110.

111.

112.

113.

114.

115.

116.

117.

118.

119.

120.

Время
Мероприятие
Место проведения^О
30 ноября 2022 года (среда)
с 10:00
Заседания круглых столов
Аудитории ПГУПС
10:00
Заседание Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта
7 корпус, ауд. 7-227 Конференц-зал
11:00
Публичные обсуждения результатов правоприменительной практики УГАН НОТБ СЗФО
Ространснадзора за IV квартал 2022 года
1 корпус Дубовый зал
1 декабря 2022 года (четверг)
^09:30 - 15:00
Конференция Международной ассоциации колледжей транспорта
СПТЖТ ул. Бородинская, д. 6
10:00 - 12:00
Научно-практическая конференция
«Инженерное предпринимательство: новые решения на транспорте и в логистике»
Дворец Юсуповых Белый зал
11:00

121.

Расширенное заседание Совета Ассоциации технических университетов, посвященное 30-летию
создания системы университетского технического образования в России
1 корпус Актовый зал
. 14:30
Круглый стол
(Совета Ассоциации технических университетов) «Технологическое лидерство университетов в
условиях формирования единого научно-образовательного пространства СНГ»
1 корпус Дубовый зал
16:15
Круглый стол
(Совета Ассоциации технических университетов) «Проблемы, опыт и перспективы в освоении
ресурсов Арктики, Арктической зоны и Дальнего Востока»
1 корпус Дубовый зал
17:00
Экскурсии для желающих по Музею ПГУПС
Дворец Юсуповых Музей ПГУПС
18:00
Прием для участников Форума и заседания Совета Ассоциации технических университетов
Дворец Юсуповых Белый зал IV Бетанкуровский дддьии международный инженерный форум
./л.
ПРОГРАММА мероприятии
Место проведения
Время
Мероприятие

122.

2 декабря 2022 года (пятница)
Открытые лекции
Аудитории ПГУПС
09:00
руководителей ОАО «РЖД», строительных и промышленных предприятий
Конференция
СПТЖТ ул. Бородинская, д. 6
09:00 - 11:00
Международной ассоциации колледжей транспорта
IT Форум
1 корпус, ауд. 1-217
09:30 - 11:00
«Цифровое пространство современного вуза»
3 корпус, ауд. 3-237 «Большая химическая
аудитория им. Д.И. Менделеева»
10:00
Встреча студентов П1УПС с первым министром путей сообщения РФ, первым президентом
ОАО «РЖД», советником генерального директора ОАО «РЖД» Г.М. Фадеевым: «О важности
гражданской позиции железнодорожников, основанной на созидании и преданности делу, а
также значимости их вклада в развитие России»

123.

.С)
6 корпус, ауд. 6-302 Большая физическая аудитория
Ш1
12:00
Пленарное заседание Форума «Инженерное образование - всемирное наследие. Готовы ли
современные образование и наука обеспечить технологический суверенитет страны?»
Прием
по окончании Пленарного заседания
1 корпус Дубовый зал
0
для участников Пленарного заседания Форума
3 корпус, ауд. 3-237 «Большая химическая
аудитория им. Д.И. Менделеева»
15:00
Встреча студентов ПГУПС с генеральным директором ООО «ТС Строй» Попковым А.Н.
«Организация трудовой деятельности студенческого строительного отряда ПГУПС «Байкал»
на участке Восточно-Сибирской железной дороги»
10:00
8-9 декабря 2022 года (четверг, пятница)
Форум поколений ЦДИ

124.

15:00
10:00
П/7ППШ
VII Студенческая конференция первокурсников ПГУПС
15 декабря 2022 года (четверг)
Октябрьский центр инновационного развития, Библиотечный переулок, д. 4
Хакатон
2 корпус, ауд. 2-402, 2-409
плплпп
Пленарное заседание
«Инженерное образование - всемирное наследие. Готовы ли современные образование и наука
обеспечить технологический суверенитет страны?»
Время
IV Бетанкуровский международный инженерный форум
Выступление
Кофе-брейк
Торжественное открытие заседания
Панельная дискуссия
Модератор пленарного заседания:
• Николай Зусик - российский журналист и телеведущий канала «Россия-1»
Спикеры панельной дискуссии:

125.

• Константин Анатольевич Пашков - директор Административного департамента
Минестерства Транспорта Российской федерации
• Владимир Николаевич Княгинин - вице-губернатор Санкт-Петербурга
• Игорь Геннадьевич Малыгин - директор Института проблем транспорта им. Н.С. Соломенко
• Валерий Фаритович Танаев - начальник Московской железной дороги
• Анатолий Александрович Александров - президент Ассоциации технических университетов,
президент МГТУ им. Н.Э. Баумана
• Андрей Владимирович Шепель - директор по логистике АО «Апатит»
• Николай Николаевич Казаков - проректор по учебной работе Белорусского государственного
транспортного университета
• Андрей Рюрикович Федоров - председатель Совета Директоров Группы компаний «Диджитал
Дизайн»
11.30-12.00
12.00-12.05
12.05-14.00
• Виктор Георгиевич Голомолзин - начальник Октябрьской железной дороги
14.00-14.05
14.05-14.10
14.10-14.15
• Александр Юрьевич Панычев - ректор Петербургского государственного университета путей
сообщения Императора Александра I
Вручение сертификата на брендированную аудиторию АО «Апатит»

126.

Вручение наград начальником Горьковской железной дороги Дорофеевским С.А. сотрудникам
Университета
Подписание Соглашений о сотрудничестве
Традиционное вручение в день основания Университета дипломов почетного профессора и
почетного преподавателя ПГУПС
14.15-14.20
14.20
Закрытие пленарного заседания Форума
плплпп
Абу-Хасан Махмуд - декан факультета «Промышленное и гражданское строительство»
30 ноября
Заседания круглых столов
Аудитория
Время
10.00
3-237
Кабанов Александр Васильевич? декан факультета «Экономика и менеджмент»
10.00
9-120
IV Бетанкуровский международный инженерный форум
Название круглого стола
Новейшие технологии восстановления и форсированного развития объектов транспортной и
строительной инфраструктуры
Актуальные компетенции в мобильности сетей поставок транспортных коридоров

127.

Цифровые технологические модели логистической деятельности железных дорог в современных
условиях
10.45
7-320
Бадецкий Александр Петрович ? и.о. декана факультета «Управление перевозками
и логистика»
Решение стратегических задач транспортного строительства в современных условиях
импортозамещения, восстановления и развития транспортной инфраструктуры
Безопасная транспортная экосистема магистральной инфраструктуры и современные вызовы
Перспективы развития подвижного состава, технологических и энергетических комплексов
1-418
13.15
15.00
5-403
15.00
в условиях импортозамещения
Чуян Сергей Николаевич - декан факультета «Транспортные
Бушуев Николай Сергеевич - декан факультета «Транспортное строительство»
Степанская Ольга Андреевна - декан факультета «Автоматизация и интеллектуальные
технологии»

128.

129.

130.

131.

132.

Ускоренный способ надвижки автомобильного быстро-собираемого американского моста ( длиной 205 футов = 60 метров ) в
штате Монтана
( США ) для переправы через реку Суон в 2017, сконструированного со встроенном бетонным настилом в
полевых условиях, с использованием упруго пластических стальных ферм, скрепленных ботовыми фрикционно-подвижными
соединениями, между диагональными натяжными элементами верхнего и нижнего пояса пролетного строения моста, с экономией
строительных материалов до 30 %
УДК 69.059.22
Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф. дтн: [email protected]
Мажиев Хасан Нажоевич Президент организации «Сейсмофонд» при Пб ГАСУ ИНН: 2014000780 E-Mail: [email protected] т/ф (812) 694-7810, ( 921) 962-67-78, Коваленко Елена Ивановна - заместитель Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ [email protected] (
996) 798-26-54. Коваленко Александр Ивановича - зам .Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ. ОГРН: 1022000000824.
t9516441648 @gmail.com тел ( 951) 644-16-48

133.

Ускоренный способ надвижки американского автомобильного
быстро-собираемого
моста ( длиной 205 футов = 60 метров ) в штате Монтана ( США ) ,для переправы через
реку Суон в 2017 сконструированного со встроенном бетонным настилом в полевых
условиях с использованием упруго пластических стальных ферм, скрепленных ботовыми
соединениями между диагональными натяжными элементами верхнего и нижнего пояса
пролетного строения моста, с экономией строительным материалов до 26 %
Аннотация. В статье приведен краткий обзор характеристик существующих временных мостовых сооружений,
история создания таких мостов и обоснована необходимость проектирования универсальных быстровозводимых мостов
построенных в штате Монтана через реку Суон в США
Предпосылкой для необходимости проектирования новой временной мостовой конструкции послужили стихийные
бедствия в ДНР, ЛНР во время специальной военной операции на Украине в 20222012 г., где будут применены
быстровозводимых сооружений, что могло бы значительно увеличить шансы спасения человеческих жизней.
Разработанную, в том числе автором, новую конструкцию моста, можно монтировать со скорость не менее 25
метров в сутки без применения тяжелой техники и кранов и доставлять в любой пострадавший район воздушным
транспортом. Разрезные пролетные строения могут достигать в длину от 3 до 60 метров, при этом габарит пролетного
строения так же варьируется. Сечение моста подбирается оптимальным из расчета нагрузка/количество металла.

134.

Рис. 1. Пролетное строение из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат Монтана, США построенное в 2017 по изобретениям проф
дтн Уздина А.М

135.

На настоящий момент построена экспериментальная модель моста в штате Минесота , через реку Суон. Американской стороной проведены всесторонние испытания, показавшие
высокую корреляцию с расчетными значениями (минимальный запас 4.91%). Мостовое сооружение не имеет аналогов на территории Российской Федерации.
На конструкцию армейского моста получен патенты №№ 1143895, 1168755, 1174616, 168076, 2010136746. Доработан авторами , в том числе авторами способ бескрановой
установки надстройки опор при строительстве временного железнодорожного моста № 180193 со сборкой на фланцевых фрикционно-подвижных соединениях проф дтн
А.М.Уздина для сборно-разборного железнодорожного моста
демпфирующего компенсатора гасителя динамических колебаний и
сдвиговых напряжений с учетом сдвиговой жесткости в ПК SCAD ( согласно СП 16.1330.2011 SCAD п.7.1.1 сдвиговая с учетом действий
поперечных сил ) антисейсмическое фланцевое фрикционное соединение для сборно-разборного быстрособираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроект-стальконструкция» )
для системы несущих элементов и элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторами, со сдвиговой фрикционно-демпфирующей
прочностью и предназначенные для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный выпуск. В районах с
сейсмичностью более 9 баллов, необходимо использование демпфирующих компенсаторов с упругопластическими шарнирами на
фрикционно-подвижных соединениях, расположенных в длинных овальных отверстиях, с целью обеспечения многокаскадного
демпфирования при импульсных растягивающих и динамических нагрузках согласно изобретениям, патенты: №№ 1143895,
1174616, 1168755 (автор: проф. д.т.н. ПГУПС А.М.Уздин) , 2010136746 ,165076 , 2550777, с использованием сдвигового
демпфирующего гасителя сдвиговых напряжений , согласно заявки на изобретение «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО
ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ, ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии
1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий производственных» № 2022111669 от 25.05.2022,
«Сборно-разборный железнодорожный мост» № 2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный мост» № 2022113510 от
21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения колебаний пролетного строения моста» № 2022115073 от
02.06.2022 ФИПС : "Огнестойкого компенсатора -гасителя температурных напряжений" заявка № 2022104632 от 21.02.2022 , вх
009751, "Фрикционно-демпфирующий компенсатор для трубопроводов" заявка № 2021134630 от 29.12.2021, "Термический компенсатор
гаситель температурных колебаний" Заявка № 2022102937 от 07.02.2022 , вх. 006318, "Термический компенсатор гаситель
температурных колебаний СПб ГАСУ № 20222102937 от 07 фев. 2022, вх 006318, «Огнестойкий компенсатор –гаситель
температурных колебаний»,-регистрационный 2022104623 от 21.02.2022, вх. 009751, "Фланцевое соединения растянутых элементов
трубопровода со скошенными торцами" № а 20210217 от 23 сентября 2021, Минск, "Спиральная сейсмоизолирующая опора с
упругими демпферами сухого трения" № а 20210051, "Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от 22 февраля
2022 Минск , заявка № 2018105803 от 27.02.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов"
№ а 20210354 от 22.02. 2022, Минск, "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов №
2018105803 от 15.02.2018 ФИПС, для обеспечения сейсмостойкости сборно-разборных надвижных армейских быстровозводимых
мостов в сейсмоопасных районах в сейсмичностью более 9 баллов https://disk.yandex.ru/d/ctPqcuCLs1-9Sg

136.

137.

138.

Рис. 3. Пролетное строение из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат Монтана, США
Рис. 3. Пролетное строение из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат Монтана, США
Ключевые слова: Сборно-разборные мосты, временные мосты, быстровозводимые мосты, мостовые сооружения, мостовые конструкции, реконструкция
мостов.
В результате стихийных бедствий (наводнение, сход сели, землетрясение, техногенная катастрофа), военных или других чрезвычайных ситуаций
происходит разрушение мостов и путепроводов. Разрыв транспортных артерий существенно осложняет оказание помощи пострадавшим местам. Максимально
быстрое возобновление автомобильного и железнодорожного движения является одной из главных задач восстановления жизнеобеспечения отрезанных стихией
районов. Мостовой переход - это сложное инженерное сооружение, состоящее из отдельных объектов (опор, пролетных строений, эстакад, подходных насыпей и
т.д.), капитальный ремонт или новое строительство которых может длится годы. Поэтому в экстренных случаях используют временные быстровозводимые
конструкции, монтаж которых занимает всего несколько суток, а иногда и часов. Последовательно рассмотрим существующие варианты восстановления
мостового перехода.
В исключительных случаях, при возникновении чрезвычайной ситуации могут сооружать примитивные мосты, например, срубив дерево и опрокинув его
на другой берег. На рисунке 1. показан такой способ переправы, мост через реку Суон США , штат Монтана.
Примитивные мосты - это и подвесные мосты, сооруженные из подручных материалов. Сплетенные из лиан и других ползучих растений веревки
натягивают через ущелье, горный поток или овраг, пространство между ними застилают или досками.. Ненадежность конструкции, низкая грузоподъѐмность все
это практически исключает примитивные мосты для серьезного использования при ликвидации последствий стихийных бедствий.
Самым распространенным и самым быстрым способом устройства мостового перехода на сегодняшний день является наведение понтонной переправы.
Для еѐ монтажа требуется доставить понтоны к месту строительства и спустить на воду, после чего происходит их объединение. Плавучие элементы несут
нагрузку за счет герметично устроенного корпуса.
Также возникают проблемы в организации такой переправы на быстротоках и мелководье. Для доставки и монтажа требуется мощная, как правило, венная
техника.

139.

Дешевой и быстровозводимой разновидностью понтонных мостов через водную преграду являются понтонно-модульные платформы. На каждой
платформе предусмотрены специальные проушины, которые позволяют собирать конструкцию любого габарита и любой длины. Существенный недостаток
этих мостов - низкая грузоподъемность. Максимальная нагрузка на пластиковый модуль не превышает 400 кгс/м2. Применение таких мостов оправдано для
переправы людей в экстренных ситуациях, а так же для устройства причалов или плавучих ферм.
а)
б)
Рис. 3. Пролетное строение из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат Монтана, США
При сохранении опор возможно использование как временных, так и капитальных металлических и железобетонных пролетных строений.
Восстановление железнодорожных мостов возможно установкой новых капитальных пролетных строений из резерва мобилизационных складов.
Использование таких конструкций, естественно, являются самыми надежным способом восстановления транспортного сообщения. Если же необходимо
заново
сооружать опоры, то сначала производят изыскательные работы, выполняют расчет и конструирование, составляют проект строительства моста и только после
этого приступают к его монтажу что занимает, порой, несколько лет. Такое капитальное сооружение, в отличие от временных, можно эксплуатировать в течение
продолжительного промежутка времени тяжелой, в том числе перспективной нагрузкой. Однако, применение этих мостов не может решить краткосрочные
задачи, нацеленные на спасение людей.

140.

Деревянные мосты, как правило, возводят из бруса или бревен, изготовленных из деревьев близлежащего к месту строительства лесного массива.
Преимущество таких мостов в их дешевизне и доступности материала: дерево - материал недорогой, легкий, прочный. Существуют проекты мостов,
разработанные под различные временные нагрузки (пешеходные, автомобильные, железнодорожные). Не редким случаем является строительство деревянных
переправ без проекта. На рисунке 4 показан автодорожный мост опоры и пролетные строения которого выполнены из дерева. Все соединения элементов
деревянных мостов выполняют "по месту", потому, повторное применение элементов такой конструкции практически исключено . Трудоемкость возведения,
ограниченность в длине пролетов (как правило, до 9 метров)
Существуют инвентарные конструкции временных
металлических мостов. Самое распространенное такое решение - САРМ (средний автодорожный разборный мост), вид которого представлен на рисунке 5.
Они состоят из готовых типовых элементов, которые хранятся на складе. Монтаж моста осуществляют как минимум двумя стреловыми кранами и
расчетом из 260
человек.
Основным
преимуществом САРМ является их широкое распространение и наличие на базах мобилизационного резерва [3]. Эти мосты проектировались для решения
тактических задач в военных целях. Использование таких конструкций для «гражданского» строительства не всегда оправдано: например, строительство
переправы для обеспечения
транспортного
сообщения
небольшой
грузоподъемности (пешеходные мосты, мосты для легковых автомобилей и др.) влечет за собой перерасход материала и дополнительные расходы на СМР.
Ряд интересных решений временных мостов был реализован в нескольких экземплярах. Например, монтаж понтонно-модульного моста, приведенного
на рисунке 6.а, требует применение вертолетов, а грузоподъемность такого моста не превышает 20 тонн. Монтаж тяжелого механизированного моста,
приведенного на рисунке 6.б, производят с рекордной
скоростью до 42 метров в час. Длина моста
неограниченна и кратна 10.5 метрам, допустимая масса
транспортного средства составляет 60 тонн. Такие
мосты в первую очередь позиционируются как военные,
нацеленные на переправу транспорта и грузов в
труднопроходимых
условиях.
Ограниченность
применения таких мостов связана в первую очередь с их
высокой стоимостью.
Рис.4. Пролетное строение из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат
Монтана, США

141.

В основном, существующие в Российской Федерации временные сборно-разборные мостовые переходы разработаны еще во времена СССР и «морально»
устарели. Их конструкции, как правило, не универсальны, т.е. неизменны по длине и величине пропускаемой нагрузки. Максимальная длина одного балочного
разрезного пролетного строения составляет 33 метра. Пролетное строение моста через реку Суон 60 метров в Монтане США . Это влечет необходимость
устройства промежуточных опор при перекрытии широких препятствий, что не всегда возможно и занимает дополнительное время. У всех рассмотренных
сборно-разборных конструкций невозможна оптимизация сечений элементов в зависимости от массы пропускаемой нагрузки. Единственным решением, которое
смогло исключить этот недостаток, является разрезное пролетное строение с двумя решетчатыми фермами (патент РФ №2010136746, 1143895, 1168755, 1174616,
2550777, 165076, ). В конструкции этого моста имеется два варианта грузоподъемности: обычный и повышенный. Для монтажа практически всех без исключения
существующих решений временных сооружений необходимо применение тяжелой техники и большого числа монтажников. Соответственно, даже при
возможности быстрого монтажа самой конструкции, доставка в район постройки необходимой техники займет много времени. Целью данного исследования
является обеспечение возобновление пешеходного, автодорожного или железнодорожного движения в зоне стихийного бедствия в кратчайшие сроки за счет
применения при временном восстановлении мостовых сооружений универсальной, сборно-разборной конструкции временного моста.
Из проведенных выше данных следует, что такая мостовая конструкция должна соответствовать следующим современным требованиям:
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
Максимальная длина пролетного строения не менее 60 метров, ширина 3,5 метра , однопутный , армейский для ДНР, ЛНР ;
Длина пролета должна быть переменной и кратной 3 метрам для случая его использования на сохранившихся опорах капитального моста;
Максимальный вес любого элемента пролетного строения, не должен превышать одной тонны, что позволит ограничиться легким крановым
оборудованием;
Конструкция пролетного строения должна обеспечивать возможность изменять его геометрические характеристики, определяющие его несущую
способность, в зависимости от массы и габарита пропускаемой нагрузки;
Продолжительность монтажа пролетных строений для малых и средних мостов не должна превышать 2-3 суток, что соответствует скорости его
монтажа примерно 25 метров в сутки;
Конструкция должна обеспечивать многократность применения;
Время доставки конструкций моста в любую точку России не должно превышать одних суток.

142.

С учетом всех вышеперечисленных требований, были разработаны конструкция и технология сооружения временного моста, названного УЗДИН, по
аналогу моста ТАЙПАН. Основная идея состоит в том, что мост собирают подобно конструктору из отдельных элементов (панель, поперечная балка, ортотропная
плита, опорная стойка) максимальной массой 800 кг и габаритом 3,00 х 1,50 х 0,12 м. Ортотропные плиты проезда покрыты полимерным материалом,
обеспечивающим надежное сцепление колес автомобиля с проезжей частью.
Сборка не требует применения спецтехники: собирается жесткий каркас посредством различных сборно-разборных соединений. При отсутствии опор,
либо при невозможности их устройства (в случае, когда необходим максимально быстрый монтаж конструкции), фундаментом могут служить любые
близлежащие бетонные блоки, при достаточности их размеров.
Отдельные конструктивные элементы пролетного строения и общий вид моста приведены на рисунке 7. На конструкцию моста получен патент №137558,
кл. E01D 15/133 от 20.02.2014 года. Применение коротких блоков позволяет получить мосты практически любой длины, как с разрезными, так и неразрезными
балочными пролетными строениями, рассчитанными на пропуск автомобильной нагрузки А11 и Н11 или колонны танков массой до 70 тонн каждый.
Промежуточные опоры собирают из тех же элементов, что и пролетное строение. В качестве фундамента и устоев могут быть использованы любые бетонные
блоки или бескрановая установка надстроечных опор по изобретению № 180193 .

143.

Рис. 6. Пролетное строение из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат Монтана, США

144.

145.

146.

147.

148.

149.

150.

151.

152.

153.

154.

155.

156.

157.

158.

159.

160.

161.

162.

163.

164.

165.

166.

Сборка пролетного строения происходит на берегу соединением элементов жесткого каркаса шплинтами, в необходимых случаях с применением легкого
кранового оборудования - автомобиля с гидроманипулятором (самопогрузчик). По предварительным оценкам скорость монтажа составит не менее 25 метров в
сутки. После сборки пролетного строения производят его надвижку в русло. При надвижке необходимо использовать аванбек, который позволяет отказаться от
противовеса. Надвижку осуществляет либо группа людей (например, рота солдат), либо бульдозер, толкающий пролетное строение.
Предельные автомобильно-дорожные нагрузки А11 и Н11 (одиночная нагрузка 80 тонн: 4 оси по 20 тонн) . При тех же характеристиках,
грузоподъемность моста достаточна для пропуска колонны танков до 50 тонн каждый.
Все элементы моста типовые и схемы сооружений отличаются большим или меньшим их количеством. Основными несущими элементами являются
панели размером 3х1.5 метра, которые связывают между собой при помощи шарнирных соединений - пинов, а левый и правый пояса моста объединяют
поперечными балками. Таким образом, можно оптимизировать конструкцию исходя из заданых задач - длина и грузоподъемность, тем самым обеспечив
рациональную
материалоемкость
(меньше
нагрузка
меньше
металла).

167.

Транспортировку элементов можно выполнять автомобилями или по железной дороге. Доставка конструкций
моста в труднодоступные районы может быть осуществлена по воздуху в контейнерах, так как это показано на
рисунке 10.
ЛИТЕРАТУРА
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
ВСН 50-87. Инструкция по ремонту, содержанию и эксплуатации паромных переправ и наплавных
мостов / М-во автомоб. дорог РСФСР 1988. - 131 с;
Цвей И.И. Деревянные конструкции мостов; ВНИИНТПИ Госстроя России, 1991. - 44 с;
Кручинкин А.В. Сборно-разборные временные мосты. «Транспот». М., 1987 г, - 191с;
Беликов И.П., Бахтиаров И.П. Временные мосты / Транспортное строительство. 1989 г. № З , с 15-16;
Власов Г.М. Проектирование опор мостов. Новосибирск, 2004. - 332 с;
ВСН 136-78. Инструкция по проектированию вспомогательных сооружений и устройств для
строительства мостов. - М., 1978, - 206 с;
ГОСТ Р 52748-2007 Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения. М.,
2008. - 12 с;
Корнеев М.М. Стальные мосты. Теоретическое и практическое пособие по проектированию мостов. Том 1.Киев:
Академпрес, 2010. - 532 с;
ОДМ 218.2.029 - 2013. Методические рекомендации по использованию комплекта среднего
автодорожного разборного моста (САРМ) на автомобильных дорогах в ходе капитального ремонта и
реконструкции капитальных искусственных сооружений. М. 2013. - 57 с ;
ОДМ 218.5.006-2008 Методические рекомендации по применению экологически чистых
антигололедных материалов и технологий при содержании мостовых сооружений. М. 2008. - 22 с;
Патент на полезную модель от №137558 «Сборно-разборный универсальный мост» , кл. E01D 15/133 от
20.02.2014 г;
Рязанов Ю.С. Строительство мостов. Временные вспомогательные сооружения и устройства.
Издательство ДВГУПС. Хабаровск, 2005. - 153 с.
Селиверстов В. А. Методы определения рабочих уровней воды для проектирования временных и
вспомогательных сооружений в мостостроении. - М., 1999. - 209 с;
СП 48.13330.2011. Организация строительства. [Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004]. М.
2011. - 22 с;
15
СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия. [Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*]. М. 2011. - 85 с;
16
СП 35.13330.2011 Мосты и трубы. [Актуализированная редакция СНиП 2.05.0384*]. М. 2011 г. - 346 с.
Рецензент: доктор технических наук, профессор ПГУПС
Темнов Владимир Григорьевич
E-Mail:[email protected] (921) 962-67-78
Егорова Ольга Александровна ктн доц. ПГУПС
E-Mail:[email protected] (996) 798-26-54
About prerequisites creating new designs temporary bridges
167
Abstract: Steel ферменные bridges are effective and aesthetic variant for crossing highways. Their rather
small weight in comparison with пластинчато-балочными by systems does(makes) by their desirable

168.

alternative both from the point of view of economy of materials, and from the point of view of
constructibility. The prototype of the welded steel farm designed with a built - in concrete flooring, was
offered as potential alternative of the projects of the accelerated construction of bridges (ABC) in Montana.
This system consists of a collapsible welded steel farm, увенчанной by a concrete flooring, which can be
отлит at a factory - manufacturer (for the projects ABC) or in field conditions after installation (for the
usual projects). To investigate the possible(probable) decisions усталостных of restrictions of some welded
connections of elements in these farms, were appreciated болтовые of connection between diagonal
натяжными by elements both top and bottom belts(zones) of a farm. In this research for the bridge with a
steel farm fastened by bolts - by welding, were appreciated both usual system of a flooring on a place, and
accelerated system of a flooring of the bridge (отлитая for one whole with a farm). For exacter account of
distribution of loadings on a strip of movement and lorries on separate farms the 3D-model of final elements
was used. The elements of a farm and connection for both variants of a design were designed with use of
loadings from combinations of loadings AASHTO Strength I, Fatigue I and Service II. the comparison
between two configurations of farms and length 205 ft was carried out(spent). Пластинчатая the beam
used in the earlier designed bridge through the river Суон. The estimations of materials and manufacturing
show, that cost of the traditional and accelerated methods of construction on 10 % and 26 % is less,
accordingly, than at пластинчатых of beams intended for a ferry through the river Суон.
collapsible bridges, prefabricated bridges, temporary bridges, prefabricated bridges, Taypan, bridge
construction, bridge construction, reconstruction of bridges.
Keywords:
REFERENCES
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
VSN 50-87. Instruktsiya po remontu, soderzhaniyu i ekspluatatsii paromnykh pereprav i naplavnykh mostov / M-vo
avtomob. dorog RSFSR 1988. - 131 s;
Tsvey I.I. Derevyannye konstruktsii mostov; VNIINTPI Gosstroya Rossii, 1991. - 44 s;
Kruchinkin A.V. Sborno-razbornye vremennye mosty. «Transpot». M., 1987 g, - 191s;
Belikov I.P., Bakhtiarov I.P. Vremennye mosty / Transportnoe stroitel'stvo.1989 g. № Z , s 15-16;
Vlasov G.M. Proektirovanie opor mostov. Novosibirsk, 2004. - 332 s;
VSN 136-78. Instruktsiya po proektirovaniyu vspomogatel'nykh sooruzheniy i ustroystv dlya stroitel'stva mostov. - M.,
1978, - 206 s;
GOST R 52748-2007 Normativnye nagruzki, raschetnye skhemy nagruzheniya i gabarity priblizheniya. M., 2008. - 12
s;
Korneev M.M. Stal'nye mosty. Teoreticheskoe i prakticheskoe posobie po proektirovaniyu mostov. Tom 1.Kiev:
Akadempres, 2010. - 532 s;
ODM 218.2.029 - 2013. Metodicheskie rekomendatsii po ispol'zovaniyu komplekta srednego avtodorozhnogo
razbornogo mosta (SARM) na avtomobil'nykh dorogakh v khode kapital'nogo remonta i rekonstruktsii kapital'nykh
iskusstvennykh sooruzheniy. M. 2013. - 57 s ;
ODM 218.5.006-2008 Metodicheskie rekomendatsii po primeneniyu ekologicheski chistykh antigololednykh
materialov i tekhnologiy pri soderzhanii mostovykh sooruzheniy. M. 2008. - 22 s;
Patent na poleznuyu model' ot №137558 «Sbomo-razbomyy universal'nyy most» , kl. E01D 15/133 ot 20.02.2014 g;
Ryazanov Yu.S. Stroitel'stvo mostov. Vremennye vspomogatel'nye sooruzheniya i ustroystva. Izdatel'stvo DVGUPS.
Khabarovsk, 2005. - 153 s.
168 vody dlya proektirovaniya vremennykh i vspomogatel'nykh
Seliverstov V. A. Metody opredeleniya rabochikh urovney
sooruzheniy v mostostroenii. - M., 1999. - 209 s;
SP 48.13330.2011. Organizatsiya stroitel'stva. [Aktualizirovannaya redaktsiya SNiP 12-01-2004]. M. 2011. - 22 s;

169.

16
16
SP 20.13330.2011 Nagruzki i vozdeystviya. [Aktualizirovannaya redaktsiya SNiP 2.01.07-85*]. M. 2011. - 85 s;
SP 35.13330.2011 Mosty i truby. [Aktualizirovannaya redaktsiya SNiP 2.05.03-84*]. M. 2011 g. - 346 s.
169

170.

170

171.

171

172.

172

173.

173

174.

174

175.

175

176.

176

177.

177

178.

178

179.

179

180.

180

181.

181

182.

182

183.

183

184.

184

185.

185

186.

186

187.

187

188.

188

189.

189

190.

190

191.

191

192.

192

193.

193

194.

194

195.

195

196.

196

197.

197

198.

198

199.

199

200.

200

201.

201

202.

202

203.

203

204.

204

205.

205

206.

206

207.

207

208.

208

209.

209

210.

210

211.

211

212.

212

213.

213

214.

214

215.

215

216.

216

217.

217

218.

218

219.

219

220.

220

221.

221

222.

222

223.

223

224.

224

225.

225

226.

226

227.

227

228.

228

229.

229

230.

230

231.

231

232.

232

233.

233

234.

234

235.

235

236.

236

237.

237

238.

238

239.

239

240.

240

241.

241

242.

242

243.

243

244.

244

245.

245

246.

246

247.

247

248.

248

249.

249

250.

250

251.

251

252.

252

253.

253

254.

254

255.

255

256.

256

257.

257

258.

258

259.

259

260.

260

261.

261

262.

262

263.

263

264.

264

265.

Начальник инженерных войск ЦВО полковник
Дмитрий Коруц
265

266.

Прилагается ответы : МЧС -один ответ , Минстроя -два ответа , Два
ответа Минобороны РФ : О рассмотрении обращения от 02.03.2022
номер ИГ -98-32
Департаментом образовательной и научно-технической деятельности
(далее - ДОН) по поручению руководства МЧС России Ваше обращение,
поступившее 03.02.2022 из Аппарата Правительства Российской Федерации
за № П48-18082 и зарегистрированное в МЧС России 03.02.2022 за № ГП1371, рассмотрено в части, касающейся компетенции Министерства,
определенной Указом Президента Российской Федерации от 11.07.2004 № 868
«Вопросы Министерства Российской Федерации по делам гражданской
обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных
бедствий».
Информация принята к сведению МЧС России проводит постоянную
работу по анализу и внедрению современных методов и технологий,
направленных на обеспечение безопасности населения и территории.
В настоящее время в Российской Федерации содействие в реализации
инновационных проектов и технологий оказывают такие организации, как
Фонд «ВЭБ Инновации», ОАО «Банк поддержки малого и среднего
предпринимательства», ОАО «Российская Венчурная Компания», ОАО
«РОСНАНО», Фонд развития инновационного Центра «Сколково», ФГБУ
«Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научнотехнической сфере», ФГАУ «Российский фонд технологического
развития», которые на сегодняшний день успешно осуществляют свою
деятельность.
Считаем целесообразным предложить для реализации предлагаемого
Вами изделия «огнестойкий компенсатор гаситель температурных
напряжений на фрикционно-подвижных болтовых соединениях»
обратиться в вышеуказанные организации.
При этом, если Вы примете решение о необходимости дальнейшего
обсуждения, определения целесообразности и выработки оптимальных
способов
реализации указанного изделия, предлагаем использовать
266
общепринятые в научном мире формы
и инструменты представления и
обсуждения новых научных идей, открытий, изобретений и технологий, такие
как публикации на страницах научных изданий, либо публичные дискуссии и

267.

доклады на различных научных мероприятиях (симпозиумы, семинары,
конференции), что позволит вовлечь в их обсуждение максимально широкий
круг специалистов.
Также предлагаем принять участие в научных мероприятиях МЧС
России, где Вы сможете поделиться своими технологиями и услышать мнение
экспертов. Информацию о мероприятиях можно получить на официальном
сайте МЧС России (mchs.gov.ru).
Одновременно считаем возможным предложить Вам стать одним из
авторов ведомственных периодических изданий МЧС России (газета
«Спасатель МЧС России», журналы «Пожарное дело», «Гражданская защита»
и «Основы безопасности жизнедеятельности»), в которых публикуется
актуальная информация о перспективных технологиях и основных тенденциях
развития в области гражданской обороны, защиты населения и территорий от
чрезвычайных ситуаций, обеспечения пожарной безопасности, а также
обеспечения безопасности людей на водных объектах. Подробная информация
о ведомственных изданиях размещена на сайте mchsmedia.ru. Получение
печатных версий указанных изданий возможно при оформлении
соответствующей подписки.
Благодарим Вас за активную жизненную позицию и
стремление оказать содействие в области защиты
населения и территории от чрезвычайных ситуаций.
Директор
Департамента образовательной и
деятельности А.И. Бондар
267
научно-технической

268.

268

269.

269

270.

270

271.

271

272.

272

273.

273

274.

274

275.

275

276.

276

277.

277

278.

278

279.

279

280.

280

281.

281

282.

282

283.

283

284.

284

285.

https://zen.yandex.ru/media/cyrilsh/sovetskoe-orujie-sozdannoe-v-sharashkah5cab21913ad9ac00af2c9e4b
Согласно словарному определению, «шарашки» — это жаргонное название конструкторского бюро
закрытого типа при заводах, научно-исследовательских институтах, лабораториях, где работали
заключѐнные учѐные и специалисты для создания и усовершенствования техники. В системе НКВД
СССР они существовали под названием «спецтюрем» и были объединены в Особое техническое бюро,
или 4-й спецотдел НКВД-МВД СССР.
Интеллигенция «Под Колпаком»
В годы советской власти интеллигенция, в том числе научно-техническая, всегда была под пристальным
вниманием «органов». Никакие научные или производственные достижения не спасали инженеров от
всевидящего ока чекистов. Скорее наоборот — чем выше достижения, тем плотнее была чекистская
опека. К тому же в интеллигентской прослойке «органы» всегда, и не без основания, усматривали
источник вольнодумства и потенциальной смуты.
Помимо политической неблагонадѐжности, характерной
более для творческой интеллигенции, учѐных и
285
инженеров, без которых власть не могла обойтись, всегда можно было заподозрить в саботаже или
намеренном вредительстве.

286.

Любые ошибки инженеров (неизбежные в творческом процессе) могли рассматриваться как акты
саботажа. Поэтому неудивительно, что научно-технические работники (НТР) нередко оказывались
жертвами репрессий. В первую очередь это коснулось тех из них, кто трудился в сфере военнопромышленного комплекса (ВПК), создавая новые образцы оружия, столь необходимые СССР.
Количество специалистов с высшим техническим образованием, оказавшихся на островах «архипелага
ГУЛАГ», начиная с 1930 года, неуклонно росло. Одними из первых там оказались те, кто проходил по
так называемому делу Промпартии. В 1934 году в лагерях оказалось порядка 3500 НТР, к 1941 году их
число выросло до 30700, что составляло не менее 3% всех людей с высшим образованием в СССР.
Разными были причины или поводы, по которым эти люди оказывались за колючей проволокой. Помимо
традиционного для того времени обвинения по политических статьям (типа антисоветская пропаганда и
агитация) им вменялись саботаж и вредительство. Кроме того, НТР, имеющие по долгу службы контакты
с зарубежными специалистами и фирмами, выезжающие в командировки за границу, становились
мнимыми, а порой и действительными вражескими агентами. Таких судили за измену и шпионаж.
Арестовывались как рядовые инженеры, так и ведущие специалисты. Побывал за решѐткой, хоть и не
долго (был освобождѐн исключительно благодаря Петру Капице, обратившемуся напрямую к Сталину),
нобелевский лауреат великий физик Лев Ландау. Обвиняли его (причѐм заслуженно) в антисоветской
агитации — видите ли, задумал листовки антипартийные сочинять. Ну а что вы хотите? Попробуйте
сейчас начать выпускать листовки против нынешней власти, долго на свободе продержитесь?
Создатели Меча И Щита Государства За Решѐткой
Среди столпов ВПК того времени трудно найти человека, не побывавшего в заключении. Под арестом
оказались ведущие создатели авиационной техники Туполев, Мясищев, Петляков, Поликарпов и многие
другие. Обстоятельства их задержания были различные. К Туполеву было множество претензий как
вполне реальных, так и мифических. Когда он, командированный в США для ознакомления с
последними разработками американских конструкторов и заключения лицензионных соглашений, привѐз
оттуда гору технической документации, выполненной на английском, да к тому же не в метрической, а в
дюймовой системе, в СССР это квалифицировали как вредительство. Действительно, потребовался
большой труд множества специалистов, прежде чем эту документацию стало возможным использовать
на советских авиазаводах. В результате время было упущено.
Кроме того, его обвиняли в несанкционированных контактах с российской эмиграцией, в частности с
работающим в США Игорем Сикорским. А в народе упорно распространялись слухи, что недавно
принятый на вооружение гитлеровских люфтваффе истребитель «Мессершмитт-109» изготовляется
286 вряд ли можно рассматривать всерьѐз. Серьѐзнее
немцами по чертежам Туполева. Впрочем, последнее
было с советским «королѐм истребителей» Николаем Поликарповым. В его Кб в разработке находились

287.

несколько типов истребителей, уже включѐнных в план перевооружения Красной Армии. Но пять машин
разбиваются при испытаниях. Гибнут лѐтчики, в том числе на одной из машин — любимец Сталина
Валерий Чкалов. Понятно, начинать производство новых машин нельзя, и опытный завод простаивает.
Рабочие сидят без зарплаты, пишут жалобы.
В конце концов партком завода обращается в ОГПУ и сообщает о возникших подозрениях в саботаже
руководства. В результате значительная часть инженерно-технических кадров, включая главного
конструктора, оказалась в заключении.
Настучи На Ближнего
Немало авиаконструкторов (и не только) попало в лагеря по доносам коллег. Можно только
догадываться, что двигало рукой доносчиков — возможно, зависть или корысть, или это была нечестная
конкурентная борьба, но, так или иначе, доносы имели широкое хождение. Иногда они были тайными, а
иной раз доносчики действовали с поднятым забралом, убеждѐнные, что исполняют свой гражданский
либо партийный долг.
Один из заместителей Туполева Леонид Кербер в своих мемуарах намекал, что его шефа могли посадить
по доносу Александра Яковлева: «…Кто усомнится, что оценки, исходившие от замнаркома Яковлева,
становились известными Сталину и могли натолкнуть его на мысль: а действительно, лоялен ли
Туполев?»
А Георгий Байдуков (второй пилот чкаловского экипажа) вспоминал о выступлении на совещании у
Сталина Сигизмунда Леваневского после его неудачной попытки перелета через Северный полюс:
«Товарищ Сталин, я хочу официально заявить и прошу записать это. Я считаю Туполева вредителем.
Убежден, что он сознательно делает самолеты, которые отказывают в самый ответственный момент».
Полагают, что авиаконструктор Григорович также был арестован за «вредительство» по доносам летчика
Седова и своего коллеги Шаврова. По крайней мере, Шавров в своих опубликованных много позднее
воспоминаниях о событиях 1929 года новость об аресте своего шефа Григоровича называет «приятным
известием». Из этих примеров ясно, что далеко не все доносы были написаны под давлением власти.
Другое дело, что карающим органам, вероятно, следовало разбираться в сути и справедливости
обвинений в каждом конкретном случае. Но, с другой стороны, следователь ведь не инженер и не летчик,
как ему понять, кто прав, а кто нет, если на стороне обвинения выступают такие же технические
специалисты? Так что следует признать, что в известной степени за волну репрессий несут
ответственность сами же инженеры, перенесшие технические и теоретические споры из лабораторий в
кабинеты НКВД. Попадали в лагеря не только авиаторы, но и сотрудники других оборонных отраслей
287 известный кораблестроитель, конструктор
науки и производства. Например, не раз арестовывался
торпедных катеров Павел Гойнкис. Посидел в тюрьме (даже побывал в одной камере с будущим

288.

маршалом Рокоссовским) и главный конструктор первой советской атомной подводной лодки Владимир
Перегудов.
Так же обстояли дела и в только ещѐ зарождающемся в СССР ракетостроении. Много тяжелейших лет
довелось пережить его первопроходцу, будущему главному конструктору космонавтики Сергею
Королѐву. Арестован он был в июне 1938 года по доносу (как полагали его будущий биограф Ярослав
Голованов и сам Королѐв) своих коллег Клеймѐнова, Лангемака и Глушко. Однако все подозреваемые
доносчики сами были арестованы и (кроме Глушко) расстреляны 10 января 1938 года. Позднейшие
исследования показали, что все четверо (включая Королѐва) были репрессированы по доносу своего
коллеги Костикова, который, впрочем, позже сам оказался за решѐткой. Правда, ему повезло — времена
уже были не столь людоедскими, в результате он выжил.
Спасительные «Шарашки»
Поначалу в ГУЛАГе для НТР не делали никаких исключений: на равных с остальными зэками они
валили лес, рыли каналы и работали в шахтах. Но вскоре власти поняли, насколько неразумно и
нерентабельно используют они столь ценные кадры. Единого мнения по данному вопросу не было. Так,
нарком тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе требовал освобождения большинства
арестованных сотрудников оборонной промышленности. Но лишь в 1930 году Куйбышев и Ягода
подписали циркуляр об «использовании на производствах специалистов, осуждѐнных за вредительство».
Ещѐ не было тех организационных форм, которые вскоре получили широкое распространение под
неформальным названием «шарашки» (кстати, совершенно неуместным). В русском языке этим словом
насмешливо называли небольшие несерьѐзные и сомнительные предприятия, чего никак нельзя сказать о
КБ под началом ОГПУ, укомплектованных научной и инженерной элитой. Надо отметить, что для
многих представителей этой элиты «шарашки» оказались воистину спасительными — помимо того, что
условия содержания в них разительно отличались от лагерных, специалисты получали возможность
заниматься здесь любимым делом, что было для них неоценимо важно.
Долгая Дорога В Космос
Королѐв, получив 10 лет лагерей, оказался на Колыме. Но благодаря активным ходатайствам известных
лѐтчиков и депутатов Верховного совета Михаила Громова и Валентины Гризодубовой вскоре был
направлен в возглавляемую Туполевым «шарашку» — ЦКБ-29 НКВД, где принимал активное участие в
создании самолѐта Пе-2, ставшего самым массовым фронтовым бомбардировщиком (выпущено 11300
машин), и скоростного Ту-2. Одновременно он инициативно разрабатывал проекты управляемой
аэроторпеды и ракетного самолѐта-перехватчика. В 1942 году Королѐв был переведѐн в ОКБ-16 НКВД
при Казанском авиазаводе, где велись работы над 288
ракетными двигателями новых типов с целью
применения их в авиации. Здесь он становится главным конструктором группы жидкостных ракетных

289.

двигателей (ЖРД), предназначенных для улучшения взлѐтных характеристик Пе-2, первый полѐт
которого с действующей ракетной установкой состоялся в октябре 1943 года. В послевоенный период
наработки Королѐва использовались при создании первых советских реактивных самолѐтов.
Известный лѐтчик-испытатель и писатель Марк Галлай в своей книге вспоминает о случайной встрече с
Королѐвым на фронтовом аэродроме, где тот отлаживал свой ЖРД под неусыпным наблюдением
вертящегося вокруг чекиста. В июле 1944 года Королѐва досрочно освободили из заключения со снятием
судимости, после чего он ещѐ год проработал в Казани.
С 1938 года «шарашки» находились в ведении 4-го Спецотдела НКВД. Прекратили своѐ существование
они только в середине 50-х годов минувшего века, достигнув пика после приснопамятного 1949 года. На
многих предприятиях под эгидой МВД работали Особые бюро, где трудились заключенные, к которым
после 1945 года добавились пленные немецкие специалисты различных профилей — ракетчики,
авиаконструкторы, кораблестроители и ядерщики. «Шарашки» занимались не одной только военной
техникой. Были и архитектурно-строительные, медико-биологические, а также те, что разрабатывали
специальные приборы для нужд НКВД —МГБ.
Конечно, не следует думать, что вся оборонная мощь Советского Союза вышла из тюремных стен.
Работало и много «вольных» КБ и институтов. Принято считать, что подневольный труд (особенно
творческий) не может быть производительным. Но в рассмотренной нами ситуации унизительные
условия, в которые были поставлены властью люди, компенсировались их патриотизмом и внутренней
потребностью к творчеству, что и принесло превосходные плоды.
289

290.

Свидетельство регистрации Северо –Западном региональном управлении государственного Комитет РФ по печати (г.СПб) номер П 0931 от 16.05.94. Газета перерегистрирована 19.06.1998, в связи со сменой учредителей , добавлен.
иностран языков. ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ИНН: 2014000780, ОГРН : 1022000000824 09 марта 2022 Карта СБЕР : 2202 2006 4085 5233 Счет получателя: 40817810455030402987 [email protected]
[email protected] (994) 43444-70, (951) 644-16-48 190005, СПб, 2-я Красноармейская д. 4 СПб ГАСУ т/ф (812) 694-78-10 Дата выпуска 26.05. 2022
Проект обращения для согласования с общероссийский офицерским
собрании без подписей для КПРФ депутата Соболева Виктор Ивановича
от Санкт -Петербургское городского отделения Всероссийской общественной организации ветеранов
"Профсоюз Ветеранов Боевых Действий" (ПВБД СПб ) , кторый просит депутатов ЗакСа СПб и депутатов
ГД РФ от КПРФ, направить журналистский запрос от редакции газеты "Земля РОССИИ" по
внедрению армейского сборно-разборного универсального, быстрособираемого ложного моста
"ТАЙПАН" многократного применения Соболеву Виктор Ивановичу КПРФ
ОБЩЕРОССИЙСКОЕ ОБЩЕСТВЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ «В ПОДДЕРЖКУ АРМИИ,
ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ВОЕННОЙ НАУКИ» 127051, г. Москва, ул. Трубная, д.
19/12 стр.2 Тел. +7(905) 782-82-66 [email protected]
Факс для ответа : 8126947810, телефон 89516441648 , электронная почта, для ответа на
журналистский запрос редакции газеты "Земля РОССИИ" и ИА "Крестьянского информационного
агентство" [email protected] [email protected] [email protected] [email protected]
[email protected] [email protected]
290

291.

Проект (макет, длясогасования и правки )
заявления Совета Общероссийского Офицерского
собрания Президенту и Патриарху Московскому
Дорогие соотечественники! Братья и сестры!
Товарищи!
Мы обращаемся с этим открытым Заявлением к Президенту Российской
Федерации, Патриарху Русской Православной Церкви, другим высшим
должностным лицам государства с требованием незамедлительно принять
меры к резкому повышению боевой мощи наших Вооружѐнных Сил и усилению
обороноспособности России: чем дольше затянется принятие указанных
нами необходимых мер, тем большую цену нам придется заплатить за новую,
за нашу Победу.
Мы исходим из утверждения, что Русский мир и всѐ земное человечество
вошли в период грандиозных духовно-религиозных и последующих
решительных цивилизационных перемен. Начавшаяся на Украине битва
является первым открытым сражением Третьей Мировой войны, которая
продлится на земном шаре достаточно продолжительное время.
Президенту Российской Федерации В.В. Путину
Патриарху Московскому и Всея Руси Кириллу
Председателю Правительства РФ М.В. Мишустину
Председателю Совета Федерации В.И. Матвиенко
Председателю Государственной Думы В.В. Володину
Председателю Следственного комитета РФ А.И. Бастрыкину
Директору Федеральной службы безопасности А.В. Бортникову
291
Заявление Совета Общероссийского Офицерского собрания

292.

Мы, ветераны Вооруженных сил и специальных служб России, объединенные
в Общероссийское Офицерское Собрание, вместе с большинством нашего
народа с воодушевлением поддержали решение Президента РФ и Верховного
Главнокомандующего В.В. Путина о проведении специальной военной
операции по вооружѐнной защите жителей ДНР и ЛНР, демилитаризации и
денацификации Украины. Вместе с тем, внимательно анализируя ход почти
трѐхмесячных боевых действий, мы пришли к выводу, что начавшаяся 24
февраля специальная военная операция, к сожалению, завершилась неудачей:
российские войска через месяц боевых действий отступили с захваченных
плацдармов под Киевом, оставили освобождѐнные территории в Сумской и
Черниговской областях на севере и в Николаевской области на юге так
называемой Украины. Всѐ это произошло под предлогом проявления «доброй
воли» Президента Российской Федерации. Но у нас закономерно возник
вопрос: чью злую волю выполнил гражданин В. Путин, отдавая войскам
унизительный приказ на отступление, почему не распоряжения
Правительства РФ о создании технического бюро «шарашки» , КБ
тюремного типа при «Крестах» в СПб и Владимирском централе по
разработке проекта заключенными по надвижки ложного пролетного строения, сборноразбороного армейского сейсмостойкого моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных
структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых
гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием
сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1
болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборноразборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного
общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский
район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176)
58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by
Последующие позорные переговоры с укро-бандеровскими фашистами в
Стамбуле показали непримиримые позиции сторон: требование прекращения
боевых действий Вооружѐнными силами Украины на условиях России и
требование фактической капитуляции РФ на условиях укро-бандеровского
режима в Киеве. Там договариваться292
не с кем и незачем.

293.

Ход дальнейших военных действий также оказался весьма далѐк от тех
целей, которые ранее были заявлены и которые были поддержаны
подавляющим большинством Русского и других коренных народов России. По
железнодорожным и другим транспортным магистралям Украины с Запада
на Донбасс и в Харьков под разговоры о господстве нашей авиации в воздухе
идет непрерывный поток эшелонов с личным составом, боевой техникой,
горючим, боеприпасами, продовольствием и другими материальными
ресурсами, необходимыми противнику для ведения боевых действий. Одной из
главных причин фактически безперебойного снабжения ВСУ всем
необходимым является отсутствие систематического воздействия на
тыловые коммуникации противника, в том числе, группами и отрядами
специального назначения. Вместо этого профессиональный Спецназ
используется просто как высоко подготовленная пехота в боевых действиях
на фронте.
Вооруженные силы России и Народная милиция ДНР и ЛНР до сих пор остро
нуждаются в беспилотниках, тепловизорах, прочей амуниции, для
приобретения которых народ собирает пожертвования, хотя у
правительства денег вполне достаточно. Последней каплей, переполнившей
чашу нашего терпения стали события в районе понтонной переправы у п.
Белогоровка, где в течение недели наши войска несли недопустимо большие
потери в личном составе и потеряли несколько десятков единиц боевой
техники, осуществляя наступательные действия без должной
непосредственной поддержки штурмовой и армейской авиацией и огневого
прикрытия артиллерией.
Нам, ветеранам Вооружѐнных Сил и специальных служб, прошедших войны и
вооружѐнные конфликты во Вьетнаме, Анголе, Афганистане, Таджикистане,
Чечне, Сирии и в других «горячих точках» за рубежом и профессионально
разбирающимся в содержании и характере различных форм военных (боевых)
действий стала совершенно очевидным следующее:
Специальная операция закончилась! Началась полнокровная война!
По своей духовно-нравственной, национально-политической и общественноэкономической сущности это новая Отечественная война исторической
293
России против глобальных инфернальных
сил так называемого «нового
мирового порядка» и создания КБ тюремного типа при «КРСТАХ» для

294.

разработке чертежей и испытанияи надвижки ложного пролетного строения, сборноразбороного армейского сейсмостойкого моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных
структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых
гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием
сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1
болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборноразборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного
общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский
район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176)
58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by
24 февраля 2022 года Русский мир впервые после разрушения СССР получил
возможность приступить к восстановлению исторической Русской России
как государственного Союза Великой, Малой и Белой Руси (Российской
Федерации, Малороссии-Украины и Белоруссии). Одновременно эта
возможность тесно переплелась с задачами Мировой Закулисы максимально
уничтожить великороссов и малороссов в братоубийственной войне. В одних
и тех же событиях «специальной военной операции» содержатся два
взаимоисключающих смысла и две непримиримые цели: либо воссоединение
нами Русского мира в триединое народное целое, либо уничтожение Западом
национальной основы триединой Русской цивилизации. Для нас это
смертельная схватка за саму жизнь Русского мира на Земле. По своей военнополитической сути – это полномасштабная война по освободительной
защите Малой Руси и возвращении еѐ в лоно нашего Русского Отечества
силами всех живущих сейчас поколений русских людей. Это наша
Отечественная война! Но и Запад в его существующем виде в конечном
итоге не сможет выжить на планете без нашей смерти, без гибели Русского
мира. Поэтому победа для нас – это жизнь, поражение – это смерть, полупобеда – это полу-поражение и отложенная смерть от национального
удушения.
По своей форме ранее начавшаяся специальная операция Вооружѐнных Сил
РФ по своим масштабам, целям и задачам переросла в стратегические
военные действия России против НАТО во главе со США пока ещѐ на
территории Украины. Соответственно, независимо от текущих моральных,
политических и экономических характеристик
нынешней российской
294
государственной власти и разногласий с ней, военные действия по
освобождению земель Малороссии-Украины от укро-бандеровских

295.

национальных предателей и их американских хозяев и европейских
прислужников необходимо определить как начало жизненно важного
Русского георелигиозного, геополитического, геоэкономического и
информационно-психологического решительного контр-наступления на весь
Западный сатанинский, либерально-глобалистский, капиталистический и
лживый мир. Начавшаяся война Русского и других коренных народов
Российской Федерации против сил Мировой Закулисы в Малороссии-Украине
это война не только за сохранение права на жизнь и независимое развитие
Русского мира, это также первая открытая битва новой европейской и
мировой, гибридной войны за сохранение Белой Христианской Европы. Жить
на нашей Русской земле, в Европе и мире будем либо МЫ, либо ОНИ!
МЫ – это Русский мир, основу которого составляет триединый Русский
народ – великороссы, малороссы и белорусы, говорящие на соответствующих
диалектах общего Русского языка. Исходя из этого, МЫ, Русские, грозно
напоминаем всему миру, что именно мы вместе с другими коренными
народами нашей Родины являемся великой богоносной нацией, а историческая
Русская Россия - великой мировой Державой, предназначенной для глобальной
борьбы с мировым Злом на нашей планете.
ОНИ — это Мировая закулиса, или в заокеанской терминологии - мировое
«глубинное государство», связанные с тѐмными инфернальными силами
Сатаны. Уже наяву под видом ковидных ограничений происходит ликвидация
политических прав и свобод людей в европейских и других государствах. В
западных странах под предлогом борьбы с коронавирусом государственное
управление уже фактически изъято у национальных конституционных
органов законодательной, исполнительной и судебной власти и передано
тайным структурам сил Мирового заговора.
Вражеская так называемая пятая, или сионо-либеральная колонна есть и
внутри России. Вместе с проявленными смертельными угрозами
существованию самой Русской цивилизации на земле, всѐ очевиднее
становится тот факт, что в высшем руководстве страны и в
непосредственном окружении Президента В. Путина по-прежнему орудует
«партия Измены». Эти государственные изменники и предатели, выполняя
указания своих закулисных кукловодов, всеми силами пытаются помочь им
295
сохранить территорию Украины в качестве
геополитического и военностратегического плацдарма для последующего уничтожения самой

296.

Российской Федерации и Белоруссии, превратить Русскую национальноосвободительную войну в братоубийственную бойню с максимальным
количеством потерь с обеих сторон. Внутри же самой России - лишить
Народ и Армию Русского национального духа и принудить нас к прекращению
войны на условиях Мировой Закулисы. Внутри страны витает и
целенаправленно распространяется среди обывателей дух национальной
измены, предательства и равнодушия, прикрываемый федеральными
средствами массовой информации победными репортажами.
В российском уголовном законодательстве с 1996 года отсутствуют статьи
и пункты, устанавливающие ответственность за совершение воинских
преступлений в военное время: нет статей за добровольную сдачу в плен, за
неповиновение в боевых условиях, злоупотребление властью, превышение или
бездействие власти в бою, сдачу начальником противнику вверенных ему сил и
средств ведения войны, самовольное оставление поля боя, дезертирство,
членовредительство, насилие над населением в районе боевых действий,
мародѐрство на поле боя и другие тяжкие преступления, безусловно
требующие применения смертной казни. Это прямое попустительство
безнаказанности за преступления, совершѐнные в боевой обстановке и
ведущие к утрате управляемости и развалу воинской дисциплины и твѐрдого
уставного порядка на поле боя. Такого быть не должно!
Русская Православная Церковь Московского патриархата впервые за всю
более чем 1000-летнюю историю Христианства на Руси самоустранилась от
духовного окормления воюющей армии и не стала благословлять Российское
Воинство на национально-освободительный поход в Малороссию.
Мы исходим из утверждения, что Русский мир и всѐ земное человечество
вошли в период грандиозных духовно-религиозных и последующих
решительных цивилизационных перемен. Начавшаяся на Украине битва
является первым открытым сражением Третьей Мировой войны, которая
продлится на земном шаре достаточно продолжительное время.
Главным условием сохранения исторической Русской России стал лозунг:
«ОТЕЧЕСТВО В ОПАСНОСТИ»!
Исходя из сложившейся обстановки,
Общероссийское Офицерское
296
Собрание

297.

Т Р Е Б У Е Т:
1.
На основании 3 и 4 статей Федерального конституционного закона от
30 января 2002 года № 1-ФКЗ «О военном положении» Указом Президента
РФ ввести режим военного положения в следующих субъектах Российской
Федерации, имеющих сухопутную и морскую границу со странами НАТО: в
Калининградской и Мурманской областях, в Республике Карелия, в
Ленинградской, Псковской, Брянской, Смоленской, Курской, Воронежской,
Ростовской областях, в Краснодарском крае, в Республике Крым, в
Чукотском автономном округе, в Камчатской области, а также в городах
федерального значения Москва, Санкт-Петербург, Севастополь.
2.
По согласованию с руководством ДНР и ЛНР распространить
действие закона «О военном положении» на земли указанных республик и
вводить его в немедленное действие на всех освобождѐнных от сионобандеровских захватчиков территориях всей бывшей Украины, а также
устранить все таможенные барьеры, препятствующие военно-техническому
и иному материальному снабжению указанных земель.
3.
На основании Указа Президента РФ от 1 июля 2014 года № 482 «Об
утверждении Положения о территориальной обороне», статьи 10.1
«Ведение территориальной обороны» закона о военном положении на
территориях, где введено военное положение, в развитие российских военноисторических традиций приступить к формированию войсковых казачьих
соединений и частей и станичных подразделений, а также частей и
подразделения Земского Народного Ополчения, народных дружин и других
организационных структур территориальной обороны.
4.
Указом Президента РФ по согласованию с Федеральным Собранием и
Правительством на время военных действий образовать на основе Совета
безопасности РФ Государственный комитет обороны (ГКО) как
чрезвычайный высший орган государственного управления, на который
возложить всю полноту власти и ответственности за подготовку и ведение
войны на всей территории Российской Федерации, ДНР и ЛНР, а также на
всех освобождѐнных территориях бывшей Украины.
5. С целью улучшения качества подготовки
личного состава соединений и
297
частей постоянной боевой готовности в мирное время и подготовки
обученного резерва для стратегического развѐртывания Вооружѐнных Сил в

298.

военное время и в условиях угрозы полномасштабного развязывания НАТО во
главе с США Третьей Мировой войны – законодательно установить в
Вооружѐнных Силах двухлетний срок срочной службы с двумя ежегодными
призывами на военную службу и обязательным ежегодным плановым
отпуском и безплатным проездом к месту отпуска..
6. С целью резкого, на одну треть, повышения боевого потенциала соединений
и частей Сухопутных войск, ВДВ, Спецназ и Морской пехоты ВМФ перейти
на четырѐх-взводную организационно-штатную структуру мотострелковых,
танковых, парашютно-десантных, десантно-штурмовых рот, рот морской
пехоты и береговой охраны, артиллерийских и миномѐтных батарей,
формируя каждый взвод личным составом одного периода службы.
7. Объявить частичную мобилизацию на всей территории Российской
Федерации для дополнительного формирования трѐх полноценных
оперативно-стратегических объединений: Северо-Украинского фронта,
Центрально-Украинского фронта и Южно-Украинского фронта с созданием
многократного и подавляющего превосходства над противником в личном
составе, вооружении и всех видах техники с целью резкого уменьшения
потерь и сокращения сроков Национально-освободительного похода
Российской Армии и военных действий на бывшей Украине в целом.
Ближайшими стратегическими задачами определить: Северо-Украинскому
фронту – освобождение Харьковской, Сумской, Черниговской, Киевской,
Житомирской областей и столицы Малороссии города Киев; ЦентральноУкраинскому фронту – завершение освобождения Донецкой и Луганской
Народных Республик с последующим освобождением всей левобережной
части Запорожской, Днепропетровской, Полтавской, Черкасской областей;
Южно-Украинскому фронту – освобождение Николаевской, Одесской,
Елизаветградкой (бывшей Кировоградской), правобережных частей
Днепропетровской области, Винницкой области.
Дальнейшей стратегической задачей группы фронтов определить
освобождение всей Западной части бывшей Украины и выход на западную
государственную границу бывшего СССР с передачей охраны границы
Особому Украинскому пограничному округу в составе Пограничных войск
ФСБ Российской Федерации.
298

299.

8. Для диверсионно-разведывательных и других специальных действий в
оперативном и стратегическом тылу противника на всю глубину театра
военных действий создать в Вооружѐнных Силах России отдельный род
войск - Войска (силы) специального назначения (ВС СпН), соединив в их
составе имеющиеся отдельные бригады специального назначения (обр СпН)
военных округов и флотов, силы и средства Командования сил специальных
операций, оргштатно подчиняющиеся и оперативно действующие под
единым управлением, с включением в штатный состав ВС СпН
соответствующей авиационной и морской компоненты.
9. На основании пункта 4 статьи 13 «Полномочия Правительства РФ»
закона о военном положении в неотложном порядке организовать
разработку Военно-хозяйственного плана, обеспечивающего, в первую
очередь, все потребности Вооружѐнных Сил и других войск Российской
Федерации, а также Народной милиции ДНР и ЛНР, с директивным и
индикативным указанием экономических показателей для всех
промышленных, сельскохозяйственных и других предприятий независимо от
форм собственности. Ввести под контролем ГКО прямое управление
производственными предприятиями оборонного сектора, всех видов
транспорта, а также сельскохозяйственными и иными предприятиями,
обеспечивающими продовольственную безопасность страны. Конфисковать
всю собственность компаний стран НАТО на территории России, а также
вернуть в общенародную собственность предприятия, незаконно захваченные
в ходе приватизации. Одновременно правительствам РФ, ДНР и ЛНР,
органам власти федеральных субъектов приступить к работе по
восстановлению за счѐт особой статьи бюджета всех жилых и иных зданий,
в том числе частных, разрушенных в ходе военных действий.
10. Провести коренное реформирование денежно-финансовой системы:
национализировать все банки и перевести их под юрисдикцию
Государственного (сейчас Центрального) Банка России, который в свою
очередь полностью подчинить Государственному комитету обороны; ввести
государственную монополию на внешнюю торговлю, производство и продажу
алкогольных и табачных изделий; пресечь любое свободное движение
иностранных валют как за рубеж, так и внутри страны; ввести в стране
трѐхконтурную систему денежного обращения: внешние валютные операции
299
государства, а также юридических и физических лиц под государственным
контролем; безналичный расчѐт между экономическими субъектами внутри

300.

страны, независимо от форм собственности; наличный расчѐт населения (не
исключая его электронную форму) за товары и услуги.
11. Государственному комитету обороны организовать подготовку и
незамедлительное принятие закона, снимающего со всех военнослужащих
Вооружѐнных Сил и других войск Российской Федерации, воинов Народной
Милиции ДНР и ЛНР, бойцов частных военных компаний, принимающих
непосредственное участие в боевых действиях, все долговые обязательства
по всем кредитам, ипотеке и иным обязательным платежам за счет
финансовых активов национализированных банков и Государственного Банка
России.
12. Государственной Думе и Совету Федерации Федерального Собрания
немедленно принять постановление об отмене моратория на смертную
казнь; в первоочередном порядке рассмотреть и принять необходимые
дополнения в Уголовный Кодекс Российской Федерации, в котором
предусмотреть ответственность военнослужащих и других лиц за
преступления, совершѐнные в военное время на основе УК РСФСР 1990 года.
13. В каждом городе при тюрьмах создать ОТБ «Особое техническое бюро»
- «шарашки», КБ тюремного типа, для разработки рабочих чертежей
надвижки ложного пролетного строения, сборно-разбороного армейского
сейсмостойкого моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных
структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа
"Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых
коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП
16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных
отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний
согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных
элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский»
ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод
металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район,
Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП:
600136845 Приемная: +375 (176) 77-04300
02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by
http://mzmk.epfr.by

301.

Дорогие соотечественники! Братья и сестры! Товарищи!
Мы обращаемся с этим открытым Заявлением к Президенту Российской
Федерации, Патриарху Русской Православной Церкви, другим высшим
должностным лицам государства с требованием незамедлительно принять
меры к резкому повышению боевой мощи наших Вооружѐнных Сил и усилению
обороноспособности России: чем дольше затянется принятие указанных
нами необходимых мер, тем большую цену нам придется заплатить за новую,
за нашу Победу.
Отказ от выполнения требований, изложенных здесь Общероссийским
Офицерским Собранием, нами будет рассматриваться как преступное
бездействие в военное время. Мы обращаемся к Русскому и другим коренным
народам Российской Федерации с просьбой поддержать данное Заявление
офицерского корпуса России.
Наши общие предки в течение всей Русской истории отбивались от желания
захватить нашу землю: мы разбили монголо-татар на Куликовом поле,
турецких крымчаков в битве под Молодями, шведов под Полтавой, французов
под Бородино, немцев под Сталинградом. Пришѐл наш черѐд защитить
Россию. Если потребуется, мы дойдем до Лондона, пройдѐм по местам
боевой славы наших предков и еще раз распишемся на рейхстаге в Берлине, и
пусть неблагодарная Европа потом только попробует не восстановить хотя
бы один памятник советскому воину-освободителю. Не воюйте с Русскими!
Помогите создать особое техническое бюро (шарашки) КБ тюремного типа
при «Крестах» и др СИЗО , для оказания помощи русской армии, в
изготовлении ремонте разбитой техники и разработке рабочих чертежей
надвижки ложного пролетного строения, сборно-разбороного армейского
сейсмостойкого моста, быстроосбираемого из стержневых
пространственных структур , с использованием рамных сбороноразборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных
профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14
ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная
пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро
301
для сбвиговой прочности при действии
поперечных сил СП 16.13330.2011
п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных

302.

отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых
соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№
1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506
для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного
армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by ,
открытого акционерного общество "Молодечненский завод
металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский
район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845
Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, Email: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by и ремонта и
изготовления оборонной техники в «Крестах»
для победы !
для фронта,
ЧЕСТЬ ИМЕЕМ: Проект для согласования с общероссийским офицерским
собрании и лично КПРФ депутатом ГД РФ Соболевым Виктор Ивановича
Не потписан, макет КПРФ Зюганова Г А
Председатель Общероссийского Офицерского Собрания
полковник
В. Квачков
Начальник штаба Общероссийского Офицерского Собрания
майор КГБ СССР
И. Окунев
Заместитель председателя Общероссийского Офицерского Собрания
капитан Морской пехоты
302
И. Отраковский

303.

В Санкт Петербурге никакой технической политики, никакой системы создания и реализации
изобретений не существует.
303
В бюджете города понятие "Изобретение" вообще отсутствует, соответственно отсутствует
финансирование отбора, разработки, испытаний... изобретений направленных на решение проблем

304.

города и граждан. Из бюджета города не затрачено ни одной копейки, ни на одно изобретение (в
то время как, например, на туалетную бумагу для чиновников из бюджета затрачены сотни тысяч
рублей).
https://www.9111.ru/questions/7777777771912888/ Продолжение см. Газета «Земля России» №9 https://pptonline.org/1152501 https://ppt-online.org/1036312
https://my.mail.ru/mail/197371/multipost/081f0000db844802.html
https://pdsnpsr.ru/posts/video/tragediya-v-kerchi-pochemu-leonidivashov_23102018
https://anticwar.ru/uvadjaeme_leningradts_stalinskiiu_komitet_leningrada_priglashaet_vas_na_konferentsi
y_posviashaennuy_dny_rodjdeniia_v_i_lenina_djdem_vas_v_aktovom_zale__8370 https://pptonline.org/1036312 https://www.9111.ru/questions/7777777771915785/
Заявление обращение редакции газеты «Земля РОССИИ» и ИА «КРЕСТЬЯНинформ» Раньше их называли
демократы в кавычках , до момента, когда это слово стало ругательным. Потом их стали звать "либералами", пока
также не стало ругательным. Далее их стали называть "западниками" с отсылкой на 19 век, но сейчас уже ясно, что
настоящее им имя – "партия мальчишек плохишей " или другим матерным словом их ругают в русском народе на
улицах, площадях и в социальных сетях . И в последние дни она начала работать очень активно, так могут найти денег
на разработку рабочего проекта, испытание и изготовления в разобранному виде ложного сборно-разборного моста
быстрособираемого армейского универсального моста, что бы спасти при водной на переправе через Серный Донец
под Белогоровкой наших братьев . Подана заявка на изобретение на быстрособираемый сборно-разборный армейский
ложный мост ( № 202211166 от 27.04.2022, входящий № 024521, отдел 17 240-60-15 , факс (8-495) 531-63-18
«КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ Ленпроектстальконструкция,
стальные конструкции покрытий производственных зданий пролетами 18, 24 и 30 метров с применением замкнутых, гнутых
профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно" Чертежи КМ E01D 12/00» https://ppt-online.org/1152584 https://pptonline.org/1141400 https://ppt-online.org/1140453 https://ppt-online.org/1142605 https://ppt-online.org/1148335
https://ppt-online.org/1155578 ). На переправе 11 мая 2022 не было ложного моста Уздина , через речку Серный Донец
под Белогоровкой. Однако. См. Пîä Áåëîãîðîâêîé»: ×òî ïðîèçîøëî ìà ïåðåïðàâå ÷åðåç ðåêñ Ñåâåððêèé Äîìåö
Ïîäðîáìåå: https://eadaily.com/ru/news/2022/05/15/razgrom-pod-belogorovkoy-chto-proizoshlo-na-pereprave-cherez-reku-severskiy-donec. https://pptonline.org/1166040 https://disk.yandex.ru/d/3yiG7_vGXK_yqQ https://vk.com/wall-202088774_274
https://novorosinform.org/partiya-predatelstva-vskrylas-dlya-kogo-vystupali-medinskij-i-fomin-92965
Обращение заявление редакции газеты "Земля РОССИИ" о финансовой помощи от ГД РФ В СПб ГАСУ разработан
проект рабочих чертежей и специальных технических условий организации "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824
ИНН 2014000780 надвижки ложного пролетного строения, сборно-разбороного армейского сейсмостойкого
моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороноразборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа
"Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная
пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии
поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях
на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина
ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления
разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК
http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310,
Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845
Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by
http://mzmk.epfr.by и доставки инженерной и гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских
304
быстрособираемых сбороно-разборных мостов, для доставки
лекарст, продуктов раниным русским
солдатам на территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси, в госпиталь в г. Донбасс раненых

305.

военнослужащих. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их
командование, либерально -националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
Санкт -Петербургское городское отделение Всероссийской общественной организации ветеранов "Профсоюз
Ветеранов Боевых Действий" (ПВБД СПб ) просить депутатов ЗакСа СПб и депутатов ГД РФ от КПРФ,
направить журналистский запрос от редакции газеты "Земля РОССИИ" по внедрению армейского
сборно-разборного универсального, быстрособираемого ложного моста "ТАЙПАН" многократного
применения Соболеву Виктор Ивановичу КПРФ ОБЩЕРОССИЙСКОЕ ОБЩЕСТВЕННОЕ
ДВИЖЕНИЕ «В ПОДДЕРЖКУ АРМИИ, ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ВОЕННОЙ
НАУКИ» 127051, г. Москва, ул. Трубная, д. 19/12 стр.2 Тел. +7(905) 782-82-66 [email protected]
Факс 8126947810, телефон 9944344470 , электронная почта, для ответа на журналистский запрос
редакции газеты "Земля РОССИИ" и ИА "Крестьянского информационного агентство"
[email protected] [email protected] [email protected] [email protected]
[email protected] [email protected] Адрес для ответа по почты : 197371, СПб, а/я газета
"Земля РОССИИ"
https://novorosinform.org/partiya-predatelstva-vskrylas-dlya-kogo-vystupali-medinskij-i-fomin-92965.html
https://ppt-online.org/1166040 https://disk.yandex.ru/d/3yiG7_vGXK_yqQ
https://mega.nz/file/fTQmjKRR#A9ifdZAREYadaIBe4bxV7vcpLJ0Rg6nRP_QgcamDXKQ
https://mega.nz/file/ybBTRLxT#8kQYNbanLFsd4qFEI7xAmEfbI-Z9ED1krWt2sSLafhw
https://eadaily.com/ru/news/2022/05/15/razgrom-pod-belogorovkoy-chto-proizoshlo-na-pereprave-cherez-reku-severskiy-donec
На фото виден российский понтонный мост, пересекающий реку 10 мая, ... На одном из концов переправы с западного берега Северского Донца ...
https://ok.ru/vernostdes/topic/155009100066984 https://vk.com/wall-35660695_429925
https://fishki.net/anti/4143672-razgrom-pod-belogorovkoj-chto-proizoshlo-na-samom-dele.html
https://zen.yandex.ru/media/id/5ef8896c0d13dd78e21972de/porajenie-specoperacii-z-chto-proizoshlo-pod-belogorovkoi-62845c398b231a14f9de8177
https://news.rambler.ru/army/48667461-intsident-pod-belogorovkoy-pochemu-o-nem-molchit-vlast/
https://proza.ru/2022/05/13/1376
https://politikus.info/events/143842-chto-sluchilos-u-belogorovki-chya-tehnika-sozhzhena.html
https://vpk.name/news/602215_hronika_boev_pod_belogorovkoi_i_razgrom_kolonny_vs_rf_pri_pereprave.html
https://topwar.ru/196293-armija-rossii-presekla-popytku-vsu-perepravitsja-cherez-severskij-donec-po-pontonnoj-pereprave.html
КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ Ленпроектстальконструкция,
стальные конструкции покрытий производственных зданий пролетами 18, 24 и 30 метров, с применением замкнутых, гнутых
профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно", согласно серии 1.460.3-14 ГПИ Ленпроектстаьконструкция E01D 12/00 ,
аналог изобретения № № 69 086, 68 528, на основе изобретений проф дтн ПГУПС А.М.Уздина №№1143895, 1168755, 1174616,
165076, 154506, 2010136746 и изобретений Военной академии тыла и транспорта им. А.В Хрулева и Военного институт
(инженерно-технический ) им. генерала армии А.В.Хрулева, для доставки гуманитарной помощи на территорию Киевской Руси,
ДНР, ЛНР ( с 18.04.22- 09.05.22 " https://ppt-online.org/1140453 https://disk.yandex.ru/d/hZJTS72fXRbfEg
В Санкт Петербурге никакой технической политики, никакой системы создания и реализации
изобретений не существует.
В бюджете города понятие "Изобретение" вообще отсутствует, соответственно отсутствует
финансирование отбора, разработки, испытаний... изобретений направленных на решение проблем
города и граждан. Из бюджета города не затрачено ни одной копейки, ни на одно изобретение (в
то время как, например, на туалетную бумагу для чиновников из бюджета затрачены сотни тысяч
рублей).
9111.ru/questions/7777777771912888/ Продолжение см. Газета «Земля России» №9 https://pptonline.org/1152501 https://ppt-online.org/1036312305
https://my.mail.ru/mail/197371/multipost/081f0000db844802.html
https://pdsnpsr.ru/posts/video/tragediya-v-kerchi-pochemu-leonidivashov_23102018

306.

https://anticwar.ru/uvadjaeme_leningradts_stalinskiiu_komitet_leningrada_priglashaet_vas_na_konferentsi
y_posviashaennuy_dny_rodjdeniia_v_i_lenina_djdem_vas_v_aktovom_zale__8370 https://pptonline.org/1036312 https://www.9111.ru/questions/7777777771915785/
306

307.

307

308.

Советское оружие, созданное в «шарашках»
https://zen.yandex.ru/media/cyrilsh/sovetskoe-orujie-sozdannoe-v-sharashkah-5cab21913ad9ac00af2c9e4b
Объяснять советскому человеку, что такое «шарашка» не нужно, но вдруг кто из молодежи забредѐт. Для них
поясняю, что в советское время была придумана новая форма работы, не за совесть, а за страх. Инженераконструктора арестовывали и ставили перед выбором: либо он валит лес или капает канал, либо занимается своей
основной работой в специально оборудованной тюрьме. За что сажали, не столь важно, главное, чтобы срок был
немалый. Соглашались практически все.
История «шарашек» описана сегодня довольно подробно, как их создавали, кого и как в них собирали.
В данной же статье я хочу напомнить о том, какие именно оружие в них было создано.
«Первым делом самолѐты» Истребитель И-5
Про авиационные «шарашки» известно больше всего, так что, вполне возможно, не так много нового узнаете.
Но, тем не менее, давайте перечислим.
В «шарашке» под названием ЦКБ-29 был создан, сидевшими там Н.Н.Поликарповым и Д.П.Григоровичем,
истребитель И-5. Позже под руководством Григоровича там были разработаны опытные самолеты: истребители И-Z и
ДИ-3, тяжелый бомбардировщик ТБ-5, штурмовики ЛШ-1, ТШ-1 и ТШ-2, палубный штурмовик ШОН, морской
разведчик РОМ-2. Поликарпов же занимался созданием истребителей И-9, И-11 и бомбардировщика ТБ-ФЭД-3.
Позже появилась другая «шарашка», под названием ЦКБ-29 НКВД. В ней работало несколько бригад.
Бригада В.М.Петлякова создала фронтовой бомбардировщик, который и поступил на вооружение РККА под
названием Пе-2. Бригада А.Н.Туполева создала фронтовой бомбардировщик Ту-2.
Две другие бригады, под руководством В.М.Мясищева и Д.Л.Томашевича создали дальний высотный
бомбардировщик ДВБ-102 и фронтовой истребитель И-110, которые в серию не пошли.
В ЦКБ-29 Роберт Бартини занимался переделкой своего пассажирского самолета «Сталь-7» в бомбардировщик ДБ240. Официально этой работой руководил его заместитель В.Г.Ермолаев, и самолет получил название Ер-2. Бартини
не повезло больше всех. Даже когда ЦКБ-29 расформировали и всех конструкторов отпустили на волю, то он так и
остался в «шарашке», где создал проекты реактивных истребителей Р и Р-114, и транспортных самолѐтов Т-107, Т108, Т-117 и Т-200. Хоть эти машины не были приняты на вооружение, но послужили примером для дальнейших
разработок, особенно в военно-транспортной авиации.
«Танки наши быстры» Плавающий танк Т-37
Известный советский конструктор бронетехники Н.А.Астров (шасси знаменитых «Буков», «Торов», «Шилок»,
«Тунгусок» — это его работа) начинал свой «трудовой путь» в ЦКБ-39. Там на него обратили внимание, и в начале
30-х годов он возглавил конструкторское бюро в Автотракторном КБ технического отдела экономического
управления ОГПУ. Сам Астров был вольным, но остальные сотрудники до этого работали на Ижорском заводе. Их
сначала арестовали за что-то, и перевезли на Подольский завод, где они уже стали работать в «шарашке».
Сначала КБ работало над освоением в производстве английской лицензионной танкетки, у нас получившей название
Т-27, затем был разработан малый плавающий танк Т-37, плавающий танк ПТ-1, колесно-гусеничный танк Т-29 и
другие машины.
В начале 30-х годов часть сотрудников Ижорского завода
(которых, как легко понять, превратили в «зэков»)
308
перевезли на Подольский завод. Возглавил группу Н.А.Астров, который до этого «трудился» в упомянутом уже ЦКБ39, но в Подольске был вольнонаемным работником. Эта группа занималась освоением в производстве лицензионной
танкетки Т-27, затем разработкой малого плавающего танка Т-37, плавающего танка ПТ-1 и других машин.

309.

А было ещѐ КБ Автотанкодизельного отдела Экономического управления ОГПУ. Там занимались разработкой
сверхтяжелого танка ТП-1.
«Артиллеристы, Сталин дал приказ!» 45-мм противотанковая пушка обр. 1932 года
На артиллерийском заводе №8 в Подлипках было организовано СКБ ОГПУ. «Зеки», то есть инженеры-конструкторы
СКБ получили приказ на базе выпускавшейся в СССР лицензионной немецкой 37-мм противотактовой пушки создать
новое орудие. На старый лафет наложили новый ствол и получили знаменитую «сорокопятку», она же 45-мм
противотанковая пушка обр. 1932 года.
После начала войны «сорокопятке» пришлось срочно искать замену. Из многих вариантов был выбран образец,
созданный в ОКБ-172, что в городе Перми (тогда этот город назывался Молотов).
Само это КБ возникло в Ленинграде, а в Пермь было эвакуировано после начала войны. Там создали новую пушку М42, принятую на вооружение как 45-мм противотанковая пушка обр. 1942 года. Позже на еѐ лафете была создана 76мм полковая пушка обр. 1943 г.
В том же ОКБ-172 в разные периоды создавали знаменитые советские самоходки СУ-152 и ИСУ-152, морские 130-мм
пушки, которыми вооружали эсминцы и лидеры.
Во время войны в ОКБ-172 было создано несколько не принятых на вооружение орудий: 76-мм и 85-мм полевые
пушки, 152-мм пушка большой мощности, 203-мм гаубица и др. . Что интересно, все они имели индекс БЛ, что
расшифровывают как «Берия Лаврентий».
«И вместо сердца — пламенный мотор!»
Не только самолеты создавали за решеткой, но и двигатели для них. Создателей отечественных двигателей знают
гораздо меньше, чем создателей самолетов, имена их менее известны.
При Тушинском Авиационном заводе создали ОТБ-82. В этой «шарашке» под руководством А.Д.Чаромского
создавали двигатель АЧ-30, конструктор В.П.Глушко возглавлял работу по пульсирующим реактивным двигателям, а
ещѐ один конструктор А.М.Добротворский разрабатывал мотор МБ-100.
В Казани было создано ОКБ-16, где занимались созданием жидкостных ракетных двигателей. Эта «шарашка» более
известна, так как там работал С.П.Королѐв.
Кстати, в той же Казани находилась ещѐ одна важная «шарага», хоть и не совсем по авиадвигателям. Это было ОТБ40, при Казанском пороховом заводе. Возглавлял его Н. П. Путимцев, занимались они разработкой порохов, в
частности, создавали там порох для «Катюш».
И прочие… «Шарашки» были созданы во всех практически отраслях военной (и не только военной) деятельности.
В Суздале предварительно арестованные микробиологи занимались разработкой бактериологического оружия.
В Москве на заводе №1 занимались освоением производства фосгена и иприта. По некоторым данным проводились и
опыты на людях, других заключенных, которые не так повезло, как работникам «шарашки». Ещѐ существовало
Особое военно-химическое бюро ОГПУ, где занимались разработкой новых видов химических боеприпасов.
Были «шарашки» которые занимались разработкой систем радиоразведки, радиоперехвата, прослушки и спецсвязи.
Такое вот было время, когда поговорка «От тюрьмы, да от сумы…» была особенно актуальна.
Изображения образцов вооружения можно посмотреть в нарративе
309
Очень рекомендую вам свои статьи Почему не удалось «малой кровью и на чужой территории»? и

310.

Почему провалился «Блицкриг» в 41-м году?.
А так же рекомендую мой, недавно опубликованный роман в жанре альтернативной истории «Освобождение-2».
https://zen.yandex.ru/media/cyrilsh/sovetskoe-orujie-sozdannoe-v-sharashkah-5cab21913ad9ac00af2c9e4b
Будут ли извлечены уроки Белогоровки и Чернобаевки
20 мая 2022
https://topwar.ru/196469-budut-li-izvlecheny-uroki-belogorovki-i-chernobaevki.html
https://vk.com/wall273491472_2561
https://zen.yandex.ru/media/id/5ef8896c0d13dd78e21972de/porajenie-specoperacii-z-chto-proizoshlo-pod-belogorovkoi62845c398b231a14f9de8177 https://glav.su/forum/threads/1643518
https://fishki.net/anti/4143672-razgrom-pod-belogorovkoj-chto-proizoshlo-na-samomdele.html?utm_source=aab&sign=356610768024467%2C315083372605067
После начала военной операции на Украине в СМИ все больше стали говорить о недопустимости критиковать
воюющую армию. Мол, критиковать руководство операцией можно будет потом, после ее окончания, а сейчас это
вредно. Но как можно не обращать внимания на очевидные просчеты, которые приводят к плачевным результатам?
Которые (результаты) никак не приближают Россию к победе в этой войне?
А ведь уже совсем скоро исполнится ровно три месяца с начала специальной военной операции на Украине, и многим
казалось, что армейское командование сделало работу над ошибками и извлекло уроки из первых дней конфликта.
Однако вслед за Чернобаевкой случилась трагедия под Белогоровкой, и стало очевидно, что оргвыводы все-таки
сделаны не были.
Что произошло под Белогоровкой?
310
О трагедии под Белогоровкой (расположена западнее Лисичанска) общественность узнала 12 мая, когда в украинских

311.

СМИ и в Telegram-каналах появились сообщения об уничтожении большой колонны военной техники ВС РФ при
попытке переправы через Северский Донец в районе поселка. До этого 9 мая некоторые патриотически настроенные
блогеры сообщили, что российским войскам удалось «прорвать оборону ВСУ в районе поселка Белогоровка и выйти в
тыл противника, форсировав Северский Донец». Как впоследствии выяснилось, эти сообщения оказались
преждевременными.
Судя по фото в социальных сетях и информации, которая есть в открытом доступе, переправиться в данном месте
российские войска пытались как минимум дважды. В первый раз на противоположный берег удалось перебросить
несколько единиц техники до того, как ВСУ обнаружили данную переправу и нанесли по ней артиллерийский удар.
Который корректировался с беспилотников, «висевших» поблизости в данном районе.
Что в такой ситуации должно было делать командование, осуществляющее данную операцию? Во-первых, перед
переправой должна была произвестись разведка (тактическая и радиоразведка) местности. Во-вторых, при
обнаружении вражеского БПЛА должны были быть задействованы системы РЭБ для его нейтрализации. В-третьих,
позиции вражеской артиллерии должны были быть выявлены, при помощи тех же БПЛА, и уничтожены. В случае
невозможности уничтожения вражеских позиций, руководство должно было прекратить попытки переправиться через
Северский Донец в данном районе.
Что нужно было сделать, уже было указано выше, по крайней мере, можно было задействовать БПЛА, которые
следили бы за тем, откуда выстрелит вражеская артиллерия, и при помощи которых можно было бы откорректировать
ответный удар российской артиллерии. Но по итогу технику оставили посреди леса без всякого прикрытия, да еще и
кучно. Украинская аэроразведка кучно стоящую технику, разумеется, заметила и снова нанесла артиллерийский удар.
Итог мы видим на фото.
Стоит отметить, что артиллерия противника работает грамотно и качественно, что отмечают даже патриотически
настроенные блогеры и военные эксперты. А зависит эта грамотность в том числе и от средств разведки и
обнаружения, которая ведется в основном беспилотниками, роль которых в современных конфликтах сложно
переоценить.
Мнение о том, что за переправу шел бой, и часть техники там украинская, представляется несостоятельным.
Брошенная и сгоревшая техника расставлена по обочинам дорог под деревьями и возле домов, это не боевые позиции
и не боевое охранение. Никаких следов побоища на фото нет, это просто плотная и беспечная «парковка», которая
привела к печальным последствиям.
Приблизительно то же самое произошло с российской армией в Чернобаевке под Херсоном, где расположен
аэродром. На этом аэродроме, по крайней мере, два раза артиллерия ВСУ накрывала плотно стоящие рядом друг с
другом российские вертолеты и легкую технику. После нескольких таких инцидентов вертолеты в конце концов
переместили на недосягаемый для артиллерии ВСУ пункт базирования. Если посмотреть на снимки, то можно сделать
вывод, что технику в Чернобаевке окопали, значит, какую-то работу над ошибками все же провели, хотя техника попрежнему расположена слишком кучно.
Некоторые проблемы
В одной из своих предыдущих статей я обозначил некоторые проблемы, которые испытывает ВС РФ во время
проведения спецоперации, считаю, что на это нужно обратить внимание еще раз.
Во-первых, ключевая проблема – это нехватка БПЛА, как следствие – отсутствие тактической разведки, аэроразведки,
из-за чего войскам по ряду направлений приходится идти вслепую и попадать в засады и ловушки ВСУ.
Во-вторых, контрбатарейная борьба по истечению почти трех месяцев спецоперации находится на низком
уровне, авиационные удары наносятся преимущественно по линии фронта, разведка на тактическую глубину не
проводится, поэтому дальнобойная украинская артиллерия может наносить болезненные удары по позициям ВС РФ.
311
Третье вытекает из второго – поддержка с воздуха зачастую недостаточная и слабая.

312.

Ну и четвертое – это, конечно, уровень управления войсками. Хотелось бы надеяться, что люди, командующие
переправой у Белогоровки, больше ничем и никогда командовать не будут.
Автор: Виктор Бирюков https://topwar.ru/196469-bud
Мнения
19 апреля 2022
Всѐ для Победы https://topwar.ru/195024-vsedlja-pobedy.html
Всѐ для Победы
312

313.

Почтовая марка СССР, 1943 г.
Пришла пора избавиться от благодушных иллюзий. Спецоперация на Украине – это не локальный конфликт
вроде Пятидневной войны по разгрому Грузии или вялотекущего конфликта в Сирии, где можно обойтись
малыми силами. Сейчас русская цивилизация вступила в схватку не на жизнь, а на смерть. И битва уже идѐт на
нашей земле, включая Малую Русь и Южную Россию.
Не с Украиной, с Западом, «украинский рейх» – это лишь инструмент, «пушечное мясо» т. н. мирового
сообщества. Война пришла надолго. Запад с помощью информационной, политико-дипломатической,
экономической войны, «украинского рейха», которому дают финансы и оружие для продолжения и
расширения боевых действий против РФ, пытается разрушить и расчленить русский мир, навсегда вычеркнуть
русских из истории. Ограбить нашу землю, решая задачу выхода из кризиса капитализма и западного мира,
строительства очередного «нового мирового порядка».
Глобальный замысел противника
Планы хозяев Запада озвучил ещѐ З. Бжезинский:
«Новый мировой порядок будет построен против России, на обломках России и за счет России».
Капиталистическая система, западный мир загнали человечество в очередной тупик – кризис. Выход из него по
западной традиции один – большая война. Мировой конфликт позволяет списать долги, перераспределить
капиталы в пользу заинтересованных кланов-семей, опустошить карманы среднего класса и народонаселения в
целом, перезапустить производство, внедрить новые технологии (новый технологический уклад). Плюс на
Западе давно носятся с идеей «избыточности» численности человечества, кризис общества потребления ведѐт к
катастрофе биосферы. Поэтому предлагается путем войны, голода и болезней и сопутствующих факторов
сократить численность человечества. А оставшихся загнать в жесткие рамки – т. н. электронно-цифровой
концлагерь. Жесткое неорабовладельческое, кастовое общество – «новый мировой порядок». О нѐм ещѐ Гитлер
и его кураторы грезили.
Сначала глобальная мафия запустила серию локальных конфликтов, революций и войн. Афганистан, Ирак,
Ливия, Сирия, Йемен, Судан, Украина, Карабах и т. д. Следующей фазой была «пандемия», когда
инфекционную вспышку с помощью информационной накачки превратили в угрозу глобальной значимости.
Под эту угрозу провели ряд мероприятий: лишение людей прав и свобод, подготовку «цифрового концлагеря»,
дестабилизацию работы системы здравоохранения, стрессы, запугивание, что вызвало сверхсмертность, и т. д.
Одновременно обвалили мировую экономику, разорили часть мелкого и среднего бизнеса, среднего класса.
Бедные стали ещѐ беднее, а богатые – богаче. Проведена подготовка к следующим фазам – большая война и
голод.
313
Украинский фронт

314.

В феврале 2022 года хозяевам Запада удалось снова активизировать украинский фронт, созданный в 2014 году.
Конфликт усилиями коллективного Запада выведен на глобальный уровень значимости. Одновременно
полным ходом идѐт организация голода на части планеты.
Стоит отметить, что у Москвы уже не было выхода. Если бы Кремль отказался сам начать спецоперацию, то
украинские «партнеры» начали бы сами с удара по Донбассу и Крыму.
Правда, теперь очевидно, что российская военно-политическая верхушка ещѐ питала иллюзии по поводу
операции. Надеялась на быстроту, переход большей части украинской администрации и военных на нашу
сторону. Повторить крымский сценарий 2014 года. Не получилось. Противника недооценили. Вместо быстрой
и локальной операции получили затяжной и кровопролитный конфликт на истощение. Полномасштабную
экономическую войну со стороны западного мира и его союзников, новую холодную войну, когда
коллективный Запад и НАТО накачивают «украинский рейх» оружием.
«Партия мира», то есть прозападный, космополитичный элемент в российской элите, попыталась сдать назад.
Но толку ноль, только раздражение русского общества, которое уже просыпается, почуяв дыхание войны. И
опасения армии, что еѐ снова предадут. Коллективный же Запад в лице Зеленского, Байдена, Джонсона и
высшей бюрократии ЕС говорит, что хода назад нет. Только военная победа.
С помощью украинского фронта решается несколько важных задач.
Во-первых, начали мировой конфликт, цивилизационное противостояние Русского мира и Запада. Украина –
трава на поле боя и пушечное мясо. Запад разрушает земли исторической Руси-России, убивает тысячи русских
– великороссов и малороссов. В итоге русский мир планируют уничтожить, вычеркнуть из истории. Попутно
разграбить, высасывая все ресурсы, включая людей.
Во-вторых, идѐт организация голода. Россия и Украина – ведущие поставщики продовольствия в мире.
Нарушаются цепочки поставок, морские коммуникации. Запад хочет проредить «избыточное» человечество,
особенно в регионах арабского мира, Африки и Азии. Энергокризис, нехватка продуктов питания, самых
необходимых для жизни товаров вызовут масштабные волнения, восстания, революции, локальные войны. К
примеру, волнения уже охватили Цейлон.
В-третьих, конфликт позволяет списать собственные управленческие ошибки, кризис западного мира,
Западной Европы и США. В частности, на «русский Мордор» уже списывают проблемы Европы и США.
Поэтому обрушение долларовой системы, жесткий кризис Европы (энергетика, производство, продовольствие,
миллионы беженцев из Украины и в перспективе из Африки и Ближнего Востока) позволят произвести
перестройку западного мира с англосаксонским ядром.
Всѐ для фронта и Победы!
Замысел врага очевиден. Русские должны увязнуть в украинском капкане. Истреблять друг друга, истекать
кровью. Для этого вооружали и готовили «украинский рейх» (Зачем создали «украинский рейх»). Втянуть
русские вооруженные силы в тяжелые бои за города – схватки упорные, длительные и кровавые. С
разрушением промышленной, транспортной и социальной инфраструктуры. Превратить Украину в Руину-2.
Руина – исторический период, когда Правобережье стало полем боя русских, поляков, османов и крымцев, и
почти полностью лишилось городов, селений и населения. Превратить Украину в зону гуманитарной
катастрофы и голода. К осени и зиме ситуация в городах будет очень жесткой.
Одновременно Запад усиленно вооружает «украйну», которая должна умереть во имя «мирового сообщества»,
но перед этим нанести смертельные раны РФ. Вскоре западники поставят «украинскому рейху» ракетные
ударные системы большой дальности. Типа РСЗО M142 HIMARS с дальностью боя до 300 км. Тогда
украинские войска смогут бить из Харьковской, Донецкой и Сумской областей по нашим аэродромам в
Воронежской или Ростовской области, по Крыму. Бить по объектам топливно-энергетического комплекса,
314
мостам, железным дорогам, узловым станциям, шоссе в приграничье. Кроме того, украинские нацисты свои
города и поселки не жалеют, понятно, что они считают «законными» целями и российские поселения. Также
украинская армия получит новые вертолѐты, а от них нет 100-процентной защиты. Удары

315.

украинской авиации по нашей земле будут всѐ чаще и страшнее.
Санкции, блокада и битва, сжирающая кучу ресурсов, должны вызвать экономический кризис РФ. Быстрый
рост цен, дефицит, потери на фронте, приход войны в приграничные области быстро погасят первые
патриотические позывы общественности. Возможен саботаж со стороны крупного капитала, прозападной части
«элиты». Уже к осени-зиме 2022 года может сформироваться сценарий Февраля 1917 года. Обрушить
экономику, тыл, а затем и государственность РФ.
Пора осознать, что враг – Запад и его украинский таран, ведут против нас настоящую войну. Странно, когда на
ТВ люди выражают удивление, что украинцы обстреливают наши города, поселки, начинают совершать атаки,
диверсии на территории РФ. Сбросьте уже розовые очки. Украинские вояки, науськанные западными
хозяевами, ведут тотальную войну на уничтожение России.
Соответственно, надо менять информационную повестку, преображать культуру, общество, работать на победу
день и ночь. Прямо отказаться от западного проекта, капитализма, либеральной модели, при которой русский
народ стал вымирать. Ввести политику протекционизма, создать самостоятельную финансовую систему,
проводить форсированную индустриализацию. Решительно очистить верхи от западников, либералов,
приспособленцев, не желающих ничего менять и умеющих только вписывать РФ в существующие
производственно-торговые цепочки. То есть воспроизводить полуколониальный тип экономики.
Понять, что это надолго. Что нужны титанические усилия по развитию ВПК, переводу хозяйства на военные
рельсы, по налаживанию производства всего, что имеет для нас критический характер. Оружие, техника,
боеприпасы, топливо, провиант, гражданские самолеты, подвижной состав железных дорог, грузовики и
автобусы. Очень многое нужно производить самим. Изменить отношение к людям, кадрам. Нам нужны
танкисты и трактористы, летчики и учителя, врачи и спецназовцы, каменщики и специалисты в сфере
информационных технологий.
Пора заканчивать эпоху общества потребления и самоистребления, когда миллионы людей могли вести
паразитический образ жизни вроде т. н. «офисного планктона», целой армии охранников и таксистов.
Переходить к обществу знания, служения и созидания. Возрождать оптимизированную науку, образование и
здравоохранение, чтобы у России было будущее
Большой, титанический труд. Только так. Иначе всѐ свалится на сценарий 1917 или 1991 года.
Автор: Самсонов Александр Использованы фотографии: https://ru.wikipedia.org/
315

316.

Разработка проекта рабочих чертежей надвижка пролетного
строения сборно-разбороного армейского моста,
быстроосбираемого из стержневых пространственных структур ,
с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного
сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная
пространсвенная структура" )
С использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности
при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых
соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на
демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний
согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895,
1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506,
Для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного
армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК
http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество
"Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь,
Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий
Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02
Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by
http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в
316
ДНР, ЛНР для доставки армейских
бвстрособираемых сбороноразборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным

317.

русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации
из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых,
пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти,
поскольку их командование, националистических
формирований перебрасывает их в районы боевых действий
https://ok.ru/video/3956531858134
В это трудно поверить что надвижной ложный сборно-разборный универсальный
быстрособираемый армейский мост Дональда Бейли ( https://stroyone.com/bridge/bailey-bridge.html
https://andrej-kraft.livejournal.com/257091.html https://zen.yandex.ru/media/guns_review/most-beili-chudobritanskoi-injenerii-vtoroi-mirovoi-voiny-5d3cbda2027a1500beff7356
https://bukvoed.livejournal.com/338402.html https://stroyone.com/bridge/bailey-bridge.html https://pptonline.org/1152584 ) для ложной переправы через реку Днепр, собран на личные сбережения и
пожертвования Администрации Смольного губернатора Беглова и депутатов Законодательного
Собрания Санкт-Петербург 7 го созыва депутата Бельского https://ppt-online.org/1165312
https://disk.yandex.ru/i/mSZeql2POYgt_g https://disk.yandex.ru/i/mSZeql2POYgt_g
https://mega.nz/file/WSoDxIBa#f6e9y5zN59YyeDDqAwkVU5OHaomh2miLMia28zEad0E
https://mega.nz/file/LWoSCQpa#mSgfsDUfl9rR5lah6HyO2_rJBYi_hvwpThQSfhCJn64
Разработка проекта рабочих чертежей надвижки пролетного строения сборно-разбороного
армейского сейсмостойкого моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных
структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием
замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.314 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная
структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии
поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных
овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний
согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777,
858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборноразборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого
акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская
область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845
Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected]
Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by
и доставки инженерной и гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских
быстрособираемых сбороно-разборных мостов, для доставки лекарст, продуктов раниным
русским солдатам на территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси, в
госпиталь в г. Донбасс раненых военнослужащих. А их число раненых, пленных и погибших в
Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование, либерально националистических по маме формирований перебрасывает их в районы боевых действий
317
https://ppt-online.org/1164401 https://disk.yandex.ru/i/cCI_FbZ4J78Tiw
https://mega.nz/file/3PoARa5A#i_C0CF_388WtvQex049vshr-1TftPnMgwDqvsZe5pCc
https://mega.nz/file/SGQSlJgB#zbJdnnhSRZLJVfcf-YKyUDhQbea7RRXBsaMDVfHLGNY

318.

Ссылка испытание сдвигового компенсатора ПКТИ на Афорской 2 для армейский сборно-разборных
" Мостов Уздина" https://ok.ru/video/3956531858134
https://mega.nz/file/GXxm1BTZ#z0aQtOx47pgMSE5C1GqjB7cOS7FEep2KkqKXp-0rVao
https://disk.yandex.ru/i/HbHNStlnxv7aNA
https://vk.com/video?section=upload&z=video441435402_456239379%2F5a067977afbea519fb
https://ppt-online.org/1165312 https://disk.yandex.ru/i/mSZeql2POYgt_g
https://mega.nz/file/WSoDxIBa#f6e9y5zN59YyeDDqAwkVU5OHaomh2miLMia28zEad0E
https://mega.nz/file/LWoSCQpa#mSgfsDUfl9rR5lah6HyO2_rJBYi_hvwpThQSfhCJn64
318

319.

Преодоление водных препятствий всегда было существенной проблемой для армии. Все
изменилось в начале 1983 году благодаря проф дтн ЛИИЖТ А.М.Уздину , который получил
патент № 1143895, 1168755, 1174616, 2550777 на сдвиговых болтовых соединениях, а инженер
-механик Андреев Борис Иванович получил патент № 165076 "Опора сейсмостойкая" и №
2010136746 "Способ защита здания и сооружений " который спроектировал необычный
сборно-разборный универсальный железнодорожный мост" с использование
319
антисейсмических фланцевых сдвиговых компенсаторов для сборно-разборного моста" ,
названный в честь его имени в честь русского ученого, изобретателя "Мост Уздина". Но,

320.

сборно-разборный мост "ТАЙПАН" со сдвиговым компенсатором проф дтн ПГУПС Уздина ,
пока на бумаге. Sborno-razborniy bistrosobiraemiy universalniy most UZDINA PGUPS 453 str
https://ppt-online.org/1162626 https://disk.yandex.ru/d/iCyG5b6MR568RA
Зато, западные партнеры из блока НАТО , уже внедрили похожие изобретения проф дтн ПГУПС
Уздина А М. по использованию сдвигового компенсатора под названием Bailey bridge
Однако, на переправе Северский Донец из выжило очень мало русский солдат. В Луганской области
при форсировании реки Северский Донец российская армия потеряла много военнослужащих
семьдесят четвѐртой мотострелковой бригады. Об этом сообщил американский Институт изучения
войны. «11 мая украинская артиллерия с гаубиц М 777 уничтожила российские понтонные мосты и
плотно сконцентрированные вокруг них российские войска и технику, в результате чего, как
сообщается, погибло много человек и было повреждено более 80 единиц техники», — отмечается в
публикации. По оценке института, войска РФ допустили значительные тактические ошибки при
попытке форсирования реки в районе Кременной, что привело к таким потерям. Ранее в Институте
изучения войны отмечали, что российские войска сосредотачиваются на битве за Северодонецк,
отказавшись от плана крупномасштабного окружения ВСУ и выхода на административные границы
Донецкой области
Более подробно новом сборно-разборном мосте "ТАЙПАН" смотри поданную заявку на
изобретение ( отправлено в ФИПС 27.04.2022, регистрационный 2022111669 , входящий
024521 Роспатент , Л.Б Добренкова ) под названием : "КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА
ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий производственных зданий
пролетами 18, 24 и 30 метров с применением замкнутых, гнутых профилей прямоугольного
сечения типа "Молодечно" E01D 12/00 , аналог изобретения № № 69086, 68528
Санкт -Петербургское городское отделение Всероссийской общественной организации ветеранов "Профсоюз
Ветеранов Боевых Действий" (ПВБД СПб ) просить депутатов ГД РФ, КПРФ направить изобретения
проф проф ПГУПС Уздина А М сборно-разборный мост "ТАЙПАН" многократного применения
Соболеву Виктор Ивановичу КПРФ ОБЩЕРОССИЙСКОЕ ОБЩЕСТВЕННОЕ
ДВИЖЕНИЕ «В ПОДДЕРЖКУ АРМИИ, ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ВОЕННОЙ
НАУКИ» 127051, г. Москва, ул. Трубная, д. 19/12 стр.2 Тел. +7(905) 782-82-66 [email protected],ru
Прилагается изобретение проф дтн ПГУПС Уздина А М : Скоростной способ восстановление
конструкций участка автодорожного моста неразрезной системы из типовых пространственных
перекрестного-стержневых комбинированных конструкций, из замкнутым гнутосварных
прямоугольных профилей серии 1.460.3 -14 "Молодечно", пролетами 18, 24 и 30 метров,
разработанные и изобретенные в СССР, и внедренные (патентное ворье смотри ссылку :
https://politikus.ru/v-rossii/85673-patentovannoe-vore-amerikancy-kradut-u-nas-ne-tolko-izobreteniya-nodazhe-pesni.html https://politikus.ru/v-rossii/85673-patentovannoe-vore-amerikancy-kradut-u-nas-ne-tolkoizobreteniya-no-dazhe-pesni.html ) нашими дорогими партнерами из блока НАТО, при
восстановлении разрушенных мостов в Афганистане,
Ираке, Вьетнаме, Ливии и других странах
320

321.

Инженерная помощь от ветерана боевых действий военкора редакции газеты "Земля РОССИИ" позывной
"Терек" инвалида первой группы для инженерных войск Киевской Руси
На связи опять ветеран боевых действий, участник боя под Бамутом, Шали, г.Грозный на Северном
Кавказе 1994-1995гг , инвалид первой группы, мл. сержант в/ч 597 г.Маздок, позывной "ВДВ".
Братья Здравствуйте. Довожу до вашего сведения об окончании разработки специальных технических
условия (СТУ) для наших братье инженерных войск , проходящих военную службу в ЛНР, ДНР (Киевской
Руси) организацией "Сейсмофонд " при СПб ГАСУ разработаны СТУ
Специальные
Технические условия надвижки пролетного строения сборно-разборного
железнодорожного моста из переработанных стропильных ферм
пролетом 12, 15, метров (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция") с использованием рамных сборно-разборных
металлических конструкций с использованием замкнутых гнутосварных
профилей прямоугольного сечения, на сдвиговых фрикционно -подвижных
соединений https://ppt-online.org/1152174
https://disk.yandex.ru/d/JBlQ3j4hiU2M0A
Разработан проект специальных технических условий надвижка пролетного строения из стержневых
пространственных структур с использованием рамных сбороно-разборных конструкций с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия
1.460.3-14 ГПИ "Ленпроект-стальконструция"), МАРХИ ПСПК", "Кисловодск" ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) на фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний
для доставки гуманитарной помоши раниным братьям проходящие военную службу на территории
Киевской Руси (Новороссии)
https://ppt-online.org/1149848 https://disk.yandex.ru/d/QUXU23NOya8NxQ
https://disk.yandex.ru/d/yh7V_iR9AFNmew
Сообщите расстояние между опорами разрушенного железнодородного моста , необходимая ширина
пролета, требуемая нагрузка на пролелет -3 тонны, 5 тонн. Больше сбороно-разборные стержневых
стрктуры не выдержат, без фрикционо сдвигоых болтовых соедеиний, разработанные проф дтн
ПГУПС А.М.Уздиным см. изобртения№№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 2010136746, 165076,
154506, 60471, 2297491, 2758302, 68528, 1204663Ю 870566, 1689205, 2275455, 2297491, 2758302, 69082,
68528 elibrary.ru .
Сообщите номер в/ч на территории Киевской Руси, куда напраить переработанные комплект
чертеже бесплатно серия № 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция". Название альбома:
"Сборная секция сборно-разбороного железнодорожного моста, пролетом 6,9,18 метров с примененим
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно" [email protected]
[email protected] (994) 434-44-70, ( 996) 798-26-54 Президент организации "Сейсмофон" Мажиев Х.Н
ОГРН:1022000000824
3212022, которая состоится очередная международная
Направлен научный ответ для конференции 4 и 5 мая
научно-практическая конференция «Победа Единого Отечества!», посвященная 77-летию Победы в
Великой Отечественной войне, в малом конференц-зале, на базе Дворца Культуры. По адресу: Беларусь,

322.

Брестская обл., г. Кобрин, ул.Ленина,4. Приглашаем вас на очередное мероприятие https://rodveche.ru/node/715 Программа - https://rodveche.ru/node/716
Редакция ИА "Крестьянское информационное агентство" направляет для офицеров инженерных
войск тезисы научного сообщения Президента организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ, редактора
газеты «Земля РОССИИ» Мажиева Х.Н для конференции посвященною Дню Победы 7 мая 2022 в
15:00 по адресу: Лиговский пр. д 207 тел 8-904-603-82-14 (метро «Обводный канал») или в Доме
Офицеров , Общество Знания. Объявление будет в следующем номере газеты "Новый Петербург"
[email protected] 8-950-664-27-92 Ждем помощи от офицера , депутата ГД РФ от КПРФ
офицера Соболева Виктор Ивановича [email protected] [email protected] (994)434-44-70, (951)
644-16-48, (996) 709-26-54, (911) 175-84-65 https://ppt-online.org/1149848
https://disk.yandex.ru/d/QUXU23NOya8NxQ https://disk.yandex.ru/d/yh7V_iR9AFNmew
Где внедрение : Сборно-разборного моста "ТАЙПАН" многократного применения (
http://taypanbridges.com/aboutus ) , где внедрение "НАПЛАВНОЙ ЛОЖНЫЙ МОСТ"
https://yandex.ru/patents/doc/RU77616U1_20081027
КОНСТРУКЦИЯ НАПЛАВНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ЛОЖНОГО МОСТА отсутсвует
на вооружение в ЛНР , ДНР
(19)
RU
(11)
77616
(13)
U1
(51)
МПК
E01D 18/00(2006.01)
(21)(22)
Заявка:
2008111355/22, 2008.03.24
(24)
Дата начала отчета срока действия патента: 2008.03.24
(22)
Дата подачи заявки: 2008.03.24
(45)
Опубликовано: 2008.10.27
(72)
Авторы:
Квитко Александр Владимирович (RU)
Лагунов Сергей Александрович (RU)
Петров Константин Валентинович (RU)
322
Жога Сергей Владимирович (RU)
Озорнин Андрей Анатольевич (RU)

323.

Недоварков Сергей Алексеевич (RU)
Сухой Леонид Григорьевич (RU)
(73)
Патентообладатели:
Военная академия тыла и транспорта им. генерала армии В.А. Хрулева (RU)
https://yandex.ru/patents/doc/RU77616U1_20081027
191962 Раскладной наплавной ложный мост RU 191962
https://yandex.ru/patents/doc/RU201201U1_20201202
185 336 Федеральное государственное бюджетное учреждение "Центральный научноисследовательский испытательный институт инженерных войск" Министерства обороны
Российской Федерации (RU) 143432, Московская обл., Красногорский р-н, пос. Нахабино-2,
ул. Карбышева, 2, ФГБУ "ЦНИИИ ИВ"
ТАЙПАН – сборно-разборные мосты многократного применения разработанные
новосибирскими инженерами, выпуск которых осуществляют на территории РФ. Имеются
многочисленные положительные отзывы проектных институтов о возможности применения
этого моста в качестве временного мостового сооружения. Разработка прошла испытания и
все необходимые проверки. ТАЙПАН превосходит все существующие решения среди
быстровозводимых мостов в РФ по параметрам универсальности и несущей способности.
http://taypanbridges.com/aboutus https://www.youtube.com/watch?v=UtzW5sgJapI
http://6e13be35c46b9fb.ru.s.siteapi.org/docs/26bbee8d9c393b0a0e301ad4994911610afca892.jpg
http://6e13be35c46b9fb.ru.s.siteapi.org/docs/62d7b434c6557bc980a06dc8f61b77b2ace14866.jpg
ТАЙПАН – сборно-разборные мосты нового поколения. Конструкция - отечественная разработка
новосибирских инженеров, выпуск которой осуществляется в России. Имеются многочисленные
положительные отзывы проектных институтов о возможности применения этого моста на
территории РФ в качестве временных мостовых сооружений. Разработка прошла испытания и все
необходимые проверки. ТАЙПАН превосходит все существующие решения среди
быстровозводимых мостов в РФ по параметрам универсальности и несущей способности.
https://www.youtube.com/watch?v=UtzW5sgJapI https://studylib.ru/doc/5007581/tajpan.-sbornorazbornye-mosty-mnogokratnogo-primeneniya
https://www.stu.ru/science/theses_get_file.php?id=1273&name=1259.pdf
Sborno-razborniy bistrosobiraemiy universalniy most UZDINA PGUPS 453 str
https://ppt-online.org/1156971 https://ppt-online.org/1162626 https://disk.yandex.ru/d/iCyG5b6MR568RA
https://diary.ru/~krestyaninformburo/p221198750_kievskaya-rus-generalu-mo-rf-aleksandruvladimirovichu-dvornikovu-rukovodstvuyas.htm
323
https://ok.ru/profile/597112530458/statuses/154744951770394
http://ooc.su/news/zajavlenie_soveta_obshherossijskogo_oficerskogo_sobranija/2022-05-20-120

324.

https://zen.yandex.ru/media/id/6259300ab0e300678c35c65f/rukovodstvuiasprincipom-gumanizma-v-celiahukrepleniia-grajdanskogo-mira-i-628392cc9ef63f4d33076425
http://zr185.narod.ru
От имени редакции ИА "Крестьянское информационное агентство", редакции газеты
"Земля РОССИИ" , Санкт -Петербургское городское отделение Всероссийской общественной организации
ветеранов "Профсоюз Ветеранов Боевых Действий" (ПВБД СПб ) направлены заявки на изобртение в
ФИПС, научные сообщения в ГД РФ : "Конструктивное решение Леонида Кагановского по
повышению грузоподъемности существующих мостов с использованием антисейсмических
демпфирующих связей с учетом сдвиговой прочности (сдвиговая жесткость SCAD )при
перегрузках автотранспорта , доставляющего гуманитарную помощь, на пролетное строе моста,
расположенных в рамных узлах пролетных строениях мостов, (используются в США, Канаде,
Японии, Китае фирмой STAR SEIMIC), выполненных на основе изобретений, патенты №№
11433895, 1168755, 1174616 (автор- проф. д.т.н. ПГУПС А.М.Уздин), 165076 «Опора
сейсмостойкая», 154505 «Панель противовзрывная», 2010136746 «Способ защиты зданий и
сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых легко сбрасываемых соединений,
использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию" Смотри ссылку тезисов
доклада Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ИНН: 2014000780, ОГРН:
1022000000824, КПП : 201401001 Жажиева Хасан Нажоевич
Автор отечественных конструктивных решений по теоретическим исследованиям
антисейсмического фрикционно демпфирующего компенсатора соединения для увеличения
демпфирующей способности при импульсных растягивающих нагрузках для обеспечения
многокаскадного демпфирования с использованием антисейсмических фрикционнодемпфирующих опор, с зафиксированными запорными элементов в штоке, по линии ударной
нагрузки на энергопоглощающее безопасного ограждение , для повышения безопасности
дорожного движения , согласно изобретения № 165076 «Опора сейсмостойкая» и
антисейсмических решений на фрикционо- демпфирующих связей (устройствах) , автор
демпфирующей сейсмоизоляции и системы поглощения и рассеивания сейсмической и взрывной
энергии, внедренной в США, американской фирмой “STAR SEISMIC”
https://madisonstreetcapital.com/select-transaction-7 и Канадской фирмой QuakeTek проф дтн
ПГУПC Уздин А. М https://www.quaketek.com/products-services/
324

325.

Испытательного центра СПбГАСУ, аккредитован Федеральной службой по аккредитации
(аттестат № RA.RU.21СТ39, выдан 27.05.2015), ОО "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 4
ИНН 2014000780
Испытания на соответствие требованиям (тех. регламента , ГОСТ, тех. условия)1. ГОСТ 56728-2015
Ветровой район – VII, 2. ГОСТ Р ИСО 4355-2016 Снеговой район – VIII, 3. ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ
30546.2-98, ГОСТ 30546.3-98 (сейсмостойкость - 9 баллов)
Санкт-Петербургский государственный Архитектурно -Строительный Университет , 190005, СПб, 2я Красноармейская ул. д 4 , организация «Сейсмофонд» ОГРН:1022000000824, ИНН 2014000780
Карта СБЕР : 2202 2006 4085 5233 Счет получателя: 40817810455030402987
Газета «Земля России» имеет свидетельство о регистрации № П 0931 от 16.05.94 г. Настоящее
свидетельство выдано :Начальником Северо-западного регионального управления
государственного комитета Российской Федерации по печати ( г СПб) Ю.В Третьяковым
)Учредитель организация "Сейсмофонд" ОГРН ;1022000000824, ИНН ;2014000780
[email protected] С оригиналом свидетельством газеты «Земля РОССИИ» № П 0931 от 16 мая
1994 можно ознакомится по ссылке https://disk.yandex.ru/i/xzY6tRNktTq0SQ https://pptonline.org/962861 ПАО "Сбербанк" к/сч № 30101810500000000653 БИК 044030653 р/с №
40817810455030402987
Свидетельство о регистрации «Крестьянского информационного агентство» № П 4014 от 14 октября
1999 г , можно ознакомится по ссылке https://disk.yandex.ru/i/8ZF2bZg0sAs-Iw https://pptonline.org/962861 08.12.2021 Карта СБЕР: 2202 2006 4085 5233, КПП 201400780, ОКВЭД 41.20;
71.11.1; 71.12.45; ОКПО 45277851 [email protected]
Научные консульатны СПб ГАСУ ПГУПС помошники в разработке армейского проекта специальных
технических условий надвижка пролетного строения из стержневых пространственных структур с
использованием рамных сбороно-разборных конструкций с использованием замкнутых гнутосварных
профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), МАРХИ ПСПК", "Кисловодск" ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная
структура" ) на фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний для доставки гуманитарной помоши
раниным братьям проходящие военную службу на территории Киевской Руси (Новороссии)
Конструктивные системы в природе и строительной технике Темнов В. Г. 1987 г. https://dwg.ru/lib/1147
В книге освещены вопросы организации конструктивных систем организмов живой природы в процессе
эволюции. Рассмотрены бионические принципы оптимизации конструктивных систем. Впервые предложены
алгоритмы синтеза оптимальных конструктивных систем на основе бионических принципов. Представлены
строительные конструкции, созданные на основе бионических принципов, и освещен опыт их применения в
практике строительства. Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников.
ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЙ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ИСКУССТВЕННОЙ СРЕДЫ ОБИТАНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
БИОНИЧЕСКИХ ПРИНЦИПОВ КОНСТРУИРОВАНИЯ
1
325 ГРИГОРЬЕВИЧ 1
ТЕМНОВ ВЛАДИМИР
Петербургский государственный университет путей сообщения
https://www.elibrary.ru/item.asp?id=17303643
https://cyberleninka.ru/article/n/ekologiya-i-arhitekturnaya-tektonika-stroitelnyh-obektov-gorodskoy-sredy-obitaniya

326.

Книга Темновва В Г СПб ГАСУ зам президента "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ОГРН:
Темнов В Г дтн, проф ПГУПС аттестата испытательной лаборатории СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015 (999)
535-47-29 Темнов В Н Подтверждение компетентности Номер решения о прохождении процедуры подтверждения
компетентности 8590-гу (А-5824) Сведения об аккредитации проф СПб ГАСУ В. Г.Темнова
https://pub.fsa.gov.ru/ral/view/26088/applicant
Егорова Ольга Александровна Преподаватель ПГГУПС Теоретическая механика (МТ
Президент ОО «СейсмоФонд» Х.Н.Мажиев , ИНН 2014000780 [email protected] (994) 434-44-70
СПб ГАСУ проф. дтн Ю.Л.Рутман СПб ГАСУ автор статьи "Пластичность при сейсмическом проектировании зданий и
сооружений" для гашения динамических колебаний [email protected] тел (911) 175-84-65
СПб ГАСУ доц. ктн И.У.Аубакирова [email protected] (996) 798-26-54 , (812) 694-78-10
СПб
ГАСУ проф дтн Ю М Тихонов [email protected] [email protected] ( 951) 644-16-48
Редакция газеты Земля РОССИИ и Крестьянское информационное агентство ждет помощи от депутата ГД РФ от КПРФ
Виктор Ивановича Соболева для боевых братьев, ветеранов боевых действий сражающихся за Русский мир в Киевской Руси,
где приходится преодолевать водные преграды 11 мая 2022г, при отсутствии армейских быстрособираемых сборноразборных универсальных мостов -переправ (гаубиц М 777 уничтожила российские понтонные мосты ) , где под Белогоровкой, через
реку Северский Донец, из 550 военнослужащих из семьдесят четвѐртой мотострелковой бригады выжило только 65 русских
военнослужащих . (11 мая украинская артиллерия с гаубиц М 777 уничтожила российские понтонные мосты и плотно сконцентрированные
вокруг них российские войска и технику, в результате чего, погибло 485 человек и было повреждено более 80 единиц техники )
Газета ЗЕМЛЯ РОССИИ Доброго времени суток Ваше сообщение получено, информация будет изучена и применена в
дальнейшей работе в случае еѐ актуальности. С Уважением, В.И. Соболев [email protected]
Газета ЗЕМЛЯ РОССИИ <[email protected]> писал(а): Антисейсмические устройства в мостостроении 1972 или конструктор
для взрослых Преодоление водных препятствий всегда было существенной проблемой для армии. Все изменилось в начале
1940-х годов благодаря британскому
инженеру-строителю Дональду Бэйли, который спроектировал необычный балочный
мост, названный в честь его имени "Bailey bridge". https://ppt-online.org/1159614
https://disk.yandex.ru/d/Tk25oTCT-3aaLA
326
https://zen.yandex.ru/media/guns_review/most-beili-chudo-britanskoi-injenerii-vtoroi-mirovoi-voiny-5d3cbda2027a1500beff7356

327.

https://www.9111.ru/questions/7777777771895950/
https://vk.com/sertifikatsiya45
https://pdsnpsr.ru/articles/11731-kogda-savl-stanet-pavlom_10032022
https://ppt-online.org/1156971
https://vk.com/wall441435402_1665 https://ok.ru/profile/597112530458/statuses/154744951770394
https://diary.ru/~krestyaninformburo/p221185666_preodolenie-vodnyh-prepyatstvij-vsegda-bylo-suwestvennoj-problemoj-dlya-armii-dovtoro.htm http://ooc.su/gb
https://stroyone.com/bridge/bailey-bridge.html
https://bukvoed.livejournal.com/338402.html
https://docs.cntd.ru/document/1200075951 https://ppt-online.org/848180
Об использовании демпфирующнего компенсатора смотри: Обеспечение сейсмической надежности антисейсмических
демпфирующих косых компенсаторов с перемещениями на фрикционно – подвижных болтовых соединениях, для обеспечения
сейсмостойкости технологических трубопроводов из полиэтилена, для установки очистки хозяйственно –бытовых сточных вод
КОС «Гермес Групп», для увеличения демпфирующей способности косого компенсатора , преимущественно при импульсных
растягивающих нагрузках , согласно изобретениям проф. дтн ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, 165076
"Опора сейсмостойкая", 010136746 "Способ защита зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойситвых и
легко сбрасываемых соединений , использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения
взрывной и сейсмической энергии" https://programmersought.com/article/38523555097/
https://yadi.sk/i/z6_3wOS_SobMCQ https://yadi.sk/i/oGs8NElm7_szCg
https://ppt-online.org/863358 https://ok.ru/video/2020159654625
https://www.iitk.ac.in/nicee/wcee/article/13_966.pdf
https://programmersought.com/article/38523555097/
https://interestingengineering.com/a-cautionary-tale-the-tacoma-narrows-bridge-collapse
https://ok.ru/video/3939035318998 https://ok.ru/video/myVideo
https://disk.yandex.ru/i/cUpjadHPtTW1dw<неиhttps://ppt-online.org/1159781
https://ppt-online.org/1159782 https://ppt-online.org/1159783
PGUPS antiseismocheskoe flantsevoe friktsionnoe soedinenie dlya sborno-razbornogo
mosta 439 str Соболев В.И. [[email protected]]
Основная поддержка ждем от КПРФ Соболева Виктор Ивановичу КПРФ ОБЩЕРОССИЙСКОЕ ОБЩЕСТВЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ «В
ПОДДЕРЖКУ АРМИИ, ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ВОЕННОЙ НАУКИ» 127051, г. Москва, ул. Трубная, д. 19/12 стр.2 Тел.
+7(905) 782-82-66 [email protected],ru
Прилагается изобретение проф дтн ПГУПС Уздина А М например : Скоростной способ восстановление конструкций участка
автодорожного моста неразрезной системы из типовых пространственных перекрестного-стержневых комбинированных конструкций, из
замкнутым гнутосварных прямоугольных профилей серии 1.460.3 -14 "Молодечно", МАРХИ ПСПК, "Кисловодск" пролетами 18, 24 и 30
метров, разработанные и изобретенные в СССР, но внедрены (патентное ворье смотри ссылку : https://politikus.ru/v-rossii/85673patentovannoe-vore-amerikancy-kradut-u-nas-ne-tolko-izobreteniya-no-dazhe-pesni.html https://politikus.ru/v-rossii/85673-patentovannoe-voreamerikancy-kradut-u-nas-ne-tolko-izobreteniya-no-dazhe-pesni.html ) нашими партнерами из блока НАТО, при восстановлении разрушенных
мостов в Афганистане, Ираке Смотри: Logistic Support Bridge
ЮРИЙ ПОДОЛЯКА ПОД БЕЛОГОРОВКОЙ о ситуации, произошедшей на переправе у Белогоровки, где из-за крайне неудачной
организации переправы под артиллерийские удары ВСУ попала целая батальонно-тактическая группа. https://vk.com/wall-86201393_66116
Под Белогоровкой: Что произошло на переправе через реку Северский Донец Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2022/05/15/razgrom-podbelogorovkoy-chto-proizoshlo-na-pereprave-cherez-reku-severskiy-donec На переправе Северский Донец из 550 ветеранов боевых действий
327
выжило только 65. В Луганской области при форсировании реки Северский Донец российская армия потеряла 485 военнослужащих
семьдесят четвѐртой мотострелковой бригады. Об этом сообщил американский Институт изучения войны. «11 мая украинская артиллерия с
гаубиц М 777 уничтожила российские понтонные мосты и плотно сконцентрированные вокруг них российские войска и технику, в результате

328.

чего, как сообщается, погибло 485 человек и было повреждено более 80 единиц техники», — отмечается в публикации. По оценке института,
войска РФ допустили значительные тактические ошибки при попытке форсирования реки в районе Кременной, что привело к таким потерям.
Ранее в Институте изучения войны отмечали, что российские войска сосредотачиваются на битве за Северодонецк, отказавшись от плана
крупномасштабного окружения ВСУ и выхода на административные границы Донецкой области.
https://www.youtube.com/watch?v=CNI4fcgJ26Y https://eadaily.com/ru/news/2022/05/15/razgrom-pod-belogorovkoy-chto-proizoshlo-na-perepravecherez-reku-severskiy-donec https://ok.ru/profile/580659891158/statuses/154786195665878 Более подробно быстрособираемых универсальных
сборно-разборных мостов Уздина модернизированных, улучшенных для переврав в Киевской Руси для форсирования мотострелковых
бригад через реку Северный Донец смотрите аналог моста Дональда Бейли по ссылкам : Bailey Bridge bay detail
https://www.fhwa.dot.gov/bridge/prefab/psbsreport03.cfm
Инструкция по возведению моста Уздина на английском языке Nycnherwbz Bailey Bridge-revised https://ppt-online.org/1159973
Чертежи на английском языке сборно-разборного быстрособираемого моста Уздина для уменьшения потерь русской армии PNABS580
https://ppt-online.org/1159974
Инструкция на английском языке Newhouse https://ppt-online.org/1159974
Построенные в Великобритании сборно -разборный мосты Уздина без фланцевых фрикционных сдвиговых компенсаторов имеют
локальные разрушения Newhouse https://ppt-online.org/1159981
Разрушенные сборно-разборные мосты смонтированные без сдвигового компенсатора проф Уздина А М см изобретение Андреева Борис
Александровича и др № 165076 "Опора сейсмостойкая" , 2010136746
posts-67-structural-assessment-of-collapsed-bailey-bridge-over-tuirini-river1 (1) https://ppt-online.org/1159982
Мост Бейли чертежи fm5-277(86) (1) https://ppt-online.org/1155559
Антисейсмические устройства для мостов
СССР 1972 https://ppt-online.org/1159782
Bailey Bridge bay detail https://www.fhwa.dot.gov/bridge/prefab/psbsreport03.cfm
Чертежи сборно -разборного быстрособираемого моста The Army Technical Manual Tm5-277 Bailey Bridge
https://archive.org/details/in.ernet.dli.2015.164262/..
The Army Technical Manual Tm5-277 Bailey Bridge http://www.bits.de/NRANEU/others/amd-us-archive/fm5-2..
<iframe src="https://archive.org/embed/in.ernet.dli.2015.164262" width="560" height="384" frameborder="0" webkitallowfullscreen="true"
mozallowfullscreen="true" allowfullscreen></iframe>
[archiveorg in.ernet.dli.2015.164262 width=560 height=384 frameborder=0 webkitallowfullscreen=true mozallowfullscreen=true]
http://www.bits.de/NRANEU/others/amd-us-archive/fm5-2..
https://archive.org/details/in.ernet.dli.2015.164262/..https://archive.org/details/DepartmentOfTheArmyTechni..
Prefabricated Steel Bridge Systems Final Report 26 str https://ppt-online.org/1160006 Научная публикация на английском языке об
использовании за рубежом сдвигового компенсатора Уздина для мостов 000805895 https://ppt-online.org/1160008 https://pptonline.org/1160010 https://ppt-online.org/1160012
Более подробно смотри поданную заявку на изобретение ( отправлена в Роспатент, ФИПС 27.04.2022, регистрационный
2022111669 , входящий 024521 Роспатент , Л.Б Добренкова под названием : "КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО
ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ, ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных
серии 1.460.3-14 ГПИ Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий производственных зданий пролетами 18,
24 и 30 метров с применением замкнутых, гнутых профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно" Чертежи КМ E01D 12/00
, аналог изобретения № № 69 086, 68 528 https://ppt-online.org/1140453 https://ppt-online.org/1152584 https://ppt-online.org/1141400
https://ppt-online.org/1152586 https://ppt-online.org/1142605
https://ppt-online.org/1152436 https://ppt-online.org/1141600 https://ppt-online.org/1152294
Руководствуясь принципом гуманизма в целях укрепления гражданского мира и согласия, в соответствии с пунктом "ж" части 1 статьи
103 Конституции РФ, редакция ИА «КРЕСТЬЯНинформ" направляет в ГД РФ журналистский запрос редакционного Совета редакции ИА
"Крестьянское информационное агентство" и обращается к депутатам законодательного Собрания 7 Созыва Бельскому Александр
Николаевичу, Бондаренко Николай Леонидовичу , Высоцскому Игорь Владимировичу и другим депутатам Законодательного Собрания
328
СПб переслать обращение -заявление письмо редакции газеты "Земля РОССИИ" к члену Совета Общероссийского офицерского собрания
(ООС) Соболеву Виктор Ивановичу, генерал-лейтенанту, Председателю движения в поддержку армии, оборонной промышленности и
военной науки ДПА, Фракция КПРФ в ГД РФ, Председателю ОБЩЕРОССИЙСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ДВИЖЕНИЯ «В

329.

ПОДДЕРЖКУ АРМИИ, ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ВОЕННОЙ НАУКИ» по адресу: 127051, г. Москва, ул. Трубная, д. 19/12
стр.2 Тел. +7(905) 782-82-66
[email protected] [email protected] [email protected] [email protected] для направления в СК РФ,
ген.прокуратуру РФ для прокурорского реагирования по ст. Статья 281 УК РФ. Диверсия. 1. Совершение, направленных на разрушение или
повреждение предприятий, сооружений, объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, средств связи, объектов
жизнеобеспечения населения в целях подрыва экономической безопасности РФ Редакция газеты "Земля РОССИИ" просить депутата ГБ РФ
от КПРФ Соболева В И деп ЗакСобрания СПб Высоцкого Игорь Владимировича оплатить работу инженеру -патентоведу (волонтеру) для
оформлению и выдаче по заявки на изобретение , и выделить деньги для разработки альбома типовых чертежей "Сборно-разборный
универсальный мост Уздина , со сдвиговыми компенсаторами" по изобретениям проф дтн ПГУПС А.М. в память о погибших братьев ,
боевых товарищах , ветеранов боевых действий . От оплаты патентной пошлины ветеран боевых действий 1994-1994 Бамут, Шали,
Грозный освобожден. Позывной военкора газеты "Земля РОССИИ" ВДВ .
[email protected] [email protected] (994) 434-44-70
190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 ОГРН 1022000000824
[email protected]
Mabey-Bridge-Bridging-the-World
https://ppt-online.org/1161565
Prefabricated Steel Bridge Systems 23 str
https://ppt-online.org/1161569
Key Engineering Materials
https://ppt-online.org/846899
Buckling-restrained brace
https://ppt-online.org/846859
Навигация по требованиям проектных решений моментной рамы
https://ppt-online.org/878983
LISI konstruktor dlya vzroslix sborno razbornie bistrosobiraemie armeyskie mosti 54 str
https://ppt-online.org/1161574
Военный Вестник "КрестьянИнформАгентство" № 41
https://ppt-online.org/1152586 https://ppt-online.org/1152584
Однако, можно приобрети новые технологии модульные мосты super bailey, производство Китай
http://china.org.ru/product/ru/60625831216
Цена сборно-разборного высокая для МО РФ 22 601,37 ₽ - 30 135,16 ₽* электронный адрес Китайской торговой компании
по приобретению сборно-разборного армейского моста
[email protected] сайт Китайский http://china.org.ru/product/ru/60625831216
Сборных мостов завода в Китае, Вы можете непосредственно заказать продукты в списке. [email protected]
А специальные технические условия и проектная документация Русского армейского сборно-разборного универсального
быстрособираемого моста стоит 100 тр , испытание жесткого сдвигового компенсатора проф Уздина А М : 50 тр , разработка
типового альбома
согласно заявки на изобретение № 2022111669, от 27.04.2022, входящий в ФИПС № 024521, отдел 17 [email protected] fips.ru
[email protected] (495) 531-65-63 и заявки на изобретение полезная модель "Фрикционно -демпфирующий компенсатор
для трубопроводов " F16L 23/00 № 2021134630 от 06.05.2022 , https://ppt-online.org/1114289 https://ppt-online.org/1104264
https://ppt-online.org/1119205
"Огнестойкий компенсатор гаситель термических напряжений" МПК А15/д 27/2 . Письмо ФИПС от 11.05.2022 № 41-06179412 Заведующего формальной экспертизой заявок А.Ю.Селиванов исп Ю.М.Никонорова (495) 531-65-63, КОП -22001238, П 22062731 https://ppt-online.org/1083027
329
https://ppt-online.org/1082400 https://ppt-online.org/1087722 https://ppt-online.org/1100738
https://ppt-online.org/1114289 https://ppt-online.org/1119205 https://ppt-online.org/1097848

330.

Главный специалист отдела формальной экспертизы заявок на изобретение ФИПС Е.С.Нефедова тел (495) 531-65-63
"КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ
Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий производственных зданий пролетами 18, 24 и 30
метров с применением замкнутых, гнутых профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно" Чертежи КМ E01D
12/00 , аналог изобретения № № 69 086, 68 528 https://ppt-online.org/1140453 https://ppt-online.org/1152584 https://pptonline.org/1141400 цена типового альбома 500 тр
Изготовление на заводе "Молодечненский ЗМК " на основе стропильной фермы пролетом 24 метра на сдвиговых
болтовых фланцевых фрикционных соединениях" Изготовитель РЧ КМ организация "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ
ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 Президент организации "Сейсмофонд"при СПб ГАСУ Мажиев Хасан
Нажоевич [email protected] [email protected] [email protected] [email protected]
(994) 434-44-70, (951)
644-16-48
ОАО «Молодечненский завод металлоконструкций»
ОАО «Молодечненский завод металлоконструкций»
+375 (17) 658-14-48
Еремеев А. И. нач. ОМиС
+375 (17) 677-19-53
Отдел маркетинга и сбыта
Александр Еремеев
ул. Великий Гостинец, 31а, Молодечно, Беларусь mzmk.by
https://deal.by/cs/4695
+375 (17) 658-14-48
+375 (17) 677-19-53
Изготовитель надвижки пролетного строения из стержневых пространственных структур с
использованием рамных сбороно-разборных конструкций с использованием замкнутых гнутосварных
профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) на
фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний для доставки гуманитарной помоши раниным братьям
проходящие военную службу на территории ДНР, ЛНР в Киевской Руси (Новороссии)
ОАО Молодечненский ЗМК http://mzmk.epfr.by
Полное наименование юридического лица:
Открытое акционерное общество "Молодечненский завод металлоконструкций"
Юридический адрес:
222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а
УНП: 600136845
Приемная: +375 (176) 77-04-02
Факс: +375 (176) 58-14-37
E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by
330

331.

Руководствуясь принципом гуманизма в целях укрепления гражданского мира и согласия, в соответствии с пунктом "ж" части 1 статьи
103 Конституции РФ, редакция ИА «КРЕСТЬЯНинформ" направляет в ГД РФ журналистский запрос редакционного Совета редакции ИА
"Крестьянское информационное агентство" и обращается к депутатам законодательного Собрания 7 Созыва Бельскому Александр Николаевичу,
Бондаренко Николай Леонидовичу , Высоцскому Игорь Владимировичу и другим депутатам Законодательного Собрания СПб переслать обращение заявление письмо редакции газеты "Земля РОССИИ" к члену Совета Общероссийского офицерского собрания (ООС) Соболеву Виктор Ивановичу,
генерал-лейтенанту, Председателю движения в поддержку армии, оборонной промышленности и военной науки ДПА, Фракция КПРФ в ГД РФ,
Председателю ОБЩЕРОССИЙСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ДВИЖЕНИЯ «В ПОДДЕРЖКУ АРМИИ, ОБОРОННОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ВОЕННОЙ НАУКИ» по адресу: 127051, г. Москва, ул. Трубная, д. 19/12 стр.2 Тел. +7(905) 782-82-66
[email protected] [email protected] [email protected] [email protected] для направления в СК РФ, ген.прокуратуру РФ
для прокурорского реагирования по ст. Статья 281 УК РФ. Диверсия. 1. Совершение, направленных на разрушение или
повреждение предприятий, сооружений, объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, средств связи,
объектов жизнеобеспечения населения в целях подрыва экономической безопасности и обороноспособности Российской
Федерации -
Сборно - разборный армейский железнодорожный мост со сдвиговыми
компенсаторами с использованием стальных конструкций покрытий
производственных зданий пролетами 18, 24 и 30 м с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа
«Молодечно» (1.460.3-14 ГПИ Ленпроектстальконструкция)
Преодоление водных препятствий всегда было существенной проблемой
для армии. До Второй мировой войны единственным способом
преодоления рек, где не было мостов, были гребные лодки и тяжелые,
труднопроходимые понтонные мосты. Все изменилось в начале 1940-х
годов благодаря британскому инженеру-строителю Дональду Бэйли,
который спроектировал необычный балочный мост, названный в честь
его имени "Bailey bridge". Сэр Дональд Колман Бэйли, создатель и
изобретатель сборно- разборного железнодорожного моста на болтовых
соединениях.
331

332.

Инженер Дональд Колман Бэйли, создал проект сборно- разборного
железнодорожного моста на болтовых соединениях.
С началом специальной военной операции в Киевской Руси инженеры
организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ О.А.Егорова ( главный
конструктор ) , инженеры –строители Мажиев Х.Н., дтн.проф ПГУПС Уздин
А.М, инженер -механик Андреева Е.И, инженер –строитель, ветеран боевых
действия на Северном Кавказе в 1994-1995 гг Коваленко А.И решил
вернуться к своей страсти и помочь военным инженерам России преодолеть
одну из многих трудностей специальной военной операции в ЛНР, ДНР преодоление водных преград. В 9 мая 2022 года инженеры организации
«Сейсмофонд» при СПб ГАСУ разработали необычный мост, состоящий из
множества сегментов, которые можно было независимо комбинировать,
подбирая длину и ширину переезда в соответствии с потребностями , назвав
свое изобретений «Сборно- разборный железнодорожный мост со
сдвиговыми компенсаторами» с использованием стальных конструкций
покрытий производственных зданий пролетами 18. 24 и 30 м с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения типа «Молодечно» (1.460.3-14 ГПИ Ленпроектстальконструкция)
Заявка на изобретение направлена в Роспатент (ФИПС) от 9 мая 2022 под
названием «Сборно- разборный железнодорожный мост со сдвиговыми
компенсаторами»
332

333.

Разработанный проект армейского сборно- разборного железнодорожного
моста со сдвиговыми компенсаторами на болтовых фланцевых
соединения соединениях в длинных овальных отверстиях , был ответом на
потребности инженерным войскам России , которая искала не трудоемкий
для строительства, легкий и прочный мост, который мог бы удерживать
российские танки. Мост был разработан в СПб ГАСУ в сжатые сроки ,
дешевым и достаточно простым, чтобы его можно было построить на
неспециализированных объектах.
Киевская Русь Генералу МО РФ Александру Владимировичу Дворникову Руководствуясь принципом гуманизма в целях
укрепления гражданского мира и согласия, в соответствии с пунктом "ж" части 1 статьи 103 Конституции РФ,
редакция ИА «КРЕСТЬЯНинформ" направляет в ГД РФ журналистский запрос редакционного Совета редакции ИА
"Крестьянское информационное агентство" и обращается к депутатам законодательного Собрания 7 Созыва
Бельскому Александр Николаевичу, Бондаренко Николай Леонидовичу , Высоцкому Игорь Владимировичу и другим
333
депутатам Законодательного Собрания СПб переслать обращение
-заявление письмо редакции газеты "Земля
РОССИИ" к члену Совета Общероссийского офицерского собрания (ООС) Соболеву Виктор Ивановичу, генераллейтенанту, Председателю движения в поддержку армии, оборонной промышленности и военной науки ДПА, Фракция КПРФ в ГД РФ, Председателю

334.

ОБЩЕРОССИЙСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ДВИЖЕНИЯ «В ПОДДЕРЖКУ АРМИИ, ОБОРОННОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ВОЕННОЙ НАУКИ» по адресу: 127051, г. Москва, ул. Трубная, д. 19/12 стр.2 Тел. +7(905) 782-82-66
[email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] для направления в СК РФ,
ген.прокуратуру РФ для прокурорского реагирования по ст. Халатность или Статья 281 УК РФ. Диверсия. 1. Совершение,
направленных на разрушение или повреждение предприятий, сооружений, объектов транспортной инфраструктуры и
транспортных средств, средств связи, объектов жизнеобеспечения населения в целях подрыва экономической безопасности РФ
https://ppt-online.org/1162626 https://disk.yandex.ru/d/iCyG5b6MR568RA
Руководитель по разрабоке сейсмостойкого проекта надвижки пролетного строения из стержневых
пространственных структур с использованием рамных сбороно-разборных конструкций с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия
1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция") или ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная
структура" ) на фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний для доставки гуманитарной помоши
раниным братьям, проходящие военную службу на территории ДНР, ЛНР в Киевской Руси
(Новороссии)
Ркуоволитель проектной гурппы по разработке типового альбома армейского сборноразборного быстрособираемого сейсмостойкого моста, для водных переправ , для инженерных
воск Союзников ДНР, ЛНР, Русской Армии, выполняющей специальную военную операцию в
Киевской Руси, заведующая кафедрой Здания
Белаш Татьяна Александровна
Ученая степень:
д.т.н.
Ученое звание:
профессор
Должность:
Заведующий кафедрой
Контакты:
(812) 457-89-29
[email protected]
Часы приѐма:
Понедельник, 16:30-17:30
СМК РД 7.3.69-2014 «Положение о кафедре Университета»
334
Контакты
[email protected]
(812) 457-83-23

335.

Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, ауд. 1-402
Заявление Санкт –Петербургского городского отделение Всероссийской
общественной организации ветеранов "Профсоюз Ветеранов Боевых
Действий" (ПВБД СПб ), редакции газеты «Земля РОССИИ» и ИА
«Крестьянского информационного агентство»
Дорогие соотечественники! Братья и сестры! Товарищи!
Мы обращаемся с этим открытым Заявлением к Президенту Российской
Федерации, Патриарху Русской Православной Церкви, другим высшим
должностным лицам государства с требованием незамедлительно принять
меры к резкому повышению боевой мощи наших Вооружѐнных Сил и усилению
обороноспособности России: чем дольше затянется принятие указанных
нами необходимых мер, тем большую цену нам придется заплатить за новую,
за нашу Победу.
Мы исходим из утверждения, что Русский мир и всѐ земное человечество
вошли в период грандиозных духовно-религиозных и последующих
решительных цивилизационных перемен. Начавшаяся на Украине битва
является первым открытым сражением Третьей Мировой войны, которая
продлится на земном шаре достаточно продолжительное время.
Президенту Российской Федерации В.В. Путину
Патриарху Московскому и Всея Руси Кириллу
Председателю Правительства РФ М.В. Мишустину
Председателю Совета Федерации В.И. Матвиенко
Председателю Государственной Думы В.В. Володину
Председателю Следственного комитета РФ А.И. Бастрыкину
335
Директору Федеральной службы безопасности
А.В. Бортникову

336.

Заявление Санкт –Петербургского городского отделение Всероссийской
общественной организации ветеранов "Профсоюз Ветеранов Боевых
Действий" (ПВБД СПб )и редакции газеты «Земля РОССИИ» в ГД РФ
Мы, ветераны Вооруженных сил и специальных служб России, объединенные
в Общероссийское Офицерское Собрание, вместе с большинством нашего
народа с воодушевлением поддержали решение Президента РФ и Верховного
Главнокомандующего В.В. Путина о проведении специальной военной
операции по вооружѐнной защите жителей ДНР и ЛНР, демилитаризации и
денацификации Украины. Вместе с тем, внимательно анализируя ход почти
трѐхмесячных боевых действий, мы пришли к выводу, что начавшаяся 24
февраля специальная военная операция, к сожалению, завершилась неудачей:
российские войска через месяц боевых действий отступили с захваченных
плацдармов под Киевом, оставили освобождѐнные территории в Сумской и
Черниговской областях на севере и в Николаевской области на юге так
называемой Украины. Всѐ это произошло под предлогом проявления «доброй
воли» Президента Российской Федерации. Но у нас закономерно возник
вопрос: чью злую волю выполнил гражданин В.В. Володин, отдавая войскам
унизительный приказ на отступление, и отказывается помогать в разработке
проект специальных технических условий надвижка пролетного строения из стержневых
пространственных структур с использованием рамных сбороно-разборных конструкций с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия
1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная
структура" ) на фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний для доставки гуманитарной помоши
раниным братьям проходящие военную службу на территории ДНР, ЛНР в Киевской Руси (Новороссии)
Последующие позорные переговоры с укро-бандеровскими фашистами в
Стамбуле показали непримиримые позиции сторон: требование прекращения
боевых действий Вооружѐнными силами Украины на условиях России и
требование фактической капитуляции РФ на условиях укро-бандеровского
режима в Киеве. Там договариваться не с кем и незачем.
Ход дальнейших военных действий также оказался весьма далѐк от тех
целей, которые ранее были заявлены и которые были поддержаны
подавляющим большинством Русского и других коренных народов России. По
железнодорожным и другим транспортным магистралям Украины с Запада
на Донбасс и в Харьков под разговоры о господстве нашей авиации в воздухе
идет непрерывный поток эшелонов с личным составом, боевой техникой,
горючим, боеприпасами, продовольствием
и другими материальными
336
ресурсами, необходимыми противнику для ведения боевых действий. Одной из
главных причин фактически безперебойного снабжения ВСУ всем

337.

необходимым является отсутствие систематического воздействия на
тыловые коммуникации противника, в том числе, группами и отрядами
специального назначения. Вместо этого профессиональный Спецназ
используется просто как высоко подготовленная пехота в боевых действиях
на фронте без надвижных пролетных строений из стержневых пространственных структур
с использованием рамных сбороно-разборных конструкций с использованием замкнутых гнутосварных
профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) на
фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний для доставки гуманитарной помоши раниным братьям
проходящие военную службу на территории ДНР, ЛНР в Киевской Руси (Новороссии)
Вооруженные силы России и Народная милиция ДНР и ЛНР до сих пор остро
нуждаются в беспилотниках, тепловизорах, прочей амуниции, для
приобретения которых народ собирает пожертвования, хотя у
правительства денег вполне достаточно и отстусвую надвижные пролетные
армейские мосты (водные переправы ) из стержневых пространственных структур с использованием
рамных сбороно-разборных конструкций с использованием замкнутых гнутосварных профилей
прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU
80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) на фрикционно -подвижных сдвиговых
соедеиний для доставки гуманитарной помоши раниным братьям проходящие военную службу на
территории ДНР, ЛНР в Киевской Руси (Новороссии)
Последней каплей, переполнившей чашу нашего терпения стали события в
районе понтонной переправы у п. Белогоровка, где в течение недели наши
войска несли недопустимо большие потери в личном составе и потеряли
несколько десятков единиц боевой техники, осуществляя наступательные
действия без должной непосредственной поддержки штурмовой и армейской
авиацией и огневого прикрытия артиллерией и осмттвовали ложные
переправы из надвижных ложных пролетнных строений из стержневых пространственных
структур с использованием рамных сбороно-разборных конструкций с использованием замкнутых
гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) на
фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний для доставки гуманитарной помоши раниным братьям
проходящие военную службу на территории ДНР, ЛНР в Киевской Руси (Новороссии)
Нам, ветеранам Вооружѐнных Сил и специальных служб, прошедших войны и
вооружѐнные конфликты во Вьетнаме, Анголе, Афганистане, Таджикистане,
Чечне, Сирии и в других «горячих точках» за рубежом и профессионально
разбирающимся в содержании и характере различных форм военных (боевых)
337
действий стала совершенно очевидным следующее:

338.

Специальная операция закончилась! Началась полнокровная война!
По своей духовно-нравственной, национально-политической и общественноэкономической сущности это новая Отечественная война исторической
России против глобальных инфернальных сил так называемого «нового
мирового порядка» и при отсутствии надвижных армейских сбороно-разборных
пролетных строений из стержневых пространственных структур с использованием рамных
сбороно-разборных конструкций с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного
сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) на фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний
для доставки гуманитарной помоши раниным братьям проходящие военную службу на территории
ДНР, ЛНР в Киевской Руси (Новороссии)
24 февраля 2022 года Русский мир впервые после разрушения СССР получил
возможность приступить к восстановлению исторической Русской России
как государственного Союза Великой, Малой и Белой Руси (Российской
Федерации, Малороссии-Украины и Белоруссии). Одновременно эта
возможность тесно переплелась с задачами Мировой Закулисы максимально
уничтожить великороссов и малороссов в братоубийственной войне. В одних
и тех же событиях «специальной военной операции» содержатся два
взаимоисключающих смысла и две непримиримые цели: либо воссоединение
нами Русского мира в триединое народное целое, либо уничтожение Западом
национальной основы триединой Русской цивилизации. Для нас это
смертельная схватка за саму жизнь Русского мира на Земле. По своей военнополитической сути – это полномасштабная война по освободительной
защите Малой Руси и возвращении еѐ в лоно нашего Русского Отечества
силами всех живущих сейчас поколений русских людей. Это наша
Отечественная война! Но и Запад в его существующем виде в конечном
итоге не сможет выжить на планете без нашей смерти, без гибели Русского
мира. Поэтому победа для нас – это жизнь, поражение – это смерть, полупобеда – это полу-поражение и отложенная смерть от национального
удушения.
По своей форме ранее начавшаяся специальная операция Вооружѐнных Сил
РФ по своим масштабам, целям и задачам переросла в стратегические
военные действия России против НАТО во главе со США пока ещѐ на
территории Украины. Соответственно, независимо от текущих моральных,
338
политических и экономических характеристик
нынешней российской
государственной власти и разногласий с ней, военные действия по

339.

освобождению земель Малороссии-Украины от укро-бандеровских
национальных предателей и их американских хозяев и европейских
прислужников необходимо определить как начало жизненно важного
Русского георелигиозного, геополитического, геоэкономического и
информационно-психологического решительного контр-наступления на весь
Западный сатанинский, либерально-глобалистский, капиталистический и
лживый мир. Начавшаяся война Русского и других коренных народов
Российской Федерации против сил Мировой Закулисы в Малороссии-Украине
это война не только за сохранение права на жизнь и независимое развитие
Русского мира, это также первая открытая битва новой европейской и
мировой, гибридной войны за сохранение Белой Христианской Европы. Жить
на нашей Русской земле, в Европе и мире будем либо МЫ, либо ОНИ!
МЫ – это Русский мир, основу которого составляет триединый Русский
народ – великороссы, малороссы и белорусы, говорящие на соответствующих
диалектах общего Русского языка. Исходя из этого, МЫ, Русские, грозно
напоминаем всему миру, что именно мы вместе с другими коренными
народами нашей Родины являемся великой богоносной нацией, а историческая
Русская Россия - великой мировой Державой, предназначенной для глобальной
борьбы с мировым Злом на нашей планете.
ОНИ — это Мировая закулиса, или в заокеанской терминологии - мировое
«глубинное государство», связанные с тѐмными инфернальными силами
Сатаны. Уже наяву под видом ковидных ограничений происходит ликвидация
политических прав и свобод людей в европейских и других государствах. В
западных странах под предлогом борьбы с коронавирусом государственное
управление уже фактически изъято у национальных конституционных
органов законодательной, исполнительной и судебной власти и передано
тайным структурам сил Мирового заговора.
Вражеская так называемая пятая, или сионо-либеральная колонна есть и
внутри России. Вместе с проявленными смертельными угрозами
существованию самой Русской цивилизации на земле, всѐ очевиднее
становится тот факт, что в высшем руководстве страны и в
непосредственном окружении Президента В. Путина по-прежнему орудует
«партия Измены». Эти государственные изменники и предатели, выполняя
указания своих закулисных кукловодов,339всеми силами пытаются помочь им
сохранить территорию Украины в качестве геополитического и военно-

340.

стратегического плацдарма для последующего уничтожения самой
Российской Федерации и Белоруссии, превратить Русскую национальноосвободительную войну в братоубийственную бойню с максимальным
количеством потерь с обеих сторон. Внутри же самой России - лишить
Народ и Армию Русского национального духа и принудить нас к прекращению
войны на условиях Мировой Закулисы. Внутри страны витает и
целенаправленно распространяется среди обывателей дух национальной
измены, предательства и равнодушия, прикрываемый федеральными
средствами массовой информации победными репортажами и препятсвуют
во внедении надвижки пролетного строения из стержневых пространственных
структурармеского быстро-собираемого моста с использованием рамных сбороно-разборных
конструкций с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа
"Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная
пространсвенная структура" ) на фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний для доставки
гуманитарной помоши раниным братьям проходящие военную службу на территории ДНР, ЛНР в
Киевской Руси (Новороссии)
В российском уголовном законодательстве с 1996 года отсутствуют статьи
и пункты, устанавливающие ответственность за совершение воинских
преступлений в военное время: нет статей за добровольную сдачу в плен, за
неповиновение в боевых условиях, злоупотребление властью, превышение или
бездействие власти в бою, сдачу начальником противнику вверенных ему сил и
средств ведения войны, самовольное оставление поля боя, дезертирство,
членовредительство, насилие над населением в районе боевых действий,
мародѐрство на поле боя и другие тяжкие преступления, безусловно
требующие применения смертной казни. Это прямое попустительство
безнаказанности за преступления, совершѐнные в боевой обстановке и
ведущие к утрате управляемости и развалу воинской дисциплины и твѐрдого
уставного порядка на поле боя. Такого быть не должно!
Русская Православная Церковь Московского патриархата впервые за всю
более чем 1000-летнюю историю Христианства на Руси самоустранилась от
духовного окормления воюющей армии и не стала благословлять Российское
Воинство на национально-освободительный поход в Малороссию.
Мы исходим из утверждения, что Русский мир и всѐ земное человечество
вошли в период грандиозных духовно-религиозных и последующих
решительных цивилизационных перемен. Начавшаяся на Украине битва
340
является первым открытым сражением Третьей Мировой войны, которая
продлится на земном шаре достаточно продолжительное время.

341.

Главным условием сохранения исторической Русской России стал лозунг:
«ОТЕЧЕСТВО В ОПАСНОСТИ»!
Исходя из сложившейся обстановки, Санкт -Петербургское городское отделение
Всероссийской общественной организации ветеранов "Профсоюз Ветеранов Боевых Действий" (ПВБД СПб )
Т Р Е Б У Е Т:
1.
На основании 3 и 4 статей Федерального конституционного закона от
30 января 2002 года № 1-ФКЗ «О военном положении» Указом Президента
РФ ввести режим военного положения в следующих субъектах Российской
Федерации, имеющих сухопутную и морскую границу со странами НАТО: в
Калининградской и Мурманской областях, в Республике Карелия, в
Ленинградской, Псковской, Брянской, Смоленской, Курской, Воронежской,
Ростовской областях, в Краснодарском крае, в Республике Крым, в
Чукотском автономном округе, в Камчатской области, а также в городах
федерального значения Москва, Санкт-Петербург, Севастополь.
2.
По согласованию с руководством ДНР и ЛНР распространить
действие закона «О военном положении» на земли указанных республик и
вводить его в немедленное действие на всех освобождѐнных от сионобандеровских захватчиков территориях всей бывшей Украины, а также
устранить все таможенные барьеры, препятствующие военно-техническому
и иному материальному снабжению указанных земель.
3.
На основании Указа Президента РФ от 1 июля 2014 года № 482 «Об
утверждении Положения о территориальной обороне», статьи 10.1
«Ведение территориальной обороны» закона о военном положении на
территориях, где введено военное положение, в развитие российских военноисторических традиций приступить к формированию войсковых казачьих
соединений и частей и станичных подразделений, а также частей и
подразделения Земского Народного Ополчения, народных дружин и
инжеренной дружины по разрабтке рабочих чертежей по надвижки пролетного
строения армемского сбороно –рабороного универсатного военного моста из стержневых
пространственных структур с использованием рамных сбороно-разборных конструкций , и с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия
1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная
структура" ) на фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний для доставки гуманитарной помоши
раниным братьям проходящие военную службу на территории ДНР, ЛНР в Киевской Руси (Новороссии)
341
и других организационных структур территориальной обороны.

342.

4.
Указом Президента РФ по согласованию с Федеральным Собранием и
Правительством на время военных действий образовать на основе Совета
безопасности РФ Государственный комитет обороны (ГКО) как
чрезвычайный высший орган государственного управления, на который
возложить всю полноту власти и ответственности за подготовку и ведение
войны на всей территории Российской Федерации, ДНР и ЛНР, а также на
всех освобождѐнных территориях бывшей Украины.
5. С целью улучшения качества подготовки личного состава соединений и
частей постоянной боевой готовности в мирное время и подготовки
обученного резерва для стратегического развѐртывания Вооружѐнных Сил в
военное время и в условиях угрозы полномасштабного развязывания НАТО во
главе с США Третьей Мировой войны – законодательно установить в
Вооружѐнных Силах двухлетний срок срочной службы с двумя ежегодными
призывами на военную службу и обязательным ежегодным плановым
отпуском и безплатным проездом к месту отпуска..
6. С целью резкого, на одну треть, повышения боевого потенциала соединений
и частей Сухопутных войск, ВДВ, Спецназ и Морской пехоты ВМФ перейти
на четырѐх-взводную организационно-штатную структуру мотострелковых,
танковых, парашютно-десантных, десантно-штурмовых рот, рот морской
пехоты и береговой охраны, артиллерийских и миномѐтных батарей,
формируя каждый взвод личным составом одного периода службы.
7. Объявить частичную мобилизацию на всей территории Российской
Федерации для дополнительного формирования трѐх полноценных
оперативно-стратегических объединений: Северо-Украинского фронта,
Центрально-Украинского фронта и Южно-Украинского фронта с созданием
многократного и подавляющего превосходства над противником в личном
составе, вооружении и всех видах техники с целью резкого уменьшения
потерь и сокращения сроков Национально-освободительного похода
Российской Армии и военных действий на бывшей Украине в целом.
Ближайшими стратегическими задачами определить: Северо-Украинскому
фронту – освобождение Харьковской, Сумской, Черниговской, Киевской,
Житомирской областей и столицы Малороссии города Киев; ЦентральноУкраинскому фронту – завершение освобождения
Донецкой и Луганской
342
Народных Республик с последующим освобождением всей левобережной
части Запорожской, Днепропетровской, Полтавской, Черкасской областей;

343.

Южно-Украинскому фронту – освобождение Николаевской, Одесской,
Елизаветградкой (бывшей Кировоградской), правобережных частей
Днепропетровской области, Винницкой области.
Дальнейшей стратегической задачей группы фронтов определить
освобождение всей Западной части бывшей Украины и выход на западную
государственную границу бывшего СССР с передачей охраны границы
Особому Украинскому пограничному округу в составе Пограничных войск
ФСБ Российской Федерации.
8. Для диверсионно-разведывательных и других специальных действий в
оперативном и стратегическом тылу противника на всю глубину театра
военных действий создать в Вооружѐнных Силах России отдельный род
войск - Войска (силы) специального назначения (ВС СпН), соединив в их
составе имеющиеся отдельные бригады специального назначения (обр СпН)
военных округов и флотов, силы и средства Командования сил специальных
операций, оргштатно подчиняющиеся и оперативно действующие под
единым управлением, с включением в штатный состав ВС СпН
соответствующей авиационной и морской компоненты.
9. На основании пункта 4 статьи 13 «Полномочия Правительства РФ»
закона о военном положении в неотложном порядке организовать
разработку Военно-хозяйственного плана, обеспечивающего, в первую
очередь, все потребности Вооружѐнных Сил и других войск Российской
Федерации, а также Народной милиции ДНР и ЛНР, с директивным и
индикативным указанием экономических показателей для всех
промышленных, сельскохозяйственных и других предприятий независимо от
форм собственности. Ввести под контролем ГКО прямое управление
производственными предприятиями оборонного сектора, всех видов
транспорта, а также сельскохозяйственными и иными предприятиями,
обеспечивающими продовольственную безопасность страны. Конфисковать
всю собственность компаний стран НАТО на территории России, а также
вернуть в общенародную собственность предприятия, незаконно захваченные
в ходе приватизации. Одновременно правительствам РФ, ДНР и ЛНР,
органам власти федеральных субъектов приступить к работе по
восстановлению за счѐт особой статьи бюджета всех жилых и иных зданий,
в том числе частных, разрушенных в 343
ходе военных действий.

344.

10. Провести коренное реформирование денежно-финансовой системы:
национализировать все банки и перевести их под юрисдикцию
Государственного (сейчас Центрального) Банка России, который в свою
очередь полностью подчинить Государственному комитету обороны; ввести
государственную монополию на внешнюю торговлю, производство и продажу
алкогольных и табачных изделий; пресечь любое свободное движение
иностранных валют как за рубеж, так и внутри страны; ввести в стране
трѐхконтурную систему денежного обращения: внешние валютные операции
государства, а также юридических и физических лиц под государственным
контролем; безналичный расчѐт между экономическими субъектами внутри
страны, независимо от форм собственности; наличный расчѐт населения (не
исключая его электронную форму) за товары и услуги.
11. Государственному комитету обороны организовать подготовку и
незамедлительное принятие закона, снимающего со всех военнослужащих
Вооружѐнных Сил и других войск Российской Федерации, воинов Народной
Милиции ДНР и ЛНР, бойцов частных военных компаний, принимающих
непосредственное участие в боевых действиях, все долговые обязательства
по всем кредитам, ипотеке и иным обязательным платежам за счет
финансовых активов национализированных банков и Государственного Банка
России.
12. Государственной Думе и Совету Федерации Федерального Собрания
немедленно принять постановление об отмене моратория на смертную
казнь; в первоочередном порядке рассмотреть и принять необходимые
дополнения в Уголовный Кодекс Российской Федерации, в котором
предусмотреть ответственность военнослужащих и других лиц за
преступления, совершѐнные в военное время на основе УК РСФСР 1990 года.
Дорогие соотечественники! Братья и сестры! Товарищи!
Мы обращаемся с этим открытым Заявлением к Президенту Российской
Федерации, Патриарху Русской Православной Церкви, другим высшим
должностным лицам государства с требованием незамедлительно принять
меры к резкому повышению боевой мощи наших Вооружѐнных Сил и усилению
обороноспособности России: чем дольше затянется принятие указанных
нами необходимых мер, тем большую344
цену нам придется заплатить за новую,
за нашу Победу.

345.

Отказ от выполнения требований, изложенных здесь Общероссийским
Офицерским Собранием, нами будет рассматриваться как преступное
бездействие в военное время. Мы обращаемся к Русскому и другим коренным
народам Российской Федерации с просьбой поддержать данное Заявление
офицерского корпуса России.
Наши общие предки в течение всей Русской истории отбивались от желания
захватить нашу землю: мы разбили монголо-татар на Куликовом поле,
турецких крымчаков в битве под Молодями, шведов под Полтавой, французов
под Бородино, немцев под Сталинградом. Пришѐл наш черѐд защитить
Россию. Если потребуется, мы дойдем до Лондона, пройдѐм по местам
боевой славы наших предков и еще раз распишемся на рейхстаге в Берлине, и
пусть неблагодарная Европа потом только попробует не восстановить хотя
бы один памятник советскому воину-освободителю. Не воюйте с Русскими!
ЧЕСТЬ ИМЕЕМ.
Председатель Всероссийской общественной организации ветеранов
"Профсоюз Ветеранов Боевых Действий" (ПВБД СПб )
Х.Н.Мажиев
Начальник штаба, редактор ИА «Крестьянского информационного
агентство» и едактора газеты "Земля РОССИИ" Данилик Павл
Викторович, позывной "Ден" , 2 батальон 5 бригады "Оплот" ДНР.(участнику боя при обороне
Логвиново, запирая Дебальцевский котел, д.р 6.02.1983), сотруднику отдела
Государственного института «ГРОЗГИПРОНЕФТЕХИМ», мл. сержанту в/ч 21209 г.Грозный,
специалисту по СПОСОБу УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ СМЕЩЕНИЙ ВО ФРАГМЕНТАХ СЕЙСМОАКТИВНЫХ ТЕКТОНИЧЕСКИХ РАЗЛОМОВ № 2273035
направленным взрывом в разломах, в среде вычислительного комплекса SCAD Offiсe
Редактор ИА «Крестьянское информационное агенство» Быченок Владимир
Сергеевич, позывной «ВДВ», спецподразделение «ГРОМ», бригада "Оплот" г.
Дебальцево, ДНР, Донецкая область. 1992 г.р, участвовал в обороне города Иловайска
https://pamyat-naroda.su/awards/anniversaries/1522841656
https://vk.com/@narodovlastie68region-zayavlenie-soveta-obscherossiiskogo-oficerskogosobraniya http://rys-strategia.ru/news/2022-05-20-14474
https://ok.ru/yesttaka/topic/153322011277489
https://mil-ru.ru/novosti/615-zayavlenie-soveta-obshcherossijskogo-ofitserskogo-sobraniyaocherednoj-fejk-ili-grazhdanskaya-pozitsiya-ofitserov-rossii
345
http://ooc.su/news/zajavlenie_soveta_obshherossijskogo_oficerskogo_sobranija/2021-01-3127

346.

На общественных началах разработан эскизный проект специальных технических условий надвижка
пролетного строения из стержневых пространственных структур с использованием рамных
сбороно-разборных конструкций с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного
сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) на фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний
для доставки гуманитарной помоши раниным братьям проходящие военную службу на территории
ДНР, ЛНР в Киевской Руси (Новороссии) , под названием типовой альбом ШИФР 1010-
2с.2021, доп серии армейские сбороно-разборные мосты 1.460-3-14 УДК
624.073.7 к проекту конструкторской документации на разработку
типовых чертежей по разработке проекта и специальных технических условий надвижка
пролетного строения из стержневых пространственных структур с использованием рамных
сбороно-разборных конструкций с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного
сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) на фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний
для доставки гуманитарной помоши раниным братьям проходящие военную службу на территории
ДНР, ЛНР в Киевской Руси (Новороссии) ,путем обеспечения многокаскадного
демпфирования мота , за счет обеспечения вибрации стальных медных
обожженных клиньев ,забитых ы пропиленный паз шпильки (болта ) с
медной или троовой втулкой
ИСПОЛНИТЕЛЬ: Организация "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ИНН : 20140000780, КПП : 201401001 , ОГРН: 1022000000824,
ОКФС: 53 -собственность общественных объединений, ОКОГУ : 4220003-Региональное и местное общественное объединение.
ОКОПФ: 70403, ОКТМО: 96701000001, ОКАТО: 96401364, ОКВЭД : 91.12- деятельность профессиональных организаций ,
41.21- Производство общестроительных работ, 74.20.1 Деятельность в области архитектуры, инженерно техническое
проектирование в промышленности и строительстве. 74-2-.35 . Инженерные изыскания для строительства. г. Грозный, ул. .им.
С.Ш.Лорсанова, д. 6, 364024. [email protected] [email protected] (994) 434-44-70, (911) 175-84-65
[email protected] [email protected]
Второй исполнитель СПб ГАСУ ИНН: 7809011023, ОГРН: 1027810225310. 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4, т/ф
(812) 694-78-10, (951) 644-16-48 [email protected] (921) 062-67-78, (996) 798-26-54
рег. № SP01.01.406.045 Организация «Сейсмофонд», ИЦ «ПКТИ
346 -Строй-ТЕСТ», ОГРН 1107847110161 рег. №ИЛ/ЛРИ00804,выдано органом по аккредитации ОАО"НТЦ" Промышленная безопасность" с 25.03.2016 г. по 25.03.2021 г., СПб ГАСУ
№ RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, ФГБОУ ВПО ПГУПС ИНН 7812009592 № SP01.01.406.045 от 27.05.2014 .

347.

Испытательная лаборатория ПГУПС (ЛИИЖТ) ФГБОУ ВПО ИНН 7812009592: 190031, СПб, Московский пр.9, «Механическая
лаборатория им. проф. Н.А. Белелюбского» ОГРН 10278110241502
Юр. адрес: 364024,РЕСПУБЛИКА ЧЕЧЕНСКАЯ,ГОРОД ГРОЗНЫЙ,УЛИЦА ИМ С.Ш.ЛОРСАНОВА, дом 6
( 921) 962-67-78 с[email protected] [email protected]
ИНН 2014000780
Почтовый адрес: .СПб ГАСУ, 190005,СПб, 2я Красноармейская ул. д 2 , ИНН 7809011023 адрес для почты: ПГУПС (ЛИИЖТ)
190031, СПб, Московский пр. 9 ( ОГРН : 1022000000824, ИНН : 2014000780 , КПП 201401001, ОКПО 45277851)
ОКПО: 45277851, ГРН: 1022000000824 , ОКФС: 53 - Собственность общественных объединений, ОКОГУ: 4220003 Региональные и местные общественные объединения, ОКОПФ: 70403, ОКТМО: 96701000001, ОКАТО: 96401364, Виды
деятельности: Основной (по коду ОКВЭД): 91.12 - Деятельность профессиональных организаций,
Лицевой счет карты ПАО СБЕРБАНК РОССИИ Г САНКТ ПЕТЕРБУРГА, БИК 044030653, ИНН 7707083893, КПП
775001001, Сч № 30101810500000000653, Сч получателя № 40817810455030402987 ,
карта 2202 3006 4085 5233 Организация "Сейсмофонд" привязан Сбербанка 9219626778
Счет карты № СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК г.СПб, БИК 044030653, ИНН 7707083893, КПП 784243001
Сч № 30101810500000000653, Сч получателя № 40817810455030402987
Организация "Сейсмофонд" привязан Сбербанка 9967982654 или 999 53547 29 . Моб (996) 7982654, (951) 644-16-48,
[email protected] [email protected]
Заместитель президента организации "Сейсмофонд", руководитель Обособленного подразделения ООО ФПГ "РОССТРО""ПКТИ", Испытательный Центр "ПКТИ- Строй-ТЕСТ", заместитель президента организации "Сейсмофонд"
/Т.В.Суворова/
(имеет свидетельство об аккредитации № ИЛ /ЛРИ -00804 от 25.03.2016 действующий на основании устава и свидетельство об
аккредитации испытательной лаборатории , аккредитованной с 25.03.2016 до 25.03.2021, выданное ОАО "НТЦ
"Промышленная безопасность" выданное с 25.03.2016 и действует 25.03.2021, http://www.oaontc.ru/
http://www.oaontc.ru/services/registers/lri/159626)
Научный сотрудник СПб ГАСУ , президента организации "Сейсмофонд", кафедры строительных конструкций,
(удостоверение № 8302 СПб ГАСУ /ЛИСИ) ст. препод. ( СПб ГАСУ, имеет бессрочный аттестат аккредитации
РОСАККРЕДИТАЦИИ " № RA.RU.21 СТ 39 выдана 23 июня 2015 ) / Х.Н.Мажиев/ Подтверждение компетентности организации
https://pub.fsa.gov.ru/ral/view/13060/applicant
Фигуры полезная модель Антисейсмическое фланцевое фрикционное соединение для
сборно-разборного моста F 16 L 23/12
347

348.

348

349.

НАЗВАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ
Антисейсмическое фланцевое фрикционное соединение
для сборно-разбороного моста МПК F16L 23/12 (
сдвиговый демпфирующий компенсатор проф дтн
ЛИИЖТ АП.М.Уздина )
https://ppt-online.org/938489
Реферат изобретение на
полезную модель
Антисейсмическое фланцевое
фрикционное соединение для сборно-разбороного моста МПК F16L 23/1 2
(
сдвиговый демпфирующий компенсатор проф дтн ЛИИЖТ АП.М.Уздина )
https://ppt-online.org/938489
Изобретение относится к области мостостроения и, в частности, к временным
349
сборно-разборным
низководным
мостам,
используемым
для
пропуска
железнодорожного подвижного состава и скоростной наводки совмещенных

350.

железнодорожных и автодорожных мостовых переправ через широкие и неглубокие
водные преграды на период разрушении, реконструкции или восстановлении
разрушенных капитальных мостов при ликвидации последствий чрезвычайных
ситуаций природного и техногенного характера. Технический результат - создание
упрощенной конструкции сборно-разборного железнодорожного моста вблизи
неисправного железнодорожного моста, что существенно сокращает трудовые и
материальные затраты, а также уменьшает время на его возведение с
использованием бывших в употреблении списанных элементов железнодорожной
инфраструктуры - вагонов, железнодорожных шпал и рельс. Сборно-разборный
железнодорожный мост состоит из рамных плоских опор, башенных опор,
установленных непосредственно на грунт и пролетных строений, рамные плоские
опоры и башенные опоры выполнены из списанных бывших в употреблении
железнодорожных полувагонов с демонтированными рамами и тележками,
заполненных блоками, собранными из списанных бывших в употреблении
железобетонных шпал. В промежутках между шпалами засыпан щебень и
вертикально установлены трубы, верх которых выступает для подачи в них
цементно-песчаного раствора. Трубы выполнены с равномерно расположенными по
высоте отверстиями для обеспечения возможности формирования цементнопесчаным раствором монолитной конструкции опоры. Пролетные строения
выполнены из рамных надвижных экскаватором по опорным каткам рамным
конструкциям выполненные из стальных конструкций с применением серии
1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» с применением гнутосварных
профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно», «Кисловодск» МАРХИ ПСПК
с устроенным по верху рам настилом под рельсы пути из металлических шпал,
установленных с определенным шагом и выполненных из металлических рам от
цистерн. По верху металлических шпал выполнен деревянный настил из бывших в
употреблении списанных деревянных шпал для движения автомобильной и
гусеничной техники, и для передвижения личного состава. По краям пролетного
строения установлено ограждение, выполненное из лестниц от железнодорожных
цистерн и колесоотбойники из списанных деревянных шпал. , 25 ил.
Испытание на сейсмостойкость более 9 баллов по MSK -64 стального каркаса
Статические и динамические испытания 22 февраля 2012 крепление шарового крана
ООО АКРУС в ПКТИ 197341 Афонская ул. дом 2 узлов крепления с демпфирующими
устройствами для газомагистральных трубопроводов с использованием скользящих
опор с использованием свинцовых гаек или цельнометаллических подушек ОО
«Сейсмофонд» M2U02747 https://vimeo.com/72011654 https://vimeo.com/137899117
https://vimeo.com/76193714 https://vimeo.com/74634563 https://vimeo.com/139679263
350
https://vimeo.com/58108332 https://vimeo.com/123217610 00018
https://www.youtube.com/watch?v=ktET4MHW-a8 zascitabezopasnostgorodov

351.

https://www.youtube.com/watch?v=8YQmMxbJIX0 https://www.youtube.com/watch?v=IaUwojjEvA https://www.youtube.com/watch?v=XCQl5k_637E&t=56s
https://www.youtube.com/watch?v=846q_badQzk&t=5s
https://www.youtube.com/watch?v=19QKnIA0EnM https://www.youtube.com/watch?v=BYaYyw-B6s https://www.youtube.com/watch?v=6OkUs_IOT0I
https://www.youtube.com/watch?v=s-sujihz6yM
https://www.youtube.com/watch?v=trhtS2tWUZo
https://www.youtube.com/watch?v=sKeW_0jsSLg
https://www.youtube.com/watch?v=rOHg5e8q08w
https://www.youtube.com/watch?v=qH5ddqeDvE4&t=1578s
https://www.youtube.com/watch?v=rbO_ZQ3Iud8
https://www.youtube.com/watch?v=586lUsGxOzk
https://rutube.ru/video/e9a319b1799e803e3c6584ece939903e/
https://rutube.ru/video/659d6c01c2fa82e9d7a68344a52c29a5/
Описание изобретение на полезную модель Антисейсмическое фланцевое
фрикционное соединение для сбороно-разбороного моста МПК F16L 23/1 2
( сдвиговый демпфирующий компенсатор проф дтн ЛИИЖТ АП.М.Уздина )
https://ppt-online.org/938489
Предлагаемое техническое решение предназначено для защиты строительных конструкций от
колебаний при динамических, многокаскадных нагрузках на строительные конструкции ,
металлических ферм , магистральных трубопроводов, агрегатов, оборудования, зданий, мостов,
сооружений, линий электропередач, рекламных щитов от сейсмических воздействий за счет
использования фланцевого соединение растянутых элементов использование термического
компенсатора гасителя температурных колебаний строительных конструкций , трубопровода
строительных конструкция, со скошенными торцами, с упругими демпферами сухого трения
установленных на пружинистую гофру с ломающимися демпфирующими ножками при
многокаскадном демпфировании и динамических нагрузках на протяжных фрикционноеподатливых соединений проф. ПГУПС дтн Уздина А М "Болтовое соединение" №№ 1143895 ,
1168755 , 1174616 "Болтовое соединение плоских деталей".
С техническими решениями фрикционно-демпфирующих опора на фрикционно-подвижных
протяжных соединений (ФПС), можно ознакомиться , изобретения №№ 1143895, 1174616,1168755
351
SU, № 4,094,111 US Structural steel building frame having resilient connectors, TW201400676 Restraint
anti-wind and anti-seismic friction damping device (Тайвань) и согласно изобретения № 2010136746 E04

352.

C2/00 " СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ
СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" опубликовано 20.01.2013 и патента
на полезную модель "Панель противовзрывная" № 154506 E04B 1/92, опубликовано 27.08.2015 Бюл
№ 24 № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», опубликовано 10.10.16, Бюл. № 28 , заявки
на изобретение № 20181229421/20 (47400) от 10.08.2018 "Опора сейсмоизолирующая "гармошка",
заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 "Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов" F 16L 23/02 , заявки на изобретение №
2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 "Опора сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H 9/02
,изобретениям №№ 1143895, 1168755, 1174616, 20101136746 E04 C 2/00 с использ. изобр. № 165076
E04 H 9/02 "Опора сейсмостойкая", заявка на изобретение "Виброизолирующая опора E04 Н 9 /02"
номер заявка а 20190028 выданная Национальным Центром интеллектуальной собственности "
Государственного комитета по науке и технологиям Республики Беларусь от 5 февраля 2019
ведущим специалистом центра экспертизы промышленной собственности Н.М.бортник Адрес:
220034 Минск, ул Козлова , 20 тел (017) 294-36-56, https://www.youtube.com/watch?v=JgyKLBFnmoI
Испытание на сейсмостойкость более 9 баллов по MSK -64 стального каркаса
Статические и динамические испытания 22 февраля 2012 крепление шарового крана ООО АКРУС в
ПКТИ 197341 Афонская ул. дом 2 узлов крепления с демпфирующими устройствами для
газомагистральных трубопроводов с использованием скользящих опор с использованием свинцовых
гаек или цельнометаллических подушек ОО «Сейсмофонд»
M2U02747 https://vimeo.com/72011654
https://vimeo.com/74634563
https://vimeo.com/137899117 https://vimeo.com/76193714
https://vimeo.com/139679263 https://vimeo.com/58108332 https://vimeo.com/123217610 00018
https://www.youtube.com/watch?v=ktET4MHW-a8
352

353.

zascitabezopasnostgorodov https://www.youtube.com/watch?v=8YQmMxbJIX0
https://www.youtube.com/watch?v=IaUw-ojjEvA
https://www.youtube.com/watch?v=XCQl5k_637E&t=56s
https://www.youtube.com/watch?v=846q_badQzk&t=5s
https://www.youtube.com/watch?v=19QKnIA0EnM https://www.youtube.com/watch?v=B-YaYywB6s https://www.youtube.com/watch?v=6OkUs_IOT0I https://www.youtube.com/watch?v=ssujihz6yM
https://www.youtube.com/watch?v=trhtS2tWUZo https://www.youtube.com/watch?v=sKeW_0jsSLg
https://www.youtube.com/watch?v=rOHg5e8q08w
https://www.youtube.com/watch?v=qH5ddqeDvE4&t=1578s
https://www.youtube.com/watch?v=rbO_ZQ3Iud8 https://www.youtube.com/watch?v=586lUsGxOzk
https://rutube.ru/video/e9a319b1799e803e3c6584ece939903e/
https://rutube.ru/video/659d6c01c2fa82e9d7a68344a52c29a5
ОАО «Молодечненский завод металлоконструкций»
ОАО «Молодечненский завод металлоконструкций»
+375 (17) 658-14-48
Еремеев А. И. нач. ОМиС
+375 (17) 677-19-53
Отдел маркетинга и сбыта
Александр Еремеев
ул. Великий Гостинец, 31а, Молодечно, Беларусь
mzmk.by
https://deal.by/cs/4695
353

354.

+375 (17) 658-14-48
+375 (17) 677-19-53
ОАО Молодечненский ЗМК http://mzmk.epfr.by
Полное наименование юридического лица:
Открытое акционерное общество "Молодечненский завод металлоконструкций"
Юридический адрес:
222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а
УНП: 600136845
Приемная: +375 (176) 77-04-02
Факс: +375 (176) 58-14-37
E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by
цинконаполненной грунтовокой ЦВЭС , которая используется при строительстве мостов
https://vmp-anticor.ru/publishing/265/2394/ http://docs.cntd.ru/document/1200093425.
Российская Федерация, 109012, Москва, УЛИЦА РОЖДЕСТВЕНКА, 1/1,
http://mintrans.ru
Сайт:
рек Энварович Файзуллин Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации
ПРИКАЗ ГОССТРОЯ РФ ОТ 5 АПРЕЛЯ 2000 г. № 74
«О ПОРЯДКЕ ПРОВЕДЕНИЯ КОНКУРСОВ И ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРОВ (КОНТРАКТОВ)
НА НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ РАБОТЫ,
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПО ЗАКАЗАМ ГОССТРОЯ РОССИИ»
(с изменениями от 30 марта
2001 г., 29 апреля, 7 мая 2002 г.)
354

355.

Техническое задание на разработку проекта рабочих чертежей надвижка пролетного строения сборноразбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с
использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей
прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой
прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в
длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно
изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746,
165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО
«Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод
металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий
Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, Email: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР,
ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов
раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г.
Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их
командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий ,
путем
обеспечения многокаскадного демпфирования
Необходимо представить следующие данные планы разрезы оборудования узлов крепления
в формате AutoCAD PDF JPG
Планы разрезы конструкций для Разработка проекта рабочих чертежей надвижка пролетного
строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных
структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых
гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием
сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1
болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборноразборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного
общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский
район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176)
58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной
помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки
лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской
Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти,
поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
2. Ветровой район - 11 Wg =1,00 kПм ( при Се=-2 , ) скорость ветра 5 м/с, ( значение
снегового покрова принято для 11 района )
6. Количество форм колебаний - 5 ( максимальное )
11. Расстояние между поверхностью земли и355
минимальной аппликатой расчетной схемы =
3.0 метра

356.

12. Выборочные позиции по таб СНИп 11-7-81 К1=1 , К2=1, К3-1, Кpsi=1
14. Частота собственных колебаний
f = 0,5 -до 3.0 Гц
15. Коэффициент динамичности для стальных конструкций или ж/б
b =0,15
16. Круговая частота внешнего воздействия = 0
17. Испытания будут проводиться в лаборатории прочности и математического
моделирования Сейсмофонд
ПАРАМЕТРЫ КОЛЕБАНИЙ ГРУНТА ПО ШКАЕЛЕ MSK 64 ПРИ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯХ
ПРИ КОТОРЫХ БУДЕТ ПРОВРОДИТСЯ ИСПЫТАНИЯ
2. Испытательный Центр общественной организации инженеров «СейсмоФонд» - «Защита и
безопасность городов», имеет свидетельство о допуске для проведение лабораторных
испытаний, экспертизы и разработки проектной и сметной документации на
строительство объектов в сейсмоопасных районах РФ. Номер аккредитации 060 -20102014000780-И-12 от 28.04.2010, выданную НП СРО «ИНЖГЕОТЕХ» ( номер по реестру 31 ).
Адрес организации выдавшей свидетельство о допуске проектно –изыскательских работ и
лабораторные работ на проведение испытаний на сейсмостойкость зданий и сооружений,
проектным работам.: НП СРО «ИНЖГЕОТЕХ» , 119331, Москва, пр. Вернадского дом 29,
офис 306 тел +7 ( 499 ) 138-3178, http://nagage.ru Реестр участников ОО «СейсмоФонд»
Испытательный Центр ОО «Сейсмофонд» является членов Союза конструкторов России и
стран СНГ. Адрес союза конструкторов России: 111024, Москва, Душинская улица, дом
9.Тел. +7 (495) 922-3717; тел./факс 361-3270, e-mail: [email protected] 26 октября 2009 года
правлением СРО РОСС «Союз конструкторов – строителей» России и стран СНГ утвержден
в качестве основного структурного подразделения партнерства.
Председатель Совета «Союза конструкторов – строителей» становится официальным
заместителем Председателя правления партнерства. 25 декабря 2009 года «Союз
конструкторов – строителей России и стран СНГ» в составе НП «СРО РОСС» аккредитован
в Министерстве регионального развития Российской Федерации на право проведения
негосударственной экспертизы проектной документации. http://www.minregion.ru Ссылку о
допуске на лабораторные испытания на сейсмостойкость по шкале MSK -64
3. Исполнитель: Организация «СейсмоФонд» при СПб ГАСУ ОГРН : 1022000000824 - имеет
государственные лицензии: E 051576 № ГС-2-781-02-26-0-7825004672-024970-2 от 3 апреля
2008 года, настоящая лицензия представлена на срок до 3 апреля 2013, аттестат
испытательной ( аналитической ) лаборатории № SP 01.01.086.111, действителен до 18 июня
2012 года, лицензия по проведению экспертизы промышленной безопасности № 00- DЭ 001406 ( ГДЗМНСХ ) от 18 июля 2008, лицензия действительна до 18 июля 2013 года,
лицензия Д 690073 № ГС-2-781-02-26-0-7826675095-012493-1
от 13 февраля 2006, срок
356
действия лицензии до 13 февраля 2012 года, государственный сертификат лицензионного
центра № 3467 срок действия до 15 октября 2012 года, лицензия на осуществление

357.

строительной деятельности ПЛО № 812001928, лицензия действительна до 05 июня 2012
года, лицензия Д 763437 № ГС-2-781-02-26-0-7813172376-014662-1, срок действия лицензии до
24 июля 2012 года, сертификат соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ 0842827 № РОСС
RU. СП 15.Н00240 на продукцию программного комплекса архитектурно – строительного
проектирования и сооружений Ing+ в составе программ MicroFe, СТАТИКА, ViCADo, срок
действия с 10.06.2009 по 09.06.2011, сертификат соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ
0730365 № РОСС US.СП15.Н00240 на программную продукцию STAAD.Pro для
статического, динамического и конструкторского расчета строительных конструкций, срок
действия сертификата соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ с 10. 06.2009 по 09.06.2012
год, свидетельство № 01/MicroFe/2009 срок действия свидетельства c 10 июня 2009 по 10
июня 2014
5. Сроки выполнения работ : Начало 26 мая 2022. Окончание 22 июня 2022 и возможно
раньше срока Цель работы: Разработка проекта рабочих чертежей надвижка пролетного строения
сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с
использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей
прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой
прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в
длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно
изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746,
165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО
«Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод
металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий
Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, Email: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР,
ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов
раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г.
Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их
командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
6. Основные технические требования к испытаниям согласно СНиП 11-7-81, с
изменениями 2000 г , МОНОМАХ 4.2, ( НИИАСС ) Госстроя Украины, ЛИРА 9.4 (
ВАРИАЦИИ МОДЕЛЕЙ ), ( НИИАСС) Госстроя Украины, программа Кристалл, STARK ES
4 Х 4 - программный комплекс для расчета и испытания Разработка проекта рабочих
чертежей надвижка пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из
стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.314 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с
использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП
16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих
фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№
357165076, 154506 для изготовления разборных элементов и
1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746,
узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого
акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область,

358.

Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02
Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной
гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для
доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из
Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время
расти, поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
и устойчивость и колебания в соответствии со СНиП 11-23-81 * и КМК 2.01.03-93 с
использованием акселерограмм сейсмического движения грунта по п 2.2, б СНиП 11-7-81* (
www.eurosoft.ru ), СНиП 2.01.07-85 ( пульсационной составляющей ветровой нагрузки )
7. Проведение испытаний на сейсмические нагрузки линейно – спектральным методом с
построением пространственных компьютерных графических моделей надвижки пролетного
строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных
структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых
гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием
сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1
болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборноразборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного
общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский
район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176)
58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной
помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки
лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской
Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти,
поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
№
Наименование работ по графику
п/п
Сроки
проведения
НИОКР, ПИР,
ОКР начало –
окончание
Примечание
( месяц, год)
1
2
3
4
1
Вибрационные испытание пространственной динамической модели ( расчетных схем - динамических
моделей с использованием спектрально –линейной теории, проводятся согласно внесенных изменений в
СНиП 11-7-81* пункт 2.7 стр. 13 методы расчета на сейсмические воздействия, рис.3. «Пространственная
расчетная динамическая модель сооружения» согласно Федерального закона от 27.12.2002 г № 184-ФЗ (
редакции по состоянию на 01.12.2007 ) «О техническом регулировании», контроль над исполнением
настоящего приказа возложен на заместителя Министра
2
Вибрационные испытание пространственных
моделей ( расчетных схем ) сейсмических
нагрузок линейно –спектральным методом
358
Надвижка пролетного строения сборно-разбороного
армейского моста, быстроосбираемого из стержневых
пространственных структур , с использованием рамных
сбороно-разборных конструкций, с использованием
замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного

359.

сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с
использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой
прочности при действии поперечных сил СП
16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния
расположенных в длинных овальных отвестиях на
демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых
соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина
ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604,
2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных
элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на
ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by ,
открытого акционерного общество "Молодечненский
завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская
область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий
Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176)
77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, Email: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by
доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР,
ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороноразборных мостов для доставки лекарст, продуктов
раниным русским солдатам из территории бывшей
Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г.
Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в
Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их
командование, националистических формирований
перебрасывает их в районы боевых действий
www.eurosoft.ru
3
Вибрационные испытание пространственных
моделей ( макетов ) и расчет на сейсмические
воздействия в системе SCAD
www.scadgroup.com
4
Вибрационные испытание на динамические
воздействия пространственных динамических
моделей ( расчетных схем ) в электронных
носителях с фото и видеофиксацией испытания
компьютерной модели до разрушения
5
Испытание
пространственных
динамических моделей
( макетов ) c использованием программы
ЛИРА 9,4 стр. 68-69 и др.
www.rflira.ru
6
Построение компьютерной графической
пространственной динамической модели (
макета) для испытания на сейсмические и
ветровые воздействия с использованием
программы ПК МОНОМАХ версия 4.2 стр. 78
-81 (3D –вид ) www.lira.com.ua
359

360.

7
Определение нагрузок на пространственную
динамическую модель ( макет ) линейно –
спектральным способом для построения
компьютерной модели для испытания
строительных конструкций и модели макета
здания или сооружения
7
Опытные вибрационные испытания самой
компьютерной модели в трехмерном пространстве
на сейсмические и ветровые воздействия 9
баллов по MSK-64
8
Составление протокола и отчета об
вибрационных испытаниях пространственных
моделей ( макета, расчетной схемы )
конструкций здания и расчетной схемы или
математической модели , изготовленного по
технологии орнанизациекй «СейсмоФОНД» при
СПб ГАСУ ИНН: 2014000780 на сейсмические и
ветровые воздействия 9 баллов по MSK-64
www.aspo-spb.ru
Договор патентное соглашение по использованию изобретений СПб ГАСУ № 564
г. Санкт-Петербург
26 мая 2022
Савельев Виталий Геннадьевич Министр транспорта Российской Федерации минтранс россии инн 7702361427, огрн 1047702023599
Полное наименование Министерства: Министерство транспорта Российской Федерации Сокращенное наименование
Министерства: Минтранс России Российская Федерация, 109012, Москва, УЛИЦА РОЖДЕСТВЕНКА, 1/1, http://mintrans.ru
[email protected] +7 (499) 495-00-10 109992, Москва, ул.Рождественка, д.1, стр.1 109012, Москва, ул.Рождественка, д.1, стр.1 ,
действующего на основании, с одной стороны и общественной организация "Фонд поддержки и развития
сейсмостойкого строительства "Защита и безопасность городов" (сокращенное название ОО «Сейсмофонд»), именуемое
в дальнейшем «Исполнитель», в лице Президента Мажиева Хасан Нажоевича , действующего на основании Устава, с
другой стороны, совместно именуемые «Стороны», заключили настоящий договор о нижеследующем:
1. Предмет договора.
1.1. Заказчик поручает, Исполнитель принимает на себя обязательства оказать услуги по испытанию (расчетам) и
по слому и удалению сосулек, путем обеспечения
многокаскадного демпфирования, за счет обеспечения вибрации стальных
цепей , расположенных над карнизом кровли и осуществляя колебательные
движение троса, механическим приводом, с помощью электродвигателя ,
расположенного на цокольной части подвального помещения здания и
соединенного со стальной демпфирующей цепью , за счет колебательных
движения троса, с помощью вращения двигателя (поступательными
движениями) для ликвидации сосулек
выдаче заключения
, изготавливаемые в соответствии с техническими условиями предназначенные для противообледенительной ликвидации
сосулек, разработать типовой альбом и специальные технические условия
1.2. По результатам испытания Заказчику выдается рабочие типовые чертежи надвижка пролетного строения сборно-разбороного
армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием
замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" 360
(серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная
пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых
соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн
А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного
армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310,

361.

Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, Email: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых
сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь
в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование, националистических формирований
перебрасывает их в районы боевых действий
2. Стоимость услуг и порядок расчетов.
2.1. Стоимость услуг по настоящему договору составляет 200 000 ( двести тысяч рублей 00 коп.) руб. РФ, без
НДС. Услуги, связанные с НИОКР, не облагаются налогом НДС, согласно НК РФ, часть 11, раздел У11, глава 21,
статья 149 п.3, п. 16. Валюта платежа – российский рубль.
2.2. Оплата услуг по настоящему Договору происходит безналичным расчетом и оплачивается Заказчиком
2.3. Заказчик перечисляет Исполнителю авансовый платеж в размере 50% от общей стоимости оказываемых услуг в
размере 100 000 ( сто тысяч рублей) рублей РФ.
2.4. Окончательная оплата услуг производится заказчиком после подписания Сторонами Акта сдачи-приѐмки
оказанных услуг и получения Заказчиком документов, указанных в п.1.2.
3. Права и обязанности Исполнителя.
3.1. Срок оказания услуг 10 рабочих дней, после поступления на расчетный счет Исполнителя предоплаты в
соответствии с п. 2.3. Договора, получения образцов для испытаний и сертификации и предоставления необходимой
технической документации.
3.1. Услуги, предусмотренные разделом 1 настоящего договора, оказываются в полном объеме, по месту нахождения
Исполнителя.
3.2. Качество предоставляемых услуг в соответствии с действующими нормативными документами, обеспечивается,
применяя только разрешенные к применению в установленном порядке средства и оборудование.
3.3.Осуществлять сдачу оказанных услуг Заказчику в соответствии с разделом 5 настоящего договора.
4. Права и обязанности Заказчика.
4.1. Предоставить (по возможности) необходимую конструкторскую документацию: технические условия на
арматуру промышленную трубопроводную , тех. каталог (при наличии), альбом технических решений, спецификацию
с габаритами и весом оборудования
4.2. Осуществлять приемку выполненных Исполнителем услуг в соответствии с разделом 5 настоящего договора.
4.3. Обеспечить оплату оказанных услуг в соответствии с разделом 2 настоящего договора.
4.4. Оплатить Исполнителю 100% суммы, оговоренной в п. 2.1 (при условии предоставления Исполнителем оригинала
справки о постоянном местопребывании).
4.5. Заказчик вправе в одностороннем порядке изменить объем всех предусмотренных настоящим договором услуг,
но не более чем на пять процентов с пропорциональным изменением стоимости договора.
5. Порядок сдачи - приемки услуг.
5.1. Сдача и приемка фактически оказанных Исполнителем услуг осуществляется сторонами по Акту сдачи-приемки
работ, направленному Исполнителем Заказчику для подписания в течение 10 рабочих дней после оказания услуг.
6. Ответственность Сторон.
6.1. Стороны несут ответственность друг перед другом за неисполнение или ненадлежащее исполнение принятых по
настоящему договору на себя обязательств в соответствии с действующим законодательством Российской
Федерации.
6.2. За нарушение сроков, установленных настоящим договором Заказчик вправе взыскать с Исполнителя пеню в
размере 1 (один) % от суммы, указанной пунктом 2.1. настоящего
договора, за каждый день просрочки исполнения
361
обязательств.

362.

6.3. В случае ненадлежащего исполнения иных обязательств по настоящему договору Заказчик вправе взыскать с
Исполнителя неустойку в размере 1 (один) % от суммы, указанной в пункте 2.1 настоящего договора.
6.4. За отказ от исполнения обязательств по настоящему договору или неисполнение (в том числе частичное) своих
обязательств Заказчик праве взыскать с Исполнителя штраф в размере сумму, указанной в п.2.1 настоящего договора,
и возмещает причиненные убытки.
6.5. Уплата сумм обеспечения исполнения договора или иное возмещение убытков не освобождают стороны от
исполнения своих обязательств по настоящему договору.
6.6. Оплата по настоящему договору осуществляется за фактически оказанные услуги на основании счета-фактуры,
выставленного Исполнителем в соответствии с Актом приемки услуг, подписанным сторонами.
6.7. Стороны освобождаются от ответственности за полное или частичное неисполнение обязательств по настоящему
договору, если оно явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы, возникших после заключения договора
только на период действия таких обстоятельств. Доказательством наличия указанных выше обстоятельств и их
продолжительности будут служить свидетельства соответствующих торговых палат.
7. Срок действия договора и основания его расторжения.
7.1. Настоящий договор вступает в силу с момента подписания его обеими сторонами и действует до 31.12.2015, а в
части расчетов, оказания услуг – до полного выполнения обеими Сторонами обязательств по настоящему договору.
7.2. Настоящий договор может быть расторгнут досрочно в одностороннем порядке по письменному отказу
Заказчика, с предупреждением за 30 дней при нарушении Исполнителем своих обязательств по настоящему договору
или по решению суда.
8. Прочие условия.
8.1. Все изменения и дополнения к настоящему договору действительны, если они составлены в виде
дополнительного соглашения и подписаны обеими сторонами.
8.2. В случае изменения своего местонахождения, банковских реквизитов, номеров телефонов, стороны письменно
извещают друг друга о таком изменении в течение трех рабочих дней со дня такого изменения.
8.3. Все возможные споры и разногласия по настоящему договору решаются путем переговоров.
8.4. При невозможности урегулирования возникших споров и разногласий путем переговоров они передаются на
рассмотрение в установленном законом порядке в Арбитражный суд г.Санкт-Петербурга и Ленинградской области
по месту нахождения ответчика.
9. Адреса и банковские реквизиты сторон.
ИСПОЛНИТЕЛЬ:
Организация "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ИНН : 20140000780, КПП : 201401001 , ОГРН: 1022000000824, ОКФС:
53 -собственность общественных объединений, ОКОГУ : 4220003-Региональное и местное общественное объединение. ОКОПФ: 70403, ОКТМО:
96701000001, ОКАТО: 96401364, ОКВЭД : 91.12- деятельность профессиональных организаций , 41.21- Производство общестроительных работ, 74.20.1
Деятельность в области архитектуры, инженерно техническое проектирование в промышленности и строительстве. 74-2-.35 . Инженерные изыскания для
строительства. г. Грозный, ул. .им. С.Ш.Лорсанова, д. 6, 364024. [email protected] (921) 962-67-78, [email protected]
Второй исполнитель СПб ГАСУ ИНН: 7809011023, ОГРН: 1027810225310. 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4,
т/ф (812) 694-7810
[email protected] [email protected] (921) 062-67-78, (996) 798-26-54, ( 994) 434-44-70
рег. № SP01.01.406.045 Организация «Сейсмофонд», ИЦ «ПКТИ -Строй-ТЕСТ», ОГРН 1107847110161 рег. №ИЛ/ЛРИ-00804,выдано органом по
аккредитации ОАО"НТЦ" Промышленная безопасность" с 25.03.2016 г. по 25.03.2021 г., СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, ФГБОУ ВПО
ПГУПС ИНН 7812009592 № SP01.01.406.045 от 27.05.2014 .
Испытательная лаборатория ПГУПС (ЛИИЖТ) ФГБОУ ВПО ИНН 7812009592: 190031, СПб, Московский пр.9, «Механическая лаборатория им. проф.
Н.А. Белелюбского» ОГРН 10278110241502
Юр. адрес: 364024,РЕСПУБЛИКА ЧЕЧЕНСКАЯ,ГОРОД ГРОЗНЫЙ,УЛИЦА ИМ С.Ш.ЛОРСАНОВА, дом 6 ИНН 2014000780 ( 996) 798-26-54
[email protected] [email protected] [email protected] [email protected]
Почтовый адрес: .СПб ГАСУ, 190005,СПб, 2я Красноармейская ул. д 2 , ИНН 7809011023 адрес для почты: ПГУПС (ЛИИЖТ) 190031, СПб,
Московский пр. 9 ( ОГРН : 1022000000824, ИНН : 2014000780 , КПП 201401001, ОКПО 45277851) ОКПО: 45277851, ГРН: 1022000000824 ,
ОКФС: 53 - Собственность общественных объединений, ОКОГУ: 4220003 - Региональные и местные общественные объединения, ОКОПФ: 70403,
ОКТМО: 96701000001, ОКАТО: 96401364, Виды деятельности: Основной (по коду ОКВЭД): 91.12 - Деятельность профессиональных организаций,
Лицевой счет карты ПАО СБЕРБАНК РОССИИ Г САНКТ ПЕТЕРБУРГА, БИК 044030653, ИНН 7707083893, КПП 775001001, Сч №
30101810500000000653, , Сч получателя № 40817810455030402987 карта 2202 3006 4085 5233 Организация "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ
привязан Сбербанка 9219626778
Счет карты № СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК г.СПб, БИК 044030653, ИНН 7707083893, КПП 784243001 Сч №
30101810500000000653, Сч № 40817810455030402987
Организация "Сейсмофонд" привязан Сбербанка 9967982654 или 999 53547 29 тел. Моб (996) 7982654, (999) 535-47-29, [email protected]
362
Заместитель президента организации "Сейсмофонд", руководитель Обособленного подразделения ООО ФПГ "РОССТРО"-"ПКТИ", Испытательный
Центр "ПКТИ- Строй-ТЕСТ", заместитель президента организации "Сейсмофонд" [email protected] /Т.В.Суворова/
(имеет свидетельство об аккредитации № ИЛ /ЛРИ -00804 от 25.03.2016 действующий на основании устава и свидетельство об аккредитации
испытательной лаборатории , аккредитованной с 25.03.2016 до 25.03.2021, выданное ОАО "НТЦ "Промышленная безопасность" выданное с
ЗАКАЗЧИК:
Савельев Виталий
Геннадьевич Министр транспорта
Российской Федерации минтранс
россии инн 7702361427, огрн
1047702023599 Полное наименование
Министерства: Министерство
транспорта Российской Федерации
Сокращенное наименование
Министерства: Минтранс России
Российская Федерация, 109012, Москва,
УЛИЦА РОЖДЕСТВЕНКА, 1/1,
http://mintrans.ru [email protected] +7
(499) 495-00-10 109992, Москва,
ул.Рождественка, д.1, стр.1 109012,
Москва, ул.Рождественка, д.1, стр.1

363.

25.03.2016 и действует 25.03.2021, http://www.oaontc.ru/ http://www.oaontc.ru/services/registers/lri/159626)
Научный сотрудник СПб ГАСУ , президента организации "Сейсмофонд", мнс кафедры строительных конструкций, (удостоверение № 8302 СПб
ГАСУ /ЛИСИ) ст. препод. ( СПб ГАСУ, имеет бессрочный аттестат аккредитации РОСАККРЕДИТАЦИИ " № RA.RU.21 СТ 39 выдана 23 июня 2015 )
/ Х.Н.Мажиев/ Подтверждение компетентности организации
https://pub.fsa.gov.ru/ral/view/13060/applicant
Общественная организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ сообщает о подлинности и легитимности оформленных и
выданных Сертификатов Соответствия, а именно:
1) № RA.RU.21CT39 Н00554, сроком действия от 26.01.2021 г по 26.01.2024 г, на продукцию:
на продукцию : надвижка пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с
использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия
1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой
прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих
фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746,
165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого
акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а
УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной
гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским
солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все
время расти, поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий , в рамках заключенного Договора
патентного соглашения по использованию изобретений СПб ГАСУ № 564 от 28.08.2021 г.
2) № RA.RU.21CT39 Н00564, сроком действия от 26.01.2021 г по 26.01.2024 г, на продукцию:
Дополнительно сообщаем, что лаборатория общественной организации Фонд поддержки и развития сейсмостойкого
строительства» - «Защита и безопасность городов» ( «Сейсмофонд») при СПб ГАСУ имеет аккредитацию и допуск на
проведение лабораторных испытаний на сейсмостойкость зданий и сооружений по шкале MSK- 64 «Национального объединения
научно-исследовательских и проектно-изыскательских организаций» - НП «СРО «ЦЕНТРСТРОЙПРОЕКТ: № 282-20102010000211-П-29 от 22.04.2010, №319-2010-2010000211-П-29 от 09.06.2010, №608-2011-2010000211-П-29 от 07.02.2011, №6982011-2010000211-П-29 от 27.04.2011, №708-2011-2010000211-П-29 от 01.06.2011, № 0223.01-2010-2010000211-П-29 от 27.03.2012
и СРО «ИНЖГЕОТЕХ»-Национальное объединение организаций по инженерным изысканиям, геологии и геотехнике №0602010-2014000780-И-12 от 28 04 2010 регистр. № 281-2010-2014000780-П-29 от 22.04.2010. в ИЦ «ПКТИ-СтройТЕСТ» аттестат
РОСС RU 001.22.СЛ33 от 24.12.2010г.
Сертификаты подписаны президентом организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ Х.Н.Мажиевым и сотрудником
СПбГАСУ кафедры ТСМиМ , ктн доцентом Аубакировой И.У., на законных основаниях и по праву, после проведения реальных
лабораторных испытаний фрагментов и узлов крепления оборудования, трубопроводов, агрегатов в СПб ГАСУ с видеосъемкой и
фотофиксацией лабораторных испытаний, которые имеются в протоколах лабораторных испытаний с использованием патентов
и изобретений организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ, с использованием изобретений № 165076 «Опора сейсмостойкая», №
154506 «Панель противовзрывная», № 2010136746 «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием
сдвигоустойчивых и легкосбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования, фрикционности и
сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической энергии», изобретений научного консультанта ПГУПС проф дтн
А.М.Уздина и проф дтн Темнов В.Г.
Перечень изобретений и научных публикаций разработанных сотрудниками СПб ГАСУ для защиты зданий и сооружений при
терактах и взрывах при сейсмической активности.
1. "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ
СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ
363
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C 2/09 Дата
опубликования 20.01.2013

364.

2. Патент на полезную модель № 165 076 " Опора сейсмостойкая" 10.10.2016 Б.л 28
3. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28
4.Изобретение № 1760020 "Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
5. Изобретение № 1011847 "Башня" 30.08.1982
6. Изобретение № 1038457 "Сферический резервуар" 30.08.1982
7. Изобретение № 1395500 "Способ изготовления ячеистобетонных изделий на пористых
заполнителях" 15.05.1988
8. Изобретение № 998300 "Захватное устройство для колонн" 23.02.1983
9. «Захватное устройство сэндвич-панелей» № 24717800 опуб 05 05.2011
10. «Стена и способ ее возведения» № 1728414 опул 19.06.1989
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая
«гармошка». Используется Японии.
12. Заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 .
13. Заявка на изобретение № 2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая
маятниковая» E04 H 9/02.
14. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность»,
15. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего
пояса для существующих зданий»,
16. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых
зданий»,
17. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25
«Сейсмоизоляция малоэтажных зданий»,
18. Российская газета от 26.07.95 стр.3 «Секреты сейсмостойкости».
19. Российская газета от 11.06.95 «Землетрясение: предсказание на завтра»,
20. Газета «Грозненский рабочий» № 5 февраль 1996 «Честь мундира или сэкономленные
миллиарды»,
21. «Голос Чеченской Республики» 1 февраль 1996 «Башни и баллы»
21. Республика ЧР № 7 август 1995 «Удар невиданной звезды или через четыре года».
21. Газета «Земля России» за октябрь 1998 стр. 3 «Уникальные технологии возведения
364
фундаментов без заглубления – дом на грунте. Строительство на пучинистых и просадочных
грунтах»

365.

22. Газета «Земля России» № 2 ( 26 ) стр. 2-3 « Предложение ученых общественной организации
инженеров «Сейсмофонд» – Фонда «Защита и безопасность городов» в области реформы ЖКХ.
23. Журнал «Жизнь и безопасность « № 3/96 стр. 290-294 «Землетрясение по графику» Ждут ли
через четыре года планету «Земля глобальные и разрушительные потрясения .
24. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 11/95 стр. 25 «Датчик
регистрации электромагнитных волн, предупреждающий о землетрясении - гарантия
сохранения вашей жизни!» и другие зарубежные научные издания в журналах за 1994- 2004
гг.. С брошюрой «Как построить сейсмостойкий дом с учетом
народного опыта сейсмостойкого строительства горцами Северного Кавказа сторожевых
башен» с.79 г. Грозный –1996. ГПБ им Ленина г. Москва и РНБ СПб
Научная статья доклад сообщения конференции с 5 по 7 февраля 201 https://yadi.sk/i/CnFN36oKLYPpzQ
Научное сообщение доклад на 67 конференции проходившей в начале февраля 2010 г в СПб ГАСУ сотрудника СПб ЗНиПИ
ранее ЛенЗНИИЭП, руководителя органа по сертификации продукции ООИ «Сейсмофонд» https://yadi.sk/i/MaKtKmd5GP9ecw
Доклад сообщение Испытание математических моделей на сейсмостойкость https://yadi.sk/d/MDvdSPojHUpe3w
ЛИСИ Научные статьи изобретателя СПбГАСУ - научная конференция
https://yadi.sk/i/uLbA_SwO5GHO2w
Патенты изобретения взрывозащиты противовзрывной https://yadi.sk/i/-PwJxeHVvI_eoQ
Руководитель органа ______________________
Х.Н. Мажиев
М.П.
Союз изобретателей СПб______________________ Е.И.Андреева
Приложение тезисы, патенты демпфирующего коменстаора для сдвиговый прочности
надвижка
пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием
рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия
1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых
коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных
овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№
1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского
моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310,
Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375
(176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки
армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей
Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти,
поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
С изобретениями можно ознакомится по ссылкам:
Описание изобретения на полезную модель Сейсмостойкая фрикционно 18
стр https://yadi.sk/i/JZ0YxoW0_V6FCQ
365
Заявка на изобретение полезную модель Энергопоглощающие
дорожное барьерное ограждение 23
стр https://yadi.sk/d/dWKraP12fvXAlA

366.

Описание изобретения на полезную модель Взрывостойкая лестница 10
стр https://yadi.sk/i/EDoOs4AFUWKYEg
Заявка на изобретение полезная модель Опора сейсмоизолирующая гармошка 20
стр https://yadi.sk/i/JOuUB_oy2sPfog
Заявка на полезную модель Опора сейсмоизолирующая маятниковая 32
стр https://yadi.sk/i/Ba6U0Txx-flcsg
Виброизолирующая опора Е04Н 9 02 РЕФЕРАТ изобретения полезная 17
стр https://yadi.sk/i/dZRdudxwOald2w
Обеспечение взрывостойкости существующих железнодорожных мостов на основе 15
стр https://yadi.sk/i/en6RGTLgfhrg_A
Доклад в СПб ГАСУ усиление опор Крымского моста https://yadi.sk/i/RpW2sh5lMdx35A
Скачать научную статью Сейсмофонд при СПб ГАСУ( опубликованную в США, Японии и др
странах ), можно по ссылке : Использование лего сбрасываемых конструкций для повышения
сейсмостойкости сооружений http://scienceph.ru/f/science_and_world_no_3_43_march_vol_i.pdf
Изобретения с демпфирующей сейсмоизоляций «Сейсмофонд» широк используются американской
фирмой RUBBER BEARING FRIKTION DAMPER (RBFD) в Японии, Новой Зеландии, США, Китае,
Тайване и др странах https://www.damptech.com/-rubber-bearing-friction-damperrbfd https://www.damptech.com/for-buildings-cover
http://downloads.hindawi.com/journals/sv/2018/5630746.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=r7q5D6516qg
Теория сейсмостойкости находится в кризисе, а жизнь миллионов граждан не относится к
государственной безопасности http://www.myshared.ru/slide/971578/
https://yadi.sk/i/JfXt8hs_aXcKRQ https://yadi.sk/i/p5IgwFurPlgp1w
Оценка возможности инициирования сейсмического геофизического и техногенного оружия с
применением существующих технических средств и
технологий https://yadi.sk/i/3VmQxa78RhhBBA
ГОСТ 6249-52 «Шкала для определения силы землетрясения в пределах от 6 до 9 баллов»
http://scaleofintensityofearthquakes.narod.ru http://scaleofintensityofearthquakes2.narod.ru
http://scaleofintensityofearthquakes3.narod.ru http://peasantsinformagency1.narod.ru
http://s-a-m-a-r-a-citi.narod.ru http://sergeyshoygu.narod.ru/pdf1.pdf
Обеспечение взрывостойкости существующих железнодорожных мостов на основе 15
стр https://yadi.sk/i/en6RGTLgfhrg_A
366
Патенты изобретения взрывозащите противовзрывная
https://yadi.sk/i/-PwJxeHVvI_eoQ
Научный доклад на 67 конференции СПб ГАСУ 4 стр https://yadi.sk/i/sMuk8V-J0Ui_lw

367.

Научная статья в журнале СПб ГАСУ
https://yadi.sk/i/Vf_86hLPmeYIsw
Доклад на конференции изобретателей Попов ЛПИ Политех 5 стр https://yadi.sk/i/c1D-6wvsIeJWnA
Антисейсмическое фланцевое фрикционн 4 стр https://yadi.sk/i/pXaZGW6GNm4YrA
Обеспечение взрывостойкости существующих лестничных маршей 8 стр https://yadi.sk/i/ZJNyXy0gsfEyQ
Доклад сообщение научное Испытание математических моделей ФПС 60 стр + выводы
https://yadi.sk/d/6lNXCB4lw-HgpA
Научная статья доклад сообщения конференции с 5 по 7 февраля 2014 19
стрhttps://yadi.sk/i/CnFN36oKLYPpzQ
Научное сообщение доклад на 67 конференции проходившей в начале 3 5 февраля 2010 г в СПб
ГАСУ стр 208 стр 211 2 страницы https://yadi.sk/i/MaKtKmd5GP9ecw
Доклад сообщение Маживеа Уздина Испытание математических моделей на сейсмостойкость 137
стр https://yadi.sk/d/MDvdSPojHUpe3w
ЛИСИ Научные статьи изобретателя СПбГАСУ научной конференции 9 стр
https://yadi.sk/i/uLbA_SwO5GHO2w
Приложения для технического заключения надвижка пролетного строения сборно-разбороного армейского моста,
быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием
замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил
СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных
сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076,
154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by ,
открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район,
Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected]
Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороноразборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в
госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование,
националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
Техническая литература :
1. "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ
СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C 2/09 Дата
опубликования 20.01.2013
367
2. Патент на полезную модель № 165 076 " Опора сейсмостойкая" 10.10.2016 Б.л 28

368.

3. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28
4.Изобретение № 1760020 "Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
5. Изобретение № 1011847 "Башня" 30.08.1982
6. Изобретение № 1038457 "Сферический резервуар" 30.08.1982
7. Изобретение № 1395500 "Способ изготовления ячеистобетонных изделий на пористых
заполнителях" 15.05.1988 8. Изобретение № 998300 "Захватное устройство для колонн" 23.02.1983
9. Захватное устройство сэндвич-панелей № 24717800 опуб 05 05.2011
10. Стена и способ ее возведения № 1728414 опул 19.06.1989
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая
«гармошка». Используется Японии.
12. Заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 .
13. Заявка на изобретение № 2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая
маятниковая» E04 H 9/02.
14. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность»
15. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего
пояса для существующих зданий»
16. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых
зданий»,
17. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25
«Сейсмоизоляция малоэтажных зданий»,
18. Российская газета от 26.07.95 стр.3 «Секреты сейсмостойкости».
19. Российская газета от 11.06.95 «Землетрясение: предсказание на завтра»
20. Газета «Грозненский рабочий» № 5 февраль 1996 «Честь мундира или сэкономленные
миллиарды»,
21. «Голос Чеченской Республики» 1 февраль 1996 «Башни и баллы» .
21. Республика ЧР № 7 август 1995 «Удар невиданной звезды или через четыре года».
21. Газета «Земля России» за октябрь 1998 стр. 3 «Уникальные технологии возведения
фундаментов без заглубления – дом на грунте. Строительство на пучинистых и просадочных
грунтах»
22. Газета «Земля России» № 2 ( 26 ) стр. 2-3 « Предложение ученых общественной организации
инженеров «Сейсмофонд» –
Фонда «Защита и безопасность городов» в области реформы ЖКХ.
23. Журнал «Жизнь и безопасность « № 3/96 стр. 290-294 «Землетрясение по графику» Ждут ли
через четыре года планету
«Земля глобальные и разрушительные потрясения «звездотрясения» .
24. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 11/95 стр. 25 «Датчик
регистрации электромагнитных
волн, предупреждающий о землетрясении - гарантия
сохранения вашей жизни!» и другие зарубежные научные издания и
журналах за 1994- 2004
гг.
25. С брошюрой «Как построить сейсмостойкий дом с учетом народного опыта сейсмостойкого
368
строительства горцами Северного
Кавказа сторожевых башен» с.79 г. Грозный –1996. в ГПБ
им Ленина г. Москва и РНБ СПб пл. Островского, д.3

369.

Литература для разработки НИОКР и СТУ (специальные технические условия) по
надвижки пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с
использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа
"Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием
сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в
длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина
ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного
армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод
металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845
Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной
гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов
раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и
погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых
действий
и список перечень заявок на изобретения и научных публикаций в журналах СПб ГАСУ о демпфирующих сдвиговых
энернопоглотителях, для обеспечения надвижки пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из
стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных
профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная
пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011
п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний
согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления
разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного
общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д.
31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by для
доставки инженерной и гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки
лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их
число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование, националистических формирований
перебрасывает их в районы боевых действий
Описание изобретения на полезную модель Сейсмостойкая фрикционно 18 стр https://yadi.sk/i/JZ0YxoW0_V6FCQ
Заявка на изобретение полезную модель Энергопоглощающие дорожное барьерное ограждение 23 стр https://yadi.sk/d/dWKraP12fvXAlA
Описание изобретения на полезную модель Взрывостойкая лестница 10 стр https://yadi.sk/i/EDoOs4AFUWKYEg
Заявка на изобретение полезная модель Опора сейсмоизолирующая гармошка 20 стр https://yadi.sk/i/JOuUB_oy2sPfog
Заявка на полезную модель Опора сейсмоизолирующая маятниковая 32 стр
Виброизолирующая опора Е04Н 9 02
РЕФЕРАТ
https://yadi.sk/i/Ba6U0Txx-flcsg
изобретения полезная 17 стр https://yadi.sk/i/dZRdudxwOald2w
Обеспечение взрывостойкости существующих железнодорожных мостов на основе 15 стр https://yadi.sk/i/en6RGTLgfhrg_A
Доклад в СПб ГАСУ усиление опор Крымского моста https://yadi.sk/i/RpW2sh5lMdx35A
Скачать научную статью Сейсмофонд при СПб ГАСУ( опубликованную в США, Японии и др странах ), можно по ссылке : Использование
лего сбрасываемых конструкций для повышения сейсмостойкости сооружений
http://scienceph.ru/f/science_and_world_no_3_43_march_vol_i.pdf
Изобретения с демпфирующей сейсмоизоляций «Сейсмофонд» широк используются американской фирмой RUBBER BEARING FRIKTION
DAMPER (RBFD) в Японии, Новой Зеландии, США, Китае, Тайване и др странах https://www.damptech.com/-rubber-bearing-friction-damperrbfd https://www.damptech.com/for-buildings-cover
http://downloads.hindawi.com/journals/sv/2018/5630746.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=r7q5D6516qg
Теория сейсмостойкости находится в кризисе, а жизнь миллионов граждан проживающих в ЖБ гробах не относится к государственной
безопасности
http://www.myshared.ru/slide/971578/
https://yadi.sk/i/JfXt8hs_aXcKRQ https://yadi.sk/i/p5IgwFurPlgp1w
369

370.

Оценка возможности инициирования сейсмического геофизического и техногенного оружия с применением существующих технических
средств и технологий https://yadi.sk/i/3VmQxa78RhhBBA
ГОСТ 6249-52 «Шкала для определения силы землетрясения в пределах от 6 до 9 баллов»
http://scaleofintensityofearthquakes.narod.ru
http://scaleofintensityofearthquakes2.narod.ru
http://scaleofintensityofearthquakes3.narod.ru
http://peasantsinformagency1.narod.ru
http://s-a-m-a-r-a-citi.narod.ru http://sergeyshoygu.narod.ru/pdf1.pdf
Обеспечение взрывостойкости существующих железнодорожных мостов на основе 15 стр https://yadi.sk/i/en6RGTLgfhrg_A
Патенты изобретения взрывозащите противовзрывная https://yadi.sk/i/-PwJxeHVvI_eoQ
Научный доклад на 67 конференции СПб ГАСУ 4 стр https://yadi.sk/i/sMuk8V-J0Ui_lw
Научная статья в журнале СПб ГАСУ
https://yadi.sk/i/Vf_86hLPmeYIsw
Доклад на конференции изобретателей Попов ЛПИ Политех 5 стр https://yadi.sk/i/c1D-6wvsIeJWnA
Антисейсмическое фланцевое фрикционн 4 стр https://yadi.sk/i/pXaZGW6GNm4YrA
Обеспечение взрывостойкости существующих лестничных маршей 8 стр https://yadi.sk/i/ZJNyX-y0gsfEyQ
Доклад сообщение научное Испытание математических моделей ФПС 60 стр + выводы https://yadi.sk/d/6lNXCB4lw-HgpA
Научная статья доклад сообщения конференции с 5 по 7 февраля 2014 19 стрhttps://yadi.sk/i/CnFN36oKLYPpzQ
Научное сообщение доклад на 67 конференции проходившей в начале 3 5 февраля 2010 г в СПб ГАСУ стр 208 стр 211 2 страницы
https://yadi.sk/i/MaKtKmd5GP9ecw
Доклад сообщение Маживеа Уздина Испытание математических моделей на сейсмостойкость 137 стр
https://yadi.sk/d/MDvdSPojHUpe3w
ЛИСИ Научные статьи изобретателя СПбГАСУ научной конференции 9 стр https://yadi.sk/i/uLbA_SwO5GHO2w
Приложение: изобретение СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ
ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ
ЭНЕРГИИ
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
(19)
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
RU
(11)
2010 136 746
(13)
A
370
(51) МПК
E04C 2/00 (2006.01)

371.

(12) ЗАЯВКА НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
Состояние делопроизводства: Экспертиза завершена (последнее изменение статуса: 02.10.2013)
(22) Заявка: 2010136746/03, 01.09.2010
оритет(ы):
Дата подачи заявки: 01.09.2010
Дата публикации заявки: 20.01.2013 Бюл. № 2
ес для переписки:
443004, г.Самара, ул.Заводская, 5, ОАО
"Теплант"
(71) Заявитель(и):
Открытое акционерное общество "Теплант" (RU)
(72) Автор(ы):
Подгорный Олег Александрович (RU),
Акифьев Александр Анатольевич (RU),
Тихонов Вячеслав Юрьевич (RU),
Родионов Владимир Викторович (RU),
Гусев Михаил Владимирович (RU),
Коваленко Александр Иванович (RU)
(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И
ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
(57) Формула изобретения
1. Способ защиты здания от разрушений при взрыве или землетрясении, включающий выполнение проема/проемов
рассчитанной площади для снижения до допустимой величины взрывного давления, возникающего во взрывоопасных
помещениях при аварийных внутренних взрывах, отличающийся тем, что в объеме каждого проема организуют зону,
представленную в виде одной или нескольких полостей, ограниченных эластичным огнестойким материалом и
установленных на легкосбрасываемых фрикционных соединениях при избыточном давлении воздухом и землетрясении,
при этом обеспечивают плотную посадку полости/полостей во всем объеме проема, а в момент взрыва и землетрясения
под действием взрывного давления обеспечивают изгибающий момент полости/полостей и осуществляют их выброс из
проема и соскальзывают с болтового соединения за счет ослабленной подпиленной гайки.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что «сэндвич»-панели, щитовые панели смонтированы на высокоподатливых с
высокой степенью подвижности фрикционных, скользящих соединениях с сухим трением с включением в работу
фрикционных гибких стальных затяжек диафрагм жесткости, состоящих из стальных регулируемых натяжений затяжек
сухим трением и повышенной подвижности, позволяющие перемещаться перекрытиям и «сэндвич» -панелям в
горизонтали в районе перекрытия 115 мм, т.е. до 12 см, по максимальному отклонению от вертикали 65 мм, т.е. до 7 см
(подъем пятки на уровне фундамента), не подвергая разрушению и обрушению конструкции при аварийных взрывах и
сильных землетрясениях.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что каждая «сэндвич»-панель крепится на сдвигоустойчивых соединениях со
свинцовой, медной или зубчатой шайбой, которая распределяет одинаковое напряжение на все четыре -восемь гаек и
способствует одновременному поглощению сейсмической и взрывной энергии, не позволяя разрушиться основным
несущим конструкциям здания, уменьшая вес здания и амплитуду колебания здания.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что за счет новой конструкции сдвигоустойчивого податливого соединения на
шарнирных узлах и гибких диафрагмах «сэндвич»-панели могут монтироваться как самонесущие без стального каркаса
для малоэтажных зданий и сооружений.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что система демпфирования и фрикционности и поглощения сейсмической
энергии может определить величину горизонтального и вертикального перемещения «сэндвич» -панели и определить ее
несущую способность при землетрясении или взрыве прямо на строительной площадке, пригрузив «сэндвич» -панель и
создавая расчетное перемещение по вертикали лебедкой с испытанием на сдвиг и перемещение до землетрясения и
аварийного взрыва прямо при монтаже здания и сооружения.
371
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что расчетные опасные перемещения определяются, проверяются и затем
испытываются на программном комплексе ВК SCAD 7/31 r5, ABAQUS 6.9, MONOMAX 4.2, ANSYS, PLAKSIS, STARK

372.

ES 2006, SoliddWorks 2008, Ing+2006, FondationPL 3d, SivilFem 10, STAAD.Pro, а затем на испытательном при объектном
строительном полигоне прямо на строительной площадке испытываются фрагменты и узлы, и проверяются
экспериментальным путем допустимые расчетные перемещения строительных конструкций (стеновых «сэндвич» панелей, щитовых деревянных панелей, колонн, перекрытий, перегородок) на возможные при аварийном взрыве и при
землетрясении более 9 баллов перемещение по методике разработанной испытательным центром ОО «Сейсмофонд» «Защита и безопасность городов».
Исполнитель: Организация "Сейсмофонд" СПб ГАСУ
ИНН
2014000780
Организация
"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ, 190005, СПб,
2-я Красноармейская ул. д. 4 k-a-ivanovich.narod.ru fondrosfer.narod.ru рег. № SP01.01.406.045 ОО «Сейсмофонд»,
ИЦ «ПКТИ -Строй-ТЕСТ», рег. № РОССRU.0001.22CЛ33 ,
СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, ФГБОУ
ВПО ПГУПС № SP01.01.406.045 от 27.05.2014
Испытательная лаборатория ПГУПС (ЛИИЖТ) ФГБОУ
ВПО: 190031, СПб, Московский пр.9, «Механическая
лаборатория им. проф. Н.А. Белелюбского»
Юр. адрес: 364024,РЕСПУБЛИКА ЧЕЧЕНСКАЯ,ГОРОД
ГРОЗНЫЙ,УЛИЦА ИМ С.Ш.ЛОРСАНОВА, дом 6
Почтовый адрес. 19000,СПб, 2-я Красноармейская ул. дом 4,
адрес для почты: ПГУПС (ЛИИЖТ) 190031, СПб,
Московский пр.9 ОГРН : 1022000000824, ИНН : 2014000780
, КПП 201401001, ОКПО 45277851 ОКПО: 45277851 (
Вторая организация: ОГРН 1027810280255 ИНН 7826131730
190068, СПб, Б.Подьяческая 19 , лит А пом 3Н ) ОКФС: 53 Собственность общественных объединений. ОКОГУ: 4220003
- Региональные и местные общественные объединения.
ОКОПФ: 70403 ОКТМО: 96701000001 ОКАТО: 96401364
Виды деятельности: Основной (по коду ОКВЭД): 91.12 Деятельность профессиональных организаций Email:
[email protected] [email protected] тел. Моб (999)
535-47-29, Президент Организация «Сейсмофонд» при СПб
ГАСУ Хасан Нажоевич Мажиев, заместитель президента
ОО "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ мнс кафедра
строительных конструкций , стажер .ст. препод. СПб ГАСУ
(удостоверение № 8302 /ЛИСИ) ИНН СПб ГАСУ
7809011023 ИНН ПГУПС 7812009592
А К Т № 562
372 от 26.05.2022
СДАЧИ-ПРИЕМКИ РАБОТ
Заказчик:
ЗАКАЗЧИК:
Савельев Виталий
Геннадьевич Министр
транспорта
Российской
Федерации минтранс
россии инн
7702361427, огрн
1047702023599
Полное наименование
Министерства: Минис
терство транспорта
Российской
Федерации
Сокращенное
наименование
Министерства: Минтр
анс России
Российская
Федерация, 109012,
Москва, УЛИЦА
РОЖДЕСТВЕНКА,
1/1, http://mintrans.ru
[email protected] +7
(499) 495-0010 109992, Москва,
ул.Рождественка, д.1,
стр.1 109012,
Москва,
ул.Рождественка, д.1,
стр.1

373.

согласно договора патентного соглашения об использовании изобретений интеллектуальной
собственности организации "Сейсмофонд" в лице Президента организации «Сейсмофонд»
Мажиева Хасан Нажоеевича ОРГН 102200000824 об испытании надвижки пролетного строения сборноразбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных
конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для
сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях
на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний, согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО
«Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь,
Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 5814-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки
армейских быстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам на территорию бывшей
Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти,
согласно изобретения №
2010136746 E04 C2/00 " СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ,
ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ"
опубликовано 20.01.2013 и патента на полезную модель "Панель противовзрывная" № 154506
E04B 1/92, опубликовано 27.08.2015 Бюл № 24 № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора
сейсмостойкая», опубликовано 10.10.16, Бюл. № 28 , изобретения "Способ защиты зданий и
сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений,
использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения
взрывной и сейсмической энергии" № 2010136746 , опубликовано 20.01.2013, заявки на
изобретение № 20181229421/20 (47400) от 10.08.2018 "Опора сейсмоизолирующая "гармошка",
заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 "Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов" F 16L 23/02 , заявки на изобретение №
2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 "Опора сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H 9/02 для
лабораторного испытание на взрывостойкость и взрывопожаростойкость сейсмостойкость
фрагментов крепления ЛСК согласно изобретениям №№ 1143895, 1168755, 1174616, 20101136746
E04 C 2/00 с использ. изобр. № 165076 E04 H 9/02 "Опора сейсмостойкая" об испытании на
сейсмостойкость фрагментов крепления фрикц-подвиж соед. (ФПС) газотрубопроводов и передаче
изобретений ( интеллектуальной собственности) № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора
сейсмостойкая», опубликовано 10.10.16, Бюл № 28 , изобретения "Способ защиты зданий и
сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений ,
использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения
взрывной и сейсмической энергии" № 2010136746 , опубликовано 20.01.2013, заявки на
изобретение № 20181229421/20 (47400) от 10.08.2018 "Опора сейсмоизолирующая "гармошка",
заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 "Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов" F 16L 23/02 , заявки на изобретение №
2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 "Опора сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H 9/02,
интеллектуальной собственности СПб ГАСУ, ОО "Сейсмофонд" патентное соглашения 562 от
22 12 2020
373
поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий,

374.

Мы, нижеподписавшиеся, представитель Исполнителя общественная организация Фонд
поддержки и развития сейсмостойкого строительства - «Защита и безопасность городов»,
(сокращенное название организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ (ЛИСИ) ОГРН :1022000000824,
в лице стажера СПб ГАСУ изобретателя СПб ГАСУ, Президента организации "Сейсмофонд"
ИНН 2014000780 Мажиев Хасан Нажоеевич , с одной стороны, и представитель Заказчика
Минстрой ХКХ РФ именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице Минстроя ЖКХ РФ по
рассмотрению изобретений надвижки пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из
стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных
профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная
пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011
п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний,
согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления
разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного
общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д.
31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки
инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских быстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст,
продуктов раниным русским солдатам на территорию бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число
раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в
районы боевых действий, по
изобретениям №№ 1143895, 1168755, 1174616 армейский сбороно-разборныхз
мостов спонтированных на сейсмоизолирующих опорах, согласно изобретения № 165076 RU E 04H
9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения "Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с
использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений , использующие систему
демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической
энергии" № 2010136746 , от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от
10.08.2018 "Опора сейсмоизолирующая "гармошка", заявки на изобретение № 2018105803/20
(008844) от 11.05.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов" F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 "Опора
сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H 9/02
Ссылки испытаний фрагментов узлов в ПКТИ и СПб ГАСУ надвижки пролетного строения сборно-разбороного
армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для
сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях
на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний, согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО
«Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь,
Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 5814-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки
армейских быстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам на территорию бывшей
Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти,
поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий, , согласно изобретения
«Опора сейсмостойкая», патент № 165076 и согласно изобретениям №№1143895, 1168755,
1174616, 2010136746 https://www.youtube.com/watch?v=b5ZvDAGQGe0
https://www.youtube.com/watch?v=LnSupGw01zQ https://www.youtube.com/watch?v=trhtS2tWUZo
https://www.youtube.com/watch?v=YlCu9fU6A3M https://www.youtube.com/watch?v=IScpIl8iI1Y
https://www.youtube.com/watch?v=ktET4MHW-a8&t=637s
374 осуществлялись нелинейным методом расчета в
См. испытания математических моделей , которые
ПК SCAD согласно СП 16.13330. 2011 (СНиП II-23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ 45-5.04-274-2012(02250),
п.10.3.2-10.10.3, ГОСТ Р 58868-2007, ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.3-98, СП 14.13330-2014, п.4.7,

375.

согласно инструкции «Элементы теории трения, расчет и технология применения фрикционноподвижных соединений», НИИ мостов, ПГУПС (д.т.н. Уздин А.М. и др.), согласно изобретениям
№№ 4094111US, TW201400676 (договор № 560 от 23.10 2020 г.). организацией Сейсмофонд"
проведено дополнительные испытания типовых , выполненных согласно требованиям ГОСТ
17516.1-90, ГОСТ 30546.2-98, ОСТ 36-146-88, ОСТ 108 275.63-80, типовому альбому серии 4.903-10,
вып 5 предназначены для работы в районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64.
Использованию изобретений ослабления болтов, шпилек, винтов, гайк , кр. такел. см приложение №
1 Серийный выпуск согласно протокола соответствуют требованиям нормативных документов ГОСТ
1759 0-87 п п.2.1, 2,2, ГОСТ 17516.1-90, ГОСТ 30546.2-98
Работы выполнены в полном объеме и надлежащего качества.
Подтверждение компетентности Номер решения о прохождении процедуры подтверждения
компетентности 8590-гу (А-5824) СПб ГАСУ (ЛИСИ)
http://188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4
Ссылка аккредитации ИЦ «ПКТИ Строй-ТЕСТ»
http://www.oaontc.ru/services/registers/lri/159626/
Договорная цена работ составляет
200 000-00
руб.
( Двести
тысяч рублей 00 копеек)
(прописью)
без НДС (услуги, связанные с НИОКР, не облагаются налогом НДС согласно
НК
РФ , ч. II, разд VII, 00
гл 000-00
21, ст. 149, п.3 руб.
.п.п 16
Перечислено
( 00 000 тыс руб )
Следует к получению по настоящему акту аванс
100 000
руб.
Сто
тысяч рублей
(прописью)
Обязательства по договору выполнены в полном объеме. Стороны претензий друг к другу не имеют.
Ссылки испытаний фрагментов надвижки пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из
стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных
профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная
пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011
п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний,
согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления
разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного
общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д.
31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки
инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских быстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст,
375
продуктов раниным русским солдатам на территорию бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число
раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в
районы боевых действий узлов по ограничению

376.

, согласно изобретения «Опора сейсмостойкая», патент № 165076 и согласно изобретениям
№№1143895, 1168755, 1174616, 2010136746
Раб. сдал: Испол. Орг.
«Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
Работу принял: Заказчик
Президент орг. «Сейсмофонд»
Мажиев Хасан Нажоевич
(921) 962-67-78, (911) 175-84-65,
(951) 644-16-48,(996) 798-26-54
Савельев Виталий Геннадьевич Министр транспорта
Российской Федерации минтранс россии инн 7702361427,
огрн 1047702023599 Полное наименование
Министерства: Министерство транспорта Российской
Федерации Сокращенное наименование
Министерства: Минтранс России Российская Федерация,
109012, Москва, УЛИЦА РОЖДЕСТВЕНКА, 1/1,
http://mintrans.ru [email protected] +7 (499) 495-00-10 109992,
Москва, ул.Рождественка, д.1, стр.1 109012, Москва,
ул.Рождественка, д.1, стр.1
ИНН «Сейсмофонд» при СПб
ГАСУ ИНН 2014000780 ОГРН :
1022000000824
/Мажиев
[email protected]
Х.Н./
(подпись)
(подпись)
ИЦ "ПКТИ- СтройТЕСТ" рук. лаб. Тамара Васильевна Суворова, имеет свидетельство об
аккредитации № ИЛ /ЛРИ -00804 от 25.03.2016 действующий до 25.03.2021,выданное ОАО "НТЦ
"Промышленная безопасность" выданное с 25.03.2016 , действует 25.03.2021, http://www.oaontc.ru/
http://www.oaontc.ru/services/registers/lri/159626. СПб ГАСУ, имеет аттестат аккредитации
РОСАККРЕДИТАЦИИ " № RA.RU.21 СТ 39 выдана 23 июня 2015 и свидетельство по
аккредитации испытательной лабораторией ФГБОУ ВПО ПГУПС № SP 01.01,.406.045 действительно
до 27 мая 2019
(188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4 )
376

377.

377

378.

ТАЙПАН
сборно-разборные мосты многократного применения разработанные новосибирскими инженерами, выпуск которых осуществляют на
территории РФ. Имеются многочисленные положительные отзывы проектных институтов о возможности применения этого моста в качестве
временного мостового сооружения. Разработка прошла испытания и все необходимые проверки. ТАЙПАН превосходит все существующие решения
среди быстровозводимых мостов в РФ по параметрам универсальности и несущей способности.
http://6e13be35c46b9fb.ru.s.siteapi.org/docs/26bbee8d9c393b0a0e301ad4994911610afca892.jpg
http://6e13be35c46b9fb.ru.s.siteapi.org/docs/62d7b434c6557bc980a06dc8f61b77b2ace14866.jpg
https://s.siteapi.org/6e13be35c46b9fb.ru/docs/aa90c4cfd2a4cdaa18971ee1ac5585df136efa7a.jpg
http://taypanbridges.com/contacts#feedback
Сборно-разборный мост ТАЙПАН многократного применения. Сентябрь 2016
http://taypanbridges.com/installation https://www.youtube.com/watch?v=UtzW5sgJapI
http://taypanbridges.com/objects Красный проспект, 59, Новосибирск, Россия, 630091
В настоящий момент ООО «ТАЙПАН» не производит запрос коммерческих предложений.
ВЫВОДЫ по использованию продольной надвижки пролетного строения с
применением катковых - перекаточных и плавучих опор при восстановлении
разрушенных мостов в Киевской Руси с использованием опыта Ливана, Вьетнама,
Югославии, Афганистана, Чеченской Республики, Армении по востановлению
разрушенных железнадорожных мостов во время боевых действий и их
восстановленние, согласно изобретениям проф дтн ПГУПС А.М.Уздина
№№1143895, 1168755, 1174616, 165076, 154506, 2010136746
с учетом сдвиговой прочности, для обеспечения демпфирования, при динамических и импульсных растягивающих
нагрузках
в ПК SCAD для Способ бескрановой установки опор при восстановлении разрушенных
железнодорожных мостов в Киевской Руси с использованием связей Кагановского и тормозной лебедки, с учетом
,
предназначенных для восстановления разрушенных железнодорожных
мостах, путепроводов с креплением на фрикционо-подвижных с
учетом сдвиговой прочности пролетного строения моста , которые
крепились с помощью фрикционных протяжных демпфирующих
компенсаторов (ФПДК) с контролируемым натяжением,
расположенных в длинных овальных отверстиях и их программная
реализация в SCAD Office , согласно заявки на изобретение № а
20210051 от 02.03.2021 "Спиральная сейсмоизолирующая опора с
378
упругими демпферами сухого трения",
и изобретенными в USSR в
ЛИИЖТе проф дтн А.М.Уздиным № а20210217 от 23.09.2021
сдвиговой прочности, для обеспечения демпфирования, при динамических и импульсных растягивающих нагрузках

379.

"Фланцевое соединение растянутых элементов трубопровода со
скошенными торцами", №№ 1143885, 1168755, 1174616, 2010136746,
154506 https://disk.yandex.ru/d/uCnYkTeE5Lb6Lw https://pptonline.org/1006874
379

380.

380

381.

381

382.

Более подробно о применения огнестойкого компенсатора -гасителя температурных напряжений ,смотрите внедренные
изобретения организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ Японо-Американской фирмой RUBBER BEARING FRICTION
DAMPER (RBFD) HTTPS://WWW.DAMPTECH.COM/-RUBBER-BEARING-FRICTION-DAMPER-RBFD
HTTPS://WWW.DAMPTECH.COM/-RUBBER-BEARING-FRICTION-DAMPER-RBFD https://www.damptech.com/for-buildingscover https://www.youtube.com/watch?v=r7q5D6516qg
https://pdfs.semanticscholar.org/9e18/40d8ecd555c288babdf4f3272952788a7127.pdf
Фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) разработан и запроектирован амортизирующий демпфер, который
совмещает преимущества вращательного трения амортизируя с вертикальной поддержкой эластомерного подшипника в виде
вставной резины, которая не долговечно и теряет свои свойства при контрастной температуре , а сам резина крошится.
Амортизирующий демпфер испытан фирмы RBFD Damptech , где резиновый сердечник, является пластическим шарниром,
трубчатого в вида Seismic resistance GD Damper https://www.youtube.com/watch?v=I4YOheI-HWk&t=5s
https://www.youtube.com/watch?v=CIZCbPInf5k https://www.youtube.com/watch?v=ZRJcowT24I8&t=1s
https://www.youtube.com/watch?v=bFjGdgQz1iA Seismic Friction Damper - Small Model QuakeTek
https://www.youtube.com/watch?v=YwwyXw7TRhA https://www.youtube.com/watch?v=ViGHmWVvEkU&t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=oT4Ybharsxo Earthquake Protection Damper https://www.youtube.com/watch?v=GOkJIhVNUrY&t=2s
Ingenierìa Sìsmica Básica explicada con marco didáctico QuakeTek QuakeTek https://www.youtube.com/channel/UCCGoRHfZQlJ8cwdGJxOQgLQ
https://www.youtube.com/watch?v=aSZa--SaRBY&t=2s Friction damper for impact absorption DamptechDK
https://www.youtube.com/watch?v=pkfnGJ6Q7Rw&t=5s https://www.youtube.com/watch?v=EFdjTDlStGQ
https://www.youtube.com/watch?v=NRmHBla1m8A
Материалы специальных технических условий (СТУ) надвижки пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из
стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей
прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с
использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в
длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895,
1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО
«Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область,
Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected]
Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для
доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число
раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых
испытанием огнестойкого компенсатор - гасителя температурных напряжений в ПК SCAD (ОКГТН -СПб ГАСУ)
согласно заявки на изобретение от 14.02.2022 : "Огнестойкого компенсатора -гасителя температурных напряжений" , для
обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций в сейсмоопасных районах , сейсмичностью более 9 баллов .
Серия ШИФР ТУ 20.30.12-001-35635096-2021 СПб ГАСУ: Cпециальные технические условия (СТУ), альбомы , чертежи,
лабораторные испытания : о применения огнестойкого компенсатора -гасителя температурных напряжений , для обеспечения
сдвиговой прочности !!! и сейсмостойкости строительных конструкций в сейсмоопасных районах , сейсмичностью более 9
баллов . Серия ШИФР ТУ 20.30.12-001-35635096-2021 СПб ГАСУ, новых огнестойких компенсаторов -гасителей
температурных напряжений, которые используются в США, Канаде фирмой STAR SEIMIC , на основе изобретений
проф дтн ПГУП А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, 165076 «Опора сейсмостойкая», 154505 «Панель
противовзрывная», № 2010136746 «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений , использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения
взрывной и сейсмической энергии» , хранятся на Кафедре технологии строительных материалов и метрологии КТСМиМ
190005, Санкт-Петербург, 2-я , Красноармейская ул., д. 4, СПб ГАСУ, у проф. дтн Юрий Михайловича Тихонова в ауд 305 С.
Тема докторской диссертации дтн проф Тихонова Ю.М " Аэрированные легкие и тепло-огнезащитные бетоны и растворы с
применением вспученного вермикулита и перлита и изделия на их основе" [email protected] [email protected]
[email protected] (921) 962-67-78,
( 996) 535-47-29, (911) 175-84-65 https://disk.yandex.ru/d/_ssJ0XTztfc_kg
https://ppt-online.org/1100738 https://ppt-online.org/1068549 https://ppt-online.org/1064840
действий с
Журналистский запрос от имени редакции газеты «Земля РОССИИ» в КНР на электронный адрес info собака china
org ru от 21 мая 2022 на имя Председателя Правительство Китайской народной Республики Министру обороны
Китайской народной освободительной армии КНР. По поручению Редакции газеты Земля РОССИИ , ИА
«Крестьянского информационного агентство» и организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ИНН: 2014000780
ОГРН 1022000000824 ( адрес организации : 190005, Санкт-Петербург,
2-я Красноармейская дом 4 СПб ГАСУ тел (994)
382
434-44-70 ) прошу Вас прислать стоимость армейского сборно-разборного быстрособираемого моста для водных
переправ: спецификацию, размер пролетного строения моста, технические характеристики, стоимость
армейского сборно-разборные быстрособираемого моста Бейли, для использования вооруженными инженерными

383.

силами России, по электронному посте СПб ГАСУ, файлы в формате PDF, JPG, DOC ( специальные технические
условия, проект производства работ, проект организации строительства армейского моста, сборочные чертежи,
длина пролета мост, сборка моста, стоимость, спецификация армейского моста, инструкция по сборке армейского
моста Бейли, по адресу электронной почты [email protected] [email protected] Президент организации
"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ Мажиев Хасан Нажоевич Заранее приношу благодарность Правительству
Китайской народной Республике от редакции газеты «Земля РОССИИ» , ИА «Крестьянского информаци онного
агентство» и Санкт-Петербургского Государственного Архитектурно -Строительного Университета
[email protected] ( не ответила )
A journalistic request on behalf of the editorial board of the newspaper "Land of RUSSIA" in China to the email address info. china org ru
dated May 21, 2022 addressed to the Chairman of the Government of the People's Republic of China to the Minister of Defense of the
People's Liberation Army of China. On behalf of the Editorial Board of the newspaper Land of RUSSIA , IA "Peasant information
Agency" and the organization "Seismofond" at St. Petersburg GASU INN: 2014000780 OGRN 1022000000824 ( organization address :
190005, St. Petersburg, 2nd Krasnoarmeyskaya house 4 St. Petersburg GASU tel (994) 434-44-70 ) I ask you to send the cost of an army
collapsible quick-assembled bridge for water crossings: specification, size of the bridge span, technical characteristics, cost of the army
collapsible quick-assembled Bailey Bridge, for use by the armed engineering forces of Russia, according to the electronic post of St.
Petersburg GASU, files in PDF, JPG, DOC format ( special technical conditions, work project, organization project for the construction of
the army bridge, assembly drawings, bridge span length, bridge assembly, cost, specification of the army bridge, instructions for the
assembly of the army bridge Bailey, by e-mail [email protected] [email protected] President of the organization "Seismofond" at
St. Petersburg GASU Majiev Hassan Nazhoevich I thank the Government of the People's Republic of China in advance from the editorial
office of the newspaper "Land of RUSSIA" , IA "Peasant Information Agency" and St. Petersburg State University of Architecture and
Civil Engineering [email protected]
Руководствуясь принципом гуманизма в целях укрепления гражданского мира и согласия, в
соответствии с пунктом "ж" части 1 статьи 103 Конституции РФ, редакция ИА
«КРЕСТЬЯНинформ" направляет в ГД РФ журналистский запрос редакционного Совета редакции
ИА "Крестьянское информационное агентство" и обращается к депутатам законодательного
Собрания 7 Созыва Бельскому Александр Николаевичу, Бондаренко Николай Леонидовичу ,
Высоцскому Игорь Владимировичу и другим депутатам Законодательного Собрания СПб
переслать календарный график , договор и обращение -заявление письмо редакции газеты "Земля
РОССИИ" к члену Совета Общероссийского офицерского собрания (ООС) Соболеву Виктор
Ивановичу, генерал-лейтенанту, Председателю движения в поддержку армии, оборонной
промышленности и военной науки ДПА, Фракция КПРФ в ГД РФ, Председателю
ОБЩЕРОССИЙСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ДВИЖЕНИЯ <В ПОДДЕРЖКУ АРМИИ,
ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ВОЕННОЙ НАУКИ> по адресу: 127051, г. Москва, ул.
Трубная, д. 19/12 стр.2 Тел. +7(905) 782-82-66 [email protected] [email protected]
[email protected] [email protected] [email protected] для направления в СК РФ, ген.прокуратуру
РФ для прокурорского реагирования по ст. Статья Халатность или 281 УК РФ Диверсия. 1.
Совершение, направленных на разрушение или повреждение предприятий, сооружений, объектов
транспортной инфраструктуры и транспортных средств, средств связи, объектов
жизнеобеспечения населения в целях подрыва экономической безопасности и обороноспособности
Российской Федерации Журналистский запрос от редакции ИА "Крестьянское информационное
агентство" для руководителя инженерных войск России МО РФ Генерал-лейтенанту,
заслуженному военному специалисту Российской Федерации Юрий Михайловичу Ставицкому,
Руководителю Центрального военного округа (ЦВО), начальнику инженерных войск - полковнику
Андрею Гандзюку, Министру строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской
Федерации Ирек Энваровичу Файзуллину, Министру транспорта Российской Федерации Савельеву
383 Александр Петровичу, Председателю ГД РФ
Виталий Геннадьевичу, Министру МСЧ Чуприянову
Володину Вячеслав Викторовичу, Председателю СФ РФ Матвиенко Валентине Ивановне

384.

Прошу направить депутату ГД РФ Соболеву Виктор Ивановичу КПРФ рабочий не
переработанный пока альбом серия 1.460.3-14 ГПИ
«Ленпроектстальконструкция», еще надо доработать !!! дляармейских сборно-разборного
железнодорожного моста, аналог мост блока НАТО Bailey bridge Мост Бейли (Bailey bridge) - это
переносной, сборный, ферменный мост . Он был разработан в 1940-1941 годах британцами для
использования в военных целях во время Второй мировой войны и широко использовался
британскими, канадскими иамериканскими военно-инженерными подразделениями смотри ссылку:
https://ppt-online.org/1155559 https://disk.yandex.ru/i/h452eCepw9Ekgg
https://ppt-online.org/1014767 https://stroyone.com/bridge/bailey-bridge.html можно написать запрос
по электронной почте: [email protected] [email protected] Президент
организации <Сейсмофонд> при СПб ГАСУ Х.Н.Мажиев : (996)798-26-54, (994) 434-44-70, (911)
175-84-65 Адрес : 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д4
СПб ГАСУ ( 921) 962-67-78 Компенсатор СПб ГАСУ
https://disk.yandex.ru/i/BNAkd30y6P6FoA https://ppt-online.org/1155578
Более подробно смотрите аналог сборно-разборного моста блока НАТО Bailey bridge Мост Бейли
(Bailey bridge) - это переносной, сборный, ферменный мост . Он был разработан в 1940-1941 годах
британцами для использования в военных целях во время Второй мировой войны и широко
использовался британскими, канадскими и американскими военно-инженерными
подразделениями.https://ppt-online.org/1155559 https://disk.yandex.ru/i/h452eCepw9Ekgg
https://ppt-online.org/1014767 https://stroyone.com/bridge/bailey-bridge.html
Общие сведения о разборных мостах иностранных армий В армиях капиталистических стран
быстросборных эстакад типа МАРМ практически нет. В армии США мосты малых пролетов под
нагрузку до 45 тс собирают с прогонами из широкополочных двутавров с деревянной проезжей
частью из местного пиломатериала. При пролетах до 18,29 м ширина автопроезда составляет
всего 3,81 м. В ФРГ предполагается использовать сборные эстакады, применяемые при
строительстве постоянных мостов.
В НАТО основным для средних пролетов остается разборный мост Бейли, разработанный еще до
второй мировой войны и модернизированный
https://ppt-online.org/1155573 https://disk.yandex.ru/i/qtPISShmCopo-A
https://ppt-online.org/1147663 https://ppt-online.org/1141400
https://ppt-online.org/1135806 https://ppt-online.org/1140453
Компенсатор СПб ГАСУ https://disk.yandex.ru/i/BNAkd30y6P6FoA
https://ppt-online.org/1155578
Довожу до вашего сведения об окончании разработки
специальных технических условия (СТУ) для наших братье инженерных войск ,
проходящих военную службу в ЛНР, ДНР (Киевской Руси) организацией
"Сейсмофонд " при СПб ГАСУ разработаны СТУ Специальные Технические Условия надвижки
пролетного строения сборно-разборного железнодорожного моста из переработанных
стропильных ферм пролетом 12, 15, метров (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция")
с использованием рамных сборно-разборных металлических конструкций с использованием
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения, на сдвиговых фрикционно -подвижных
соединений https://ppt-online.org/1152174 https://disk.yandex.ru/d/JBlQ3j4hiU2M0A
384
Разработан проект специальных технических условий надвижка пролетного строения из
стержневых пространственных структур с использованием рамных сбороно-разборных

385.

конструкций с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа
"Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроект-стальконструция"), МАРХИ ПСПК", "Кисловодск"
( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) на фрикционно -подвижных
сдвиговых соедеиний для доставки гуманитарной помоши раниным братьям проходящие военную
службу на территории Киевской Руси (Новороссии)
https://ppt-online.org/1149848 https://disk.yandex.ru/d/QUXU23NOya8NxQ
https://disk.yandex.ru/d/yh7V_iR9AFNmew
FPS Kompensator dlya gasheniya kolebaniy proletnogo stroeniya 469 str
Редактор ИА «Крестьянское информационное агенство» Быченок Владимир
Сергеевич, позывной «ВДВ», спецподразделение «ГРОМ», бригада "Оплот" г.
Дебальцево, ДНР, Донецкая область. 1992 г.р, участвовал в обороне города Иловайск
(просим занести в личное дело и разрешить разместить с социальных сетях, данный
текст благодарности от народа). https://pamyatnaroda.su/awards/anniversaries/1522841656
Редактора газеты "Земля РОССИИ" Данилик Павл Викторович, позывной "Ден" , 2 батальон 5
бригады "Оплот" ДНР.(участнику боя при обороне Логвиново, запирая Дебальцевский
котел, д.р 6.02.1983), сотруднику отдела Государственного института
«ГРОЗГИПРОНЕФТЕХИМ», мл. сержанту в/ч 21209 г.Грозный, специалисту по СПОСОБу УПРАВЛЕНИЯ
РЕЖИМОМ СМЕЩЕНИЙ ВО ФРАГМЕНТАХ СЕЙСМОАКТИВНЫХ ТЕКТОНИЧЕСКИХ РАЗЛОМОВ № 2273035 направленным взрывом в
разломах, в среде вычислительного комплекса SCAD Offiсe
385

386.

С оригиналом удостоверения ветерана
https://disk.yandex.ru/i/dOWw-Qljfsr7VA
боевых действий
можно ознакомится по ссылке
https://ppt-online.org/966067
Платежное поручении счет за РЧ рабочие чертежи :надвижки пролетного строения сборно-разбороного
армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных
сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа
""Молодечно"" (серия 1.460.3-14 ГПИ ""Ленпроектстальконструция""),
( RU 80471 ""Комбинированная пространсвенная структура"" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для
сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в
длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний, согласно
изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076,
154506
для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО
«Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by ,
386завод металлоконструкций"", 222310, Беларусь, Минская
открытого акционерного общество ""Молодечненский
область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176)
77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by
доставки

387.

инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских быстрособираемых сбороно-разборных
мостов для доставки лекарств, продуктов раненым русским солдатам на территорию бывшей Украины и
эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс.
А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование,
националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий, в районах с сейсмичностью более 9
баллов при динамических, импульсных растягивающих нагрузках для поглощения сейсмической энергии необходимо
для компенсатора на фрикционно-демпфирующих соединенных с помощью фланцевых фрикционно-подвижных
демпфирующих соединений (с учетом сдвиговой прочности)"
СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК г. Санкт-Петербург
БИК
044030653
Сч. № 30101810500000000653
Банк получателя
ИНН
(994) 434-44-70, (951) 644-16-48, (996) 798-26-54
КПП
40817810455030402987
7707083893
Сч. №
775001001
Редактор газеты ""Земля РОССИИ"" карта 2202 3006 4085 5233 Организация ""Сейсмофонд"" при СПб ГАСУ
Сбер 89219626778 "
Получатель ОГРН 1022000000824 ИНН 2014000780 т 694-78-10
Счет на оплату № 571 от 26.05.2022 г. Дог. 571 25.05.2022
Поставщик:
"ПАО СБЕРБАНК г.СПб, БИК 044030653,
784243001 Сч № 30101810500000000653,
ИНН 7707083893, КПП
Сч №40817810455030402987, редактор ""КРЕСТЬЯНинформ"" № 2202 3006 4085 5233
тел 921962 6778 , 9967982654, 9111758465 т/ф (812) 694-78-10 [email protected] [email protected]
Покупатель:"Савельев
Виталий Геннадьевич Министр Минтранс России
РОЖДЕСТВЕНКА, 1/1, http://mintrans.ru [email protected] +7 (499) 495-00-10
№
Товары (работы, услуги)
Цена
Кол-во
109012, Москва, УЛИЦА
Ед.
Сумма
РЧ: надвижки пролетного строения сборно-разборного армейского моста, быстрособираемого из стержневых
пространственных структур , с использованием рамных сборно-разборных конструкций, с использованием
замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа ""Молодечно""
(серия 1.460.3-14 ГПИ
""Ленпроектстальконструци [email protected] [email protected]
проект
100.000
Итого:
100.000
Всего к оплате:
100.000
"Всего наимен.1, на сумму
ОГРН:1022000000824 "
100.000
В том числе НДС: 0,00
100 000,00 руб. Орг
""Сейсмофонд"" при СПб ГАСУ ИНН: 2014000780
387
Сто т. р. 00 коп, без НДС, НИОКР не облаг. согл НК РФ , ч. II, разд VII, гл 21, ст. 149, п.3 .п.п 16.

388.

Руководитель
Мажиев Х.Н.
Бухгалтер
Аубакирова И.У.
ЭЛЕМЕНТЫ ТЕОРИИ ТРЕНИЯ,
РАСЧЕТ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРИМЕНЕНИЯ
ФРИКЦИОННО-ПОДВИЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
УЗДИН А.М., ЕЛИСЕЕВ О.Н., , НИКИТИН А.А., ПАВЛОВ В.Е., СИМКИН А.Ю., КУЗНЕЦОВА
И.О.
ЭЛЕМЕНТЫ ТЕОРИИ ТРЕНИЯ,
РАСЧЕТ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРИМЕНЕНИЯ
ФРИКЦИОННО-ПОДВИЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
https://ok.ru/video/3956531858134
Разработка проекта рабочих чертежей надвижка пролетного строения
сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из
стержневых пространственных структур , с использованием рамных
сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых
гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия
1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием
сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии
поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния
расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих
фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям
проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777,
858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов
и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский»
ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество
"Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская
388
область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а
УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37,

389.

E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки
инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских
бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст,
продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины
и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых,
пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их
командование, националистических формирований перебрасывает их в
районы боевых действий Ссылка испытание сдвигового компенсатора для
армейский сборно-разборных " Мостов Уздина"
https://ok.ru/video/3956531858134
https://mega.nz/file/GXxm1BTZ#z0aQtOx47pgMSE5C1GqjB7cOS7FEep2KkqKX
p-0rVao https://disk.yandex.ru/i/HbHNStlnxv7aNA
https://vk.com/video?section=upload&z=video441435402_456239379%2F5a06797
7afbea519fb
389

390.

390

391.

391

392.

392

393.

393

394.

394

395.

395

396.

396

397.

397

398.

Заявление Совета Общероссийского Офицерского
собрания Президенту и Патриарху Московскому
Дорогие соотечественники! Братья и сестры!
Товарищи!
398

399.

https://disk.yandex.ru/i/q5m0RkIzdQ4n7w
https://ppt-online.org/1161795
https://ppt-online.org/1118010
https://disk.yandex.ru/i/KDsnshdcreoVDQ
https://disk.yandex.ru/i/5jEcZp1cA4bgaQ
Открытое письмо полковника В.В. Квачкова офицерам
Генерального штаба и Командования специальных
Единым Фронтом Принести на Украину не только МИР ,
но ПРАВДУ !
операций https://disk.yandex.ru/i/mvccyK-fAvoDcQ
https://ppt-online.org/1118010
LNR DNR Znamya Xrista Mozgovoy Novorossiua 41 str
https://ppt-online.org/1114517
https://ppt-online.org/1106435
399

400.

400

401.

А.М.Уздин докт. техн. наук, профессор кафедры «Теоретическая механика» ПГУПС
Х.Н.Мажиев -. Президент ОО «СейсмоФонд» при СПб ГАСУ
А.И.Кадашов - стажер СПб ГАСУ, зам президента организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
Е.И.Андреева
зам Президента организации «СейсмоФонд», инженер –механик ЛПИ им Калинина
401

402.

Научные консультанты по недению изобретений проф дтн П.М.Уздина изобретенных еще в СССР в ЛИИЖТе проф дтн
ПГУПС Уздиным А.М №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 165076, 154506, 1760020 2010136746, с натяжными
диагональными элементами верхнего и нижнего пояса ферм и с креплениями болтовыми и сварочными креплениями,
ускоренным способом и сконструированным со встроенным фибробетонным настилом, с пластическими шарнирами, по с
расчетом , как встроенное пролетное строение железнодорожного ( штат Минисота , река Лебедь) и автомобильного
моста ( штат Монтана , река Суон) для более точного расчета ПK SCAD инженерами организации «Сейсмофонд» при СПб
ГАСУ , при распределения нагрузок на полосу движения железнодорожного и грузового автомобильного транспорта, по
отдельным фермам, и была рассчитана с использованием 3D –модели конечных элементов в США, при финансировании
проектных и строительных работ ускоренной переправы через реку Суон Министерством транспорта США и
Строительным департаментом штата Монтана США
Елисеева И А зам Президента организации «СейсмоФонд», инженер –стрроитель СПб ГАСУ
[email protected] ( 921) 962-67-78 Безвозмездно оказала помощь при расчет в ПK SCAD прямой
упругоплатический расчет стальных ферм пролетом 60 метро для однопутного железнодорожного моста
грузоподьемностью 70 тонн , ширина пути 3, 5 для перправы через реку Лнепр в Смоленской области для военных целях
Научный консультан прямого упругопластического расчет стальных американских пролтетных ферм с большими
перемешениями на прельное равновестие и приспособлчемость , теоретическеи основы расчет на плпмтиснмелн
предельное равновесие и приспособляемость и упругоплатическое поведение стального стержня и бронзовой или
тросовй втулки , гильзы и бота с пропиленным пазом болгаркой для создания упругоплатическо соедения пролетного
строения для создания предельного равновесия
Титова Тамила Семеновна Первый проректор - проректор по научной работе - Ректорат, Заведующий кафедрой Кафедра «Техносферная и экологическая безопасность»,
Заместитель Председателя - Учѐный совет Контакты: (812) 436-98-88 (812) 457-84-59 [email protected] СанктПетербург, Московский пр., д. 9, ауд. 7-223 оказала помощь при расчет в лабораторных испытаниях в ПK SCAD и
перводе на русский американских и китайских публикаций , чертежей, о прямом упругоплатическом расчете
стальных ферм пролетом 60 метро для однопутного железнодорожного моста грузоподьемностью 70 тонн , ширина
пути 3, 5 для перправы опытного, учебного сбороно- разбороно моста через реку Днепр в Смоленской области для
военных целях в Новроссии ЛНР, ДНР соместро с Белорусской Республики
402

403.

Бенин Андрей Владимирович - научный консультан по проведению лабортаорных испытаний в ПК SCAD
узлов , ффрагментов и математических моделей прямого упругопастического расчет пролетных строений армейского
быстрособираемого железножорожного моста с большими перемещениями напредельное равновесие и приспособлемость с
учето опыта американских и китайских инженеров из шатат Монтан и Министоа при переправе через реку Суон и Лбедь в
шатет Министоа ( см Китайскую статью на английском языке)
Контакты:
(812) 457-80-19, (812) 310-31-28, [email protected]
Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, ауд. 7-225
СМК РД 09.36-2022 «Положение о Научно-исследовательской части» (sig)
Контакты (812) 310-31-28, 58-019 Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, ауд. 7-225
Видюшенков Сергей Александрович -- научный консультан по проведению лабортаорных испытаний в
ПК SCAD узлов , ффрагментов и математических моделей прямого упругопастического расчет пролетных строений
армейского быстрособираемого железножорожного моста с большими перемещениями напредельное равновесие и
приспособлемость с учето опыта американских и китайских инженеров из шатат Монтан и Министоа при переправе через
реку Суон и Лбедь в шатет Министоа ( см Китайскую статью на английском языке)
Контакты: (812) 457-82-34
СМК РД 09.31-2020 «Положение о кафедре ФГБОУ ВО «Петербургский государственный
университет путей сообщения Императора Александра I»
Контакты
[email protected] (812) 457-82-34 (812) 571-53-51
Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, ауд. 3-309
403

404.

Декан факультета
Андрей Вячеславович ЗАЗЫКИН--- научный консультан по проведению лабортаорных испытаний в ПК
SCAD узлов , ффрагментов и математических моделей прямого упругопастического расчет пролетных строений армейского
быстрособираемого железножорожного моста с большими перемещениями напредельное равновесие и приспособлемость с
учето опыта американских и китайских инженеров из шатат Монтан и Министоа при переправе через реку Суон и Лбедь в
шатет Министоа ( см Китайскую статью на английском языке) https://www.spbgasu.ru/Studentam/Fakultety/Avtomobilnotransportnyy_fakultet/ Контакты автомобильно-дорожного факультета
Адрес:
Санкт-Петербург, Курляндская ул., д. 2/5
Адрес для корреспонденции: СПбГАСУ, 2-я Красноармейская ул., д. 4,
г. Санкт-Петербург, Россия, 190005
Деканат:
Каб. 102-К
На карте
Тел.:
(812) 251-93-61, (812) 575-01-82, (812) 575-05-12
E-mail:
[email protected]
ВКонтакте:
https://vk.com/id337348801
Задать вопрос о приѐме на факультет:
Заместителю ответственного секретаря приѐмной комиссии СПбГАСУ по
работе на автомобильно-дорожном факультете
Щербакову Александру Павловичу
➠ Писать на электронную почту: [email protected]
404

405.

Представлены фотографии зажимов и чертежи демпфирующего узла крепления, который состоит
из фрикци –болта с пропи-ленным пазом, с латунной шпилькой и забитым медным обожженным
клином.
Прорези необходимо выполнить в зависимости от бальности 10 см, 7см и 5 см. При землетрясении
или взрыве произойдет смятие медного обожженного клина и соответственно частичное гашение
сейсмической или взрывной энергии (см. изобретения DE 20 2008 013 975 U1 2009.01.29 и другие).
Расчетная нагрузка должна быть рассчитана согласно СП 14.13330.2011 (S=gmAKbkn= 1 х 9 х 1,5 х 1
= 13, 5 тонн (разделить на 4 анкера). То есть, при усилии лебедки более 12 тонн медный клин должен
смяться, сдвинуться на допустимое перемещение и устоять. После испытания, фрикци-анкерного
крепления надо заменить на новые и подписать второй акт на месте испытания.
S=gmAKbkn
где, m - масса установки
g - ускорение силы тяжести = 9
А – коэффициент принимаем 0,4 для расчетной сейсмичности 9 баллов
соответственно
К – 0,4
b- коэффициент динамичности = 1,5 405
- 1,8
n - коэффициент зависимости =1

406.

Заказчиком представлены демпфирующие фрикционно-подвижные соединения, сертификаты,
подтверждающие упругую податливость и демпфирование шпилек, клемм, гаек, тросов и др.
крепежных соединений.
Демпфирующий сдвигоустойчивый узел крепления выполнен в виде болтового соединения: болты
диаметром 20 мм (ГОСТ 24379.0-80 «Бoлты фундaмeнтныe» и ГОСТ 7798-70, длина болта
определяется по проекту), подпиленная шестигранная низкая гайка (ГОСТ 5915-70, длина паза
подпилки не менее 5 мм) и шайба 20 мм (ГОСТ 6402-70). Количество и диаметр болтов
определяется по ГОСТ 6249-52 «Шкала для определения силы землетрясения в пределах от 6 до 9
баллов» согласно требованиям ГОСТ 1759.4 -87
Заключение на испытание фрикционно-подвижных соединений и демпфирующих узлов
крепления для блок-контейнеров и трубопроводов, закрепленных на основании с помощью
протяжных фрикционно-подвижных соединений (ФПС), располо-женных в овальных
отверстиях на болтах с контролируемым натяжением, с зазором между торцами стыкующих
элементов не менее 50 мм, обеспечивающих многокаскадное демпфирование при импульсной
динамической растягивающей нагрузке (предназначены для работы в сейсмоопасных районах
с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64).
В соответствии с испытаниями фрагментов фрикционно-подвижных соединений, демпфирующих
узлов крепления и математичес-ких моделей блок-контейнеров и блок-контейнерных пунктов
контроля и управления (ТУ ЧАСТЬ 1 ТУ 5363-011-28829549-2003 ) с трубопроводами ( ГОСТ Р
55989-2014)), закрепленных на основании с помощью протяжных фрикционно-подвижных
соединений (ФПС), расположенных в овальных отверстиях на болтах с контролируемым
натяжением, (предназначены для работы в сейсмоопас-ных районах с сейсмичностью до 9 баллов по
шкале MSK-64) делается вывод, что блок-контейнеры и блок-контейнерные пункты контроля и
управления (ТУ ЧАСТЬ 1 ТУ 5363-011-28829549-2003 ) с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014)),
предназначенные для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов (в районах с
сейсмичностью 8 баллов и выше для крепления блок-контейнеров и блок-контейнерных пунктов
контроля и управления (ТУ ЧАСТЬ 1 ТУ 5363-011-28829549-2003 ) с трубопроводами необходимо
использование сейсмостойких телескопических опор, а для соединения трубопроводов - фланцевых
фрикционно- подвижных соеди-нений, работающих на сдвиг, с использованием фрикци -болта,
состоящего из латунной шпильки с пропиленным в ней пазом и с забитым в паз шпильки медным
обожженным клином, согласно рекомендациям ЦНИИП им Мельникова, ОСТ 36-146-88, ОСТ
108.275.63-80,РТМ 24.038.12-72, ОСТ 37.001.050- 73, альбома 1-487-1997.00.00 и изобрет. №№
1143895, 1174616,1168755 SU, 4,094,111 US, TW201400676 Restraintanti-windandanti-seismic-friction406
damping-device и согласно изобретения «Опора сейсмостойкая»
Мкл E04H 9/02, патент № 165076 RU,
Бюл.28, от 10.10.2016, в местах подключения трубопроводов к блок-контейнерам и блокконтейнерным пунктов контроля и управления трубопроводы должны быть уложены в виде

407.

"змейки" или "зиг-зага ") соответствуют требованиям ГОСТ Р 50785-95 п.п. 10.1. 10.2, 10.5, 10.6,
10.8, 10.13, ГОСТ Р 53174-2008 п.п. 6.3.2; 6.3.10-6.3.15; 6.6.1; 7.1-7.9; раздел II, ГОСТ 12.1.003-83
Раздел 2; ГОСТ 12.1.005-88 П. 2.4; ГОСТ Р 51317.6.4-2009 (МЭК 61000-6-4:2006), ГОСТ Р 50030.6.22000 и СНиП II-7-81* «Строительство в сейсмических районах», СП 14.13330.2014 "СВОД ПРАВИЛ
СТРОИТЕЛЬ-СТВО В СЕЙСМИЧЕСКИХ РАЙОНАХ" актуализированная редакция СНиП II-7-81,
требованиям НП -031-01 «Нормы проектирования сейсмостойких атомных станций», согласно
«Руководство по креплению технологического оборудования фундаментными болтами», РЧ серия
4.402-9, вып.5 «Анкерные болты» и «Инструкция по выбору рамных податливых крепей горных
выработок».
Использовалось также изобретение: (54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ
ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ
СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛО-ЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ №
2010136746
(57) Формула изобретения
1. Способ защиты здания от разрушений при взрыве или землетрясении, включающий выполнение
проема/проемов рассчитанной площади для снижения до допустимой величины взрывного давления,
возникающего во взрывоопасных помещениях при аварийных внутренних взрывах, отличающийся
тем, что в объеме каждого проема организуют зону, представленную в виде одной или нескольких
полостей, ограниченных эластичным огнестойким материалом и установленных на
легкосбрасываемых фрикционных соединениях при избыточном давлении воздухом и
землетрясении, при этом обеспечивают плотную посадку полости/полостей во всем объеме проема, а
в момент взрыва и землетрясения под действием взрывного давления обеспечивают изгибающий
момент полости/полостей и осуществляют их выброс из проема и соскальзывают с болтового
соединения за счет ослабленной подпиленной гайки.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что «сэндвич»-панели, щитовые панели смонтированы на
высокоподатливых с высокой степенью подвижности фрикционных, скользящих соединениях с
сухим трением с включением в работу фрикционных гибких стальных затяжек диафрагм жесткости,
состоящих из стальных регулируемых натяжений затяжек сухим трением и повышенной
подвижности, позволяющие перемещаться перекрытиям и «сэндвич»-панелям в горизонтали в
районе перекрытия 115 мм, т.е. до 12 см, по максимальному отклонению от вертикали 65 мм, т.е. до 7
407
см (подъем пятки на уровне фундамента), не подвергая
разрушению и обрушению конструкции при
аварийных взрывах и сильных землетрясениях.

408.

3. Способ по п.2, отличающийся тем, что каждая «сэндвич»-панель крепится на сдвигоустойчивых
соединениях со свинцовой, медной или зубчатой шайбой, которая распределяет одинаковое
напряжение на все четыре-восемь гаек и способствует одновременному поглощению сейсмической и
взрывной энергии, не позволяя разрушиться основным несущим конструкциям здания, уменьшая вес
здания и амплитуду колебания здания.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что за счет новой конструкции сдвигоустойчивого податливого
соединения на шарнирных узлах и гибких диафрагмах «сэндвич»-панели могут монтироваться как
самонесущие без стального каркаса для малоэтажных зданий и сооружений.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что система демпфирования и фрикционности и поглощения
сейсмической энергии может определить величину горизонтального и вертикального перемещения
«сэндвич»-панели и определить ее несущую способность при землетрясении или взрыве прямо на
строительной площадке, пригрузив «сэндвич»-панель и создавая расчетное перемещение по
вертикали лебедкой с испытанием на сдвиг и перемещение до землетрясения и аварийного взрыва
прямо при монтаже здания и сооружения.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что расчетные опасные перемещения определяются,
проверяются и затем испытываются на программном комплексе ВК SCAD 7/31 r5, ABAQUS 6.9,
MONOMAX 4.2, ANSYS, PLAKSIS, STARKES 2006, SoliddWorks 2008, Ing+2006, FondationPL 3d,
SivilFem 10, STAAD.Pro, а затем на испытательном стенде при объектном строительном полигоне
прямо на строительной площадке испытываются фрагменты и узлы, и проверяются
экспериментальным путем допустимые расчетные перемещения строительных конструкций
(стеновых «сэндвич»-панелей, щитовых деревянных панелей, колонн, перекрытий, перегородок) на
возможные при аварийном взрыве и при землетрясении более 9 баллов перемещение по методике
разработанной испытательным центром ОО"Сейсмофонд» - «Защита и безопасность городов».
При лабораторных испытаниях в СПб ГАСУ использовалось изобретение " ОПОРА
СЕЙСМОСТОЙКАЯ", патент № 165076 опубликовано в БИ № 28 от 10.10.2016 МПК Е04Н 9/02
408

409.

409

410.

Хасан, не надо спамить нашу почту. C уважением
Ширшов Павел Викторович Член Координационного Совета Движения
"Ветераны боевых действий за справедливость" +79035771228 http://veteransfor-justice.ru [email protected] USA Benankurovskiy inzhenerniy forum
410
PGUPS Raschet SCAD uprugoplasticheskixkh
stalnix ferm uchetom

411.

bolshix peremesheniy 835 str.pdf Движение Ветераны боевых действий
за справедливость
<[email protected]>, Хасан Мажиев <[email protected]>
Здравствуйте!
Благодарим Вас за проявленный интерес к «ЧВК Вагнер Центр».
Мы открылись, чтобы реализовать самые смелые проекты, эффективные идеи для повышения
обороноспособности и безопасности России.
«ЧВК Вагнер Центр» собирает таланты по всей нашей великой стране. Просим Вас заполнить более
подробную анкету по нашей форме, приложить презентацию или иные документы и отправить на
почту по следующим направлениям:
Инженерные разработки: [email protected]
IT-проекты: [email protected]
СМИ и блогеры: [email protected]
Начальная военная подготовка и медицина: [email protected]
По вакансиям и другим вопросам обращаться: [email protected]
С уважением, «ЧВК Вагнер Центр»
С уважением, "ЧВК Вагнер Центр"
Vkontakte https://vk.com/centrwagner
Telegram https://t.me/centrwagner
Ответ пояснение специальные технические условия для Минтранса
Минстроя ЖХК и Министерства обороны г. Москва.
Уважаемый начальник Железнодорожных войск , генерал-лейтенант ,
заслуженный военный специалист РФ Олег Иванович
Косенков [email protected]
[email protected] Opit Universiteta Montakha USA bistro vozvodimikh zheleznodorozhnikh mostov Bloka NATO 589 str
https://disk.yandex.ru/d/zWUZQvCAFBydUA
[email protected] Opit Universiteta Montakha USA bistro
vozvodimikh zheleznodorozhnikh
mostov Bloka NATO 589 str
411
https://studylib.ru/doc/6368835/s.tyktyk81%40mail.ru-opit-universiteta-montakha-usa-bistro-...

412.

https://mega.nz/file/LK4C0JaL#hH1scucQ43Ye6Bc3MqqFZnoflqNjNT-oTqTJsfratMM
https://mega.nz/file/zKpgVB5K#BiVaWVkczBj6T0kdhkIquVu6CrLifGotEDVO8ib51JQ
STU Spets tex usloviya Opit Universiteta Montakha USA bistro vozvodimikh zheleznodorozhnikh mostov Bloka NATO 405 str
https://ppt-online.org/1258617
Ваше обращение от 21 октября 2022 г. № 160-/24/6893 направленное
коллективу по линии Главного управления начальника Железнодорожных
войск рассмотрено организацией Сейсмофонд" при СПб ГАСУ
Перспективы применения быстровозводимых мостов и переправ очевидны Не имея
хорошей методической, научной, технической и практической базы, задачи по
быстрому временному восстановлению мостовых переходов будут невыполнимы. Это
приведет к предсказуемым потерям Русской армии через реку Днепр
Opit bloka NATO USA Kosenkovu Kruglovu injenernie voyska konstruktsii taktiko-texnisheskie xarakteristiki 427 str
https://ppt-online.org/1257089
Второй ответ на письмо инженерных войск от 10 октября 2022 № 567/Н/5499 на УГ 88073 от 29 сентября 2022 от ветерана боевых действий в Чеченской Республике
19940-1995 г, Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ Мажиевым
Хасан Нажоевичем по вопросу представленных предложений по описанию
конструкции, тактико-технических характеристик, схемы и анализ ранее проведенных,
в том числе за рубежом, разработок. До настоящего времени указанные материалы в
УНИВ ВС не поступали (теперь направлены) . Отсутствие данной информации не
позволяет сделать вывод о целесообразности реализации Вашего предложения. (Будем
ждать выводы силовых ведомств )
Поэтому организация "Сейсмофонд"
при СПб ГАСУ и представляет опыт Университета Монтана США , Китайское
народной Республики, Великобритании блока НАТО, по этому вопросу для
разработки рабочих чертежей с учетом опыта Университета Монтано США и
Китая для отечественных быстровозводимого, быстро собираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций, с применением замкнутых
гнутосварных профилей прямоугольного сечения для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного
строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными
компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с
412
учетом опыта наших американских инженеров
из штата Монтана ( река Суон,
США) из блока НАТО, США, Канады, Великобритании

413.

По вопросу внедрения изобретения «Армейский сборно-разборный надвижной быстро
возводимый железнодорожный мост» считаем целесообразным обратиться в
Министерство обороны Российской Федерации с целью рассмотрения возможности
открытия опытно-конструкторской работы по данной тематике
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ (МИНПРОМТОРГ РОССИИ)Пресненская наб., д. 10, стр. 2, г. Москва,
125039 Мажиеву Х.Н[email protected]
Тел. (495) 539-21-66 Факс (495) 547-87-83 http://www.minpromtorg.gov.ru
от 19.10.2022 № ПГ-16-11925 На №
Приложение ответ Минпромторга РФ Уважаемый Хасан Нажоевич!
Департамент промышленности обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии
Министерства промышленности и торговли Российской Федерации рассмотрел в
рамках своей компетенции Ваше обращение, представленное письмом Управления
Президента Российской Федерации по работе с обращениями граждан и организаций
от 03.10.2022 № А26-09-109432131-СО1, и сообщает.
По вопросу внедрения изобретения «Армейский сборно-разборный надвижной быстро
возводимый железнодорожный мост» считаем целесообразным обратиться в
Министерство обороны Российской Федерации с целью рассмотрения возможности
открытия опытно-конструкторской работы по данной тематике.
Одновременно сообщаем, что в целях практической реализации инвестиционных
проектов в настоящее время созданы и действуют различные федеральные и
региональные инвестиционные фонды и иные структуры, которые призваны
осуществлять поддержку авторов в практической реализации их разработок:
- Фонд перспективных исследований, целью деятельности которого является
содействие осуществлению научных исследований и разработок в интересах обороны
страны и безопасности государства, связанных с высокой степенью риска достижения
качественно новых результатов в военно-технической, технологической и социально413 инновационных технологий и
экономической сферах, разработки и создания
производства высокотехнологичной продукции военного, специального и двойного
назначения (более подробную информацию можно получить по ссылке www.fpi.gov.ru).

414.

- Фонд развития промышленности, который способствует повышению
доступности займов для финансирования производственно-технологических проектов и
создания новых производств на базе принципов наилучших доступных технологий (более
подробную информацию можно получить по ссылке www.frprf.ru).
- Корпорацию МСП, которая осуществляет свою деятельность в качестве
института развития в сфере малого и среднего предпринимательства (МСП) в целях
координации оказания субъектам МСП поддержки, предусмотренной Федеральным
законом от 24 июля 2007 г. № 209-ФЗ «О развитии малого и среднего
предпринимательства в Российской Федерации» (более подробную информацию можно
получить по ссылке www.corpmsp.ru).
- Фонд «Сколково», миссия которого поддерживать стартапы сообщества и
технологические предпринимательства, содействовать развитию участников на
российском и международных рынках (более подробную информацию можно получить
по ссылке https://sk.ru/).
ИоЗлинник электронного документа, подписанного ЭП, хранился в системе
электронного документооборота А.Г. Конуров
Заместитель директора Департ промышленности обычных во боеприпасов и
спецхимии Исп. Гуменников О.М.Тел. (495) 870-29-21 доб. 2-16-24
Заключение по использованию упругопластического
сдвигового компенсатора гасителя сдвиговых
напряжений для быстро собираемых на
антисейсмических фрикционно-подвижных
соединениях для сборно–разборного железнодорожного
армейского моста
1. Штыревые монтажные соединения секций разборного пролетного строения
временного моста позволяют существенно ускорить процесс возведения и
последующей разборки конструкций, однако при этом являются причиной
увеличения общих деформаций пролетного строения, кроме упругопластического
сдвигового компенсатора, гасителя сдвиговых напряжений для быстрособираемых
на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного
железнодорожного армейского моста проф
дтн ПГУПС А.М.Уздина
414

415.

2. Штатное двухпутное движение при двухсекционной компоновке конструкций
САРМ под современной автомобильной нагрузкой не обеспечено прочностью как
основного сечения секций, так и элементов штыревых соединений, а использование
упругопластического сдвигового , компенсатора, гасителя сдвиговых напряжений
для быстро собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных
соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского моста , все
напряжения снимает
3. В металле элементов штыревых соединений при современной нагрузке
накапливаются пластические деформации, приводящие к выработке контактов
«штырь-проушина» и нарастанию общих деформаций (провисов), а
упругопластический сдвиговой компенсатор гаситель сдвиговых напряжений для
быстрособираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях
для сборно–разборного железнодорожного армейского моста гасить
напряжения
4. Ускорению процесса износа элементов штыревых соединений способствует
многократная сборка-разборка пролетных строений и их эксплуатация под
интенсивной динамической нагрузкой и не гасит сдвиговых напряжений для
быстро собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях
для сборно–разборного железнодорожного армейского моста
5. Образующийся провис пролетного строения создает ненормативное состояние
продольного профиля ездового полотна, снижающее пропускную способность и
безопасность движения, упругопластический сдвиговой компенсатор гаситель
сдвиговых напряжений для быстро собираемых на антисейсмических
фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного железнодорожного
армейского моста сдвиговый нагрузки «поглощает»
6. Изначально разборные конструкции САРМ проектировались под нужды
военного ведомства для мобильного и кратковременного применения и штыревые
монтажные соединения в полной мере соответствуют такому назначению. При
применении в гражданском строительстве эту особенность следует учитывать в
разработке проектных решений, назначении и соблюдении режима эксплуатации,
например путем уменьшения полос движения или увеличения числа секций в
поперечной компоновке, а использование сдвигового компенсатора, гасителя
сдвиговых напряжений для быстро собираемых на антисейсмических
фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного железнодорожного
армейского моста исключает обрушение железнодорожного моста
Дальнейшие исследования видятся в 415
аналитическом обзоре применяемых
конструкций разборных мостов, разработке отвечающих современным
требованиям проектных решений вариантов поперечной и продольной компоновки

416.

пролетных строений с использованием упругопластических , сдвиговых
компенсатор, которые гасят, сдвиговые напряжения для быстро собираемых, на
антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях , для отечественного
сборно–разборного железнодорожного армейского моста «Уздина»
Преодоление водных препятствий всегда было существенной проблемой для
армии. Все изменилось в начале 1983 году благодаря проф дтн ЛИИЖТ
А.М.Уздину , который получил патент № 1143895, 1168755, 1174616, 2550777 на
сдвиговых болтовых соединениях, а инженер -механик Андреев Борис Иванович
получил патент № 165076 "Опора сейсмостойкая" и № 2010136746 "Способ защита
здания и сооружений ", который спроектировал необычный сборно-разборный
армейский универсальный железнодорожный мост" с использование
антисейсмических фланцевых сдвиговых компенсаторов, пластический
сдвиговой компенсатор ( Сдвиговая прочность при действии поперечной силы
СП 16.13330.2011, Прочностные проверки SCAD Закон Гука ) для сборноразборного моста" , названный в честь его имени в честь русского ученого,
изобретателя "Мост Уздина". Но сборно-разборный мост "ТАЙПАН" со сдвиговым
компенсатором проф дтн ПГУПС Уздина , пока на бумаге. Sborno-razborniy
bistrosobiraemiy universalniy most UZDINA PGUPS 453 str https://ppt-online.org/1162626
https://disk.yandex.ru/d/iCyG5b6MR568RA
Зато, западные партнеры из блока НАТО , уже внедрили похожие изобретения проф
дтн ПГУПС Уздина А М. по использованию сдвигового компенсатора под
названием армейский Bailey bridge при использовании сдвиговой нагрузки, по
заявке на изобретение № 2022111669 от 27.04.2022 входящий ФИПС 024521
"Конструкция участка постоянного железобетонного моста неразрезной системы"
, № 2021134630 от 06.05.2022 "Фрикционно-демпфирующий компенсатор для
трубопроводов", а20210051 от 29 июля 2021 Минск "Спиральная
сейсмоизолирующая опора с упругими демпферами сухого терния" . № а 20210217
от 23 сентября 2021, Минск " Фланцевое соединение растянутых элементов
трубопровода со скошенными торцами"
Однако, на переправе Северский Донец из выжило очень мало русский солдат. В
Луганской области при форсировании реки Северский Донец российская армия
потеряла много военнослужащих семьдесят четвѐртой мотострелковой бригады из-за
отсутствия на вооружение наплавных ложных мостов , согласно изобретениям №
185336, № 77618. Об этом сообщил американский Институт изучения войны. "11 мая
украинская артиллерия с гаубиц М 777 уничтожила российские понтонные мосты и
плотно сконцентрированные вокруг них российские войска и технику, в результате чего,
как сообщается, погибло много русских солдат и было повреждено более 80 единиц
техники», — отмечается в публикации. По416
оценке института, войска РФ допустили
значительные тактические ошибки при попытке форсирования реки в районе
Кременной, что привело к таким потерям. Ранее в Институте изучения войны отмечали,

417.

что российские войска сосредотачиваются на битве за Северодонецк, отказавшись от
плана крупномасштабного окружения ВСУ и выхода на административные границы
Донецкой области https://disk.yandex.ru/i/3ncRcfqDyBToqg
Administratsiya Armeyskie mosti uprugoplasticheskim sdvigovoy jestkostyu 176 str
https://ppt-online.org/1235168
Среди прочих мостов , в том числе и современных разборных конструкций мостов,
особое место занимает средний автомобильный разборный мост (САРМ),
разработанный в 1968 г. и модернизированный в 1982 г. для нужд Минобороны СССР. В
процессе вывода накопленных на хранении комплектов САРМ в гражданский сектор
строительства выяснилась значительная востребованность этих конструкций,
обусловленная следующими их преимуществами: полная укомплектованность всеми
элементами моста, включая опоры; возможность перекрытия пролетов 18,6, 25,6, 32,6
м с габаритами ездового полотна 4,2 м при однопутном и 7,2 м при двухпутном
проезде. Паспортная грузоподъемность обозначена как 40 т при однопутном проезде и
60 т при двухпутном проезде.
Так как по ряду геометрических и технических параметров конструкции САРМ не в
полной мере соответствуют требованиям современных норм для капитальных мостов,
то применение их ориентировано в основном как временных.
Следует отметить, что при незначительной доработке - постановке современных
ограждений и двухпутной поперечной компоновке секций для однополосного движения
можно добиться соответствия требуемым геометрическим параметрам ездового
полотна и общей грузоподъемности для мостов на дорогах общего пользования IV и V
технической категории.
В статье рассматривается конструктивная особенность штыревых монтажных
соединений секций разборного пролетного строения как фактор, определяющий
грузоподъемность, характер общих деформаций и в итоге влияющий на транспортноэксплуатационные характеристики мостового сооружения.
Целью настоящего исследования является анализ работы штыревых монтажных
соединений секций пролетного строения САРМ с оценкой напряженного состояния
элементов узла соединения. Новизной в рассмотрении вопроса полагаем оценку
прочности элементов штыревых соединений и ее влияние на общие деформации прогибы главных балок.
Ключевые слова: пролетное строение; нижний пояс; верхний пояс; штыревое
соединение; проушина; прочность; прогиб,417
методом оптимизации и идентификации
статических задач теории устойчивости надвижного армейского моста
(жесткостью) при действии проперченных сил в ПK SCAD СП 16.1330.2011. SCAD

418.

п.7.1.1 в механике деформируемых сред и конструкций с учетом сдвиговой прочности
при математическом моделировании.
Введение
Наряду с постоянными, капитальными мостами на автомобильных дорогах общего
пользования востребованы сооружения на дорогах временных, объездных,
внутрихозяйственных с приоритетом сборно-разборности и мобильности конструкций
надвижного армейского моста (жесткостью) при действии проперченных сил в ПK
SCAD СП 16.1330.2011. SCAD п.7.1.1 в механике деформируемых сред и конструкций с
учетом сдвиговой прочности при математическом моделировании методом
оптимизации и идентификации статических задач теории устойчивости надвижного
армейского моста (жесткостью) при действии проперченных сил в ПK SCAD СП
16.1330.2011. SCAD п.7.1.1 в механике деформируемых сред и конструкций с учетом
сдвиговой прочности при математическом моделировании.
.
Прокладка новых дорог, а также ремонты и реконструкции существующих
неизбежно сопровождаются временными мостами, первоначально пропускающими
движение основной магистрали или решающими технологические задачи строящихся
сооружений. Подобные сооружения могут быть пионерными в развитии
транспортных сетей регионов с решением освоения удаленных сырьевых районов.
В книге А.В. Кручинкина «Сборно-разборные временные мосты» [1] сборноразборные мосты классифицированы как временные с меньшим, чем у постоянных
мостов сроком службы, обусловленным продолжительностью выполнения конкретных
задач. Так, для пропуска основного движения и обеспечения технологических нужд при
строительстве нового или ремонте (реконструкции) существующего моста срок
службы временного определен от нескольких месяцев до нескольких лет. Для
транспортного обеспечения лесоразработок, разработки и добычи полезных
ископаемых с ограниченными запасами временные мосты могут служить до 10-20 лет
[1]. Временные мосты применяют также для обеспечения транспортного сообщения
сезонного характера и для разовых транспортных операций.
Особая роль отводится временным мостам в чрезвычайных ситуациях, когда
решающее значение имеют мобильность и быстрота возведения для срочного
восстановления прерванного движения транспорта.
В силу особенностей применения к временным мостам как отдельной ветви
мостостроения уделяется достаточно много внимания и, несмотря на развитие сети
дорог, повышение технического уровня и надежности постоянных сооружений, задача
совершенствования временных средств обеспечения переправ остается актуальной [2].
418
Что касается материала временных мостов, то традиционно применялась
древесина как широко распространенный и достаточно доступный природный ресурс.

419.

В настоящее время сталь, конкурируя с железобетоном, активно расширяет свое
применение в сфере мостостроения становясь все более доступным и обладающим
лучшим показателем «прочность-масса» материалом. Давно проявилась тенденция
проектирования и строительства стальных пролетных строений постоянных мостов
даже средних и малых, особенно в удаленных территориях с недостаточной
транспортной доступностью и слабо развитой
инфраструктурой. Разумеется, для мобильных и быстровозводимых временных мостов
сталь - давно признанный и практически единственно возможный материал.
Конструктивное развитие временных мостов можно разделить на следующие
направления:
• цельноперевозимые конструкции максимальной заводской готовности, как например
«пакетные» пролетные строения, полностью готовые для пропуска транспорта после
их установки на опоры [3];
• складные пролетные строения, способные трансформироваться для уменьшения
габаритов при их перевозке1 [4];
• сборно-разборные2 [5; 6].
Разборность конструкций обусловлена необходимостью в перекрытии пролетов
длиной, превышающей габаритные возможности транспортировки, отсюда и большое
разнообразие исполнения временных мостов такого типа. Членение пролетного
строения на возможно меньшие части с целью ускорения и удобства сборки наиболее
удачно реализовано в Российской разработке «Тайпан» (патент РФ 1375583) или
демпфирующий упругопластичный компенсатор гаситель сдвиговых напряжений с
учетом сдвиговой жесткости в ПК SCAD ( согласно СП 16.1330.2011 SCAD п.7.1.1антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение) для сборноразборного быстрособираемого армейского моста из стальных конструкций
покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м. с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия
1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного
строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными
компенсаторами, со сдвиговой фрикционно-демпфирующей прочностью, согласно
заявки на изобретение «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО
ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ, ВОССТАНОВЛЕННОГО
С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий производственных» №
419
2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный
железнодорожный мост» №
2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный мост» № 2022113510 от

420.

21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения колебаний
пролет. строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022 и на осн. изобрет 1143895,
1168755, 1174616, 2550777, 2010136746, 165076, 858604, 154506, в которой
отдельные «модули» не только упрощают сборку-разборку без привлечения тяжелой
техники, но и являются универсальными монтажными марками, позволяющими
собирать мосты разных габаритов и грузоподъемности [7; 8].
Основные параметры некоторых инвентарных сборно-разборных мостов
Ожидаемо, что сборно-разборные мобильные мостовые конструкции
приоритетным образом разрабатывались и выпускались для нужд военного ведомства
и с течением времени неизбежно попадали в гражданский сектор мостостроения.
Обзор некоторых подобных конструкций приведен в ссылке
ВЛИЯНИЕ МОНТАЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ СЕКЦИЙ
РАЗБОРНОГО МОСТА НА ЕГО НАПРЯЖЕННОДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ
ТОМИЛОВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ
1
1 ФГБОУ ВО «Тихоокеанский государственный
университет», Хабаровск Россия
https://elibrary.ru/item.asp?id=43813437
Временные мосты необходимы для обеспечения движения при возведении или ремонте
(реконструкции) капитальных мостовых сооружений, оперативной связи прерванных
путей в различных аварийных ситуациях, для разовых или сезонных транспортных
сообщений.
В мостах такого назначения целесообразны мобильные быстровозводимые
конструкции многократного применения. Инвентарные комплекты сборно-разборных
мостов разрабатывались и производились прежде всего в интересах военного
ведомства, но в настоящее время широко востребованы и применяются в гражданском
секторе мостостроения в силу их экономичности, мобильности, доступности в
транспортировке. Среди прочих, в том числе и современных разборных конструкций
мостов, особое место занимает средний автомобильный разборный мост (САРМ),
разработанный в 1968 г. и модернизированный в 1982 г. для нужд Минобороны СССР. В
процессе вывода накопленных на хранении комплектов САРМ в гражданский сектор
строительства выяснилась значительная востребованность этих конструкций,
обусловленная следующими их преимуществами: полная укомплектованность всеми
420
элементами моста, включая опоры; возможность перекрытия пролетов 18,6, 25,6, 32,6

421.

м с габаритами ездового полотна 4,2 м при однопутном и 7,2 м при двухпутном
проезде...
Однако, смотрите ссылку антисейсмический сдвиговой фрикционнодемпфирующий компенсатор, фрикци-болт с гильзой, для соединений секций
разборного моста https://ppt-online.org/1187144
Более подробно смотри автора статьи ТОМИЛОВ СЕРГЕЙ
НИКОЛАЕВИЧ ВЛИЯНИЕ МОНТАЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ СЕКЦИЙ
РАЗБОРНОГО МОСТА НА ЕГО НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ
СОСТОЯНИЕ https://elibrary.ru/item.asp?id=43813437 https://ppt-online.org/1257089
Most Bailey bridge USA kompensator uprugoplastichniy gasitel napryajeniy 390 str
https://ppt-online.org/1235890
Mistroy tex zadanie dogovor proektirovanie sborno-razbornix mostov 500 str
https://ppt-online.org/1237042 https://t-s.today/PDF/25SATS220.pdf
Izobretenie Armeyasky sborno-razborniy nadvizhnoy bistrovozvodimiy zheleznodorozhniy
most 418
https://disk.yandex.ru/i/visTDVNHj7AI4g
Izobretenie Armeyasky sborno-razborniy nadvizhnoy bistrovozvodimiy zheleznodorozhniy
most 418
https://ppt-online.org/1257619
Сборно-разборные быстро собираемые армейские переправы многократного
применения из стальных конструкций покрытий зданий
https://ppt-online.org/1224875
Сборно-разборные быстро собираемые армейские переправы многократного
применения
https://ppt-online.org/1224871
Применение фрикционно-подвижных ботовых соединений для обеспечения сдвиговой
прочности сборно-разборных армейских мостов
https://ppt-online.org/1224927
421
Спец военный Вестник газеты "Земля России" №34

422.

https://ppt-online.org/1135806
подход к изобретательской деятельности при социализме и современное состояние
изобретательской деятельности
https://ppt-online.org/1084157
Спец. военный Вестник газеты "Земля России" № 31
https://ppt-online.org/1096309
Izobretenie Armeyasky sborno-razborniy nadvizhnoy bistrovozvodimiy zheleznodorozhniy most 418
https://studylib.ru/doc/6368294/izobretenie-armeyasky-sborno-razborniy-nadvizhnoy-bistrov...
https://mega.nz/file/GPRDnA5Q#rAchA1brxKw-lqQd-W4urQ77kcFVus3eEQ2oZHPkdwk
https://mega.nz/file/zfphUSpY#OaTnCAC1pyMJ4aeriq7XU9R0Dv6sIdLpN0AEdY6WFXY
https://mega.nz/file/XP4QxCDC#ao15F6m5MjJNr91nN0Gf_LRmjM-W7FI6XQ1olXp1be4
https://mega.nz/file/eHI0WJQZ#ENXIjAgzofeqsg-EnQ1aMwvrhaJ55pPmpFes2Akqo1A
https://mega.nz/file/aKAznYQA#L3dTd8gOhEpT4VibQElR9EeAqiP20FkpXiQkbVKBK9k
По разработке перспективных идей и технологий по использованию сборно-разборного
железнодорожного моста со сдвиговым компенсатором по преодолению разрушений ,
препятствий водных и суходольных преград , согласно изобретениям проф дтн
ПГУПС Уздина А М : №№ 1143895, 1174616, 1168755, 2550777, 858604, 2010136746,
165076, 154506, 1038457, 1760020, "Огнестойкий компенсатор гаситель температурных напряжений" рег № 2022104623 от 21.02.2022,
"Компенсатор для трубопроводов" № а 2021034 от 27.12. 2021, заявка на изобретение
№ а 20210217 от 15.07.21 "Фланцевое соединение растянутых
элементов трубопровода со скошенными торцами" №а20210217, , "Термический косой
компенсатор - гаситель температурных колебаний СПб ГАСУ" № 2022102939 от
07.02.22 , "Термический компенсатор гаситель температурных колебаний СПб
ГАСУ" № 2022102937 от 07.02.2022, "Антисейсмический сдвиговой компенсатор для
гашения колебаний пролетных строений моста» № 2022115073 от 17.06.2022,
"Компенсатор тов.Сталина для трубопроводов" № а20210354 от
23.12.2021, "Фрикционно-демпфирующий компенсатор для трубопроводов" "
2021134630 от 25.11.2021, "Спиральная сейсмоизолирующая опора с упругими
демпферами сухого трения", № а20210051 от 11.07.2021., «Сборно-разборный
422
https://dzen.ru/media/id/62533462c10c380157373fbf/otvet-ministerstva-oboronyblagodariuvas-za-aktivnuiu-grajdanskuiu-poziciiu-i-62cefbae996e500f07fa123e

423.

Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения
https://en.ppt-online.org/1233071 https://ppt-online.org/1257089
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: СП 14.13330-2011 п. 4.6. «Обеспечение
демпфированности», ASTM C1513; ASTM, E488-96, ГОСТ 17516.1-90 (сейсмические
воздействия 9 баллов по шкале MSK-64) п.5, СП 16.13330.2011. п.14.3, ТКП 45-5.04-2742012, ГОСТ 22520-85, ГОСТ 16078 -70 и изобретениям "Огнестойкий компенсатор гаситель температурных напряжений" , от 14.02.2022,"Компенсатор для
трубопроводов" № а 2021034 от 27.12. 2021, заявка на изобретение № а 20210217 от
15.07.21 "Фланцевое соединение растянутых элементов трубопровода со скошенными
торцами" , "Термический косой компенсатор - гаситель температурных колебаний
СПб ГАСУ" , Термический компенсатор гаситель температурных колебаний СПб
ГАСУ" № 2022102930 от 07.02.2022, Антисейсмический сдвиговой компенсатор для
гашения колебаний пролетных строений моста» № 2022115073 от 17.06.2022 ,
входящий № 031614 (ФИПС)
НА ОСНОВАНИИ : Протокола № 574 от 24.06.2022 (ФГАОУ ВО «СПбПУ» №
RA.RU.21ТЛ09 , ИЛ ФГБОУ СПб ГАСУ, № RA.RU. 21СТ39 от 27.05.2015, организация
«Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ИНН 2014000780 и протокола № 1516-2/3 от 20.02.2022
(ИЦ "ПКТИ-СтройТЕСТ", адрес:197341, СПб, Афонская ул., д. 2.
Ссылки испытаний компенсатора гасителя напряжений - фрагментов узлов, c
использованием болтовых, демпфирующих соединений, расположенных в длинных
овальных отверстиях, с использованием сдвиговых компенсаторов, согласно
изобретения «Опора сейсмостойкая», патент № 165076, 154505, согласно
изобретениям №№1143895, 1168755, 1174616, 2010136746 https://pptonline.org/1206788 https://disk.yandex.ru/i/SdIc1E0GDKadAA https://pptonline.org/1209320 https://disk.yandex.ru/d/AHWm0QcAIZn8aw https://studylib.ru/doc/63557
00/ternmostoykiy-ognesto..... https://mega.nz/file/nfAkVKYT#Y_IMimSEC53VlYcfEs5w9G.. https://mega.nz/file/iCAlHTYY#Css05NYIiW2dqdPwAcd-rPS..
В районах с сейсмичностью более 9 баллов необходимо использование огнестойкого
компенсатора, гасителя температурных напряжений на фрикционно-подвижных
фланцевых соединениях, расположенных в длинных овальных отверстиях, с целью
обеспечения многокаскадного демпфирования при сдвиговых растягивающих и
температурных нагрузках, согласно изобретениям : №№ 1143895, 1174616, 1168755,
2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506, 1038457,
423
1760020 https://mega.nz/file/eeY3SYzA#6w09cWY344M8HyP7wY4EbTL..

424.

Полученные предложения но проектированию и строительству сборно- разборных
железнодорожных мостов будут рассмотрены но существу при пересмотре СП
35.13330.2011 совместно с Главным управлением Железнодорожных войск
Представленная информация по техническому заданию на разработку
быстровозводимого, быстро собираемого железнодорожного моста
Университетом Монтана США прилагается См ссылки
для прорабатывания при проведении научных исследований в области
военного железнодорожного строительства совместно с организацией
"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ Президент организации "Сейсмофонд" при
СПб ГАСУ МАЖИЕВУ Х.Н. С уважением, Х.Н.Мажиев
Приложение № 1 Ответ на письмо инженерных войск от 10 октября 2022 № 567/Н/5499 на УГ -88073 от 29 сентября 2022 от ветерана
боевых действий в Чеченской Республике 19940-1995 г, Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ Мажиевым Хасан
Нажоевичем по вопросу представленных предложений по описанию конструкции, тактико-технических характеристик, схемы и анализ
ранее проведенных, в том числе за рубежом, разработок. До настоящего времени указанные материалы в УНИВ ВС не поступали (теперь
направлены) . Отсутствие данной информации не позволяет сделать вывод о целесообразности реализации Вашего предложения. (Будем
ждать выводы силовых ведомств )
Поэтому организация "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ и представляет опыт Университета Монтана США , Китайское народной Республики,
Великобритании блока НАТО, по этому вопросу для разработки рабочих чертежей с учетом опыта Университета Монтано США и
Китая для отечественных быстровозводимого, быстро собираемого железнодорожного моста из стальных конструкций, с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения для системы несущих элементов и элементов проезжей части
армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными
компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших американских инженеров из
штата Монтана ( река Суон, США) из блока НАТО, США, Канады, Великобритании
По вопросу внедрения изобретения «Армейский сборно-разборный надвижной быстро возводимый железнодорожный мост» считаем
целесообразным обратиться в Министерство обороны Российской Федерации с целью рассмотрения возможности открытия опытноконструкторской работы по данной тематике
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНПРОМТОРГ РОССИИ)Пресненская наб., д.
10, стр. 2, г. Москва, 125039 Мажиеву Х.Н[email protected] Тел. (495) 539-21-66 Факс (495) 547-87-83 http://www.minpromtorg.gov.ru
от 19.10.2022 № ПГ-16-11925 На №
Уважаемый Хасан Нажоевич!
Департамент промышленности обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии Министерства промышленности и торговли Российской
Федерации рассмотрел в рамках своей компетенции Ваше обращение, представленное письмом Управления Президента Российской
Федерации по работе с обращениями граждан и организаций от 03.10.2022 № А26-09-109432131-СО1, и сообщает.
По вопросу внедрения изобретения «Армейский сборно-разборный надвижной быстро возводимый железнодорожный мост» считаем
целесообразным обратиться в Министерство обороны Российской Федерации с целью рассмотрения возможности открытия опытноконструкторской работы по данной тематике.
424
Одновременно сообщаем, что в целях практической реализации инвестиционных проектов в настоящее время созданы и действуют
различные федеральные и региональные инвестиционные фонды и иные структуры, которые призваны осуществлять поддержку авторов в
практической реализации их разработок:

425.

- Фонд перспективных исследований, целью деятельности которого является содействие осуществлению научных исследований и
разработок в интересах обороны страны и безопасности государства, связанных с высокой степенью риска достижения
качественно новых результатов в военно-технической, технологической и социально- экономической сферах, разработки и создания
инновационных технологий и производства высокотехнологичной продукции военного, специального и двойного назначения (более подробную
информацию можно получить по ссылке www.fpi.gov.ru).
- Фонд развития промышленности, который способствует повышению доступности займов для финансирования производственнотехнологических проектов и создания новых производств на базе принципов наилучших доступных технологий (более подробную
информацию можно получить по ссылке www.frprf.ru).
- Корпорацию МСП, которая осуществляет свою деятельность в качестве института развития в сфере малого и среднего
предпринимательства (МСП) в целях координации оказания субъектам МСП поддержки, предусмотренной Федеральным законом от 24
июля 2007 г. № 209-ФЗ «О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации» (более подробную информацию
можно получить по ссылке www.corpmsp.ru).
- Фонд «Сколково», миссия которого поддерживать стартапы сообщества и технологические предпринимательства, содействовать
развитию участников на российском и международных рынках (более подробную информацию можно получить по ссылке https://sk.ru/).
ИоЗлинник электронного документа, подписанного ЭП, хранился в системе электронного документооборота
А.Г. Конуров
Заместитель директора Департ промышленности обычных во боеприпасов и спецхимии Исп. Гуменников О.М.Тел. (495) 870-29-21 доб. 216-24
Заключение по использованию упругопластического сдвигового компенсатора гасителя сдвиговых напряжений для быстро
собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского
моста
1. Штыревые монтажные соединения секций разборного пролетного строения временного моста позволяют существенно
ускорить процесс возведения и последующей разборки конструкций, однако при этом являются причиной увеличения общих
деформаций пролетного строения, кроме упругопластического сдвигового компенсатора, гасителя сдвиговых напряжений для
быстрособираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного железнодорожного
армейского моста проф дтн ПГУПС А.М.Уздина
2. Штатное двухпутное движение при двухсекционной компоновке конструкций САРМ под современной автомобильной нагрузкой
не обеспечено прочностью как основного сечения секций, так и элементов штыревых соединений, а использование
упругопластического сдвигового , компенсатора, гасителя сдвиговых напряжений для быстро собираемых на антисейсмических
фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского моста , все напряжения снимает
3. В металле элементов штыревых соединений при современной нагрузке накапливаются пластические деформации, приводящие к
выработке контактов «штырь-проушина» и нарастанию общих деформаций (провисов), а упругопластический сдвиговой
компенсатор гаситель сдвиговых напряжений для быстрособираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях
для сборно–разборного железнодорожного армейского моста гасить напряжения
4. Ускорению процесса износа элементов штыревых соединений способствует многократная сборка-разборка пролетных строений
и их эксплуатация под интенсивной динамической нагрузкой и не гасит сдвиговых напряжений для быстро собираемых на
антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского моста
5. Образующийся провис пролетного строения создает ненормативное состояние продольного профиля ездового полотна,
снижающее пропускную способность и безопасность движения, упругопластический сдвиговой компенсатор гаситель сдвиговых
напряжений для быстро собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного
железнодорожного армейского моста сдвиговый нагрузки «поглощает»
6. Изначально разборные конструкции САРМ проектировались под нужды военного ведомства для мобильного и кратковременного
применения и штыревые монтажные соединения в полной мере соответствуют такому назначению. При применении в гражданском
строительстве эту особенность следует учитывать в разработке проектных решений, назначении и соблюдении режима
эксплуатации, например путем уменьшения полос движения или увеличения числа секций в поперечной компоновке, а использование
сдвигового компенсатора, гасителя сдвиговых напряжений для быстро собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных
соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского
425 моста исключает обрушение железнодорожного моста
Дальнейшие исследования видятся в аналитическом обзоре применяемых конструкций разборных мостов, разработке отвечающих
современным требованиям проектных решений вариантов поперечной и продольной компоновки пролетных строений с

426.

использованием упругопластических , сдвиговых компенсатор, которые гасят, сдвиговые напряжения для быстро собираемых, на
антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях , для отечественного сборно–разборного железнодорожного армейского
моста «Уздина»
Второй ответ на письмо инженерных войск от 10 октября 2022 № 567/Н/5499 на УГ -88073
от 29 сентября 2022 от ветерана боевых действий в Чеченской Республике 19940-1995
г , Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ Мажиевым Хасан
Нажоевичем по вопросу представленных предложений по описанию
конструкции, тактико-технических характеристик, схемы и анализ ранее
проведенных, в том числе за рубежом, разработок. До настоящего времени
указанные материалы в УНИВ ВС не поступали. Отсутствие данной
информации не позволяет сделать вывод о целесообразности реализации
Вашего предложения.
Поэтому организация "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ и представляет опыт
Университета Монтана США , Китайское народной Республики,
Великобритании блока НАТО, по этому вопросу для разработки рабочих
чертежей с учетом опыта Университета Монтано США и Китая для
отечественных быстровозводимого, быстро собираемого железнодорожного моста
из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения для системы несущих элементов и элементов проезжей части
армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения железнодорожного
моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам, гасителем
вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших
американских инженеров из штата Монтана ( река Суон, США) из блока НАТО,
США, Канады, Великобритании
По вопросу внедрения изобретения «Армейский
сборно-разборный надвижной быстро возводимый
железнодорожный мост» считаем целесообразным
обратиться в Министерство обороны Российской
Федерации с целью рассмотрения возможности
открытия опытно-конструкторской работы по
данной тематике
426

427.

Приложение № 2 МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И
ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ(МИНПРОМТОРГ
РОССИИ)Пресненская наб., д. 10, стр. 2, г. Москва, 125039
Мажиеву Х.Н. [email protected] Тел. (495) 539-21-66 Факс (495)
547-87-83 http://www.minpromtorg.gov.ru от 19.10.2022 № ПГ-1611925 На №
Уважаемый Хасан Нажоевич!
Департамент промышленности обычных вооружений, боеприпасов и
спецхимии Министерства промышленности и торговли Российской
Федерации рассмотрел в рамках своей компетенции Ваше обращение,
представленное письмом Управления Президента Российской
Федерации по работе с обращениями граждан и организаций от
03.10.2022 № А26-09-109432131-СО1, и сообщает.
Приложение № 3 По вопросу внедрения
изобретения «Армейский сборно-разборный
надвижной быстро возводимый железнодорожный
мост» считаем целесообразным обратиться в
Министерство обороны Российской Федерации с
целью рассмотрения возможности открытия
опытно-конструкторской работы по данной
тематике.
Одновременно сообщаем, что в целях практической реализации
427
инвестиционных проектов в настоящее время созданы и действуют
различные федеральные и региональные инвестиционные фонды и

428.

иные структуры, которые призваны осуществлять поддержку
авторов в практической реализации их разработок:
- Фонд перспективных исследований, целью деятельности
которого является содействие осуществлению научных исследований
и разработок в интересах обороны страны и безопасности
государства, связанных с высокой степенью риска достижения
качественно новых результатов в военно-технической,
технологической и социально- экономической сферах, разработки и
создания инновационных технологий и производства
высокотехнологичной продукции военного, специального и двойного
назначения (более подробную информацию можно получить по ссылке
www.fpi.gov.ru).
- Фонд развития промышленности, который способствует
повышению доступности займов для финансирования
производственно-технологических проектов и создания новых
производств на базе принципов наилучших доступных технологий
(более подробную информацию можно получить по ссылке
www.frprf.ru).
- Корпорацию МСП, которая осуществляет свою деятельность в
качестве института развития в сфере малого и среднего
предпринимательства (МСП) в целях координации оказания
субъектам МСП поддержки, предусмотренной Федеральным законом
от 24 июля 2007 г. № 209-ФЗ «О развитии малого и среднего
предпринимательства в Российской Федерации» (более подробную
информацию можно получить по ссылке www.corpmsp.ru).
- Фонд «Сколково», миссия которого поддерживать стартапы
сообщества и технологические предпринимательства, содействовать
развитию участников на российском и международных рынках (более
подробную информацию можно получить
по ссылке https://sk.ru/).
428

429.

Подписанного ЭП, хранился в системе электронного
документооборота С руЖбНИИ^истерства промышленности и
торговли Российской Федерации.А.Г. Конуров
СВЕДЕНИЯ О СЕРТИФИКАТЕ ЭП
Заместитель директора Департ промышленности обычных во
боеприпасов и спецхимии
Исп. Гуменников О.М.Тел. (495) 870-29-21 доб. 2-16-24
ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ для О .Косенкова и А Круглова по
разработке быстровозводимого железнодорожного моста с быстрое
съемными упруголластичными компенсаторами
Ответ Олег Ивановичу Косенкову и А Круглову Врио начальнику инженерных войск
Вооруженных Сил Российской Федерации об опыте блока НАТО Университета Монтано
пластичных ферм на высокопрочных
болтах пролетных балок, для быстровозводимых мостов, переправ
изготовление
через реку Суон в США в 2017 году [email protected] ( [email protected] - начальнику Главного
управления Железнодорожных воск тел 8-495-693-07-40 исп Смиронов В В -для участия в
конференции ПГУПС , Политехническом университет и для конференциив ПГУПС
[email protected] [email protected] ) на письмо инженерных войск от 10 октября 2022 №
567/Н/5499 на УГ -88073 отт 29 сентября 2022 от ветерана боевых действий ,
инвалида первой группы Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ
Мажиевым Хасан Нажоевичем и преподавателями ПГУПС, СПб ГАСУ ,
Политехнического : по вопросу представления предложений по описанию
конструкции, тактико-технических характеристик, схемы и анализ ранее
проведенных, в том числе за рубежом, разработок. До настоящего времени
указанные материалы в УНИВ ВС не поступали. Отсутствие данной
информации не позволяет сделать вывод о целесообразности реализации
Вашего предложения. Поэтому организация "Сейс моофнд" при СПб ГАСУ
и представления опыт на английском языке и чертежи быстро собираемых
надвижных мостов Университета Монтана США , Китайское народной
429
Республики, Великобритании блока НАТО,
по этому вопросу для разработки
рабочих чертежей с учтен опыт инженеров Университета Монтано США для

430.

разработки отечественных быстровозводимого, быстро собираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций, с применением замкнутых
гнутосварных профилей прямоугольного сечения для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного
строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными
компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с
учетом опыта наших американских инженеров из штата Монтана ( река Суон,
США) из блока НАТО, США, Канады, Великобритании
Испытания проходили пластического компенсатора в Испытательного центра СПб
ГАСУ, аккредитован Федеральной службой по аккредитации (аттестат №
RA.RU.21СТ39, выдан 27.05.2015),
ОО "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824
[email protected] т/ф (812) 694-78-10, (921) 962-67-78 190005, СПб, 2-я
Красноармейская ул д 4
ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4,
ФГБОУ ВПО ПГУПС № SP01.01.406.045 от 27.05.2014, 190031, Организация «Сейсмофонд» при
СПб ГАСУ ИНН: 2014000780 [email protected] [email protected] (911) 175-8465, ( 996) 798-26-54, (951) 644-16-48
УТВЕРЖДАЮ: Президент ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ОГРН: 1022000000824
Мжиев Х.Н. 22.10. 2022
Специальные технические условия надвижки пролетного строения из стержневых
пространственных структур с использованием рамных сбороно-разборных конструкций с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно"
(серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), МАРХИ ПСПК", "Кисловодск" ( RU
80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) на фрикционно -подвижных
соедеиний для обеспечения сейсмостойкого строительства железнодорожных мостов в
Киевской Руси https://ppt-online.org/1148335 https://disk.yandex.ru/i/z59-uU2jA_VCxA
Техническое задание на разработку быстровозводимого, быстро собираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций, с применением замкнутых
гнутосварных профилей прямоугольного сечения для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного
строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными
компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с
учетом опыта наших американских инженеров из блока НАТО, США, Канады,
Великобритании
Стальные ферменные мосты являются эффективным и эстетичным вариантом для пересечения
автомобильных дорог. Их относительно небольшой вес по сравнению с пластинчато-балочными
системами делает их желательной альтернативой как с точки зрения экономии материалов, так и
с точки зрения конструктив-ности. Прототип 430
сварной стальной фермы, сконструированной со
встроенным бетонным настилом, был предложен в качестве потенциальной альтернативы для
проектов ускоренного строительства мостов (ABC) в Монтане. Эта система состоит из сборно-

431.

разборной сварной стальной фермы, увенчанной бетонным настилом, который может быть отлит
на заводе-изготовителе (для проектов ABC) или в полевых условиях после монтажа (для обычных
проектов). Чтобы исследовать возможные решения усталостных ограничений некоторых сварных
соединений элементов в этих фермах, были оценены болтовые соединения между диагональными
натяжными элементами и верхним и нижним поясами фермы. В этом исследовании для моста со
стальной фермой, скрепленной болтами /сваркой, были оценены как обычная система настила на
месте, так и ускоренная система настила моста (отлитая за одно целое с фермой). Для более
точного расчета распределения нагрузок на полосу движения и грузовые автомобили по отдельным
фермам была использована 3D-модель конечных элементов. Элементы фермы и соединения для
обоих вариантов конструкции были спроектированы с использованием нагрузок из комбинаций
нагрузок AASHTO Strength I, Fatigue I и Service II. Было проведено сравнение между двумя
конфигурациями ферм и длиной 205 футов. пластинчатая балка, используемая в ранее
спроектированном мосту через реку Суон. Оценки материалов и изготовления показывают, что
стоимость традиционных и ускоренных методов строительства на 10% и 26% меньше,
соответственно, чем у пластинчатых балок, предназначенных для переправы через реку Суон.
Испытательного центра СПб ГАСУ, аккредитован Федеральной службой по
аккредитации (аттестат № RA.RU.21СТ39, выдан 27.05.2015),
ОО
"Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 т/ф (812) 694-78-10, (921) 962-67-78 190005,
СПб, 2-я Красноармейская ул д 4
ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4,
ФГБОУ ВПО ПГУПС № SP01.01.406.045 от 27.05.2014, 190031, Организация «Сейсмофонд» при
СПб ГАСУ ИНН: 2014000780 [email protected] [email protected] (911) 175-8465, ( 996) 798-26-54, (951) 644-16-48
УТВЕРЖДАЮ: Президент ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ОГРН: 1022000000824
Мжиев Х.Н.
ИССЛЕДОВАНИя по изобретениям проф дтн ПГУПС Уздина А М проведены в СЩА СБОРНЫХ
СИСТЕМ НАСТИЛА МОСТА ИЗ СТАЛЬНЫХ ФЕРМ FHWA/MT-17-009/8226-001 Итоговый отчет
подготовлен для ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА ШТАТА МОНТАНА в сотрудничестве с
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИМИ ПРОГРАММАМИ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА США
ФЕДЕРАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ MUTk Ноябрь 2017 г. подготовлен
Дэймоном Фиком, доктором ФИЛОСОФИИ, ЧП Тайлером Кюлем Майклом Берри, доктором
ФИЛОСОФИИ.Д Джерри Стивенс, доктор философии, ЧП "Вестерн Транспорт" в США
INVESTIGATION OF PREFABRICATED STEEL-TRUSS BRIDGE DECK SYSTEMS
fhwa/mt-17-009/8226-001 Final Report prepared for the state of montana department of transportation
in cooperation with the u.s. department of transportation federal highway administration November 2017
Damon Fick, Ph.D., PE Tyler kuehl Michael Berry, Ph.D Jerry Stephens, PhD., PE Western
Transportation Institute Montana State university - Bozeman
prepared by
431
O Kosenkove A Kruglovu injenernie voyska Opisanie konstruktsiy taktiko-texnisheskie xarakteristiki NATO USA 574
https://disk.yandex.ru/d/lTt2ufpr3mPYZQ

432.

O Kosenkove A Kruglovu injenernie voyska Opisanie
konstruktsiy taktiko-texnisheskie xarakteristiki NATO USA
574
https://studylib.ru/doc/6368009/o-kosenkove-a-kruglovuinjenernie-voyska-opisanie-konstru...
https://mega.nz/file/iGJXhI5D#irA0Ltmu69FDBOgOx1fmtMz
luVuYqTRDz2IinCN29k4
https://mega.nz/file/CDYgSC7D#r_FneU1MpjT4NHRWMXev_wYa9ykiOaQdN5W8ewg7IU
Opit bloka NATO USA Kosenkovu Kruglovu injenernie voyska konstruktsii taktiko-texnisheskie xarakteristiki 427 str
https://ppt-online.org/1257089
Заключение организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ
:
Указанное выше техническое решения содержит тактико-технические
требования к железнодорожному мосту построены в США (Университет
Монтана ) , в связи с чем разработка его опытного образа возможна по
чертежа Университета Монтана на ангоийском языке с расчетными
схемами для однопутного железнодорожного или автомобильного моста
Обосновывающие материалы объясняют конструктивное исполнение
быстровозводимого железнодорожного моста с быстроеъемными
упруголластичными компенсаторами и не показывают его преимущества но
сравнению с существующими инвентарными мостовыми конструкциями для
временного и краткосрочного восстановления железнодорожных мостов на
опыте блока НАТО США
Также необходимо отметить, что упоминаемые
в техническом задании и
432
обосновывающих материалах упругопластнчные компенсаторы применяются
в сооружениях, возводимых в сейсмически опасных районах. Они

433.

предназначены для исключения и не уменьшения усилия, возникающих в
строительных конструкциях при землетрясениях, за счет своей
податливости, в автомобильный мост построен в штате Монта в 2017 г .
Применение упругопласгнчиых компенсаторов в пролетных строениях
железнодорожных мостов едопустимо в связи с возможностью
возникновения прогиба, и не превышает существенное превышение
допустимого прогиба, что не может привести к сходу железнодорожного
подвижного состава, и по опыту в США , Китае выдержит нагрузки
рельсовой нуги и не приведет к катастрофе. ( см штат Монтана )
Не предлагайте и не рекомендуйте Президенту организации "Сейсмофонд"
при СПб ГАСУ Мажиев Хасан Нажоевич, не будет обратиться в разные
частные коммерческие и зависимые от старшего брата и хозяев денег
организации, которые не занимались и не будут заниматься разработкой
различных строительных конструкций, так как их целью является при
рыночной экономики, под руководством эффективных менеджеров, поиск
выгоды и наживы, торговая прибыль и не возможное применения любых
технических предложений в деятельности этих и любых организаций
зависимых от дорогих партнеров. И это печально, не только для
начальника 2 отдела научно-исследовательского полковник М.Орехов
20.10.2022, но и для Русской армии истекающая кровью при переправе , через
реку Днепр без надвижных быстро собираемых армейских сборноразборных мостов, переправ [email protected]
[email protected] Opit Universiteta Montakha USA bistro vozvodimikh zheleznodorozhnikh mostov Bloka NATO 589 str
https://disk.yandex.ru/d/zWUZQvCAFBydUA
[email protected] Opit Universiteta Montakha USA bistro
vozvodimikh zheleznodorozhnikh mostov Bloka NATO 589 str
https://studylib.ru/doc/6368835/s.tyktyk81%40mail.ru-opit-universiteta-montakha-usa-bistro-...
https://mega.nz/file/LK4C0JaL#hH1scucQ43Ye6Bc3MqqFZnoflqNjNT-oTqTJsfratMM
https://mega.nz/file/zKpgVB5K#BiVaWVkczBj6T0kdhkIquVu6CrLifGotEDVO8ib51JQ
STU Spets tex usloviya Opit Universiteta Montakha USA bistro vozvodimikh zheleznodorozhnikh mostov Bloka NATO 405 str
https://ppt-online.org/1258617
433

434.

Не предлагайте и не рекомендуйте Президенту организации "Сейсмофонд"
при СПб ГАСУ Мажиеву Хасан Нажоевичу, он не будет обращаться в
разные частные коммерческие, изобретений зависимые от старшего
брата по маме и хозяев денег организации, которые не занимались и не
будут заниматься разработкой различных строительных конструкций,
изобретений так как их целью является при рыночной экономики, под
руководством эффективных менеджеров со свиным рылом, поиск выгоды и
наживы, торговая прибыль, проценты, и при них - чудо-юдо не возможно
применения любых технических предложений в деятельности этих и
любых организаций, зависимых от дорогих западных партнеров. И это
печально, не только для начальника 2 отдела научно-исследовательского
полковник М.Орехов 20.10.2022, но и для Русской армии истекающая кровью
при переправе , через реку Днепр, без надвижных быстро собираемых
армейских сборно-разборных мостов, переправ [email protected]
[email protected] Opit Universiteta Montakha USA bistro vozvodimikh zheleznodorozhnikh mostov Bloka NATO 589 str
https://disk.yandex.ru/d/zWUZQvCAFBydUA
[email protected] Opit Universiteta Montakha USA bistro
vozvodimikh zheleznodorozhnikh mostov Bloka NATO 589 str
https://studylib.ru/doc/6368835/s.tyktyk81%40mail.ru-opit-universiteta-montakha-usa-bistro-...
https://mega.nz/file/LK4C0JaL#hH1scucQ43Ye6Bc3MqqFZnoflqNjNT-oTqTJsfratMM
https://mega.nz/file/zKpgVB5K#BiVaWVkczBj6T0kdhkIquVu6CrLifGotEDVO8ib51JQ
STU Spets tex usloviya Opit Universiteta Montakha USA bistro vozvodimikh zheleznodorozhnikh mostov Bloka NATO 405 str
https://ppt-online.org/1258617
Президенту Российской Федерации
Фамилия, имя, отчество: Мажиев Хасан Нажоевич
Организация: Организация "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ОГРН 1022000000824 ИНН 2014000780
Адрес электронной почты: [email protected]
Телефон: 9219626778, 9111758465
Тип: обращение
434
Текст
Помогите внедрить изобретение быстро возводимые быстро собираемые железнодорожные армейские однопутные надвижные
мосты , переправы через реку Днепр в Киевское Руси ,ЛДНР, Новороссии организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ

435.

Отправлено: 22 октября 2022 года, 11:00
http://letters.kremlin.ru/letters/send
Большое спасибо!
Отправленное 22.10.2022 Вами письмо в электронной форме за номером ID=9562288 будет доставлено и с момента поступления в Администрацию
Президента Российской Федерации зарегистрировано в течение трех дней.
Хасан Мажиев Отправлено из Почты Mail.r
Для доклада на IV Бетанкуровском международном инженерном форуме. Доклад сообщение
Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ Мажиева Хасан Нажоевича ИНН
2014000780 [email protected] [email protected] т/ф (812) 694-7810
Ускоренный способ надвижки чудо американской инженерии железнодорожного быстрособираемого моста длиной 205 футов = 60 метров, в штате Монтана для переправы через
реку Суон в 2017, сконструированного со встроенном бетонным настилом в полевых
условиях, с использованием упруго пластических стальных пролетных предварительно
напряженных фермам, с большими перемещениями, на предельное равновесие и
приспособляемость , скрепленных ботовыми на фрикционноподвижными соединениями между диагональными натяжными элементами верхнего и
нижнего пояса пролетного строения железнодорожного моста, с
экономией строительных материалов до 30 %
USA [email protected] Uskorenniy sposob nadvizhki bistro-sobiraemogo mosta shtate Montana reka
Suon 393 str https://ppt-online.org/1275069
Техническое задание на разработку быстровозводимого, быстро собираемого
железнодорожного моста https://ppt-online.org/1254787
Мост Бэйли - чудо британской инженерии Второй Мировой войны
https://ppt-online.org/1249466
LISI Uskorenniy sposob nadvijki amerikanskogo mosta dlya perepravi cherz reku Suon USA 433 str
https://ppt-online.org/1275631
Beiley bridge VAGNER tsentr ANKETA nadvijnoy Antonovskiy sborno-razborniy bistro sobiraemiy
vrenenniy most reku Dnepr 723 str
https://studylib.ru/doc/6374682/beiley-bridge-vagner-tsentr-anketa-nadvijnoy-antonovskiy-...
https://vk.com/wall375418020
Ускоренный способ надвижки американского автомобильного быстро-собираемого моста (
длиной 205 футов = 60 метров ) в штате Монтана ( США )
https://www.liveinternet.ru/users/majiev/post496681168/
435
https://dzen.ru/media/id/625b1ae2dc64c602004b9112/uzdin-aleksandr-mihailovich-pgups-prof-dtnuzdinmailrumajievhasanuzdin-6386224ec2256d00cf798dd3

436.

https://vk.com/wall375418020_3797?ysclid=lb44hah7oz223021255
Хождение по рекам. Армии НАТО проигрывают «войну мостов»
http://novorusmir.ru/archives/31474?ysclid=lb44i1aqp7539842094
Солдаты тестируют новый 60-футовый "ножничный" мост, который буксирует в бой танk
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.b2bf44ae-6387c285-648dda2274722d776562/https/www.businessinsider.com/soldiers-test-new-60-foot-scissor-bridge-thats-hauledby-a-tank-2019-4
Переделанный танк наводит мост через реку или овраг всего за пару минут
https://2drive.ru/mlc-60-avlb/?ysclid=lb44l8ju3o193619215
Задачи западных инженерных сил на современном этапе
https://topwar.ru/64733-zadachi-zapadnyh-inzhenernyh-sil-na-sovremennometape.html?ysclid=lb44mfa9w7383010943
Руководство по надвижке мостов
Источник: https://stroyone.com/bridge/rukovodstvo-po-nadvizhke-proletnyx-stroenijmostov.html?ysclid=lb44nn8x5g4848893
http://enerprom.com/catalog/LyftingSystems/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs3NjMxMDA
2NzsxMjQxOTQwNjc5MTt5YW5kZXgucnU6Z3VhcmFudGVl&yclid=12350781521017438207
Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф.
дтн: [email protected]
Ма
жиев Хасан Нажоевич Президент организации «Сейсмофонд» при Пб ГАСУ ИНН: 2014000780 EMail: [email protected] т/ф (812) 694-78-10, ( 921) 962-67-78, Коваленко Елена Ивановна заместитель Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ [email protected] (
996) 798-26-54. Коваленко Александр Ивановича - зам .Президента организации
"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ. ОГРН: 1022000000824. t9516441648 @gmail.com тел ( 951) 644-1648
Ускоренный способ надвижки автомобильного быстро-собираемого американского моста (
длиной 205 футов = 60 метров ) в штате Монтана
( США ) для переправы через реку Суон в
2017, сконструированного со встроенном бетонным настилом в полевых условиях, с
использованием упруго пластических стальных ферм, скрепленных ботовыми фрикционноподвижными соединениями, между диагональными натяжными элементами верхнего и нижнего
пояса пролетного строения моста, с экономией строительных материалов до
436
30 %
УДК 69.059.22

437.

или ПРЯМОЙ УПРУГОПЛАСТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТАЛЬНЫХ
ФЕРМ
С
БОЛЬШИМИ
ПЕРЕМЕЩЕНИЯМИ
НАПРЕДЕЛЬНОЕ
РАВНОВЕСИЕ И
ПРИСПОСОБЛЯЕМОСТЬ
В данной работе описывается разработанный авторами прямой метод упругопла- стического
анализа стальных пространственных ферм в условиях больших перемещений, для
ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров шириной 3
метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! (
серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и
элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго
пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов "
№ 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со
сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной обожженной
гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикциболта с забитым медным обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке
стягивающего -контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях
, согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506
За основу был принят инкрементальный метод геометрически нелинейного анализа
пространственных ферм, разработанный ранее одним из авторов, и выполнена его модификация,
позволяющая учесть текучесть и пластические деформации в стержнях ферм. Предложенный
метод реализован в виде программного приложения на платформе Java. При помощи этого
приложения выполнен ряд примеров, описанных в данной работе. Приведенные примеры
демонстрируют, что прямой расчет пространственных ферм на пластическое предельное
равновесие и приспособляемость при больших перемещениях может быть успешно реализован в
программе. Алгоритмы охватывают широкий спектр упругопластического поведения фермы:
упругую работу, приспособляемость, прогрессирующие пластические деформации и разрушение при
формировании механизма. Программное приложение может быть использовано в качестве
тестовой платформы для исследования упругопластического поведения ферм и как инструмент для
решения прикладных задач.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: стальная ферма, большие перемещения, пластичность, для
ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров шириной
3
метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! (
серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и
элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго
пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов "
№ 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС
437 заявитель СПб ГАСУ ) , со
сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной обожженной

438.

гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикциболта с забитым медным обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке
стягивающего -контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях
, согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616,
2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
1. Теоретические основы расчета на пластическое предельное равновесие и приспособляемость
Деформации и устойчивость стальных конструкций зависят от геометрической и физической
нелинейности их поведения. При больших перемещениях конструкции условия равновесия и
зависимости «перемещения-деформации» нелинейны. Если материал в отдельных частях
конструкции достигает предела текучести, то изменяются соотношения «напряжениядеформации», а также отношения жесткостей элементов конструкции, и в ней могут
образовываться механизмы. Данная статья посвящена анализу таких конструкций при помощи
компьютерных моделей и для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров
шириной 3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы
несущих элементов и элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с
быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на
изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для
трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со
сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной обожженной
гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикциболта с забитым медным обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке
стягивающего -контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях
, согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616,
2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
Теоретические основы расчета на предельную пластическую нагрузку и приспособляемость
изложены в сопутствующей статье [1]. Показано, что при малых перемещениях такие задачи
традиционно решаются при помощи методов оптимизации. При использовании методов
оптимизации, рассматривается последовательность статически возможных состояний
конструкции и определяется максимальный коэффициент нагружения, называемый коэффициентом
надежности приспособляемости. Альтернативно, может быть рассмотрена последовательность
кинематически возможных перемещений конструкции и определен минимальный коэффициент
нагружения.
В прямом методе расчета, излагаемом в данной работе, удовлетворяются как статические, так и
кинематические условия, и оптимизация не требуется. Прямой метод требует расчета
последовательности конфигураций конструкции, так как при наступлении пластичности ее
жесткость изменяется. Если какой-то из стержней фермы достигает пластического состояния
или наоборот, если
стержень восстанавливает упругое состояние при разгрузке, должно быть выполнено
438
переформирование и разложение матрицы жесткости
системы. На начальных этапах развития
теории предельного пластического равновесия и приспособляемости мощности компьютеров не

439.

соответствовали объему вычислений прямого метода. В связи с этим, предпочтение отдавалось
методам, основанным на теории оптимизации, для которых был разработан ряд теорем.
Все теоремы оптимизации, рассмотренные в [1] основаны на линейной суперпозиции нагрузок при
формировании их сочетаний. Если поведение конструкции геометрически нелинейно, то
суперпозиция нагрузок неправомерна. В этом случае теоремы теряют справедливость, и
оптимизационный подход не может быть использован для анализа приспособляемости.
При современном уровне развития компьютеров преимущество непрямого оптимизационного
подхода становится спорным даже для задач с малыми перемещениями. В представленной работе
поставлена задача оценить возможность использования прямого метода упругопластического
расчета для практических инженерных задач расчета стальных пространственных ферм.
Инкрементальный метод геометрически нелинейного анализа пространственных ферм, который
использован в настоящем исследовании, был описан в ряде публикаций [2-7], и поэтому в данной
статье не представлен. Авторами статьи была выполнена модификация этого метода,
позволяющая учесть текучесть и пластические деформации в стержнях ферм.
2. Упругопластическое поведение стального стержня для ускоренного монтажа
временной надвижки длиной 60 метров шириной
3
метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! (
серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и
элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго
пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов "
№ 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со
сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной обожженной
гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикциболта с забитым медным обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке
стягивающего -контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях
, согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616,
2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
Испытание и разработка рабочих чертежей для сборно-разборного железнодорожного
моста демпфирующего компенсатора гасителя динамических колебаний и сдвиговых напряжений
с учетом сдвиговой жесткости в ПК SCAD ( согласно СП 16.1330.2011 SCAD п.7.1.1 сдвиговая с
учетом действий поперечных сил ) антисейсмическое фланцевое фрикционное соединение для
сборно-разборного быстрособираемого железнодорожного моста из стальных
конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа
«Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроект-стальконструкция» ) для системы несущих
элементов и элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного
надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными
компенсаторами, со сдвиговой фрикционно-демпфирующей
прочностью
439
и предназначенные для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный
выпуск. В районах с сейсмичностью более 9 баллов, необходимо использование демпфирующих

440.

компенсаторов с упругопластическими шарнирами на фрикционно-подвижных соединениях,
расположенных в длинных овальных отверстиях, с целью обеспечения многокаскадного
демпфирования при импульсных растягивающих и динамических нагрузках согласно
изобретениям, патенты: №№ 1143895, 1174616, 1168755 (автор: проф. д.т.н. ПГУПС
А.М.Уздин) , 2010136746 ,165076 , 2550777, с
использованием сдвигового демпфирующего гасителя сдвиговых напряжений , согласно заявки
на изобретение «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА
НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ, ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных
серии 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий
производственных» № 2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный железнодорожный
мост» № 2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный мост» № 2022113510 от
21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения колебаний пролетного
строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022 ФИПС : "Огнестойкого компенсатора гасителя температурных напряжений" заявка № 2022104632 от 21.02.2022 , вх 009751,
"Фрикционно-демпфирующий компенсатор для трубопроводов" заявка № 2021134630 от
29.12.2021, "Термический компенсатор гаситель температурных колебаний" Заявка № 2022102937
от 07.02.2022 , вх. 006318, "Термический компенсатор гаситель температурных колебаний СПб
ГАСУ № 20222102937 от 07 фев. 2022, вх 006318, «Огнестойкий компенсатор –гаситель
температурных колебаний»,-регистрационный 2022104623 от 21.02.2022, вх. 009751, "Фланцевое
соединения растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами" № а 20210217 от 23
сентября 2021, Минск, "Спиральная сейсмоизолирующая опора с упругими демпферами сухого
трения" № а 20210051, "Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от 22
февраля 2022 Минск , заявка № 2018105803 от 27.02.2018 "Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов" № а 20210354 от 22.02.
2022, Минск, "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов № 2018105803 от 15.02.2018 ФИПС, для обеспечения сейсмостойкости сборноразборных надвижных армейских быстровозводимых мостов в сейсмоопасных районах в
сейсмичностью более 9 баллов https://disk.yandex.ru/d/ctPqcuCLs1-9Sg
ПРОДУКЦИЯ Демпфирующий компенсатор, гасителя динамических колебаний и сдвиговых
напряжений с учетом сдвиговой жесткости в ПК SCAD ( согласно СП 16.1330.2011 SCAD п.7.1.1
сдвиговая с учетом действий поперечных сил
) антисейсмическое фланцевое фрикционное соединение для сборно-разборного
быстрособираемого железнодорожного армейского моста из стальных конструкций покрытий
производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых
гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ
«Ленпроектстальконструкция» ), согласно заявки на изобретение от 14.02.2022
"Огнестойкий компенсатор -гаситель температурных напряжений", заявки № 2022104632 от
21.02.2022 , "Фрикционно-демпфирующий компенсатор для трубопроводов", заявки
№ 2021134630 от 29.12.2021 "Термический компенсатор- гаситель температурных колебаний",
заявки № 2022102937 от 07.02.2022 "Термический компенсатор- гаситель температурных
колебаний СПб ГАСУ,"заявки "Фланцевое соединения растянутых элементов трубопровода со
скошенными торцами" № а 20210217 от 23.09. 2021, заявки
"Спиральная сейсмоизолирующая опора с упругими демпферами сухого трения" № а20210051,
заявки "Компенсатор Сталина . для трубопроводов" № а 20210354 от 22.02. 2022, Минск,
"Антисейсмическое фланцевое фрикционное соединения
для сборно-разборного моста"
440
Повышение несущей способности дорожных мостов на Украине за счет использования
фрикционно-демпфирующей опор , для увеличения податливости и взрывостойкости, взрвоопасного

441.

пролетных
строений мостов, при динамических нагрузках, для обеспечения пластических деформаций и
многокаскадного демпфирования, согласно изобретениям проф дтн А.М.Уздина ПГУПС №№
2193635,
2406798,1143895, 1168755, 1174616,165076 «Опора сейсмостойкая» при испытаниях в программном
комплексе SCAD Office https://ppt-online.org/1106638 https://ppt-online.org/846860
Конструктивное решение по восстановлению разрушенных мостов с использованием
антисейсмических демпфирующих связей с учетом сдвиговой прочности при перемещениях Леонида
Кагановского (Израиль), расположенных в рамных узлах пролетных строениях железобетонных
мостов, (используются в США, Канаде, Японии, Китае фирмой STAR SEIMIC),выполненных на
основе изобретений, патенты №№ 11433895, 1168755, 1174616 (автор- проф. д.т.н. ПГУПС
А.М.Уздин), 165076
«Опора сейсмостойкая», 154505 «Панель противовзрывная», 2010136746 «Способ защиты зданий и
соору-жений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых легко сбрасываемых соединений,
использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной
и
сейсмической энергии" https://ppt-online.org/1106893
Пути совершенствования технологии выполнения и диагностик фрикционно - подвижных болтовых
соединений на высокопорочных болтах для обеспечения сейсмостойкости строительных
конструкций мостов и их программная реализация в SCAD Office Организация "Сейсмофонд" при
СПб ГАСУ ИНН 2014000780 ОГРН 1022000000824 [email protected] (921) 96267-78, (996) -798-2654
А.М.Уздин докт. техн. наук, профессор кафедры «Теоретическая механика»
ПГУПС [email protected]
https://ppt-online.org/938524
https://ppt-online.org/812433 https://testprom.ru/img_user/PDF/seismostoikost-protokol-ispitaniy.pdf
https://www.liveinternet.ru/users/c9995354729yandexru/page1.shtml
https://www.nngasu.ru/science/Inovac/%D0%A1%D0%BC%D1%8B%D0%BA%D0%BE%D0%B2/%D0%
A1%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D0%A4%D0%9D2020%20%D0%98%D0%A2%D0%9E%D0%93.pdf
Антоновский мост Технология выбора вариантов ускоренного,
скоростного восстановления автомобильного однопутного временного сборно-разборного
армейского моста через реку Днепр на примере
восстановления разрушенного Антоновского моста ( рухнули два пролета
длиной примерно 50-60 метров), а рекомендовано восстановить из упруго пластических
стальных напряженных ферм, со встроенным бетонным настилом из сборно-разборных ферм на
болтовых соединениях, между аналогичными натяжными элементами верхнем и нижним поясом
скрепленных сдвиговыми демпфирующими болтовыми соединениями стальных пролетных упруго
пластичных ферм с использованием аналогичных упруго пластичных ферм при строительстве в
2017 г переправы через реку Суон в штате Монтана, США , а при восстановлении Антоновского
441
моста предлагается использовать конструкции
покрытий производственных здании пролетами
18, 24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа
«Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих

442.

элементов и элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного
надвижного строения железнодорожного и автомобильного однопутного моста, с быстро
собираемыми упруго пластичными компенсаторами проф дтн ПГУПС А.М.Уздина , со сдвиговой
фрикционно-демпфирующей жесткостью по аналогу строительства ускоренным
способом моста в Монтане, США при строительстве переправы через реку Суон, в штате
Монтане ( мост длинной 205 футов, приблизительного 63 метра ) с пластично-балочной
системой, диагональными натяжными элементами на болтовых соединениях ,
грузоподъемностью 70 т , скоростным способом, с экономией материла до 30 %,стальные
фермы спроектированы со встроенным бетонным армированным настилом (патенты: №№
1143895, 1174616, 1168755 (автор: проф. д.т.н. ПГУПС А.М.Уздин) , 2010136746 ,165076 ,
2550777, с использованием сдвигового демпфирующего гасителя сдвиговых напряжений)
USA Benankurovskiy inzhenerniy forum PGUPS Raschet SCAD uprugoplasticheskixkh stalnix ferm
uchetom bolshix peremesheniy 835 str https://disk.yandex.ru/i/rjZIGNsy_yLrnQ
USA Benankurovskiy inzhenerniy forum PGUPS Raschet
SCAD uprugoplasticheskixkh stalnix ferm uchetom bolshix
peremesheniy 835 str https://studylib.ru/doc/6379629/usa-benankurovskiy-inzhenerniyforum-pgups-raschet-scad-u...
https://studylib.ru/doc/6379629/usa-benankurovskiy-inzhenerniy-forum-pgups-raschet-scad-u...
https://mega.nz/file/iQQQkR5Q#skb1TdBxISbU79zfeiHDA_QKmVqR7qB7wdb_xofv3NQ
Beiley bridge Benankurovskiy inzhenerniy forum Raschet SCAD uprugoplasticheskixkh stalnix ferm uchetom bolshix peremesheniy 443 str
https://ppt-online.org/1277149
Военный Вестник "КрестьянИнформАгентство" № 39
https://ppt-online.org/1152294
Сборно-разборный железнодорожный мост со сдвиговыми компенсаторами
https://ppt-online.org/1151841 https://ibb.co/album/TB2vx4
https://ibb.co/album/TB2vx4
Меч, который ковался в неволе - как были созданы знаменитые
«шарашки»
Советское оружие, созданное в «шарашках»
Меч который ковался в неволе Как были созданы
знаменитые шарашки Советское оружие, созданное в
«шарашках» Исходя из сложившейся
обстановки,
442
Общерос

443.

4 просмотрa
0 комментариев
31 мая 2022 в 00:31
Меч который ковался в неволе Как были созданы знаменитые шарашки Советское оружие, созданное в «шарашках»
Исходя из сложившейся обстановки, Общероссийское Офицерское Собрание
Т Р Е Б У Е Т:
В каждом городе при тюрьмах создать ОТБ «Особое техническое бюро» - «шарашки»,
КБ тюремного типа, для разработки рабочих чертежей надвижки ложного пролетного
строения, сборно-разбороного армейского сейсмостойкого моста, быстроосбираемого из
стержневых пространственных структур, с использованием рамных сбороно-разборных
конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного
сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), (RU
80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых
коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011
п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на
демпфирующих фрикционно-подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям
проф. Дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604,
2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборноразборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by ,
открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций",
222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий
Гастинец, д. 31 а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 5814-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by и ремонта и
изготовления оборонной техники в «Крестах» для фронта, для победы! https://pptonline.org/1169931
https://disk.yandex.ru/i/RE2V0b_U87FhXA
В связи с полной физической невозможностью справиться с
таким потоком сообщений в соцсетях. Мной принято решение
создать пресс - службу Армии Защитников Отечества.
Сортировать и отвечать на письма будут три соратника.
Пишите, с предложениями о любой вашей помощи Армии,
предложениями по улучшению и продвижению нашего
единства и борьбе, просьбами. Не засоряйте почту лишней
информацией, видео, ссылками443и тому подобное. Только по
делу! Адрес электронной почты: [email protected] С

444.

уважением, руководитель Армии Защитников Отечества Иван
Александрович Отраковский
https://ok.ru/iiotrakovskiy/statuses/153464339604291
Я хоть и женщина, в возрасте, но то же с Иваном ....
Класс!
владимир неизвестный
Просыпаетесь люди, мы с тобой Иван, Вы только посмотрите, что Jиды нам
уже пихают Чубайсы Грефы Мендели
Класс!
владимир неизвестный
Андрей Тулининов ответил Татьяне
Татьяна (с уважением), Вы думаете блод с дерева упадет сам. *Армия* это не военизированное
сообщество или организация гос. Структур. Это часть гражданского общества нуждающаяся во всем
(начиная от бумаги заканчивая коммуналкой) Здоровья, Вам.
Информационный бюллетень о помощи США в обеспечении
безопасности Украины 23 ноября 2022 г. В общей сложности
Соединенные Штаты выделили более 19,7 млрд долларов США
Помощь Соединенных Штатов, предоставленная Украине,
включает: более 1600 зенитных комплексов «Стингер»; Более
8500 противотанковых комплексов Javelin; Более 38 000 других
противотанковых систем; Более 700 тактических беспилотных
летательных аппаратов Switchblade; 142 155-мм гаубицы и до
924 000 155-мм артиллерийских выстрелов; 4200 высокоточных
артиллерийских выстрелов калибра 155 мм; 9000 155-мм
выстрелов дистанционных противоминных систем (RAAM); 36
105-мм гаубиц и 180 000 105-мм артиллерийских снарядов; 276
тактических машин для буксировки вооружения; 22 тактические
машины для эвакуации техники;
38 реактивных артиллерийских
444
установок высокой подвижности и боеприпасы к ним; 20 120-

445.

мм минометных систем и 135 000 120-мм минометных
выстрелов; 1500 ракет с оптическим наведением и проводным
наведением (TOW); четыре командно-штабные машины; Восемь
национальных передовых зенитно-ракетных систем (NASAMS)
и боеприпасы; Ракеты для ЗРК HAWK; четыре ЗРК
«Авенджер»; Высокоскоростные противорадиолокационные
ракеты (ХАРМ); 20 вертолетов Ми-17; 45 танков Т-72Б; Более
1000 бронированных высокомобильных многоцелевых
колесных машин (HMMWV); Более 100 легких тактических
машин; 44 грузовика и 88 прицепов для перевозки тяжелой
техники; 200 БТР М113; 250 бронированных машин охраны
М1117 440 противоминно-засадных машин MaxxPro;
Оборудование и системы разминирования; более 11 000
гранатометов и стрелкового оружия; Свыше 104 000 000
патронов к стрелковому оружию; Более 75 000 комплектов
бронежилетов и касок; Около 1800 тактических беспилотных
летательных аппаратов Phoenix Ghost; ракетные системы с
лазерным наведением; Беспилотные летательные аппараты
Puma; 15 беспилотных летательных аппаратов Scan Eagle; Два
радара для беспилотных летательных аппаратов; Беспилотные
корабли береговой обороны; более 50 противоартиллерийских
РЛС; четыре противоминометных радара; 20 многоцелевых
РЛС; противодействия беспилотным авиационным системам;
Десять радиолокаторов воздушного наблюдения; Две гарпунные
системы береговой обороны; 58 прибрежных и речных
патрульных катеров; противопехотные боеприпасы M18A1
Claymore; взрывчатые вещества С-4, подрывные боеприпасы и
подрывное оборудование для преодоления препятствий
;
https://ok.ru/armyrus/topic/155379683767140
445

446.

«Без изменений в России бандеровщину не победить!» Очень дельное и
толковое интервью бывшего офицера-морпеха Ивана Отраковского!
(Видео) https://monomah.org/archives/37587
Отраковский - ещѐ один пятиколонный смутьян под видом "гражданского выживальщика"
https://maxpark.com/community/6399/content/7555486
Хасан, не надо спамить нашу почту. C уважением
Ширшов Павел Викторович Член Координационного Совета Движения
"Ветераны боевых действий за справедливость"
+79035771228 http://veterans-for-justice.ru [email protected]
Воина конфликтология отрывой доклада проф В В Матвеева ст. 282
Voyna_s_t_zr_konfliktologii_05_11_2022_Otryvok_Dokument
Voyna_s_t_zr_konfliktologii_05_11_2022_Otryvok_Dokument
https://ppt-online.org/1279006 https://ibb.co/album/dJFw5Y
https://disk.yandex.ru/i/X-fGn0xgg-vsyA
https://studylib.ru/doc/6380699/voyna-s-t-zr-konfliktologii-05-112022-otryvok-dokument
https://mega.nz/file/yMYFBaRA#IU7V9LoATCEzq0BmADl6uKx8yiEwzefBugf-v5T8TE
ПРЯМОЙ УПРУГОПЛАCТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МОСТА С
БОЛЬШИМИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯМИ НА-ПРЕДЕЛЬНОЕ РАВНОВЕСИЕ И ПРИСПОСОБЛЯЕМОСТЬ, НА ПРИМЕРЕ
БЫСТРО СОБИРАЕМОГО АМЕРИКАНСКОГО МОСТА, ДЛЯ ПЕРЕПРАВЫ ЧЕРЕЗ РЕКУ СУОН В ШТАТЕ
МОНТАНА, СКОНСТРУИРОВАННОГО СО ВСТРОЕННЫМ БЕТОННЫМ НАСТИЛОМ ДЛЯ СИСТЕМЫ
НЕСУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ И ЭЛЕМЕНТОВ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ , С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
УПРУГОПЛАСТИЧЕСКИХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТА, СКРЕПЛЕННЫХ БОЛТОВЫМИ
СОЕДИНЕНИЯМИ, С ДИАГОНАЛЬНЫМИ НАТЯЖНЫМИ РАСКОСАМИ, ВЕРХНЕГО И НИЖНЕГО ПОЯСА
Аннотация. Предложено использовать при восстановлении разрушенного
Антоновского моста в Киевской Руси использовать опыт американских инженеров из
Штата Монтана при восстановлении вместо разрушенного старого Beiley bridge (Бейли
Бридже) построить или восстановить срочно автомобильный для грузовых
автомобилей новый мост с пролетом 64 метра ( 205 футов) из упругопластических
446
стальных ферм-балок , который был построен
почти в полевых условиях , с новым
пролетным строением, из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат Монтана,

447.

США, построенного моста в 2017 и сконструированная и использованием изобретений,
изобретенных еще в СССР в ЛИИЖТе проф дтн ПГУПС Уздиным А.М №№ 1143895,
1168755, 1174616, 2550777, 165076, 154506, 1760020 2010136746, с использованием
натяжных диагональных элементов , верхнего и нижнего пояса ферм с креплениями
болтовыми и сварочными креплениями, ускоренным способом и сконструированным
со встроенным фибробетонным настилом, с пластическими ж/б шарнирами ( по
расчету) со встроенным в пролетное строение железнодорожного (штат Минисота,
река Лебедь) и автомобильного моста ( штат Монтана , река Суон) , с более точным
расчетом ПK SCAD выполненного инженерами организации «Сейсмофонд» при СПб
ГАСУ ( ИНН: 2014000780) при распределения нагрузок на полосу движения
железнодорожного и грузового автомобильного транспорта для реки Днепр
расположенной в Смоленской области , РФ) по отдельным фермам, и был рассчитан
новый армейский железнодорожный мост проф дтн Уздина А М ( Uzdin bridge), с
использованием 3D –модели конечных элементов в США, при финансировании
проектных и строительных работ ускоренной переправы через реку Суон
Министерством транспорта США и Строительным департаментом штата Монтана
США
Ключевые слова: Сборно-разборные мосты, временные мосты, быстровозводимые
мосты, мостовые сооружения, мостовые конструкции, реконструкция мостов, стальная
ферма, большие перемещения, пластичность, для ускоренного монтажа временной
надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых
пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! (
серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих
элементов и элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с
быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение:
"Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов
" № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со
сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную
нагрузку и приспособляемость с учетом больших перемещений за счет
использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы
стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным
обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего
-контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях ,
447
согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина
№№ 1143895Ю 1168755, 1174616,
2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506

448.

В данной работе описывается разработанный авторами прямой метод
упругопластического анализа стальных пространственных ферм в условиях больших
перемещений, для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров
шириной 3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм
быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов
проезжей части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго
пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803
F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной
обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в
полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в
прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным
натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616,
2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
За основу был принят инкрементальный метод геометрически нелинейного анализа
пространственных ферм, разработанный ранее одним из авторов, и выполнена его
модификация, позволяющая учесть текучесть и пластические деформации в стержнях
ферм. Предложенный метод реализован в виде программного приложения на
платформе Java, SCAD. При помощи этого приложения выполнен ряд примеров,
описанных в данной работе. Приведенные примеры демонстрируют, что прямой
расчет пространственных ферм на пластическое предельное равновесие и
приспособляемость при больших перемещениях может быть успешно реализован в
программе. Алгоритмы охватывают широкий спектр упругопластического поведения
фермы: упругую работу, приспособляемость, прогрессирующие пластические
деформации и разрушение при формировании механизма. Программное приложение
может быть использовано в качестве тестовой платформы для исследования
упругопластического поведения ферм и как инструмент для решения прикладных задач.
Деформации и устойчивость стальных 448
конструкций зависят от геометрической и
физической нелинейности их поведения. При больших перемещениях конструкции

449.

условия равновесия и зависимости «перемещения-деформации» нелинейны. Если
материал в отдельных частях конструкции достигает предела текучести, то
изменяются соотношения «напряжения-деформации», а также отношения
жесткостей элементов конструкции, и в ней могут образовываться механизмы.
Данная статья посвящена анализу таких конструкций при помощи компьютерных
моделей в ПК SCAD и для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60
метров шириной 3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм
быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов
проезжей части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго
пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803
F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной
обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в
полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в
прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным
натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616,
2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
Теоретические основы расчета на предельную пластическую нагрузку и
приспособляемость изложены в сопутствующей статье . Показано, что при малых
перемещениях такие задачи традиционно решаются при помощи методов
оптимизации. При использовании методов оптимизации, рассматривается
последовательность статически возможных состояний конструкции и определяется
максимальный коэффициент нагружения, называемый коэффициентом надежности
приспособляемости. Альтернативно, может быть рассмотрена последовательность
кинематически возможных перемещений конструкции и определен минимальный
коэффициент нагружения.
В прямом методе расчета, излагаемом в данной работе, удовлетворяются как
статические, так и кинематические условия, и оптимизация не требуется. Прямой
метод требует расчета последовательности
449 конфигураций конструкции, так как при
наступлении пластичности ее жесткость изменяется. Если какой-то из стержней
фермы достигает пластического состояния или наоборот, если стержень

450.

восстанавливает упругое состояние при разгрузке, должно быть выполнено
переформирование и разложение матрицы жесткости системы. На начальных этапах
развития теории предельного пластического равновесия и приспособляемости
мощности компьютеров не соответствовали объему вычислений прямого метода. В
связи с этим, предпочтение отдавалось методам, основанным на теории оптимизации,
для которых был разработан ряд теорем.
При расчет в ПК SCAD инженерами организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ (
ОГРН: 1022000000824) использовался опыт американских инженеров из штата
Монтана, США, для проектирования ускоренного способа надвижки не уже
американского автомобильного быстро-собираемого моста ( длиной 205 футов = 60
метров ) в штате Монтана ( США ), для переправы через реку Суон в 2017, а для
переправы через реку Днепр в Смоленской области сконструированного со
встроенном бетонным настилом в полевых условиях с использованием упруго
пластических стальных ферм, скрепленных ботовыми соединениями между
диагональными натяжными элементами верхнего и нижнего пояса пролетного строения
моста, с экономией строительным материалов до 26 %
Аннотация США . В статье приведен краткий обзор характеристик существующих
временных мостовых сооружений, история создания таких мостов и обоснована
необходимость проектирования универсальных быстровозводимых мостов построенных
в штате Монтана через реку Суон в США
Стальные ферменные мосты являются эффективным и эстетичным вариантом для
пересечения автомобильных дорог. Их относительно небольшой вес по сравнению с
пластинчато-балочными системами делает их желательной альтернативой как с точки
зрения экономии материалов, так и с точки зрения конструктивности. Прототип сварной
стальной фермы, сконструированной со встроенным бетонным настилом, был
предложен в качестве потенциальной альтернативы для проектов ускоренного
строительства мостов (ABC) в Монтане. Эта система состоит из сборно-разборной
сварной стальной фермы, увенчанной бетонным настилом, который может быть отлит
на заводе-изготовителе (для проектов ABC) или в полевых условиях после монтажа (для
обычных проектов). Чтобы исследовать возможные решения усталостных ограничений
некоторых сварных соединений элементов в этих фермах, были оценены болтовые
соединения между диагональными натяжными элементами и верхним и нижним
поясами фермы. В этом исследовании для моста со стальной фермой, скрепленной
450
болтами /сваркой, были оценены как обычная
система настила на месте, так и
ускоренная система настила моста (отлитая за одно целое с фермой). Для более точного

451.

расчета распределения нагрузок на полосу движения и грузовые автомобили по
отдельным фермам была использована 3D-модель конечных элементов. Элементы
фермы и соединения для обоих вариантов конструкции были спроектированы с
использованием нагрузок из комбинаций нагрузок AASHTO Strength I, Fatigue I и
Service II. Было проведено сравнение между двумя конфигурациями ферм и длиной 205
футов. пластинчатая балка, используемая в ранее спроектированном мосту через реку
Суон. Оценки материалов и изготовления показывают, что стоимость традиционных и
ускоренных методов строительства на 10% и 26% меньше, соответственно, чем у
пластинчатых балок, предназначенных для переправы через реку Суон.
Испытание и разработка рабочих чертежей для сборно-разборного
железнодорожного моста демпфирующего компенсатора гасителя динамических
колебаний и сдвиговых напряжений с учетом сдвиговой жесткости в ПК SCAD (
согласно СП 16.1330.2011 SCAD п.7.1.1 сдвиговая с учетом действий поперечных сил )
антисейсмическое фланцевое фрикционное соединение для сборно-разборного
быстрособираемого железнодорожного моста из стальных конструкций
покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия
1.460.3-14 ГПИ «Ленпроект-стальконструкция» ) для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного
строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными
компенсаторами, со сдвиговой фрикционно-демпфирующей прочностью и
предназначенные для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный
выпуск. В районах с сейсмичностью более 9 баллов, необходимо использование
демпфирующих компенсаторов с упругопластическими шарнирами на фрикционноподвижных соединениях, расположенных в длинных овальных отверстиях, с целью
обеспечения многокаскадного демпфирования при импульсных растягивающих и
динамических нагрузках согласно изобретениям, патенты: №№ 1143895, 1174616,
1168755 (автор: проф. д.т.н. ПГУПС А.М.Уздин) , 2010136746 ,165076 , 2550777, с
использованием сдвигового демпфирующего гасителя сдвиговых напряжений ,
согласно заявки на изобретение «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО
ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ, ВОССТАНОВЛЕННОГО С
ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция", стальные451
конструкции покрытий производственных»
№ 2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный железнодорожный мост» №
2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный мост» № 2022113510

452.

от 21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения колебаний
пролетного строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022 ФИПС : "Огнестойкого
компенсатора -гасителя температурных напряжений" заявка № 2022104632 от
21.02.2022 , вх 009751, "Фрикционно-демпфирующий компенсатор для трубопроводов"
заявка № 2021134630 от 29.12.2021, "Термический компенсатор гаситель
температурных колебаний" Заявка № 2022102937 от 07.02.2022 , вх. 006318,
"Термический компенсатор гаситель температурных колебаний СПб ГАСУ №
20222102937 от 07 фев. 2022, вх 006318, «Огнестойкий компенсатор –гаситель
температурных колебаний»,-регистрационный 2022104623 от 21.02.2022, вх. 009751,
"Фланцевое соединения растянутых элементов трубопровода со скошенными
торцами" № а 20210217 от 23 сентября 2021, Минск, "Спиральная
сейсмоизолирующая опора с упругими демпферами сухого трения" № а 20210051,
"Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от 22 февраля 2022
Минск , заявка № 2018105803 от 27.02.2018 "Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов" № а 20210354 от 22.02. 2022,
Минск, "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов № 2018105803 от 15.02.2018 ФИПС, для обеспечения
сейсмостойкости сборно-разборных надвижных армейских быстровозводимых
мостов в сейсмоопасных районах в сейсмичностью более 9 баллов Испытание и
разработка рабочих чертежей для сборно-разборного железнодорожного моста
демпфирующего компенсатора гасителя динамических колебаний и сдвиговых
напряжений с учетом сдвиговой жесткости в ПК SCAD ( согласно СП 16.1330.2011
SCAD п.7.1.1 сдвиговая с учетом действий поперечных сил ) антисейсмическое
фланцевое фрикционное соединение для сборно-разборного быстрособираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций покрытий производственных
здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов проезжей части
армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения железнодорожного
моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторами, со сдвиговой
фрикционно-демпфирующей прочностью и предназначенные для сейсмоопасных
районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный выпуск. В районах с сейсмичностью
более 9 баллов, необходимо использование демпфирующих компенсаторов с
упругопластическими шарнирами на фрикционно-подвижных соединениях,
расположенных в длинных овальных отверстиях,
с целью обеспечения многокаскадного
452
демпфирования при импульсных растягивающих и динамических нагрузках согласно
изобретениям, патенты: №№ 1143895, 1174616, 1168755 (автор: проф. д.т.н. ПГУПС

453.

А.М.Уздин) , 2010136746 ,165076 , 2550777, с использованием сдвигового
демпфирующего гасителя сдвиговых напряжений , согласно заявки на изобретение
«КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА
НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ, ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых
структурных серии 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные
конструкции покрытий производственных» № 2022111669 от 25.05.2022, «Сборноразборный железнодорожный мост» № 2022113052 от 27.05.2022, «Сборноразборный универсальный мост» № 2022113510 от 21.06.2022, «Антисейсмический
сдвиговой компенсатор для гашения колебаний пролетного строения моста» №
2022115073 от 02.06.2022 ФИПС : "Огнестойкого компенсатора -гасителя
температурных напряжений" заявка № 2022104632 от 21.02.2022 , вх 009751,
"Фрикционно-демпфирующий компенсатор для трубопроводов" заявка № 2021134630
от 29.12.2021, "Термический компенсатор гаситель температурных колебаний" Заявка
№ 2022102937 от 07.02.2022 , вх. 006318, "Термический компенсатор гаситель
температурных колебаний СПб ГАСУ № 20222102937 от 07 фев. 2022, вх 006318,
«Огнестойкий компенсатор –гаситель температурных колебаний»,-регистрационный
2022104623 от 21.02.2022, вх. 009751, "Фланцевое соединения растянутых элементов
трубопровода со скошенными торцами" № а 20210217 от 23 сентября 2021, Минск,
"Спиральная сейсмоизолирующая опора с упругими демпферами сухого трения" № а
20210051, "Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от 22
февраля 2022 Минск , заявка № 2018105803 от 27.02.2018 "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов" № а 20210354 от
22.02. 2022, Минск, "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное
соединение для трубопроводов № 2018105803 от 15.02.2018 ФИПС, для обеспечения
сейсмостойкости сборно-разборных надвижных армейских быстровозводимых
мостов в сейсмоопасных районах в сейсмичностью более 9 баллов
https://disk.yandex.ru/d/ctPqcuCLs1-9Sg
А.М.Уздин, Х.Н.Мажиев, Е.И.Коваленко, А.И.Коваленко
Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф. дтн: [email protected]
Мажиев Хасан Нажоевич Президент организации «Сейсмофонд» при CПб ГАСУ ИНН: 2014000780 E-Mail:
[email protected] т/ф (812) 694-78-10, ( 921) 962-67-78, Коваленко Елена Ивановна - заместитель Президента организации
"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ [email protected]
(996) 798-26-54. Коваленко Александр Ивановича - зам .Президент организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ. ОГРН:
1022000000824. [email protected] тел ( 951) 644-16-48
453
NATO Betankurovskiy Pryamoy uprugoplasticheskiy raschet proletnix stroeniy mosta bolshimi peremesheniyami predelnoe ravnovesie
prisposoblyaemost 561

454.

https://disk.yandex.ru/client/disk
NATO Betankurovskiy Pryamoy uprugoplasticheskiy raschet
proletnix stroeniy mosta bolshimi peremesheniyami predelnoe
ravnovesie prisposoblyaemost 561
https://studylib.ru/doc/6380215/nato-betankurovskiy-pryamoy-uprugoplasticheskiy-raschet-p...
https://mega.nz/file/TQxCSCZb#wE_jUZxycCW55mxNbuDgsaa5qo4iCsbLNzVd2cxxok8
https://mega.nz/file/fJRwTbST#bfxtYzvwslSzBKnGn45ADJeoH4U27iW0ORGG4un5Bd0
https://mega.nz/file/3MpkRLxJ#u11ybUFCWLPznLKaQLDp6z8pFvDm5x_ctwzYgkpyBHs
Mossad Betankurovskiy forum PGUPS Pryamoy uprugoplasticheskiy raschet proletnix
stroeniy mosta bolshimi peremesheniyami predelnoe ravnovesie prisposoblyaemost 439
https://ppt-online.org/1278181 https://ibb.co/album/x8dPx0
https://ibb.co/CPm2wQ0
Откуда в армии оппозиция Путину
Иван Отраковский: «Военные погоны не снимали»
https://les.media/articles/517863-otkuda-v-armii-oppozitsiya-putinu
NATO Betankurovskiy Pryamoy uprugoplasticheskiy raschet proletnix stroeniy mosta bolshimi peremesheniyami predelnoe
ravnovesie prisposoblyaemost 561 https://disk.yandex.ru/i/bBKGk_wMBaL7BQ
454

455.

455

456.

456

457.

457

458.

Анкета для приема заявок на резидентство в
«ЧВК Вагнер Центр»
1.Название проекта
________________________________________________________________
2.Направление проекта
IT-проект
Инженерная разработка
СМИ и блогеры
Другое:
___________________________________________________________________________
3.Сайт, соц.сеть проекта
_______________________________________________________________
4.Описание проекта
5.Стадия проекта
Идея
Прототип
458

459.

Минимальный жизнеспособный продукт
Другое:
Опытный образец
Готовый продукт
Другое:
_____________________________________________________________________________________
6.Краткое описание команды проекта
7.Какую поддержку вы хотели бы получить
8. Город
___________________________________________________________________
459

460.

9.Имя и Фамилия
___________________________________________________________________
10.Номер телефона
___________________________________________________________________
11.Email
__________________________________________________________________
10 причин, по которым Путин не может
противостоять США
https://maxpark.com/community/4109/content/6828053
[email protected] [email protected]
[email protected] [email protected]
(951) 460
6441648