Процесс сборки насосных агрегатов ЦНЛ

1. Процесс сборки насосных агрегатов ЦНЛ

Предварительно
провести подбор
деталей

2. Подготовка электродвигателя

Прием электродвигателей: проверка наименования и
количества по товарным накладным
Фиксирование поступлений электродвигателей в книге
учета — заводской номер, марка, поставщик, дата
поставки.
Входной контроль электродвигателей (внешний вид,
вращение вала в разные стороны, отсутствие «заеданий»,
шума и посторонних звуков; «прозвон»; сохранность
крышки на вентиляторе и крепления крышки; замер люфта)
Снять шпонку с электродвигателя
В клеммную коробку убрать инструкцию по подключению
электродвигателя

3. Подбор деталей по схеме

Наименован
ие насоса с
электродви
гателем
Корпус
фонарь
Длина
колесо
вала/
Ø/высота
Ø внутр.
15/60(65) - 0,09(0,12)/2
90/Ø9
"15"ал.с Ø60(65)/15
"15"алюм.
15/70(80)-0,18(0,25)/2
Ø70(80)/15
90/Ø11
лыск.
20/70(80)-0,18(0,25)/2
Ø70(80)/20 99/Ø11
"20"алюм. "20"с лыск
20/85(90) - 0,37(0,55)/2
Ø85(90)/20 99/Ø14
25/70(80) - 0,18(0,25)/2
Ø70(80)/22 99/Ø11
Ø85(90;100
"25" а/ч
"25"
25/85(90;100) - 0,37(0,55)/2
)/22
99/Ø14
Ø90(100)/3
32/90(100) - 0,75(1,1)/2
2
147/Ø19
"32" а/ч
32/105(110) - 1,5(2,2)/2
Ø105(110)/32 147/Ø22
Ø90(100)/3
"32"а;
"40"ч
40/90(100) - 0,75(1,1)/2
147/Ø19
4а (31ч)
Ø110(115;1
"40" а/ч
25)/34а
40/110(115;125) - 1,5(2,2)/2
147/Ø22
(31ч)
50/110(115) - 0,75(1,1)/2
"50.140"
"50.140" Ø110(115)/35 147/Ø19
50/125(130) - 1,5(2,2)2а/ч
Ø125(130)/35 147/Ø22
а/ч
"50.140
"50.180"
Ø140/35
50/140-3,0/2 (180)"а/ч
160/Ø24
а/ч
"50.180"
"50.180"
Ø160(180)/32 160/Ø28
50/160(180) - 4,0(5,5)/2а/ч
а/ч
65/115-1,1/2
Ø115/35
147/Ø19
"50.140"
65/125(136)-1,5(2,2)/2
Ø125(136)/35 147/Ø22
а/ч
"65" а/ч
65/140-3,0/2
Ø140/35
160/Ø24
"50.180"
а/ч
Гайка,
резьба
М8
Муфта
размер
Ø внутр., пруж ины
мм
L, мм
торц.
уплот.
16
низкая (52)
№2
20
28
средняя
(55)
35
высокая
(65)
28
средняя
(55)
35
высокая
(65)
М14
№2; "С"

4. Установка вала

Предварительно провести
зачистку и снятие
заусенцев на внутренней
поверхности вала.
Снять или зачистить
острую кромку на
ступеньке вала (на Ø16)
Надеть гайку, проверить
резьбу
Установить вал на вал
электродвигателя

5. Установка муфты

Фиксация вала муфтой
Муфта затягивается
болтами с достаточным
усилием
Диагностика биения вала
(замер)

6. Фонарь

Фонарь присоединить к
электродвигателю, затянуть
болты, проверить зазор между
фонарем и электродвигателем.

7. Торцевое уплотнение

Проверка втулки и доработка.
Предварительно проверить
втулку: проклейка графита в
металле, горизонталь,
отсутствие сколов, трещин и
царапин.
Зачистить кромку 0,5*45°,
сгладить острый край

8. Фонарь и нижняя часть торцевого уплотнения

Зачистить поверхность под
торцевое уплотнение, проверить
без резинового кольца и втулки
Установить резиновое кольцо.
Использовать графитную смазку.
Установить втулку или графитное
кольцо нижней части торцевого
уплотнения.
Промерить зазор с обратной
стороны фонаря у втулки
Крепление фонаря к
электродвигателю. Подбор болтов
и шайб под болты

9. Верхняя часть торцевого уплотнения

Резиновое кольцо вставить в
обойму, смочить водой. Обойму
надеть на вал
Проверить ход обоймы на валу
вверх, вниз. Движение должно
быть в меру тугим

10. Подбор пружины

Тип торцевого
уплотнения
Высота пружины
15.80.2.00 СБ
Низкая
100.180.1.00 СБ
Высокая
Мощность
электродвига
теля, кВт
Тип пружины
Высота, мм
До 0,55/2
Низкая
53 Ø28*2,5
0,55/4 – 2,2
Средняя
58 Ø28*2,5
3,0 – 5,5
Высокая
63 Ø28*2,5
7,5
«100»
55/57 Ø34*3
11
«125»
63 Ø36*3,5
15
«150»
66 Ø36*4

11. Замер и установка штифта

Подогнать по высоте штифт,
вставить его в рабочее колесо,
закрепив графитной смазкой.
Замер штифта штангенциркулем:
1)от ступеньки вала до нижней
точки паза обоймы – это высота,
которая будет выступать из
колеса;
2)Из этого размера вычесть:
-2мм, если люфт вала вверх или
«0»,
-3 мм, если люфт вала вниз.

12. Применение шайбы

В случае если между ступенькой
вала и обоймой небольшое
расстояние (<3мм) на вал надеть
шайбу 2 или 3мм. Зазор замерять
вместе с шайбой.
Шайбу можно надеть, если зазор
между колесом и корпусом от 4 мм
и выше. Также надо учитывать
люфт электродвигателя.

13. Установка пружины

Надеть пружину на верхнюю
часть торцевого уплотнения

14. Колесо рабочее

Проверить колесо на наличие
раковин и трещин в литье
Перед установкой пружины
устанавливаем колесо со
штифтом таким образом, чтобы
штифт попал в паз обоймы, а
шпоночный паз вала совпал с
пазом колеса.

15. Шпонка

Шпонка должна достаточно
свободно вставляться в паз.
Затем аккуратно приподнять
конструкцию, вставить пружину и
поставить колесо в прежнее
положение. Крепко удерживая
колесо, вставить шпонку и
закрутить гайку.
Левая резьба!!!
Замерить зазора между колесом
и фонарем: не меньше 2мм. Если
люфт вала больше 2мм вниз, то
зазор увеличить

16. Проверка на герметичность

Залить жидкость в фонарь
насоса (вода или тосол) в
зависимости от заказа и выбора
РТИ.
При заказе насоса для
перекачивания охлаждающей
жидкости или масла, насос в
первую очередь проверяется на
воде.
После проверки жидкость
необходимо слить

17. Корпус

Примерка корпуса на фонарь с
замером зазора между колесом и
корпусом (на пластилин): 1 – ближе
к краю лопасти, 2 – ближе к краю
центрального отверстия в корпусе
Зазор должен быть не меньше 3мм
и не больше 5мм
Установить паронит или резиновое
кольцо между корпусом и фонарем
(паронит предварительно замочить)
Зафиксировать корпус болтами в
соответствие с выбором марки
насоса. Из них два болта с
отверстиями для опломбирования
Проволокой соединить два болта с
отверстиями, надеть пломбу,
поставить клеймо

18. Покраска насоса

Покрасить корпус и фонарь
насоса таким образом, чтобы
краска не попадала внутрь
фонаря, на вал, муфту и торцевое
уплотнение.
Прокрасить отверстия внутри
фланцев.
При необходимости подкрасить
электродвигатель

19. Данные насоса

Наклеить шильд на насос.
Записать информацию о зазоре,
люфте, электродвигателе в бланк
заказа.
Внести данные в паспорт о
параметрах насоса и
электродвигателя