«История развития марки КамАЗ»

1. «История развития марки КамАЗ»

Работу выполнил:
ст. гр. ЭТА-211 Грызя И.С.
Проверил:
Асс. Каф. ЭОДА
Дикевич А.В.

2. ПАО «КАМАЗ»

ПАО «КАМАЗ» (акроним от Ка́мский
автомоби́льный заво́д, ранее «КамАЗ») —
советская, затем российская компания,
производитель дизельных грузовых
автомобилей и дизельных двигателей,
действующий с 1976 года. Также выпускает
автобусы, электробусы, водоробусы(под
маркой «НЕФАЗ»), тракторы, комбайны,
электроагрегаты, тепловые миниэлектростанции и комплектующие. Основное
производство расположено в городе
Набережные Челны.

3. Различные марки ПАО «КАМАЗ»

Электробус
КамАЗ-6282
Трактор
ХТХ-215
КАМАЗ 4326
Дакар

4. Легендарный КАМАЗ-5320 — первый грузовик «КАМАЗа»

Грузовик КАМАЗ-5320 стал первым
автомобилем выпущенным на камском
автогиганте. Это легендарная машина, которая
производилась на «КАМАЗе» в течение почти
четверти века — с 1976 по 2000 годы..

5. Электромобиль «Кама-1»

Разработка российского электромобиля Кама-1
велась в рамках Федеральной целевой
программы «Исследования и разработки по
приоритетным направлениям развития
научно-технологического комплекса России на
2014-2020 годы» в виде проекта «Создание
«Умного» Цифрового Двойника и
экспериментального образца малогабаритного
городского электромобиля с системой ADAS 3-4
уровня».

6. Ключевые фигуры, участвовавшие в разработке прототипа электромобиля Кама-1:

1.
Руководитель проекта: профессор Боровков Алексей Иванович (проректор по
перспективным проектам СПбПУ, руководитель Центра НТИ «Новые
производственные технологии» СПбПУ, руководитель Инжинирингового центра
«Центр компьютерного инжиниринга» СПбПУ (ИЦ «ЦКИ», CompMechLab), лидерруководитель рабочей группы «Технет» НТИ);
2.
Главный конструктор: Клявин Олег Игоревич (заместитель руководителя Центра
НТИ СПбПу);
3.
Научный руководитель работ: Болдырев Юрий Яковлевич (ведущий научный
сотрудник ИЦ «ЦКИ» СПбПУ);
4.
Технический руководитель работ: Тарасов Алексей Владимирович (ведущий инженер
ИЦ «ЦКИ» СПбПУ).

7. ПЕРВЫЙ 7-МЕСТНЫЙ КРОССОВЕР КАМАЗ КАМА-2

Первой моделью, созданной в рамках
партнерства КамАЗа и Weltmeister, должен
стать 7-местный паркетник КАМА-2 2023-2024,
который будет основан на китайском EX6.

8. Российские аналоги

City Modul 1 от стартапа
ZETTA
Ардерия ТС2» из
республики Адыгея
CV-1 — стиляга от
«Калашникова»