Организация работы участковой станции

1. Организация работы участковой станции

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА»
Организация работы участковой станции
Обучающийся: Яковлев Юрий Сергеевич
Руководитель: Басыров Ильмир Мансурович
Москва
2022

2.

Схема расположения станции в узле
Кардымово
Духовская
Дурово
Издешково
Семлево
Азотная
Вязьма
Вязьма – Брянская
ск ая
н
и
г
оду
Нов
- Н.
По Ув
а
м
ь
ар
з
ст
Вя
Га
ов
1
гар
61
Ту
к
ма
ин
км а
но
Ме
во
ще
рс
ка
я
Темкино
Волоста-пятница
Угра
Баскаковка
йс
к
Мо
жа
Игоревская
о
ин
од
ор
Б
во
но
фо 3 3
Са ст 3
По км
Милохо
во
Ярцево
Сычевка
До
ро
хо
во
Ту
чк
ов
о
Владимирский тупик
Износки
Мятлевкская
Говардово
Полотняный завод
Шаня
Пятовская
Кубин
ка 1
Окт. ж.д.
ст. Осуга
Акулово

3.

Схема станции Вязьма

4.

Динамика роста (падения) объемов работы
Диаграмма погрузки на ст. Вязьма
(тонн в сутки)
ПОГРУЗКА
Диаграмма выгрузки на ст. Вязьма
(вагонов в сутки)
ВЫГРУЗКА
1781
500
450
1290
1160
450
400
350
320
300
250
465
200
150
2018год
2019год
2020год
150
100
2021год.
84
50
0
2018год
Диаграмма вагонооборота по станции
(вагонов в сутки)
мест.
тр.с/с
12000
9720
9103
10000
8760
8000
8000
6000
2021год
10900
11200
9320
2020год
Динамика рабочего парка по станции (вагоны)
тр.б/п
12000
10000
2019год
6000
5530
4750
3200
4900
4000
4000
2000
2880
1300
1170
1150
1710
390
2000
0
2018г.
0
2018г.
2019г.
2020г.
2021г.
2019г.
2020г.
2021г.

5.

СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК РАБОТЫ СТАНЦИИ
657
2
338
216
4
2
46
216
2
360
0
216
0
8
174
217
2
3
7
5
1
212
18
8
1
5
1
215
0
17
8
215
174
8
16
2
3
645
296
15
4 3
215
8
1
215
14
5
337
4
13
1
215
9
45
217
12
2
6
173
2975
0
11
7
934
10
8
1
141
9
3
6
657
6
8
7
5
295
7
17
297
2
6
657
7
2
3
345
1
216
646
5
4
7
1
9
9
215
4
7
657
6
3
3
217
5
4
2
5
296
2
1
8
295
140
5
360
3
933
657
9
1
3
217
0
2
215
23
2
215
0
22
4
212
174
657
4
21
6
2
20
4
295
19
3
297
18
Мещерская
Вязьма
IIАП
IАП
11
Приемо - отправочный
парк «А»
12/15
8/15
4/15
2/12
1/8
1/5
8/9 11/9
3601
3/5
3/3
1/1
3606
3605
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
3607
27/9
12
8/9
6/9
13
14
15
16
17
4/0
- выгрузка вагонов
2/0
1/0
19
20
- погрузка вагонов
21
4/0
5/1
34
4/0
3/0
33
2/0
3/2
4/3
32
2/0
4/0
3/0
1/1
22
Приемо - отправчный
парк «Б»
31
А
2/0
- подача вагонов
4/1
3/0
2/2
- уборка вагонов
5
IV
II
- перестановка вагонов
I
Работа локомотива
0/10
10/0
1
4/0
0/4
2
0/3
3/0
3
2/2
- осаживание вагонов
0/2
1/0
1/0
4
3/0
5
6
0/3
3/0
3/0
4/0
4/0
- расформирование состава
3/0
8
657
2
338
216
4
46
216
2
8
217
2
215
212
8
6
0
430
296
4
217
0
934
141
6
657
6
360
4
6
430
295
2
4
646
215
215
295
2
2
430
2
217
0
297
8
5
1
3
1
1
71
7
215
8
215
2
174
4
215
7
7
360
2
645
1
215
9
1
337
2
5
1
1
5
8
45
8
173
3
297
5
6577
5
2
297
7
1
9
8
430
4
657
3
216
5
5
295
933
9
1
8
5
360
5
1409
2
6573
8
215
4
1
360
3
1
212
83
174
Семлево
657
4
7
Вязьма
0
- формирование состава
1
2
3
Сортировочно –
5
6
8
9
3/0
2/0
4
Отправочный
парк «С»
17/0
11/0
2/0
2/0
2/0
1/0
1/3
1/0
1/0
2/1
1/0
4/0
10
3/1
4/0
1/1
3/3
11
3453
3/0
3605
3606
12
13
14
2172
15
2956
1743
42
2970
2959
2952
1410
1741
2122
2153
2971
2960
2151
2975
2961
2157
2164
2160
2177
45
2155
1739
2157
20/26
46
Работа локомотивов
2178
2161
2154
44
47
2162
1740
2158
1409
2121
43
Парк отправления «Г»
2174
2152
2159
2/5
1/3
1/8
8/11
5/10
2/7
3602
40/17
13/8
1/8
3601
1/7
1/4
1/2
0/1
1
2
1/3
1/2
0
297
338
0
4
0
216
8
217
2
174
212
658
8
8
215
0
4
217
6
934
360
6
658
6
658
4
141
0
646
295
2
4
215
215
2
295
2
217
5
602
215
2
1
13
6
174
12
6 7
3
11
8
215
10
1
9
645
8
8
5
215
7
9
6
173
5
3
337
4
45
3
1
2
5
1
7
601
1
4
2
297
5
3
297
7
9
658
3
345
0
7
216
23
0/3
3/0
4
7
22
2
7
21
5
658
9
20
1
19
5
217
3
9
295
8
5
9
0/2
0/2
3/3
48
296
5
9
9
140
933
5
658
1
3
215
360
5
1
212
3
174
7
18
658
1
215
ВязьмаБрянская
5
0/1
0/1
46
2/0
3/3
1
296
«4»
1/0
2
2/1
«5»
1/0
3/1
216
«3»
Вязьма
1/1
1/3
«2»
216
3/1
«1»
6
14
15
16
17
18

6.

Суточный план-график работы станции после изменения технологии
657
2
338
216
4
2
46
216
2
360
0
216
0
8
174
217
2
212
8
3
7
5
215
18
8
1
5
215
0
17
5
8
215
1
3
296
16
2
215
4
15
4 3
174
8
645
0
14
5
1
934
13
1
337
1
215
45
9
141
12
2
6
173
7
5
657
6
11
657
6
10
8
6
7
2975
3
1
297
3
4
9
21
6
345
2
8
7
657
215
7
1
646
6
17
7
1
9
9
215
5
4
216
7
217
4
3
217
2
3
5
295
2
5
296
2
1
8
295
140
2
5
360
3
9
217
0
2
933
657
0
23
2
215
657
4
22
4
1
3
297
21
6
212
174
360
20
4
3
295
19
2
18
Мещерская
Вязьма
IIАП
IАП
11
Приемо - отправочный
парк «А»
5/4
12/12
11/7
9/4
12/15
4/0
11/9
3601
4/2
2/2
3606
3605
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
3607
27/9
12
10/6
7/2
11/9
11/7
13
14
15
16
17
4/0
- выгрузка вагонов
2/0
1/0
19
- погрузка вагонов
20
21
1/1
5/1
4/0
22
34
Приемо - отправчный
парк «Б»
2/0
32
2/0
31
А
2/0
3/0
4/0
33
3/0
3/2
4/3
4/0
3/0
4/1
2/2
- подача вагонов
- уборка вагонов
5
IV
- перестановка вагонов
II
I
Работа локомотива
0/11
11/0
0/1
11/0
1
4/0
0/4
4/0
4/3
2
- осаживание вагонов
0/3
3/0
3
0/2
4
2/0
3/0
5
4/0
6
- расформирование состава
0/3
3/0
4/0
3/0
2
71
360
8
657
2
338
216
4
46
216
2
8
217
2
215
212
8
6
0
430
296
4
217
0
934
141
6
657
6
360
6
430
4
295
2
646
215
215
295
2
2
2
430
217
657
4
0
297
8
5
1
3
1
1
7
215
8
215
2
174
4
215
645
215
1
2
7
360
9
1
337
45
2
5
1
5
8
173
8
297
3
6577
5
2
1
297
3
345
5
1
9
8
430
4
657
3
7
216
5
295
933
9
8
5
360
5
1409
2
6573
4
215
1
3
1
212
83
174
Семлево
Вязьма
5
4
7
0
1
2
3
Сортировочно –
Отправочный
парк «С»
5
6
8
3/0
2/0
4
2/0
2/0
2/0
1/0
1/3
1/0
1/1
1/0
1/0
2/1
9
4/0
3/1
10
4/0
3/3
11
3453
11/0
17/0
3/0
3605
3606
12
13
14
2172
15
2956
1743
42
2970
2959
2952
1410
2178
2161
2153
2971
2960
2151
2975
2961
2157
28/12
40/12
2157
5/6
4/3
3/1
1/3
2155
1739
46
0/2
2164
2160
2177
45
1741
2122
2154
44
47
2162
1740
2158
1409
2121
43
Парк отправления «Г»
2174
2152
2159
20/26
8/9
3602
40/17
40/15
3603
0/2
0/1
Работа локомотива
3/1
1/0
2/0
14
16
17
0
297
338
46
2
0
8
217
2
212
8
215
0
296
4
217
6
934
360
6
658
658
4
141
0
646
295
6
2
4
215
215
2
295
2
217
4
15
5
13
2
1
12
6
174
11
6 7
8
3
10
1
9
6
645
8
0/3
7
9
7
5
337
6
6
5
5
2
45
4
3
1
297
3
345
1
601
216
7
602
3/0
73
215
1
215
7
215
7
173
4
297
2
9
658
5
7
4
5
658
9
3
1
295
2
5
48
296
1
3
217
9
3
0
8
360
23
5
9
22
9
658
3
21
5
9
140
933
5
1
212
3
20
658
7
19
5
215
1
174
215
1
18
0/2
3/3
3/3
174
0/3
ВязьмаБрянская
0/1
216
0/2
«4»
«5»
0/1
1/0
1/2
2/1
1/1
216
«3»
1/1
0
1/3
«2»
Вязьма
1/3
3/1
216
1/1
65
88
«1»
18
- формирование состава

7.

Основные показатели работы станции
№ п/п
Наименование показателей
Единица измерения
1 Вариант
2 Вариант
КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
1
Вагонооборот
Вагонов
1318
1318
2
Рабочий парк
Вагонов
60
57
Вагонов
15
15
3
Погрузка
Тонн
965
965
Вагонов
18
18
Тонн
1073
4
Выгрузка
1073
5
КАЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
6
Средняя статическая погрузка
Тонн/вагонов
64,33
64,33
7
Средний простой местного вагона
Часов
19,6
18,3
8
Средний простой вагона под одной
грузовой операцией
Часов
13,7
13,0
0,56
0,56
9
Коэффициент использования
маневрового локомотива
0,57
0,57
0,55
0,55
1,43
1,43
10
Коэффициент сдвоенных операций
-
-

8. Экономический эффект от сокращения непроизводительных расходов работы локомотива

Рационализация очередности подачи и уборки вагонов обеспечивает значительное сокращение суммарного их простоя на станции. Очередность подачи и уборки
в каждый момент времени зависит от количества вагонов для подачи к фронтам погрузки и выгрузки, количества вагонов на фронтах, готовых к уборке после
выполнения грузовых операций и норм продолжительности маневровых операций по подаче, расстановке, сборке, уборке с грузовых фронтов и сортировке
выведенных вагонов.
В расчете на один вагон среднее время простоя
ср
tожп
9,6
0,417(ч)
23
в ожидании уборки -
- в ожидании подачи
8,7
0,544(ч)
16
N погр N выгр (15 18) 365 12045(ваг )
Годовая погрузка и выгрузка на Вязьма
nt
ср
tожу
Годовые затраты простоя в ожидании подачи и уборки
ож ( п у )
nt
ср
ср
(N погр N выгр ) (tожп
tожу
)
ож ( п у )
12045 (0, 417 0,544) 11575(ваг ч)
Расходы по обычным видам деятельности, связанные с простоем вагонов в ожидании подачи и уборки при расходной ставке на
вагоно-час 22,95 руб.
Св ч (Т ) ntож ( п у ) ев ч
ср
tожп
7,3
0,664(ч)
11
Св ч (Ож ) 2585 22,95 59325( руб )
В расчете на один вагон среднее время простоя
- в ожидании подачи
в ожидании уборки -
ср
tожу
Годовая погрузка и выгрузка
8,2
0,683(ч)
12
N погр N выгр 475 816 1291(ваг )
nt
ож ( п у )
ср
ср
(N погр N выгр ) (tожп
tожу
)
С в ч( К )
nt
ож ( п у )
ев ч
nt
ож ( п у )
1291 (0,664 0,683) 1739 (ваг ч)
Св ч ( К ) 1739 22,95 39910 ( руб )
Расходы связанные с простоем вагонов в ожидании подачи и уборки при расходной ставке на вагоно-час 22,95 руб.
С в ч С в ч ( Ож ) С в ч ( К )
Св ч 265646 39910 305556( руб )
Выбор рациональной очередности подачи и уборки вагонов в узле дает расчетный экономический эффект
Св ч 383034 3085556 77478( руб )

9. Спасибо за внимание!