25.02M

Category:

industry

Единый день адаптации молодого работника

1.

БУРНАШОВА
Лариса Владимировна
Начальник центра оценки, мониторинга персонала
и молодежной политики
10 ноября 2020 г.
г. Челябинск

Конкурентоспособные позиции
ОАО «РЖД»
Награды
Лидерство российских железных
дорог в сфере безопасности,
энергоэффективности
и экологичности подтверждается
международными агентствами
РЖД сегодня
46
ОАО «РЖД» стало победителем
конкурса «Лидер природоохранной
деятельности России − 2019»
в номинации «За экологическую
ответственность»
грузооборота всей
транспортной системы России
%
(> 87 % без учета трубопроводного транспорта)
~
24
>
3
1,2
%
%
%
408,3
пассажирооборота всей
транспортной системы России
доля в российских инвестициях
Транспортное
обеспечение
77
Холдинг «РЖД» стал лауреатом
премии «Транспортная безопасность
России − 2019»
регионов
занятых в экономике страны
работают в холдинге «РЖД»
налоги и страховые взносы
млрд руб.
В основе этих достижений – труд миллионного коллектива,
помноженный на поддержку, содействие, помощь
и совместную работу.
2
Достижения
1
2
3
4
место
в мире
по грузонапряженности
место
в мире
по грузообороту
место
место
в мире
по эксплуатационной
длине
в мире
по пассажирообороту

4.

Основные финансово-экономические результаты
ОАО «РЖД» в 2019 году
Погрузка,
Доходы от перевозок,
Доходная ставка,
млн т
млрд руб.
коп./10 т∙км
-0,9 %
+3,6 %
1 641,9
+3,4 %
454,9
Грузооборот,
Расходы на перевозках,
Себестоимость,
млрд т∙км
млрд руб.
коп./10 т∙км
на уровне
2018 года
3 305
+2,1 %
1 498,5
Пассажирооборот,
Инвестиции,
млрд пасс∙км
млрд руб.
+3,1 %
3
1 278,1
133,4
(план)
688,7
в 1,3 раза
+1,9 %
435,3
Производительность
труда
3,3
+
%

5.

Пассажирские перевозки. Основные итоги 2019
года
Рекорд за 11 лет
Рост спроса
+3,5 %
«Ласточка»
1 197,8
Отправлено
млн чел.
пассажиров
+5,6 %
116,5 млн чел. в дальнем следовании
33
+27
+
%
в дальнем следовании
%
в пригородном сообщении
+3,3 %
1 081,3 млн
в пригородном сообщении
чел.
+31 %
+3,1 %
133,4 млрд пасс∙км Пассажирооборот
4
в дальнем следовании
в дальнем следовании
+18 %
+3,5 %
34,3 млрд пасс∙км
6 млн чел.
Поезда дальнего следования
с дневным режимом пропуска
+3,0 %
99,1 млрд пасс∙км
Двухэтажные поезда
в пригородном сообщении
17,7млн чел.
отправлено

6.

Контейнерные перевозки
Объем транзитных перевозок контейнеров
в соответствии с ДПР, тыс. ДФЭ
5
+21,9 %
+21,9 %
+22 %
1114
914
750
615
2019
7
2020
2021
2022
млн ДФЭ
рекордный общий
контейнеропоток,
достигнутый в 2019 году

7.

Безопасность
Безопасность движения
0,98
Безопасность труда
-12 %
0,86
Целевые
показатели
безопасности
движения
Цель
3120
Транспортные
происшествия
и события
на инфраструктуре
ОАО «РЖД»
Достижение
-8 %
2877
2018
8
8,55
2019
-22 %
6,63
Глобальный
индекс
безопасности
(GSI)
МСЖД
ОАО «РЖД»

8.

Развитие человеческого капитала
Коллективный договор
на 2020-2022 гг.
Ключевой результат – полностью сохранен
весь спектр социальных гарантий для
работников
и неработающих пенсионеров
Отраслевая система
здравоохранения
Самый главный результат – нулевой уровень
аварийных ситуаций, вызванных состоянием
здоровья работников ОАО «РЖД»
Отсутствие коллективных трудовых споров
Социальная и кадровая
политика в отношении
Восточного полигона
Сформирована отдельная целевая социальнокадровая программа до 2025 года.
Акцент сделан на развитии БАМа
9
Достижения
ОАО «РЖД» вошло в тройку самых
желанных для россиян работодателей по
данным ВЦИОМ
Адресный подход
Создание комфортных условий на рабочих местах
Обновление технологических процессов, внедрение
инновационных средств механизации, спецодежды
и инструмента
Предоставление лучшего социального пакета всем
категориям работников

9.

10.

Общественная организация – дорожная территориальная организация РОСПРОФЖЕЛ на
Южно-Уральской железной дороге
(ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД)
Объединяет 69,8 тыс. членов профсоюза
Защита трудовых и социально-экономических прав и интересов членов профсоюза в
области:
- оплаты труда и
занятости работников
- охраны и безопасных
условий труда
- социальной защиты,
культуры и спорта
- правовой защиты
- молодежной политики
WWW.PROFGD.RU
vk.com/msdorprofzhelsurw
instagram.com/dorprofzhel_surw
Руководитель:
Председатель ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД
Бабинцев Андрей Николаевич
ж/д тел. 4-28-75

11.

11
Контакты
Материалы
Мобильное приложение
Все о корпоративной пенсионной
системе и полезные материалы
о личных финансах
Онлайн-чат
Квалифицированная консультация
по вопросам негосударственного
пенсионного обеспечения на сайте
фонда www.npfb.ru
Справочная служба
Бесплатный звонок на горячую линию
8 800 775 1520 из любой точки России
Личный кабинет клиента
Круглосуточный доступ
к информации об именном пенсионном
счете, заказ справок, образцы документов
Контакты Южно-Уральского филиала
г.Челябинск:
г.Челябинск, 454091, ул.Цвиллинга, д.88
E-mail: [email protected]
Приемная: +7 (351) 268-66-61, ж.д. 4-66-61
Отдел по работе с холдингом РЖД: 4-69-03
Мобильное
приложение
доступно
для
скачивания в AppStore и Google Play. Скачать
приложение можно с помощью QR-кодов либо
найти по ключевым словам: «Корпоративная
пенсия в РЖД», «Пенсия в РЖД».
Веб версия приложения доступна по ссылке:
http://rzhd2808git.devknomarylms.ru

12.

Инновационное развитие
Цифровизация
Учреждение
инжинирингового центра
Пилотные проекты
блокчейн
Одобрена «дорожная карта»
ОАО «РЖД» по развитию
квантовых коммуникаций
искусственный интеллект
смарт-контракты
«цифровые двойники»
Этапы разработки стратегии цифровой трансформации ОАО «РЖД»
1
10
Проведен бенчмарк
- анализ
2
Определена СЦТ
3
Разработана
финансовая модель
4
СЦТ согласована ОАО «РЖД»
5
СЦТ утверждена
СД 20.10.2019

13.

Зарубежная деятельность
Сербия
230
Куба
млн евро
Контракт
на создание
Единого
диспетчерского
центра
Соглашение
на модернизацию
железнодорожной
линии между Сербией
и Черногорией
1,88
млрд евро
Комплексный проект
на модернизацию
железнодорожной
инфраструктуры,
поставку техники
и оборудования,
подготовку
специалистов
Африка
ИНТЕРТРАН
Выход на рынок
Цифровые
технологии
доставки
грузов
Перспективные
комплексные проекты
строительства сети
железных дорог
на территории
африканских
годсударств,
управления процессом
перевозок
Расширение применения
технологии
на маршрутах доставки
грузов из стран АТР
в Европу
Перспективные проекты
Индия
11
Завершена подготовка ТЭО
модернизации железнодорожного
участка Нагпур – Секундерабад
(581 км)
Австрия,
Словакия
Проведение экологической
экспертизы, подготовка
межправсоглашения
Киргизия
Завершено предварительное
ТЭО развития
железнодорожной сети

14.

Грузовые перевозки ОАО «РЖД»,
результаты 2019 года
Динамика объемов погрузки, млн т
+2,4 %
1 271,9
2012
-2,8 %
-0,8 %
-1,0 %
+0,6 %
+3,2 %
1 261,3
+2,2 %
-0,9 %
1 289,6
1 278,1
1 236,8
1 226,9
1 214,5
1 222,3
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Динамика груженого грузооборота, млрд т∙км
+4,4 %
-1,2
%
+4,7 %
+0,3 %
+1,6 %
+6,4 %
+4,2 %
+0,2 %
2 222,4
2 196,2
2 298,6
2 304,8
2 342,6
2 491,9
2 596,9
2 601,9
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Результаты 2019 года:
Доходы от грузовых перевозок в 2019 году составили 1 503,4 млрд руб., что на +48,8 млрд руб.
или +3,4 % выше показателя 2018 года
Согласно данным Росстата, в 2019 году доля железнодорожных перевозок в грузообороте
наземной транспортной системы* Российской Федерации составила 87,4 %
По итогам 2019 года погрузка грузов по сети ОАО «РЖД» составила 1 278,1 млн т со снижением к
уровню 2018 года на -11,5 млн т или -0,9 %
Груженый грузооборот в 2019 году достиг уровня 2 601,9 млрд т∙км, что выше уровня
прошлого года на +5,0 млрд т∙км или +0,2 %
4
* Исключая трубопроводный и воздушный транспорт

15.

Грузовые перевозки ОАО «РЖД»
результаты 2019 года
Динамика объемов контейнерных перевозок
железнодорожным транспортом, тыс. ДФЭ*
+12,6 %
+14,2 %
+18,9 %
+6,9 %
+2,0 %
+3,0 %
+10,2 %
-7,9 %
3 887
3 069
3 130
2012
2013
3 223
2 968
2014
2015
4 441
5 002
3 270
2016
2017
2018
2019
Результаты 2019 года:
По итогам 2019 года объем контейнерных отправок на железнодорожном
транспорте составил 5 002 тыс. ДФЭ, что на +561 тыс. ДФЭ или +12,6 %
превышает показатель 2018 года
* ДФЭ – двадцатифутовый эквивалент
5

16.

Объемы транзитных
контейнерных перевозок
Объемы транзитных контейнерных перевозок по маршруту
«Китай – Европа – Китай» по российским железным дорогам
ДФЭ)
350,8
262,5
98,6
383,7
+9 %
(тыс.
*
+35 %
163,9
Европа – Китай
149,4
2017
201,4
165,9
2018
217,8
Китай – Европа
2019
* с учетом возврата порожних контейнеров по новым логистическим схемам из Европы в Китай
Динамика объемов контейнерных перевозок железнодорожным
транспортом за 2010-2019 гг. (тыс. ДФЭ)
+13 %
CAGR 7,8 %
2 543
2010
6
2 871
3 069
3 130
3 223
2 968
3 270
2011
2012
2013
2014
2015
2016
3 887
2017
4 441
5 002
2018
2019

17.

В прошлом году
Динамика перевозок по направлению
Китай – Европа – Китай за 2019 год, тыс. ДФЭ
Европа
Китай
+
9,4
%
Взаимодействие с клиентами
217,8
Китай
383,7*
Европа
Китай
Европа
тыс. ДФЭ
в 2019
165,9
Европа
Китай
Китай
Европа
11,1
+8,1 %
+
%
* с учетом возврата порожних контейнеров по новым
логистическим схемам из Европы в Китай
7
Европа
Китай

18.

Географическое положение
позволяет России претендовать
на важную роль в мировой
экономической системе
в качестве сухопутного
транспортного «моста» между
Европой и Азией
МТК «Восток-Запад»
12 -14
16 - 24
Транзитное время
Европа-Азия
дней
год
8
млн тонн в
Объем потока
грузов к 2050
году

19.

Технологическая доступность:
развитие терминально-логистических центров
Мероприятия
1
Развитие терминальной инфраструктуры,
отвечающей современным рыночным
требованиям:
Эффекты от реализации
1
Реализация транзитного потенциала
мультимодальные логистические центры и региональные
терминалы в зонах опережающего промышленного развития
2
Формирование конкурентных по цене
и качеству «точек входа»
на инфраструктуру общего
пользования
Развитие новых комплексных
транспортно-логистических сервисов
2
3
Развитие электронно-цифровых каналов
продаж
Снижение простоев под начальноконечными операциями
3
Создание условий для привлечения
высокодоходных грузов
Упрощение доступа к услугам
железнодорожного транспорта
Повышение скорости принятия
решения
Снижение себестоимости оказываемых
услуг
10

20.

Продукт «Распределительный склад металлопродукции»
Перспективы 2020 года:
12
грузовых дворов было
осмотрено совместно
с ПАО «НЛМК» на Московской,
Северной, Горьковской
и Северо-кавказской дорогах
Осуществлены пилотные
выгрузки на ст. Раменское
и Ступино
ст. Безымянка (Самара)
ст. Челябинск
ст. Черниковка (Уфа)
Адресное хранение грузов, маркировка продукции,
формирование и отгрузка партий груза
потребителям по поручению клиента
14
Подписан договор с
группой «Евраз» по ст.
Челябинск
306
вагонов
Перегружено
в 2019 году

21.

Инновационное развитие:
современные методы
управления и организации

22.

Корпоративная система поддержки
инновационной деятельности
«Интеллектуальная
станция»
Транспортно-логистические
системы
2
Повышение пропускной и
провозной способности
3
Автоматическое управление
подвижным составом
4
Мультимодальные перевозки
4
Приоритеты технологической
политики
7
Подвижной состав-2025
8
Развитие Московского
железнодорожного узла
9
Высокоскоростное сообщение
Запрос рынка
Развитие железнодорожного
сообщения на Дальнем Востоке
6
Скоростное
и высокоскоростное
движение
7
Грузовое
тяжеловестное
движение
8
Энергетическая
эффективность
9
Природоохранная
деятельность
10
Управление
качеством
11
Внешние источники:
Эксплуатация инфраструктуры
и подвижного состава на основе
данных предиктивной аналитики
6
5
Безопасность
и надежность
перевозочного
процесса
Приоритеты экономической
политики
Приоритеты инновационного развития
Системные инструменты
Обеспеченная защита
результатов
интеллектуальной
деятельности
Механизм
управления
инновациями
Динамический рост
закупок
инновационной
продукции
Коммерциализация,
в том числе
экспорт технологий
Результаты
Инструменты поддержки
Федеральные и региональные
органы исполнительной власти
Приоритеты научной политики
Финансовое
обеспечение
инноваций разных
уровней
готовности
технологий (фонд
инновационного
развития,
программа
развития
инноваций)
Требования к участникам
1
5
3
Инновационный
подвижной состав
Развитие мотивации
2
Группы инновационных
проектов
1
Путевой
комплекс, ЖАТ,
электрификация
и электроснабжение
Источники инноваций
Управление
перевозочным
процессом
Запрос технологий
Транспортнологистические
системы
Организации инновационной
экосреды (технопарки, центры
коллективного пользования и др.)
Центры компетенций НТИ
Организации научно-отраслевого
комплекса Холдинга,
государственные университеты
путей сообщения
Высокотехнологичные
производственные предприятия
Внутренние источники:
Требования к инструментам
Инновационные
и стартап-компании
10 Скоростное сообщение
Сотрудники Холдинга
11 Клиентские цифровые сервисы
«Единое окно
инноваций»
Открытые
запросы
Корпоративный
акселератор
Система управления,
в том числе развитие
региональной
инновационной среды
Система
финансирования
инноваций
План научнотехнического
развития ОАО «РЖД»
Экспертиза
инновационных
и стартап-проектов
Охрана результатов
интеллектуальной
деятельности
создан
2
в стадии создания

23.

Мониторинг и рейтинговая оценка
инновационной деятельности железных дорог за 2019 год
Общие положения
Основные результаты по итогам 2019 года
Цель:
328
7
47
Анализ результатов инновационной деятельности
и определение направлений ее совершенствования
Направления:
1
2
3
4
Инновационная активность (работа с внешней
инновационной средой; организационное,
методическое и информационное обеспечение)
Работа со стартап-проектами с инновационными
решениями
Управление результатами интеллектуальной
деятельности (РИД) на полигоне железной
дороги
Исполнение среднесрочного плана реализации
КПИР на полигоне железной дороги
Планы по совершенствованию
Актуализация мониторинга железных дорог
Мониторинг инновационной деятельности ключевых
подразделений ОАО «РЖД»
Включение результатов мониторинга инновационной
деятельности в систему мотивации главных
инженеров
7
на
%
работников железных дорог прошли
обучение
по инновационной деятельности
железных дорогах активно
ведется работа по
разработке и внедрению ОИС
и
рост количества заключенных
соглашений с внешней
инновационной средой
5,7
14
100
в
увеличилось количество
реализуемых стартаппроектов за год
раз
рост среднего интегрального
показателя инновационной
деятельности (ИПД) за год
%
%
план ССП КПИР выполнен
на всех железных
дорогах
Рейтинговая оценка по итогам 2019 года
КБШ
ПРИВ
З-СИБ
ОКТ
ГОРЬК
МОСК
ЗАБ
Ю-УР
СВЕРД
ДВОСТ
С-КАВ
СЕВ
В-СИБ
КЛНГ
КРАС
Ю-ВОСТ
76,8 %
73,1 %
71,4 %
70,6 %
и
64,3 %
63,5 %
62,4 %
61,3 %
57,9 %
57,2 %
53,1 %
52,5 %
39,5 %
35,6 %
35,1 %
28,3 %
ИПИД = 56,4 %

24.

Научно-техническая экспертиза
Экспертные панели
Основные результаты
1 %
АО «ВНИИЖТ»
АО «НИИАС»
Путь и путевое хозяйство
Материалы
Подвижной состав
Прикладная медицина
Перевозочно-логистический
комплекс
Диагностика
и неразрушающий контроль
Бизнес-процессы в ПК
Компьютерное
моделирование и анализ
Энергосбережение
Прикладная экология
Автоматика, телемеханика
и связь
Охрана труда
23 %
35 %
Свыше
220
АО «ВНИКТИ»
экспертных
заключений
АО «ИЭРТ»
9 %
Дирекция НТП
32 %
4
1
536
внутренних интегратора –
институты НОК
внешний интегратор –
ФБГУ «Дирекция НТП»
>
>
160
220
стартап-проектов
направлено на экспертизу
экспертных
заключения получено
экспертов
Информационные технологии
Методы и методики испытаний
Планы по совершенствованию
8
Формирование единого подхода к проведению научно-технической
экспертизы в ОАО «РЖД»
Расширение типов проводимых экспертиз с учетом целевого
назначения и спроса на результаты экспертизы в холдинге РЖД
Формирование рейтинга экспертов
Экономика
инфраструктурных проектов
Системы управления
на железнодорожном транспорте
Безопасность
Спутниковые
и геоинформационные технологии

25.

Управление персоналом
в ОАО «РЖД»

26.

Факторы внешней среды
Новое
поколение
Digital
технологии
Новые требования
к работодателям:
Все что можно − будет
автоматизировано
Результат здесь и
сейчас
Гибкий график работы
Среда взаимодействия
Появление новых профессий
Автоматизация HR-процессов
Работник новой
формации
2
Новые требования
Новые функции
Новые компетенции
Скорость
реализации
решений
Выигрывает тот,
кто быстрее внедряет

27.

Специалисты новой формации
1
Глубокие фундаментальные знания
точных наук
Знание новых отраслевых технологий
Знание и умение применять в работе
современные цифровые технологии
Корпоративные
компетенции
2
3
Профессиональные
компетенции
Навыки эффективной коммуникации
Аналитические навыки
Умение постоянно и быстро учиться
Способность к быстрым изменениям
Эмоциональный интеллект
Дизайн-мышление
Новые технологии
обучения
Открытая информационно-образовательная среда
Максимальное использование
визуализации и навыкового
обучения (VR, AR, DML,
тренажеры)
Широкое применение сетевых форм
обучения

28.

Обучение и развитие персонала
Целевая аудитория и провайдеры программ обучения для ОАО «РЖД»
Детские сады
Вузы, техникумы,
колледжи ж/д
транспорта
Школы-интернаты
Другие вузы
Детские железные
дороги
Учебные центры
железных дорог
Техникумы ж/д
транспорта и др.
образовательные
организации
Корпоративный университет РЖД
Институты переподготовки
и повышения квалификации ж/д вузов
Прочие образовательные
организации и поставщики
услуг
Бизнес школы
Дети
Студенты
Потенциальные работники ОАО «РЖД»
4
Рабочие
Специалисты
Руководители
Действующие работники ОАО «РЖД»

29.

Программы развития кадрового резерва РЖД
в Корпоративном университете
Целевая аудитория и провайдеры программ обучения для ОАО «РЖД»
III ступень
II ступень
I ступень
Управление
компетенциями
Управление
эффективностью
Подразделение
Масштаб
Руководитель
Управление
Изменениями
Стратегический
менеджмент
Компания
Бизнес
Стратегия
Цифровые
инновации
Лидерство
Процессы
Фокус
IV ступень
Трансформация
Компетенции
Эффективность
Цель
i3
Развитие
Международный модуль «Инновации
и интернационализация бизнеса»
Развитие западающих компетенций
по результатам оценки (1-2 программы
в год)
Обучение ВСЕХ руководителей
номенклатуры генерального директора
и заместителей генерального директора
Обучение корпоративного резерва
Обучение ВСЕХ руководителей
Обучение главных специалистов АУ
Обязательные программы
В рамках франшизы в вузах программа
«Основы управления компетенциями»
5
Обучение лучших по итогам рейтингов
II-й ступени, SHL, Ассессмент-центр
Обучение лучших по итогам специального
отбора
(Ассессмент-центр, SHL, оценочная
конференция, рекомендации заместителей
генерального директора)
Оценка
Оценка

30.

Обучение и развитие персонала
Учебные центры профессиональных квалификаций ОАО «РЖД»
Мурманск
Волховстрой
Санкт-Петербург
Самара
Калининград
Хабаровск
265
Котлас
Бологое
программ
профессионального
обучения
Вологда
Ржев
Ярославль
Москва
Ярославль
Москва
Профессиональная
подготовка
Муром
Калуга
Нижний Новгород
Тула
Елец
Курск
Белгород
Пенза
Воронеж
Пермь
Саратов
Нижний Тагил
Ульяновск
Уфа
Октябрьск
Екатеринбург
Самара
Ростов-на-Дону
Тюмень
Ершов
Челябинск
Тихорецк
Оренбург Троицк Курган
Астрахань
42,3 тыс.чел.
67
758
Повышение квалификации
118,3 тыс.чел.
подразделений
преподавателей
Сахалин
Уссурийск
Красноярск
Омск
Беслан
Петропавловск
Тайга
Новокузнецк
Кулунда
Абакан
Северобайкальск
Тайшет
Нижнеудинск
Суховская
Иркутск
Чита
Улан-Удэ
Борзя
Тында
Комсомольск-на-Амуре
Свободный
Южно-Сахалинск
Тында
Хабаровск
Воронеж
Уссурийск
Чита
Екатеринбург
6
Челябинск
Красноярск
Иркутск

31.

Обучение и развитие персонала
Подготовка специалистов с высшим и средним
профессиональным образованием
ПГУПС
~
7
тыс.
14 филиалов
~
МИИТ
20
УрГУПС
1 филиал
7 филиалов
СГУПС
РГУПС
ОмГУПС
10 филиалов
студентовпрактикантов ежегодно
тыс. на базе филиалов
ОАО«РЖД»;
4
~
31
тыс. студентов-целевиков
12
студентов, получают
доплаты к стипендии,
тыс. гранты и именные
стипендии ОАО «РЖД»;
тыс.
ДВГУПС
3 филиала
1 струк. подразделение
3 филиала
10 филиалов
1 струк. подразделение
4 филиала
1 факультет
среднего
профессионального
образования
~
контингент
ОАО «РЖД»;
1 филиал
1 струк. подразделение
9
7
руководителей компании
ежегодно принимают
участие в образовательном
процессе;
~
ИрГУПС
СамГУПС
абитуриентов,
направляемых
на обучение холдингом
«РЖД» ежегодно;
транспортных университетов, в составе которых
53 колледжа и техникумов железнодорожного транспорта
~
8
тыс.
выпускников ежегодно
трудоустраиваются
в холдинг «РЖД», в т.ч.
около ~ 4 тыс.
целевиков.

32.

Реализация молодежной политики на ЮУЖД
Р
Начальник сектора реализации молодежной политики Центра оценки, мониторинга
персонала и молодежной политики Южно-Уральской железной дороги
Осинцева Надежда Анатольевна

33.

Целевая программа «Молодежь ОАО «РЖД»
Целевая программа «Молодежь ОАО «РЖД» (2016 – 2020 гг.)»
С 2006 года в компании реализуется целевая программа «Молодежь «ОАО «РЖД», актуализируется каждые 5 лет.
Основная цель:
Формирование стабильных и долгосрочных условий для привлечения и закрепления перспективной молодежи в ОАО «РЖД», развития ее
профессиональных и корпоративных компетенций, интеллектуальных и творческих возможностей с целью использования потенциала молодых
работников для решения операционных и стратегических задач ОАО «РЖД».
Целевая аудитория:
Молодые работники холдинга и потенциальные молодые работники холдинга.
5 задач целевой программы «Молодежь ОАО «РЖД» (2016 – 2020 гг.)»
Развитие системы привлечения молодежи, ее адаптации и закрепления в компании;
Вовлечение молодежи в решение корпоративных задач (в т.ч. в инновационную и научную деятельность) и развитие
международного молодежного сотрудничества;
Развитие профессиональных и корпоративных компетенций, карьерное продвижение молодежи в компании;
Духовно-нравственное и патриотическое воспитание молодежи, развитие корпоративного волонтерства;
Продвижение ценностей здорового образа жизни и спорта среди молодежи.
«Команда 2030»
Уникальная открытая коммуникационная площадка для общения, обмена опытом, создания и реализации молодежных
инициатив. Объединяет активных молодых работников компании с высоким лидерским и профессиональным потенциалом,
активной гражданской позицией, стремящиеся развивать компанию и расти вместе с ней.
8

34.

Проекты ОАО «РЖД»
Молодежный конкурс
проектов «Новое звено»
Перспективы:
-обучение в
Корпоративном
университете РЖД
-заграничные стажировки
-знак «Новатора ОАО
«РЖД»
Ежегодный Слёт
молодежи ОАО «РЖД»
Перспективы:
Международные
молодежные программы
-обучение в КУ РЖД
-сопровождение
международных делегаций
на молодежных
мероприятиях ОАО «РЖД»
-развитие управленческих
навыков
-обратная связь от
руководителей ОАО «РЖД»
Перспективы:
-заграничные стажировки
Молодежная лига
«Что. Где. Когда. РЖД»
Перспективы:
-участие в Слете молодежи
ОАО «РЖД»
-участие в играх в
«Нескучном саду»
34

Единый день адаптации молодого работника

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.