Similar presentations:
Тема 5. Методы расчета себестоимости в конкретных условиях перевозки. Метод расходных ставок (часть 1)
1. Тема 5. Методы расчета себестоимости в конкретных условиях перевозки. Метод расходных ставок (Часть 1)
2. Структура лекции
Характеристика методов расчета себестоимости вконкретных условиях перевозки
Метод расходных ставок. Алгоритм расчета
Расчет единичных расходных ставок
Определение себестоимости перевозок методом
расходных ставок
3. Методы расчета себестоимости в конкретных условиях перевозки
Метод непосредственного расчета постатьям Номенклатуры расходов
Метод расходных ставок
Метод удельных весов расходов
Метод коэффициентов изменения
среднедорожной себестоимости
Метод коэффициентов влияния КПИПС
4. Метод расходных ставок
Единичная расходнаяставка – зависящие от
объема перевозок
расходы, приходящиеся
на единицу
калькуляционного
измерителя
E
зав
ij
еi
j
Иi
5. Принцип определения себестоимости перевозок методом расходных ставок
Определение единичных расходных ставокИндексация единичных расходных ставок
Корректировка единичных расходных ставок по
характеристикам конкретных перевозок
Определение конкретных условий перевозки (КПИПС и
нормы)
Расчет себестоимости конкретных перевозок
6. Метод расходных ставок. Алгоритм расчета
1.Определение зависимости отдельных статей Номенклатуры расходов и общей
суммы расходов по виду деятельности от объема перевозок (работ, услуг)
2.
Группировка статей Номенклатуры расходов по связи с отдельными
калькуляционными измерителями
3.
Определение величин расходов, приходящихся на единицу калькуляционного
измерителя для среднедорожных условий (единичных расходных ставок)
4.
Корректировка единичных расходных ставок в зависимости от условий конкретных
перевозок
5.
Определение величин калькуляционных измерителей, приходящихся на 1000 ткм
нетто или 1000 пассажиро-километров для конкретных условий перевозок
6.
Определение зависящих от объема перевозок (работ, услуг) расходов,
приходящихся на 1000 ткм нетто или 1000 пассажиро-километров для конкретных
условий перевозок
7.
Определение условно-постоянных расходов через их удельный вес в общей сумме
расходов по перевозкам
8.
Определение общей суммы расходов, приходящихся на 1000 ткм нетто или 1000
пассажиро-километров, и себестоимости перевозок в конкретных условиях
7. Связь расходов с измерителями
Калькуляционныйизмеритель
Вагоно-километры
Вагоно-часы
Зависящие расходы
отраслевых хозяйств
Вагонное хозяйство в части
ТО, ТР и КР грузовых вагонов
Хозяйство грузовой и
коммерческой работы в части
ТО, ТР и КР контейнеров
Вагонное хозяйство в части
амортизации грузовых вагонов
Хозяйство грузовой и
коммерческой работы в части
амортизации контейнеров
8. Связь расходов с измерителями
Калькуляционныйизмеритель
Зависящие расходы
отраслевых хозяйств
Бригадо-часы поездных
бригад
Хозяйство перевозок в части
сопровождения сборных поездов
кондукторскими бригадами
Локомотиво-километры
Локомотивное хозяйство в
части смазки, экипировки, ТО, ТР
и КР поездных локомотивов
Хозяйство электрификации и
электроснабжения в части ТО,
ТР, КР и амортизации контактной
сети
9. Связь расходов с измерителями
Калькуляционныйизмеритель
Зависящие расходы
отраслевых хозяйств
Локомотиво-часы
Локомотивное хозяйство в
части амортизации поездных
локомотивов
Бригадо-часы
локомотивных бригад
Локомотивное хозяйство в
части оплаты труда
локомотивных бригад
10. Связь расходов с измерителями
Калькуляционныйизмеритель
Зависящие расходы
отраслевых хозяйств
Тонно-километры брутто
вагонов и локомотивов
Хозяйство пути в части
текущего содержания,
амортизации и капитального
ремонта верхнего строения
главных путей
Хозяйство сигнализации,
централизации и блокировки в
части ТО электрической
централизации стрелок на
главных путях
11. Связь расходов с измерителями
Калькуляционныйизмеритель
Зависящие расходы
отраслевых хозяйств
Расход электроэнергии
(условного топлива)
Локомотивное хозяйство в
части расходов на
электроэнергию и топливо для
тяги поездов
Грузовые отправки
(Отправленные вагоны)
Хозяйство грузовой и
коммерческой работы и
вагонное хозяйство в части
подготовки грузов, вагонов и
контейнеров к перевозке
12. Связь расходов с измерителями
Калькуляционныйизмеритель
Маневровые
локомотиво-часы
Зависящие расходы
отраслевых хозяйств
Хозяйство перевозок в части работы
составительских бригад
Локомотивное хозяйство в части
работы, экипировки, амортизации, ТО, ТР
и КР маневровых локомотивов
Хозяйство пути в части текущего
содержания, амортизации и капитального
ремонта верхнего строения станционных
и подъездных путей
Хозяйство сигнализации,
централизации и блокировки в части
ТО электрической централизации
стрелок на станционных путях и ТО горок
13. Определение расходных ставок
Eзав
ij
еi
j
Иi
i – наименование
измерителя
j - наименование статьи
расходов
Е – величина расходов статьи по отчету 6-ЖЕЛ железной дороги
И – величина калькуляционного измерителя, рассчитанного по
объемным и качественным показателям работы железной дороги
14. Единичные расходные ставки по грузовым перевозкам
№п/п
Наименование
расходной
ставки
Расходной ставка, руб.
в
среднем
то же по типам тяги
электровоз
тепловоз
1
Вагоно-километр
0,701
-
-
2
Вагоно-час рабочего парка
5,92
-
-
3
Бригадо-час работы поездной кондукторской
бригады
73,47
-
-
4
Локомотиво-км поездного локомотива
в т.ч без расходов на содержание контактной
сети
-
9,12
7,38
40,29
-
5
Локомотиво-час поездного локомотива
-
171,75
591,32
6
Бригадо-час работы локомотивной бригады
-
198,72
292,03
7
Тонно-километр брутто вагонов и локомотивов
0,00807
-
-
8
Стоимость одного кВт-часа электроэнергии (1
кг условного топлива)
-
0,95
6,28
9
Маневровый локомотиво-час
609,19
-
-
10
Отправленный вагон
59,71
-
-
11
Грузовая отправка
176,35
-
-
15. Условия перевозки
Тип вагоновСерия локомотива
Тип верхнего строения пути
Категория поезда
Качественные показатели использования
подвижного состава
Нормы расхода электроэнергии или
топлива
16. Коэффициенты корректировки расходных ставок по типам вагонов
Тип вагонаДля расходной
ставки на вагонокилометр
Для расходной
ставки на вагоночас
крытый
1,01
0,89
платформа
0,67
0,70
полувагон
0,46
1,07
цистерны
0,58
0,90
прочие
2,49
1,12
В среднем
1,00
1,00
17. Коэффициенты корректировки расходных ставок и масса локомотивов по сериям
Серия локомотиваМасса
локомотива, т
Коэффициент
корректировки
лок-км
лок-час
Поездные электровозы
ВЛ10
184
1,005
0,995
ВЛ11
184
1,421
1,799
ВЛ15
184
1,448
1,887
ВЛ22
132
0,479
0,316
ВЛ85
190
2,463
2,948
Поездные тепловозы
ТЭ3
254
0,810
0,410
2ТЭ116
274
0,951
1,077
М62
117
0,724
0,461
2М62
240
0,909
0,923
2ТЭ10м
276
1,003
1,002
18. Определение себестоимости перевозок
С1000
e
И
i i 100 10
i
1000
i – наименование
измерителя
, коп / 10 ткм
1000 – тонно-километры нетто
И – величина калькуляционного измерителя, приходящегося на
1000 тонно-километров нетто
19. Калькуляционная таблица определения себестоимости грузовых перевозок
ИзмерительЕРС,
руб.
Расчет
измерителей
Расходы,
руб.
Вагоно-километры
(nS)
е nS
1000
nS=--------- *(1+ грпор)
ргр
еnS * nS
Вагоно-часы (nT)
е nT
еnT * nT
Бригадо-часы
поездных бригад
(Nh)
е Nh
nS
nT=--------- *24
Sв
NSгл.п.*ксб*кппр.сд
Nh=--------------------------Vучсб
еNh* Nh
а) PLбрв=1000+рт*nS
PLбрв
б) NSгл.п.=--------Qбр
Локомотивокилометры (MS)
е MS
MSобщ= NSгл.п.*(1+ общ)
еMS*MS
20. Калькуляционная таблица определения себестоимости грузовых перевозок
ИзмерительЕРС,
руб.
Расчет
измерителей
Расход
ы, руб.
Локомотиво-часы
(MT)
е MТ
MSлин
MT=--------- *24 или
Sл
а) MSлин= NSгл.п.*(1+ лин)
е MT*MT
Бригадо-часы
локомотивных
бригад (Mh)
е Mh
MSлин’
MT=--------- * клпр.сд
Vучл
а) MSлин’= NSгл.п.*(1+ ’лин)
е Mh*Mh
Тонно-километры
брутто вагонов и
локомотивов (PLбр)
е Pl
Расход топлива
(э/энергии) (Т (кг))
(Э (кВт-ч))
е Т(Э)
PLбр = PLбрв + PLбрл
а) PLбрл =P л * MSлин
ат(э)
T (Э) =--------- * PLбрв*кпот
104
е Pl*PLбр
е Т(Э) *
Т(Э)
21. Калькуляционная таблица определения себестоимости грузовых перевозок
ИзмерительМаневровые
локомотиво-часы
(МТман)
ЕРС,
руб
Расчет
измерителей
Расходы,
руб.
е МТман
b’
МТман=а+------*nS+b’’*NSгл.п +с*Nв
1000
е МТман *
МТман
1000* о
а) Nв=--------------*(1+kв)
рст*lгр
Количество
отправленных
вагонов (Nвотпр)
Количество
грузовых отправок
(О)
е Nотпр
еО
1000* о
Nвотпр=-------------рст*lгр
1000* о
О=-------------ро*lгр
е Nотпр *
Nвотпр
еО*О
22. Калькуляционная таблица определения себестоимости грузовых перевозок
ИзмерительЕРС,
руб
Расчет
измерителей
Итого зависящих
расходов
Условнопостоянные
расходы
Всего расходов
Себестоимость 10
ткм (коп)
Расходы,
руб.
Езав
Еу-п=% от Езав или
Еу-п=Су-п *1000/10
Еу-п
Е= Езав + Еу-п
Е
Е
Сэкспл=---------*10*100
1000
Сэкспл