Система спасения экипажа и пассажиров во время полета в случае неисправности мотора самолета

1.

СИСТЕМА СПАСЕНИЯ
ЭКИПАЖА И ПАССАЖИРОВ
ВО ВРЕМЯ ПОЛЕТА В СЛУЧАЕ
НЕИСПРАВНОСТИ МОТОРА
САМОЛЕТА
ВЫПОЛНИЛ: УЧЕНИК КЛАССА 2.3.
ИНЖЕНЕРНО – ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ШКОЛЫ № 777
БРЮХАНОВ АНДРЕЙ

2.

ЗДРАВСТВУЙТЕ!
МЕНЯ ЗОВУТ БРЮХАНОВ АНДРЕЙ.
УЧЕНИК КЛАССА 2.3 ИНЖЕНЕРНО
– ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ШКОЛЫ
№ 777

3.

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
Я ХОЧУ, ЧТОБЫ ПАССАЖИРЫ И
ЭКИПАЖ САМОЛЕТА ВСЕГДА
ПРИЛЕТАЛИ В ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ.
ИЗОБРЕТЕННАЯ МНОЙ СИСТЕМА
СПАСЕНИЯ - ДАЕТ ПИЛОТУ
ВОЗМОЖНОСТЬ СОВЕРШИТЬ ПОСАДКУ
САМОЛЕТА В СЛУЧАЕ ОТКАЗА МОТОРА
И ВОЗМОЖНОСТЬ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ
В ПОЛЕТЕ.

4.

ИДЕЯ ПРОЕКТА:
ДАВАЙТЕ ПОСМОТРИМ НА ПОЛЕТ
ПТИЦЫ, ОНА НЕ ВСЕГДА МАШЕТ
КРЫЛЬЯМИ. КРЫЛЬЯ ЕЙ НУЖНЫ
ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ВЗЛЕТЕТЬ И
ПЛАНИРОВАТЬ. САМОЛЕТУ ДЛЯ
ЭТОГО НУЖЕН МОТОР.
ЕСЛИ МОТОР СЛОМАЕТСЯ –
САМОЛЕТ УПАДЕТ И ЭТО БУДЕТ
ОЧЕНЬ ПЛОХО.

5.

ЭТАПЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ:
ПОРШНЕВОЙ САМОЛЕТ ДВИГАЕТСЯ ЗА СЧЕТ
ВРАЩЕНИЯ ПРОПЕЛЛЕРОВ. ПРОПЕЛЛЕРЫ КРУТЯТ
МОТОРЫ. МОТОРЫ РАСПОЛОЖЕНЫ В КРЫЛЬЯХ
САМОЛЕТА, В ВЫСТУПАХ, КОТОРЫЕ
НАЗЫВАЮТСЯ ГОНДОЛАМИ. В ГОНДОЛУ
МОТОРОВ Я УСТАНОВИЛ НЕБОЛЬШИЕ
ЗАПАСНЫЕ РЕАКТИВНЫЕ ПОРОХОВЫЕ
ДВИГАТЕЛИ, КОТОРЫЕ В СЛУЧАЕ ПОЛОМКИ
МОТОРА ПОДНИМУТ САМОЛЕТ ВВЕРХ, ДОБАВИВ
ЕМУ ЗАПАСА ВЫСОТЫ НЕОБХОДИМОЙ ДЛЯ
ПЛАНИРОВАНИЯ И РЕМОНТА МОТОРОВ
.

6.

.
ПОРОХОВЫЕ
РЕАКТИВНЫЕ
ДВИГАТЕЛИ
ПРЕДСТАВЛЯЮТ ИЗ СЕБЯ
.
ЧАШУ
С
УЗКИМ
ГОРЛЫШКОМ,
В
КОТОРОЙ ПРОИСХОДИТ
ВЗРЫВ
И
ГОРЕНИЕ
ПОРОХА.
ЭНЕРГИЯ ОТ ВЗРЫВА
ВЫХОДИТ ЧЕРЕЗ СОПЛО
И ТОЛКАЕТ САМОЛЕТ
ВЕРЕД, ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ
САМОЛЕТУ
ПЛАНИРОВАТЬ.
КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ
РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
НАХОДИТСЯ У ПИЛОТА.

7.

КОГДА НАБРАН ЗАПАС ВЫСОТЫ, САМОЛЕТ
НАЧИНАЕТ ПЛАНИРОВАТЬ. ЧТО ДАЕТ ВРЕМЯ
МЕХАНИКУ
ДЛЯ РАБОТЫ С МОТОРОМ.
ЕСЛИ ЗА ЭТО ВРЕМЯ МЕХАНИКУ
НЕ
УДАЛОСЬ ПОЧИНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ТО ДЛЯ
СПАСЕНИЯ САМОЛЕТА ПИЛОТ ВЫПУСКАЕТ
ПЛАНИРУЮЩИЙ
ПАРАШЮТ
ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ФОРМЫ.

8.

ВЫБРОС
ПЛАНИРУЮЩЕГО
ПАРАШЮТА
–
ЧЕТЫРЕ
СТРОПЫ
ПЛАНИРУЮЩЕГО
ПАРАШЮТА,
ПРИКРЕПЛЕННЫЕ
ЗА
УГЛЫ
К
ФЮЗЕЛЯЖУ САМОЛЕТА, ПОЗВОЛЯЮТ
ПИЛОТУ
УПРАВЛЯТЬ
СПУСКОМ
САМОЛЕТА.

9.

САМОЛЕТ ПЛАНИРУЯ
ЗАХОДИТ НА ПОСАДКУ
ТАМ
ГДЕ
НЕТ
СПЕЦИАЛЬНО
ОБОРУДОВАННОГО
АЭРОДРОМА
САМОЛЕТ МОЖЕТ СЕСТЬ НА ВОДУ
ИЛИ НА ЛЕД. НА ОТКРЫТЫХ
ПРОСТРАНСТВАХ САМОЛЕТ ЛЕГЧЕ
НАЙТИ ЗА СЧЕТ ЯРКОЙ ОКРАСКИ

10.

ДЛЯ
ИЗГОТОВЛЕНИЯ
МОДЕЛИ
СВОЕГО
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Я
ИСПОЛЬЗОВАЛ МОДЕЛЬ СОВЕТСКОГО
ФРОНТОВОГО БОМБАРДИРОВЩИКА
СБ-2.
МОЮ СИСТЕМУ СПАСЕНИЯ МОЖНО
ИСПОЛЬЗОВАТЬ
ТАКЖЕ
НА
ПАССАЖИРСКИХ
САМОЛЕТАХ.

11.

ВСЕ САМОЛЕТЫ ДОЛЖНЫ
ПРИЗЕМЛЯТЬСЯ!