Тренировка PP-A. Введение в ПВП-полеты

1.

ТРЕНИРОВКА PP-A
December, 2019

2.

Программа тренировки
ознакомительная беседа с курсантами;
введение в ПВП-полеты;
теория полетов в зоне аэродрома и по аэродромному кругу;
полет по аэродромному кругу и в зону с возвращением;
индивидуальные рекомендации курсантам.

3.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!! Обязательно к прочтению
http://mediawiki.ivao.aero/index.php?title=Private_Pilot_documentation

4.

Условия выполнения ПВП

5.

6.

7.

AIRSPACE CLASS TABLE
Class
Type of flight
Separation provided
Services provided
Speed limit
Radio communication
ATC clearance
A
IFR
Yes, between IFR
Air traffic control
Flight information
Alerting
No
Continuous, two ways
Required
VFR
N/A
No service to VFR
N/A
N/A
N/A
IFR
Yes, between VFR and between VFR and IFR
Air traffic control
No
Continuous, two ways
Required
VFR
Yes, between VFR and between VFR and IFR
Air traffic control
Flight information
Alerting
No
Continuous, two ways
Required
IFR
Yes, between VFR and between VFR and IFR
Air traffic control
Flight information
Alerting
No
Continuous, two ways
Required
VFR
Yes, between VFR and IFR
Only traffic information between VFR
Air traffic control
Flight information
Alerting
250 KT
Below
10 000 ft /FL100
Continuous, two ways
Required
IFR
Yes, between IFR only
Traffic information between VFR and IFR
Air traffic control
Flight information
Alerting
250 KT
Below
10 000 ft /FL100
Continuous, two ways
Required
VFR
Only traffic information between VFR and between VFR
and IFR
Air traffic control
Flight information
Alerting
250 KT
Below
10 000 ft /FL100
Continuous, two ways
Required
IFR
Yes, between IFR only
Traffic information between VFR and IFR
Air traffic control
Flight information
Alerting
250 KT
Below
10 000 ft /FL100
Continuous, two ways
Required
VFR
Only traffic information between VFR and between VFR
and IFR
Flight information
Alerting
250 KT
Below
10 000 ft /FL100
Not required
Not required
IFR
Traffic information between VFR and IFR
Flight information
Alerting
250 KT
Below
10 000 ft /FL100
Continuous, two ways
Not required
VFR
No separation
Flight information on request
Alerting
250 KT
Below
10 000 ft /FL100
Not required
Not required
IFR
Traffic information between VFR and IFR
Flight information
Alerting
250 KT
Below
10 000 ft /FL100
Continuous, two ways
Not required
VFR
No separation
Flight information on request
Alerting
250 KT
Below
10 000 ft /FL100
Not required
Not required
B
C
D
E
F
G
Air traffic control - управление воздушным движением
Flight information - полетно-информационное обслуживание
Alerting - аварийно-спасательное оповещение

8.

9.

Visual approach chart – EETU VAC

10. EETU - LDG

11. Полет по аэродромному кругу

12. Ответчики в IVAO

1200 – стандартный ответчик в США и Канаде;
7000 – ответчик для ПВП полетов во всем мире за исключением США и
Канады;
2000 – стандартный ответчик ППП полетов;
7500 – «самолет захвачен». Этот код требует подтверждения, которое
Всегда запрашивает диспетчер. В IVAO он запрещен для использования;
7600 – выход из строя радио или потеря голосовой связи. Этот код
позволяет диспетчерам понять, что на борту ВС технические проблемы с
радиосвязью. При этом борт не аварийный;
7700 – Основной аварийный код. Этот код говорит о том, что на борту ВС
возникла аварийная ситуация.

13. План полета по кругу

14. Интеграция в аэродромный круг

Контролируемый аэродром
Неконтролируемый аэродром
Пролет над КТА должен быть на
500 – 1000 футов выше
аэродромного круга.
http://mediawiki.ivao.aero/index.php?title=
VFR_flight_Phraseology_Example

15.

ВОПРОСЫ