Лабораторная работа № 9
Расстановка основной информации
Расстановка основной информации
Расстановка основной информации
Расстановка основной информации
Расстановка основной информации
Расстановка основной информации
Определение приемоотправочных путей
Расстановка изостыков
Расстановка изолирующих стыков
Расстановка изолирующих стыков
Расстановка изолирующих стыков
Расстановка изолирующих стыков
Расстановка изолирующих стыков
Расстановка изолирующих стыков
682.10K
Category: industryindustry

Расстановка изолирующих стыков на одиночном плане станции

1. Лабораторная работа № 9

Расстановка изолирующих стыков на
одиночном плане станции

2. Расстановка основной информации

После того как взяли свой вариант станции, приступаем к 1
шагу.
четное
2
Выбираем направление
и исходя из него
номеруем пути и тупики
11
I
13
3
5
нечетное
7
9
15
Итак начинаем с расстановки специализации и номера путей

3. Расстановка основной информации

На 5, 7, 9 пути ,
Сквозной пропуск не
осуществляется не в
одну сторону
четное
2
I
11
3
5
нечетное
7
9
Теперь расставляем
13
специализацию путей,
т.е. осуществляется
сквозной пропуск или
нет
15

4. Расстановка основной информации

На схеме располагаем
пассажирское здание
ПЗ
ЭЦ
четное
платформа
платформа
2
I
11
нечетное
Платформу, для
посадки и
высадки
пассажиров
А также
здание ЭЦ
13
3
5
7
9
15

5. Расстановка основной информации

Расставляем
предельные
столбики
ЭЦ
четное
ПЗ
2
I
11
13
3
5
7
9
нечетное
15

6. Расстановка основной информации

Теперь
нумеруем
стрелки
четное
ЭЦ
ПЗ
2
I
11
Четную
Станция делится на
3 2 части
осью пассажирского здания
на
5
13
Нечетную
7
9
нечетное
15

7. Расстановка основной информации

четное
ЭЦ
Начинаем
нумеровать с
главного пути
ПЗ
2
2 12
20
4
11 6
18
3
14
8
10
5
16
нечетное
19
7
13
15
17
3
11
21
7
9
5
9
I
15
1 13

8. Определение приемоотправочных путей

Приемоотправочные
пути мы ограждаем
изостыками
нечетное
Пути 5, 7, 9 тоже
огородим изостыками
Для того чтобы начать
расставлять изостыки
надо для начала
определить
приемоотправочные
пути

9. Расстановка изостыков

Между входным светофором и первой
стрелкой выделяется путевая
бесстрелочная секция для создания
возможности маневровой работы без выезда
на перегон.
нечетное

10. Расстановка изолирующих стыков

четное
ПЗ
2
12
2
20
11
6
4
5
14
10
16
нечетное
11
7
1
13
21
7
9
3
5
19
3
18
8
9
I
15
17
Перед каждой стрелкой устанавливаем
изолирующий стык, для ее охраны
15
13

11. Расстановка изолирующих стыков

1212
2 2
Следует обеспечить одновременные
передвижения
ПЗ
ПЗ
по параллельным путям
И
22
стрелочным
съездам.
Для этого разделяют стрелки съездов,
II
по которым можно
осуществить
параллельные передвижения, и сами
33
съезды.
9
четное
33
55
2020
1111
6 6
4 4
19
19
55
1414
8 8
1010
Одновременные передвижения
по параллельным
путям
77
обеспечивают стрелки
4/6, 12/20,
7/11
99
11
13
13
21
21
1616
17
17
нечетное
11
11
7
1818
15
15
13
13

12. Расстановка изолирующих стыков

четное
На съездах
проставляется по
1 изолирующему
стыку
ПЗ
2
12
2
11
6
4
5
14
10
16
нечетное
11
7
1
13
21
7
9
3
5
19
3
18
8
9
I
20
15
17
15
13

13. Расстановка изолирующих стыков

Для обеспечения чередования полярностей или фаз
переменного тока в смежных рельсовых цепях расстановку
дополнительных изолирующих стыков
ПЗ производят на
однониточной схеме станции по
методу замкнутых контуров
2
3
2
8
1
4
Считаем
изостыки
в контуре
Этот метод2 заключается
в
9
12
5
I
20
том, что в каждом замкнутом
7
6
5
контуре 6должно4 быть четное
19
3
11
7
18
число пар изолирующих
Получилось
стыков, что гарантирует14
нечетное число
8
13
5 (7)21,
правильность чередования
изостыков
полярности на 10двухниточной 16добавляем ещё 1
15
7
схеме станции
9
нечетное
17
15
четное
3
11
1
13
Точно также
считаем
изостыки в
других контурах

14. Расстановка изолирующих стыков

четное
ПЗ
2
1
12
2
7
6
11
6
20
3
2
8
I
6
4
4
9
5
8
11
7
5
14
6
10
нечетное
1
6
12
8
6
19
3
18
13
21
8
16
7
8
9
3
5
15
17
15
13

15. Расстановка изолирующих стыков

четное
В итоге у нас
должна
получиться вот
такая станция
ПЗ
2
12
2
11
6
4
5
14
10
16
нечетное
11
7
1
13
21
7
9
3
5
19
3
18
8
9
I
20
15
17
15
13
English     Русский Rules