Антикоррозионная обработка

1.

Антикоррозионная защита
Днища
Крыльев
Битумные мастики
Dinitrol Metallic с
металлическим наполнителем,
устойчив к абразиву и высоким
температурам
Твердая восково - битумная
Коричневого цвета
Время высыхания – 6…12 часов
Dinitrol Undercoting Compoundгустой, резинообразный,
износостойкий,
шумопоглощающий
Сварных швов
Незатвердевающая
коротковолкнистая
мастика
Скрытых
полостей
Антикоррозионная
проникающая
жидкость
Dinitrol ML
антикорр для
скрытых полостей
Жировая пленка
Желтоватого цвета
Время высыхания
1…2 часа

2.

Группы по количеству точек обработки
1
2
3
4
Количество
точек обработки50…70
Количество
точек обработки50…70
Количество
точек обработкиболее 70
Количество
отверстий для
сверлений10…19
Количество
отверстий для
сверлений20…29
Количество
отверстий для
сверлений20…29
Характеристика групп
Количество
точек обработкименее 50
Количество
отверстий для
сверлений- 10
Количество автомобилей попадающих в группу
23%
51%
14%
12%
Продолжительность обработки, мин
110
120
130
135

3.

4.

5.

Насадки для нанесения антикоррозионных составов

6.

Работа с уровня пола. Работа проводится, когда автомобиль находится на
полу.
Работа с автомобилем на подъемнике (высота - около 1,80 м)
Элементы кузова, которые необходимо снимать перед началом обработки.
Части, особо чувствительные к коррозионному воздействию, нуждаются в
очень тщательной очистке и обработке
Существующие отверстия. Отверстия, выполненные производителем.
Существующие заглушённые отверстия.
Отверстия, выполненные и заглушённые производителем. Заглушки
необходимо снять перед обработкой и затем снова установить на место.
Отверстия, которые необходимо аккуратно просверлить на станции
антикоррозионной обработки, чтобы выполнить обработку
Отверстия, которые необходимо аккуратно просверлить на станции
антикоррозионной обработки и заглушить после обработки.