АД

1. Методы диагностики неисправностей асинхронных машин (машин переменного тока)

Методы диагностики
неисправностей асинхронных
машин (машинПричины
переменного
тока)
Признаки неисправности
Способ
ремонта
неисправности
(странения)
Двигатель при включении в сеть не Возможен обрыв фазы
развивает номинальной частоты при
соединении
вращения, издает ненормальный обмоток
статора
шум. при проворачивании вала от звездой или двух фаз Наиболее вероятное
руки работает неравномерно
при
соединении место повреждений —
треугольником
межкатушечные
или
Ротор двигателя не вращается, Обрыв фазы обмотки соединения
окисления контактных
сильно гудит, быстро нагревается статора
поверхностей
до выше допустимых температур
замыкающих колец (у
Двигатель сильно гудит (особенно Обрыв в фазе ротора двигателей с фазным
при пуске), ротор вращается
ротором). Производят
медленно и работает устойчиво
ремонт соединения,
Двигатель устойчиво работает при Обрыв в одной фазе зачистку
контактов,
номинальной нагрузке на валу, с статора
при ремонт обмотки
частотой
вращения,
меньше соединении обмоток

2.

Признаки
неисправности
Причины неисправности Способ
(странения)
При работе
электродвигателя на
холостом ходу
наблюдаются местные
перегревы активной
стали статора
Замкнуты между собой
листы сердечника
статора из-за порчи
межлистовой изоляции
или выгорания зубцов
при повреждениях
обмотки
Перегрев обмотки
статора в отдельных
местах при несимметрии
токов в фазах: двигатель
гудит и не развивает
номинального момента
Витковое замыкание
одной фазы в обмотке
статора; междуфазное
замыкание в обмотках
статора
ремонта
Удалить заусенцы,
обработав места
замыкания острым
напильником,
разъединить листы и
покрыть их лаком. При
сильном выгорании
листов — вырубить
поврежденные места,
между листами
проложить тонкий
электрокартон и
пролакировать
Найти место
повреждения обмотки и
устранить замыкание. В
случае необходимости —
перемотать
поврежденную часть
обмотки

3.

Признаки
неисправности
Причины неисправности Способ
(странения)
Перегрев подшипника
качения,
сопровождающийся
ненормальным шумом
Загрязнение смазки,
чрезмерный износ тел
качения и дорожек;
неточная центровка
валов в агрегате
Стук в подшипнике
скольжения
Стук в подшипнике
качения
Большой износ
вкладыша
Разрушение дорожек
или тел качения
Повышенная вибрация
при работе
Нарушение
балансировки ротора
шкивами или муфтами;
неточная центровка
валов агрегата; перекос
соединительных
ремонта
Удалить старую смазку,
промыть подшипник и
заложить новую смазку.
Заменить подшипник
качения. Проверить
установку подшипников
и центровку машины с
агрегатом
Перезалить подшипник
Заменить подшипник
Дополнительно
отбалансировать ротор,
шкивы или полумуфты;
произвести центровку
двигателя и машины;
снять и вновь правильно
установить полумуфту
Найти место обрыва или

4. Методы диагностики неисправностей машин постоянного тока

Признаки неисправности
Причины
Способ
ремонта
неисправности
Якорь машины не вращается
под нагрузкой; если вал
развернуть усилием извне,
двигатель идет «вразнос»
Частота вращения якоря
меньше или больше
номинальной при
номинальных значениях
напряжения сети и тока
возбуждения
Обрыв или плохой
контакт в цепи
возбуждения;
короткие или
межвитковые
замыкания в обмотке
независимого
возбуждения
Щетки сдвинуты с
нейтрали
соответственно в
направлении
вращения или против
направления
вращения вала
Неодинаковы
(странения)
Чаще всего неисправность
бывает в регуляторе
возбуждения
Установить щетки
коллектора на нейтраль

5.

Признаки
неисправности
Причины неисправности Способ
(странения)
Щетки искрят;
образуется почернение Плохой контакт или
пластин коллектора,
короткое замыкание в
расположенных на
обмотке якоря; обрыв в
определенном
катушке якоря,
расстоянии друг от друга; присоединенной к
после чистки чернеют те почерневшим пластинам
же пластины
Ослабла прессовка
Чернеют каждые втораяколлектора или
третья пластины
выступает миканит
коллектора
дорожек изоляции
При нормальном нагреве
двигателя и совершенно
Недопустимый износ
исправных щеточном
коллектора
аппарате и поверхности
коллектора щетки искрят
Повышенное искрение
щеток от вибрации,
Выступают дорожки
перегрев коллектора и
ремонта
Проверить пайку всех
соединений между
обмоткой якоря и
почерневшими
пластинами коллектора.
Обнаруженные
неисправности
соединения — пропаять
Затянуть пластины
коллектора и проточить
его поверхность
Двигатель капитально
ремонтируют или
заменяют на новый
Проточить и

6.

Признаки
неисправности
Причины неисправности Способ
(странения)
При вращении якоря
двигателя в разных
направлениях щетки
искрят с различной
интенсивностью
Проверить положение
щеток и установить их по
Щетки смещены с
заводским меткам,
централи
расположенным на
траверсе
Проверить и при
необходимости
Недостаточное
укоротить нажимную
прилегание щеток к
пружину
коллектору; дефект
щеткодержателей или
рабочей поверхности
заменить их новой
щеток; неодинаковое
Отшлифовать
давление щеток на
поверхности щеток.
коллектор; заклинивание Установить щетки в
щеток в обоймах
соответствии с
щеткодержателя
рекомендациями заводаизготовителя, применив
щетки одной марки
Повышенное искрение
щеток на коллекторе
ремонта