кичибеков

1. Организация электротехнических работ с разработкой электротехнического участка

КОМИТЕТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
ГБПОУ «ВОЛГОГРАДСКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ КАДРОВЫХ
РЕСУРСОВ»
Дипломная работа на тему:
Организация электротехнических работ с разработкой
электротехнического участка
Выполнил: студент группы 1-10 ТО
Кичибеков Руслан Сергеевич

2. Актуальность темы исследования

• Надежность работы электрооборудования автомобилей
обеспечивается выполнением определенных работ через
установленные промежутки времени. Для электрооборудования
имеется определенный перечень работ, проводимых при
соответствующем ТО.

3. Целью дипломной работы является разработать мероприятия по организаций электротехнических работ для грузовых автомобилей

Исходя из поставленной цели, нами были определены следующие задачи:
- выполнить необходимые расчеты для проектирования электротехнического участка
– систематизация, закрепление и расширение теоретических и практических знаний по
техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
– применение полученных знаний при решении конкретных научных, технических,
экономических и производственных задач.

4.

• Объектом исследования является СТО ООО
«Премиум»
• Предмет исследования – технология проведение
обслуживания и ремонта электрооборудования
автомобиля

5.

Электротехнический участок служит для текущего ремонта
и ТО элементов электрооборудования автомобилей. К таким
элементам можно отнести: генераторы, стартеры, реле,
переключатели и прочее. На участке производят контроль и
испытание данных элементов электрооборудования.

6.

Электротехнический участок

7. Схема технологического процесса

8. Технологическая карта разборки и сборки генератора

Детали генератора
№
Наименование
Время, мин
Инструмент
приспособление
Разборка генератора
1
Очистить генератор от пыли и грязи
1,30
Щетки тряпки для
очистки
2
Снять заднюю крышку
1,00
Отвертка плоская
3
Вывернуть два винта и снять
щеткодержатель с регулятором
напряжения в сборе
1,00
Отвертка плоская
Примечание

9.

приспособление
4
Вывернуть винт крепления и снять
конденсатор, установленный под
щеткодержателем. Отсоединить от
конденсатора колодку с проводом.
Выверните четыре винта, отогните
выводы 4 обмотки и снимите
выпрямительный блок
2.30
Гаечный ключ М10
(набор дело
техники), Отвертка
плоская,
плоскогубцы
5
Вывернуть четыре стяжных болта и
снять крышку со стороны контактных
колец, пропустив через отверстия
выводы обмотки
4,30
Гаечный ключ М10
(набор дело
техники), Отвертка
плоская, отвертка
крестовая,
плоскогубцы
6
Вынуть статор с обмоткой из крышки со
стороны привода
1,30
7
Зажать несильно якорь в тиски и
отвернуть гайку крепления шкива. Снять
съемником шкив
10,30
Как вариант
конденсатор может
быть установлен
снаружи генератора
(на его защитной
крышке)
Соблюдать
осторожность
Тиски слесарные,
съемник, гаечный
ключ М19, (набор
дело техники)

10.

№
Наименование
Время, мин
Инструмент
приспособление
8
Выпрессовать якорь из крышки со
стороны привода
6,00
Пресс для
выпрессовки, тиски
слесарные
9
При необходимости замены спрессовать
подшипники с вала якоря
10,30
Пресс для
выпрессовки, тиски
слесарные,
смазочный материал
Сборка генератора в обратном
порядке
Примечание

11. Заключение

В моей работе проведена корректировка пробегов, с учетом
условий эксплуатации подвижного состава, природно –
климатических условий и с учетом среднесуточного пробега
автомобиля – для своевременной постановки автомобиля на ТО и
отправки в КР, для повышения технической готовности.
В разделе охрана труда изложены основные требования к
технологическим процессам, оборудованию и оснастке. Эти
мероприятия направлены на безопасность условий труда и на
охрану здоровья человека.
Принятые решения по всем разделам дипломной работы
направлены на улучшения технического состояния автомобиля.

12. Благодарю за внимание! Доклад окончен