2026 06 03 УК презентация FlyNav для ДАК

1.

Внедрение системы планирования
полетов FlyNav в авиакомпаниях
группы Аэрофлот
Владелец инициативы / аккаунт: Сергей Перов
РП : Михаил Панов
03.06.2026

2.

Описание инициативы
Заказчик
Описание инициативы
Функциональный объем
aflt-systems.ru
Заказчик: Александровский С.В. Никонов М.В. (АК Победа), Сорокин А.В. (АК Россия)
Внедрение системы планирования полетов FlyNav в авиакомпаниях группы Аэрофлот: АК Россия
и АК Победа
Замещение текущей системы планирования полетов «Аэролоция» в АК Победа и АК Россия.
План работ на Май-Июнь:
- валидация соответствия функционала ПО FlyNav требованиям АК Россия и АК Победа;
- разработка и согласование с ДАК критериев сравнения FlyNav и Аэролоции;
- сбор и анализ требований к интеграциям FlyNav в АК Россия и АК Победа.
Эффекты
1. Оплата за лицензии (из расчета 25т.р. за одно ВС в месяц):
- АК Россия – 33,9 млн.руб в год (113 ВС);
- АК Победа – 12,6 млн.руб в год (42 ВС).
2. Оплата за внедрение:
- АК Россия – 60-90 млн.руб;
- АК Победа – 60-90 млн.руб.
Комментарий: Оценка стоимости внедрения выполнена на основе необходимых интеграций.
Для выполнения работ необходимо привлечение контрагента – ООО «Мониторсофт».
3. Доработки ПО под запрос АК: бюджет уточняется.
Бюджет на проработку
Общий бюджет до конца 2026
Срок проработки плана проекта (пакет
документов для старта проекта)
Май-Июнь (2 месяца): 1,45 млн.руб.
В разработке.
В разработке.
2

3.

Протокол
aflt-systems.ru
3

4.

Бюджет и ресурсы
aflt-systems.ru
Бюджет на проработку инициативы с мая по июнь
Роль в проекте
ФИО
Роль
Руководитель проекта
Панов М.С.
Системный аналитик
Малышев А.А. Системный аналитик
Руководитель проектов
Главный Руководитель
Владелец продукта
Сотсков С.А.
проектов
Ставка без
Ставка с НДС,
НДС, руб\ч
руб\ч
3068
3742,96
905 060
2560
3123,2
377 600
3782
4614,04
167 353,5
ИТОГО, руб. без НДС
ИТОГО, руб. без НДС
1 450 013,5
4

5.

Основные риски инициативы
aflt-systems.ru
Название риска
Краткое описание риска
Внедряемое ПО может не обеспечить поддержку ключевых
Риск неполного функционального покрытия потребностей.
подпроцессов и процедур, что приведет к невозможности
внедрения.
Совокупная стоимость владения FlyNav может превысить
стоимость текущего ПО, при этом ожидаемая экономия за счет
Риск экономической неэффективности внедрения.
повышения топливной эффективности может оказаться
недостаточной, несвоевременной или неподтвержденной
фактическими данными.
5