Презентация Шевцов

1. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ СТАНЦИИ

ДР.532210.23.03.01.140-2026
Выполнил:
Дипломный руководитель:
Студент группы ТТП.1-21-3 (з)
Шевцов Никита Андреевич
Старший преподаватель
Фролова Екатерина Анатольевна
Красноярск 2026

2.

Объект исследования: железнодорожная станция «Н-Ч»
Восточно-Сибирской железной дороги
Предмет исследования: технологический процесс работы станции «Н-Ч»
Цель дипломной работы: разработка комплекса мероприятий по
совершенствованию технологии работы железнодорожной станции.
Задачи дипломной работы:
1 Изучить эксплуатационную характеристику станции;
2 Рассмотреть технологию работы с поездами различной категории;
3 Разработать проект модернизации станции «Н-Ч»;
4 Определить экономическую эффективность от внедрения мероприятий.
202

3.

Масштабная схема станции «Н-Ч»
3

4.

Диаграмма вагонопотоков станции
4

5.

Суточный план-график 1 вариант
5

6.

Предлагаемая схема путевого развития станции «Н-Ч»
До
После
6

7.

Фрагменты суточного плана-графика до и после
внедрения модернизации
Фрагменты суточного плана-графика до внедрения
Фрагменты суточного плана-графика после внедрения
7

8.

Анализ экономической целесообразности модернизации
станции
Капитальные вложения:
К = Кзем + Кпуть + Кстр + Кэц + Ккаб + Ксиг + Куп = 30 201 тыс.руб.
Дополнительные годовые эксплуатационные расходы:
Ртек = (Рпут +Рстр + Рсиг ) + А = 881,05 тыс.руб.
Экономическая эффективность:
Показатели
Экономический эффект от снижения времени на формирование
поездов
Экономия от сокращения времени простоя транзитного вагона с
Переработкой
Экономический эффект от снижения среднего времени ожидания подачи
вагона под выгрузку/погрузку
Величина показателя, тыс. руб. в год
4053,325
1188,0756
226,301
Экономический эффект от простоя в процессе накопления
117,81
Экономический эффект от сокращения маневровой работы
4815,701
Экономический эффект от уменьшения простоя задержанных поездов
206, 37
Итого
10608,59
8

9.

Заключение
В рамках дипломной работы был выполнен анализ эксплуатационной характеристики станции, который включал
изучение её классности, структуры, объёмов погрузки и выгрузки, а также перерабатывающей способности.
Рассмотрена технология работы с поездами различной категории. Анализ показал, что действующая технология не
в полной мере справляется с возросшими объёмами перевозок, что приводит к неравномерной загрузке путей,
увеличению простоя вагонов и снижению пропускной способности.
На основе проведённого анализа был разработан проект модернизации станции. Предложенный комплекс
мероприятий направлен на устранение выявленных недостатков и оптимизацию технологического процесса.
Ключевыми предложениями проекта являются строительство нового приемо - отправочного пути.
Определена экономическая эффективность от внедрения предложенных мероприятий. Расчёты показали, что
реализация проекта приведёт к значительному сокращению эксплуатационных расходов за счёт уменьшения простоя
подвижного состава и повышения производительности труда.
Срок окупаемости :
Ток = 30201,6/10608,58-881,05 = 3,1 года
9