Основы теории и устройство маломерных судов

Г.1.4.10: Как должны быть одеты водитель и пассажиры гидроцикла?

2.35M

4. ГИДРОЦИКЛ

1. Основы теории и устройство маломерных судов

Краткое описание устройства,
обслуживания и основ техники
управления гидроциклом

2.

Гидроцикл (водный мотоцикл)
-любое малое судно, использующее свои
собственные
механические
средства
движения, способное нести на своем борту
одного
или
нескольких
человек
и
предназначенное для скольжения по
водной поверхности или выполнения
спортивных фигур.
(Европейские правила судоходства
по внутренним водным путям)

3.

Разновидности:
• - для езды сидя;
• - для езды стоя;

4. Гидроцикл для езды сидя

5. «Стоячий» гидроцикл

6.

7.

В России к числу гидроциклов отнесены
любые
бескорпусные
(в
понимании
судостроителей)
водные
транспортные
средства с механическим двигателем.
Гидроциклы относятся к транспортным
средствам повышенной опасности.
ВЫВОД: необходимо уделять особое
внимание вопросам устройства и безопасной
эксплуатации этих транспортных средств

8.

Технические характеристики
гидроцикла:
• Длина - от 2,5 до 3 метров,
• Ширина - чуть более метра,
• Высота над водой - 0,6 - 1,2 метра,
• Сухой вес - от 250 до 280 кг,
• Могут нести от 1 до 3 человек (до 300 кг),
• Двигатель (90 - 300 л.с.)
• Водометный движитель (одноступенчатый
струйный насос).

9.

Управление осуществляется посредством
управляемого сопла и возможно только при
работающем двигателе.
Двигатель имеет:
- водяную систему охлаждения,
- систему смазки,
- систему зажигания (ключ, магнето, свечи)
- электростартер.

10.

Источник электроэнергии - АБ 12 В,
емкостью 16-18 амперчасов.
Топливный бак - 40-50 литров,
Масляный бачок - 3,3-4,0 литра.
Топливо - бензин АИ-92 и выше.

11.

Расположение основных деталей, набор
контрольно-измерительных
приборов
на
конкретной
модели
гидроцикла
может
отличаться.
Рулевая
колонка
гидроцикла
по
внешнему виду и
функциональной
нагрузке
почти
идентична рулевой
колонке дорожного
мотоцикла
или
снегохода.

12.

13.

Рис. А - кнопка остановки двигателя;
В - страховочный конец пускателя - глушителя
Главная кнопка - красная кнопка с надписью
"стоп" - остановки двигателя.
Зеленая кнопка с надписью на ней "старт",
расположенная там же, запускает его.

14.

Переключатель
балансировки
предназначен для оптимальной установки
рулевого сопла при уравновешивании судна
с учетом массы груза (дифферентовка).

15.

В кормовой части гидроцикла имеется
дренажное отверстие, используемое для
слива воды из двигательного отсека и
закрытое соответствующим винтом.

16.

Ручка газа расположена справа,
как
и
рукоятка
воздушной
дроссельной заслонки.

17.

1 - буксировочный
кронштейн
2 - посадочная
платформа
3 - посадочная
подножка
4 - водометный
движитель

18.

• Прежде чем сеть за руль гидроцикла
водителю необходимо:
– научиться хорошо плавать;
– зарегистрировать
приобретенный
гидроцикл в органах ГИМС, получить
судовой билет,
– нанести регистрационные номера на
аппарат в установленных местах, а при их
отсутствии - по указанию инспектора ГИМС
(рис.);

19.

20.

- изучить правила, обеспечивающие
безопасность плавания на водоемах,
устройство гидроцикла;
- овладеть практическими приемами
управления, сдать экзамен в ГИМС и
получить удостоверение на право
управления;
- изучить "Руководство пользователя"
приобретенным типом гидроцикла;

21.

Рис. Водитель в снаряжении
Переворот гидроцикла
- приобрести и надеть рекомендуемую экипировку
(см.рис.) на себя и пассажиров;
- овладеть навыком возвращения гидроцикла в
исходное положение при его перевороте (см.рис.)

22. Г.1.4.10: Как должны быть одеты водитель и пассажиры гидроцикла?

• в купальные костюмы;
• в купальные костюмы и
в спасательные жилеты;
• в спасательные жилеты
и в защитные
водонепроницаемые
костюмы;
• в защитные
водонепроницаемые
костюмы.

23.

Основные предупреждения
• После
транспортировки
или
заправки
гидроцикла проконтролируйте концентрацию
бензиновых паров в двигательном отсеке, чтобы
избежать воспламенения или взрыва при пуске
в жаркую погоду.
• Не применяйте топливо и, особенно, масла, не
рекомендованные фирмой - изготовителем.

24.

• Всегда переворачивайте гидроцикл только
на левый борт (бок), иначе возможно
попадание воды в двигатель.
• Время работы стартера не должно
превышать 5 сек, после чего обязателен
перерыв в 15 сек.

25.

Пуск двигателя следует осуществлять
только в положении гидроцикла "на плаву",
при глубине водоема под ним не менее 0,6
метра.
• При управлении гидроциклом страховочный
шнур выключения двигателя должен быть
прикреплен к руке или спасательному
жилету водителя, только он выключит
двигатель при падении в воду.

26.

• Не уходите от берега на большее расстояние, чем
сможете проплыть. Не исключено, что это будет
единственный вариант возвращения на берег;
• Не
превышайте
пределов
пассажировместимости и грузоподъемности,
определенных для данного типа гидроцикла
и
приводимых
в
Руководстве
для
пользователя;
Не
используйте
гидроцикл
для
буксировки
маломерных
судов
и
воднолыжников.

27.

Меры безопасности при эксплуатации
гидроцикла:
-
посадка на гидроцикл
осуществляется
с
сохранением равновесия;
с причала
постоянным
- повороты гидроцикла осуществляются за
счет отклонения кормы (а не носа) в ту
или иную стороны, поэтому при отходе от
причала
обеспечьте
свободное
пространство для маневра кормой
(предварительно
оттолкнув
носовую
часть);

28.

– посадка на гидроцикл с мелководья (при
глубине 0,6 метра) производится с любого
борта либо с кормы;
–
посадку на гидроцикл с воды (при глубине
более 1,5 м) следует производить с кормовой
части, удерживаясь при этом за поручни и
ремни;
–
пассажир проделывает те же операции, при
этом водитель обеспечивает балансировку и
сохранение остойчивости гидроцикла;

29.

-
водителю всегда рекомендуется оценить
"тормозной путь" своего гидроцикла при
различных режимах работы двигателя;
- при падении с гидроцикла следует
немедленно принять меры для остановки
двигателя с помощью стропы глушителя или
кнопки экстренной остановки;
- если гидроцикл при падении перевернулся,
примите
меры
к
восстановлению
остойчивости, займите рабочее положение и
попытайтесь запустить двигатель.

30.

Правила пользования
гидроциклом

31.

Использование
гидроциклов
разрешается
только
днем
при
хорошей
видимости
и
в
установленных зонах.

32.

Водителям
гидроциклов
запрещается:
- пользоваться гидроциклом, не
зарегистрированном в органах ГИМС и
(или) не прошедшем ежегодного ТО;
- пользоваться гидроциклом, если у
водителя нет при себе удостоверения на
право управления гидроциклом;

33.

- использовать гидроцикл в темное время
суток;
перевозить на гидроцикле детей
дошкольного возраста;
- заходить и маневрировать на акватории
пляжей;
- начинать движение, если пассажиры не
заняли свои места, либо водитель и
пассажиры не надели спасательные
жилеты,
либо
глубина
воды
недостаточна для работы водомета
гидроцикла.

34.

Правила
маневрирования
и расхождения
гидроциклов

35.

На
акватории,
не
имеющей
судоходной обстановки, моторные суда (в
том числе гидроциклы) на встречных
курсах должны уклониться вправо, чтобы
разойтись левыми бортами.

36.

Обгон одного скоростного судна
(гидроцикла) другим (гидроциклом)
осуществляется по левому борту
обгоняемого судна.

37.

При пересечении волнового следа от
прошедшего судна водителю гидроцикла
следует снизить скорость гидроцикла.

38. Управление гидроциклом

39.

С началом движения дифферент
гидроцикла на корму увеличивается от
воздействия реактивной струи из сопла
водометного двигателя, а также водного
потока на корпус гидроцикла. Такой
дифферент называется ходовым.

40.

• Ходовой
дифферент
гидроцикла
регулируется изменением наклона сопла
водометного движителя.

41.

Для запуска двигателя кнопку «Пуск»
можно нажимать не более 30 сек.

42.

ПОМНИ!!!
При неработающем
двигателе
гидроцикл
становится
неуправляемым!

43.

Реверсивное
устройство
можно
включать при работе двигателя гидроцикла
на холостом ходу

44.

Засорение
входного отверстия
водовода водомета
может вызвать :
• Снижение силы тяги
водомета
• Перегрев двигателя
• Повреждение
водомета

45.

Причиной перегрева
двигателя гидроцикла
могут быть:
• Засорение входного
отверстия водовода
• Засорение проточной
системы охлаждения
• Работа двигателя на
несоответствующем
топливе или моторном
масле

46.

Транспортировка
гидроцикла

47.

При транспортировке гидроцикла на
платформе прицепа гидроцикл крепится
с помощью найтовов за носовые и
кормовые буксирные (швартовые) петли.
Буксирное
устройство

48.

Техническое обслуживание
гидроцикла

49.

Основной
целью
технического
обслуживания и ремонта маломерных
судов является обеспечение безопасности
судоходства.

50.

Работы по уходу за двигателемследует
выполнять на остановленном двигателе.

51.

Осмотр двигателя и моторного отсека
необходимо проводить перед каждым
запуском двигателя и после его остановки.

52.

При заправке
гидроцикла топливом
запрещается:
• Находиться кому-либо на
борту гидроцикла
• Производить заправку
при работающем
двигателе гидроцикла
• Курить вблизи
гидроцикла

53.

Уровень
масла
и
охлаждающей
жидкости
двигателя
рекомендуется
проверять ежедневно, перед первым
запуском двигателя.

54.

При проведении технического
обслуживания (ТО-1, ТО-2) гидроцикла :
контролировать состояние водомета,
своевременно производить очистку входного
отверстия и самого водомета, подтягивать
болты крепления крышки;
регулярно производить слив воды из
двигательного отсека, контролировать затяжку
дренажного винта;

55.

• После каждого использования гидроцикла
рекомендуется снять сиденье, убедиться в
отсутствии воды в двигательном отсеке,
протереть отсек насухо и установить сиденье
на место.;
• После эксплуатации аппарата в соленой воде
необходимо систему охлаждения промыть
пресной водой;
• Систематически проверять состояние тяг и
работу рулевого управления и дросселя;
• Регулярно (а после транспортировки и
заправки - в обязательном порядке)
вентилировать двигательный отсек;

56.

- постоянно проверять целостность топливного
бака
и
масляного
бачка,
состояние
трубопроводов
системы
питания,
их
соединений;
- работу кнопки останова двигателя (с
кратковременным, не более 10 сек, пуском
двигателя);
- надежность крепления сидений;
- состояние всех крепежных
соединений, узлов и зажимов.
деталей,

70. Самостоятельная подготовка

• http://gimsyaroslavl.narod.ru/test/hc/hc/
hc.htm

English Русский Rules