Презентация по курсовой работе

1.

Пакетные и контейнерные технологии
как основные направления
товародвижения в логистике
распределения на примере
предприятия «ООО МЕТРО Кэш энд
Керри»
Выполнила: студентка группы ЛБ-24, Котегова
Анастасия Дмитриевна
Руководитель: Семенова Анастасия Андреевна

2.

Актуальность и объект исследования
Актуальность
01
Пакетные и контейнерные технологии - основа
современной логистики распределения. Они
позволяют ускорить обработку грузов, снизить
издержки и сохранить качество товара
Цель
02
Задачи
03
1. Изучить теорию технологий.
2. Описать логистику «ООО МЕТРО Кэш энд
Керри.
3. Выявить проблемы
4.
Оценить
ключевые
показатели
эффективности.
5. Разработать рекомендации по улучшению.
04
Проанализировать применение пакетных и
контейнерных технологий в
распределительной логистике на примере
предприятия «ООО МЕТРО Кэш энд Керри»
Объект исследования
Логистические процессы предприятия «ООО
МЕТРО Кэш энд Керри», связанные с
пакетными и контейнерными перевозками

3.

Характеристика ТЦ МЕТРО
1. Открыт в декабре 2011
года.
2. Общая площадь 12
тыс. м2 (торговая - 7,5
тыс. м2)
5. Парковка на 500
мест
3. Ассортимент - 30 тыс.
наименований.
4. Персонал - 180 человек
6. Основные клиенты HoReCa и малый бизнес.

4.

Что такое пакетные и контейнерные технологии?
Пакетные технологии
Контейнерные
технологии
Груз на поддоне(паллете), Стандартные
обтянутый стрейчконтейнеры 20’, 40’,
плёнкой
рефрижераторные
Для внутрискладской
обработки и коротких
перевозок
Для мультимодальных,
международных
перевозок
Преимущество:
механизация ПРР
Преимущество:
сохранность и
унификация

5.

Логистическая схема: Ижевск РЦ Ногинск
Приёмка, адресное хранение
в Ижевске
Поставщики → РЦ Ногинск
(консолидация,
пакетирование)
01
02
РЦ Ногинск → ТЦ Ижевск
(автотранспорт, готовые
паллеты)
03
04
Отгрузка клиентам (целыми
паллетами или штучно)

6.

Практика технологий на предприятии «ООО МЕТРО Кэш энд
Керри
Приёмка - проверка целостности стрейчплёнки, состояния паллеты.
Размещение - ричтраками на стеллажи.
Комплектация - целыми паллетами или
отбором штучного товара.
Отгрузка - контрольный обжим плёнкой,
марикровка.
• Повреждение нижних коробов при
движении вилочным погрузчиком.
• Нехватка стандартных поддонов
(евро/фин).
• Ошибки при визуальном контроле
→ брак у клиента

7.

Оценка эффективности логистических процессов
Показатель
Значение
Коэффициент
3 оборота/мес
оборачиваемости запасов
Уровень логистических
11%
затрат
Время выполнения заказа 2,76 ч.
Точность комплектации 97%
заказа (ОAR)
Вывод: логистические процессы работают эффективно, однако
точность комплектации можно повысить до 99% за счёт
автоматизации контроля.

8.

Выявленные проблемы
03
01
Человеческий фактор при
приёмке и комплектации.
Повреждения груза из-за
плохой обвязки паллет.
Проблемы
Отстутствие автоматического
контроля пакетов на выезде.
Нехватка оборотных поддонов.
02
04

9.

Рекомендации по улучшению
Внедрить фото-/видеофиксацию
каждого отгружаемого пакета.
01
02
Перейти на RFID-метки для учёта
Провести обучение сотрудников
по правилам стрейч-обвязки.
03
Сократить время обработки
заказов за счёт предварительной
маркировки.
Установить динамические весы и
3D-сканеры на выезде со склада.
05
04
06
оборотных поддонов.
Пер
Ожидаемый результат:
• Повышение OTIF до 94-96%
• Снижение доли брака до 1%
• Ускорение оборачиваемости
на 10-15%

10.

Заключение и выводы
Технологии
Проблемы
KPI
Рекомендации
Пакетные и
контейнерные
технологии - основа
логистики на
предприятии «ООО
МЕТРО Кэш энд
Керри».
Повреждение грузов
при обвязке, нехватка
поддонов, отстутсвие
автоматизированного
контроля на выезде.
Оборачиваемость - 3
об/мес (хорошо),
затраты - 11% (ниже
рынка), время заказа 2,76 ч.
(быстро),точность 97% (есть резерв до
99%).
Фото-/видеофиксация,
обучение персонала.
Предложены меры
автоматизации
контроля.

11.

Спасибо за
внимание!