Similar presentations:
1
1. Тема 1. Общая характеристика транспортной системы
2. План
1.2.
3.
4.
Общая характеристика транспорта
Возникновение и развитие транспорта в
разных странах
Роль транспорта в экономике и
общественном производстве
Структурно-функциональная
характеристика транспорта
3. Глоссарий
Транспорт (от лат. transporto — перемещаю) представляет собой отрасль материального производства,обеспечивающую жизненно необходимую потребность общества в перевозке грузов и пассажиров.
Транспортная деятельность представляет собой часть экономической деятельности, которая направлена на
повышение степени удовлетворения потребностей общества посредством изменения географического
положения товаров и людей.
Технические устройства и сооружения — это комплекс грузовых и пассажирских станций, терминалов,
погрузочно-разгрузочных пунктов, ремонтных мастерских, заправочных станций, средств связи и
сигнализации, систем управления и т.д.
Средства сообщения — это подвижной состав (автомобили, прицепы, полуприцепы на автомобильном
транспорте; локомотивы, вагоны на железнодорожном транспорте; суда, баржи на водных видах
транспорта и т.п.).
Пути сообщения — это пути, специально предназначенные и оборудованные для движения подвижного
состава данного вида транспорта (автомобильные дороги, железнодорожный, речной пути и т.п.).
Транспорт общего пользования — это транспорт, который в соответствии с действующим
законодательством обязан осуществлять перевозки грузов и пассажиров, кем бы эти перевозки ни были
предъявлены: государственным предприятием или учреждением, общественной организацией, фирмой
или частным лицом.
Транспорт необщего пользования выполняет перевозки продукции внутри сферы производства, т. е. для
конкретного предприятия, организации или фирмы.
Магистральный транспорт – это с одной стороны, синоним транспорта общего пользования, с другой
стороны, термин "магистральный транспорт" применяется для обозначения путей сообщения, связывающих
крупные города и промышленные центры страны или крупного региона.
Немагистральный транспорт – это транспорт необщего пользования, связывающий небольшие ответвления
от основных магистралей, именуемые линиями местных значений.
Ведомственный транспорт – к нему относят автотранспорт, осуществляющий внутренние и внешние
перевозки грузов и пассажиров своего ведомства, а также легковой транспорт, обслуживающий
учреждения на основе договоров и заявок.
4. Рекомендуемая литература
1.2.
3.
4.
5.
6.
Н.А.Троицкая, А.Б.Чубуков. “Единая транспортная система”, М.:
Академия, 2007 г.— 240 с.
Hoel A.L., Garber N.J., Sadek A.V. Transportation infrastructure
engineering. A Multimodal integration SI edition. 2011 Cengage
Learning НЕА
Пеньшин, Н.В. Общий курс транспорта : учебное пособие / Н.В.
Пеньшин. – Тамбов : Изд-во ФГБОУ ВПО «ТГТУ», 2012. – 132 с.
Зайцев Е.Н. Общий курс транспорта: учебное пособие / Е.Н.
Зайцев . – Санкт- Петербург, 2004
Абакумов Г.В. Общий курс транспорта: Курс лекций. - Тюмень:
ТюмГНГУ, 2003. - 120 с
Ивуть Р. Б., Косовский А.А., Стефанович Н.В. Единая
транспортная система и география транспорта, учебное
апособие, БНТУ, Минск, 2009 г.
5. Транспорт -это
Транспорт (от лат. transporto — перемещаю) представляет собой отрасльматериального производства, обеспечивающую жизненно необходимую
потребность общества в перевозке грузов и пассажиров.
Транспорт входит в состав инфраструктуры производства, обслуживающей
основные отрасли экономики: добывающую, перерабатывающую
промышленность и сельское хозяйство. Инфраструктура включает в себя также
связь, энергетику, систему материально-технического снабжения.
Транспорт как отрасль производства представляет собой совокупность средств
и путей сообщения, нормальную деятельность которых обеспечивают
различные технические устройства и сооружения.
6. Транспорт включает в себя
Средства сообщенияПути сообщения
Технические
устройства и
сооружения
•это подвижной состав
(автомобили, прицепы,
полуприцепы на
автомобильном
транспорте;
локомотивы, вагоны на
железнодорожном
транспорте; суда,
баржи на водных видах
транспорта и т.п.).
•это пути, специально
предназначенные и
оборудованные для
движения подвижного
состава данного вида
транспорта
(автомобильные
дороги,
железнодорожный,
речной пути и т.п.).
•это комплекс грузовых
и пассажирских
станций, терминалов,
погрузочноразгрузочных пунктов,
ремонтных мастерских,
заправочных станций,
средств связи и
сигнализации, систем
управления и т.д.
7. Особенности транспорта
Продукция транспорта – это перевозка грузов и пассажиров. Она неотделима от процессатранспортного производства, т.е. транспорт не производит новой вещественной продукции, а
является продолжением процесса производства в пределах процесса обращения.
Особенностью транспорта является нематериальный характер производимой продукции, то есть
её нельзя накапливать, создать запасы. Поэтому проблема резервов на транспорте состоит в
создании не запасов продукции, а резервов пропускной и провозной способности.
Продукции транспорта не содержит сырья. Доля заработной платы в ее себестоимости вдвое
больше, чем в промышленности. Затраты на амортизацию и топливо составляют почти половину
всех эксплуатационных расходов транспорта.
Не создавая продукции в виде вещи, транспорт создает дополнительную стоимость товара,
потому что при перемещении затрачиваются средства труда и труд работников транспорта.
8. Роль и значение транспорта
9. Роль и значение транспорта
Транспорт одновременно выступает и в роли потребителя и вроли работодателя, так как использует транспортные средства,
топливо и другую продукцию различных отраслей экономики, а
также трудовые ресурсы.
Темпы развития транспорта должны несколько опережать
потребности в перевозке грузов и пассажиров. Резервы
транспорта считаются самыми целесообразными видами
резервов, так как отсутствие возможностей перемещения грузов
и пассажиров является серьезным тормозом в развитии
экономики.
Недоучет роли транспорта в экономике приводит к отставанию
отдельных отраслей промышленного производства и сельского
хозяйства.
10. Роль и значение транспорта
Экономическая – обеспечивает развитие, связь икоординацию работы всех отраслей экономики.
Политическая – способствует монолитности
государства, позволяет маневрировать ресурсами
страны, оперативно разрешать чрезвычайные ситуации.
Социальная – облегчает труд, увеличивает
производительность труда, экономит время поездок на
работу, учёбу, участвует в организации досуга.
11. История развития транспорта.
Первое судноэкипаж
Первая повозка
паромобиль
колесница
Первый автомобиль
12.
13. История развития транспорта
Замена мышечной силы человека силами природы и животных способствовала ростускоростей и производительности и получила название первой транспортной революции.
Применение на транспорте тепловых и электрических двигателей, использование при этом
организационных достижений крупного промышленного производства открыли эру
механизированного транспорта и транспортного обслуживания и обозначили вторую
транспортную революцию, приведшую к существенному росту скоростей и
производительности транспортных систем (ТС).
Совершенствование управления транспортом, автоматизация, модульность, контейнеризация
– это основные направления, призванные увеличить производительность и сократить
продолжительность транспортного цикла не только за счет роста скоростей движения, но и
за счет сокращения времени простоев в пунктах. Названные мероприятия составляют суть
происходящей третьей транспортной революции.
14. От простого к сложному
Все начиналось спарового двигателя. В
настоящее время
автомобиль – это
сложное устройство с
множеством различных
функций
15.
16.
17. Транспорт общего и необщего пользования
Транспорт общего пользования – это транспорт, который в соответствии сдействующим законодательством обязан осуществлять перевозки грузов и
пассажиров, кем бы эти перевозки ни были предъявлены: государственным
предприятием или учреждением, общественной организацией, фирмой или
частным лицом.
Транспорт необщего пользования осуществляет перевозки грузов и пассажиров
своего предприятия, объединения (ассоциации, концерна и т.п.). В отличие от
транспорта общего пользования, транспорт необщего пользования выполняет
перевозки продукции внутри сферы производства, т.е. для конкретного
предприятия, организации или фирмы. Перевозки, которые он выполняет,
являются внутрипроизводственными, или технологическими
18. Тема 1. Общая характеристика транспортной системы
Лекция219. Система
(от латинского systēma, от греческого σύστημα, «составленный», целое,составленное из частей; соединение) – множество элементов, взаимосвязанных и
взаимодействующих между собой, которые образуют единое целое.
Система – это набор взаимодействующих элементов, которые выполняют одну
общую определённую цель.
Система имеет определенную структуру, состоящую из элементов и связей между
ними.
20. Транспортная система -
это образующая связанное целое совокупность работников,транспортных средств и оборудования, элементов транспортной
инфраструктуры, включая систему управления, направленная на
эффективное перемещение грузов и пассажиров.
Инфраструктура - это физические компоненты транспортной системы, которые
занимают фиксированное положение в пространстве и создают транспортную сеть,
включающую связи (сегменты автомобильных и железных дорог, трубопроводов и т.
п.) и узлы (пересечения сегментов дорог, терминалы различного назначения и т. д.).
21.
Пути сообщения – это автомобильные дороги, железнодорожные и водные пути, воздушные линии,трубопроводы, монорельсовые и канатные дороги, специальные магистрали, обустроенные, приспособленные
и оборудованные для движения подвижного состава, перемещения грузов и пассажиров.
Средства сообщения (подвижной состав) – это локомотивы, вагоны, суда, самолёты, вертолёты, дирижабли,
автомобили, полуприцепы, прицепы, транспортные тракторы, транспортные капсулы.
Технические устройства и механизмы – это погрузочно-разгрузочные машины, конвейеры, бункера,
пакетоформирующие машины и др.
Средства управления и связи – это комплекс устройств, обеспечивающих сбор, хранение, переработку и
передачу информации.
Обустройства всех видов транспорта – это железнодорожные станции, вокзалы, аэропорты, пристани, гаражи,
стоянки, доки, ремонтные мастерские и заводы, склады, погрузочно-разгрузочные пункты, компрессорные и
насосные станции, станции технического обслуживания и др.
22. Компоненты транспортной системы
физическиеэлементы
человеческие
ресурсы
правила
эксплуатации
23. Физические элементы Физические элементы включают в себя:
инфраструктуру;транспортные средства;
оборудование;
системы управления, связи и определения местоположения.
management