Similar presentations:
MQC 09.04.2026_v2_15042026 3
1.
ДАТЧИК КИСЛОРОДА«CUBIC»
Основные виды дефектов:
• Трещина рабочего элемента – 60%
• Отравление – 30%
• Другие – 10%
Доработанные образцы получены и валидированы:
дефект - «трещина рабочего элемента» не проявился.
Поставка опытной партии 30 000шт. на АВТОВАЗ – 06.2026
SOP на АвтоВАЗе в серии – 09.2026
На 12КН26 получены модифицированные образцы ДК –
исключающие дефект «отравление»
Валидация на АвтоВАЗе – 49КН2026
«ИТЭЛМА»
Проверка возможности прямого применения датчиков «ИТЭЛМА» с проекта GEN2 на действующих проектах:
- Требуется полная перекалибровка КСУД и пересертификация (14 месяцев калибровка/валидация/сертификация).
- В связи с длительными сроками реализации, ограниченными сроками применения, а так же отсутствием подтверждения соответствия требованиям
качества в серийном производстве, внедрение ДК «ИТЭЛМА» с GEN2 на действующих проектах в качестве временного решения потенциально не
приведет к устранению дефектов в краткосрочной перспективе.
- Запуск GEN2 в серию – 3кв2026.
Сорсинг на локализацию в соответствии с требованиями ППРФ №719 в процессе. Поставщики, в том числе, участвующие в сорсинге:
«Автоэлектроника» и «СЧЕТМАШ».
Этап 1. Проведен предварительный аудит 03.2026 – «Автоэлектроника» локализована сборка из Китайских компонентов, «СЧЕТМАШ» - производитель
в Китае. Образцы датчиков кислорода текущего состояния, полученные от поставщиков, проверены – требуется полная перекалибровка.
Этап 2. Локализация чувствительного элемента и сборочного процесса для выполнения требований ППРФ №719. Календарные планы поставщиками
1
предоставлены.
Срок освоения на поставщиках – 12 месяцев.
СОБСТВЕННОСТЬ АО «АВТОВАЗ», КАТЕГОРИЯ - С
2.
Выпадение заглушкиКорневая причина
Перемерзание шлангов системы вентиляции картерных газов.
Расположение двигателя в подкапотном пространстве и
конструкция решетки радиатора привели к чрезмерному обдуву
шлангов вентиляции.
Эффект у клиента проявляется при условии движения автомобиля:
- ниже минус 20 град
- длительное движение со скоростью 50-70 км/ч
- 5 передача.
План действий
1. Утепление шланга вентиляции.
Получен положительный результат до температуры минус 25 град., при снижении температуры эффект повторился.
2. Разработана программа работ по дополнительному снижению влияния набегающих потоков холодного воздуха - .
- уплотнитель передней части крышки капота;
- экранирование решётки радиатора;
- изменение точки забора воздуха в подкапотном пространстве;
- клапан в крышке маслоналивной горловины (сброс давления);
- подогрев штуцера шланга вентиляции во впускной трубе.
2
СОБСТВЕННОСТЬ АО «АВТОВАЗ», КАТЕГОРИЯ - С