Инженерно-геодезические изыскания для капитального ремонта трамвайных путей и контактной сети трамвая в г. Москва

1.

Московский государственный университет геодезии и картографии
Факультет Заочный
Кафедра Прикладной геодезии

2.

ВЫПУСКНИК
Май Артем Алексеевич
2

3.

Руководитель
Ст.преп. кафедры прикладной геодезии
Максимова Майя Владимировна
3

4.

Консультант по экономической части
Доцент кафедры экономики Васютинская С.И.
Консультант по разделу «бжд»
Ст.преп. кафедры космического мониторинга и экологии Егоров В.Н.
4

5.

Инженерно-геодезические изыскания для
капитального ремонта трамвайных
путей и контактной сети трамвая
в г. Москва
5

6.

Выявленная
проблема
Недостаточная полнота получаемых
данных при геодезической съемке
сооружений с использованием
электронного тахеометра
6

7.

Формирование трехмерной модели
решение
проблемы
местности с использованием
современных геодезических
приборов и программного
обеспечения
7

8.

Задачи исследования
8

9.

01.
Рассмотреть
теоретические основы наземного лазерного сканирования
9

10.

02.
ОБОСНОВАТЬ
применение сканирующего тахеометра для производства работ
10

11.

03.
Исследовать
конструктивно-технологические решения, лежащие в основе
работы прибора
11

12.

04.
РАССМОТРЕТЬ
этапы геодезических работ на объекте
12

13.

ВЫПОЛНИТЬ
05.
3D-визуализацию трамвайных путей и контактной сети трамвая с
использованием сканирующего роботизированного электронного
тахеометра Trimble SX10
13

14.

06.
Подвести итоги
проделанной работы
14

15.

Наземный лазерный сканер
01.
02.
03.
предназначен только для
нуждается в создании сети
камеральная сшивка
сканирования
привязочных станций
сканов в единое облако
точек
15

16.

Сканирующий
Тахеометр trimble sx10
– угловая точность 1”
– сканирование со скоростью 26600 точек/сек
– дистанционное управление
– пять встроенных калиброванных камер
– авто наведение и слежение за целью
– один инструмент для выполнения всего комплекса
геодезических работ

17.

Общие сведения об объекте
Трамвайные пути между районами Южное Медведково и Бабушкинский, СВАО Москва
Площадь участка съемки 6,5 Га
Застроенная территория III категории сложности
17

18.

Создание
01. съёмочной сети
– сеть создана при помощи тахеометра LEICA TS15i
– угловая точность - 2’’
– исходные пункты – стенные знаки МГГТ
– закреплено 26 временных пунктов
– руководящие документы – СП 317.1325800.2017 и СП
47.13330.2016
18

19.

уравнивание
02. съёмочной сети
– уравнивание выполнено в STAR*NET PRO
– относительная ошибка 1/17156
– СКО положения пунктов не превышают 3 мм
19

20.

Ведомость
оценки точности
20

21.

наземное
03. сканирование
– сканирование тахеометром TRIMBLE SX10
– время полного сканирования станции - 12 мин
– расстояние между точками - 5 см
– дистанция сканирования - 50 метров
– кол-во точек со станции ~ 8 млн
– сканирование с пунктов ПВО / обратная засечка
21

22.

220 654 643 точек
с 23 станций сканирования
22

23.

Обработка данных
В Trimble Business Center
23

24.

Классификация
Облаков точек в автоматическом режиме
24

25.

сегментирование
Облаков точек
25

26.

Формирование модели
26

27.

Нормативная сметная стоимость на объекте при
проведении комплекса инженерно-геодезических
работ с учетом НДС составила 5 038 418,70 рублей
28

28.

Доклад окончен!
Спасибо за внимание !
32