Расположение производства: 2-6-1, Hiroo, Ichikawa City, Chiba, 272-0146 Japan

Новый стандарт масла для бензиновых двигателей

Скорость распостранения автомобилей с маловязким маслом Январь-декабрь 2022

Производство технических жидкостей и смазок

13.05M

Category:

advertising

Seiken SP/GF-6 и производственные возможности компании Seiken (Япония/Индонезия)

1.

Производитель масел Seiken в Японии
Sankyo Yuka K.K.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

2. Расположение производства: 2-6-1, Hiroo, Ichikawa City, Chiba, 272-0146 Japan

Президент: Hiroaki Ishii
Основание: 1947 год
Капитал: \90 million
Держатель акций: JX Nippon Oil & Energy Co
Годовый продажи: 16,100 million
Персонал: 102
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

4.

Моторные и индустриальные масла
• Особенности: производство масел по стандартам JIS, API, ACEA
• Производство от небольших до промышленных объемов, тара от 100сс
до 200 L.
• 40 лет на рынке смазочных материалов, свои ноу хау, доверие
крупнейших масляных брендов, высочайший уровень качества.
Виды масел:
・Автомобильные моторные масла для бензиновых, дизельных двигателей,
мото, сельхозтехники , трансмиссионные масла, жидкости ATF.
・Индустриальные масла для компрессовов, турбин, спецоборудования.
Бренды завода: Sanlube, Seiken, Profix, др. ОЕМ бренды.
Контрактное производство брендв на заводе:
Toyota, Nissan, Lexus, Mercedes Benz, Castrol, Valvoline, Elf, и многое другие.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

5.

Sankyo Yuka K.K
SEIKEN SP: новые тренды в маслах
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

6.

Новый стандарт SP/GF-6
Май 2020
Для бензиновых двигателей
Новый стандарт по API, стандарт SP
Новый стандарт по ILSAC стандарт GF-6
В новом стандарте SP/GF-6…
GF-6
API
①предотвращение LSPI
②защита цепи грм
③Меньше отложений, износа
④Высокие смазывающие
свойства, чистота поршневой
группы, экономия топлива
ILSAC GF-6
0-16 соответствует по ILSAC
(GF-5 0-16 не было ILSAC)
①XW-20 и вязкости выше
②XW-16 и вязкости ниже
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

7.

LSPI что это?
① LSPI LSPI = Low-Speed Pre Ignition
Раннее возгорание смеси в цилиндре двигателя.
При таком эффекте возгорание смеси приводит к повышенной нагрузке на
шатунный механизм и поломке двигателя.
Происходит на бензиновых турбированных моторах из-за возгорания отложений
на стенках цилиндра.
② Основной причиной возгорания считается Ca – кальциевая присадка и
ее отложения. В маслах стандарта SP кальций заменили на магний Ca=>Mg.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

8.

Износ цепи ГРМ
(1) Детали для привода ГРМ в двигателе.
Цепи в настоящее время широко используются вместо зубчатых ремней в
автомобильных двигателях. В Японии цепь не меняется, по гарантии
производителя она не обслуживается 200-300 тыс км. Но в Японии
другие пробеги и качественное масло, своевременная
замена!
(2) Двигатели с прямым впрыском
склонны к образованию шлама, это
приводит к износу цепи ГРМ. Роль масла предотвращение износа и удаление
шлама моющими и диспергирующими
средствами. Предотвращает прилипание к
поверхностям трения присадки на основе
Mg, создавая соединение сплава с
металлической поверхностью.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

9.

10.

ILSAC GF-6A и GF-6B
GF-6A значок без
изменений
GF-6B новый значок в форме
щита
API значок без изменений, SP
API
Также как и раньше
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

11.

12.

Тенденции в стандартах для автомобилей с
бензиновым двигателем
API Глобальный стандарт автомобильного моторного
масла.
S прикрепляется к аббревиатуре для автомобилей с
бензиновым двигателем.
SA→SB→SC→SD→SE→SF→SG→SH→SJ→SL→SM→SN
→SN PLUS→SP
ILSAC Предусмотрен стандарт API + топливная
экономичность. GF- крепится в заголовке.
GF-1→GF-2→GF-3→GF-4→GF-5→GF-6A&B
JASO Стандарт масла сверхнизкой вязкости
GLV-Крепится в заголовке.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

13.

Информация о SP/GF-6
Разработка задержалась
Изначально 2017 по оценкам в октябре
↓
2018 в течение года
↓
2019 в течение года
↓
В итоге
2020 в мае
Однако в двигателях с непосредственным впрыском
часто возникала вибрация, были опасения LSPI
[раннее зажигание на низкой скорости].
Автопроизводителям не терпелось начать заливку
масел SP/GF-6.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

14.

API SN PLUS
С мая 2018 по май 2020
Причина введения
①Подтверждено появление LSPI в новом двигателе
(с турбонаддувом с непосредственным впрыском) разработки FORD.
В Японии у Toyota и других производителей были опасения что,
LSPI возникнет в турбодвигателях с непосредственным впрыском.
(2) Планировалось, что SP/GF-6 будет устранять эффект LSPI, и
запуск стандарта должен был начаться в 2017 году.
Из-за задержки было решено стандартизировать только контрмеры
LSPI. Поэтому регистрация API началась в мае 2018 года как
«стандарт SN-PLUS».
Стандарт SN + новый стандарт на 2018 год для борьбы с LSPI.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

15. Новый стандарт масла для бензиновых двигателей

JASO DLV-1
Создан в октябре 2019 года
Стандарт моторного масла, определяющий сверхнизковязкие
масла 0W-12 и 0W-8. Стандартизация нефти сверхнизкой вязкости
была отложена для API, и последние 0W-16 был недавно
стандартизирован в SP/GF-6. В Соединенных Штатах, родине API,
переход на маловязкую нефть был отложен. Из-за этого движение
к стандартизации шло медленно. С другой стороны, в Японии
примерно с 2010 года HONDA использует 0W-16. Затем в 2016 году
было представлено 0W-8, вызвавшее ажиотаж на рынке.
Распространяется внедрение сверхнизковязких масел для
первоначальной заливки автомобилей.
GLV1 это японский стандарт низковязких масел
разливки с конвейера
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

16. GLV-1　Особенности

GLV-1 Особенности
JASO DLV-1
◆Характеристики моторного масла
・Отличная топливная экономичность
・Сопротивление износу, высокая устойчивость к окислению,
предотвращение образования шлама при низких температурах и т. д.
Соответствует или выше стандарта API/ILSAC SN/GF-5
◆Оценочный тест
・Исходный тест топливной экономичности с использованием
двигателей Toyota и Nissan
◆Внедрение нового стандарта GLV-1 0W-8
・Тойота Yaris、Aqua、Sienta
…etc
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

17. TOYOTA AQUA [Nov,2021～]

18. GLV-1　0W-8 рынок

GLV-1 0W-8 рынок
Ранее: только на коневейер
◆Сложно достичь как сверхнизкой вязкости, так и вязкости HTHS.
・Коммерциализация возможна только при использовании специального
базового масла.
→Объем производства специального базового масла невелик,
Его закупают его у оптовика, который его сделал.
Сейчас: начата разработка в Sankyo Yuka.
◆Разработка новых присадок и комбинаций базовых масел
・Сочетая новые присадки и базовое масло, стало известно о
разработке масла с вязкостью 0W-8.
В настоящее время в разработке
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

19. Seiken 　

Seiken
Характеристики (Основные показатели)
Seiken GLV-1 – Синтетическое масло
Тестовые показатели
GLV-1
0W-8
Вязкость при 100℃ mm2/s
5.083
mm2/s
4.250
Вязкость при 40℃
Индекс вязкости
140
Температура вспышки COC ℃
230
g/cm3
Плотность при15℃
0.8451
Температура застывания ℃
-45.0
Общее базовое число mgKOH/g
7.28
HTHS
cP
1.80
CCS
cP
4,220
Noack
%
12.5
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

20. Скорость распостранения автомобилей с маловязким маслом Январь-декабрь 2022

No
Maker
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Toyota
Toyota
Nissan
Toyota
Toyota
Honda
Toyota
Toyota
Honda
Toyota
Toyota
Nissan
Toyota
Honda
Suzuki
Model
Yaris
Corolla
Note
Roomy
Raize
Freed
Aqua
Sienta
Fit
Alphard
Noah
Serena
Voxy
Vezel
Solio
Продажи новых автомобилей:
4,2 млн.шт. [94,4%]
○
○
○
〇
○
○
○
○
〇
○
○
○
○
○
○
○
○
○
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
○
○
○
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
○
○
○
〇
○
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
○
Годовое
Масло с конвейера
сравнение(%)
79.2%
118.7%
122.1%
81.0%
102.1%
114.3%
99.4%
119.2%
102.5%
63.4%
130.5%
97.6%
79.3%
96.3%
93.0%
0W-8
0W-16
0W-16
0W-20
0W-16
0W-8/0W-16
0W-8
0W-8
0W-8/0W-16
0W-20
0W-16
0W-16
0W-16
0W-16
0W-16
H гибридd
D прямой впрыск
V механизм изменения фаз газораспределения
C CVT
I старт-стоп
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

21. Что такое молибден

РОЛЬ МОЛИБДЕНА В МАСЛЕ
Что такое молибден
Это элемент с атомным номером 42 и
символом Мо. Твердый серебристый металл.
API: Стандартное моторное масло SP в основном смешано с
антиоксидантами. Кроме того, стремясь к эффективности
использования топлива и уменьшению износа поршней,
молибден можно добавлять в само моторное масло или в
присадки для улучшения моторного масла.
◆ Эффект
(1) Предотвращает окисление и продлевает срок службы моторного
масла.
(2) Снижает трение и повышает эффективность использования топлива.
(3) Предотвращает износ и продлевает срок службы двигателя.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

22.

(2) Снижение трения, (3) Предотвращение износа
Механизм действия соединений молибдена.
В местах, где масляная пленка тонкая и металл контактирует с
металлом (зона высокой нагрузки) молибден уменьшает трение.
соединения серы
соединение молибдена
дисульфид молибдена
①В масле присутствуют соединения молибдена и соединения серы.
②Соединения молибдена и соединения серы адсорбируются на металлических
поверхностях.
③Соединение молибдена, адсорбированное на поверхности металла, под
действием большого давления разлагается и реагирует с соединением серы с
образованием дисульфида молибдена.
④Дисульфид молибдена защищает металлические поверхности от износа. Гладкая
смазка между металлами уменьшает трение.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

23. Производство технических жидкостей и смазок

Производство тормозной, охлаждающей жидкости, различных видов смазок для
тормозной системы и ходовой части автомобилей организовано на двух заводах,
один из которых расположен в префектуре Сидзуока (город Кикугава), второй в
префектуре Ибараки (поселок Гока-Мати).
Заводы поставляют свою продукцию на сборочные конвейеры японских
производителей автомобилей.
Ассортимент выпускаемой продукции:
1.Антифриз для легкового и грузового транспорта.
1.1. Антифриз со сроком службы до 50 т.км. С температурой кристаллизации до 52С.
1.2. Антифриз с увеличенным сроком службы до 100 т.км. С температурой
кристаллизации -37С.
2. Тормозная жидкость для гражданских и спортивных автомобилей ( Стандарты
DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1, DOT6).
3. Смазки для тормозной системы
3.1. Смазка для сборки тормозных цилиндров, цилиндров сцепления, суппортов,
3.2. Смазка для противоскрипных пластин тормозных колодок.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

24. Производство технических жидкостей и смазок

4. Смазка для обслуживания ходовой части автомобиля ( шаровых, рулевых тяг,
наконечников, шкворней).
5. Смазка для ШРУС (внутренняя и внешняя).
6. Смазка для устранения шума в ШРУС.
7. Смазка литиевая для смазки ступичных подшипников.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

25.

• Производитель масел Seiken в Индонезии:
Завод PT. INDOSARANA LOKAPRATAMA
PT. Indosarana
Lokapratama
Jl. Industri Raya IV Blok AG
No.10,
Bunder, Cikupa, Tangerang
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY
All rights reserved.
15710

26.

27.

PT. Indosarana Lokapratama — ведущая компания Индонезии,
специализирующаяся на производстве тормозной,
охлаждающей
жидкости и смазочных материалов международного качества для
удовлетворения потребностей в автомобильной, горнодобывающей и
промышленной отраслях.
Благодаря твердой приверженности качеству и производительности мы
гарантируем, что наша продукция соответствует самым #TEMANMENCAPAITUJUAN
высоким стандартам
надёжности, безопасности и эффективности.
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

28.

Профиль компании
●Учрежден
: 1991
●Адрес
: Jl. Industri Raya IV Blok AG No.10
Bunder Cikupa Tangerang 15710
Banten Indonesia
● Телефон
: 021-5902129 Fax. 021-5924528
● Всего сотрудников
: 89 человек ( на декабрь 2023 )
● Сайт
: www.seiken.co.id
● Email
: seiken@cbn.net.id
#TEMANMENCAPAITUJUAN
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

29.

Совет директоров
Председатель совета директоров : Hendra Widjaja
Совет директоров
: - Lie Wenas Owens
- Ivan Hidayat
- Yesaya Alyanto
Совет комиссионеров
Председатель комиссионеров
: Suwayanto Wanggana
Комиссионеры
: Teddy Widjaja
#TEMANMENCAPAITUJUAN
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

30.

Наши обязательства
Чтобы гарантировать, что водители используют лучшие и
безопасные детали тормозной системы в своих
транспортных средствах, мы следуем трём основным
правилам в отношении деталей тормозной системы:
1.Не допускается производство некачественных деталей.
2.Не допускается продажа некачественных деталей.
3.Не допускается использование некачественных деталей.
#TEMANMENCAPAITUJUAN
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

31.

Этапы
развития
Основание
PT. Indosarana
Lokapratama
1991
1991
Начало производства
тормозной жидкости
и антифриза
1991
Получение
сертификата ISO
9001 для QMS
Перенос завода
из Industry Raya
III в Industri Raya
IV
2005
2016
1995
2014
2016
SNI No.
Лицензия API на
7069.1:2012, 7069.2:2012,
дизельные и
7069.5:2012, 7069.5:2012,
7069.7:2012
бензиновые
(Смазки)
двигатели
2019
2019
2019
2019
Экспорт в
MFTBC Япония
2020
• Экспорт в CNS –
Vietnam
• Поставки в Honda
Vietnam
2022
2022
2022
Окончание
строительства
склада готовой
продукции
2023
2024
06-2769-1992
Подписание
технического
соглашения с Seiken
Chemical Industry Co.,
Ltd.
SNI No. 06-27691992 (Тормозная
жидкость)
Долевое
участие в
Seiken
Chemical
Industry
Co.,Ltd.
Экспорт в
Boon Siew
Honda Malaysia
JALOS Смазочные
материалы для
мотоциклов
Начало
производства
смазочных
материалов
Подписание
технического
соглашения с
CNS - Vietnam
Экспорт в
Honda
Philippines
Inc.
Экспорт в
Meiji
Sangyo
Russia
#TEMANMENCAPAITU
JUAN
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

Оборудование
Резервуары для хранения
Гликоль:
60,000 L x 4 unit
20,000 L x 1 unit
10,000 L x 3 unit
Базовое масло:
30.000 L x 3 unit
10.000 L x 1 unit
Дистиллированная
вода :
20,000 L x 2 unit
Резервуары для
смешивания
Тормозная жидкость:
10.000 L × 1 units
12.000 L × 1 units
2.000 L x 2 units
Антифриз:
10.000 L x 1 unit
20.000 L x 1 unit
2.000 L x 1 unit
500 L x 1 unit
Смазочные
материалы: 10.000 L x 3 unit
#TEMANMENCAPAITUJ
5.000 L x 1 unit
UAN
Copyright(C) 2010 MEIJI SANGYO COMPANY All rights reserved.

Seiken SP/GF-6 и производственные возможности компании Seiken (Япония/Индонезия)

2. Расположение производства: 2-6-1, Hiroo, Ichikawa City, Chiba, 272-0146 Japan

15. Новый стандарт масла для бензиновых двигателей

16. GLV-1 Особенности

17. TOYOTA AQUA [Nov,2021～]

18. GLV-1 0W-8 рынок

19. Seiken

20. Скорость распостранения автомобилей с маловязким маслом Январь-декабрь 2022

21. Что такое молибден

23. Производство технических жидкостей и смазок

24. Производство технических жидкостей и смазок

16. GLV-1　Особенности

18. GLV-1　0W-8 рынок

19. Seiken 　