d1f2e26864a3d96129e742877dffbd61

1.

Причин, вызывающих проблемы с радиатором условно можно
разделить на три вида:
механические повреждения;
неправильная эксплуатация;
естественный износ при эксплуатации.
Типичные неисправности радиатора можно разделить на два типа:
внешние и внутренние.
Внешние:
нарушение герметичности трубок для доставки охлаждающей
жидкости в радиаторные бачки;
образование трещин на трубках радиатора для подвода/отвода
охлаждающей жидкости;
нарушение герметичности резиновых уплотнителей.
Внутренние:
образование в проводящих трубках засоров, препятствующих
достаточному охлаждению жидкости.

2.

Способы ремонта радиатора охлаждения
Внешний ремонт герметиком
Для наружного ремонта радиатора
охлаждения часто используют
термостойкий клей-герметик с
металлическим порошком. Такой состав
нередко называют «холодной сваркой» или
«металлогерметиком».

3.

Ремонт радиатора с использованием внешнего клеягерметика достаточно эффективен, но только при условии
соблюдения соответствующих технологических требований на
каждом этапе работы:
охлаждающая жидкость должна быть полностью слита из
радиатора;
наружная поверхность, предназначенная для ремонта, должна
быть тщательно обезжирена и слегка обработана надфилем или
наждачной шкуркой до образования легко шероховатой
поверхности;
для заделки больших отверстий (более 2 мм) можно использовать
металлические заплатки с также обезжиренной и обработанной
поверхностью.
Герметик наносится вокруг отверстия (трещины). Начальное
затвердевание происходит в течение 2-3 минут, а полное – в
течение суток. Через 24 часа изделием можно будет пользоваться.

4.

Внутренний ремонт химическим герметиком
«Химические герметики» иногда еще называют «жидкостью для
восстановления радиатора» или «порошковым восстановителем».
Сразу отметим, что с помощью химического герметика с заливкой
внутрь радиатора можно устранять только незначительные
протечки (не более 2 мм) и только временно. По сути, это
экстренная мера, чтобы дотянуть до гаража или СТО.
Герметик заливают в систему охлаждения, после чего он
контактирует с воздухом и создает полимерную пробку, которая
закупоривает отверстие в месте протечки.
Однако у этого метода есть серьезный недостаток – герметик
засоряет систему охлаждения, после чего требуется полная
промывка системы (и кондиционера с печкой тоже). Поэтому
внутреннее использование герметика целесообразно только в
экстренном случае, когда устранить протечку требуется срочно.
Ездить с таким герметиком можно не более 100 км.

5.

Ремонт радиаторов охлаждения с помощью паяльника
(пайка)
Ремонт радиаторов с помощью пайки считается не только
более надежным, но и более сложным и трудоемким.
Однако данный способ самостоятельного ремонта
подходит не для всех радиаторов. Например, его лучше
не использовать для ремонта радиаторов,
изготовленных из алюминиевых сплавов, которые
очень плохо поддаются ремонту в обычных условиях.

6.

Для запаивания радиатора из латуни
потребуются:
паяльник мощностью не менее 50 Вт;
паяльная кислота (раствор кислоты и цинка) – для
очистки металла от окиси;
порошок буры (флюс) – для нейтрализации
оксидной пленки и лучшего растекания жидкого
припоя;
припой.
металлощетка, наждачная бумага или надфиль.

7.

Ремонт радиатора методом заглушки
поврежденных трубок
Если радиатор охлаждения имеет обширное
повреждение, но при этом оно локализовано (то
есть, находится в одном месте), то проблему
можно решить заглушкой поврежденных трубок.
Обычно поврежденные трубки плотно
пережимают (сплющивают) плоскогубцами с
двух сторон как можно ближе к
поврежденному месту. Таким простым
способом перекрывается утечка охлаждающей
жидкости из дефектных отверстий.